Dr hab. Stanisława Zamkowska jest absolwentką Wydziału Inżynieryjno-Ekonomicznego Transportu Politechniki Szczecińskiej. Jej działalność naukowo-dydaktyczna, od 1970 roku, jest głównie związanaz WydziałemTransportuUniwersytetuTechnologiczno-HumanistycznegowRadomiu(wcześniejsze nazwy: WSI, Politechnika Radomska). Stopień doktora nauk ekonomicznych uzyskała w Uniwersytecie Warszawskim na Wydziale Nauk Ekonomicznych Problematyka doktoratu dotyczyła funkcjonowania kolei polskich w okresie gospodarki wojennej oraz we wczesnych latach powojennych, ze szczególnym uwzględnieniem zależności pomiędzy stanem zagospodarowania transportowego a odbudową i rozwojem gospodarki kraju (wydana książka przez WKŁ „Odbudowa i funkcjonowanie transportu kolejowego w Polsce w latach 1944-1949). W 1993 roku uzyskała stopień doktora habilitowanego nauk ekonomicznych w Akademii Ekonomicznej w Katowicach na Wydziale Handlu, Transportu i Usług (obecnie Uniwersytet Ekonomiczny). Jej rozprawa habilitacyjna była kontynuacją badań nad najnowszymi dziejami transportu w Polsce, ujętymi w różnych aspektach, ze szczególnym akcentem na zależności międzystanemzagospodarowania transportowego a organizacjąprzestrzeni i zlokalizowanej w jej obrębie gospodarki.
Prowadzone przezStanisławę Zamkowską badania naukowe odnoszą sięprzedewszystkimdo głównych nurtów przemian, jakie zachodzą współcześnie na europejskim i polskim rynku transportowym, ich uwarunkowań i konsekwencji, ze szczególnym uwzględnieniem: kierunków działań na rzecz tworzenia wspólnego rynku transportowego w ramach UE; podnoszenia jakości usług w publicznym transporcie zbiorowym w miastach; wpływu rozwoju e-uslug na zmiany w transporcie; badań nad organizacją i funkcjonowaniem transportu w ramach systemów logistycznych, gdzie transport jest istotnym elementem współtworzącym łańcuchy dostaw; zmian w regulacjach prawnych transportu, kształtowania polityki zrównoważonego rozwoju transportu, zwłaszcza w miastach. Pod jej kierunkiem zostały opracowane i zrealizowane jedne z pierwszych w kraju badań ankietowych dotyczących oceny przez pasażerów jakości usług przewozowych na kolei, a także utworzone nowe specjalności na Wydziale Transportu Politechniki Radomskiej oraz UTH, takie, jak: organizacja i technika transportu miejskiego, logistyka i marketing w transporcie, logistyka i systemy transportowe, spedycja i obsługa celna Jej dorobek naukowy publikacyjny liczy ponad 200 pozycji, w tym 155 artykułów wydanych w czasopismach krajowych i zagranicznych, 30 rozdziałów w monografiach i pracach zbiorowych, 2 monografie autorskie, 6 podręczników akademickich. Ponadto, wygłosiła 75 referatów na konferencjach krajowych i międzynarodowych. W swoim dorobku posiada także prowadzone prace naukowo-badawcze (16 tematów), recenzje prac doktorskich, redakcję 3 książek naukowych oraz recenzje książek, artykułów i prac badawczych. W latach 1990-2002 dr hab. Stanisława Zamkowska była redaktorem Zeszytów Naukowych serii: Transport, stanowiących ofertę publikacyjną Wydziału Transportu z zakresu: marketingu usług transportowych, transformacji polskiego transportu, polityki transportowej, komunikacji w miastach, logistyki, zaleceń UE dot. transportu i aspektów ekologicznych. W latach 2000-20012 była członkiem Komitetu Redakcyjnego Zeszytów Naukowych Uniwersytetu Szczecińskiego pt. „Ekonomiczne Problemy Łączności", a w latach 1994-2001 członkiem Sekcji Organizacji i Zarządzania Komitetu Transportu PAN oraz członkiem Rady Naukowej Centrum Naukowego Kolejnictwa w Warszawie. Obecnie jest w zespole redakcyjnym czasopisma Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe oraz aktywnie uczestniczy w pracy Radomskiego Towarzystwa Naukowego, Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji, a także w Radzie Naukowej Radomskiego Oddziału PTE Aktualnie, dr hab.Stanisława Zamkowskajest zatrudnionanastanowisku profesora nadzwyczajnego w Podkarpackiej Szkole Wyższej w Jaśle na Wydziale Ekonomii, Gospodarki Przestrzennej i Transportuorazuczestniczywpracachnaukowo -badawczychrealizowanychnaWydzialeTransportui Elektrotechniki UTH w Radomiu.
