Carte P1.T0.IV-2 : Présentation du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 1 Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Pont de Sèvres
Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Issy RER
Sites de maintenance Emprises chantier Ouvrages annexes Terminus partiel
Fort d'Issy/Vanves/Clamart
Réservation ligne Orange Puits tunnelier Puits de ventilation Accès Pompier Châtillon-Montrouge
Bagneux
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.IV-2 : Présentation du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 2 Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Bagneux
Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Arcueil-Cachan
Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Villejuif IGR
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Vitry Centre
Sites de maintenance Emprises chantier Ouvrages annexes Terminus partiel Réservation ligne Orange Puits tunnelier Puits de ventilation
Villejuif Louis Aragon
Accès Pompier
Les Ardoines
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.IV-2 : Présentation du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 3 Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Sites de maintenance Champigny Centre
Emprises chantier Ouvrages annexes
Saint-Maur Créteil
Terminus partiel Réservation ligne Orange Puits tunnelier Puits de ventilation Accès Pompier
Le Vertde-Maisons
Créteil L'Echat
4
1 2
Les Ardoines 0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.IV-2 : Présentation du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 4 Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Noisy-Champs
Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Sites de maintenance Emprises chantier Ouvrages annexes Terminus partiel Réservation ligne Orange
Bry/Villiers/Champigny
Puits tunnelier Puits de ventilation Accès Pompier
y Centre
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-1-4-3 : Log géologique Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Carte P1.T0.V-1-4-4-1 : Coupe géologique le long du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P1.T0.V-1-4-4-2 : Coupe géologique le long du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P1.T0.V-1-4-4-3 : Coupe géologique le long du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P1.T0.V-1-4-4-4 : Coupe géologique le long du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P1.T0.V-1-4-4-5 : Coupe géologique le long du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P1.T0.V-1-4-4-6 : Coupe géologique le long du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P1.T0.V-1-4-4-7 : Coupe géologique le long du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P1.T0.V-1-4-4-8 : Coupe géologique le long du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
15 m 150 m
Carte P1.T0.V-1-6-2 :Carte d’extension des aquifères et piézométrie Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0
0
1
2 Kilomètres
3
4
Carte P1.T0.V-1-6-5-2 : Synthèse des analyses d’eaux souterraines disponibles dans la base de données ADES - indices de pollution significative Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
0
125
250
mètres
375
500
Carte P1.T0.V-1-6-5-3 : Synthèse des analyses d’eaux souterraines disponibles dans la base de données ADES - indices de pollution significative Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
0
200
400
mètres
600
800
Carte P1.T0.V-3-1-1 : Localisation des zonages réglementaires et d'inventaires relatifs au patrimoine naturel Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 MASSIF DE L'AULNOYE, PARC DE SEVRAN ET LA FOSSE MAUSSOIN
