Autor i red. naukowy (1): prof. dr hab. Elżbieta Załoga pracownik naukowy Uniwersytetu Szczecińskiego kierownik Zakładu Polityki Transportowej
-autorkalicznychpublikacjizzakresutransportuipolitykitransportowej, -zdoswiadczeniemwpracachgruproboczychds.transportuONZ,EKMT, -ekspertKomisjiEuropejskiej, -członekKomitetuTransportuPAN, -b.członekradnadzorczychprzedsiębiorstwtransportowych.
Przedstawiła zagadnienia związane z istotą pasazerskiego transportu regionalnego (autorka rozdziału 1.1, 1.3, współautorka 1.2).
Autor i II red. naukowy (2): dr hab. Tomasz Kwarciński pracownik naukowy Uniwersytetu Szczecińskiego kierownik Zakładu Systemów Transportowych
-autorpublikacjizzakresupublicznegotransportuzbiorowego, - z doswiadczeniem w pracach na rzecz urzędow centralnych oraz samorządowych, -ekspertUrzęduMarszałkowskiegoWojewodztwaZachodniopomorskiego, -wspołpracujezprzedsiębiorstwamitransportowymi.
Przedstawił zagadnienia związane z dostępnoscią transportową oraz potrzebami transportowymimieszkancow (rozdział 3, 4, 5.1).
Pozostali Autorzy:
dr hab., Dariusz Milewski (współautor rozdz. 1.2) pracownik naukowy Uniwersytetu Szczecińskiego kierownik Zakładu Zarządzania Procesowego
- autor publikacji z zakresu zarządzania, transportu i logistyki, - ekspert w zakresie analizy transportu w ujęciu procesowym, - z doświadczeniem w pracach na rzecz urzędów centralnych, - współpracuje z przedsiębiorstwami transportowymi.
Przedstawił zagadania związanie ze społecznym oraz gospodarczym znaczeniem pasażerskiego transportu regionalnego.
dr hab. Magdalena Zioło (rozdziały 2.2, 2.3) pracownik naukowy Uniwersytetu Szczecińskiego Katedra Finansów
- autorka publikacji z zakresu finansów, - ekspert w zakresie finansów i bankowości, - z doświadczeniem w pracach na rzecz praktyki gospodarczej, - współpracuje z instytucjami finansowymi.
Przedstawiła zagadnienia związane z finansowaniem transportu publicznego oraz nadzorem i koordynacją nad nim.
oraz:
dr inż. Arkadiusz Drewnowski (2.1, 2.4, 5.2, 6.3)
dr Agnieszka Gozdek (6.1, 6.2, 7.2)
dr Zuzanna Kłos-Adamkiewicz (5.3, 7.3)
dr Emila Kuciaba (5.4, 7.1)
Rys. 1.
Rozwój transportu
EFEKTY BEZPO REDNIE
Czas Koszty Bezpiecze two
Efektyw procesów
EFEKTY PO REDNIE
Dost
Rynek pracy
Rozwój gospodarczy
Integracja spo eczna
Koszty zewn trzne
2.