Dr hab. inż. ANNA MĘŻYK
- SYLWETKA ZAWODOWA I NAUKOWA
Anna Mężyk jest absolwentką Wyższej Szkoły Komunikacji w Dreźnie (b. NRD). Studia wyższe o charakterze ekonomiczno-inżynierskim na Wydziale Ekonomicznym tej uczelni (Fakultät fur Volks- und Betriebswirtschaft) ukończyła z wyróżnieniem w roku 1978. W tym samym roku podjęła pracę jako asystent stażysta w Wyższej Szkole Inżynierskiej w Radomiu (później Politechnika Radomska, obecnie Uniwersytet TechnologicznoHumanistyczny). W uczelni tej pracuje do chwili obecnej, aktualnie jako profesor nadzwyczajny w Zakładzie Logistyki i Marketingu na Wydziale Transportu i Elektrotechniki.
W roku 2001 uzyskała stopień doktora nauk ekonomicznych w zakresie ekonomiiekonomiki transportu, broniąc z wyróżnieniem rozprawę doktorską nt. Dostosowanie podaży pasażerskich usług przewozowych w Polsce do nowych warunków ekonomicznych i integracji europejskiej na Wydziale Ekonomicznym Politechniki Radomskiej. Promotorem rozprawy była dr hab. S. Zamkowska, prof. PR, zaś recenzentami prof. zw. dr hab. A. Piskozub (UG w Gdańsku), prof. dr hab. A. Całczyński (PR w Radomiu), oraz prof. dr hab. J. Perenc (USz w Szczecinie).
W kolejnych latach Anna Mężyk poszerzyła obszar swoich zainteresowań naukowych o zagadnienia związane z szeroko pojętą polityką zrównoważonego rozwoju i miejscem kolei w zrównoważonym systemie transportowym, obejmujące:
- analizy teoretyczne i badawcze odnoszące się do organizacji wykonania i finansowania usług kolejowych o charakterze służby publicznej - regionalizacja pasażerskich usług przewozowych;
- problematykę funkcjonowania transportu miejskiego w kontekście potrzeb zrównoważonego rozwoju i jakość pasażerskich usług przewozowych;
- potrzeby i możliwości kształtowania preferencji zarówno decydentów, jak i użytkowników transportu;
- dostosowanie transportu do zachodzących zmian potrzeb przewozowych ludności, w odpowiedzi na zmiany demograficzne i społeczne.
Równolegle Anna Mężyk kontynuowała badania nad problematyką przekształceń instytucjonalnych transportu kolejowego, zgłębiając przede wszystkim zagadnienia skuteczności przekształceń strukturalnych w aspekcie ich wpływu na wzrost efektywności transportu kolejowego. Badania te zaowocowały uzyskaniem stopnia doktora habilitowanego nauk ekonomicznych w 2013 na Wydziale Zarządzania i Ekonomiki Usług Uniwersytetu Szczecińskiego, na podstawie monografii Uwarunkowania i efekty reform kolei (wyd. Politechnika Radomska, 2011) Recenzentami dorobku w procesie habilitacyjnym byli: prof. zw. dr hab. Jan Burnewicz z Uniwersytetu Gdańskiego, prof. zw. dr hab. Juliusz Engelhardt z Uniwersytetu Szczecińskiego, prof. zw. dr hab. Bogusław Liberadzki z SGH w Warszawie, prof. zw. dr hab. Bogdan Nogalski z Uniwersytetu Gdańskiego Krąg zainteresowań naukowych Anny Mężyk obejmuje kilka głównych obszarów: problematyka restrukturyzacji i rozwoju transportu kolejowego, polityka transportowa, zrównoważony rozwój transportu, ekonomika i organizacja transportu (w szczególności transportu pasażerskiego, w tym miejskiego). Dorobek naukowy i badawczy Anny Mężyk w wymienionych obszarach obejmuje w całości ok. 180 pozycji, w tym 2 samodzielne monografie, rozdziały w monografiach i artykuły naukowe, także w języku obcym.
