Issuu

Novinky, zajímavosti, technické informace 2 /2026

NEJŠIRŠÍ

Filtry, na které se můžete spolehnout

Vysoký standard filtrace – zajišťuje dlouhou životnost motoru a spolehlivý provoz.

Moderní filtrační média – pro maximální účinnost i v náročných podmínkách.

Řada filtrů OPTIMAL poskytuje spolehlivou ochranu motoru, vysokou propustnost a vynikající filtrační výkon pro olejové, vzduchové, palivové i kabinové filtry. Novinka

Vynikající separační schopnosti – spolehlivě zachytí i ty nejjemnější nečistoty.

Přesná a rychlá montáž – filtry perfektně sedí, takže neztrácíte čas úpravami.

Překračují normy ISO – překonávají nejnovější mezinárodní standardy.

Pokrytí 91 % vozového parku – nemusíte hledat alternativy, máme řešení téměř pro každý vůz.

Obsah

Aktuality

4 Road Show je skvělou příležitostí pro rozvoj i setkání

6 Snadnější vyhledávání příslušenství k náhradnímu dílu

7 LKQ mezi prvními nabízí školení klimatizací M2 podle nové legislativy

Automotive trh v datech

8 Růst se mění, tlak na provoz roste

Novinky, sortiment a technické informace pro osobní automobily

10 Převodový olej MPM v balení Bag-in Box

11 AISIN spojkové systémy s OE technologií

12 OSRAM LEDriving® HL EASY XEN D1S, D3S, D5S: maximum světla pro náročné řidiče

14 OPTIMAL – nová značka filtrů v nabídce LKQ

18 Vzduchové pružiny Arnott v kvalitě originálního vybavení

20 Stále rozšiřujeme nabídku výfukových systémů Starline

22 SWAG pružné spojky kardanových hřídelí

24 SACHS tlumiče pérování pro osobní vozidla –technický přehled pro autoservisy

26 Bezpečně na cestách s Lesjöfors

28 Bosch tipy pro servis a opravy brzdového obložení

30 Směrové brzdové destičky Brembo: proč je správná instalace nezbytná pro pohodlí a bezpečnost

34 Zaměření na podvozek u oprav vozu Ford Focus

Novinky, sortiment a technické informace pro nákladní automobily

36 SKF – kvalita, která drží automobil v pohybu

Novinky, sortiment a technické informace pro garážové vybavení

38 XTON – DPF čištění jako servisní příležitost

40 Nová generace čirých laků Perfect Line

Vážení čtenáři, vážení obchodní partneři, letní sezóna právě začíná a s ní přichází letní číslo časopisu Infomag v novém moderním hávu, které opět nabízí několik novinek. Například MPM převodový olej v praktickém „Bag in box“ balení, spojkové systémy od našeho nového dodavatele Aisin nebo inovativní LED náhradu za tradiční xenonové výbojky OSRAM LEDriving® HL EASY XEN. Všechny novinky již najdete v nabídce našeho portálu lkq.cz, který jsme navíc vylepšili o další novou velmi praktickou funkcionalitu. Jedná se o dlaždici „Příslušenství“ – při kliknutí na ni se objeví kompletní seznam příslušenství, které je možné zakoupit na našem e-shopu k dané položce.

V rubrice Aktuality se ohlížíme za Jarní Road Show garážového vybavení, která už neodmyslitelně patří k nejvýznamnějším aktivitám pro naše zákazníky. V dubnu ji navštívilo v 7 městech více než 1 250 zákazníků.

Představujeme Vám také školení klimatizací M2 podle nové legislativy, neboť právě společnost LKQ patří mezi první, které získaly oprávnění provádět školení a zkoušky pro získání osvědčení kategorie M2.

Věnujeme se také filtrům a brzdovým systémům Optimal společnosti Emotive, která je pro LKQ celoevropsky nejvýznamnějším dodavatelem náhradních dílů a díky které jsme tak zásadním způsobem rozšířili nabídku těchto sortimentů splňující standardy předních světových automobilek.

Samozřejmě nechybějí články zaměřené na technické rady a tipy pro různé opravy, tentokrát především zaměřené na opravy brzdového systému.

Věřím, že i v tomto čísle časopisu najdete zajímavé a užitečné informace pro Vaši práci.

Přejeme Vám krásné a úspěšné léto i spokojené zákazníky.

Vážíme si vzájemné spolupráce, jsme tu po Vás!

Za redakční radu a tým LKQ CZ a SK Ing. Pavel Trojan ředitel marketingu

INFOMAG LKQ CZ

Vydavatel: LKQ CZ s. r. o. Kolbenova 1021/ 9 190 00 Praha 9 – Vysočany www.lkq.cz

Šéfredaktorka: Michaela Dvořáková

e-mail: marketing@lkq.cz

Registrace: MK ČR E 17034 Neprodejné

Chcete dostávat Infomag pravidelně?

Road Show je skvělou

příležitostí pro rozvoj i setkání

Road Show garážového vybavení už neodmyslitelně patří k nejvýznamnějším aktivitám, které společnost LKQ připravuje pro své zákazníky. Letos v dubnu se konala pod její hlavičkou v modrých barvách už posedmé. Prezentační stan o rozloze 350 m2 celkem navštívilo v 7 městech (Praha, Česká Lípa, Plzeň, České Budějovice, Ostrava, Brno a Hradec Králové) více než 1 250 zákazníků.

První Road Show pro velkoobchodní zákazníky se uskutečnila ale už mnohem dříve, ještě v době existence samostatné společnosti Auto Kelly. Konala se přibližně od roku 2009 a v menším formátu, kdy se používaly menší skládací nebo nafukovací stany, které poskytovaly skromné zázemí. Od podzimu 2013 byla RS poprvé ve velkém stanu. Po sloučení společností Auto Kelly a Elit probíhala do roku 2018 společná expozice a od roku 2019 je Road Show už výhradně pod křídly LKQ a koná se vždy na jaře i na podzim.

Příprava celé akce je v režii Technical Sales týmu ve spolupráci s dalšími odděleními a také obchodními partnery zejména z oboru servisní a garážové

techniky. Velikou výhodou je, že návštěvníci si mohu všechny vystavené produkty (na Jarní RS jich bylo více než 350) prohlédnout, osobně vyzkoušet, se specialistou probrat všechny jeho

funkcionality, naučí se s technikou pracovat, mohou probrat všechny výhody a nevýhody využití v jeho konkrétní dílně a najít tak společně ideální řešení. Setkání se tváří v tvář s dalšími kolegy

z branže také nabízí příležitost vzájemně si sdělit své zkušenosti.

Další velkou výhodou je, že nejen vystavené novinky, ale všechny prezentované produkty mají nastavenou akční cenu, za kterou je zákazníci mohou během trvání celé Road Show pořídit.

Letošní expozice byla navíc oživena i prezentací dalších významných služeb LKQ s vysokou přidanou hodnotou, jako jsou například 3D vizualizace garážové techniky pro servisy, poradenství v oblasti servisu a údržby vybavení dílny či konzultace, jak v servisu nastavit efektivní vzdělávání. Své speciální stanoviště měl i exkluzivní partner LKQ, společnost

EMOTIVE. Návštěvníci si tak mohli prohlédnout vybrané díly napříč široké nabídky tohoto dodavatele a zasoutěžit si.

Příjemná přátelská atmosféra byla cítit i ve společenském zázemí, které nabídlo bohatý catering, a tak i další milý důvod pro delší setkání s kolegy z branže. Road Show tak opět potvrdila důležitost konání a efektivitu akce tohoto typu, protože pomáhá nejen rozvíjet podnikání našich zákazníků, ale zároveň i posilovat celou komunitu, profesionalizovat a podporovat tak rozvoj autoopravárenství.

Těšíme se na vás na podzimní Road Show!

1. Prezentační stan o celkové rozloze 350 m2 na Jarní Road Show navštívilo více než 1 250 zákazníků. 2. Zákazníci oceňují příležitost vše si vyzkoušet, poradit se a potkat se tváří v tvář nejen se zástupci LKQ, ale i s dodavateli a kolegy z branže. 3. I dodavatelé nářadí mají cennou příležitost diskutovat s mechaniky a vyslechnout si jejich zkušenosti a reakce. 4. Letošní expozice byla navíc oživena i prezentací dalších významných služeb LKQ s vysokou přidanou hodnotou, jako jsou například 3D vizualizace.

5. Návštěvníci pražské zastávky Road Show dokonce měli možnost si prohlédnout a poslechnout vůz, který absolvoval Rallye Dakar pod záštitou značky Emotive.

příslušenství k náhradnímu dílu

Na našem e-shopu v detailu produktu byla doplněna velmi praktická funkcionalita v podobě dlaždice „Příslušenství“, na kterou když kliknete, objeví se kompletní seznam příslušenství, které je možné zakoupit na našem e-shopu k dané položce.

Není tedy třeba vyhledávat položky dle aplikace, ale je možné základní informace a dostupnost o příslušenství vidět rovnou na stránce hlavního produktu (viz příklady brzdové destičky a tlumiče OPTIMAL).

Tato změna slouží k urychlení procesu hledání a zároveň jako důležité informace o tom, jaké příslušenství k dané položce existuje.

Věříme, že tato vizualita bude pozitivním přínosem pro snadnější vyhledávání správných náhradních dílů a ušetří vám čas.

LKQ mezi prvními

nabízí školení

klimatizací

M2 podle nové legislativy

Autoservisy, automechanici a prodejci náhradních dílů v celé Evropské unii a také v České republice očekávají zásadní změnu v oblasti servisování klimatizací motorových vozidel. Nová legislativa, včetně nařízení (EU) 2024/573 o fluorovaných skleníkových plynech (tzv. F-plynech), zavádí přísnější pravidla pro práci s nimi a jasně stanovuje požadavky na odbornou způsobilost. Důležitou roli v tomto procesu hrají atestační subjekty – a právě společnost LKQ patří mezi první, které získaly oprávnění provádět školení a zkoušky pro získání osvědčení kategorie M2. To znamená, že autoservisy i jednotliví mechanici mají možnost získat potřebnou kvalifikaci pro běžnou práci s plničkami klimatizace a nákupu chladiva podle nové legislativy.

Důležitou informací pro všechny servisy a automechaniky je, že platnost stávajících osvědčení (Klimatizace – práce se skleníkovými plyny) končí v březnu 2029.

