6 minute read

Hær + Sjø + Luft = FEKS/717 Skavdron Ola K.Christensen

HÆR + SJØ + LUFT=

Tre fly og et tredvetalls hoder: FEKS / 717 skvadron ble opprettet 1.januar 1995, teller tre DA 20 Jet Falcon og et tredvetalls hoder inngår i den operative støtteavdelingen og i den flyoperative avdelingen.Forsvarets EK Støttesenter/717 skvadron har hjemmebase på Rygge flystasjon og inngår i 137 Luftving.

Advertisement

FEKS/717 SKVADRON

Rygge flystasjon/137 Luftving: – Utrolig godt motivert personell,bedyrer kapteinløytnant Per Morten Haugen. – Solid fagkompetanse,fastslår major Atle Norum Larsen fra Hæren.– Jo da,trivselen er høy så vel faglig som kollegialt,fremhever Hans Petter Narmo overfor LUFTLED.

TEKST: Ola K. Christensen FOR LUFTLED

FOTO: Kim H. Bjorheim FORSVARETS MEDIASENTER

HHans Petter Narmo har grad av oberstløytnant i Luftforsvaret og er sjef for

Fellesressurs:

– Vi skiller egentlig ikke mellom de tre forsvarsgrenene, men betrakter oss som «ett firma» på grunn av samvirket også med landbaserte og sjøgående enheter.FEKS/717 er kort og godt en fellesressurs med et bredt spekter av brukere,understreker oberstløytnant Hans Petter Narmo, sjef Forsvarets EK Støttesenter/717 skvadron. FEKS/717 skvadron, eller Forsvarets EK Støttesenter/717 skvadron, med hjemmebase på Rygge flystasjon og ett av de operative elementene i stasjonens 137 Luftving. FEKS/717 er en avdeling der også offiserer fra Hæren og Sjøforsvaret inngår som en helt naturlig og fullt integrert del av det flyoperative på linje med de «lyseblå» systemoperatørene.

Antrekket til de to herrene Haugen og Norum Larsen gir i hvert fall intet rom for andre fortolkninger enn at også en mørkeblå og en grønn jobber i de høyere luftlag der de i egenskap av EWO – Electronic Warfare Officer – har sin arbeidsplass i aktre del av flykabinen. Bare bakgrunnsfargen på en av badge`ne på flydressen samt hodeplagget «avslører» en annen forsvarsgrentilhørighet enn Luftforsvaret.

NON-COM FEKS/717 skvadron, opprettet 1. januar 1995, er oppsatt med tre DA 20 Jet Falcon, teller et tredvetalls hoder og er organisert i en operativ støtteavdeling og en flyoperativ avdeling. Avdelingens betegnelse kan altså forlede enkelte til å tro at dette er en ordinær skvadron i Luftforsvaret, noe den altså slettes ikke er grunnet at samtlige forsvarsgrener er representert, samt oppdragenes art. Blant «kundene» hører nemlig høyst forskjellige kampavdelinger som 6. divisjon, Norwegian Task Group og kampfly. I tillegg har FEKS/717 kontakt med de grenvise utdannings- og kompetansesentra. – Vi skiller ikke mellom de tre forsvarsgrenene, men betrakter oss som «ett firma» på grunn av samvirket med landbaserte, luftbaserte og sjøgående enheter. Avdelingen er kort og godt en fellesressurs med et bredt spekter av brukere. Derfor er det selvsagt viktig at FEKS/717 gjenspeiler dette rent personellmessig, poengterer oberstløytnanten.

Det dreier seg altså om elektronisk krigføringsoperasjoner, som det å forstyrre og blokkere en motstanders radar- og radiosystemer, eller Non-Com, det vil si

det som ikke har med verbal kommunikasjon å gjøre. I en skarp operasjon innhenter DA 20 elektronisk informasjon for så å distribuere denne videre i den operative kommandokjeden til eksempelvis fellesoperativt hovedkvarter eller direkte til kampavdelinger; det være seg et luftvernartilleribatteri, missiltorpedobåter, F-16 eller andre operatører i nettverket. – Vi er den eneste avdelingen som innhenter og tilbyr gjennom kommandoleddet elektronisk informasjon på taktisk nivå til allierte partnere og er således unike i NATO, forteller Hans Petter Narmo. Fredstidsmessig består hverdagen av kontroll og kalibrering av navigasjonsog innflygningshjelpemidler, egentrening og samtrening med Hæren, Sjøforsvaret og Luftforsvaret i forhold til krigsoppgaven, samt transportoppdrag ettersom en flymaskin er dedikert Kongehuset, Regjeringen og Forsvarets politiske og militære ledelse. FEKS/717 er også ansvarlig for å stille med instruktører til en rekke kurs og skoler, hvor eksempelvis KNM Tordenskjold, Sjøforsvarets skolesenter for maritime operasjoner (SMOPS), er en av dem.

