INFOMAG 1 2024

Vyhrajte vstupenky na MS v hokeji

SPECIALISTA NA MAZIVA, OLEJE A KAPALINY

Nabídka produktů v OE kvalitě pokrývá 99 % atomobilového trhu v ČR

Široké portfolio motorových a převodových olejů, nemrznoucích směsí a aditiv pro osobní auta i trucky.

Obsah

Aktuality

4 Každý problém má řešení, a to i díky našim partnerským servisům

8 Výhody Profi Garáže využívají servisy v dalších evropských státech

10 HaynesPro – cenná technická data, která ušetří čas i náklady

12 Společně rosteme už deset let

Novinky, sortiment a technické informace pro osobní automobily

14 Starline nápravy a pomocné rámy překonávají OE standardy

15 Nový high tech olej Total zaručí motoru významnou ochranu a prodlouží i jeho životnost

16 Vinuté pružiny OPTIMAL, které snesou i tu největší zátěž, nově v sortimentu LKQ

17 Celoroční pneumatika od Nexen Tire do léta i do zimy

18 První inovativní a ryze ekologická pneumatika Continental UltraContact NXT

20 Představujeme Valeo Canopy™, první stěrače navržené pro snížení emisí CO2

21 Total Quartz Box – nové důmyslné řešení

22 McGARD ochrání kola před zloději

23 Připojte se!

24 Špičkové kotouče a destičky Brembo Beyond EV Kit pro elektrická vozidla

26 Super bezpečné brzdové kotouče Bosch díky inovativnímu a špičkovému materiálu

27 Kompresory DENSO pro elektromobilitu

28 Monroe se o vás stará: Nejvyšší pokrytí na trhu

30 Sady klínových řemenů Continental pro mild-hybridní vozidla

32 Elring těsnění hlavy válců v moderním hliníkovém motoru

34 Napínáky řetězu SCHAEFFLER INA – varianty a funkce

36 Kompletní řada kabinových vzduchových filtrů od společnosti UFI Filters

37 Hadice Gates pro turbodmychadla v OE kvalitě

38 Kryty motorů a podběhové plasty jako ochrana pro novou sezonu

39 Sezona kempování s obytnými vozy a karavany se blíží, buďte na ni včas připraveni

40 SPIDAN má řešení pro každou pohonnou jednotku

41 Nenechte se zaskočit novým palivem E10

44 MANN-FILTER – Široká nabídka olejových a palivových filtrů

Technické informace pro nákladní automobily

50 Valeo pneumatický koncentrický spojkový válec

52 Kompletní sortiment Wabco v nabídce LKQ Truck

54 Klínové žebrované řemeny Continental pro užitková vozidla

Novinky, sortiment a technické informace pro motocykly

56 Na brzdové destičky Brenta se spoléhají i motocykloví závodníci

Novinky, sortiment a technické informace pro garážové vybavení

58 Inovovaná řada plniček klimatizací Starline

59 Plničky klimatizací Ecotechnics

60 Novinky v akumulátorovém nářadí STARLINE

Revue

42 Pro fleetové i privátní zákazníky – rozhovor s majitelem Auto Kelly Autoservisu Michalem Kecerem

48 Klíč k úspěchu? Vše pod jednou střechou! To je strategie autoservisu TM-AUTO ze sítě Partner Elit.

Vážení čtenáři, vážení obchodní partneři, začátek nové sezóny je tu a s ním i nové vydání časopisu Infomag, který na 64 stranách představuje nejen novinky v našem sortimentu náhradních dílů pro osobní a nákladní automobily nebo motocykly, ale i příslušenství a služby, které Vám společnost LKQ CZ nabízí. Nezapomněli jsme samozřejmě ani na sortiment garážového vybavení, jako jsou například novinky v nabídce plniček klimatizací, tedy problematiku, která bude v nejbližších dnech velmi aktuální.

V časopise se také dozvíte o nové verzi aplikace LKQ, kterou si můžete zdarma stáhnout. Pohodlně a na jednom místě Vám zprostředkuje veškerou naši nabídku, včetně nových funkcionalit Profi Garáže.

Na obálce časopisu se dozvíte všechny potřebné informace o akci, kterou jsme pro Vás připravili na letošní jaro. Věříme, že potěší všechny milovníky hokeje a bude pro vás motivací a zpestřením.

V tradičních rozhovorech s partnerskými servisy sítě Auto Kelly Autoservisů a Partner Elit se dočtete, jak se daří kolegům a zda jim spolupráce s námi vyhovuje.

Doufáme, že v časopise Infomag najdete informace a rady, které Vám při práci pomohou. Pokud si ho přejete dostávat pravidelně, vyplňte prosím krátký formulář, stačí načíst QR kód níže.

Přejeme Vám co nejvíce úspěchů, spokojených zákazníků a radosti z práce.

Vážíme si naší spolupráce, jsme tu pro Vás!

Za redakční radu a tým LKQ CZ

Ing. Pavel Trojan ředitel marketingu

Chcete dostávat Infomag pravidelně?

INFOMAG LKQ CZ

Vydavatel: LKQ CZ s. r. o. Ocelářská 16

190 00 Praha 9 – Vysočany www.lkq.cz

Šéfredaktorka: Michaela Dvořáková e-mail: marketing@lkq.cz

Registrace: MK ČR E 17034 Neprodejné

Každý problém má řešení, a to i díky našim partnerským servisům

Fleetové call centrum společnosti LKQ CZ pomáhá řidičům, když mají jakýkoliv problém a potřebují své vozidlo umístit do servisu. Propojuje klienty se servisy a je velmi důležitým kontaktním místem pro řidiče, majitele firemních flotil, leasingové společnosti i servisy. První myšlenka vzniku této nadstandardní služby se zrodila již v roce 2015, kdy jsme stáli před velkou výzvou, jak zajistit plynulou a bezproblémovou komunikaci mezi leasingovou společností, jejich klienty, tedy řidiči, a našimi servisními partnery po celé České republice. Od myšlenky k realizaci založení našeho fleetového call centra uplynulo pouhých pár měsíců a v květnu roku 2016 jsme zahájili naši činnost a přijali první objednávku. Z počátku v call centru telefonáty obsluhoval jeden koordinátor, zakázky byly v průměru 4 za den, dnes jich denně odbavíme více než 250. V současné době se nám tým fleetového call centra rozrostl na 5 koordinátorů a jednoho seniorního koordinátora. Na to, jak fleetové call centrum funguje, jsme se zeptali šéfky Moniky Voříškové a jejích kolegů.

Jak to funguje v praxi?

Jsme první kontakt pro řidiče auta v případě jakéhokoliv problému. V našem oddělení posuzujeme, jak moc závažná je porucha na autě. Zda je potřeba okamžitá oprava, nebo vozidlo naopak může pár dní na opravu počkat a zda je nutné využití asistenční služby. Zohledňujeme stáří auta i požadavek klienta, také oblast, v jaké se nachází, a kapacity servisů, požadavky klienta na náhradní vozidlo a službu pick-up. Na základě těchto parametrů vybíráme vhodného partnera z naší LKQ sítě, ke kterému vozidlo nasměrujeme.

Se servisem se pak klient domluví sám?

V našem oddělení pro klienty zajistíme vše kompletně. Vybereme optimální servis, vše s ním vyřídíme a potvrdíme si s ním objednávku. Klient dostává e-mailem potvrzení – ucelenou zprávu o tom, jaké služby má objednané, na jaký termín a konkrétní hodinu. Od řidiče zajistíme veškeré informace potřebné pro opravu vozidla a servis je pak díky tomu od nás dostane již ucelené a kompletní. Po domluvě s námi pak servisní partner klientovi zajistí službu pick-up. To znamená, že vozidlo bude vyzvednuto v čase a na adrese podle požadavků klienta. Někteří klienti si chtějí do servisu dojet sami. S těmi domluvíme, kam a kdy mají přijet a na koho se v servisu obrátit.

Kolik klientů k vám denně volá?

Co je náplní vaší práce?

Máme na starost velkou správu vozového parku nejen smluvních leasingových společností a fungujeme jako koordinátoři pro celou republiku. Přijímáme objednávky

na opravy vozidel, zpracováváme zakázky a domlouváme se s našimi aftermarketovými servisy. Klientům tak garantujeme, že jejich auta budou opravena včas a za smluvní cenu.

Denně zpracujeme zhruba dvě stě padesát zakázek. Hovorů a e-mailů, které vyřídíme s klienty, je ale několikanásobně více. Zprostředkováváme totiž servisní prohlídky, technické kontroly či opravy po pojistných událostech. Řešíme i aktuální problémy, jako je porucha motoru, brzdového systému či

Monika Voříšková – Nepostradatelná součást týmu, která call centrum vede stále kupředu a každý se na ni může spolehnout jak v pracovních, tak osobních záležitostech.

nouzový režim. Popřípadě navigujeme asistenční službu z místa dopravní nehody přímo k našemu servisnímu partnerovi.

Obracejí se na vás klienti i s jinými dotazy? Ano, musíme proto vždy posoudit, zda je jejich problém k řešení u nás. Pokud ne, následně klienty propojíme se správným oddělením leasingové společnosti nebo společnosti, pod kterou klient spadá. Zákazníci jsou na nás zvyklí a vědí, že pro jejich požadavky najdeme řešení, proto se stává, že se na nás obracejí i s problémy, které primárně nespadají pod naši agendu. V praxi to znamená, že například pomáháme řidičům při dopravní nehodě. V těchto případech vždy pomůžeme, případně zajistíme, aby se jim ozval někdo kompetentní, např. asistenční služba.

Někdy to musí být i psychicky náročné, klienty musíte umět uklidnit.

Je to tak. Kolegové jsou empatičtí a musí zvládnout klienta nasměrovat k informacím, které jsou nutné pro zajištění opravy vozidla. Klienti musí mít jistotu, že jim pomůžeme a komunikace s námi jim musí vyhovovat. Pokud by nebyli spokojeni s naší prací, bude to mít vliv na celé naše oddělení.

Vy ale neřešíte jen operativní problémy klientů…

Přesně tak, sledujeme také, jestli je všude po republice, kde máme klienty, dostatečný počet servisů, se kterými spolupracujeme. Musíme mít přehled, kde a jak velkou máme flotilu a kolik klientů a posoudit, jestli budeme schopni s naší aktuální sítí servisů kvalitně a dostatečně rychle všechny klienty odbavit. Pokud ne, domlouváme, ve spolu-

práci s obchodním týmem, partnerství s dalšími servisy. Jsme tady i pro naše servisní partnery, kterým pomáháme při řešení „zapeklitých“ oprav, schválením opravy nebo třeba i s komunikací s klientem.

S jakými flotilami nejčastěji spolupracujete?

Zajišťujeme servisní a opravárenské služby například pro společnosti Business Lease, Drivalia, ALD Automotive nebo UNIQA pojišťovna. Díky tomu naši servisní partneři mají možnost opravovat vozidla významných společností, jako jsou Česká televize, Lidl, Kaufland, Česká pošta, Foodora, Siemens, Eurovia nebo O2. Kromě toho budeme v brzké době zajišťovat tuto službu i pro zaměstnance naší společnosti, kteří mají k dispozici služební vůz. Budeme tedy pro ně objednávat do servisů i naši flotilu.

To zní jako hodně práce, kolik vás v oddělení je?

V týmu je nás aktuálně sedm, zakázky odbavuje mých pět kolegů. Každý z nich odbaví cca 50 zakázek denně. Jeden kolega je vyčleněn pro „náročnější opravy“, má na starosti pomoci kolegům se zakázkami, které by je pro svou komplikovanost zdržovaly při odbavení požadavků.

Celý tým ale netvoří jen koordinátoři, že? Je to tak, patří do něj i další kolegové. Tři kolegové technici, jejichž hlavní náplní práce je kontrola fakturace a zajištění, aby byly splněny náležitosti smlouvy, poradenství servisům a řešení případných reklamací. Další důležité osoby v našem týmu jsou kolegové z back office, kteří se starají o dodatky, smlouvy, komunikaci s klienty a jsou naší

U okna Petr Duffek, Lukáš Černý – Petr a Lukáš se mezi sebou neustále dohadují kvůli fotbalu, jelikož jeden je slávista a druhý sparťan. V pracovních věcech ale táhnou za jeden provaz a mohou si věřit.

Radka

– Adéla

spojnicí mezi kanceláří a venkovním světem. Máme také kolegu na pozici fleet managera, díky kterému se o nás dozvídají naši možní noví klienti a který udržuje kontakt s těmi stávajícími. V neposlední řadě musím zmínit i naše kolegy Key Account Managery, kteří jsou naší pravou rukou v komunikaci se servisními partnery. A samozřejmě i kolegu Honzu Trnku, který byl u samého zrodu a myšlenky vzniku fleet centra a i dnes má na jeho fungování lví podíl, protože se zabývá jeho neustálým rozvojem po technické stránce. Pod mou agendu spadá nastavení procesů a komunikace jak v rámci našeho oddělení, tak i směrem ke klientovi nebo servisnímu partnerovi. Důležitou součástí mé práce je najít rovnováhu mezi požadavky klientů a našimi možnostmi. To znamená, jak přání klientů uspokojit a co nejefektivněji je propojit se servisním partnerem, který přání klienta uvádí v život. Do mé kompetence spadá, kromě týmu koordinátorů call centra, také tým back office a tým techniků. Díky všem těmto lidem, kterých si velice vážím, můžeme ve spolupráci s dalšími odděleními

naší společnosti uspokojovat přání klientů a zajistit našim servisním partnerům práci a podporu.

Co je podle vás největším přínosem spolupráce s partnerskými servisy?

Zdeňka Stuchlíková , Car Fleet Coordinator Vážím si zejména efektivity, odbornosti a vzájemné otevřené komunikace, protože při této práci je potřeba flexibilně a jasně reagovat. Také si cením našeho sdílení zkušeností na obou stranách, protože nám všem umožňuje nabízet klientům ten nejlepší servis. Vzájemná podpora tak všem přináší zefektivnění a zdokonalení práce.

Na co se do práce těšíte?

Adéla Kováčová, Car Fleet Coordinator Určitě mě moc baví rozmanitost mojí práce, protože každý den je jiný a plný různých příběhů našich klientů, kteří se na nás denně obracejí. Navíc máme moc fajn kolektiv, o kterém vím, že mě v každé situaci podrží.

Fleetové call centrum LKQ CZ v číslech za rok 2023:

7členný tým

téměř 250 přijatých požadavků denně

49 903 odbavených vozidel téměř 250 zapojených servisních partnerů

jsme k dispozici od pondělí do pátku, od 8.00 do 17.00 hodin

Není někdy těžké najít se servisy společnou řeč?

Lukáš Černý , Car Fleet Coordinator

Na své současné pozici jsem sice teprve několik měsíců, ale poměrně záhy se objevily servisy, jejichž techniky vždycky rád slyším. Naše dobře odvedená práce stojí na kvalitní komunikaci, takže budování přátelských vztahů je důležité pro obě strany, i když často musíme řešit velmi nepříjemné zakázky.

Zažil jste nějakou opravdu vtipnou situaci?

Petr Duffek, Car Fleet Coordinator Klient se na nás obrátil s problémem: „Přijde mi, že motor má nepravidelný chod, nezní tak, jako zněl dřív. Zní asi takhle vrmrmrmrmrrrm místo vrrrrrrrrrr!“

Jak byste popsal ideálního klienta?

Jakub Fistung, Administrative Assistant Ideální či nejlepší klient je ten, který nám volá s jasným požadavkem. Ví, co chce a pamatuje si RZ svého vozidla. To pomůže k rychlému vyřízení celé zakázky, která pak může být odbavena i za necelou minutu. Nespočetněkrát koordinátor musí totiž řešit požadavek, kdy klient volá a RZ svého vozu opravdu nezná, nemůže si vzpomenout. Musí se jít buď podívat před dům, otevřít okno, najít technický průkaz anebo také zavolat někomu dalšímu pro ověření. Měli jsme i případ, kdy nám klient při kontrole RZ sdělil, že mu vozidlo právě ukradli. Naštěstí ale rychle zjistil, že ho zaparkoval kolega pouze o ulici dál. Často nám také klient začne vysvětlovat, jak by daný problém opravil on sám, a že rovněž ví, jak by se při dané závadě mělo postupovat. Jsou i tací, kteří na dotaz, zda poškození vozidla hlodavcem nahlásili jako pojistnou událost, odvětí, jestli mají jít s policií hlodavce hledat, aby mu nasadili pouta a usvědčili ho z tohoto činu. Tyto výroky nás vždy pobaví, ale práci s klientem neusnadní. To jistě ale vědí všichni koordinátoři, kteří v LKQ pracují. Proto když volá klient, který je připraven, máme velkou radost, hovor odsýpá a spokojenost je jistě na obou stranách.

U okna Adéla Kovačová,

Králová

s Radkou spolu rády vedou debaty od jezdectví po motory. Adéla je čerstvou posilou týmu a rychle se rozkoukala. Radka je v callcentru už druhým rokem a se servisem a údržbou vozidel má i praktické zkušenosti.

