100% NEWS-TAXIS n°122

NUMÉRO 122 - 15 JANVIER 2018

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édito #MeToo : Alerte à New York

Publication : Lempickom sarl Rédactrice en chef : Hélène Manceron Administration : Hervé Borruel Secrétaire de rédaction : Laurent Thelliez Conception maquette : Stanislas Marçais Crédit photo (sauf mention) : LNM Contact : 100pour100news@sfr.fr

Tandis que le militantisme des actrices et acteurs américains, habillés de noir en solidarité avec les victimes de harcèlement sexuel lors de la cérémonie des Golden Globes, s’est télescopé avec une tribune parue le lendemain dans le quotidien Le Monde, revendiquant « une liberté d’importuner, indispensable à la liberté sexuelle » et cosignée par un collectif de 100 femmes dont Catherine Deneuve, Pamela Anderson a participé à la réalisation d’une vidéo pour prévenir les utilisateurs des applications numériques de transport des risques qu’ils encourent. À jamais célèbre pour ses interventions en maillot de bain rouge sur les plages de Malibu, l’actrice, habillée d’un manteau ample, de lunettes de vamp et de talons aiguilles, arpente les rues de New York. Sous le slogan #MeToo, elle met en garde le grand public contre la jungle de la voie publique. « Si vous acceptez de monter dans un véhicule vous ayant été mis en relation par une application, vous acceptez les risque qui vont avec », explique l’actrice. « Lorsque j'ai commencé à sensibiliser les gens aux risques liés à la sécurité des applications mobiles, je n'avais aucune idée de la fréquence ou de la nature inquiétante des incidents », a déclaré Pamela Anderson aux médias lors du lancement de cette campagne. « L'action, cependant, est plus efficace qu'un hashtag, et il est essentiel que nous passions à l'étape suivante, exigions que justice soit faite pour les victimes et que nous fassions appel à des applis pour assurer notre sécurité dans leurs véhicules. […] Ces applications sont optimisées pour les prédateurs et le resteront jusqu'à ce que des mesures de sécurité soient mises en place », complète-t-elle. Si, au pays d’Uber, même les sex-symbols se mettent à dénoncer les transports non professionnels, qu’attend-on pour préférer le taxi ?

Hélène Manceron Plus d’info : Film "The Signs"- accéder à la vidéo

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Directrice de Publication : Hélène Manceron

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Taxis/VTC : Début d’année en demi-teinte L a fin de la dérogation à l’application de la loi Grandguillaume dont bénéficiaient conducteurs et exploitants Loti ne semble guère avoir apaisé les esprits. Alors que débute la baisse saisonnière d’activité du secteur, les plates-formes disruptives de transport ne cessent d’abuser de la situation. Révoltés par la maraude électronique, les taxis dénoncent les nouveaux efforts auxquels on les soumet tandis que les conducteurs de VTC poursuivent leur mouvement de contestation.

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« Taxis, ne restez Une nouvelle rubrique pratique ! pas spectateurs ! » Interview de Nordine Dahmane, FO-UNCP. R mobilité, offre d’emploi, vente de matériel, etc. Cette nouvelle echerche de licence, cession pour un départ en retraite, envie de

rubrique est réservée à votre réseau de professionnels ! Dépassant les plus de 120 000 vues pour cette année 2017, le web journal est désormais inscrit dans les médias spécialisés dans le secteur. Décidé à partager l’information spécialisée du secteur, nous vous offrons de participer à cette rubrique. >>> suite de l’article page 6

P commission locale des transports publics particuliers de l'info personnes d’Île-de-France s’est tenue le 21 décembre dernier. our la première fois depuis la mise en vigueur de la loi, la

Elle a permis la présentation des forces en présence et a pu aborder les enjeux du secteur sur le territoire : partage de la voie publique, réglementation, information, contrôles… Siégeant pour le collège représentant les taxis, Nordine Dahmane, secrétaire général FO-UNCP nous fait partager son analyse.

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100% NEWS numéro 122 /// 15 janvier 2018

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actu

Taxis/VTC : Début d’année en demi-teinte

Révoltés par la maraude électronique, les taxis dénoncent les nouveaux efforts auxquels ils sont soumis tandis que les conducteurs de VTC poursuivent leur mouvement de contestation.