UTVIKLER OPTIMALISERT BESKYTTELSE Avdelingen har et omfattende øvingsprogram i nasjonal og i alliert regi. Det være seg Sjøforsvarets Flotex, divisjonens Falk, genuine luftøvelser samt allierte type- og fellesøvelser som henholdsvis Blue Game og Strong

Resolve. – Disse er selvsagt vesentlige for å opprettholde og videreutvikle Forsvarets kompetanse innen EK-støtte og operasjoner under EK-tiltak, poengterer oberstløytnant Narmo. Den operative støtteavdelingen, eller programmerersenteret, utvikler og leverer optimalisert EK-beskyttelsesutstyr til operative enheter i Luftforsvaret samt optimalisert EK-info til de to øvrige forsvarsgrener.

FAGFELT I VOLDSOM UTVIKLING Atle Norum Larsen har operativ bakgrunn fra Hærens luftvern, blant annet i 6. divisjon og ved det tidligere utdannings- og kompetansesenteret for Hærens luftvern i Fredrikstad. Majoren

Inspirerende fellesoperativt miljø: – Personellet er utrolig godt motivert og har en solid fagkompetanse.Og avdelingstjenesten gir gode muligheter for en omfattende faglig fordypning, mener kapteinløytnant Per Morten Haugen og major Atle Norum Larsen fra Hærens luftvern.– Forskjellig forsvarsgrenvis bakgrunn gir god synergi,bedyrer oberstløytnant Hans Petter Narmo.

kom til FEKS/717 i 2000 og inngår i skrivende stund i staben til 137 Luftving. Kapteinløytnant Per Morten Haugen, innbeordret i fjor, er utdannet innen elektronikk / våpen med tilleggsutdannelse som ingeniør og med sjøtjeneste i fregattvåpenet. Majoren og kapteinløytnanten er begge skjønt enige om to ting; nemlig at det faglige miljøet er godt, det kollegiale forhold likeså og at alt ligger vel til rette for en solid egenutvikling som EK-håndverker. – Dette er en avdeling der den enkelte virkelig kan utvikle seg. Mulighetene for faglig fordypning er gode gjennom tre års sammenhengende tjeneste, kursing og spesialisering. Og selvsagt er det sunt å jobbe i andre miljø; det kan fort bli for snevert å kun jobbe innen eget våpen og i samme forsvarsgren, poengterer major Norum Larsen. Kapteinløytnanten nikker bifallende. – Tjenesten gir nye impulser og utvider horisonten. Og det er jo liten tvil om at EK som fagfelt bare får større og større betydning, noe de senere års konflikter til fulle har vist, mener han. Og sjef Narmo ser det slik: – Fordi den forsvarsgrenvise og faglige bakgrunn er forskjellig, utfyller flybesetningsmedlemmene hverandre på en unik måte. Dette gir en god synergi. Vi lærer hele tiden noe om hverandres plattformer, sensorer og enheters operasjonsmønster. Dette er utpreget teamwork med lite båstenkning!

IMPONERENDE De to systemoperatørene legger heller ikke skjul på det å jobbe i de høyere luftlag. – Selv om vi sitter både trangt og på tvers, er det å fly spennende og morsomt. Og det skjer mye under et oppdrag; aktiviteten er høy, forteller de. – For å si det slik – vi beveger oss en smule raskere enn enheter til lands og til vanns, informasjonen kommer fortløpende og mye skal derfor sorteres, vurderes og analyseres relativt kjapt. Men dette er jo med på å gjøre tjenesten spesielt utfordrende! – Utrolig mye EKfagkunnskap og erfaring er samlet i avdelingen; kunnskap og erfaring som kollegene deler seg i mellom. Vi er intet mindre enn imponert, er «dommen» major Atle Norum Larsen og kapteinløytnant Per Morten Haugen feller over Forsvarets EK Støttesenter/717 skvadron.

REALKUNNSKAP OG SYSTEMFORSTÅELSE

Hva slags personellkategorier fra Hæren og Sjøforsvaret har FEKS/717 behov for? Først og fremst offiserer med gode kunnskaper innen matematikk og fysikk; personell som kan noe om «frekvenser og trigonometri» og har systemforståelse,som avdelingssjef Hans Petter Narmo uttrykker det. – Personell både med operativ og teknisk bakgrunn er velkommen!

Den enkelte kandidat må imidlertid først innom seleksjonssenteret. Deretter står FMI og ulike tester for tur før ferden går til Rygge flystasjon for kursing og utsjekk på DA 20 Jet Falcon.

This article is from: