100% NEWS-TAXIS n°118

taxis/VTC - Actualités - Formation

NUMÉRO 118 - 15 NOVEMBRE 2017 Web journal indépendant et gratuit. Disponible sur abonnement tous les 1ers et 15 de chaque mois.

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édito #Mobilité : « N’en jetez plus ! »

Publication : Lempickom sarl Rédactrice en chef : Hélène Manceron Administration : Hervé Borruel Secrétaire de rédaction : Laurent Thelliez Conception maquette : Stanislas Marçais Crédit photo (sauf mention) : LNM Contact : 100pour100news@sfr.fr

La capitale, que l’on croyait déjà parvenue à saturation, va devoir absorber de nouveaux véhicules et pousser les murs pour libérer des espaces de stationnement, tandis qu’Anne Hidalgo maintient son bras de fer pour imposer son plan vélo aux millions d’automobilistes qui parcourent chaque jour l’Île-deFrance. Les services municipaux devront dégager l’espace pour les 1000 places promises par Paris aux « véhicules partagés » de trois sociétés privées, Communauto, Ubeeqo et Zipcar, qui annoncent une flotte de 190 véhicules destinés à circuler et manœuvrer 7/7 sur la voie publique. À cela s’ajouteront 4000 véhicules et 1100 stations Autolib’ déjà disponibles, plus les 1238 stations Vélib’, plus les 1500 scooters électriques en libre-service…

Le 7 novembre dernier, Navya – qui compte à son capital l’équipementier automobile Valeo, le groupe de transport urbain Keolis ainsi que des fonds d’investissement qatari et français –, a dévoilé son « premier robot-taxi 100 % autonome ». En présence de la ministre des Transports, la société lyonnaise a promis elle aussi de « décongestionner les centres-villes et diminuer la pollution de l’air ». Elle vise l’installation d’un parc de plus de 300 véhicules avant la fin 2018 ! Plus les 17 924 taxis parisiens et leurs 20 000 chauffeurs disponibles, plus le flot de véhicules que peuvent déployer les 13 700 sociétés immatriculées VTC, plus le nombre incalculable de véhicules avec chauffeur, légaux ou illégaux, qu’entretiennent les plates-formes numériques… Grâce à ces initiatives, le nombre de véhicules en circulation ne cesse d’augmenter, les pics de pollution se multiplient et les temps de parcours s’allongent. À Paris, le mètre carré de trottoir risque bientôt de coûter plus cher que celui de Hollywood Boulevard !

Hélène Manceron

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NUMÉRO 118 /// 15 NOVEMBRE 2017 ers

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Directrice de Publication : Hélène Manceron

actu

Taxis/VTC : la loi sans sursis !

E n annonçant le rétroplanning de la fin de la phase de transition pour l’application de la loi Grandguillaume, Élisabeth Borne, la ministre des Transports, aurait pu penser faire cesser le chantage à l’emploi opéré par les applications disruptives de transport. Face à l'intensité de la maraude et du racolage des conducteurs qui usurpent le statut de capacitaire-Loti sur la voie publique, la perspective d’un sursis a révolté les taxis comme les chauffeurs de VTC qui menacent d’entrer en conflit !

>>> suite de l’article page 4

L'interview de la ministre des Transports a exacerbé les inquiétudes des chauffeurs.

taxis Le remède à la désinformation du T3P !

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Examen taxis/VTC sous surveillance

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emps forts de l'actualité taxis, Loti et plates-formes disruptives ; recueil d’interviews des principaux acteurs du secteur , nouvelles réglementations, innovation numérique, économie de proximité… la collection de hors-série 100% TAXIS, le meilleur des news retrace l’actualité du secteur du Transport public particulier de personnes – T3P. Découvrez l’édition 2017 !

Le Centrex de Noisy-le-Grand accueille les examens d'admissibilité taxis /VTC.

>>> suite de l’article page 6

E auprès du ministère des Transports afin d’obtenir une l'info prolongation de la période transitoire d’application de la loi njeu des plates-formes VTC et Loti dans leur lobbying

Grandguillaume, les examens taxis/VTC sont menés tambour battant par la Chambre Régionale de Métiers et de l’Artisanat d’Île-de-France. Depuis le printemps 2017, l’institution a mis en place un dispositif afin de garantir l’accès des candidats au secteur du T3P, transport public particulier de personnes.

taxis !