L

première commission locale T3P d’Île-de-France, la préfecture de police de Paris a présenté un bilan détaillé de l’intervention des Boers, qui enregistre notamment une augmentation de 32,1 % du nombre relevé d’infractions par rapport à l’année 2016.

Moral en berne Même si la déroute de l’ubérisation du T3P se confirme de jour en jour, il n’empêche que 4 ans de crise ont largement affaibli le secteur. Étranglés par leurs conditions de travail et leur crédit automobile, les chauffeurs de VTC poursuivent leurs actions en investissant les entreprises clientes de leurs platesformes afin de dénoncer leur précarité. De leur côté, les taxis et leurs organisations professionnelles attendent également des pouvoirs publics une clarification de la maraude électronique qui permet à de nombreux chauffeurs de détourner la réglementation avec la complicité de leurs applications de mise en relation. Désabusées par les investissements et les concessions imposées à leur activité, l’UNT et la FNTI refusent la suppression des suppléments bagages comme le stipulent les nouveaux tarifs applicables. À Paris, certains menacent d’organiser prochainement leur contestation.

a période dérogatoire accordée aux taxis-VTC, de la vérification conducteurs de TPRP, les fameux d’honorabilité de tous les chauf« Loti », s’est enfin achevée mais feurs du T3P, l’ex-médiateur n’a 2018 ne marque pas pour autant la pacifi- pas manqué en outre de rappeler cation du secteur du T3P, transport public que la loi, accusée de complexifier HM particulier de personnes. En effet, béné- l’examen VTC, n’en déterminait Plus d’info : ficiant de l’autorisation d’exercer durant pas le contenu et que le chantage Blog de Laurent Grandguillaume - accès au site le temps de validation de l’examen ou de à l’emploi entretenu par les pirates la demande d’équivalence, les capacitaires du numérique n’était que le résulLoti comme leurs plates-formes disruptives tat d’un système de travail dissitentent de profiter jusqu’au bout de ce délai mulé « peut-être massif »... de carence. Pendant que les chauffeurs de Vent nouveau VTC multiplient les actions afin de dénon- Alors que la situation du T3P cer leur précarisation, chez les taxis, cer- semble s’enliser dans les centres tains renâclent devant les nouveaux efforts urbains, épuisant la patience qu’on leur impose. Reste que le vent semble des taxis, la Cour de cassation de Paris a infligé une nouvelle bel et bien avoir tourné … défaite à Uber en rejetant le pourLes 4 vérités Malgré les recommandations de la ministre voi formé par la multinationale des Transports et les projets gouverne- afin de liquider l’astreinte infligée dans une procémentaux relatifs à la régleLes plates-formes disruptives ont débuté dure l’opposant mentation des « fake news l’année en fanfare obligeant Laurent Syndicat des Artisans Taxi de l'Essonne à l’UNT, Union » pour lutter contre la Grandguillaume à rétablir la vérité.

Nationale des désinformation, les platesformes disruptives ont débuté l’année en Taxis. « Uber aura usé de toutes fanfare. Tous les arguments leur sont bons les voies de recours mais son pour obtenir un report de l’application de acharnement judiciaire n’aura pas la loi. À tel point que Laurent Grandguil- trompé les magistrats », déclarait Siège social : laume, rapporteur de la loi du 29 décembre Rachid Boudjema, président de 85 bis, route de Grigny 2008 et désormais retiré de la vie politique, l’organisation. Tandis que le bras 91130 Ris-Orangis s’est senti obligé de sortir du bois pour de la justice s’abat désormais sur rétablir la vérité et rappeler l’anarchie dans la concurrence déloyale dans le T. 06 09 87 29 18 laquelle se tenaient les examens VTC avant secteur, les forces de police multique leur organisation soit précisée. Réaf- plient et déploient leurs contrôles firmant la nécessité d’un tronc commun dans les départements. Lors de la

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« Taxis, ne restez pas spectateurs ! »

la gouvernance du secteur. Aujourd’hui les organisations représentatives des chauffeurs sont identifiées et il appartient aux chauffeurs de s’y investir afin de participer à l’évolution de la profession.