Jakub Fistung a Zdeňka Stuchlíková – Jsou to jedni nejzkušenějších členů callcentra. Jakub je zde od konce roku 2019 a se Zdeňkou jsou v týmu od roku 2021. Zdeňka je skvělá při vyřizování objednávek v angličtině a oba rádi organizují společné snídaně s kolegy.

Aplikace v novém Vytuněná mobilní aplikace

Nákupy i správa vozidel, kde máte celý svůj servis pod palcem

Co Vám aplikace přináší?

Jednoduché a pohodlné nakupování na mobilu či tabletu

Největší katalog náhradních dílů a garážového vybavení

Propojení se zákaznickým účtem Přehled, stav a historie objednávek

Kompletní a detailní informace o produktech

Rychlé vyhledávání poboček, servisů elektrokol a skútrů s možností navigace

Informace o aktuálních akčních nabídkách

Stahujte aplikaci LKQ CZ

Výhody Profi Garáže využívají servisy v dalších evropských státech

Věděli jste, že Profi Garáž si získává svou oblibu u stále více zákazníků i na dalších evropských trzích? V minulých měsících jsme zaznamenali postupný růst uživatelů, objednávek a zakázek, a to nejen na Slovensku, ale i v Maďarsku, Rumunsku a na Ukrajině. Těší nás, že stoupá známost i popularita tohoto praktického servisního nástroje správy zakázek a klientských dat a pomáhá zákazníkům ve střední a východní Evropě. Proto ve spolupráci s kolegy z IT stále pracujeme na nových funkcionalitách pro všechny uživatele.

Příkladem velmi praktické funkcionality, kterou ale možná řada z vás dosud neobjevila, je využití QR kódu pro platbu. Je vygenerovaný na vámi vystavených fakturách, takže vašim zákazníkům usnadní platbu. Druhou vychytávkou je možnost přednastavení servisních úkonů v Nastavení. To znamená, že není nutné ručně vypisovat, jaké úkony bude potřeba na voze provést, ale vybírat si ze seznamu. Jde o inovativní prvky, které uživatelům mohou výrazně zvýšit pohodlí a efektivitu. Vystavené faktury je nově navíc možné editovat.

A třešničkou na dortu je video, které nejenom baví, ale zároveň vám přiblíží podstatu Profi Garáže. Podívejte se na něj na našem YouTube kanálu LKQ CZ.

Výběr nastavených prací

HaynesPro – cenná technická data, která ušetří čas i náklady

V listopadu jsme rozšířili naši nabídku technických dat od společnosti HaynesPro s názvem ULTIMATE. HaynesPro je na trhu více než 25 let a nabízí dnes jeden z nejpropracovanějších a nejžádanějších systémů technických dat pro všechny autoservisy. ULTIMATE verze obsahuje všechny moduly, které HaynesPro nabízí.

K dispozici máte:

• důležité technické údaje o vozidlech, jako jsou návody k opravám, technické výkresy nebo informace k servisu, údržbě vozidla atd.,

• informace o chybových hlášeních, schémata zapojení nebo velmi důležitou nápovědu pro řízené odstraňování závad (tzv. řízená diagnostika),

• důležité informace o běžných závadách v podobě technických bulletinů z OEM, tipy pro opravy a techické servisní bulletiny (SMartFIX a Smart CASE).

Přístupem do systému ULTIMATE jsme zdokonalili technickou podporu pro naše zákazníky, aby mohli snadně a rychle řešit technické výzvy a měli přístup ke všem informacím podobně jako v OE servisech.

Již teď je jasné, že jsme se trefili do černého a že tento balíček vítají technici napříč celým spektrem servisů – od malých garáží

až po velké autoservisy a servisy s emisními a STK stanicemi.

Jedním z klíčových prvků, který zákazníci nejvíce oceňují, jsou nápovědy k opravám, elektronická schémata, chybové kódy a jejich řešení. Tato užitečná data nejen usnadňují diagnostiku vozidla, ale také urychlují proces oprav a běžných servisních prací, což přináší výrazné úspory času i nákladů.

Tímto krokem chceme umožnit všem zákazníkům v regionu střední a východní Evropy využívat moderní technologie a výhody technických dat za bezkonkurenční ceny bez ohledu na velikost jejich podnikání.

A u samotných technických dat to ještě zdaleka nekončí, protože společnost LKQ CZ (a LKQ SK) nabízí technickou podporu, kterou si zákazníci mohou vyžádat e-mailem na adrese diagnostika@lkq.cz. Zákazníci tak mají možnost oslovit technické specia-

→ Kliknutím na tlačítko Náhled (viz obr. níže) se dostanete zdarma k náhledu technických dat (DEMO verze) osobních a nákladních vozidel vč. motocyklů.

listy z LKQ, kteří jim vysvětlí, jak technická data používat (jaké jsou výhody), co obsahují a také jak je aktivovat. Zákazníci se tedy nemusí vůbec obávat, že by nezvládli s daty v online prostředí pracovat a využívat je na maximum.

Technická data si může každý zákazník prohlédnout v náhledu ZDARMA a sám se přesvědčit o výhodách HaynesPro technických dat pro osobní a nákladní vozidla i motocykly.

Tým Technical Sales vám přeje mnoho úspěchů při využívání nových možností, které vám technická data HaynesPro přináší!

Do systému

ULTIMATE se dostanete na: www.workshopdata. com/touch

→ Po zakoupení roční licence a po prvním přihlášení se bude vždy zobrazovat modré prostředí s logem LKQ. Tímto krokem vstoupíte do plné verze ULTIMATE a máte možnost využít až 4 přístupy na 1 IP adrese po celý rok.

Pokud chcete získat technická data na všechna osobní vozidla, zakupte si na e-shopu www.lkq.cz (objednací kód DG HPCAR) roční vstup za 10 999 Kč bez DPH. Roční vstup k datům na nákladní vozidla si můžete také zakoupit na našem na e-shopu www.lkq.cz (objednací kód DG HPTRUCK za 11 999 Kč bez DPH. Pozor, pro aktivaci je nutné poslat číslo prodejního dokladu na emailovu adresu: diagnostika@lkq.cz.

První legální

H1, H4 a H7

LED autožárovky v Čechách

Revoluce v technologii a designu – LED žárovky schválené pro silniční provoz: OSRAM NIGHT BREAKER®1) H7, H4 a nově

také H1

Vynikající výkon nejmodernějších světelných zdrojů do čelních světlometů nabízí až o 230 % jasnější světlo2) a vyšší kontrast. Díky tomu uvidíte dále a budete moci dříve reagovat. Tyto vibracím odolné a energeticky úsporné LED žárovky mají až pětkrát delší životnost3).

Vy i Váš vůz si zasloužíte LED autožárovky od společnosti OSRAM - jedničky v automobilovém osvětlení.

3) V porovnání s halogenovými žárovkami

2) V porovnání s minimálními požadavky ECE R112. Navíc o 50 % redukováno oslnění.

1) Platí pouze pro příslušné země se schválením nebo pro které platí rovnocenné schválení, jakož pro modely vozidel a funkce světel aktuálně uvedené v seznamu kompatibility na www.led-legalne.cz

Společně rosteme už deset let

Desetiletá oslava vzájemné spolupráce společností OLFIN Car a LKQ CZ odkrývá inspirativní příběhy růstu a úspěchu obou firem. Proto jsme se při této příležitosti ponořili do světa automobilového podnikání a povídali si s majitelem OLFIN Car, Viktorem Kuhnem, a ředitelem Technical Sales LKQ CEE, Jaroslavem Pospíšilem. Rozhovor odhaluje jedinečný pohled na fungování vzájemné spolupráce a zároveň nás zavádí za oponu jejich podnikatelských dobrodružství a úspěchů.

Začněme tím nejdůležitějším – jak vypadaly začátky společnosti OLFIN Car?

Viktor Kuhn (VK): Historie OLFIN Car se začala psát před třiceti lety v Trutnově. Původně jsme byli leasingovou společností Olfin Trutnov s.r.o. se zaměřením na financování vozidel. Ovšem klíčovým okamžikem pro nás byl rok 1996, kdy jsme se stali autorizovaným prodejcem vozů značky Volkswagen. Název OLFIN je zkratkou slov obchod, leasing a finance, což odhaluje naši multifunkční roli na automobilovém trhu.

Dnes najdete pobočky OLFIN Car dokonce v pěti městech východních Čech – v Hradci Králové, Trutnově, Pardubicích, Kolíně a Choustníkově Hradišti. Nabízíme autorizovaný prodej a servis vozů značek Volkswagen, Škoda, Volvo, Toyota, Lexus, Ford a SsangYong. Kromě zcela nových vozů si můžete vybrat i ze široké nabídky ověřených ojetých automobilů.

Naše společnost se neustále rozrůstá, v posledních pěti letech se tržby pohybují nad

Autocentrum Lexus a Toyota v Hradci Králové ještě stále voní novotou

Veškeré technické vybavení dodala společnost LKQ CZ

dvěma miliardami českých korun a ročně se prodá až pět tisíc vozů. Při příležitosti oslavy třiceti let společnosti jsme v loňském roce poprvé překročili hranici tržeb ve výši tři miliardy českých korun. Z toho máme opravdu velkou radost vzhledem k celkovému vývoji trhu a všem evropským krizím, kterým musíme všichni za poslední tři roky čelit.

Před několika měsíci jsme byli svědky slavnostního otevření největšího českého autocentra pro značky Toyota a Lexus. Jaké bylo otevírat tento dosud nejrozsáhlejší areál a jak se mu daří?

VK: Plány na tento impozantní projekt jsme chystali několik let. Spolupráce s oddělením Technical Sales z LKQ byla klíčová už při navrhování a vybavování moderního are-

álu za více než 150 milionů korun. Otevřeli jsme v září minulého roku a od té doby jsme svědky neskutečného nárůstu zájmu. Servisy Toyota a Lexus jsou stále zaneprázdněny zakázkami, což nás velmi těší.

Pojďme se na spolupráci s LKQ CZ podívat z blízka: Jak začala a jak vypadá dnes?

VK: Naše partnerství s LKQ trvá již asi deset let a je pro nás významné. Začalo to drobnými investicemi, ale postupně jsme spolupráci rozšiřovali. LKQ je pro nás důležitým partnerem při našich větších investicích. Plně jsme se na LKQ spoléhali i při našich posledních investicích u realizací servisního zázemí Volva v Trutnově a v našem nejnovějším autocentru Toyota a Lexus v Hradci Králové.

Jaké jsou hlavní pilíře spolupráce mezi OLFIN Car a LKQ?

Jaroslav Pospíšil, LKQ (JP): Naše spolupráce probíhá provázaně na více úrovních, a to je nám sympatické. Základem ale je stavět se k věcem čelem, mít prozákaznický přístup a vnímat se vzájemně jako partneři. Pilíři vzájemné spolupráce jsou zajištění LKQ mobility a odborné konzultace s dodávkami garážového vybavení. V zázemí společnosti je také vybavená lakovna s prémiovými barvami Sikkens, které Olfinu společnost LKQ zajišťuje. Díky vzájemné provázanosti také nabízíme prostřednictvím OLFIN Car smluvním servisním koncepčním a fleet partnerům LKQ zvýhodněné operativní leasingy na jejich vozy a mobilitu. Logo Olfinu najdete i na našich služebních vozech. Třešničkou jsou pak, jak fyzická, tak i online školení v LKQ Academy, které zaměstnanci Olfinu mohou využít.

Co pro vás tato spolupráce znamená?

VK: Našim hlavním cílem je majitelům vozů námi zastupovaných značek přinášet prvotřídní zážitek nejen při prodeji, ale i během servisů a oprav. Protože naše služby zahrnují kompletní nabídku mobility, věříme, že se nám tento cíl daří naplňovat. Zde však spoléháme na vybavení a zařízení, které nám LKQ dodává a zároveň servisuje. Takže touto spoluprací pak přinášíme prvotřídní služby všem našim zákazníkům a o to jde.

Pokud by se o tom však někdo chtěl přesvědčit osobně, ať neváhá a zastaví se na některé z našich poboček, rádi ho uvidíme.

Moderní design budovy autocentra skrývá outlet s autorizovaným prodejem i servis

Celková plocha servisního zázemí čítá úctyhodných 1 200 m2

Starline nápravy a pomocné rámy překonávají OE standardy

Pomocné rámy jsou součástí podvozku vozidla zajišťující silnou podporu, redukci vibrací a přesné řízení vozu. Zachování integrity této součásti zaručí příjemné jízdní, výkonnostní a především bezpečností vlastnosti vozidla. V nabídce LKQ CZ najdete široký sortiment náprav značky Starline.

Zadní náprava umožňuje neomezené otáčení kol, jde o rozhodující prvek odpružení každého moderního malého hatchbacku. Existují dva běžné typy zadních náprav – pevné a torzní.

Výhody:

• efektivní tlumení vibrací,

• rovnoměrné zatížení podvozku na širokou plochu,

• zaručuje celistvost konstrukce,

• pomocný rám zamezuje, aby se do kabiny dostával nežádoucí hluk.

Kvalita:

• jsou vyrobené z vysoce kvalitních materiálů, které poskytují vynikající pevnost a odolnost,

• vysoce kvalitní výrobní proces (odstranění olejů, rzi, fosfátování a katodová elektroforéza) poskytuje dlouhotrvající odolnosti vůči korozi,

• Starline výrobky snesou drsné povětrnostní podmínky a nabízejí silnou ochranu proti korozi konstrukce,

• robotické svařování zajišťuje přesné a konzistentní spojení,

• pryžová pouzdra z přírodního kaučuku poskytují vynikající odolnost a dlouhou životnost.

Jednoduchá instalace:

• Starline pomocné rámy a nápravy jsou vyrobeny tak, aby byla zajištěna dokonalá kompatibilita s vozidlem.

Překonávání OE standardů:

• silnější ocel výrobků Starline zvyšuje pevnost a odolnost, a dokonce převyšuje nároky OE dílů,

• Starline rámy se vyznačují dlouhodobou životností a spolehlivostí i v těch nejnáročnějších podmínkách.

Testy a certifikace:

• všechny Starline výrobky jsou zhotovené v souladu s certifikátem IATF 16949,

• Starline nápravy a pomocné rámy jsou přísně testovány tak, aby zajišťovaly nejlepší výkony a trvanlivost,

• testy zahrnují zkušební podmínky, jako je solný sprej pro vyhodnocení odolnosti proti soli a přírodních faktorů,

• Starline nápravy a pomocné rámy jsou testovány na různých typech vozidel, aby byla zajištěna přesná kompatibilita a instalace.

Nový high tech olej zaručí motoru významnou ochranu a prodlouží i jeho životnost

Nabídku olejů značky Total jsme rozšířili o nový motorový olej

Total Energies vyyinula na základě nové specifikace skupiny STELLANTIS – tovární normy FPW 9.55535/03 pro motorový olej viskozity SAE 5W-30.

Motorový olej QUARTZ INEO RCP 5W-30 je v tuto chvíli přednostně určen pro motory DV5R vyrobené do 2/2023. Nová norma STELLANTIS FPW 9.55535/03 definuje specifikace pro „high tech“ motorový olej s viskozitou SAE 5W-30, který snižuje opotřebení, prodlužuje životnost mechanických součástí a zajišťuje vyšší ochranu motoru před tvorbou kalů a úsad.

Testy a zkoušky společnosti STELLANTIS prokázaly, že použití tohoto oleje má pozitivní vliv na provozní spolehlivost motorů DV5R vyrobených do 2/2023.

Tento olej byl navíc podroben ještě dodatečným testům, na základě kterých mu současně byla přiznána i tovární norma PSA B71 2290, které odpovídá produkt QUARTZ INEO ECS 5W-30. V praxi to znamená, že QUARTZ INEO RCP 5W-30 může ve starších motorech PSA nahradit dnes používaný QUARTZ INEO ECS 5W-30, nikoli naopak.

Vinuté pružiny OPTIMAL, které snesou i tu největší zátěž, nově v sortimentu LKQ

Nezbytnou součástí odpružení automobilu jsou vinuté pružiny, které účinně absorbují nerovnosti na silnici a současně podporují celou váhu vozidla. Novinkou v naší nabídce jsou vysoce kvalitní vinuté pružiny Optimal, které svou kvalitu dokazují v přísných testech kvality, včetně úplné komprese a testech odolnosti povrchových vrstev, jež jim zajišťují dlouhou trvanlivost a zabraňují předčasné korozi.

Optimal vinuté pružiny poskytují zachování hladké a stabilní jízdy a zvýší jízdní komfort a bezpečnost.

Proč zvolit pružiny Optimal:

• perfektně sedí, snadná instalace a eliminace únavy materiálu díky přesné konstrukci,

• zvýšená ochrana proti korozi díky epoxidovému práškovému a zinkovému povlaku,

• Optimal pružiny jsou vyráběny pouze z vysoce kvalitní pružinové oceli,

• rozměry odpovídající OE výrobkům za splnění nároků na pružiny,

• kontrola kvality zahrnuje Test povrchové úpravy solnou mlhou a zkoušku odolnosti pomocí kompresního testu,

• vyrobeno v souladu s normami IATF 16949:2016 a ISO 9001,

• konkurenceschopné pokrytí vozového parku,

• v nabídce vinuté pružiny: válcové, kuželové, mini-blok, pružiny pro boční zatížení a se zúženým drátem.

Celoroční pneumatika od Nexen Tire do léta i do zimy

Mezi základní poučky bezpečnosti silničního provozu patří pravidelné přezouvání letních a zimních pneumatik. S rostoucími teplotami i v zimním období stále větší část řidičů řeší tuto povinnost tím, že si pořídí celoroční pneumatiky. Základní výhody takzvaných „all-season“ pneumatik jsou tedy nasnadě. V tomto segmentu Nexen Tire nabízí dezén N´blue 4 Season 2 pro osobní vozy a N´blue 4 Season Van pro dodávky. Tyto celoroční pneumatiky se vyrábí v českém závodě společnosti v Bitozevsi u Žatce.

Plášť celoroční pneumatiky N‘blue 4 Season 2 byl vyvíjen s ohledem na proměnlivé podmínky v různých ročních obdobích, které panují na evropských silnicích. Proto byl dezén navržen tak, aby dále vylepšil výkon na sněhu, ale zároveň byl vhodný pro celoroční použití v širokém rozsahu teplot. Nově vyvinutá směs pro evropské silnice totiž přináší větší pružnost při nízkých teplotách a zvyšuje tuhost v letních měsících. Optimalizovaná tvrdost směsi a technologie přilnavé pryskyřice navíc zlepšuje brzdný výkon zvětšením styčné plochy s vozovkou.

Ve srovnání s první generací modelu N‘blue 4 Season se její následovník vyznačuje vyšší stabilitou a delším kilometrovým proběhem. Kompletně přepracovaný dezén zajišťuje kýžený výkon na sněhu a kratší brzdnou dráhu na mokru i suchu.

V současné době Nexen Tire nabízí 90 rozměrů pneumatiky N‘blue 4 Season 2 v rozpětí od 15 do 20 palců. V letošním roce přibude nejméně 30 dalších rozměrů. Společnost Nexen Tire tak plánuje, že na trh uvede až 130 specifikací výrobku, aby tak pokryla rostoucí poptávku po celoroč

Společnost Nexen Tire získala za plášť N‘blue 4 Season 2 také hlavní cenu Red Dot Awards 2022 v kategorii produktový design. Je to mimo jiné ocenění investic, které společnost v uplynulých letech vložila do výzkumu a vývoje, řízení kvality a designu svých výrobků.

Verze celoroční pneumatiky pro dodávky N‘blue 4Season Van má robustní konstrukci, která nabízí optimální řešení pro stabilní jízdu a ovladatelnost při vysokém zatížení. Nově vyvinutá směs běhounu jí propůjčuje větší přilnavost a umožňuje dlouhodobý kilometrový výkon. Nexen Tire nabízí 21 rozměrů pneumatiky N‘blue 4Season Van v rozpětí od 15 do 17 palců a pokrývá tak nejrozšířenější specifikace obutí pro lehké užitkové vozy.

První inovativní a ryze ekologická pneumatika UltraContact NXT

Společnost Continental představila novou generaci pneumatik UltraContact NXT s důrazem na inovace a udržitelnost. Jejich strategie zahrnuje cíl používat do roku 2050 pouze materiály fair trade zdrojů a dosáhnout do roku 2030 více než 40 % podílu obnovitelných a recyklovaných materiálů ve výrobě pneumatik.

Pro optimalizaci celého životního cyklu pneumatik společnost sleduje nejen výrobní procesy, ale i původ surovin, dopady na životní prostředí po opuštění výrobního závodu a recyklaci. Při výrobě se zaměřuje na ekologicky šetrné suroviny, jako je kaučuk z pampelišek, recyklace PET lahví a využití alternativních plniv a materiálů s certifikátem udržitelnosti.

Významná část materiálu pneumatiky pochází z obnovitelných zdrojů a recyklace, přičemž až 60 % materiálu lze recyklovat, což přináší úsporu surovin, vody a snižuje emise CO2

Společnost také upravuje výrobní procesy, s cílem být do roku 2040 klimaticky neutrální a zásobovat 100 % výroby elektřinou z obnovitelných zdrojů.

Důležitou roli hraje i životnost pneumatik, která přispívá k udržitelnosti tím, že snižuje potřebu časté výměny.

Pneumatiky UltraContact NXT jsou navrženy s ohledem na dlouhou životnost, nízký valivý odpor a optimální výkonnost pří rozdílných jízdních stylech.

Tyto inovace využívají až 65 % udržitelných materiálů, včetně certifikovaného syntetického kaučuku a sazí.

Pneumatiky UltraContact NXT jsou vhodné pro vozidla s elektrickým i spalovacím motorem.

1.

1. Zvláště statná a nenáročná pampeliška ruská (Taraxacum kok-saghyz) roste téměř všude. Z lepkavé mléčné šťávy této rostliny lze vyrábět kaučuk, který chce společnost Continental v budoucnu používat také na výrobu automobilových pneumatik 2. Zbytky rýže: při výrobě potravin se odstraňují slupky rýžových zrn. Pokud se spálí, může se popel použít k výrobě křemeliny 3. Staré pneumatiky jsou cenným zdrojem surovin. Pryž se oddělí, rozemele a zpracuje na novou pryž. Z recyklovaných pneumatik lze také získat ocel a ropné komponenty 4. Pouze s textilní tkaninou získá pneumatika potřebnou pružnost a pevnost. U pneumatiky NXT pocházejí suroviny pro syntetická vlákna rovněž z recyklovaných PET lahví.

Recyklované PET lahve

Pryž z použitých pneumatik

Recyklované materiály 17 %

Křemík z popela z rýžových slupek

Přírodní kaučuk z pampelišky

Suroviny z obnovitelných zdrojů 35 %

Rostlinné oleje a vosky

Recyklovaná ocel

Ekologicky šetrný adhezní systém

Recyklovaný popel

3.

2.

4.

Představujeme Valeo Canopy™, první stěrače navržené pro snížení emisí CO2

Společnost Valeo uvádí na trh Valeo Canopy™, první stěrač navržený tak, aby snížil emise CO2 o 61 % ve srovnání se stěrači Valeo, které jsou reprezentativní pro většinu stěračů prodávaných na evropském trhu. (Ověřeno nezávislou organizací Bureau Veritas.) Nově je najdete v nabídce LKQ CZ.

Gumová stírací lišta Valeo Canopy™ je vyrobena z více než 80 % z přírodních, obnovitelných nebo recyklovaných materiálů, jako je třtinový cukr, rostlinné oleje nebo saze z recyklovaných pneumatik. Zvýšený podíl recyklovaného materiálu je použit i v dalších součástech stěračů Valeo Canopy™ –až 15 % recyklované oceli je v kovových konstrukcích a až 50 % recyklovaného plastu v koncových klipech.

Valeo tím ale nekončí; Valeo Canopy™ se dodává ve 100% kartonovém obalu, který je plně recyklovatelný a potištěný barvami na vodní bázi bez rozpouštědel. Kromě tohoto opatření týkajícího se konkrétní řady Valeo Canopy™ se společnost Valeo zavázala, že do konce roku 2024 v Evropě odstraní jednorázové plastové obaly ze všech svých řad stěračů a nahradí je udržitelnějšími řešeními z lepenky.

V neposlední řadě společnost Valeo prostřednictvím produktu Valeo Canopy™ podporuje průmysl i zaměstnanost v Evropě, neboť se vyrábí v závodě Valeo v Issoire (Francie), odkud již pochází většina stěračů Valeo pro evropský trh. Tento závod se již více než 10 let věnuje zejména plánu energetické účinnosti a získal certifikát „Energy Management“ se značkou

ISO 50001.

Marlène Carrias-Iked, viceprezidentka pro strategický marketing, digitální technologie a inovace – Valeo Service říká::

„Valeo přichází v rámci svého programu

‚I Care 4 the Planet’ s první inovací na aftermarketu –Valeo Canopy™, jejímž cílem je výrazně snížit dopad na životní prostředí. Tato nabídka reaguje na rostoucí poptávku spotřebitelů po udržitelnosti. Prodej stěračů Valeo Canopy™ bude v Evropě zahájen v létě tohoto roku, aby byly připraveny na podzimní deštivé počasí.“

Stěrače Valeo Canopy™ Flat Blade se specifickou gumou balené v kartonové krabici umožňují snížit emise CO2 o 61 % ve srovnání s výrobkem Valeo Flat Blade, který je zástupcem většiny komercializovaných stěračů na evropském trhu, vyráběných v Asii, se syntetickou gumou, prodávaných v plastovém obalu.

V rámci plánu CAP 50, jehož cílem je snížit uhlíkovou stopu celého výrobního řetězce, se společnost Valeo Service, subjekt společnosti Valeo zaměřený na aftermarket, zavázala postupně snižovat dopad svých aktivit v oblasti aftermarketových služeb automobilů na životní prostředí a podporuje své profesní partnery v jejich úsilí přispět k udržitelnějšímu aftermarketu.

Quartz Box –nové důmyslné řešení

Quartz Box je nový, důmyslný a ekologicky efektivní koncept balení společnosti TOTAL, který byl navržen pro zvýšení udržitelnosti, a to díky tomu, že se na jeho výrobu používá o 86 % méně plastu* a recyklovatelná lepenka. Zákazníkům přináší inovativní řešení skladování a optimalizaci logistiky. Můžete ho získat zdarma k odběru 1 000 litrů olejů TotalEnergies v průběhu dvou let.

TOTAL svá maziva odjakživa přizpůso buje potřebám zákazníků – hlavně me chaniků, kteří s oleji Quartz pracují té měř každý den. Nyní se rozhodli využít 60 let zkušeností z výroby motorových olejů a zaměřit se na balení produktů Quartz Box není jen nový obal. Je to způsob, jak mechanikům v autoservisu zjednodušit práci, snížit náklady i do pady na životní prostředí. Když se zá kazníků ptali, co je pro ně důležité při práci s mazivy a jak by jim mohli usnad nit každodenní úkoly, nejvíce zmiňovali následující: snadné a rychlé používání, úsporu místa, odolnost a efektivitu ba lení . Proto vymysleli řešení na míru –Quartz Box.

Palety Quartz Box poskytují o 20 % více prostoru na paletu oproti předchozímu 20l balení, což znamená méně kamiónů na silnicích. Boxy lze snadno a bezpečně přemístit na speciálně navržené regály a jsou připraveny k použití. Snadné nalévání pomocí uzávěrů zabraňujících rozlití umožňuje mechanikům bezpečně plnit nádoby a snižovat množství odpadu. S Quartz Box optimalizujete své celkové náklady na vlastnictví (TCO) a navíc zajistíte obrovskou úsporu CO 2

Žádné úniky, méně odpadu

Odebíráte pravidelně oleje Quartz? Získejte regál Quartz Box zdarma!

* O 86 % méně plastu. Výsledek pro nové 20l balení Quartz Box v porovnání s tradičním 20l balením TotalEnergies z pevného plastu.

Nechejte Quartz Box pracovat za vás. Je skladný a pevný – můžete naskládat až 6 balení Quartz Box na polici a zajistit si tak v dílně tolik potřebný prostor navíc Protože balení lze zcela rozložit, značně se tím snižuje prostor potřebný pro skladování odpadu ve srovnání se standardním 20l balením.

Nový koncept Quartz Box obsahuje optimalizovaný, odolný vnitřní sáček Cheertainer®, který nabízí vysokou odolnost proti proražení pro zvýšení životnosti

Abyste získali regál Quartz Box zdarma, je třeba odebrat minimálně 1 000 litrů olejů TotalEnergies balených v Quartz Boxech v průběhu dvou let. Pro více informací neváhejte kontaktovat svého obchodního zástupce.

Jak ochránit kola před zloději

Pokud jsou na autě drahá nebo originální kola, určitě jejich majitel nechce, aby je někdo ukradl. Jedním z nejúčinnějších způsobů, jak tomu zabránit, je použití pojistných šroubů a matic MCGARD. Tyto speciální šrouby a matice se dají povolit pouze jedinečným klíčem, který je dodáván s každou sadou. Tím je zabráněno demontáži vašich kol běžným nářadím. Pojistné šrouby a matice MCGARD nově najdete i v nabídce LKQ.

MCGARD je přední světový výrobce pojistných šroubů a matic, který působí na trhu již více než 40 let. Jeho výrobky splňují nejvyšší standardy kvality a bezpečnosti a jsou používány i v prvovýrobě automobilek, jako jsou např. Daimler-Chrysler, Porsche, Volkswagen, Toyota.

Pojistné šrouby a matice MCGARD kombinují několik sofistikovaných řešení a způsobů ochrany:

• Mají nepravidelnou drážku, která znemožňuje povolení jiným nástrojem než originálním klíčem. Klíčové vzory jsou generovány počítačem a umožňují nekonečné množství kombinací.

• Otočný prstenec na hlavě šroubu znemožňuje použití konvenčních přípravků pro povolování šroubů s nepravidelnou hlavou.

• Jsou vyrobeny z kvalitní kalené pevnostní oceli. Závity šroubů a matic odolávají pevnosti v tahu 930–1 100 M/mm.

• Jsou opatřeny třemi vrstvami niklu a jednou vrstvou mikroporézního chromu, které zaručují vysokou odolnost proti korozi a poškrábání.

• Mají osm různých velikostí pro nástrčný klíč, které odpovídají originálnímu vybavení vozidel. Díky přesnému zpracování se klíč snadno nasazuje a je stabilní, což snižuje riziko poškození klíče nebo šroubu.

• Každá sada je označena 17místným bezpečnostním kódem, který umožňuje zákazníkovi zaregistrovat se u výrobce MCGARD. V případě ztráty nebo poškození klíče je možné objednat nový podle tohoto kódu.

Pojistné šrouby a matice MCGARD jsou vhodné pro litá i ocelová kola všech typů. Jsou dostupné v různých barvách, jako je stříbrná, černá nebo neo chrom. Lze je také použít pro změnu rozteče do 2 mm, pokud chcete na auto namontovat kola s jinou roztečí.

Pokud chcete zajistit maximální ochranu kol, doporučujeme vám pořídit pojistné šrouby a matice MCGARD. Tyto výrobky jsou testovány a certifikovány nezávislými institucemi a získaly ocenění v renomovaných testech. Investice do pojistných šroubů a matic MCGARD se určitě vyplatí, protože ušetří nejen peníze, ale i starosti s možným odcizením kol.

Nabídku bezpečnostních šroubů a matic najdete zde:

Připojte se!

Společnost ECS Electronics má více než 30 let zkušeností a je největším evropským dodavatelem systémů pro připojení tažných zařízení specifických pro daná vozidla. V posledních desetiletích úzce spolupracovali se svými zákazníky a díky tomu rozšířili své produktové portfolio o jedinečná a inovativní řešení spojovacích systémů pro automobilový průmysl. ECS Electronics dodává více než 20 zákazníkům z řad výrobců originálního vybavení. Udržuje intenzivní kontakt se svými partnery v automobilovém průmyslu. Široké portfolio sortimentu této značky najdete i v nabídce LKQ.

Profesionálové ECS Electronics využívají své odborné znalosti a zkušenosti a nabízejí systémy připojení sestávající z následujících komponent: kabelové svazky, elektronický hardware a software, technologie CAN-Bus, náhradní díly a automobilové příslušenství.

Silné stránky

Kabelové sady pro tažná zařízení prémiové kvality V průběhu let tato společnost neustále investovala do technologií a vybavení, stejně jako do náboru nejlepších zaměstnanců. To podtrhuje i norma IATF 16949, pro kterou je společnost ECS Electronics certifikována od roku 2006. Kromě toho neustále pracuje na plnění požadavků předpisů, kontrole environmentálních rizik a zlepšování environmentálních úspěchů, což se odráží v jejich certifikaci ISO 14001.

Kompletní zákaznická péče a bezplatná technická podpora

Využívají různých možností, aby svým zákazníkům co nejlépe pomohli. Vše začíná obsáhlým návodem k montáži s jasnými ilustracemi krok za krokem, kte -

rý najdete na jejich webových stránkách. V případě jakýchkoli dotazů během instalace mohou zákazníci snadno konzultovat často kladené otázky na webových stránkách.

Nejširší sortiment výrobků na trhu Program sad náhradních dílů pro elektroinstalace pokrývá více než 1 500 různých modelů vozidel. To znamená, že mají nejširší nabídku produktů na trhu, včetně sad pro nejnovější modely automobilů. Díky skladovým zásobám čítajícím více než 100 000 kusů se vždy snaží dodávat přímo ze skladu.

Rychlá instalace, bezpečnost a odolnost Sady kabeláže tažného zařízení ECS Electronics jsou navrženy tak, aby jejich instalace trvala jen krátkou dobu. Firma se specializuje na specifická řešení pro vozidla. Pokud je to možné, uplatňuje princip plug & play. Klíčová je bezpečnost a spolehlivost, průměry vodičů a výstupy signálů jsou pečlivě vypočítány tak, aby nedocházelo k rušení elektroniky vozidla a nehrozilo poškození elektrického systému vozidla.

Špičkové kotouče a destičky pro elektrická vozidla Brembo Beyond EV Kit

Brembo představuje nové řešení pro profesionály v oblasti brzdění, určené pro elektrická vozidla: exkluzivní Beyond EV Kit, novou řadu kotoučů se speciálním ochranným povlakem a inovativními brzdovými destičkami, které obohacují nabídku Brembo určenou řidičům, kteří se pečlivě starají o své vozidlo. Nejnovější řešení Brembo, která vycházejí přímo ze znalostí a zkušeností OE, byla speciálně navržena tak, aby kombinovala snížený dopad na životní prostředí s maximálním výkonem a bezpečností, a to díky inovativním materiálům a moderním technologiím použitým během procesu vývoje. Garantují odolnost proti korozi, větší tichost a delší životnost.

Elektrická vozidla se vyznačují schop ností rekuperačního zpomalení, během kterého se elektromotor využívá i jako brzda. Velká část brzdění za jízdy je tedy prováděna samotným elektromotorem, což má za následek menší využití tradič ního hydraulického brzdového systému. To může časem vést k nebezpečné koro zi třecích součástí brzdového systému, což ohrožuje nejen životnost, ale také výkon a celkovou bezpečnost. Z tohoto důvodu a kvůli specifickým vlastnostem těchto vozidel (BEV) musí brzdy elek trických vozidel splňovat řadu zásadních požadavků: odolnost proti korozi, tichý provoz, lehkou konstrukci a snížení zbyt kového točivého momentu.

Brzdný systém elektromobilu

Nevšední design, dlouhodobý výkon Brembo je prvním výrobcem brzdových systémů, který kromě výroby speciálních destiček určených pro elektrická vozidla nabízí kompletní řešení, mezi něž patří i kotouč s novou antikorozní úpravou na brzdné ploše s dlouhou životnos -

nosti. Ochranné povrchové úpravy kotouče a galvanizované destičky pomáhají předcházet korozi celé sady a dodávají lesk pro atraktivnější estetiku brzdového systému, zatímco třecí materiál bez obsahu mědi snižuje produkci prachu a zlepšuje komfort při brzdění. Konečným výsledkem je brzdový systém, který zaručuje efektivní výkon a ochranu

dla je dostupné pro nejoblíbenější elektrická vozidla na světovém trhu, např.: Nissan Leaf, Tesla model 3 / S / X / Y, Nissan E-NV200, VW E-Golf, Audi Q2 E-tron, Hyundai Ioniq, BMW i3, Kia Soul Ev, Renault Zoe / Kangoo Z.E, NIO ES6 / ES8, Xpeng P7, Ford Mustang Mach-E e Polestar 1 / 2.

SADY LOŽISEK KOL

VAŠE OPTIMALNÍ VOLBA

Nejširší produktové pokrytí dílů

Nejrozsáhlejší nabídka předmontovaných pružinových vzpěr.

ü Nejširší nabídka pro osobní vozy

ü Obsahuje všechny potřebné komponenty, jako např. vysoce kvalitní a OE-vyhovující šrouby a matice, olejová těsnění, pojistné kroužky, maznice aj.

ü Široké pokrytí evropského vozového parku

ü Všechny nábojové jednotky jsou trvale mazány vysoce výkonným mazivem

ü Odolné vůči přírodním vlivům

ü 100% přesnost při montáži

ü Rychlá a snadná identifikace dílů (TecDoc, DVSE atd.)

ü Skvělá dostupnost a krátká dodací lhůta

ü Certifikované výrobní procesy s kontrolou kvality

LOŽISEK KOL pro osobní vozy

Super bezpečné brzdové kotouče díky inovativnímu a špičkovému materiálu

Dnes je společnost Bosch jedním z lídrů na evropském trhu ve vývoji, výrobě a zpracování automobilových brzdových kotoučů pro prvovýbavu. Výrobní závod Breidenbach v Hesensku se specializuje na výrobu brzdových kotoučů připravených k montáži v moderní a vysoce automatizované výrobě.

High-Carbon: Brzdění s komfortem Vylepšená tepelná vodivost a tepelná akumulační schopnost vysokouhlíkových typů litiny zlepšují komfortní chování brzdového kotouče. Dodnes se

v praxi osvědčily miliony brzdových kotoučů s vysokým obsahem uhlíku. V současnosti jsou větrané verze brzdových kotoučů standardem na přední nápravě.

Nabídka brzd od společnosti Bosch zahrnuje 26 produktových řad s nekompromisní kvalitou

Brzdový kotouč je jádrem brzdového systému. Společnost Bosch vyrobí více než 20 milionů brzdových kotoučů za rok. Na brzdových kotoučích z každé série se provádějí dodatečné namátkové testy. Kotouče mohou být distribuovány teprve, když projdou všemi kontrolami kvality.

Recept na dokonalý odlitek

Vysoce kvalitní brzdové kotouče, které vydrží obrovské síly, jsou vyrobeny z oceli, litiny, kovových třísek a slitinových přísad. Křemenný písek, pryskyřice, tvrdidlo a vodní klih tvoří srdce brzdového kotouče, které je při lití zcela obaleno roztavenou litinou. Před každým odléváním je spektrální analýzou zjištěno správné složení odlitku než tavenina, která má teplotu přes 1 300 °C, přiteče do slévárny. Pak následuje další plně automatické zpracování. Měřicí zařízení kontroluje rozměrovou přesnost dílů. Moderní systémy vrtají, frézují a leští brzdové kotouče do požadovaného tvaru s minimálními výrobními tolerancemi. Poté se natírá a suší plně automaticky pomocí indukce. Spektrální analýza, 3D laserové měření, metody rentgenového měření a opakované vizuální kontroly nepřetržitě zajišťují kvalitu.

Kompresory DENSO pro elektromobilitu

Jak se liší kompresory u hybridních a elektrických vozidel? Základní funkcí klimatizačních systémů je poskytovat cestujícím ve vozidle pohodlné a komfortní klimatické prostředí v kabině. A ačkoli existuje mnoho podobností mezi klimatizačními systémy u elektrických a spalovacích vozidel, je zde také několik zásadních rozdílů. Systém klimatizace v hybridním nebo elektrickém vozidle má zásadní úlohu v chlazení baterie, která pohání vozidlo.

Pokud selže systém klimatizace ve spalovacím autě, vůz bude dále schopen jízdy, pokud ale selže v elektrickém vozidle, teplota baterie přestane být řízena a vůz nepojede. Systém klimatizace v elektrických vozech je proto nedílnou součástí provozních parametrů vozidla a musí být odpovídajícím způsobem udržován, včetně kompresoru.

Co je to e-kompresor a jak funguje?

Konvenční kompresory jsou poháněny mechanicky pomocným hnacím řemenem motoru, ale protože elektrická vozidla nemají motor, který by potřeboval hnací systém poháněný řemenem, je vyžadován e-kompresor.

DENSO e-kompresor se skládá z těchto komponent:

• Kompresorová část – kompresor spirálového typu pro nasávání, stlačování a vypouštění chladiva.

• Elektromotor – stejnosměrný (DC)

bezkomutátorový typ, využívající k pohonu kompresoru permanentní magnet jako rotor a cívku pro stator.

• Invertor – pohání motor a převádí stejnosměrný proud z vysokonapěťové (HV) baterie na střídavý proud (AC) pro motor. Elektronická řídicí jednotka AC (ECU) přivádí signály otáček kompresoru do invertoru přes HV ECU, aby řídila rychlost otáčení elektrického kompresoru.

Elektromotor funguje na napětí více než 200 voltů a je chlazen směsí chladiva a oleje, je tedy potřeba speciální izolační kompresorový olej. Použití nesprávného oleje přináší velké nebezpečí úrazu a zvyšuje riziko poškození motoru.

Konstrukce DENSO e-kompresorů přináší hybridním a elektrickým vozidlům několik výhod:

• Optimální řízení DENSO e-kompresorů umožňuje dodávat vysoký výkon i při nízkých otáčkách a ušetřit tím množství energie k delšímu dojezdu vozidla.

• DENSO e-kompresor má nízkou spotřebu energie, což umožňuje efektivněji využít vysokonapěťové (HV) baterie a prodloužit tím dojezd vozu.

• Interní elektromotor umožňuje klimatizaci pokračovat v provozu, i když je hybridní/elektrický systém vypnutý.

• DENSO e-kompresory jsou tišší, a přitom si zachovávají stejný chladicí výkon.

Monroe se o vás stará: Nejvyšší pokrytí na trhu

Jako profesionální montážní firma musíte zajistit, aby každé vozidlo, které opustí vaši dílnu, bylo nejen způsobilé k provozu, ale také optimalizované z hlediska bezpečnosti a životnosti. Proto musí být k dispozici kvalitní výrobky pro jakoukoli výměnu na jakémkoli vozidle, když je potřebujete. Společnost Monroe to chápe, nabízí bezpečné a odolné díly pro jakoukoli aplikaci pro jakékoli vozidlo, bez ohledu na jeho značku, model nebo pohonnou jednotku.

Vedoucí postavení na trhu s nejvyšším pokrytím* V dynamickém prostředí evropského vozového parku si hrdě zajišťuje první místo v pokrytí* oproti prémiové konkurenci. Pečlivě navrhuje produktovou řadu značky a poskytuje působivé 92%* pokrytí pro tlumiče a vzpěry ve všech osobních vozidlech v provozu (VIO). Jednoduše řečeno, 92 % aplikací pro osobní vozidla jakékoli automobilové značky je společností Monroe bezproblémově pokryto. Kromě toho společnost Monroe vede s nejvyšším pokrytím oproti konkurenci také u příslušenství potřebného k dokončení opravy: montážní a ochranné sady.

Když si vyberete náhradní díly Monroe, nevybíráte si jen produkt, ale přijímáte příslib bezkonkurenční kompatibility pro širokou škálu vozidel, od kompaktních vozů projíždějících městskými ulicemi až po robustní vozy SUV zdolávající náročné terény.

Navigace v (elektrické) budoucnosti

Závazek značky Monroe přesahuje vedoucí postavení na trhu; jde jí o posílení postavení montážních firem, jako jste vy, o posílení důvěry a o posunutí odvětví vpřed. Jako dodavatel originál-

ního vybavení získává jedinečný přehled o požadovaných jízdních vlastnostech a ovladatelnosti výrobců vozidel a zajišťuje, že její produkty dokonale odpovídají vyvíjejícím se potřebám automobilů.

Budoucnost automobilových technologií se točí kolem elektrifikace a společnost Monroe stojí v čele této transformační cesty. Elektromobily sice v současnosti představují malý segment trhu, ale jejich exponenciální růst si žádá pozornost. Produktová řada společnosti Monroe již zahrnuje elektromobily, přičemž probíhající investice jsou zaměřeny na rozšíření pokrytí o další elektrické modely, které budou představeny v nadcházejících měsících. Toto zaměření na elektrické aplikace vám jako profesionálnímu mechanikovi zaručuje, že jste na elektrickou budoucnost dobře vybaveni.

Neustálé investice do výzkumu a vývoje spolu s včasnou aktualizací výrobků společnosti Monroe zajišťují pozici jedničky na trhu.

Monroe: Váš partner připravený na budoucnost

Výběr společnosti Monroe není jen o produktu, ale o zajištění vaší budoucnosti. Specializovaný produktový tým usiluje o udržení své pozice na špičce. Strategické investice zaručují, že bude i nadále poskytovat nejkomplexnější a nejspolehlivější nabídku tlumičů a vzpěr, montážních sad, ochranných sad a pružin. S podporou nejlepší pětileté záruky** společnosti Monroe ve své třídě na všechny kvalifikované produkty nezískáváte pouze produkt, ale také klid na duši, protože víte, že jste vybaveni pro každé vozidlo, které se vám postaví do cesty.

92 %

# 1

91 %

# 1

92 %

90 %

89 %

Pokrytí tlumičů a vzpěr

87 %

Konkurent 1 Konkurent 2 Konkurent 3

Pokrytí montážních sad

88 %

87 %

87 %

Konkurent 1 Konkurent 2 Konkurent 3

Pokrytí ochranných sad

87 %

70 %

# 1

Konkurent 1 Konkurent 2

Značka Monroe se postará o jakékoli řešení a jakékoli vozidlo, bez ohledu na jeho značku, model nebo pohonnou jednotku. Vaše cesta k odolným a bezpečným náhradám tlumičů a vzpěr začíná u značky Monroe.

* Analýza založená na Tecdoc pro 33 evropských zemí (prosinec 2023) — údaje VIO 2021. **Záruka 5 let. Platí při dodržení technického postupu výměny dle výrobce. Úplné záruční podmínky naleznete na https:// www.monroe.com/en-eu/support/warranty.html. Záruka platí pouze v Evropě a Jižní Africe.

Sady klínových řemenů pro mild-hybridní vozidla

Zařízení poháněná klínovým řemenem a kombinující funkci startéru a generátoru (RSG), jako je 48V systém Eco-Drive společnosti Continental, šetří u mnoha moderních motorů s hybridním pohonem až 15 % paliva a odpovídajícím způsobem i emise CO2. Aby tyto výhody zůstaly zachovány i po výměně řemene, jsou zapotřebí speciální řemeny, které jsou schopné zvládnout speciální nároky kladené hybridními pohony.

Za tímto účelem Continental sortiment produktů v této oblasti stále rozšiřuje a nyní pokrývá prakticky všechny relevantní možnosti využití pro vozidla na evropském trhu. Novinkou jsou například sady klínových řemenů s produktovým označením „EXTRA“ pro vozidla s mild-hybridním pohonem. Kromě žebrovaných klínových řemenů jsou součástí sad také napínací

kladky Omega, které jsou pro tyto pohony typické. To znamená, že mechanici mají vše na dosah ruky – pro bezpečné a efektivní opravy hybridních vozidel s RSG.

Nové sady klínových řemenů usnadňují instalaci u automobilů s hybridními pohony u značek Renault, Dacia a Ford Oblíbenost hybridních pohonů nadále roste.

Podle sdružení výrobců ACEA jsou v Evropě v počtu registrací již na druhém místě za automobily s benzinovými motory. Velký podíl na tom mají kromě plug-in hybridních pohonů a plnohodnotných hybridních pohonů také elektromobily MHEV (mild hybrid). Výrobci totiž díky nim plní klimatické cíle a i řidiči jsou spokojení s jejich efektivitou – zejména v segmentu malých vozů.

Pro odborné servisní pracovníky již nejsou automobily se startérem/alternátorem poháněným řemenem (RSG) a 48voltovým akumulátorem ničím, s čím by se setkávali jen výjimečně. A protože jsou stále rozšířenější, budou se s nimi v budoucnu na zvedacích plošinách setkávat ještě častěji. To je dostatečný důvod k tomu, abychom se na tuto technologii podívali blíže, jelikož klade zvláštní nároky na řemenový pohon.

Princip fungování technologie

Základem pohonu mild hybrid je startér/alternátor poháněný řemenem, který asistuje spalovacímu motoru při rozjíždění a zrychlování a vytváří dodatečný točivý moment (funkce zvýšení výkonu). RSG čerpá potřebnou energii ze 48voltového akumulátoru, který přeměnou kinetické energie (rekuperace) při brzdění a jízdě z kopce sám dobíjí. Akumulátor napájí také spotřebiče, kterým nepostačuje běžná 12voltová palubní síť, jako jsou asistenční systémy řidiče nebo posilovač brzd.

Zařízení RSG klade vysoké požadavky na řemen Klínový řemen přenáší zatížení mezi startérem/generátorem poháněným řemenem a spalovacím motorem. Rozjíždění, brzdění, zastavování a spouštění motoru, rekuperace – časté střídání jízdních režimů s sebou přináší vysoké zatížení, obrovské tažné síly a dynamické změny směru zatížení v obou směrech působení točivého momentu. Řemen je proto při použití zařízení RSG vy-

staven extrémnímu zatížení. Aby tato zařízení nepředstavovala pohromu pro řemeny, nabízí společnost Continental speciální řemeny pro spoustu různých typů automobilů.

Kvalita na trhu s náhradními díly

Společnost Continental toto know-how ze své originální výbavy zpřístupní nezávislému trhu s náhradními díly co nejdříve po uvedení automobilů na trh. Řemeny se speciálními vlastnostmi mají příponu EXTRA. Nejnovějším příkladem je sada CT 6PK1822EXTRAK1. Je určená pro mnohé modely automobilů MHEV značek Dacia a Renault a v Evropě pokrývá přibližně 500 000 vozidel. Praktická sada obsahuje kromě klínového řemene také potřebné napínací a vodicí kladky, šrouby a další drobné díly. Montáž je tak jednodušší a spolehlivější. Další novinkou je sada CT 6PK1179 EXTRAK1 pro modely Ford s jednolitrovým motorem EcoBoost. Na evropských silnicích se pohybuje 270 000 těchto automobilů.

Těsnění hlavy válců v moderním hliníkovém motoru

V oblasti motorové technologie se toho v posledních letech hodně událo. Moderní motory jsou výkonnější, menší a lehčí. K dosažení těchto vlastností byly podrobeny rozsáhlé strukturální úpravy nejen kolem hlav válců, ale i klikové skříně. „Kromě toho byly použity nové materiály. Odedávna osvědčené komponenty z šedé litiny jsou nahrazovány moderními díly z hliníku nebo z hliníkových slitin,“ upozorňuje pan Mario Rauch, vedoucí technického marketingu ve společnosti Elring.

Těsnění mezi hlavou válců a klikovou skříní se i nadále řeší pomocí těsnění hlavy válců. I zde se vyskytují technické inovace vzhledem k provedení a materiálu. Vždyť se na první pohled zdá být jednoduchou záležitostí bezpečně utěsnit kapalná média — chladivo a motorový olej stejně jako čerstvé plyny a spaliny. „Za daných předpokladů ve spalovacím motoru to však fakticky není tak jednoduché, jak se zdá. Přibývají ještě vlivy jako teplota, tlak dynamika“, připomíná pan Rauch a dodává: „Zatímco jsou veličiny teplota a tlak známy každému montérovi, musí se podle okolností ujasnit vliv dynamických vibrací těsnicích spár.“ Upínací síly šroubů hlavy válců připevňují hlavu válců na klikové skříni. Budí to na první pohled dojem statického spojení, poněvadž se jedná o těžké, masivní a tuhé díly. Ale není tomu tak, protože vlivem spalovacího koncového tlaku, který vzniká bezprostředně po zapálení vysoce komprimované směsi paliva a vzduchu, se nejenom zatlačuje píst do pracovního taktu, nýbrž nadzdvihuje se též hlava válců. Tento pohyb dílu je pouze minimální (2—10µm), je ale dostačující k vyvolání značných vlivů na těsnicí funkci. Toto platí zásadně pro všechny spalovací motory – ať už staré nebo nové.

Pro další pochopení je důležité vědět, že dnešní motory nejsou jenom lehké, nýbrž

jsou konstruovány také termicky velmi vyváženým způsobem. Dá se to vysvětlit tím, že se inženýři snaží maximálně zkrátit fázi zahřívání. Během této fáze zahřívání krátce po spuštění motoru se píst a válec v ideálním případě rozpínají co nejrovnoměrněji. Pokud se to podaří, lze akceptovat velmi malé tolerované rozměry mezi těmito komponentami. Toto vše má rozhodující vliv na emisní vlastnosti a na hospodárnost agregátu. Toto úsilí má – jak již bylo shora uvedeno –za následek, že se nové motory v dnešní době vyrábějí většinou z hliníkových slitin. Díky speciálním technologiím lití se dosahuje snížení podílu použitého materiálu a komponenty se tím stávají lehčími. Na některých komponentech, například na moderních hlavách válců, to není okamžitě vidět. „Pro pohled na filig -

ránní struktury uvnitř by to potřebovalo rozříznout hlavu válců,“ uvedl pan Mario Rauch.

Pracovní plocha válců a provedení open deck (otevřená konstrukce)

Na jiných komponentech, například na moderních klikových skříních, lze tyto technologie poznat na první pohled. Tam, kde se dříve chladivo vedlo v kanálech kolem vrtání válců, je dnes jasně vidět „pracovní plocha válce“ stojící ve vodním plášti. Neměly by se ale splést s mokrými, vyjímatelnými vložkami válce. Pracovní plochy válců jsou litím provedeny jednodílně s klikovou skříní. Takto provedené motory se označují jako konstrukce „Open deck“. Momentálně představují aktuální technologii při výrobě moderních spalovacích motorů. Rozumí se samo sebou, že vždy existuje hoj -

ně citovaná výjimka z pravidla. Moderní motory provedené v lehké konstrukci a sestaveny z hliníkových komponent, jsou v těsnicím spoji vysoce dynamické. „Znamená to, že vibrace těsnicí spáry je výrazně vyšší, než tomu bývalo u motorů staré generace,“ uvádí pan Rauch, který na to ve svých technických školeních pravidelně upozorňuje.

K tomu kromě toho přibývá, že síla, která je šrouby hlavy válců do systému těsnění zaváděná jako svěrací síla, má podle fyzikálních zákonů tendenci rovnoměrně se rozpínat, což je ale v důsledku otevřeného povrchu těchto motorů znemožněno. Z toho vyplývá občas nerovnoměrné působení síly na válec, který se tím deformuje v rozsahu několika málo tisícin milime-

tru. Dalším požadavkem na těsnění hlavy válců nové generace by tedy mělo být, aby bezpečně fungovalo se zaváděním malých sil. „Mohlo by to přispět k redukci deformací válců,“ komentuje pan Rauch.

Z uvedených důvodů bylo na začátku 90. let třeba těsnicí techniku kompletně a důkladně promyslet. Stará těsnění z materiálu FW® (měkké kovové těsnění) představovala statická řešení k utěsnění této vysoce dynamické těsnicí spáry. Z toho vyplývalo stálé zdvihové a posuvové zatížení při každém pracovním taktu! Tím zase došlo k takzvaným „ztrátám vlivem sednutí“. V důsledku toho došlo u těsnění k redukci lisované tloušťky. Během automobilového života se tak mohlo stát, že vlivem ztráty sed -

Elring je celosvětově největším výrobcem metaloflexového těsnění (celokovové, vrstvené), které jsou nezbytné pro moderní motory a vyznačují se jedinečnou charakteristickou: vysoký výkon (zejména u osobních dieselových motorů s přímým vstřikováním), snížení hmotností za použití lehčích materiálů (hliník) a minimalizace škodlivých látek. Elring odlišuje označení výrobků určené pro OE a aftermarket. Výrobky určené pro prvovýrobu nesou označení ElringKlinger, produkty určené pro trh náhradní spotřeby, pak pouze Elring.

nutím byla počátečně vyvozená velmi vysoká přítlačná síla mezi dílem a těsněním hlavy válců natolik redukována, čímž následně došlo k netěsnostem, kterým se musí zabránit! Pro vysoce dynamické motory, ať už pro malé, velmi výkonné benzinové motory nebo pro přeplňované vznětové motory s přímým vstřikováním, tedy bylo třeba vyvinout novou generaci těsnění hlavy válců. Upustilo se od dosud používaných, statických těsnění FW® a přešlo se k rovněž vysoce dynamickým, vícevrstvým těsněním hlavy válců (MLS) z vysoce legovaných pružinových ocelí.

Prolisy, stoppery, nosná vrstva „Takové těsnění již nelze nalisovat na kompletní ploše,“ uvádí vedoucí technického marketingu ve společnosti Elring. Těsnicí funkce se vytváří pomocí liniového tlaku, během kterého se přesně definovanou, nízkou silou předpíná takzvaný „prolis“ v příslušné funkční vrstvě. Díky tomuto předpětí zůstává zachována flexibilita prolisu, který je schopen přizpůsobovat se pohybům součásti motoru, většinou hlavy válců. Obrazně řečeno má prolis pružinovou charakteristiku se schopností nejen propružení, ale i vypružení.

Aby se zabránilo poškození těchto prolisů během dnes požadovaných 250 000 kilometrů během životního cyklu motoru, používají se různé technologie stopperů. Lze je znázornit jako přivařené nebo ražené varianty na nosné vrstvě. Dnes je již dokonce možné do funkční vrstvy integrovat olemovaný segmentový stopper. Stopper zabraňuje „proražení“ choulostivých, pružných prolisů a zajišťuje tak jejich tvarovou pevnost.

Díky těmto flexibilním prolisům, které jsou v oblasti spalovacího plynu provedeny jako plný prolis, v oblasti vody a oleje, se kromě funkce utěsnění liniovým stlačením dosahuje a zajišťuje také přizpůsobení deformacím dílů. Ve srovnání se starou generací těsnění zde nedošlo ke změně zadání. Dovoleno je stále 5/100 mm v podélném směru a 3/100 mm v příčném směru (měřeno mezi šrouby).

V oblasti funkce utěsnění vůči povrchové drsnosti ale došlo k závažným změnám. Zatímco těsnění hlavy válců typu FW® díky svému přizpůsobivému materiálu a plošnému slisování stačila ještě bezpečně utěsnit maximální výšku nerovností 25 µm, jsou u dnešních vícevrstvých kovových těsnění hlav válců (MLS) z důvodu tenoučkého elastomerového povrstvení dovoleny již jenom 11—15 µm Rmax.

Vicevrstvá kovová těsněni hlav válců (MLS)

Napínáky řetězu INA –varianty a funkce

Napínáky řetězu hrají zásadní roli v pohonech rozvodových řetězů. Hlavním úkolem napínáků řetězu je udržovat pohon řetězu pod napnutím za všech provozních podmínek, ale také tlumit vibrace v rozvodovém systému. Musí také kompenzovat postupné opotřebení řetězu pravidelným napínáním řetězového systému.

Existují dva typy napínáku řetězu: hydraulicky tlumené a mechanické. Oba typy jsou k dispozici na trhu s náhradními díly pod značkou INA Schaeffler. Napínáky řetězu jsou k dispozici jako součást sady Timing Chain KIT INA nebo jako jednotlivé komponenty. V následujícím textu vysvětlíme jejich základní funkci a představíme komponenty.

Hydraulicky tlumené napínáky řetězů

Hydraulické napínáky řetězů se používají v rozvodových pohonech a pohonech vyvažovacích hřídelí. Dokonale seřízený hydraulický napínák řetězu tlumí síly řetězu, které dynamicky vznikají v řetězovém pohonu. Odchylky polohy hřídelí, ke kterým dochází během provozu, jsou redukovány, což pomáhá optimalizovat spalování.

Základní hydraulicky tlumený napínák řetězu se skládá z 5 hlavních komponentů:

• pístový napínák,

• pouzdro,

• vratná pružina,

• ventil (volitelný),

• blokovací systém (volitelný).

Vysoce přesný tlumicí díl je umístěn mezi pístem a pouzdrem. Olej vstupuje do pracovního prostoru napínáku otevřeným ventilem. Ve fázi plnění (písty vzadu) se ventil uzavře a olej je následně protlačován tlumicím sloupkem mezi pístem a pouzdrem.

Protože jde o hydraulicky tlumený systém, musí se zajistit, aby v napínáku nebyl žádný vzduch. Vzduch se snadno stlačuje, což má významný vliv na tlumení. Existuje několik typů provedení pro zajištění odvzdušnění v závislosti na montážní poloze.

Všechny napínáky jsou přizpůsobeny konkrétnímu motoru, což znamená, že nesmí být nahrazeny za napínáky podobné nebo jen stejné vnější konstrukce. Některé napínáky jsou vybaveny blokovacím západkovým systémem. Tento systém omezuje zdvih pístu, čímž výrazně snižuje hluky při rozjezdu, chrastění nebo přeskakování řetězu.

Mechanické napínáky řetězů

Mechanické napínáky řetězů se používají například pro napínání pohonu olejových a vodních čerpadel, tyto typy čerpadel mají obvykle velmi homogenní zatížení a nedochází ke vzniku dynamických usa -

zenin v řetězovém pohonu. Tento napínák je navržen jako rotační nebo lineární napínák. Napínací patka je podepřena pouze jednou pružinou, a proto poskytuje omezené tlumení.

Hydraulický tlumený napínák

Mechanický napínák

DÍLY ŘÍZENÍ A ZAVĚŠENÍ

• kompletní sortiment – pokrytí 95 % vozového parku osobních a lehkých užitkových vozidel v ČR

• 3letá záruka

• povrchová úprava pro prodloužení životnosti proti korozi

• zaručená kvalita produktu – odolnost testována v teplotách od -40 °C do 120 °C

• test solnou mlhou po dobu 1 000 hodin

• kompletní sady ramen s příslušenstvím

• doplňkový montážní materiál v balení dle konkrétního použití

Kompletní řada kabinových vzduchových filtrů od společnosti UFI Filters

UFI Filters se pyšní kompletní řadou kabinových vzduchových filtrů, jejichž hlavní funkcí je ochrana proti prachu, sazím, bakteriím, pylu a dalším znečišťujícím látkám, které by mohly proniknout do vozidla. V extrémních případech mohou tyto znečišťující látky proměnit celou kabinu v prostředí pro množení patogenů. Proto je důležité si vybrat vysoce kvalitní kabinový vzduchový filtr a vyměňovat ho každých 15 000 km nebo jednou ročně.

Díky své zkušenosti v odvětví výzkumu a vývoje vytvořila společnost UFI Filters několik filtrujících médií FormulaUFI.Stratiflex, která jsou schopna zajistit vysokou účinnost filtrace, odolnost vůči vlhkosti a neutralizaci mikrobiologických látek. Díky tomu může skupina UFI nabídnout tři druhy kabinových filtrů ve svém katalogu: od tradičního protialergenního filtru přes aktivní uhlíkový filtr, který dokáže blokovat i nepříjemné pachy, po antibakteriální filtr UFI Filters Argentium®.

V nabídce LKQ CZ najdete od značky UFI více než 700 položek kabinových vzduchových filtrů pro osobní a užitková vozidla a pro silniční a terénní těžká vozidla, pokrývající celkem více než 19 000 aplikací.

Protialergenní filtry jsou vyrobené ze syntetické netkané látky, která dokáže zadržet více než 90 % částic s průměrem větším než 2,5 µm, jako jsou jemný prach PM10, nečistoty a pyl. Protialergenní filtry UFI jsou v katalogu identifikovatelné počátečním kódem 53.

Kabinové fitry s aktivním uhlím, které také absorbují plyny a pachy, blokují rovněž průmyslové a zemědělské znečišťující látky — jako jsou nebezpečné látky NOx, SO2, NH3 a VOC — dále chrání vnitřní prostředí vozidla. Filtry s aktivním uhlím UFI jsou v katalogu identifikovatelné počátečním kódem 54.

Filtry UFI Argentium® s antibakteriálními vlastnostmi jsou revolučním filtrujícím médiem, které obsahuje tři vrstvy: strukturální, absorbční a antimikrobiální, která obsahuje stříbrné částice. Obsahují biocidní produkt Biomaster stříbra, certifikovaný podle ISO 22196:2011, který zabraňuje růstu bakterií až o 99 %. V katalogu jsou identifikovatelné počátečním kódem 34.

Proč je důležité měnit kabinový vzduchový filtr?

Koncentrace prachu v atmosféře a přítomnost různých škodlivých částic se liší v závislosti na povětrnostních podmínkách

a geografické poloze. Úrovně uvnitř vozidla mohou být až šestkrát vyšší než venku kvůli tunelovému efektu vytvořenému ventilačním okruhem. Přímé důsledky špatné kvality vzduchu během jízdy zahrnují alergie, bolest v krku, kýchání, nedostatek pozornosti při řízení až po omezenou viditelnost způsobenou kondenzací na předním skle a oknech.

Proto je důležité mít kabinový vzduchový filtr vyměněn včas před jarem, jakmile podzim a zima zanechaly svůj otisk na filtru pro cestující prostor s vlhkostí, prachem, částicemi a nečistotami. Skupina UFI FILTERS doporučuje pravidelně měnit kabinový vzduchový filtr každých 15 000 km, a ještě častěji v obzvláště prašných prostředích, nebo alespoň každých 6 až 12 měsíců. Výměna filtru je klíčová pro zajištění zdraví a pohodlí uvnitř vozidla.

Hadice pro turbodmychadla v OE kvalitě

Stále přísnější emisní požadavky a nároky na úsporu paliva přiměly výrobce vozidel k investování do široké řady technologií, jako jsou nízko objemové motory s turbodmychadly. Z toho důvodu se u mnoha vozidel vyrobených v posledních 5 až 10 letech běžně používají hadice pro turbodmychadla. Když u těchto vozidel skončí záruka, začnou se více a více objevovat v servisech kvůli nutné výměně hadice turbodmychadla. Když potřebujete vyměnit poškozenou hadici, volte produkty Gates. Společnost Gates ve svém výrobním závodu vyrábí hadice pro turbodmychadla, které jsou vyrobené podle stejných standardů kvality jako originální hadice, takže vám vždy umožní uvést vozidla zákazníků do původního stavu.

Nejvyšší standardy při výrobě hadic Společnost Gates je průkopníkem v oblasti špičkových automobilových produktů s 30letými zkušenostmi s výrobou hadic, takže může garantovat plnou kontrolu nad výrobními procesy a kvalitou produktů.

• Společnost Gates vždy dodává hadici turbodmychadla, která je vyrobená ze stejného materiálu jako originální hadice, což je u turbodmychadel, kde teplota vzduchu může dosáhnout až 200 °C, naprosto zásadní požadavek.