Périmètres réglementaires Natura 2000 ZPS Arrêtés de Protection de Biotope
Futur parc intercommunal du Plateau d'Avron
Réserves Naturelles Parc de Champs et Parc de Noisiel BOIS DE BOULOGNE
Parc départemental Jean-Moulin - Les Guilands Vieux boisements et îlots de vieillissement du Bois de Boulogne
Les Iles de Chelles
Plaine inondable de la "Haute-Ile" Parc départemental de la Haute-Ile
Parc communal des Beaumonts
BOIS SAINT-MARTIN ET BOIS DE CÉLIE
Mares et boisements de la Butte Verte ss
Issy RER
Friche de la "Bonne Eau" à Villiers-sur-Marne
BOIS DE VINCENNES
Fort d'Issy/ Vanves/Clamart
Bry/Villiers/Champigny
Boisement et prairies de l'Observatoire de Meudon
Vitry Centre
Arcueil-Cachan
Le Vert-deMaisons Créteil L'Echat
Villejuif Louis Aragon
Les îles de la Marne dans la boucle de Saint-Maurdes-Fossés
Iles de l'Abreuvoir, des Gords et de Pissevinaigre Iles de la Marne
Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Boisements et friches du PlessisSaint-Antoine
PARC DES LILAS
Les Ardoines Prairies et boisements du Parc départemental de Sceaux
Prairie et friches du parc des Lilas
Le puits d'Amboile Friches du Lac de Créteil Arc Boisé
Roselières du Parc départemental de la Plage Bleue
BOIS NOTRE-DAME, GROSBOIS ET DE LA GRANGE
VALLEE DE LA BIEVRE
VALLEE DE L'YVETTE AVAL
VALLEE DE SEINE DE CORBEIL ESSONNE A VILLENEUVE ST GEORGES BASSE VALLEE DE L'YERRES
0
1
Tracé de référence
Raccordement RFN
Bois Saint-Martin
Saint-Maur Créteil
Villejuif IGR
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
Raccordement SMR-SMI
Châtillon-Montrouge
FORET DE MEUDON ET BOIS DE CLAMART
ZNIEFF de type 1
Variantes
Champigny Centre
Bagneux
Périmètres d'inventaire
ZNIEFF de type 2 Noisy-Champs
Pont de Sèvres
Forêts de protection
2 Kilomètres
4
/
Limites départementales
Carte P1.T0.V-3-2-1 : Localisation des espèces végétales patrimoniales et/ou protégées sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 1 Espèces remarquables Espèces protégées et/ou patrimoniales signalées dans le périmètre Tulipa sylvestris Tulipe sauvage (espèce protégée nationalement)
Pont de Sèvres
Périmètres relevés flore CBNBP avec des espèces protégées avec des espèces patrimoniales
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes
Fort d'Issy/Vanves/Clamart
Raccordement SMR-SMI
Châtillon-Montrouge
Issy RER
Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
Bagneux
ArcueilCachan
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-2-1 : Localisation des espèces végétales patrimoniales et/ou protégées sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 2 Espèces remarquables Espèces protégées et/ou patrimoniales signalées dans le périmètre Tulipa sylvestris Tulipe sauvage (espèce protégée nationalement)
Périmètres relevés flore CBNBP Bagneux
avec des espèces protégées
Villejuif IGR
avec des espèces patrimoniales
ArcueilCachan
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
Vitry Centre
Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0
Villejuif Louis Aragon
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
Les Ardoines
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-2-1 : Localisation des espèces végétales patrimoniales et/ou protégées sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 3 Espèces remarquables Espèces protégées et/ou patrimoniales signalées dans le périmètre Tulipa sylvestris Tulipe sauvage (espèce protégée nationalement)
Périmètres relevés flore CBNBP avec des espèces protégées avec des espèces patrimoniales