Anna Mężyk odbyła dwa zagraniczne staże naukowe, w lutym 1998 na Uniwersytecie w Stuttgarcie oraz w roku 2007 w Institute for Transport Studies, University of Leeds. W październiku 2000 roku została zaproszona do Parlamentu Europejskiego, celem wygłoszenia referatu na warsztatach Komisji Transportu i Turystyki poświęconych skutkom transportowym rozszerzenia Unii Europejskiej („EU-Workshop: Osterweiterung und Verkehr”, Parlament Europejski, Bruksela, 12-13 października 2000).
Anna Mężyk uczestniczyła w wielu konferencjach naukowych krajowych i zagranicznych, była członkiem zespołów badawczych w ramach zadań statutowych Politechniki Radomskiej, w tym była kierownikiem 4 projektów. W latach 2002 – 2006 była członkiem zespołu badawczego wykonującego analizy CBA dla 5 studiów wykonalności modernizacji linii kolejowych.
Aktywność dydaktyczna Anny Mężyk obejmuje prowadzenie zajęć dydaktycznych w różnych formach (wykłady, ćwiczenia, zajęcia projektowe) i na różnych poziomach kształcenia (studia inżynierskie, magisterskie), w obszarach spójnych z jej zainteresowaniami naukowymi. Anna Mężyk jest promotorem prac dyplomowych inżynierskich i magisterskich; do końca 2018 roku wypromowała ogółem ok. 120 inżynierów i magistrów inżynierów Inne podejmowane przez nią aktywności na polu dydaktycznym to przygotowanie programów i prowadzenie zajęć w języku angielskim, dwukrotny udział jako wykładowca w międzynarodowych programach studenckich Intensive Programm, koordynowanych przez Politechnikę Radomską, pod hasłem Energy Efficient and Ecological Urban Transport of the Future Anna Mężyk jest członkiem Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji, oraz Radomskiego Towarzystwa Naukowego, została odznaczona Srebrnym Krzyżem Zasługi, wyróżniona Złotym Medalem za Długoletnią Służbę, Złotą Odznaką Honorową SITK, Srebrną Odznaką Honorową NOT, a także nagrodami Rektora Politechniki Radomskiej.
Dwie monografie autorstwa Anny Mężyk dotyczą restrukturyzacji transportu kolejowego, co wynikało z drogi awansu zawodowego. Jednak przez cały okres aktywności naukowej Anna Mężyk publikowała także rozdziały w monografiach i artykuły, dotyczące zagadnień transportu pasażerskiego i miejskiego (wiele z nich we współautorstwie z prof. Stanisławą Zamkowską). Publikacje z tej tematyki:
1. Model obsługi komunikacyjnej miast jako kryterium oceny stanu i rozwoju komunikacji miejskiej. Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK w Krakowie Nr 50 (Materiały na konferencję "Metody oceny i kontroli funkcjonowania komunikacji zbiorowej"), Kraków 1996.
2. Integracyjna koncepcja rozwoju miast z uwzględnieniem komunikacji zbiorowej. Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK w Krakowie Nr 51 Materiały na konferencję "Zarządzanie publicznym transportem zbiorowym w miastach", Kraków 1997. (współautor: S. Zamkowska).
3. Sposób na motoryzację. „Ekopartner”, nr 10, grudzień 1997.
4. Kształtowanie postaw komunikacyjnych - szansą na opanowanie lawiny motoryzacyjnej? Transport Miejski, nr 11, listopad 1997
5. Aspekty mobilności w polityce komunikacyjnej miast. Część I i II, „Ekopartner”, kwiecień 1999. (współautor: S. Zamkowska).