• Hadice pro turbodmychadla od společnosti Gates jsou standardně dodávány s rychlospojkami identickými s originálními díly a se všemi ostatními nezbytnými komponenty, již namontovanými na hadici.

Materiály hadic a jejich příslušná tepelná odolnost

• Šíře našeho sortimentu zaručuje, že u nás najdete hadice pro všechny značky a modely automobilů.

Dávejte pozor na dodavatele náhradních dílů, kteří pro všechny své hadice pro turbodmychadla používají pryž EPDM. Standardní pryž EPDM konstrukčně nedokáže odolat některým provozním podmínkám a způsobí předčasnou poruchu.

Kryty motorů a podběhové plasty jako ochrana pro novou sezonu

Jaro je obdobím, kdy příroda ožívá, a stejně tak bychom měli oživit i péči o naše automobily po dlouhé a náročné zimě. Přechodné období přináší specifické výzvy pro údržbu vozidel, od plískanic až po proměnlivé teploty, které mohou mít negativní dopad na karoserii a technický stav auta.

S nástupem jara a táním sněhu se na silnicích objevuje množství nečistot a soli, které zůstaly po zimním posypu. Tato rezidua mohou pronikat do dutin karoserie a usazovat se na různých částech vozidla, což vede k postupnému opotřebení a korozivnímu poškození. Zvláště ohroženy jsou spodní části auta včetně podvozku, které jsou nejvíce vystaveny stříkající vodě a nečistotám z vozovky.

Společnost LKQ je si těchto problémů vědoma a ve své nabídce proto přichází s řešením, které pomůže vaše vozidlo ochránit před jarními nástrahami. K dispozici je široká škála podběhových plastů a krytů motorů, které jsou navrženy tak, aby efektivně chránily zásadní části vozidla.

Podběhové plasty jsou vyrobeny z odolných materiálů a slouží jako bariéra proti nečistotám, které se mohou dostat do kontaktu s důležitými komponentami vozu. Tyto plasty zabraňují usazování špíny a soli, čímž pomáhají předcházet korozi a prodlužují tak životnost vozidla.

Kryty motorů jsou dalším klíčovým prvkem v boji proti jarním podmínkám. Nejenže chrání motorový prostor před nečistotami, ale také snižují riziko poškození citlivých komponent, jako jsou elektrické konektory a snímače. Tvarované kryty jsou navíc konstruovány tak, aby odpovídaly specifickým potřebám různých modelů vozidel, což zajišťuje maximální ochranu.

Investice do těchto doplňků se může zdát jako nadbytečná, avšak v dlouhodobém horizontu se jedná o rozumný krok, který

může ušetřit nemalé finanční prostředky spojené s opravami poškozených dílů. Jarní období je ideálním časem pro kontrolu a případnou instalaci podběhových plastů a krytů motorů, aby vaše vozidlo bylo připraveno čelit výzvám nové sezony.

Nezapomínejte, že prevence je vždy lepší než následná náprava. Využijte jarní období k tomu, abyste svému vozidlu poskytli tu nejlepší možnou péči a ochranu. S produkty od LKQ můžete být klidní, že vaše auto bude v bezpečí před jarními nástrahami silnic.

Sezona kempování s obytnými vozy a karavany se blíží, buďte na ni včas připraveni

Přesně v tuto dobu je ideální začít s přípravou vašeho miláčka, se kterým budete křižovat silnice a obývat kempy. Náš sortiment je dostatečně široký, natěšený a připravený na tuto událost. Pojďme si společně projít všechny aktivity, které k tomu patří.

Po zazimování je potřeba pořádně vyvětrat a utřít prach. Nepříjemná zatuchlost se po hodince vyvětrání vytratí, nepodceňujte to. Umytí podlahy, vyprášení koberců (pokud máte) a čistota oken. Pozor na hmyz, který jakoukoli možnou škvírou naleze dovnitř prostoru, aby tam přezimoval. Můžete zauvažovat, zda není potřeba rovnou vyměnit některé okno za nové: v sekci Okna, větrání, izolace jistě najdete řešení. Vraťte dovnitř všechny matrace, zavěste vyprané záclonky, povlečení a další nezbytné lůžkoviny. Něco stačí jen dobře vyprášit, některé věci se bez pračky neobejdou. Zamyslete se nad tím, jak dobře se vám spí a zda s tím není včas potřeba něco udělat či vylepšit. Nabízíme systémy střešních lůžek pro obytné dodávky! Máme možnosti rozšíření spacího prostoru ve formě předstanů. Ten může posloužit i jako sklad věcí, které chcete aktivně používat na dovolené. Nově máme i větší nabídku střešních stanů!

Připravte a pročistěte vodovodní systém. V každém systému se po sezoně usadí vodní kámen, nečistoty, plíseň. Jste ale spokojeni s rozvody, není třeba včas něco vyměnit? V sekci sortimentu REIMO nabízíme vše, co je potřeba. Čerpadla, nádrže na vodu, vodovodní baterie, dřezy i samotné rozvody vody (dovnitř i ven ve formě odpadu).

Zprovozněte chemické WC a plynové spotřebiče. Znáte to, je potřeba u všeho naplnit nádržky a nádrže a v případě hygieny to platí dvojnásobně. Je tedy třeba mrknout na záchodovou chemii, doplnit rozkladový toaletní papír. Vše najdete v sekci Odpad a WC. V našem

sortimentu najdete i přenosné WC soupravy. Je dobré zkontrolovat stav plynové lahve a ujistit se, že nikde nic neuchází. A že celkový stav hadic a regulátorů je dobrý. Jste ale spokojeni i se spotřebiči, na kterých vaříte? Nabízíme plynové sporáky i trouby, najdou se i klasické vařiče. Pro venkovní potřebu a romantiku máme přenosná ohniště i grily na dřevěné uhlí Připojte a proveďte kontrolu palubní baterie. Připomínáme, že při zazimování je dobré baterii vyjmout a uskladnit mimo působení mrazu a vlivů vlhkosti. Zkontrolujte, zda vše svítí a běží, jak by mělo. V případě, že už potřebujete baterii novou, v sekci Elektro máme jejich nabídku. Není od věci provést kontrolu v exteriéru karavanu, obytného vozu nebo obytné dodávky. Váš mazlík si určitě zaslouží umytí, navoskování, případně výměnu světel. V sekci Vnější doplňky najdete Příslušenství na venkovní mytí a v sekci REIMO si pod filtrem elektro omrkněte Osvětlení vozidla

Proveďte i kontrolu pneumatik a pro jistotu stav dokladů k obytnému vozu nebo karavanu. Máte vše, co jste chtěli? Pokud ještě cokoli schází nebo jste si naplánovali, že před novou sezonou koupíte, mrkněte do sekce Karavany, kempink a přívěsy

Nabídku neustále rozšiřujeme, je tu více než deset tisíc produktů, které si stačí objednat. A pokud nebudou skladem, většinou do dvou týdnů přijdou na sklad. Tak neváhejte! Určitě se potkáme v kempech a na cestách, už teď se na to těšíme!

SPIDAN má řešení pro každou pohonnou jednotku

Značka SPIDAN společnosti GKN Automotive nabízí kompletní sortiment rozvodových hřídelů a homokinetických kloubů. Sestavit to pravé řešení pro každý typ osobního automobilu je díky tomu hračka, ať už se jedná o hybrid, elektromobil nebo auto se spalovacím motorem. Kompletní nabídku najdete na portále lkq.cz.

Homokinetické klouby Countertrack® používají protiběžné dráhy, které lépe vyvažují vnitřní síly, snižují tření, zlepšují účinnost a omezují hlučnost a vibrace. Řešení společnosti GKN Automotive tak umožňují, aby vozidla s různými pohonnými jednotkami a úrovněmi výkonu využívala společnou geometrii a rozměry zavěšení.

Opravujete vůz se spalovacím motorem, nebo hybridní či elektrické pohonné ústrojí? Jedná se o pohon předních, zadních, nebo všech kol? V naší nabídce sortimentu od GKN Automotive najdete řešení.

Systémy rozvodových hřídelů pro hybridy a elektromobily Elektrifikace přináší nové technické požadavky na rozvodové hřídele elektromobilů. Značka SPIDAN společnosti GKN Automotive nabízí celou řadu řešení, od větších úhlů kloubů přes zvýšenou tuhost pro lepší kontrolu kmitání až po vyšší účinnost, která se projeví úsporou nákladů na akumulátor. Z modulárních řešení a odborných znalostí společnosti GKN Automotive v oblasti konstrukce pohonných systémů vyplývají chytré detaily, které vytvářejí přidanou hodnotu.

GKN Automotive nabízí největší sortiment náhradních dílů pro elektromobily a hybridy

3 374 Pro

typů elektromobilů a hybridů

13 890

142

vozidel v provozu vybavených díly od této společnosti

Nenechte se zaskočit novým palivem E10

Palivo E10 je automobilový benzin s vyšším obsahem bioetanolu. Má vyšší obsah biosložky a vyšší obsah kyslíku než doposud prodávaný benzin E5. Obnovitelný etanol se vyrábí v biorafineriích tzv. alkoholovým kvašením, kdy jsou cukry přeměňovány na alkohol. V EU tyto cukry obvykle pocházejí z různých zemědělských zdrojů, jako je pšenice, kukuřice, ječmen, žito nebo cukrová řepa. Použití benzinu E10 snižuje emise CO2 z motorů, což z něj činí palivo šetrnější k životnímu prostředí. Zároveň však benzin E10 představuje také možné riziko poškození u automobilů staršího data výroby. V nabídce LKQ CZ najdete hned dvě aditiva do tohoto paliva, která výrobci doporučují používat.

Kompatibilitu s palivem E10 podle doporučení samotných výrobců si lze ověřit například na stránkách www.e10info.eu, obecně však platí, že by problém neměl nastat u aut splňujících normu Euro4, tedy vyrobených po roce 2005.

Na tuto situaci již reagovali i výrobci aditiv, kteří uvádí na trh přísady, které pomohou eliminovat jakékoli nepříjemnosti při užívání nového druhu paliva E10. Přidání tohoto aditiva do každé nádrže benzinu E10 eliminuje negativní účinky etanolu.

Na našem e-shopu naleznete tato dvě aditiva:

LIQUI MOLY Přísada do benzinu E10 (LKQ kód: LQ 21421)

150 ml, běžná VOC 199 Kč bez DPH

MPM Přísada do benzínu E10 (LKQ kód: MPM AD03250)

250 ml, běžná VOC 239 Kč bez DPH

Vlastnosti produktů:

• Působí proti negativním účinkům etanolu v palivu.

• Pomáhá zabránit korozi palivového systému.

• Stabilizuje paliva na bázi etanolu.

• Zvyšuje oktanové číslo.

Pro fleetové i privátní zákazníky

Na návštěvu dalšího servisu ze sítě LKQ jsme jeli do Třemošné, kterou najdete 10 kilometrů od Plzně. Žlutý autoservis má v tomto kraji dlouholetou tradici a na nedostatek zákazníků si zde nemohou naříkat.

Třemošná leží v těsné blízkosti Plzně, od hranic západočeského města, co by kamenem dohodil. Autoservis Michal Kecer ze sítě Auto Kelly Autoservis zde má dlouholetou tradici a cestu sem znají mnozí zákazníci z širokého okolí. Ti oceňují především komplexní nabídku služeb a zkušeností. Více nám v tradičním rozhovoru řekl Michal Kecer, majitel autoservisu.

Jak jste se dostal k autoopravárenství?

Už před školou. Bydlel jsem na vesnici, kde jsme s auty jezdili od malička, stejně tak jsme s tátou auta opravovali. Po škole jsem začal pracovat u soukromníka a v roce 2009 jsem začal sám na sebe.

Jakou zde máte klientelu?

Zpočátku šlo čistě o privátní zákazníky, nyní máme početnou fleetovou klientelu. Samozřejmě i nadále opravujeme auta běžných motoristů.

Jaké nabízíte služby kromě klasických mechanických prací?

Veškerý servis pro osobní a dodávková vozidla. Samozřejmě pneuservis, karosářské práce, lakování, výměny oleje automatických převodovek s proplachem, servis klimatizací, zkrátka vše. Jsme schopni zajistit pick up servis, máme pro zákazníky náhradní vozidla. Měli jsme i odtahové vozidlo, ale nevyužívali jsme ho, tak jsme ho prodali. Dnes má už snad každý možnost odtahu v rámci pojištění vozu nebo i povinného ručení a to je pro něj samozřejmě lepší cesta než placený odtah.

Jak dlouho jste v barvách Auto Kelly Autoservisu?

Prakticky od začátku. Myslím, že spolupráce začala už v roce 2009. Takže je skutečně dlouhodobá. Nakonec rozhovor pro Infomag jsem už jednou dělal, a to v roce 2012.

Tak to se nabízí otázka, co se od té doby změnilo?

Autoservis se výrazně rozšířil, stejně tak postupně rostla nabídka služeb. Od samé-

ho počátku byl autoservis a pneuservis, pak jsme přidali servis klimatizací, geometrii, automatické převodovky a další. Chvilku jsme dělali i montáže LPG, ale od toho jsme pak upustili.

Přemýšlíte o rozšíření nabídky o kalibraci asistenčních systémů?

To zatím neřešíme. Některá auta se dají dělat diagnosticky za jízdy, a kdyby bylo třeba řešit jiné vozy, tak máme na koho se obrátit.

Využíváte školení u LKQ?

Využíváme, i když teď jsme dlouho na žádném nebyli. Preferujeme osobní, ale využili jsme i online školení. Osobní je podle mého soudu lepší, člověk se může ihned na cokoliv zeptat, je víc vtažen do děje.

Vybavení servisu máte od LKQ?

Většinu ano a jak se obnovuje, tak ho pořád přibývá. To platí i pro nářadí včetně AKU – používáme Facom, ale teď jsme kupovali Milwaukee. Do toho jsme teď koupili vozík

Již na první pohled poznáte, že tento servis patří do sítě Auto Kelly Autoservisů.

s ručním nářadím Teng Tools přes zákaznický program LKQ.

Jakou používáte diagnostiku?

Máme jich samozřejmě více, používáme Atal, Texu, Delphi, Hellu a VAG. Dnes je více diagnostik nutnost, pokud chcete umět pracovat se všemi značkami vozů.

Plánujete nějaké rozšíření nebo nějaké větší změny?

Teď úplně ne, ale chceme pořídit ještě jednu diagnostiku na nová auta. Zatím řeším jakou, protože přibývá aut, kde je vyžadován online přístup do systému automobilky a zatím hledám diagnostiku, která by si s tímto uměla poradit.

Kolik je tu zaměstnanců a kolik odbavíte vozů ročně?

Tři automechanici a sekretářka. Ročně odservisujeme 700 až 1 000 vozů, pokud do toho započítám i pneuservis. Vycházím z toho, že tu máme uskladněné pneumatiky

asi pro 300 aut. Pro uskladnění pneumatik tu máme vyčleněnou celou jednu halu.

Cítíte tlak na cenu ze strany zákazníků?

Ani ne. Dávám jim na výběr mezi díly, to ano, ale že by někdo vyloženě vyžadoval to nejlevnější, tak s tím se tu nesetkáváme. Co

Základní

automaticky odmítám, je montáž dílů, které by si zákazník sám přivezl.

Jaké největší flotily servisujete?

Celní správu, LeasePlan, Kofolu – to jsou asi ty největší.

Od kdy působí autoservis v místě: od roku 2009

Počet zaměstnanců: 4

Hlavní zaměření autoservisu: servis všech značek, komplexní nabídka služeb, fleet

Značka služebních aut: Škoda, VW

Počet opravených vozů za rok: cca 850

Počátek spolupráce s LKQ CZ: Od roku 2009

Provozní doba: Po–Pá: 7.00–16.00

informace o autoservisu Autoservis Michal Kecer

Mechanici používají nejen vybavení z LKQ, ale i kvalitní montérky z nabídky pracovního oblečení LKQ.

MANN-FILTER – Široká

nabídka olejových a palivových filtrů

MANN-FILTER

Product information

LKQ CZ nabízí široký sortiment olejových filtrů bez obsahu kovů značky MANN-FILTER. V mnoha případech obsahují fleecový kroužek s výrazným a jasným vzorem na koncové desce, který má čtvercový tvar. MANN-FILTER kromě fleecových kroužků se čtvercovým vzorem ale také používá i kroužky se vzorem kapkovitým. A v nabídce palivových filtrů této značky můžete nově vybírat už ze tří typů designů.

No. 177

17.06.2022

PU

Palivové vozidel s dieselovými

Bez výrobců automobilů

MANN-FILTER poskytuje video se všemi podrobnostmi ohledně montáže na kanálu MANN-FILTER YouTube a v online katalogu MANN-FILTER

MANN-FILTER verze → PU 7010 Z a PU 7011 Z:

Verze 1

Verze 2

Verze 3

Silná značka. Nový design.

Nový obal MANN-FILTER.

