De toekomst is elektrisch: oplaadpunten in Merelbeke

Elektrische wagens veroveren meer en meer het straatbeeld. Vandaag rijden 9 op 10 bedrijfswagens al elektrisch. Tegen 2025 zouden naar schatting 125.000 elektrische voertuigen op de Belgische wegen rondrijden. Ook de laadinfrastructuur zal die stijging moeten volgen.

Hoe wil Merelbeke meer laadpalen realiseren?

Merelbeke stapte in het project van de Vlaamse overheid waarbij de coördinatie voor de uitrol van laadpalen bij de Vlaamse overheid zit. Als lokaal bestuur kunnen wij een aanvraag indienen om op strategische locaties een laadpaal te plaatsen. Ook inwoners van Merelbeke kunnen een publieke laadpaal aanvragen bij de Vlaamse overheid. Meer info op www.vlaanderen.be/lokale-besturen-enpublieke-laadinfrastructuur.

Drie strategieën

1. Laadpalen op strategische locaties

Merelbeke heeft een potentieelkaart voor laadpalen opgemaakt. Op die manier weten we in welke wijken en straten er behoefte is aan (extra) laadinfrastructuur. We kiezen voor een gefaseerde aanpak.

Op basis van bevolkingsdichtheid, soort bebouwing, ruimtelijke context en het wegennetwerk delen we de locaties in in drie categorieën van hoog naar laag. We dienden een aanvraag in met prioritaire locaties. In elke deelgemeente vroegen we minstens één laadpaal aan

2. Publieke laadpaal aanvragen

Als burger, onderneming of taxi-/deelwagenbedrijf kun je bij het Departement Mobiliteit en Openbare Werken online een publieke laadpaal aanvragen op het openbaar domein (paal volgt wagen-principe). Je moet wel aan een aantal voorwaarden voldoen. Na goedkeuring door de Vlaamse Overheid, is het lokaal bestuur verplicht om op max. 250 m van het adres van de aanvrager een locatie voor laadpaal te voorzien.
Meer info op www.vlaanderen.be/publieke-laadpaalaanvragen.

3. Paal volgt paal

Is er een hoog verbruik in een bepaalde laadpaal? Dan kan de Vlaamse overheid beslissen dat een extra laadpaal in de directe omgeving nodig is.

Wat mag niet?

We houden rekening met verschillende factoren. Zo plaatsen we waar mogelijk liever geen laadpalen waar er een hoge parkeerdruk is of direct voor een huis. De locaties bedienen het best zoveel mogelijk inwoners. We willen het openbaar domein zo weinig mogelijk privatiseren. Laadkabels over het voetpad leggen, mag niet volgens de wegcode. Merelbeke koos er ook voor om niet met kabelgoten te werken.

Waar en wanneer komen er nieuwe laadpalen?

De tijd tussen goedkeuring en installatie hangt af van de planning van Engie die instaat voor de plaatsing.

Waar vind ik nu al laadpalen?

Een overzicht van alle publieke en semipublieke laadpalen vind je op mow.vlaanderen.be/laadpalen.

Dienst Infrastructuur en mobiliteit
Gemeentehuis | Hundelgemsesteenweg 353 | 09 210 33 10 | mobiliteit@merelbeke.be