To znamená, že mechanici mají dostatek času při přechodu na nový systém, nicméně není vhodné odkládat školení na poslední chvíli.

Pokud servis (automechanik) nemá ještě žádné osvědčení na klimatizace a rozhodne se absolvovat školení podle nové legislativy u společnosti LKQ, která je oprávněným atestačním

subjektem pro kategorii M2, získá tím okamžitou výhodu. Nové osvědčení M2 má platnost 7 let, a tato lhůta začíná běžet od jeho vydání. Jinými slovy – mechanik si „posune“ svou platnost kvalifikace dopředu a bude s předstihem připraven na přicházející změny a plánované přísné kontroly plnění nové legislativy.

Naopak v případě, že mechanik absolvuje školení u subjektu, který není oprávněn školit kategorii M2, jeho kvalifikace se nijak neposouvá. Takové osvědčení zůstává omezeno pouze do března 2029.

Poté bude stejně nutné absolvovat nové školení znovu – tentokrát už podle aktuálních pravidel.

Více informaci a termíny nejen na školení klimatizací naleznete v LKQ Academy.

Podívejte se na nabídku LKQ Academy:

Růst se mění, tlak na provoz roste

Začátek roku 2026 ukazuje, že automotive trh vstupuje do nové fáze. Zatímco registrace nových osobních automobilů sice nadále rostou, tempo se výrazně zpomaluje. Naopak segmenty lehkých užitkových a nákladních vozidel vykazují výrazné oživení, což signalizuje pokračující aktivitu zejména v oblasti podnikání a logistiky. Současně dochází k postupné proměně struktury trhu. Elektrifikované pohony dále posilují, jejich podíl však zatím zůstává relativně nízký a spalovací motory nadále jednoznačně dominují. Trh se tak nevyvíjí revolučně, ale spíše evolučně, s postupným nástupem nových technologií. Významným faktorem vstupujícím do roku 2026 jsou také rostoucí ceny pohonných hmot, které se opět přibližují historickým maximům. Vyšší provozní náklady mohou ovlivnit chování zákazníků, ale zároveň znamenají pokračující tlak na intenzivní využívání stávajících vozidel.

Pro autoservisy a dílny se tak formuje prostředí, které kombinuje několik paralelních trendů: zpomalující se obnovu osobních vozů, rostoucí aktivitu v užitkových segmentech a postupnou technologickou transformaci vozového parku. Výsledkem je stabilní a strukturálně diverzifikovaná poptávka po servisních službách. Servisy, které dokážou reagovat jak na moderní technologie nových vozidel, tak na potřeby stále početného staršího vozového parku, tak budou i nadále těžit z dlouhodobě stabilního vytížení.

Registrace nových OA

+1,5 %

Registrace nových LUV

+13,3 %

Registrace nových NA

Registrace nových osobních automobilů sice na začátku roku 2026 nadále rostou, tempo růstu však výrazně zpomaluje. V prvním kvartálu letošního roku se registrace meziročně zvýšily o +1,5 %, což představuje citelné snížení oproti předchozím obdobím. V roce 2025 trh rostl tempem +7,4 %, přičemž už rok 2024 přinesl meziroční nárůst o +4,6 %. Po několika letech postupného zrychlování tak vstupuje automotive trh do roku 2026 ve znamení ztráty dynamiky.

Registrace nových lehkých užitkových vozidel vstupují do roku 2026 výrazným oživením. V prvním kvartálu letošního roku se jejich počet meziročně zvýšil o +13,3 %, čímž segment koriguje poklesy z předchozích let.

V roce 2025 se registrace nových lehkých užitkových vozidel snížily o -6,8 %, přičemž už rok 2024 zaznamenal pokles o -4,5 %. Po dvou letech útlumu tak segment LUV na začátku roku 2026 mění směr a vrací se k růstu.

Registrace nových nákladních vozidel vstupují do roku 2026 výrazným růstem. V prvním kvartálu letošního roku se jejich počet meziročně zvýšil o +18,7 %, což představuje dynamický začátek roku v tomto segmentu.

Průměrné spotřebitelské ceny pohonných hmot – týdenní/litr

45. týden 2023 46. týden 2022

01. týden 2022 06. týden 2022 11. týden 2022 16. týden 2022 21. týden 2022 26. týden 2022 31. týden 2022 36. týden 2022 41. týden 2022 51. týden 2022 05. týden 2023 10. týden 2023 15. týden 2023 20. týden 2023 25. týden 2023 30. týden 2023 35. týden 2023 40. týden 2023 50. týden 2023 04. týden 2024 09. týden 2024 14. týden 2024 19. týden 2024 24. týden 2024 29. týden 2024 34. týden 2024 39. týden 2024 44. týden 2024 49. týden 2024 04. týden 2025 09. týden 2025 14. týden 2025 19. týden 2025 24. týden 2025 29. týden 2025 34. týden 2025 39. týden 2025 44. týden 2025 49. týden 2025 02. týden 2026

07. týden 2026 12. týden 2026 17. týden 2026

Ceny pohonných hmot na začátku roku 2026 výrazně rostou a v posledních týdnech se opět přibližují svým historickým maximům. V 17. týdnu roku 2026 dosáhla průměrná cena benzinu 40,62 Kč/l, nafty 42,65 Kč/l a LPG 23,58 Kč/l. Současný růst cen je spojen především s vojenským konfliktem na Blízkém východě, který ovlivňuje globální trhy s ropou. Podobný vývoj byl patrný již v roce 2022, kdy ceny pohonných hmot výrazně vzrostly v reakci na konflikt mezi Ruskem a Ukrajinou. Další vývoj naznačuje, že ceny paliv mohou v nadcházejících měsících zůstat zvýšené, což může vytvářet tlak na růst nákladů v dopravě a následně i na celkovou cenovou hladinu.

Zdroj: ČSÚ

Struktura registrací nových osobních automobilů se v posledních letech postupně proměňuje ve prospěch elektrifikovaných pohonů. Podíl čistě elektrických vozidel v prvním kvartálu roku 2026 dosáhl 5,7 %, zatímco hybridní vozy s benzinovým motorem vzrostly na 4,5 %. Obě kategorie tak pokračují v pozvolném růstu z předchozích let.

Největší podíl si nadále drží benzinové motorizace, které se dlouhodobě pohybují kolem dvou třetin trhu a v Q1 2026 dosahují 66,1 %. Dieselové motory, jejichž podíl v roce 2025 výrazně oslabil, na začátku roku 2026 mírně posílily na 21,7 %, což představuje krátkodobé oživení.

Naopak segment vozidel na benzin a LPG zaznamenal pokles na 1,9 %, čímž koriguje předchozí růst.

Co se týče značek vozů, v segmentu čistě elektrických vozidel dominuje značka Škoda, která v prvním kvartálu roku 2026 drží podíl 36 % všech registrací elektromobilů. S výrazným odstupem následuje Tesla s podílem 14 %.

Další značky, jako Volkswagen a Mercedes-Benz, se pohybují shodně kolem 5 %, zatímco BMW dosahuje podílu 4 %. Prvních pět značek tak dohromady tvoří přibližně 65 % trhu, což potvrzuje, že segment elektromobilů je v České republice výrazně koncentrovaný.

Zdroj: SDA-CIA

Benzin Nafta LPG

Převodový

olej v balení Bag-in Box

Společnost MPM Oil již nabízí balení Bag-in-Box pro motorové oleje a nyní tuto řadu rozšířila také o převodové oleje. Toto balení o objemu 20 l je navrženo tak, aby poskytlo autoservisům udržitelnější alternativu k tradičním plastovým kanystrům. Vnější obal je vyroben z odolné lepenky a bez použití dodatečných barviv nebo bělicích činidel. Po použití lze kartonovou krabici zlikvidovat s papírovým odpadem, zatímco plastový vnitřní vak lze zlikvidovat se směsným odpadem. Prázdné obaly Bag-in-Box lze navíc snadno stlačit, čímž se jejich objem sníží až o 90 % a významně tak snižují dopad na životní prostředí.

Hlavní výhody řešení MPM Bag-in-Box:

• netekoucí výpustný kohout,

• perfektně pasuje do stávajících regálů MPM: E3012L / E4020L / E4040L / E4060L,

• mimořádně odolné balení,

• recyklovatelné balení.

MPM Oil nyní nabízí řešení Bag-in-Box pro následující převodové oleje:

• 16B20LV ATF LV Multi Vehicle,

• 16B20ZF6S ATF ZF6S,

• 18B20MTF Gear Oil 75W-80 GL-5 Premium Synthetic MTF,

• 18B20VW Gear Oil 75W GL-4 Premium Synthetic VW.

Číslo výrobku Objem

Kusů v balení

Kusů na paletě

Tyto produkty zůstanou nadále dostupné také ve stávajících plastových kanystrech o objemu 20 l.

AISIN spojkové systémy s OE technologií

Spojka už dnes není jen spotřební díl. V moderních vozidlech představuje klíčový technický celek, který ovlivňuje komfort, funkčnost i dlouhodobou spolehlivost pohonného ústrojí. Právě zde přináší AISIN své silné stránky – systematický přístup, hluboké technické know how a řešení vycházející z prvovýroby.

AISIN je globální OE dodavatel a dlouhodobý partner automobilky Toyota. Do aftermarketu tak přenáší stejné vývojové standardy, materiály i validační procesy, jaké se používají v OE výrobě.

Výsledkem je konzistentní a předvídatelný výkon spojky po celou dobu její životnosti, bez nepříjemných změn chování v průběhu používání.

Široké pokrytí trhu s jasnou perspektivou růstu

Silná pozice AISIN v oblasti spojek nestojí pouze na technické úrovni, ale také na rozsahu aplikací se zaměřením na asijská vozidla, především značku Toyota. U spojkových sad dnes ale značka zároveň pokrývá přibližně 80 % evropského vozového parku, přičemž další rozšíření míří nad hranici 85 %.

Tento růst je výsledkem dlouhodobé strategie zaměřené na vývoj nových položek spojkového systému, a to nejen u samotných sad, ale i u souvisejících komponentů včetně ovládacích prvků. Vývoj reflektuje změny ve skladbě vozového parku, nové typy pohonů i stále složitější konstrukci převodovek.