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Champigny Centre
Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN
Saint-Maur Créteil
Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
Le Vert-de-Maisons Créteil L'Echat
4
1 2
Les Ardoines 0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-2-1 : Localisation des espèces végétales patrimoniales et/ou protégées sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 4 Espèces remarquables Espèces protégées et/ou patrimoniales signalées dans le périmètre Tulipa sylvestris Tulipe sauvage (espèce protégée nationalement)
Périmètres relevés flore CBNBP avec des espèces protégées avec des espèces patrimoniales
Noisy-Champs
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0
Bry/Villiers/Champigny
Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-2-2 : Localisation des secteurs favorables à la faune sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 1 Enjeux pour la faune Faible Fort Moyen Pont de Sèvres
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
Seine
Tracé de référence
Parc de l'île Saint-Germain
Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-2-2 : Localisation des secteurs favorables à la faune sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 2 Enjeux pour la faune Faible Fort Moyen
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence
Parc municipal Frédéric Joliot-Curie
Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0
Friche EDF
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
Réseau de mares du parc des Hautes-Bruyères Parc des Lilas
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-2-2 : Localisation des secteurs favorables à la faune sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 3 Enjeux pour la faune Faible Fort Moyen
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence
Marne
Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN
Les îles de la Marne dans la boucle de Saint-Maur
Annexe hydraulique
Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0
Iles de la Marne
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
Marne
Friche EDF
Seine
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-2-2 : Localisation des secteurs favorables à la faune sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 4 Enjeux pour la faune Faible Fort
Bassin avec ceinture d'hélophytes
Moyen
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
Boisement mâture
Noisy-Champs
Tracé de référence Variantes
Boisement mâture
Mares et boisements de la Butte Verte
Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Fort de Villiers
Limites départementales
Boisement mâture
Friche de la "Bonne Eau" à Villiers-sur-Marne
4
1 2
Iles de la Marne
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-2-3 : Localisation des continuités écologiques sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 1 Coeurs de nature Milieux boisés Milieux ouverts
PARIS
Milieux humides
Corridors écologiques potentiels
Pont de Sèvres
Milieux boisés Milieux ouverts Milieux humides
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
Issy RER
Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Châtillon-Montrouge
Gares du tronçon 0
HAUTS-DE-SEINE
Fort d'Issy/Vanves/Clamart
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Espaces urbanisés Bagneux
VAL-DE-MARNE Arcueil-Cachan
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-2-3 : Localisation des continuités écologiques sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 2 Coeurs de nature Milieux boisés Milieux ouverts
Bagneux
Milieux humides