6. Systemy taryfowe w komunikacji miejskiej jako instrument realizacji celów polityki transportowej na przykładzie Niemiec. (współautor: S. Zamkowska). “Transport Miejski”, nr 4/2000.
7. Mobilność i ekorozwój w polityce komunikacyjnej miast „Transport Miejski”, nr 78/2000
8. Ekonomiczne konsekwencje polityki transportowej miasta. IV Ogólnopolska Konferencja „Komunikacja Miejska” – Łódź , 18 – 19 wrzesień 2000r. (współautor: S. Zamkowska).
9. Liberalizacja rynku regionalnych przewozów pasażerskich, [w:] Liberalizacja transportu w warunkach transformacji gospodarczej. Praca zbiorowa pod red. G. Dydkowskiego i R. Tomanka, Katowice 2003.
10. Szanse dla transportu zbiorowego w Polsce po wejściu do Unii Europejskiej, [w:] Polska w Unii Europejskiej. Wstępny bilans członkostwa. Praca zbiorowa pod red. J. Misali, Wyd. Politechniki Radomskiej, Radom 2006.
11. Uwarunkowania integracji usług w przewozach pasażerskich, [w:] Procesy integracyjne wybranych systemów transportowych. Praca zbiorowa pod. red. M. Michałowskiej, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej, Katowice 2007.
12. Polityka transportowa Polski dla zrównoważonego rozwoju miast. (współautor: S. Zamkowska), „Transport Miejski i Regionalny” 4/2009.
13. Zmiany ludnościowe a mobilność w miastach: „Autobusy: Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe”, nr 5/2009, s. 18-21 (współautor: S. Zamkowska).
14. Kierunki oddziaływania na zmiany zachowań komunikacyjnych w aspekcie zrównoważonej mobilności, „Transport Miejski i Regionalny”, nr 7-8/2009
15. Wyzwania dla transportu w miastach w XXI wieku, (współautor: S. Zamkowska), „Transport Miejski i Regionalny”, 2009, numer specjalny na 40-lecie WTiE Politechniki Radomskiej .
16. Nowe usługi – szansa dla transportu zbiorowego. „Innowacje w transporcie. Korzyści dla użytkownika”. (red.) E. Załoga, B. Liberadzki, Zeszyty Naukowe Nr 603, Ekonomiczne Problemy Usług Nr 59, Wyd. Uniwersytetu Szczecińskiego 2010
17. Elastyczne formy transportu w obsłudze potrzeb przewozowych w regionie, konferencja Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, Szczyrk 28-29 listopad 2011.
18. Szanse rozwoju pasażerskiego transportu kolejowego w Polsce w świetle ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, seminarium naukowe Wydziału Zarzadzania i Ekonomiki Usług Uniwersytet Szczeciński, 5 grudnia 2011.
19. Rola transportu w przeciwdziałaniu wykluczeniu społecznemu, (współautor: S. Zamkowska 50%). [w:] Wsparcie społeczne. Między teorią a praktyką. Wybrane problemy.
Wyd. UTH Radom 2012
20. Obsługa transportowa letnich igrzysk olimpijskich w Londynie 2012 (współautor: P. Mężyk), TTS nr 10/2013
21. Zagrożenia bezpieczeństwa podróżnych w transporcie zbiorowym (współautor: S. Zamkowska, 50%). „Logistyka” nr 4/2014
22. Nowoczesny transport, jako element integracyjnej koncepcji rozwoju miast, (współautor: S. Zamkowska, 50%), „Logistyka” nr 4/2014
23. Problemy logistycznej obsługi miast w zakresie dostaw ładunków, (współautor: S. Zamkowska) „Autobusy” nr 6/2016,
PRZEMIESZCZENIA zrealizowane
Transport on Demand carpooling car-sharing
wiedzy o potrzebach przewozowych
wybory ludzi
atrakcyjnych alternatyw
Towards Fair and Efficient Pricing in Transport (Uczciwe i efektywne cenytu w Unii Europejskiej)
transportem autobusowym
Transport