Spojka jako systém, nikoli soubor dílů

Zásadní rozdíl spočívá v tom, že AISIN vyvíjí spojku jako funkční celek. Portfolio zahrnuje:

• spojkové lamely,

• spojkové sady,

• přítlačné talíře,

• vypínací ložiska,

• centrální vypínací válce (CSC),

• hlavní a pomocné spojkové válce,

• dvouhmotové setrvačníky.

Tento systémový přístup znamená vzájemnou kompatibilitu jednotlivých částí, stabilní chování spojky a omezení běžných nežádoucích jevů, jako jsou vibrace, hluk nebo nerovnoměrné opotřebení.

Technické detaily s reálným dopadem Odlišný přístup značky AISIN je patrný už v konstrukci přítlačného mechanismu. Pokročilé výrobní procesy v podobě tepelného ustavení talířové pružiny pomáhají udržet stálou přítlačnou sílu a rovnoměrný chod pedálu v čase. Konstrukce DST (Diaphragm Spring Turnover) zlepšuje vypínací charakteristiku a přispívá k plynulejšímu záběru i při vyšším zatížení.

U spojkových lamel se AISIN soustředí nejen na počáteční výkon, ale především na dlouhodobou torzní stabilitu. Konstrukce je navržena tak, aby si zachovala své vlastnosti i s postupujícím opotřebením, což pomáhá omezovat vibrace, hlučnost a zhoršení komfortu v průběhu času.

Součástí řešení jsou také optimalizované tlumicí systémy, pokročilé geometrie pružin a méně abrazivní třecí materiály s vyšší tepelnou odolností. Ty přispívají nejen k delší životnosti spojky, ale také k ochraně dalších prvků, zejména setrvačníku.

Speciální pozornost si zaslouží i technologie tlumení torzních kmitů NVR (Noise and Vibration Reduction), vyvíjená pro konkrétní konstrukční konfigurace s cílem dalšího omezení vibrací a zvýšení komfortu.

Řešení pro současné i budoucí aplikace Vedle standardních spojkových sad nabízí AISIN také cílená řešení reagující na postupující vývoj vozidel a aktuální poptávku na trhu:

• CSC kity snižující ovládací sílu pedálu a zlepšující odezvu spojky.

• Přestavbové sady s pevným setrvačníkem optimalizované z hlediska provozních nákladů.

• Předmontované sady pro DCT převodovky.

Všechny tyto produkty spojuje důraz na technickou jistotu, stabilní chování a dlouhodobou spolehlivost.

Silná značka v evropském kontextu Zatímco některé značky se vyvíjely od aftermarketu směrem k prvovýrobě, AISIN zvolil opačnou cestu – z OE přímo do aftermarketu. Díky tomu přináší na trh kombinaci technické hloubky, ověřených procesů a stále rostoucího aplikačního pokrytí.

AISIN se tak profiluje jako OE rovnocenné řešení vedle zavedených značek na evropském trhu.

OSRAM LEDriving®

HL EASY XEN D1S, D3S, D5S: maximum světla pro náročné řidiče

Moderní řidiči kladou na osvětlení svého vozu stále vyšší nároky. Viditelnost, rychlá reakce a jistota za volantem jsou klíčové faktory bezpečné jízdy, zejména v noci nebo za zhoršených povětrnostních podmínek. Právě zde přichází ke slovu OSRAM LEDriving® HL EASY XEN, inovativní LED náhrada za tradiční xenonové výbojky D1S, D3S, D5S, která posouvá výkon automobilového osvětlení na novou úroveň.

Moderní technologie a dlouhá život nost

Výrazně vyšší světelný tok a lepší přehled o vozovce

Hlavní předností světelného zdroje OSRAM LEDriving® HL EASY XEN je až o 180 % vyšší svítivost ve srovnání s minimální normou ECE R98 (pro typ D5S). Tento výrazný nárůst světelného toku znamená více světla na silnici, širší a rovnoměrnější rozložení světelného kuželu a tím i lepší přehled o okolí vozu. Řidič dříve rozpozná překážky, dopravní značení i další účastníky provozu, což přispívá k rychlejším reakcím a vyšší bezpečnosti jízdy.

Výhodou je také chladně bílá barva světla s teplotou 6500 K, která se velmi blíží dennímu světlu. Tento tzv. „daylight efekt“ je pro oči přirozenější, snižuje únavu při dlouhých nočních cestách a zlepšuje kontrast osvětlených objektů.

OSRAM LEDriving® HL EASY XEN využívá špičkovou LED technologii a propracované řízení teploty s aktivním chlazením. Integrovaný vysokorychlostní ventilátor zajišťuje efektivní odvod tepla, čímž umožňuje stabilní vysoký výkon a zároveň prodlužuje životnost světelného zdroje. Výsledkem je spolehlivý provoz i při dlouhodobém používání, což ocení zejména řidiči, kteří často jezdí v noci nebo na dlouhé vzdálenosti.

HID výbojky (D1S, D3S a D5S), takže není nutné používat žádné adaptéry, přídavné krytky ani další mechanické úpravy. Integrovaný CANbus navíc zajišťuje kompatibilitu s elektronikou vozidla bez nutnosti dodatečných externích zařízení.

Prémiová kvalita značky OSRAM je zárukou precizního zpracování, konzistentních světelných parametrů a dlouhé provozní životnosti ve srovnání s konvenčními světelnými zdroji.

Snadná instalace bez kompromisů Velkou výhodou systému LEDriving® HL EASY XEN je snadná instalace typu Plug & Play. Tyto LED retrofitové „vý-

OSRAM LEDriving® HL EASY XEN představuje technologicky vyspělé řešení pro řidiče, kteří požadují extrémně vysoký světelný výkon, moderní vzhled a prvotřídní kvalitu. Nabízí vynikající viditelnost, rychlejší reakce a vysoký komfort při jízdě.

POZN: OSRAM LEDriving® HL EASY XEN není schválen pro provoz na veřejných komunikacích. Tyto výrobky nemají homologaci ECE a nesmějí být používány v žádném vnějším osvětlení vozidla na veřejných silnicích. Použití v běžném silničním provozu může vést ke ztrátě technického průkazu a pojistného krytí a v některých zemích je jejich prodej či používání dokonce zakázáno. Tyto světelné zdroje jsou proto určeny výhradně pro off-road.

Spolehni se na OSRAM

Když nemůžeš nastartovat...

Naše zařízení BATTERYjumpstart 1500 nastartuje i zcela vybitou baterii

Funkce startovacího pomocného napájení

Nastartuje benzínové motory do objemu 6 l a naftové motory do objemu 3 l

Vylepšená konstrukce

Chytré svorky s delšími kabely pro použití v těsných prostorech

Bezpečnostní systém

Ochrana proti přepólování, přepětí a zkratu

Rychlé dobíjení

Díky portu PD60W USB-C se zařízení nabíjí rychleji

Nová značka filtrů v nabídce LKQ

Nejvýznamnější dodavatel náhradních dílů pro LKQ – společnost Emotive, která je lídrem trhu s náhradními díly pro automobilový průmysl od brzdových systémů a podvozkových komponentů, až po nejmodernější kapaliny a elektrické díly, rozšiřuje na českém trhu svoje portfolio o filtry značky Optimal. V nabídce LKQ tedy najdete olejové, vzduchové, kabinové a palivové filtry. Tyto špičkové filtry splňují standardy předních automobilek, pokrývají 91 % současného vozového parku, poskytují 100% ochranu motoru a palivového systému, vykazují výbornou odolnost vůči vysokým teplotám a zajišťují vysokou propustnost vzduchu.

Kabinové filtry

Skvělá jízda začíná čistým vzduchem uvnitř vozidla. Prach, saze a pyl mohou výrazně snížit kvalitu vzduchu – a tím vám vzít nejen radost z cesty, ale i pocit bezpečí. Řada kabinových filtrů OPTIMAL přináší řešení, které promění každou jízdu v čisté potěšení.

Naše široká nabídka zahrnuje:

• volbu mezi částicovým nebo uhlíkovým filtrem podle vašich potřeb,

• efektivní zachytávání škodlivin z vnějšího prostředí,

• stálý filtrační výkon po celou dobu životnosti,

• ochranu proti zamlžování oken díky regulaci vlhkosti,

• čistý a zdravý vzduch v interiéru vozu,

• rychlou a snadnou montáž bez komplikací.

Prachové kabinové filtry

• Zachycují mikroskopické částice (prach, pyl, saze).

• Disponují pevnou konstrukcí odolnou proti mechanickému deformování.

Uhlíkové kabinové filtry

Všechny výhody již zmíněných prachových filtrů, a navíc:

• absorbují škodlivé plyny (např. ozon, oxidy dusíku),

• odstraňují nepříjemné pachy z venkovního i vnitřního prostředí.

Vzduchové filtry

Ani smítko prachu, sazí či jiných nečistot nepronikne ochrannou bariérou vzduchových filtrů OPTIMAL. Díky špičkovému filtračnímu médiu zajišťují, že motor dýchá jen čistý vzduch – a může tak podat ten nejvyšší výkon.

Proč zvolit vzduchové filtry OPTIMAL?

• Maximální stabilita pro spolehlivý výkon za každé situace.

• Nejvyšší úroveň filtrace, která chrání to nejcennější – motor.

• Vysoká propustnost vzduchu pro optimální spalování a výkon.

• Dokonalá ochrana motoru a maximální efektivita

• Těsnění odolná vysokým teplotám, ideální i pro extrémní podmínky.

• Přesné zpracování pro perfektní usazení bez kompromisů.

Vlastnosti šroubovacích olejových filtrů

Olejové filtry

Ochrana je klíčové slovo, které definuje naši nabídku olejových filtrů. Díky vynikajícím filtračním vlastnostem zachytávají a odstraňují OPTIMAL olejové filtry škodlivé částice z oleje, čímž zajišťují zdravější život motoru. Posuňte výkon svého motoru na maximum s výjimečnými výhodami technologie OPTIMAL.

Naše kompletní nabídka olejových filtrů zahrnuje:

• vysokou schopnost zadržování nečistot pro maximální čistotu oleje,

• odolnost vůči tlaku a teplotě pro zajištění stabilního výkonu,

• odolné těsnicí kroužky pro dlouhou životnost filtru.

Vlastnosti vyměnitelných olejových filtrů

• Vysoce kvalitní filtrační médium pro maximální účinnost.

• Precizní zpracování pro dokonalé usazení a spolehlivost.

• Polymery odolné vysokým teplotám zajišťují dlouhou životnost.

• Snadná montáž pro rychlou výměnu.

• vysoce kvalitní ocel zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost.

• Odolné těsnicí části účinně zabraňují únikům oleje.

• Vysoká odolnost vůči tlaku.

• Vysoká odolnost proti deformaci.

Palivové filtry

Špičkový výkon motoru je možný jen tehdy, když je palivo dokonale čisté –bez nečistot a usazenin. Palivové filtry OPTIMAL zajišťují, že každá kapka paliva je křišťálově čistá, a proměňují tak jízdu v dynamický a spolehlivý zážitek.

Naše široká nabídka palivových filtrů OPTIMAL nabízí:

• špičkovou filtraci nečistot pro maximální čistotu paliva,

Vlastnosti in-line palivových filtrů

• Vysoce kvalitní polymery a ocel, které zajišťují odolnost a dlouhou životnost.

• vysoce účinné oddělení vodních částic, které chrání vstřikovací systém,

• moderní filtrační médium s dlouhou životností,

• spolehlivou ochranu citlivých částí palivového systému,

• filtrační výkon přizpůsobený konkrétním typům motorů.

Vlastnosti palivových filtrů

• Speciálně navrženy pro moderní naftové motory pro optimální výkon.

• Polymery odolné vysokým teplotám, které zajišťují dlouhou životnost.

• Pokročilá filtrační technologie pro maximální čistotu paliva.

Vlastnosti šroubovacích filtrů

• Ocel odolná proti deformacím a poškození pro maximální výdrž.

• Vysoce kvalitní těsnicí kroužky pro prevenci úniků paliva.

• Přesné rozměry pro všechny modely vozidel zaručují dokonalé usazení.

• Přizpůsobeny specifikacím vozidla. pro perfektní kompatibilitu a výkon.

Poslechněte si názory a zkušenosti zákazníků s filtry Optimal:

Dvoudílné kompozitní brzdové kotouče

Stvořené pro silnější zážitek z jízdy

■ Vynikající odvod tepla: odvětrávaná konstrukce a špičkové materiály zajišťují stálý brzdný výkon i při vysokých teplotách.

■ Vynikající ochrana proti korozi: přísně testované materiály zajišťují spolehlivý výkon a vyšší jízdní komfort i za extrémních povětrnostních podmínek.

Distribuováno společností LKQ CZ

■ Rychlejší záběh a kratší brzdná dráha: dokonalý povrch umožňuje rychlejší zaběhnutí a vyšší bezpečnost díky rychlejší brzdné síle.

■ Nižší spotřeba paliva a snížení emisí CO2: nižší uhlíková stopa bez snížení výkonu, což zvyšuje palivovou účinnost a ekologickou udržitelnost.

Hliníkový zvon kotouče: snižuje neodpruženou hmotu a zlepšuje výkon

Třecí věnec kotouče: 100% lakovaný, vyrobený z vysokouhlíkové oceli

Nýty z nerezové oceli: navržené pro vynikající odolnost proti teplu a korozi

Odvětrávání: maximalizuje chlazení pro stálou ovladatelnost

O společnosti OPTIMAL:

Přední výrobce mechanických komponentů s 30letými zkušenostmi v odvětví IAM představuje mimořádnou šířku sortimentu 40 000 produktů, včetně dvoudílného kompozitního brzdového kotouče. Tento kotouč, navržený pro špičkový výkon, spojuje lehkou konstrukci se zvýšenou pevností a nabízí optimální odvod tepla, snížené opotřebení a lepší brzdnou účinnost.

Související produkty z řady

Emotive:

■ brzdové destičky

■ brzdové třmeny

■ brzdové hadice

■ brzdové kapaliny

Vzduchové pružiny v kvalitě originálního vybavení

Společnost Arnott již ve fázi vývoje a testování nové vzduchové pružiny důkladně zkoumá původní konstrukci a design a hledá možné technické nebo kvalitativní nedostatky. Pokud nějaké nalezne, návrh se upraví a zdokonalí tak, aby byly odstraněny. Konstrukce společnosti Arnott tak často umožňují snadnější a bezpečnou instalaci. Po dokončení fáze vývoje prochází výrobek rozsáhlým testováním na silnici (> 4 800 km), testováním celkové odolnosti a zkouškami odolnosti proti prasknutí, aby se prokázalo, že splňuje nejvyšší standardy.

Ačkoli některé levné vzduchové pružiny dodávané jako náhradní díly, mohou na první pohled vypadat stejně jako originální díl, rozdíly mohou být poměrně značné! Ústupky, jako je použití horší pryže, dílů nižší třídy a/nebo úpravy konstrukce pístu, mohou mít za následek prasknutí při nižším tlaku, obtížnou montáž, zhoršený komfort tlumení a vyšší NVH (hluk, vibrace a drsnost).

Navrženo pro jízdu, vyrobeno pro dlouhou životnost

Princip fungování

Vzduchová pružina se skládá z prostoru naplněného stlačeným vzduchem a valivého pístu, který je připojen k nápravě vozidla nebo je integrován do vzpěry zavěšení.

Pryžová objímka je bezpečně upevněna mezi oběma komponenty pomocí lisovacích kroužků z vysoce kvalitní oceli, které zajišťují odolnou a vzduchotěsnou konstrukci. Společně tvoří „aktivní prostor“ pro stlačený vzduch. ECU (elektronická řídicí jednotka) využívá několik vstupů (např. snímače výšky, rychlosti vozidla, snímač zrychlení) k výpočtu, zda má vzduchová pružina napustit nebo vypustit vzduch, aby se dosáhlo předem stanovené výšky pro jízdu.

Elastomer (odolný gumový povrch) Přestože je vzduchová pružina součástí, která se opotřebovává, zvládá vysoké i nízké teploty a je vysoce odolná vůči neustálému odírání nečistotami. Společnost Arnott používá elastomery od renomovaných výrobců OEM, jako jsou Continental ContiTech, Vibracoustic a Goodyear. Konstrukce objímky je vyrobena z vysoce kvalitního elastomerového materiálu a skládá se z pětivrstvé konstrukce, která zajišťuje dlouhodobou strukturální odolnost:

1. Vnější elastomerová vrstva

2. Vrstva z kordové tkaniny

3. Elastomerová mezivrstva

4. Vrstva z kordové tkaniny

5. Vnitřní elastomerová vrstva

Charakteristika vzduchové pružiny

Běžná vinutá pružina má lineární tuhost. To znamená, že ke stlačení je během celého zdvihu potřeba stejná kompresní síla. Lze ji seřídit na progresivní chování změnou vzdálenosti mezi závity a/nebo změnou tloušťky oceli.

Společnost Arnott je výrobce vzduchového odpružení, která má více než 30 let zkušeností s konstrukcí, návrhem a výrobou vysoce kvalitních komponentů vzduchového odpružení pro trh s náhradními díly a je technickým expertem na systémy vzduchového odpružení. Produkty Arnott, které najdete v nabídce portálu LKQ CZ, se vyrábějí z vysoce kvalitních originálních dílů, které nabízejí přesný tvar, uchycení a funkčnost. Každý produkt se před výrobou důkladně testuje v amerických a evropských závodech a upravuje se na míru konkrétní značce a modelu vozidla.

Vzduchová pružina se chová jinak. Síla potřebná ke stlačení vzduchové pružiny v průběhu zdvihu exponenciálně roste. To znamená, že ke stlačení vzduchové pružiny ke konci zdvihu je zapotřebí větší síly, což vede k celkově pohodlnější jízdě.

Změnou úhlu valivého pístu lze chování pružiny přizpůsobit pro pohodlnější nebo sportovnější jízdu. To je jeden z důvodů, proč je sportovní (vzduchové) odpružení osobního automobilu obvykle vybaveno jinou vzduchovou pružinou než standardní (vzduchové) odpružení stejného modelu.

Výhody

Systémy pneumatického odpružení automaticky vyrovnávají vozidlo, takže zdvih pružin zůstává stejný. To je velmi výhodné při přepravě těžkého nákladu v zavazadlovém prostoru. Oproti tomu je systém vinutých pružin méně pohodlný, může být nestabilní a je u něj větší pravděpodobnost, že se na nerovných cestách nebo na nerovném povrchu (např. na výmolech) „propadne“.

Snížením množství vzduchu uvnitř vzduchové pružiny se při vysokých rychlostech sníží jízdní výška vozidla. Díky tomu je vozidlo blíže u země a sníží se součinitel odporu vzduchu a tím i spotřeba paliva.

Přirozenou výhodou vzduchového odpružení je, že přirozeně izoluje cestující od nerovností vozovky, což vede k plynulé a pohodlné jízdě. Většina majitelů vozů to označuje za největší výhodu jízdy ve vozidle s (továrním) vzduchovým odpružením.

NOVÉ TLUMIČE?

N E Z APOMEŇTE NA ZÁK L ADNÍ VĚCI

Abyste zajistili vynikající výkon, odolnost a hodnotu nových tlumičů a/nebo vzpěr, vždy instalujte nové ochranné sady. Využijte svou investici do opravy na maximum zahrnutím ZÁKLADNÍCH PRVKŮ – montážních sad Monroe a ochranných sad Monroe. A nezapomeňte, že tlumiče a vzpěry vždy vyměňujte v párech, abyste předešli potenciálním problémům s řízením a ovladatelností a předčasnému opotřebení pneumatik.

MONTÁŽNÍ SADY MONROE

• Pomáhají vzpěrám správně fungovat a vydrží déle

Přispívají k bezpečnému, přesnému a bezchybnému řízení

• Filtrují hluk a vibrace

• Jsou vyrobeny z materiálů originální kvality

• Nabízejí rychlou instalaci a perfektní uchycení se vzpěrami Monroe

OCHRANNÉ SADY MONROE

• Chrání pístní tyč tlumiče nebo vzpěry před předčasným opotřebením

Pomáhají předcházet poškození kompresního ventilu v důsledku silných nárazů

• Pomáhají omezit cestovní nevolnost snížením klopení, klesání a naklánění vozidla

• Jsou vyrobeny z materiálů originální kvality. Nabízejí snadnou instalaci a perfektní pasování na tlumiče a vzpěry Monroe

omezení. Podrobnosti naleznete na Monroe.com.