Corridors écologiques potentiels Milieux boisés Milieux ouverts Milieux humides Villejuif IGR
Vitry Centre
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
Arcueil-Cachan
Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN
HAUTS-DE-SEINE
Fuseau d'étude du tronçon 0
VAL-DE-MARNE
Gares du tronçon 0
Villejuif Louis Aragon
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Les Ardoines
Espaces urbanisés
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-2-3 : Localisation des continuités écologiques sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 3 Coeurs de nature Milieux boisés
PARIS
Milieux ouverts Champigny Centre
Milieux humides
Corridors écologiques potentiels Milieux boisés Milieux ouverts Milieux humides
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN
Saint-Maur Créteil
Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0
VAL-DE-MARNE
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Espaces urbanisés
Le Vert-de-Maisons
Créteil L'Echat
4
1 2
Les Ardoines 0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-2-3 : Localisation des continuités écologiques sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 4 Coeurs de nature Milieux boisés Milieux ouverts Milieux humides
Corridors écologiques potentiels Milieux boisés Milieux ouverts
Noisy-Champs
Milieux humides
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
SEINE-SAINT-DENIS
Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN
SEINE-ET-MARNE
Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
VAL-DE-MARNE
Espaces urbanisés
Champigny Centre
Bry/Villiers/Champigny
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-2-4 : Enveloppe d'alerte de la DRIEE-Île-de-France pour les zones humides Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Enveloppes d'alerte
SEINE-SAINT-DENIS
SEINE-ET-MARNE
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
PARIS
Noisy-Champs Pont de Sèvres
HAUTS-DE-SEINE
VAL-DE-MARNE
YVELINES
SEINE-ET-MARNE ESSONNE ESSONNE
/
Carte P1.T0.V-3-3 : Localisation des enjeux sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 1 Enjeux Fort Moyen Faible Pont de Sèvres
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-3 : Localisation des enjeux sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 2 Enjeux Fort Moyen Faible
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-3 : Localisation des enjeux sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 3 Enjeux Fort Moyen Faible
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-3-3 : Localisation des enjeux sur la zone d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Planche 4 Enjeux Fort Moyen Faible
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Noisy-Champs
Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
4
1 2
0
0.5
1 Kilomètres
2
/
3
Carte P1.T0.V-4-1 : Localisation des grands types d'agriculture dans le périmètre d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol simplifiée Grandes cultures Cultures spécialisées Milieux naturels et semi-naturels Milieux urbanisés
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Noisy-Champs
Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0
Pont de Sèvres
Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales
0
1
2 Kilomètres
4
/
Carte P1.T0.V-7-1-1 : Mode d'occupation du sol en Ile-de-France en 2008 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Noisy-Champs
Habitat individuel Habitat collectif
Pont de Sèvres
Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E E Cimetières E E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Limites départementales 0