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>>> suite de l’article page 5

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100% NEWS numéro 118 /// 15 novembre 2017

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actu

Taxis/VTC : la loi sans sursis !

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avait été accordée pour organisaient un premier rassemblement symbolique que leurs chauffeurs se devant les locaux du ministère lors de la rencontre mettent en conformité de leurs représentants syndicaux avec les conseillers avec les dispositions de de la ministre ce lundi 13 novembre. la loi du 29 décembre Affirmation de la loi 2016 ? Le résultat a été Même si Élisabeth Borne a affirmé que « toute fraude une réaction de révolte sera punie avec intransigeance », ses conseillers ont partagée tant par les dû recevoir l’ensemble des parties prenantes afin de taxis et leurs organisa- rassurer sur sa volonté de contribuer à la pacification tions professionnelles du secteur sans « détricoter » la loi. Séparément des que par les chauffeurs de représentants des plates-formes comme des chaufVTC. feurs de VTC, les organisations professionnelles Injustice criante taxis ont été reçues le même jour afin de clarifier Outrés par les compor- la situation. Unanimes contre toute prolongation tements illégaux per- de la situation transitoire, elles ont dénoncé les pétrés en permanence manœuvres des plates-formes numériques : incitasur la voie tion aux comportements illégaux sur la Les chauffeurs VTC dénoncent publique par voie publique, persistance de la maraude les revendications de leurs des conducélectronique, industrialisation du racointermédiaires numériques. teurs affilage aux gares et aux aéroports, etc. Elles liés aux applications de ont également réclamé un code APE distinct pour transport disruptives, les deux activités, le respect effectif du retour des les chauffeurs de taxi ont VTC sans réservation au siège social de l’entreprise refusé catégoriquement et de leur stationnement hors de la circulation ainsi toute prolongation du que la nécessité de mettre en place un agrément pour délai de mise en confor- les plates-formes de transport. mité des conducteurs HM Après deux médiations gouvernementales et un an de Loti. En effet, si la loi période transitoire, les taxis révoltés par la perspective Grandguillaume s’apd'un sursis menacent de se mobiliser. plique sans dérogation à leur profession – et ans une interview accordée au journal Le ce malgré leurs contesParisien le 10 novembre dernier, la ministre tations sur l’obligation des Transports Élisabeth Borne espérait d’équipement en TPE et peut-être canaliser le chantage à l’emploi opéré par les nouvelles règles de les applications disruptives de transport incitant de gouvernance –, il est à nombreux chauffeurs à usurper le statut de capaci- noter que les candidats taire Loti. Affirmant une application « pragmatique » taxis en cours d’obtende la loi Grandguillaume au 1er janvier prochain, la tion de leur examen ministre a exacerbé les inquiétudes et la révolte des professionnel ne peuvent travailler avant d’avoir taxis comme des chauffeurs de VTC. obtenu leur carte proSursis sans issue Syndicat des Artisans Taxi de l'Essonne « Repousser l’échéance serait repousser le problème. fessionnelle. Espérons que le pragmatisme de Cette profession a besoin de stabilité. La loi Grandguillaume va mettre fin au détournement du statut la ministre en tienne Loti qui a désorganisé le secteur. En revanche, le 31 compte. Les chauffeurs de VTC et décembre ne sera pas une date couperet Les candidats taxis ne sont pas autoleurs orga[…] nous allons appliquer la loi avec Siège social : risés à travailler en attendant leur nisations pragmatisme », a déclaré la ministre. carte professionnelle, En sera-t-il de 85 bis, route de Grigny profesOrientant son action sur une gestion même pour les Loti ?