Stále rozšiřujeme nabídku výfukových systémů Starline

Sortiment výfuků Starline tvoří výhradně ověřené produkty od renomovaných evropských výrobců, kteří při výrobě používají moderní technologické postupy výroby a především kvalitní materiály (např. oboustranně pohliníkované plechy a trubky), čímž je zajištěna vynikající kvalita výrobků a dlouhá životnost. Můžete si tak být jisti, že nákupem výfukových systémů Starline získáte kvalitní produkt za bezkonkurenční cenu.

Nabídka výfukových systémů Starline je neustále rozšiřována o nové položky na základě potřeb našich zákazníků a novinek na trhu s automobily. Široká nabídka výfukových systémů Starline v současné době obsahuje okolo 3 200 položek tlumičů výfuků a výfukových trubek. Všechny výfuky Starline jsou testovány na hluk, produkci emisí a jsou homologovány dle norem EU. Kromě samotných výfuků obsahuje nabídka Starline více než 2 000 položek katalyzátorů včetně 30 položek univerzálních katalyzátorů. Katalyzátory Starline obsahují buď kovové, nebo keramické jádro. Další součástí na -

bídky výfukových systémů Starline je také 430 položek filtrů pevných částic – DPF. Veškeré katalyzátory i DPF jsou homologované dle normy EU R-103, jsou testovány dle posledních norem a pocházejí od renomovaných evropských výrobců. Poslední velmi důležitou součástí nabídky výfukových systémů Starline je více než 3 300 položek montážních prvků výfukového systému včetně 230 pružných členů (vlnovců). Jedná se tedy o nejkomplexnější nabídku ve srovnání s konkurencí v dané kvalitativní a cenové kategorii.

Náš tip!

Při výměně výfukových částí doporučujeme vyměnit také závěsné silentbloky, těsnicí a spojovací díly a pružné části (spojky, spony, šrouby a vlnovce).

Komplexní služby garážového vybavení

Prezentace garážového vybavení

• V našem tréninkovém centru naleznete obrovské množství garážového vybavení. Kontaktuje svého obchodního zástupce a domluvte si návštěvu.

• Pravidelně za vámi také jezdíme v rámci několika Roadshow s výběrem bestsellerů garážového vybavení.

Živé ukázky přímo u vás

• Každému zájemci rádi přijedeme produkt odprezentovat osobně.

• Objednejte si ukázku přímo na promoauto@lkq.cz.

Jednoduché objednání

• Přímo z e-shopu nebo po dohodě s obchodním zástupcem.

• Domluvíme se s vámi na termínu dodání a způsobu platby.

Montáž a zaškolení

• Náš odborný tým přijede v dohodnutý termín, namontuje zařízení (pokud je to nutné) a zaškolí vás.

Vzdělávání i přímo z vašeho servisu

• U více sofistikovaných zařízení využijete důkladnějších znalosti, které vám poskytujeme v rámci LKQ Academy.

• LKQ Academy nabízí širokou škálu osobních i online školení. Vše si snadno objednáte v naší LKQ Academy přímo z vašeho servisu.

Pozáruční servis dostupný na pár kliků

• V případě pozáručních poruch jsme připraveni vám ihned pomoci.

• Široký tým specialistů je připraven řešit veškeré možné problémy, které se vyskytnou na vašem stroji.

• Využijte online objednání servisního zásahu na www.lkq.cz/page/servis-garazoveho-vybaveni*

Objednat servisní zásah* Vstoupit do LKQ Academy

* Pro zobrazení a objednání je nutné být přihlášený ve vašem webovém prohlížeči.

nosti chodu hraje významnou roli při konstrukci

ých zvuků, klepání a vibrací v celém vozidle zvyš j ároveň snižuje namáhání jednotlivých komponen idla Vozidla s pohonem zadních nebo všech kol s převodovku na nápravy pomocí kardanového ění jeho úhel vůči převodovce a rozvodovce vozovky, které způsobují pohyb zavěšení kol při je ncích kardanového hřídele nebyl použit kloub, a následnému prasknutí (obr 1) Jedním z řešení řídele (známá také jako Hardyho spojka). Jedná

Pružné spojky kardanových hřídelí

ý disk, který spojuje výstupní přírubu převodovky ého hřídele, přičemž u některých konstrukcí je atížení použit další pružný disk i na výstupu k rozvodovce Pružná spojka pohlcuje vibrace

mu Veškerý točivý moment motoru musí projít touto s kardanový hřídel, diferenciály, nápravy a nakonec éto pružné spojky absorbuje rázy a nárazové zatížení, m ústrojí a zabraňuje úhlové nesouososti.

Snižování hluku, vibrací a drsnosti chodu hraje významnou roli při konstrukci vozidel. Eliminace nepřirozených zvuků, klepání a vibrací v celém vozidle zvyšuje komfort řidiče i cestujících a zároveň snižuje namáhání jednotlivých komponent. To zahrnuje i hnací ústrojí vozidla. Vozidla s pohonem zadních nebo všech kol přenášejí výkon z motoru přes převodovku na nápravy pomocí kardanového hřídele.

nosti chodu hraje významnou roli při konstrukci ých zvuků, klepání a vibrací v celém vozidle zvyšuje ároveň snižuje namáhání jednotlivých komponent idla. Vozidla s pohonem zadních nebo všech kol s převodovku na nápravy pomocí kardanového ění jeho úhel vůči převodovce a rozvodovce vozovky, které způsobují pohyb zavěšení kol při je ncích kardanového hřídele nebyl použit kloub, a následnému prasknutí. (obr. 1) Jedním z řešení řídele (známá také jako Hardyho spojka). Jedná ý disk, který spojuje výstupní přírubu převodovky ého hřídele, přičemž u některých konstrukcí je atížení použit další pružný disk i na výstupu k rozvodovce. Pružná spojka pohlcuje vibrace mu. Veškerý točivý moment motoru musí projít touto s kardanový hřídel, diferenciály, nápravy a nakonec éto pružné spojky absorbuje rázy a nárazové zatížení, m ústrojí a zabraňuje úhlové nesouososti ace a drsnost chodu hnacího ústrojí Pružná spojka je ročným podmínkám, proto by měla být pravidelně ch intervalů Pokud dojde k jejímu opotřebení, může ky, jako jsou vibrace hnacího ústrojí, které se mohou o rázy v hnacím ústrojí. Při kontrole je nutné zaměřit jící části nebo deformace spojky Jakékoli praskání hání spojky a nutnost její výměny. Při výměně jakékoli d došlo k jejímu úplnému zničení, je nutné zdro kardanového hřídele, dosedací plochy a otvory y. Pokud jsou tyto části opotřebené, může hřídel ále vibrovat

hluku, vibrací a drsnosti chodu hraje významnou roli při ko minace nepřirozených zvuků, klepání a vibrací v celé če i cestujících a zároveň snižuje namáhání jednotliv e i hnací ústrojí vozidla. Vozidla s pohonem zadních ýkon z motoru přes převodovku na nápravy pomocí k hem provozu se mění jeho úhel vůči převodovce a ro na nerovnostech vozovky, které způsobují pohyb za kud by na obou koncích kardanového hřídele nebyl p by k jeho ohýbání a následnému prasknutí. (obr. 1) J jka kardanového hřídele (známá také jako Hardyho s ený pružný pryžový disk, který spojuje výstupní příru přírubou kardanového hřídele, přičemž u některých konstrukc ysokého torzního zatížení použit další pružný disk i na výstup ho hřídele směrem k rozvodovce. Pružná spojka pohlcuje vib trojí a vůle v systému Veškerý točivý moment motoru musí p ež je přenesen přes kardanový hřídel, diferenciály, nápravy a zidla. Konstrukce této pružné spojky absorbuje rázy a nárazo e poruchy v hnacím ústrojí a zabraňuje úhlové nesouososti. ě snižuje hluk, vibrace a drsnost chodu hnacího ústrojí Pružn vozu vystavena náročným podmínkám, proto by měla být pra na v rámci servisních intervalů Pokud dojde k jejímu opotřebe vit typickými příznaky, jako jsou vibrace hnacího ústrojí, které ři akceleraci, a/nebo rázy v hnacím ústrojí. Při kontrole je nutn kliny, trhliny, chybějící části nebo deformace spojky Jakékoli ulení signalizuje selhání spojky a nutnost její výměny Při vým jky, zejména pokud došlo k jejímu úplnému zničení, je nutné at také středicí pouzdro kardanového hřídele, dosedací plochy upevňovací šrouby Pokud jsou tyto části opotřebené, může ě nové spojky nadále vibrovat

ace a drsnost chodu hnacího ústrojí. Pružná spojka je ročným podmínkám, proto by měla být pravidelně ch intervalů. Pokud dojde k jejímu opotřebení, může ky, jako jsou vibrace hnacího ústrojí, které se mohou o rázy v hnacím ústrojí. Při kontrole je nutné zaměřit jící části nebo deformace spojky. Jakékoli praskání

obr 2

hání spojky a nutnost její výměny Při výměně jakékoli d došlo k jejímu úplnému zničení, je nutné zdro kardanového hřídele, dosedací plochy a otvory y. Pokud jsou tyto části opotřebené, může hřídel ále vibrovat.