1
2
4 Kilomètres
6
/
Carte P1.T0.V-7-1-2 : Evolution de la part des surfaces urbanisées par commune durant les périodes 1982-1990 / 1990-1999 / 1999-2008 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Émerainville
Valenton Rungis Marolles-en-Brie Crosne
1982 - 1990
1990 - 1999 Evolution de la part des surfaces urbanisées par commune entre 1982 et 1990 Rapport de la surface urbanisée sur la surface totale de la commune (en %) [0-5] ] 5 - 10 ] ] 10 - 25 ] ] 25 -50 ] Pas d'information sur l'évolution de l'occupation du sol
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0
1999 - 2008 0
2
4 Kilomètres
8
/
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Pont de Sèvres Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
0
250
500 Mètres
1 000
/
Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Issy RER Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Issy-Vanves-Clamart Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Châtillon Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Bagneux Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Arcueil-Cachan Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Villejuif-IGR Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Villejuif-Louis Aragon Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Vitry centre Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Les Ardoines Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
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R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Le Vert de Maisons Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
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R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Créteil-L'Echat Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare St Maur-Créteil Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Champigny centre Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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500 Mètres
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Bry-Villiers-Champigny Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-1-3 : Description de l'occupation du sol aux abords de la gare Noisy-Champs Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Occupation du sol Bois ou forêts Grandes cultures Autres cultures Eau Autre rural Parcs ou jardins Sports (espaces ouverts) Tourisme et loisirs (espaces ouverts) Terrains vacants Habitat individuel Habitat collectif Habitat autre Activités économiques et industrielles Entrepôts logistiques Commerces Bureaux Bâtiments ou installations de sport Equipements d'enseignement Equipements de santé E E Cimetières E E Equipements culturels, touristiques et de loisirs Autres équipements Transports Chantiers
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI
Bâtiments
R+3 / R+4 ( [ 13 - 18m ] )
Densité de population
] 0,05 - 0,10 ]
Hauteur (en nb d'étages, en m)
R+1 / R+2 ( [ 7 - 12m ] )
Densité de population en 2006 par m² d'emprise au sol
] 0,025 - 0,05 ]
R+5 et plus R+4 / R+5 ( [ 19 - 24m ] )
R / R+1 ( [ 0 - 6m ] )
[ 0 - 0,025 ]
] 0,25 - 0,60 ] ] 0,10 - 0,25 ]
Source : ©IAURIF : MOS® 24 postes (2008) et DensiMOS® (2006) - ©IGN : BD Topo® et BD Ortho® (2008) - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012
0
250
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Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-2-1 : Démographie Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 # # # # # # # # # # # # # # #
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> 1 000 000