New design

Nový design

Výrazné barvy

New pictog

Nové piktogramy

QR code

QR kód

Secure QR code

Secure QR kód

Nové písmo

New font

Nové volné místo

New ee space

GTIN code on the side

GTIN kód na boku

Více informací zde:

Naše nové obaly, v atraktivním designu, dokonale odráží kvalitu našich produktů. Neboť působíme jako aktivní partner servisů a prodejců, zaměřili jsme se při redesignu na uživatelskou přívětivost. Všechny formáty krabic se nyní postupně převádějí do nového, moderního designu. Bez ohledu na to, zda jste profesionál nebo nadšený domácí kutil: naše obaly nabízejí přidanou hodnotu v podobě přímých odkazů na digitální informace a jistotu, že držíte v ruce originální produkt MANN-FILTER. Vyberte si žlutou a zelenou!

Přehled sortimentu

Karosářské díly

Autoskla

Zámky, spínací skříňky, víčka nádrží, přepínače

Chladiče, topení, klimatizace

Osobní automobily

Světlomety, blikače, zadní světla

Plynové vzpěry

Stahovací mechanismy oken

Elektrické díly

Alternátory, startéry a náhradní díly

Čidla,snímače, díly zapalování Lambda sondy

Motorové díly

Silentbloky

Vodní pumpy

Plechové, plastové díly

Palivový systém

Vstřikovací čerpadla

Palivová čerpadla

Motorky, ramena a táhla stěračů

Vstřikovače

zpětná zrcátka

Autodoplňky

Regulace vzduchu

Turbodmychadla

Těsnění

Motorové komponenty MITSUBISHI

Lanovody k převodovce

Váhy vzduchu

Řemeny/řetězy

Termostaty Filtry

Spojková hydraulika

Zapalovací kabely Svíčky a žhaviče

Spojky Rozvody

Nosiče, střešní boxy

Dětské autosedačky

Autorádia, navigace

Tažná zařízení

Autopříslušenství

Sněhové řetězy

Originální díly

Kompletní sortiment

Brzdové díly

Brzdové čelisti

Brzdové destičky

Brzdové kotouče

Brzdové lanovody

Brzdové bubny

Brzdová hydraulika

Brzdová příslušenství

Osobní automobily

Univerzální díly

Autochemie, autokosmetika Autobaterie

Přehled sortimentu

Brzdové kapaliny

Stěrače

Oleje a maziva

Pneumatiky Žárovky

Palivové hadice

Nemrznoucí směsi

Výfuky

Katalyzátory a DPF filtry

Výfuky

Podvozkové díly

Servočerpadla

Díly kompletního řízení

Tlumiče

Disky kol

Příslušenství výfuků

Ložiska Homokinetické klouby a poloosy

Manžety

Díly řízení

Pružiny pérování

Klíč k úspěchu? Vše pod jednou střechou!

Pro spokojenost zákazníka je důležité umět vyřešit všechny jeho problémy na jednom místě. Tak to alespoň vidí v TM-AUTO, autoservisu ze sítě Partner Elit.

Autoservis TM-AUTO ze sítě Partner Elit najdeme ve středočeském Mělníku. Svou vyvýšenou polohou i nápaditým zbarvením jasně dominuje komerční zóně, v níž je i sklad jednoho poměrně velkého internetového obchodu, který má navíc o kus dál kamennou prodejnu a právě jeho zákazníci, mířící pro zboží, denně projíždějí okolo tohoto autoservisu v modro-červených barvách. Zda je to zásadní výhoda, nám prozradil majitel servisu Tomáš Maluš.

Kde se vzala myšlenka opravovat auta?

K autům mě to táhlo už od mládí. Učil jsem se ve Škodovce, pak jsem pracoval v autopůjčovně, autobazaru a pak v Peugeotu v Mělníku a teprve potom jsem se osamostatnil. Nejdřív sem měl dílnu doma a asi po osmi letech jsem se přestěhoval sem. Tady mám autoservis asi dvanáct let.

Jste tu na zajímavém místě. Na jednu stranu trochu zastrčení v komerčním areálu, na druhou na velice dobře viditelném místě, okolo kterého denně jezdí lidi vyzvedávat zboží do skladu internetového obchodu. O zákazníky tak asi nouzi nemáte? Když jsme hledali, kde dílnu postavit, tak toto byla jediná možnost v Mělníku a nikam dál jsme nechtěli. Jenom zde bylo z hlediska územního plánu možné postavit autoservis. Místo to není špatné, navíc když odvádíte kvalitní práci, lidi si vás vždycky najdou. Stejně jsem to měl před tím s dílnou doma, ve vesničce za Mělníkem, kde bylo pořád plno. Přitom naprosto bez inzerce a mimo hlavní tahy.

Jaké služby kromě klasických mechanických prací a pneuservisu nabízíte?

Jsme schopni zajistit úplně všechno. Máme smluvní lakovnu, klempířinu děláme přímo tady, řešíme pojistné události, STK, opravy motorů a manuálních převodovek. Pro servis automatů máme smluvního partnera, stejně jako na servis filtrů pevných částic nebo kalibraci jízdních asistentů. Myslím, že pro zákazníky je důležité, že všechny potřebné opravy mohou svěřit jednomu servisu, a už je nezajímá, jak to servis zařídí. Jen s tím chtějí mít minimum práce, a aby jejich problémy někdo zdárně vyřešil.

Zvažujete v tomto směru nějaké změny, že byste třeba rozšířili nabídku služeb zde, na úkor smluvního partnera?

Přijímací místnost, místo prvního kontaktu se zákazníkem, působí čistě a upraveně. Zkrátka dobrá vizitka, napovídající, že zde bude o váš vůz správně postaráno.

Moderní a velký autoservis TM-Auto je i díky svým barvám dobře viditelný.

Právě teď jednáme s LKQ o pořízení vybavení na čištění filtrů pevných částic. Teď s nimi jezdíme do Prahy, někdy i dvakrát týdně, takže jsem už došel k tomu, že by se nám vyplatilo se na tento úkon vybavit a čistit filtry jak pro osobní, tak nákladní vozy.

Přemýšlíte ještě o nějakém dalším vybavení tohoto typu? Třeba pro kalibraci jízdních asistentů?

Popravdě ta investice do vybavení je velmi vysoká. Navíc lidé za to nechtějí platit. Když se něco takového dělá, jde většinou o fleetové auto a to pak řešíme v Praze přes smluvního partnera. Když řeknu běžnému motoristovi, že kalibrace stojí sedm tisíc, prakticky nikdo o to nemá zájem. Nám se taková investice teď prostě nevyplatí, a tak je řešení přes smluvního partnera dostačující.

Kolik vozů asi zvládnete odservisovat za rok a v kolika lidech tu pracujete?

Je to asi 1 500 aut, přičemž mechanici jsou čtyři a tři lidé v zázemí. Pokud opravdu pořídíme vybavení na čištění DPF filtrů, budeme muset přijmout dalšího mechanika.

Děláte opravy i z přinesených dílů?

Zcela výjimečně, když je to někdo zdejší, žádný spekulant. Většinou takhle přijde důchodce, který si koupí díly, a pak zjistí, že to sám nezvládne. Pak to uděláme. Ale jde o minimum případů.

Využíváte školení od LKQ?

Ano, preferujeme online školení, pokud je dostupné.

Máte nějaké preferované značky dílů a olejů?

Z olejů sudový Shell a menší balení bereme od MPM. Z dílů brzd bereme hodně ATE a Bosch, z podvozkových dílů pak nejvíce Delphi, tlumiče Kayaba, výfuky Bosal.

Vybavení dílny máte od LKQ? A co jste pořizovali naposledy?

Ano, všechno je od LKQ, včetně AKU nářadí Bosch, které se nám velice osvědčilo. Naposledy jsme kupovali 3D geometrii přes zákaznický program a teď zvažujeme to čištění DPF filtrů.

Od kdy působí autoservis v místě: 2012

Počet zaměstnanců: 7

Hlavní zaměření autoservisu: Servis všech značek, komplexní nabídka služeb, fleet

Značka služebních aut: VW, Škoda

Počet opravených vozů za rok: 1 500 vozů

Počátek spolupráce s LKQ CZ: od roku 1999 s ELIT

Provozní doba:

Po–Pá: 7.00–17.00

Základní informace o autoservisu Autoservis

Vybavení servisu je z nabídky LKQ.

Pneumatický koncentrický spojkový válec

V nabídce LKQ najdete pneumatický koncentrický spojkový válec Valeo, který optimalizuje funkci spojky a nahrazuje 4 předchozí komponenty: vypínací ložisko, vidlici, vypínací válec a vedení. Převodovku s pneumatickým koncentrickým spojkovým válcem je třeba přenastavit podle specifikací výrobce. Ignorování tohoto kroku by mohlo vést k cukání při rozjezdu nebo obtížnému manévrování s velkým zatížením.

Specifikace pneumatického koncentrického spojkového válce

• Pro usnadnění práce mechaniků je pneumatický koncentrický spojkový válec Valeo dodáván se vzduchovým konektorem již přišroubovaným k výrobku, přičemž šrouby jsou utaženy správným momentem.

• To mechanikům šetří čas při montáži pneumatického koncentrického spojkového válce do převodovky, protože při demontáži výrobku by mohlo dojít k poškození konektoru.

• Těsnění, které je třeba vyměnit společně s pneumatickým koncentrickým spojkovým válcem, je již namontováno uvnitř konektoru.

• Po montáži pneumatického koncentrického spojkového válce na převodovku musí mechanik pouze připojit konektor ke vzduchové hadici s pojistnou výztuhou.

• Tento vzduchový konektor je určen pro vozidla Renault Trucks – Volvo Trucks Euro 5 a Euro 6 s automatizovanou manuální převodovkou (AMT).

• Společnost LKQ neúčtuje zálohu za pneumatický koncentrický spojkový válec.

Kompletní sortiment v nabídce LKQ Truck

Společnost WABCO, která se stala členem ZF Group (Commercial Vehicle Solutions), je přední celosvětový dodavatel, který nabízí široké portfolio řešení v oblasti stále se zdokonalujících asistenčních systémů, stabilizačních systémů, systémů pérování, automatických převodovek, řešení pro řízení vozového parku a aerodynamických systémů pro návěsy. V nabídce LKQ Truck je nyní kompletní sortiment značky WABCO.

V zájmu maximálně podpořit svoje zákazníky ve zvyšování bezpečnosti, efektivity a konektivity svých vozidel se společnost WABCO snaží nabídnout i komplexní řadu řešení pro servisy užitkových vozidel fleetových zákazníků a kompletní tzv. „eco systém“, který obsahuje repasované díly, kvalitní díly ProVia za rozumnou cenu, opravárenské sady, servisní řešení, telematiku, a dokonce profesionální školení a koučování specializované na oblast užitkových vozidel poskytovaných prostřednictvím WABCO Academy.

Dnešní zákazníci chtějí mít vždy v nabídce i alternativu. Proto společnost WABCO ne-

přetržitě rozšiřuje řadu řešení pro aftermarket ve snaze vyhovět požadavkům zákazníka. Specializovaný produktový tým inženýrů se zaměřením na aftermarket a celosvětová distribuční síť společnosti WABCO umožňují dodávat bezpečné a spolehlivé produkty požadované zákazníky.

Výborným příkladem jsou kvalitní díly za rozumnou cenu značky ProVia. Od svého uvedení na trh v lednu roku 2016 se nabídka dílů neustále rozrůstá. Dnes ProVia celosvětově nabízí více než 100 produktů speciálně navržených a vyrobených pro potřeby aftermarketu. Produktové portfolio

zahrnuje klíčové kategorie výměnných dílů včetně brzdových desek, vložek vysoušeče vzduchu, spojkových hlavic, třícestných ventilů, omezovačů tlaku, otočných ventilů zvedání/spouštění, snímačů otáček kol, posilovačů spojky, pružinových brzdových válců, jakož i spirálových a přímých tlakových hadic. S více než 160 distributory ve více než 30 zemích světa se ProVia postupně stává jednou z předních značek nabízejících maximálně bezpečné a spolehlivé výměnné díly za rozumnou cenu.

Prostřednictvím značky ProVia, repasovaných dílů a WABCO originálních dílů spo-

lečnost může nabídnout tři vysoce kvalitní úrovně produktového portfolia v různých specifikacích, které splňují různé požadavky flotilových zákazníků.

Pokud flotilový zákazník plánuje používat vozidlo po celou dobu jeho životnosti, určitě budou jeho volbou originální náhradní díly Zároveň mu společnost WABCO nabídne alternativu ve formě WABCO Reman Solution (repasované díly). Jde o cenově výhodnou a ekologickou službu, která umožňuje navrátit použitým elektronickým, hydraulickým, mechatronickým komponentům a běžným mechanickým produktům jejich původní vlastnosti splňující parametry nových produktů s dvouletou zárukou. Ale ne každý produkt je možné repasovat. A právě to je prostor pro značku ProVia. ProVia díly představují atraktivní možnost pro provozovatele vozových parků, jak maximalizovat návratnost investicí do prodloužení životnosti a bezpečného provozu jejich starších vozidel. Ideálně vyplňují mezeru mezi nízkonákladovými náhradními díly a investičně náročnou prémiovou kvalitou originálních náhradních dílů pro tahače, autobusy a přípojná vozidla. Takže z pohledu společnosti WABCO je ProVia ideální volba pro ty zákazníky, kteří si nemůžou dovolit nebo nechtějí platit za originální náhradní díly, ale zároveň nechtějí dělat kompromisy v bezpečnosti a spolehlivosti.

Na druhé straně repasované náhradní díly jsou dobrým řešením pro ty, kteří se snaží co nejvíce přiblížit kvalitě originálních náhradních dílů s původní specifikací, navržené a vybrané samotnými výrobci vozidel. Repasování je čistým přínosem pro společnost, jelikož jde o způsob recyklace.

Další skupinou jsou retrofitová řešení. To jsou produkty, které si provozovatelé vozových parků mohou dodatečně nainstalovat na svá vozidla v jejich vozovém parku, díky čemuž zvýší svou efektivitu a rozšíří možnosti řízení svých aktivit a přepravy nákladu. Ve skutečnosti retrofitové produkty pomáhají zejména starším vozidlům zvýšit jejich produktivitu, bezpečnost, ohleduplnost k životnímu prostředí a na oplátku přinášejí dodatečnou hodnotu svým zákazníkům.

Například WABCO systém monitorování tlaku v pneumatikách OptiTire může být dodatečně nainstalovaný na kola vozidla – zároveň napojený na retrofitovaný systém řízení vozového parku (Fleet Management Solution – FMS) – a poskytovat informace dispečerovi. Takže provozovatel vozového parku je schopný na dálku monitorovat optimální tlak v pneumatikách po celý čas, čímž se zabrání zvýšenému opotřebení pneumatik v důsledku jejich podhuštění. Doplněním údajů o teplotě OptiTire umožňuje včas upozornit na únik tlaku v pneumatice, což napomáhá zlepšovat údržbu vozidla a prodlužovat jeho provoz.

Dalším příkladem jsou aerodynamické boční panely pro návěsy, které jsou součástí produktové řady OptiFlow. Pomáhají zvyšovat celkovou efektivnost vozidla a snižovat spotřebu paliva – při dálniční rychlosti představují úsporu až 5 %.

Klínové žebrované řemeny pro užitková vozidla

Aby chlazení motoru, klimatizace a další zařízení v užitkových vozidlech spolehlivě fungovaly nejen v letních vedrech, je bezpodmínečně nutné, aby byly tyto agregáty poháněny kvalitními klínovými řemeny. Jasnou volbou z nabídky LKQ je proto sortiment žebrovaných řemenů značky Continental.

V mnoha modelech tyto řemeny pohánějí v pomocném pohonu například vodní čerpadlo nebo ventilátor. Proto mají zásadní význam pro spolehlivé chlazení motoru za extrémních podmínek. V některých vozidlech, například v modelech Volvo 8700, 9700, 9900 a v nákladních vozidlech MAN TGA nebo SCANIA, pohánějí také kompresor klimatizace – a zvyšují tak komfort a bezpečnost řidičů.

V nabídce LKQ nyní najdete více než 250 variant klínových žebrovaných řemenů od společnosti Continental, a to i pro nákladní vozidla a autobusy značek Mercedes-Benz, MAN, DAF, Iveco, Volvo a Scania. To znamená, že lze spolehlivě zvládnout naprostou většinu požadavků na opravy od velkých výrobců na evropském trhu.