Během provozu se mění jeho úhel vůči převodovce a rozvodovce v závislosti na nerovnostech vozovky, které způsobují pohyb zavěšení kol při jeho otáčení. Pokud by na obou koncích kardanového hřídele nebyl použit kloub, docházelo by k jeho ohýbání a následnému prasknutí. (obr. 1) Jedním z řešení je pružná spojka kardanového hřídele (známá také jako Hardyho spojka). Jedná se o vyztužený pružný pryžový disk, který spojuje výstupní přírubu převodovky se vstupní přírubou kardanového hřídele, přičemž u některých konstrukcí je z důvodu vysokého torzního zatížení použit další pružný disk i na výstupu kardanového hřídele směrem k rozvodovce. Pružná spojka pohlcuje vibrace hnacího ústrojí a vůle v systému. Veškerý točivý moment motoru musí projít touto spojkou, než je přenesen přes kardano-

ý p p j y p j (

je vyrobena z pryže

j hradního dílu.

je vyrobena z pryže

vaných astnos

ovanýc Vlastno

mi pro upevňovací šrouby, vaných přírub a vytvářejí velmi

točivé ální, a st přiz

očivéh ní, axi

astnosti tohoto komponentu očivého momentu v hnacím ní, axiální i úhlové

u zatíž

přizp zatíže

přizpůsobit tuhost ve všech zatížení, což zajišťuje dlouhou

3) uk

mi pro upevňovací šrouby, vaných přírub a vytvářejí velmi astnosti tohoto komponentu očivého momentu v hnacím ní, axiální i úhlové přizpůsobit tuhost ve všech zatížení, což zajišťuje dlouhou

) ukazuje velmi vysoký počet é umožňuje odolávat torznímu

) ukazuje velmi vysoký počet é umožňuje odolávat torznímu nt vystaven. Je patrné, že ané a zarovnané (obr. 4), uhou životnost spojky. Řezy ) naopak ukazují velmi malé

ořádání, což vede ke krátké ti zvládat vysoké torzní

nebo směr montáže, proto je nutné zajistit správnou instalaci pro správnou funkci spojky Doporučuje se také výměna upevňovacích šroubů podle doporučení výrobce Všechny šrouby musí být dotaženy na hodnoty předepsané výrobcem vozidla

aplikaci vozidla) mohou být na dílu vyznačeny montážní značky nebo směr montáže, proto je nutné zajistit správnou instalaci pro správnou funkci spojky Doporučuje se také výměna upevňovacích šroubů podle doporučení výrobce Všechny šrouby musí být dotaženy na hodnoty předepsané výrobcem vozidla

Osobní automobil

Všechny pružné spojky SWAG jsou vyráběny dodavatelem OE kvality SGF, globálním lídrem v automobilovém průmyslu, což zajišťuje maximální spolehlivost, komfort a bezproblémovou montáž Spolehněte se na prověřené náhradní díly v kvalitě OE od značky SWAG Kompletní sortiment naleznete na: partsfinder.bilsteingroup.com SWAG je součástí skupiny bilstein group zastřešující organizace několika silných značek

Řez pružnou spojkou SWAG (obr. 3) ukazuje velmi vysoký počet kordů a rovnoměrné vyztužení, které umožňuje odolávat torznímu namáhání, jemuž je tento komponent vystaven. Je patrné, že svazky kordů jsou stlačené, centrované a zarovnané (obr. 4), což zajišťuje vysokou pevnost a dlouhou životnost spojky. Řezy konkurenčního výrobku (obr. 5, 6, 7) naopak ukazují

Všechny pružné spojky SWAG jsou vyráběny dodavatelem OE kvality SGF, globálním lídrem v automobilovém průmyslu, což zajišťuje maximální spolehlivost, komfort a bezproblémovou montáž Spolehněte se na prověřené náhradní díly v kvalitě OE od značky SWAG Kompletní sortiment naleznete na: partsfinder.bilsteingroup.com SWAG je součástí skupiny bilstein group, zastřešující organizace několika silných značek Další informace naleznete na: www.bilsteingroup.com.

SACHS tlumiče pérování pro osobní vozidla –technický přehled pro autoservisy

Značka SACHS je v automobilovém průmyslu uznávaným jménem již od roku 1894. Díky více než stoletým zkušenostem neustále vyvíjí tlumicí řešení, která kladou důraz na bez pečnost, výkon a snadnou montáž. Pro autoservisy a techniky představují komponenty

SACHS praktickou hodnotu díky vysoké kvalitě a široké kompatibilitě s většinou evrop ského vozového parku.

Komplexní tlumicí řešení od jednoho výrobce

SACHS si vyrábí interně všechny klíčové tlumicí komponenty, včet ně doplňkových částí, které může autoservis potřebovat. Všechny díly jsou vyráběny podle standardů OE, což zajišťuje správnou montáž a spolehlivý provoz napříč různými platformami vozidel.

Hliníkové tlumiče

faktor v moderní konstrukci vozidel.

Modulární tlumiče a vzpěry

Díky pokročilým výrobním technologiím a vysoce kvalitnímu zinkování nabízí modulární komponenty SACHS dlouhou životnost a odolnost proti korozi. Tyto vlastnosti zajišťují spolehlivý provoz i v náročných podmínkách.

Novinky: Vzduchové vzpěry SACHS – integrované tlumení a vzduchové odpružení

Vzduchová vzpěra SACHS kombinuje vzduchovou pružinu a tlumič do jednoho kompaktního celku, čímž optimalizuje prostor i funkčnost. Senzory nepřetržitě sledují stav vozovky, zatížení vozidla a pohyb. Řídicí jednotka zpracovává data a každé dvě milisekundy upravuje tlumicí síly pomocí proporcionálního ventilu. Tato dynamická odezva zlepšuje ovladatelnost, stabilitu a celkový jízdní komfort.

Funkce vzduchové pružiny:

• udržuje konstantní výšku vozidla bez ohledu na zatížení,

Continuous Damping Control (CDC)

Technologie CDC průběžně monitoruje jízdní podmínky a v reálném čase upravuje tlumicí sílu. Zlepšuje stabilitu vozidla v kritických situacích, například při nouzovém brzdění a přispívá ke zkrácení brzdné dráhy. S více než 14 miliony instalovaných jednotek je CDC osvědčeným řešením pro zlepšení komfortu a bezpečnosti jízdy.

Jednoplášťové tlumiče (Monotube)

Jednoplášťové tlumiče SACHS lze instalovat v jakékoli poloze. Pracují při vyšším tlaku než dvouplášťové konstrukce, což pomáhá předcházet tvorbě bublinek v hydraulické kapalině –výsledkem je konzistentnější tlumicí výkon.

Dvouplášťové tlumiče (Twin-Tube)

Každý dvouplášťový tlumič je specificky naladěn podle charakteristik vozidla, včetně jeho hmotnosti, konstrukce náprav a typu pružin. To zajišťuje optimální ovladatelnost a komfort jízdy pro každý konkrétní model.

• zvyšuje komfort jízdy snížením vibrací a hluku způsobených nerovnostmi vozovky.

Integrace horního uložení:

• volitelné horní uložení umožňuje rychlejší instalaci,

• opotřebené horní uložení a příslušenství lze měnit samostatně, což podporuje efektivní údržbu a zákaznicky orientovaný přístup.

Bezpečně na cestách

Značka Lesjöfors se specializuje na výrobu vysoce kvalitních vinutých pružin pro širokou škálu vozidel, včetně zesílených pružin pro obytné vozy a pro vozy používané k tažení karavanů a přívěsů. Všechny pružiny Lesjöfors, které najdete v nabídce LKQ, jsou vyráběny v prostředí IATF16949 z vysoce kvalitního silikonchromového drátu, což zaručuje, že splňují přísné OE standardy.

Od začátku pandemie covidu 19 výrazně vzrostl počet karavanů, obytných vozů a přívěsů na silnicích. Mnoho řidičů začalo objevovat krásy země prostřednictvím výletů a dovolených v tuzemsku. I když se po zrušení omezení část lidí vrátila k dovoleným v zahraničí, mnoho z nich stále volí možnost naložit vůz a vyrazit po Evropě. Tento nárůst používání karavanů, kempingových vozů a obytných aut zvýšil důležitost správné údržby vozidel a potřebu volit kvalitní komponenty podvozku, aby byla zajištěna bezpečnost a spolehlivost na cestách. Nesprávně naložené rekreační přívěsy nebo karavany s nadměrným zatížením na oji mohou výrazně ovlivnit ovladatelnost vozidla a způsobit kývání soupravy, nedotáčivost a další problémy, které představují riziko pro vozidlo i jeho posádku. Zesílené vinuté pružiny Lesjöfors jsou navrženy tak, aby tyto problémy řešily a poskytly dodatečnou podporu při vyšším zatížení.

Zesílené vinuté pružiny jsou o 15–30 % pevnější než standardní pružiny a do-

kážou unést vyšší zátěž, aniž by negativně ovlivnily ovladatelnost vozidla. Spolupracují se standardními tlumiči a jsou o něco kratší než běžné pružiny, takže vozidlo není příliš vysoko, když není naložené.

Výrobce Lesjöfors podporuje bezpečné postupy, a proto doporučuje

technikům věnovat zvláštní pozornost kontrole podvozkových komponent, zejména u vozidel, která zjevně slouží k tažení přívěsu nebo karavanu. S kvalitním vybavením a důrazem na bezpečné tažení mohou řidiči cestovat s klidem a jistotou.

Absolutní

v kvalitě

Filtr pevných částic (DPF) ničí částice sazí. Částice sazí jsou nebezpečné pro lidské zdraví a mohou způsobit různá onemocnění, jako je rakovina. Pro snížení zdravotních rizik a znečištění, je nanejvýš důležité správně fungující DPF.

Porozumějte filtrům pevných částic

Přísné emisní předpisy v několika evropských zemích nutí majitele dieselových vozidel kontrolovat, zda filtr pevných částic stále funguje. Ve většině těchto zemí budou každoroční povinné prohlídky vozu zahrnovat kontrolu DPF, a pokud DPF nefunguje, auto nebude schváleno pro další jízdu. Tato kontrola je již povinná v Belgii a Nizozemsku.

Aby montážní pracovníci a autoopravny pomohli určit, zda je filtr pevných částic ve voze stále funkční, poskytuje BOSAL „základní diagnostický kontrolní seznam pro hledání chyb a údržbu DPF (přiložen v balení BOSAL DPF), který odstraňuje všechny možné příčiny selhání, vždy v souladu s postupy a pokyny výrobce automobilu. Pokud je potřeba nový DPF, BOSAL aftermarket nabízí širokou škálu DPF, homologovaných podle všech evropských emisních předpisů.

Kromě toho poskytujeme také aditiva Bosal GEN DPF, což je nový

produkt napomáhající regeneraci DPF. Bosal Gen na bázi organokovových složek (tekutý cer a/nebo železo) umožní DPF s technologií PSA spalovat saze při nízké teplotě spalování.

3L/4,5L 1L

Abyste zajistili bezchybný provoz vašeho systému DPF, zvažte naše vysoce kvalitní tlakové trubky. Tyto kovové trubky spojují výfukový systém se snímačem diferenčního tlaku vozidla, který měří diferenční tlak a spolu s údaji o teplotě výfukových plynů pomáhá řídicí jednotce PCM určit, kdy spustit proces regenerace, aby se DPF vyčistil od sazí. Naše tlakové trubky jsou navrženy pro spolehlivý výkon a odolnost, což z nich činí vynikající doplněk vaší sady nástrojů pro údržbu DPF.