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100 000 - 1 000 000
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50 000 - 100 000
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25 000 - 50 000
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# Asnières- sur-Seine Clichy
Saint-Ouen Saint-DenisAubervilliers
Courbe voie
Pantin
Leva llois-Pe rret
Nanterre
Coubron Le s Pavillons-s ous -Bois Clichy-sous-Bois Livry-Ga rgan Bondy Montfe rm eil Le Raincy
Bobigny
Courtry
La G arenne-Colombes Asnières-sur-Seine Clichy Courbevoie Levallois-Perret Nanterre
Saint-Ouen
Neuilly-sur-Se ine
Le Pré-Saint-Gerva isRomainville
Puteaux
Villemom ble
Gagny
Les Lilas
Aubervilliers Saint-Denis
Garche s
Neuilly-Plaisance
Meudon
Arcueil
Châtillon
Le Kre mlin-Bicêtre
Fontenay-aux-Roses
Ma isons-Alfort Alfortville
Le Pless is-Robinson
Le Pless is-Trévise
Châtenay-Ma labry
Thiais
Fresnes Verrières-le-Buisson
Antony
Mass y
Fontenay-aux-Roses
Noiseau
Wissous Paray-Vieille-Poste Chilly-Ma za rin
Santeny
Athis-Mons
Crosne
Mass y Villecres nes
Se rvon
Palaiseau
Antony
Rungis
Wissous Chilly-Mazarin
#
10 % - 20 %
#
< 10 % Diminution de la population
17,5 - 20 15 - 17,5 12,5 - 15 < 12,5
> 16 000 9 000 - 16 000
3 000 - 5 000
< 1 000
Valenton
Boissy-Saint-Léger Orly
Igny Vauhallan
20 % - 30 %
1 000 - 3 000
Noiseau Sucy-en-Brie
Choisy-le-Roi Thiais
Lés igny
Villeneuve-le-Roi Yerres
Ormesson-sur-Marne
Créteil
Chevilly-Larue
Boissy-Sa int-Lé ger Marolle s-en-Brie
#
5 000 - 9 000
La Queue-en-Brie
Vitry-sur-Seine
Fresnes Verrières-le-Buisson
Ablon-sur-Se ine
Villejuif
Bourg-la-Reine Sceaux L' Haÿ-les-Roses
Bièvres
Lime il-Brévannes
Le Plessis-Trévise
Bonneuil-sur-Marne
Rungis Villeneuve-Saint-Georges
Maisons-Alfort Alfortville
Saint-Maur-des-Fossés Chennevières-sur-Marne Cachan
Châtenay-Malabry
Valenton
Émerainville
Joinville-le-Pont Champigny-sur-Marne
Bagneux
Clamart
30 % - 40 %
Gentilly
Ivry-sur-S eine Le Kremlin-Bicêtre Arcueil
Châtillon
Sucy-en-Brie
Choisy-le-Roi
Orly Igny Vauhalla n
Chaville Meudon Chaville
Le Plessis-Robinson Bonneuil-sur-Marne
Chevilly-La rue
Biè vres
Chenne viè res-s ur-Marne
Noisy-le-G rand
Villiers-sur-Marne
Charenton-le-Pont Saint-Maurice
Ormesson-sur-Marne
Créteil
L'Haÿ-le s-Roses
Le Perreux-sur-Marne Bry-sur-Marne
Nogent-sur-Marne
Issy-les-Moulineaux Vanves
Sèvres
La Queue -en-Brie
Vitry-sur-Seine
Bourg-la -Reine Sceaux
Ém erainville
Neuilly-sur-Marne Noisiel Gournay-sur-Marne
Champs-s ur-Marne
Boulogne-Billancourt
Malakoff Montrouge
Villejuif
Neuilly-Plaisance
Fontenay-sous-Bois
Champigny-sur-Marne
Saint-Maur-des-Fos sé s Cachan
Chelles
Vincennes
Saint-Cloud
Ivry-sur-Se ine
Ba gneux
Clamart
Pala iseau
Joinville-le-Pont
Montreuil Paris
Saint-Mandé
Noisy-le -Gra nd
Villiers-s ur-Marne
Charenton-le-Pont Saint-Maurice Gentilly
Gagny
Rosny-sous-B ois
Noisiel
#
20 - 22,5
Villemomble
Garches
Nogent-s ur-Marne
Mala koff Montrouge
Gournay-sur-Marne
Cha mps -sur-Marne
Le Perreux-sur-Ma rne Bry-sur-Marne
Saint-Mandé
Iss y-les-Moulineaux Vanves
Vé lizy-Villacoublay
Neuilly-sur-Marne
Fontenay-sous-Bois
Vincenne s
Sèvres
Le Pré-Saint-Gervais Romainville Les Lilas
> 40 %
> 22,5
Bagnolet Montreuil
Boulogne-Billancourt
Neuilly-sur-Seine
#
Courtry
Noisy-le-S ec
Suresnes
Pa ris
Sa int-Cloud
Coubron Les Pavillons-sous-Bois Clichy-sous-Bois Livry-Gargan Bondy Montfermeil Le Raincy
Bobigny Pantin
Chelle s
Rosny-s ous-Bois
Bagnolet
Sure snes
#
#
Noisy-le -Sec Puteaux
#
#
#
#
La Garenne-Colombes
#
#
#
#
< 10 000
#
#
#
#
10 000 - 25 000
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
#
Villeneuve-Saint-Georges Limeil-Brévannes