91130 Ris-Orangis sionnelles pratique d’une situation héritée du précédent gouvernement, Élisabeth Borne tente- ont de leur côté saisi T. 06 09 87 29 18 t-elle de dissuader les plates-formes numériques l’opportunité pour avandisruptives de transport de revendiquer le prolon- cer leurs revendications gement d’un an de la période transitoire qui leur de « tarif minimum » et

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Examen taxis/VTC sous surveillance

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epuis avril 2017, les lité de la formation laissent à désirer. « Les Chambres Régionales de résultats des examens amènent des questions Métiers et de l’Artisanat – sur le contenu des formations dispensées CRMA – organisent les examens en ligne ou en présentiel ». De plus, faute d’admissibilité taxis et VTC. En de vérification préalable de la compatibiÎle-de-France, l’organisme consu- lité du casier judiciaire des candidats avec l’exercice d’un métier du T3P, de laire a mis en place un "Il est à souhaiter que nombreux admis verraient leurs dispositif exceptionles candidats soient plus candidatures rejetées in fine. « Il nel afin de garantir les vigilants sur le contenu est à souhaiter que les candidats conditions d’examen à des formations qui leurs soient plus vigilants sur le contenu chaque candidat aux sont proposées" des formations qui leur sont prométiers de T3P. Rencontre avec l’équipe de la CRMA posées. Du côté taxi, c’est l’enseignement de IdF en place pour l’accueil de la connaissance du territoire qui doit faire la différence. Les exigences en topographie ne l’examen du 17 octobre 2017. sont plus aussi strictes mais la matière reste Scrupuleuse surveillance Au centre d’examen Centrex de incontournable ! Enfin, même si la note éliNoisy-le-Grand, nous sommes minatoire est peu élevée, l’anglais est désoraccueillis par un des membres mais une matière obligatoire pour les taxis de l’équipe de la CRMA IdF. comme pour les VTC. » « Les épreuves théoriques de tronc Résultats et polémique commun pour les deux professions La CRMA IdF a multiplié les sessions afin ainsi que celles de connaissances de répondre aux besoins de l’ensemble pratiques spécifiques aux taxis et des acteurs du T3P avant le 31 décembre aux VTC nécessitent la prépara- prochain. « C’est une véritable machine de tion de 7 épreuves. Les sujets sont guerre qui a été mise en place. Notre disgénérés informatiquement et les positif a été dimensionné pour accueillir sélections sont ultraconfidentielles jusqu’à 3000 candidats par session mais jusqu’à l’examen. Nos mesures de nous n’avons jamais affiché complet », sousécurité sont strictes et des vigiles ligne un représentant. Annoncée depuis sont présents dans chaque salle. Un 2016 par les applications numériques VTC échange avec un autre candidat ou lors de la suspension des examens pour le flagrant délit de tricherie valent leur modernisation, la marée de chauffeurs exclusion immédiate.» Un délai n’a abouti finalement qu’à 5636 candidats, VTC et taxis confondus… d’un mois est requis La marée de chauffeurs annoncée avec un taux de réussite qui avant la communipar les applications smartphones ne répond pas aux attentes cation des résultats, s'est concrétisée en Ile-de-France des candidats en formapuis les candidats par la présentation de 5636 tion ! En prévision de la fin doivent se présencandidats, VTC et taxis confondus ! de la période transitoire, la ter aux épreuves d’admission organisées par les ministre des Transports a confirmé que chambres de Métiers et de l’Arti- les chauffeurs Loti dans l’obligation d’obtenir l’examen de VTC pour continuer leur sanat départementales. activité devront valider l’épreuve théorique La fleur au fusil « L’objectif du dispositif n’est pas avant le 31 décembre (dernières dates disd’éliminer des candidats mais d’éva- ponibles les 28 novembre et 19 décembre luer avec bienveillance l’acquisition 2017 en Île-de-France). D’ici le 31 mars de connaissances. Toutefois l’exa- 2018, ils devront avoir satisfait à l’épreuve men n’est pas une formalité ! » nous d’admission et afficher leur carte profesrappelle-t-on. De fait, si certaines sionnelle de conducteur de VTC en complates-formes communiquent sur plément de la nouvelle vignette obligatoire la prise en charge financière de sur l’ensemble des voitures de transport leurs candidats, leur accompa- avec chauffeur. gnement administratif et la quaPropos recueillis par HM

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Au Centrex de Noisy-le-Grand, les sessions d'examen ont été multipliées en prévision de la fin de la période transitoire accordée aux capacitaires Loti.

Plus d’infos : CRMA IdF – Pour consulter les résultats d’admissibilité Arrêté du 6 avril 2017 relatif aux programmes et à l'évaluation des épreuves des examens d'accès aux professions de conducteur de taxi et de conducteur de voiture de transport avec chauffeur Accéder au texte

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