Existuje ve 2 různých systémech: cordierit a karbid křemíku Cordieritový filtr pevných částic je vhodnější pro jízdu na dlouhé vzdálenosti, zatímco částice z karbidu křemíku jsou ideální pro jízdy na krátké vzdálenosti ve městě a to díky lepší kapacitě sazí a vyšší tepelné odolnosti. Kontaktujte

Přední trubky & ohebné flexi díly

Katalyzátory & Filtr pevných částic

Střední tlumiče

Zadní tlumiče

LINKEDIN WEBOVÉ STRÁNKY KATALOGU AFTERMARKET FIRMY BOSAL

Cordierit a Karbid křemíku.

Montážní díly

Tipy pro servis a opravy brzdového obložení

V oblasti brzd LKQ CZ nabízí pro váš autoservis vše potřebné pro efektivní údržbu a opravy brzdového systému od značky Bosch: prvotřídní produkty i efektivní diagnostickou techniku.

Jednostranné opotřebení

Příčina

• Zablokovaný třmen brzdy a/nebo píst ve třmenu brzd.

• Vedení brzdového třmenu nepracuje správně.

Účinek

• Vozidlo táhne při brzdění ke straně.

• Rychlejší a/nebo nerovnoměrné opotřebení obložení.

Doporučení

• Zkontrolujte brzdový třmen a v případě potřeby ho vyměňte.

• Vyměňte brzdové destičky.

Kónické opotřebení –vertikálně nebo horizontálně

Příčina

• Opotřebované těsnění brzdového třmenu a/nebo pružiny třmenu.

• Nadměrná provozní vůle brzdového třmenu.

Účinek

• Předčasné opotřebení obložení.

• Hluk brzd.

Doporučení

• Zkontrolujte brzdový třmen a v případě potřeby ho vyměňte.

• Vyměňte brzdové destičky.

Drážky a rýhy na třecích materiálech

Příčina

• Prach nebo kovové částečky jsou na dosedací ploše brzdové destičky/brzdového kotouče.

• Rýhy na povrchu brzdového kotouče..

Účinek

• Hluk brzd.

• Vibrace brzd.

• Ovlivněný brzdný účinek.

Doporučení

• Zkontrolujte brzdový kotouč a v případě potřeby ho vyměňte.

• Vyměňte brzdové destičky.

Spolehněte se na Bosch

• Vysoké pokrytí trhu – z více než 95 %.

• Řešení přizpůsobená pro všechna běžná vozidla.

• Pasující a jednoduchá montáž.

• Rychlý a spolehlivý dodavatelský servis.

Rozpoznání a odstranění nejběžnějších problémů s brzdovými destičkami

Vibrace a hluky při brzdění mají mnoho příčin. Ne vždy jsou ale na vině brzdové destičky! Proto by měly být brzdové destičky pravidelně kontrolovány, aby bylo možné lépe identifikovat skutečné příčiny problémů při brzdění!

Praskliny nebo poškozené hrany u třecího materiálu

Příčina

• Vznik extrémního tepla v důsledku trvalého kontaktu mezi brzdovou destičkou a brzdovým kotoučem.

• Ohnutí zadní desky brzdové destičky.

• Zablokovaný třmen brzdy nebo píst ve třmenu brzd.

Účinek

• Hluk brzd.

• Vozidlo táhne při brzdění ke straně.

• Přehřátí na jednom kole.

• Nerovnoměrné opotřebení brzdových destiček.

Doporučení

• Zkontrolujte brzdový třmen a v případě potřeby ho vyměňte.

• Vyměňte brzdové destičky.

zlepšuje jak pohodlí, tak bezpečnost brzdění.

SMĚROVÉ BRZDOVÉ DESTIČKY: PROČ JE SPRÁVNÁ

INSTALACE NEZBYTNÁ PRO POHODLÍ A BEZPEČNOST

Směrové brzdové destičky jsou navrženy tak, aby poskytovaly optimální výkon a snižovaly nežádoucí jevy, jako jsou hluk, vibrace a nerovnoměrné opotřebení. Jejich asymetrické provedení - se zkoseními, drážkami a montážními značkami - zajišťuje postupný a rovnoměrný kontakt s kotoučem, čímž zlepšuje jak pohodlí, tak bezpečnost brzdění.

Nesprávná instalace může způsobit:

Směrové brzdové destičky: proč je správná instalace nezbytná pro pohodlí a bezpečnost

Otravný hluk (pískání, skřípání) při brzdění. Vibrace, které snižují jízdní komfort.

Zrychlené opotřebení destiček a kotoučů.

Snížená brzdná účinnost.

brzdové destičky

Směrové brzdové destičky jsou navrženy tak, aby poskytovaly optimální výkon a snižovaly nežádoucí jevy, jako jsou hluk, vibrace a nerovnoměrné opotřebení. Jejich asymetrické provedení se zkoseními, drážkami a montážními značkami zajišťuje postupný a rovnoměrný kontakt s kotoučem, čímž zlepšuje jak pohodlí, tak bezpečnost brzdění.

Nesprávná instalace může způsobit:

• otravný hluk (pískání, skřípání) při brzdění,

rozpoznat směrové brzdové destičky

• vibrace, které snižují jízdní komfort,

Sražení na třecí ploše: větší

• zrychlené opotřebení destiček a kotoučů,

sražení musí při rotaci kotouče do kontaktu jako první.

• sníženou brzdnou účinnost

Jak rozpoznat směrové brzdové destičky:

Sražení na třecí ploše: větší sražení musí při rotaci kotouče přijít do kontaktu jako první.

Šipka na protihlukové podložce:

na protihlukové podložce: destička musí být namontována aby šipka směřovala ve směru otáčení kotouče.

destička musí být namontována tak, aby šipka směřovala ve směru otáčení kotouče.

může způsobit: skřípání) při brzdění. komfort. destiček a kotoučů. směru

podložce: namontována ve směru

Půlměsícová drážka na protihlukové podložce:

Půlměsíčová drážka na protihlukové podložce: umístěná na přední hraně destičky, kde dochází k počátečnímu kontaktu s kotoučem.

Půlměsíčová drážka na protihlukové podložce: umístěná přední hraně destičky, kde dochází k počátečnímu kontaktu kotoučem.

Půlměsíčová drážka na protihlukové podložce: umístěná na přední hraně destičky, kde dochází k počátečnímu kontaktu s kotoučem.

umístěná na přední hraně destičky, kde dochází k počátečnímu kontaktu s kotoučem.

umístěná kde kontaktu

TECHNICKÝ BULLETIN

FOCUS SMĚROVÉ

BRZDOVÉ DESTIČKY

Označení L/R:

určuje levou (L) nebo pravou (R) stranu vozidla.

Praktické

pokyny pro montáž

1. Vždy zkontrolujte přítomnost zkosení, drážek a montážních značek.

2. Vyčistěte třmen, vodítka a kontaktní plochy.

3. Na kontaktní body mezi brzdovou destičkou a držákem naneste speciální mazivo.

4. Zajistěte správný posuv třmenu a aretačních pružin.

5. Po montáži proveďte zaběhací proceduru k stabilizaci kontaktu destičky s kotoučem.

ŘADA XTRA

ŠPIČKOVÝ DESIGN, XTRA VÝKON

Řada Xtra vytvořená na základě kvality a odborných znalostí podle nejvyšších technických standardů výroby originálního vybavení. Elegantní design, špičkový styl a vynikající sportovní výkon

Kotouče Brembo Xtra, Brembo Max a Brembo Sport jsou základní podstatou pokročilé technologie. Otvory v kotoučích Brembo Xtra a drážky na kotoučích Brembo Max umožňují narušit souvislou vrstvu vody na kotouči pro optimální výkon i ve vlhkých podmínkách a podporují optimální cirkulaci vzduchu a bezkonkurenční odvod tepla, a tím zajišťují účinné chlazení pro důraznější brzdění v jakékoli situaci.

Specifické provedení drážek kotoučů Brembo Sport na rotoru přispívá k neustálému čistění povrchu brzdových destiček tak, aby zaručovaly vyšší odvod tepla a plynů, které se tvoří při kontaktu destiček s kotouči, což vede ke konzistentnějšímu výkonu brzd.

Brzdové destičky Brembo Xtra, složené ze směsi 30 různých komponent, představují syntézu inovace.

Jejich exkluzivní třecí materiál zaručuje vynikající výkon bez kompromisů v odolnosti a pohodlí a poskytuje bezkonkurenční přesnost. Ty to destičky pracují v dokonalé synergii s kotouči Brembo Max, Brembo Xtra a Brembo Sport a zajišťují úplnou kontrolu nad brzdovým systémem.

Řadu doplňují třmeny Brembo X-Style, elegantní vyjádření designu pro prémiové modely. Jsou vyrobeny z hliníku a spojují nadčasovou eleganci třmenů Brembo s jedinečným barevným nádechem, který vám umožní co nejlépe vyjádřit váš osobní styl.

Výhody řady Xtra jsou zřejmé: se špičkovou přilnavostí, vynikajícím výkonem za vlhka a maximálním třením i při vysokých teplotách se každá cesta stane bezpečnou a bezprecedentní jízdou.

A když je v sázce bezpečnost, testy nelžou: řada Brembo Xtra byla samozřejmě podrobena přísným testům, které překonávají výzvy jak v laboratoři, tak na silnici. Je to tedy vynikající technická volba, která zajišťuje nepřekonatelný klid.

Srovnávací testy provedené u řady Brembo Xtra a kombinace vrtaných/drážkovaných kotoučů a destiček významného konkurenta.

OTESTOVÁNO POROVNÁNO PŘESVĚDČIVÝ VÝKON

Tak vypadají vítězové

Brzdové destičky ATE Original vycházejí v nezávislých testech stejně dobře nebo ještě lépe, než OEM výrobky – ve všech třech disciplínách: hluk, brzdný výkon, opotřebení. Kvalita, která vydrží.