Marolles-en-Brie Santeny
Lésigny
Tracé de référence
Villeneuve-le-Roi
Paray-Vieille-Poste
Athis-Mons
0
Ablon-sur-Seine
2
Crosne
4 Kilomètres
Yerres Villecresnes
8
/
Servon
Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-2-2 : Emploi Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0
Chenne viè res-s ur-Marne
Pa laisea u
#
Wissous
Chilly-Mazarin
Paray-Vieille-Poste
#
Ma rolles -en-Brie
Lés igny Santeny
Crosne
Yerres
Villecre sne s
#
#
Boissy-Sa int-Lé ger Lime il-Brévannes
#
Villeneuve-le-Roi Ablon-sur-Se ine Athis-Mons Vigneux-sur-Seine
#
#
#
Se rvon
#
#
#
La Garenne -Colombes
Asnières- sur-S eine Clichy
Saint-Ouen Saint-De nisAubervilliers Pantin
Leva llois-Pe rret
#
> 30 %
#
20 % - 30 %
#
10 % - 20 %
#
0 % - 10 % -20 % - 0 % < -20 %
#
Emploi total
Coubron Le s Pavillons-s ous -Bois Clichy-sous-Bois Livry-Ga rgan Bondy Montfermeil Le Raincy
Bobigny
Courbevoie Nante rre
#
#
#
#
Ma ss y
Villeneuve-Saint-Georges
#
#
#
Igny Vauhalla n
#
#
#
#
Valenton
Rungis Orly
#
< 500
Evolution de l'emploi entre 1999 et 2008
#
#
Antony
#
#
500 - 1 500
#
#
#
Fresnes Verrières-le-Buisson
#
Noiseau
#
#
#
Sucy-en-Brie
Choisy-le-Roi Thiais
#
1 500 - 3 000
#
#
#
#
#
#
Chevilly-La rue
#
#
Châtenay-Ma labry
#
Ormesson-sur-Marne
Créteil
Bonneuil-sur-Marne
Biè vres
#
La Queue -en-Brie
Vitry-sur-Seine
# #
#
Villejuif
L'Haÿ-le s-Roses
Sceaux
#
Le Plessis-Trévise
Alfortville
Bourg-la -Reine
Le Pless is-Robinson
#
#
#
#
Fontenay-aux-Roses
#
3 000 - 6 000
#
Ma isons-Alfort Saint-Maur-des-Fos sé s
Cachan
#
Ivry-sur-Se ine
Bagneux
Clamart
Vé lizy-Villacoublay
Le Kre mlin-Bicêtre
Champigny-sur-Marne
6 000 - 12 000
#
#
#
Arcueil
Châtillon
Joinville-le-Pont
#
Meudon
Gentilly
#
Mala koff Montrouge
# Éme rainville
#
#
#
> 12 000
#
#
#
Noisy-le -Gra nd
Villiers-s ur-Marne
Charenton-le-Pont Saint-Maurice
Iss y-les-Moulineaux Vanves
Champs-sur-Marne
Le Perreux-sur-Ma rne Bry-sur-Marne Nogent-s ur-Marne
Saint-Mandé
Noisiel
Densité de l'emploi au km²
#
#
#
Fontenay-sous-Bois
Vincenne s
Boulogne-Billancourt
Gournay-sur-Marne
#
Garche s Sa int-Cloud
Neuilly-sur-Marne
#
Neuilly-Plaisance
Paris
#
#
Montreuil
#
#
#
Rosny-s ous-Bois
Bagnolet
Sure snes
#
#
Chelle s
Gagny
#
Villemom ble
#
#
#
#
#
#
Le Pré-Saint-Gerva is Romainville
#
#
Neuilly-sur-Se ine
#
#
#
#
Montferme il
Le Raincy
#
Courtry
Noisy-le -Sec Les Lilas
Sèvres
Coubron
#
Puteaux
Bondy
Pantin
Leva llois-Pe rret
Nanterre
Livry-Gargan Le s Pavillons-s ous -Bois Clichy-sous-Bois
Bobigny
# # #
Courbe voie
Saint-Ouen Saint-De nisAubervilliers
#
Asnières- sur-S eine Bois-Colom bes Clichy
#
La Ga renne-Colombes
Courtry
> 100 000 50 000 - 100 000
Noisy-le-Sec Putea ux
Neuilly-sur-Seine
Le Pré-Saint-GervaisRomainville
Chelles
Villemom ble Ros ny-sous-Bois
Ba gnolet
Sure snes
Montre uil
10 000 - 25 000
Neuilly-Plaisance
Pa ris Garches
Sèvres
Malakoff Montrouge Meudon
Arcueil
Châ tillon
Fonte nay -aux-Roses Le Plessis-Robinson Sce aux
Le Krem lin-Bicêtre
Le Plessis-Trévise
Antony
Ormesson-sur-Marne
Valenton
Rungis Orly
Boissy-Sa int-Lé ger
Ville neuve-Sa int-George s
Limeil-Bréva nnes
Ma rolles -en-Brie
Igny Vauhallan Massy Pala iseau
La Queue -en-Brie
Sucy-en-Brie
Choisy-le-Roi
Thiais
Wissous Paray-Vieille-Poste
0
Lésigny
2
Ablon-sur-Seine
4 Kilomètres
<6%
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris
Santeny
Tracé de référence
Villene uve -le-Roi Athis -Mons
Chilly-Mazarin
8 % - 10 % 6 %-8 %
Noiseau
Bonne uil-sur-Marne
Chevilly-Larue
12 % - 14 % 10 % - 12 %
Pontault-Com bault Créteil
Fresne s Ve rrières-le-Buiss on
Chennevières-s ur-Marne
Villejuif