Elektrosoučásti

Autobaterie, startéry, alternátory, žhavení, snímače, čidla, propojovací elektro

Stěrače, motorky stěračů

Čištění a ostřikování skel Žárovky

Chlazení, vytápění a klimatizace

Termostaty, chladiče

Brzdový systém

Originální díly

Výfukové a vzduchové systémy

Náplně

Oleje a maziva, náplně do chladičů a ostřikovačů, náplně klimatizací, brzdové kapaliny, aditiva, přísady

Díly karoserie, kabiny a zavěšení

Světla, zpětná zrcátka, autoskla, plechové a plastové náhradní díly, zámky a víčka nádrží

Spojka

Spojkové sady, lamely, přítlačné kotouče, setrvačníky, ložiska

Kotouče, destičky, obložení, vzduchový systém brzd, příslušenství brzd

Díly pro přípravu směsi a přeplňování

Motor a převodovka

Filtry, řemeny, řetězy a kladky, těsnění, zavěšení motoru a převodovky

Příslušenství

Upínací pásy, bezpečnostní výbava, reflexní tabule, žárovky, autokosmetika, tažná zařízení, točny, závěsy

Podvozek

Díly nápravy a řízení, tlumiče, měchy, ložiska

Na brzdové destičky Brenta se spoléhají i motocykloví závodníci

Rozšířili jsme naši nabídku motocyklových brzdových destiček o italskou značku Brenta špičkové kvality. Všechny produkty značky Brenta jsou, od svého založení v roce 1982, vyráběny v závodě Frenotecnica, který se nachází ve městě Rovereto na severu Itálie. Produkty jsou certifikovány podle normy KBA ABE a ECE R 90, navíc celý systém managementu je certifikován podle ISO 9001:2015 od TÜV Germany. Současná roční výrobní kapacita představuje 2,1 milionu brzdových destiček na více než 250 různých modelů motocyklů.

Celý vývoj brzdové destičky, implementace do nového brzdového třmenu nebo již existujícího, probíhá zcela uvnitř firmy. Rozsáhlé testovací a laboratorní zázemí, stejně jako znalosti pro definování a provádění zkoušek a validačních testů brzdových destiček zaručují vysokou kvalitu brzdových destiček Brenta. Laboratoř je vybavena moderními a přesnými přístroji jako Durometry, Sharing test, Dynamic test bench, Density test, Microscopes, Compressibility test a další.

Brenta nabízí destičky v pěti směsích:

Řada 3 – ORGANIC

Značka Brenta, která je léta přítomna v různých motocyklových soutěžích, podporuje mnoho stájí startujících v SBK, MOTO GP a MX GP. Získané poznatky ze závodního prostředí jsou posléze aplikovány do běžných produktů s cílem zaručit jedinečný výkon a bezpečnost. Nabídka destiček zahrnuje 5 různých směsí, od organických přes sintrované až po keramické, a díky tomu je zaručeno, že každý zákazník si vybere ten správný produkt.

Tato směs zaručuje ideální kompromis mezi studeným brzděním, nízkou hlučností a odolností. Byla navržena pro malé a střední skútry. Koeficient tření je od 0,3 do 0,6 v závislosti na teplotě a tlaku. Ideální provozní teplota je mezi 100 °C a maximálně 250 °C. Výrobek je schválen ECE R90.

Řada 4 – SINTERED

Jedná se o slinutou směs na bázi mědi bez železných kovů. Brzdění je velmi lineární s koeficientem tření, který kolísá mezi 0,45 a 0,75 v závislosti na provozní teplotě a provozním tlaku. Ideální provozní teplota je kolem 200 °C až 350 °C. Brzdění má lineární záběr (reakce na první dotyk páky) a výkon je efektivní a progresivní. Není vhodný pro použití na okruhu pro motocykly s velkým objemem. Výrobek je schválen ECE R90.

Série 5 – SINTERED CERAMIC

Tato sloučenina se skládá ze slinuté směsi na bázi niklu a železných kovů. Směs je určena pro extrémní závodní použití a nejlépe funguje, když dosáhne teploty kolem 200 °C. Po dosažení teploty zahřátí destiček a kotoučů osciluje koeficient tření mezi minimem 0,6 až 0,85 s vrcholy blízkými 1,0. Ideální provozní teplota je mezi 200 °C a 500 °C. Počáteční zákus je agresivní, ale zároveň dobře ovladatelný. Protože je tato směs určena pro závodní použití, tloušťka směsi je zvýšena. Výrobek je určen pouze pro závodní použití.

Řada 7 – SINTERED PRO

Tato směs je specifická pro použití na silnici a na okruhu. Směs na bázi niklu poskytuje vynikající výkon a odolnost vůči namáhání. První záběr je citlivější než slinutá řada 4. Koeficient tření je mezi 0,5 a 0,8. Ideální provozní teplota je mezi 200 °C a 400 °C. Výrobek je schválen ECE R90.

Tato směs je specifická pro použití v terénu. Směs je vyrobena z niklu a železných kovů. Koeficient tření za studena je 0,4, po zahřátí se zvyšuje až na 0,5 a 0,7. Ideální provozní teplota je mezi 150 °C a 350 °C. Výrobek je schválen ECE R90.

Díly karoserie a ovládání

Světla, blinkry, zrcátka, rukojeti klasické, rukojeti vyhřívané, páčky, lanka, gripy na nádrž, zásuvky, klaksony, stupačky, stojany

Výfuková soustava

Kompletní výfukové systémy, svody, koncovky výfuku, těsnění...

Elektrické díly

Svíčky, baterie, nabíječky, kabely, žárovky, čidla, spínače, startéry, statory, regulátory dobíjení, relé, spínací skříňky…

Brzdy

Kotouče, destičky, obložení, opravné sady, brzdové hadice

Náplně a maziva, kosmetika, čističe

Oleje, maziva, provozní kapaliny, chemie

Motorové díly

Filtry,

Podvozkové díly

Tlumiče, trubky vidlic, pružiny, sekundární převod, ložiska, simerinky, prachovky

Pneumatiky Variátor

Inovovaná řada plniček klimatizací Starline

Očekávanou novinkou tohoto jara jsou inovované plničky značky STARLINE. Nejnovější generace plniček vychází z osvědčené stávající modelové řady, která vyniká svou kvalitou i elegantním designem. V nových modelech se objevují vychytávky, které vznikly ve spolupráci s uživateli plniček STARLINE.

Plničky jsou dodávány ve třech modelových řadách, a to pro nové chladivo (R1234yf), pro staré chladivo (R134a) a ve verzi duální, kdy za pomoci jednoho stroje můžete plnit automobily se starým i novým chladivem.

STARLINE HANDY PLUS2

Tato řada je určena nejen pro servisy, které se nově seznamují s touto problematikou, ale i pro zkušené uživatele. Model HANDY PLUS2 zaujme velmi atraktivní cenou.

• 3,5“ přehledný grafický displej s ikonami

• klávesnice s 5 tlačítky

• výkon vakuové pumpy: 70 litrů/min

• výkon kompresoru: 300 gramů/min

• kapacita láhve: 10 kg

• systém MultiOil: plnička obsahuje 3 nádoby na olej (nový, použitý, hybridní)

• tiskárna

STARLINE CLEVER PLUS2

Předností modelu CLEVER PLUS2 je zaručeně jeho výkon a obsáhlá databáze vozidel. Tento model je určen pro středně velké servisy.

• 4,7“ přehledný grafický displej s ikonami

• klávesnice s 9 tlačítky

• výkon vakuové pumpy: 100 litrů/min

• výkon kompresoru: 300 gramů/min

• kapacita láhve: 12,5 kg

• váhy na olej

• tiskárna

LKQ kód: GV STP012

GV STP012NG

LKQ kód: GV STP013

GV STP013NG

STARLINE DUAL PLUS2

Bezesporu nejlepší poměr cena/výkon. Díky možnosti použití obou chladiv se z této plničky stává výborný pomocník v každé dílně.

• 4,7“ přehledný grafický displej s ikonami

• klávesnice s 9 tlačítky

• výkon vakuové pumpy: 100 litrů/min

• výkon kompresoru: 300 gramů/min

• 2x láhev na chladivo 10,5 kg: 1x R134a, 1x R1234yf

• váhy na olej

• tiskárna

LKQ kód: GV STP014D

Plničky klimatizací Ecotechnics

Do nové sezóny servisu klimatizací jsme pro vás připravili zajímavé rozšíření nabídky o plničky klimatizací italského výrobce Ecotechnics, které dokážou zaujmout nejen svým výkonem, ale i velmi atraktivní cenou.

Z nabídky si můžete vybrat model NEXT PRO, který osloví nejen servisy seznamující se s problematikou servisu klimatizací, ale i pokročilé uživatele. Jedná se o přístroj dodávaný ve dvou provedeních, jak pro nové chladivo (R1234yf), tak pro staré chladivo (R134a). Díky nízké hmotnosti, pouze 63 kg, umožňuje snadnou manipulaci po dílně. Standardní výbavou této plničky je kompletní databáze vozidel (osobní vozy, nákladní vozy a zemědělské stroje) a tiskárna.

ECOTECHNICS NEXT PRO

• 4,3“ přehledný dotykový displej

• automatická kontrola těsnosti během fáze vakua

• 2 velké boční kapsy pro pohodlné uložení i delších hadic

• databáze pro osobní vozy, nákladní vozy a zemědělské stroje

• tiskárna

• výkon vakuové pumpy: 51 litrů/min

• výkon kompresoru: 300 gramů/min

Nadstavbou tohoto modelu je model FLAG, který zaujme nejen svou výbavou, ale i pokročilými funkcemi. Stejně jako NEXT PRO, tak i model FLAG je dodávaný ve dvou provedeních a to pro nové chladivo (R1234yf) i staré chladivo (R134a). Mezi přednosti tohoto stroje patří přehledný 7“ dotykový displej, WiFi připojení a vestavěná funkce pro proplachování servisních hadic a vnitřních okruhů. Nedílnou součástí této plničky je kompletní databáze vozidel a tiskárna.

ECOTECHNICS FLAG

• 7“ přehledný dotykový displej

• automatické odpouštění nekondenzovatelných plynů

• automatická kontrola těsnosti během fáze vakua

• vestavěná funkce pro proplachování servisních hadic a vnitřních okruhů

• 2 velké boční kapsy pro pohodlné uložení i delších hadic

• databáze pro osobní vozy, nákladní vozy a zemědělské stroje

• tiskárna

• WiFi připojení

• výkon vakuové pumpy: 100 litrů/min

• výkon kompresoru: 300 gramů/min

LKQ kód:

GV ECKNEXTPRO134

GV ECKNEXTPRO1234

LKQ kód: GV ECKFLAG134

GV ECKFLAG1234

Novinky v akumulátorovém nářadí STARLINE

Protože se nářadí Starline těší velké oblibě, snažíme se nabídku tohoto sortimentu neustále rozšiřovat tak, abychom vytvořili ucelenou řadu, která mechanikům ušetří čas i peníze při jakkoliv náročné práci.

Nově jsme proto rozšířili nabídku akumulátorového nářadí s kompatibilními 20 V akumulátory o bezuhlíkový rázový utahovák s uchycením na bity, multifunkční nářadí, bezuhlíkovou příklepovou vrtačku s krouticím momentem až 70 Nm, 3/8“ ráčnu a o bezuhlíkové vrtací kladivo se silou úderu až 1.7J. Novinky jsou dostupné jak ve variantě s akumulátorem a nabíječkou, tak samotné bez

příslušenství. Kombinovat můžete z již nabízených akumulátorů o kapacitě 1.5 Ah až 5.0 Ah.

Další novinkou v aku nářadí je bezuhlíková vrtačka 12 V, která je vybavena kompatibilními bateriemi s již prodávanými bestsellery, aku ráčnou GV HL-RW08, vrtacím šroubovákem GV HL-CD08, vrtačkou GV HL-CD28 bruskou GV HL-RT08

Nově si také můžete zakoupit inspekční kameru o průměru pouhých 3,9 mm, vysokým rozlišením 2180 × 720 px a flexibilním ramenem o délce 1 m.

Veškeré novinky najdete v akční nabídce Jarních hitů 2024.

Jarní Road Show

garážového vybavení 2024

Na co se můžete těšit:

• nové plničky klimatizací od Ecotechnics,

• vše pro servis a opravy klimatizací,

• automatickou zouvačku pro kola moderních vozidel,

• speciální nářadí a přípravky,

• nářadí pro práci na elektro a hybridních vozidlech.

Vše si budete moci vyzkoušet a otestovat.

Vždy od 14 do 19 hodin. Čeká na vás výborné občerstvení a skvělé cenové nabídky!

Datum Den

20. 3. středa

21. 3. čtvrtek

Město Adresa

Praha 5 Jeremiášova 1283/18, u pobočky LKQ

26. 3. úterý Ústí nad Labem Skorotická 784/2a, parkoviště OC Bukov

27. 3. středa

3. 4. středa

Chomutov Obchodní zóna 268, u pobočky LKQ

Hradec Králové Úprkova 473, parkoviště Všesportovního stadiónu 4. 4. čtvrtek

9. 4. úterý

11. 4. čtvrtek

Frýdek-Místek Collo-Louky 2440, u pobočky LKQ

Hodonín Velkomoravská 3243/35, u pobočky LKQ

16. 4. úterý Brno

18. 4. středa

Skandinávská 12/2, parkoviště Tesco

Jihlava Pelhřimovská 70/1, u pobočky LKQ

23. 4. úterý Plzeň Hřbitovní 35, u pobočky LKQ

24. 4. středa České Budějovice České Vrbné 2350, u pobočky LKQ

Prezenční školení & Workshopy

Prezenční školení Praha

Termín Den Název

12. 3. Úterý Elektrika vozidla – příprava pro EV vozidla

12. 3. Úterý Truck – SCR, Ad blue včetně diagnostiky

13. 3. Středa DPF – filtry pevných částic

13. 3. Středa Diagnostika – Texa 2

14. 3. Čtvrtek Sériová diagnostika 1

14. 3. Čtvrtek ADAS – Hella Gutmann / kalibrace jízdních asistentů a inteligentní světlomety

19.–20. 3. Úterý–středa

Hybridní a EV vozidla – vysokonapěťový technik

19. 3. Úterý Diagnostika Hella Gutmann

20. 3. Středa Klimatizace 1 – skleníkové plyny

26. 3. Úterý

26. 3. Úterý

27. 3. Středa

B

Hybridy a EV – běžné opravy + získání oprávnění dle zákona 250/2021 sb. § 19 Ods. 3

Opravy klimatizačních systémů

TPMS – monitorovaní tlaku v pneumatikách

27. 3. Středa Sériová diagnostika 2

27. 3. Středa Klimatizace 3 – řešení závad

s p e Expert Profesionál Standard Bestseller Novinka N B Master p p p p p p p

Objedn. kód Obtížnost Specialista

Prezenční školení ostatní

Termín Den/místo Název

21. 3. Čtvrtek Ostrava Klimatizace 1 – skleníkové plyny

21. 3. Čtvrtek

Nový Jičín Turbodmychadla – správné postupy montáže a diagnostika

EL44 E Autoelektrikář

TR-DS03 P Truck

MM28 P Motorář

DE82 P Diagnostik

DE01 P Diagnostik

PK40 P Podvozek a karoserie

EV44 M Hybridy a EV

DE61 P Diagnostik

AC01 S Klimatizace

s

EV77 M Hybridy a EV

AC03 P Klimatizace

p

e s

PK30 S Podvozek a karoserie

DE03 P Diagnostik

e

AC04 E Klimatizace

s p e Expert Profesionál

Objedn. kód Obtížnost Specialista

s s B

AC01 S Klimatizace

MM40 S Motorář

Inteligentní systém vašeho vzdělávání

Nabídka více než 130 prezenčních a 120 online školení

Pořiďte si roční členství / 1 os.

Cenově dostupná cesta, jak snadno zlepšit schopnosti vašeho týmu.

zlaté

19 500 Kč stříbrné

neomezená prezenční školení 5 prezenčních školení 3 prezenční školení

+ + +

20 e-školení z produkce LKQ + 2 jakákoliv další e-školení dle výběru

20 e-školení z produkce LKQ + 2 jakákoliv další e-školení dle výběru

14 500 Kč bronzové

20 e-školení z produkce LKQ + 1 jakákoliv další e-školení dle výběru

Dodatečná sleva 10 % při koupi více než 3 členství.

9 500 Kč

Vyhrajte vstupenky na MS v hokeji

Registrujte se v březnu na www.lkq.cz/hokej a v dubnu soutěžte o vstupenky na zápas českého týmu na mistrovství světa v hokeji!

Pravidla akce:

• 50 zákazníků s nejvyšším obratem v sortimentu značek ERA, MPM, OPTIMAL a STARLINE během měsíce dubna získá 2 vstupenky na Mistrovství světa v hokeji 2024.

• Vstupenky zahrnují vstup na 2 zápasy v sobotu 18. 5. 2024 v Praze: (Česko vs. Velká Británie, Kanada vs. Finsko) a občerstvení na místě.

• Pro účast v soutěži o vstupenky je nutné se registrovat během měsíce března.

• Jednotlivé produkty značek lze libovolně kombinovat. Rozhoduje celková výše obratu.

• Do obratu se nezapočítává sortiment garážového vybavení.

• Hodnota vstupenek není směnitelná za peníze.

• LKQ CZ s.r.o. si vyhrazuje právo akci zkrátit, prodloužit, nebo ukončit dle vlastního rozhodnutí.

• Více informací naleznete na www.lkq.cz/hokej.

• Akce platí pro velkoobchodní zákazníky.

Registrujte se zde