Vsaďte nyní na ATE Original!

ate-brakes.com

Zaměření na podvozek

Ford Focus byl představen v roce 1998 a od té doby

Zam

podvozek

Ford Focus byl představen v roce 1998 a od té doby si získal velkou oblibu mezi majiteli. Zároveň však patří mezi modely, které se velmi často objevují v autoservisech kvůli opravám Proto jsme se zaměřili na některé typické opotřebitelné díly, na které je při opravách podvozku tohoto modelu vhodné dát pozor

PŘEDNÍ NÁPRAVA

Ford Focus byl představen v roce 1998 a od té doby si získal velkou oblibu mezi majiteli Zároveň však patří mezi modely, které se velmi často objevují v autoservisech kvůli opravám. Proto jsme se zaměřili na některé typické opotřebitelné díly, na které je při opravách podvozku tohoto modelu vhodné dát pozor

Přední náprava modelu Focus je tvořena nezávislým zavěšením typu MacPherson, které je spojeno s těhlicí řízení, a spodním příčným ramenem doplněným stabilizátorem pro zajištění stability vozidla Opotřebené spojovací tyčky stabilizátoru se mohou projevovat klepáním při jízdě po nerovnostech. Jedním z nejčastěji opotřebovaných dílů u modelu MK2 je silentblok spodního ramene (obr 1) Tento komponent je dostupný buď jako součást kompletního ramene, nebo jako samostatný díl včetně nových upevňovacích šroubů. Druhá varianta, dostupná od značky SWAG, představuje ekonomičtější řešení opravy, protože ve většině případů není nutné měnit celé rameno

Při výměně tohoto dílu je zásadní správné usazení silentbloku Ten musí být přesně vyrovnán na čepu ramene, aby byla zajištěna jeho správná funkce a dlouhá životnost

Původní silentblok lze vylisovat nebo opatrně odříznout pomocí vhodného nářadí tak, aby nedošlo k poškození čepu, na kterém je uložen Po jeho odstranění je nutné čep očistit a následně nalisovat nový silentblok K dispozici je speciální nástroj, který pomáhá udržet správnou polohu během lisování (obr. 2).

Opravené rameno lze následně znovu namontovat do vozidla Silentblok (SWAG 50 93 2418) je použitelný i pro další modely značek Ford, Mazda a Volvo

ZADNÍ NÁPRAVA

obr 2

Vnitřní šroub, který je excentrický a slouží k nastavení odklo kola, musí být při seřizování plně pohyblivý Doporučuje se utahovat všechny upevňovací prvky až ve chvíli, kdy je zavěšení vozidla zatíženo, nikoli při vyvěšeném stavu, proto by docházelo k nadměrnému namáhání silentbloků a jejich utažení v nesprávné poloze Po provedení jakékoli opravy podvozku je vždy doporučeno provést kompletní geometrii aby bylo zajištěno správné jízdní chování vozidla.

Mnoho komponentů podvozku SWAG je dostupných jako kompletní opravné sady, které obsahují všechny potřebné upevňovací prvky pro provedení opravy To šetří čas i nákla protože není nutné shánět jednotlivé díly samostatně. Spolehněte se na prověřené náhradní díly v OE kvalitě od značky SWAG Kompletní sortiment dílů řízení a zavěše naleznete na: partsfinder.bilsteingroup.com

SKF – kvalita, která drží automobil v pohybu

Automobilová ložiska SKF představují spojení dlouholeté tradice, moderních technologií a vysoké spolehlivosti. Ať už se jedná o osobní automobil, užitkové vozidlo nebo elektromobil, ložiska SKF přispívají k bezpečnému a plynulému provozu. Volba kvalitního ložiska není jen otázkou ceny, ale především investicí do dlouhé životnosti vozidla. Pro tyto nesporné kvality patří značka SKF do stálé nabídky LKQ.

Na aftermarketu je SKF synonymem kvality srovnatelné s originálními díly. Společnost dodává nejen samotná ložiska, ale především montážní sady, které obsahují vše potřebné pro správnou instalaci – těsnění, matice nebo pojistné kroužky. To snižuje riziko chyb při montáži a šetří čas v servisu.

Nábojová ložiska SKF pod značením VKBA jsou navržena jako kompaktní jednotky s vysokou přesností. Často obsahují integrované snímače ABS nebo ESP, což zjednodušuje montáž a zajišťuje správnou funkci elektronických systémů vozidla.

U ložisek do převodovek a motorů s označením VKT je kladen důraz na nízké tření, vysokou únosnost a odolnost vůči vysokým teplotám a zatížení. SKF nabízí zhruba 133 sad ložisek do převodovky především pro osobní a lehká komerční vozidla. Bez povšimnutí by neměla zůstat ani speciální edice kolových ložisek pro veterány i youngtimery s označením VKBA XXXX CL.

S nástupem elektromobility vyvinula SKF ložiska optimalizovaná pro vyšší otáčky, nižší hlučnost a delší životnost, které odolávají specifickým podmínkám elektrických pohonů.

Jednou z hlavních předností ložisek SKF je využití pokročilých technologií:

• vysoce kvalitní oceli a povrchové úpravy,

• precizní výroba s minimálními tolerancemi,

• pokročilá maziva s dlouhou životností,

• důkladné testování v reálných provozních podmínkách.

Pro servisy a mechaniky je navíc důležitá také dobrá dostupnost náhradních dílů a technická dokumentace, kterou SKF dlouhodobě poskytuje.

Ložiska SKF pro lehké užitkové vozy a nákladní automobily jsou navržena

pro maximální zatížení, dlouhou životnost a vysokou provozní bezpečnost. V segmentu profesionální dopravy představují spolehlivou volbu, která pomáhá udržet vozidla v provozu i v těch nejnáročnějších podmínkách. Ložiska kol pro užitková vozidla jsou často dodávána jako robustní nábojové jednotky nebo jako ložiska s kuželíkovými válečky. U nákladních vozidel jsou běžná kónická ložiska, která umožňují přesné seřízení vůle nebo předpětí – zásadní faktor pro stabilitu nápravy, spotřebu paliva a rovnoměrné opotřebení pneumatik.

Použití ložisek SKF přináší řadu výhod. Mezi ty nejvýznamnější patří vyšší bezpečnost provozu, nižší hlučnost a vibrace, delší servisní intervaly, ochranu navazujících komponent, nižší celkové provozní náklady.

Spolupráce mezi společnostmi SKF a LKQ představuje významný pilíř evropského trhu s náhradními díly pro automobily. Spojuje špičkového výrobce ložisek a technických řešení s největším distributorem automobilových dílů v Evropě. Výsledkem je efektivní dodavatelský řetězec, vysoká dostupnost kvalitních produktů a silná podpora nezávislých autoservisů.

DPF čištění jako servisní příležitost

Filtry pevných částic dnes řeší každý autoservis. Z problémového komponentu se ale stává zajímavý byznys. Moderní technologie čištění DPF od společnosti XTON v kombinaci s podporou LKQ otevírá mechanikům nové možnosti, jak rozšířit služby a zvýšit ziskovost.

Z problému se stává služba DPF filtr je klíčovou součástí moderních dieselových motorů (osobní, užitková a nákladní auta, stavební a zemědělská technika). Zachytává škodlivé částice, ale postupně se zanáší. Výsledkem bývá ztráta výkonu, vyšší spotřeba nebo nouzový režim. Filtry pevných částic se dnes nepoužívají jen u dieselových, ale i u moderních benzínových motorů (GPF/OPF).

Dnes je však k dispozici profesionální čištění, které dokáže obnovit funkčnost filtru téměř na úroveň nového dílu a výrazně snížit náklady zákazníka.

Technologie XTON – rychlá a efektivní Zařízení XTON využívají hydrodynamickou metodu kombinace vody, vzduchu a speciální chemie. Díky tomu odstraňují saze, popel i olejové usazeniny. Jde o výrobce a technologii vyzkoušenou a osvědčenou několika lety, zejména na českém trhu, předními LKQ specialisty.

Hlavní výhody:

• automatizovaný proces

• vysoká účinnost

• jednoduchá obsluha

• využití pro všechny typy vozidel

• výtečné reference

Nízké provozní náklady, atraktivní cena služby a rychlá návratnost investice dělají z čištění DPF zajímavý zdroj příjmů. Poptávka po této službě navíc stále roste.

LKQ partner, který stojí za vámi

LKQ CZ je autorizovaným dodavatelem zařízení XTON v České republice, na Slovensku, v Maďarsku, Rumunsku a nabízí komplexní podporu:

• předvedení technologie (zdarma)

• instalace, autorizovaný servis a údržba zařízení

• školení problematiky DPF pod záštitou LKQ Academy

• LKQ nabízí několik způsobů financování dle potřeb konkrétního případu a zákazníka

Proč investovat do čištění DPF

• rostoucí počet vozidel s DPF

• vysoká poptávka

• rychlá návratnost

• minimální riziko

• podpora LKQ týmu Technical Sales

Nová generace čirých laků Perfect Line

Automotive se neustále vyvíjí a spolu s ním rostou také požadavky na kvalitu lakování, rychlost oprav i efektivitu práce v lakovnách. Právě na tyto potřeby dlouhodobě reaguje nizozemská společnost LKQ Vanesch, která patří mezi respektované specialisty autoopravárenských a průmyslových lakovacích systémů, a proto její široké portfolio značky Perfect Line najdete v naší nabídce sortimentu pro lakování.

Historie společnosti sahá do roku 1983. Za více než čtyřicet let si LKQ Vanesch vybudovala silnou pozici díky kombinaci kvalitních produktů, technického know-how a úzké spolupráce s profesionálními lakovnami a autoservisy. Dnes je firma součástí skupiny LKQ Europe, což jí poskytuje silné evropské zázemí i přístup k nejmodernějším technologiím v oblasti autoopravárenství.

Velkým tématem současného trhu jsou opravy v kvalitě OE (Original Equipment), tedy v kvalitě odpovídající originálnímu provedení výrobce vozidla. LKQ Vanesch

proto dlouhodobě investuje do vývoje moderních lakovacích systémů, které splňují vysoké nároky na vzhled, odolnost i efektivitu aplikace.

Právě na tento trend nyní navazuje novinka, kterou společnost představuje na českém trhu, a to nová řada čirých laků pro profesionální autoopravárenské lakování pod značkou Perfect Line.

Kompletní portfolio najdete na našem portále lkq.cz.

• prémiová kvalita

• vysoká odolnost

• splňuje nejnáročnější požadavky

Nová generace čirých laků ve třech variantách (Economy, Ultra Performance a prémiovka VOC) od LKQ Vanesch tak přináší moderním lakovnám spojení špičkové kvality, efektivního zpracování a technologického know-how, které odpovídá současným požadavkům profesionálních oprav vozidel.

Poznejte i vy výsledek práce s čirými laky Perfect Line od LKQ.