Bourg -la-Reine L'Haÿ-les -Ros es
Biè vres
> 14 %
Ma isons-Alfort Alfortville
Vitry-sur-Seine
Châ tenay-Mala bry
Émerainville
Cha mpig ny-sur-Marne
Sa int-Maur-des-Fossés Cachan
< 5 000
Ivry-sur-Seine
Ba gneux
Clamart
Vélizy-Villacoublay
Gentilly
Joinville-le-Pont
5 000 - 10 000
Part des chômeurs dans la population active
Noisy-le-Grand
Villie rs-s ur-Ma rne
Charenton-le-Pont Saint-Maurice
Issy-les -Moulineaux Vanves
Gournay-sur-Marne
Noisiel
Champs-sur-Marne
Le Perreux-sur-Ma rne Bry-sur-Marne Nogent-s ur-Marne
Saint-Mandé
Boulogne-Billancourt
Neuilly-sur-Marne
Fonte nay -sous-Bois
Vince nnes
Saint-Cloud
25 000 - 50 000
Gagny
Le s Lila s
Yerre s
Crosne
8
Villecresnes
/
Servon
Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0
Carte P1.T0.V-7-3 : Contrats de Développement Territorial (CDT) au niveau du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 La Garenne-Colombes
Asnières-sur-Seine Bois-Colombes Clichy
Saint-Ouen
Saint-Denis Aubervilliers
PLEYEL
Courbevoie
AULNAY À MONTFERMEIL
Bondy
Nanterre
CDT
Montfermeil
Le Raincy
Ardoines
Noisy-le-Sec
LA DÉFENSE ÉLARGIE Neuilly-sur-Seine
Puteaux
Courtry
Les Pavillons-sous-Bois
Pantin
Levallois-Perret
Coubron
Livry-Gargan Clichy-sous-Bois
Bobigny
Le Pré-Saint-Gervais Les Lilas
Aulnay à Montfermeil
Chelles
Villemomble Romainville
DESCARTES NORD
Gagny Rosny-sous-Bois
Coeur Descartes
Suresnes Bagnolet
Descartes Nord Montreuil
Neuilly-Plaisance
Paris
Neuilly-sur-Marne
Noisiel
Gournay-sur-Marne
DESCARTES OUEST
Vincennes
Fontenay-sous-Bois
Champs-sur-Marne
Saint-Cloud
Boulogne-Billancourt
La Défense élargie
COEUR DESCARTES
Bry/Villiers/Champigny Issy RER Charenton-le-Pont
Montrouge Gentilly
Fort d'Issy/Vanves/Clamart Bagneux
Chaville
Joinville-le-Pont
Ivry-sur-Seine
Maisons-Alfort Alfortville
Arcueil
Bagneux
Villejuif IGR
Clamart
CANCER CAMPUS
Arcueil-Cachan
Fontenay-aux-Roses
Le Plessis-Robinson Sceaux
Saclay
Chennevières-sur-Marne
Saint-Maur-des-Fossés
Créteil L'Echat
Pontault-Combault
Vitry-sur-Seine
Le Vert-de-Maisons
Villejuif Louis Aragon
Bourg-la-Reine
Le Plessis-Trévise
Saint-Maur Créteil
Vitry Centre
Villejuif
Cachan
Roissy-pôle / périmètre de réfléxion
DESCARTES SUD OUEST
Châtillon
L'Haÿ-les-Roses
ARDOINES
Les Ardoines
Ormesson-sur-Marne Bonneuil-sur-Marne
Variantes
Créteil
Chevilly-Larue
Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN
Sucy-en-Brie
Choisy-le-Roi
Fuseau d'étude du tronçon 0
Thiais
Bièvres
Fresnes Verrières-le-Buisson
Antony
Valenton
Gares du tronçon 0
Rungis
ORLY RUNGIS
Limeil-Brévannes
Orly
SACLAY
Tampon de 500m autour des gares du tronçon 4
Boissy-Saint-Léger
Villeneuve-Saint-Georges
Lésigny Marolles-en-Brie
Igny
Santeny
Vauhallan Massy
Limites départementales Limites des communes appartenant aux CDT
Villeneuve-le-Roi
Wissous
Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence
La Queue-en-Brie
Noiseau Châtenay-Malabry
Orly Rungis
Pôle de Roissy
Champigny-sur-Marne
Le Kremlin-Bicêtre
Le Bourget
Pleyel
Villiers-sur-Marne
Saint-Maurice
Châtillon-Montrouge
Malakoff
Meudon
Émerainville
Champigny Centre
Vanves Issy-les-Moulineaux
Gonesse Val de France
Noisy-le-Grand
Nogent-sur-Marne
Pont de Sèvres
Vélizy-Villacoublay
Noisy-Champs
Le Perreux-sur-Marne Bry-sur-Marne
Saint-Mandé
Descartes Ouest Descartes Sud Ouest
Garches
Sèvres
Cancer Campus
Paray-Vieille-Poste Ablon-sur-Seine Yerres
Palaiseau Champlan
Chilly-Mazarin
Athis-Mons Morangis
Vigneux-sur-Seine Montgeron
0
Crosne
Servon
Villecresnes Mandres-les-Roses
2
4 Kilomètres
8
/
Sources : ©IGN, BD Topo® et Scan25® - ©DRIEA - ©SGP Cartographie : Biotope, 2012