Quels sont vos vœux pour ce début d’année ?

Je souhaite de tout cœur que 2018 soit meilleure que 2017 ! J’espère que plus de taxis s’impliqueront dans le métier en investissant les organisations professionnelles. Il ne faut plus rester spectateur mais devenir acteur de notre métier, faire valoir son opinion dans le souci de l’intérêt général afin que les choses changent. À Paris, nous disposons d’un siège pour représenter les taxis indépendants et d’un second afin de représenter les salariés des entreprises Nordine Dahmane, secrétaire général FO-UNCP de taxi. Élue majoritairement représentative par les salariés des TPME, notre organisation professionrganisée pour la première fois depuis nous avons fait remarquer que la nelle est également présente à Strasbourg, dans le l’application du décret de gouver- voie dédiée entre l’aéroport Paris- Lot-et-Garonne ainsi qu’en Bretagne. Afin d’assurer des perspectives à notre métier, nous nance relatif aux dispositions de la loi du CDG et la capitale "La circulation et le stationnement avons insisté auprès de la ministre 29 décembre 2016, la commission d’Île- était inopérante et restent des enjeux forts." des Transports afin qu’aboutissent de-France, dite commission T3P-Idf, s’est fragilise les forfaits tenue le 21 décembre dernier. En présence taxis. En conséquence, nous avons rapidement les décisions réglementaires sur l’agrédes différents représentants du secteur demandé à la DGCCRF de sus- ment des plates-formes et la maraude électronique. (taxis, VTC, 2-roues, État et collectivi- pendre l’application de ces forfaits Nous avons également demandé que soit réactivé le tés territoriales, usagers), elle a permis de le temps que les accès dédiés aux projet de fonds de garantie. Face à une concurrence déloyale révoltante, notre mobilisation pour la quaconfronter les enjeux. Nordine Dahmane, aéroports soient rétablis. secrétaire général FO-UNCP, répond à nos La commission T3P-IdF est-elle un nouvel lité de notre service a réussi à ramener les clients vers atout pour la gouvernance du secteur ? nous. Malgré notre impatience, n’oublions pas qu’un questions.

Quelles sont les principales problématiques soule- La commission regroupant les mouvement de blocage est toujours très impopulaire pouvoirs publics, les consom- et demeure un dernier recours. vées lors de cette commission ?

La circulation et le stationnement restent mateurs, les taxis, les VTC et les Propos recueillis par HM des enjeux forts. Par exemple, les VTC ont motos n’est pas là pour prendre tenté de revendiquer un accès aux voies des décisions mais pour partager bus-taxis, déjà empruntées abusivement les attentes des acteurs du secteur. par eux-mêmes et les 2-roues, mais les Pour nous, c’est l’occasion de faire organisations professionnelles taxis ont remonter les informations du terréagi contre. Il a été rappelé que cela n’était rain. De fait, c’est en sous-compas du ressort de la commission T3P et mission que les décisions seront nécessiterait une modification du code de la prises pour chaque profession.

Une première route. D’ailleurs, les pou"Les nouvelles conditions de représentativité sous-commisvoirs publics répondent [...] vont dans le sens de ce que souhaitait sion taxi devrait par une vidéoverbalisala profession : la réduction du nombre de être organition massive de ces axes syndicats participant à la gouvernance du sée ce premier de circulation... avec, secteur." semestre 2018, pour dommage collatéral, la verbalisation abusive de nombreux suivie d’une commission VTC confrères taxis qui déposent leur client alors ainsi qu’une destinée aux motos que la chaussée est une voie de bus ! Nous sans qu’aucune des trois puisse avons également interpellé la mairie de participer aux décisions relatives Paris sur la modernisation de l’équipement aux autres ! De plus, les nouvelles des stations – deux ans que nous attendons conditions de représentativité 20 € ttc la mise en place de bornes intelligentes – imposées par les pouvoirs publics - Frais de port inclus ainsi que sur leur redéploiement. Certaines vont dans le sens de ce que souhaiAchat en ligne www.100pour100news.com situations sont critiques telles qu’au Louvre tait la profession : la réduction du Bon de commande - Téléchargement ou sur la place de la Concorde ! Enfin, nombre de syndicats participant à

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HM

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