My Land Rover Travel Magazine 23, nederlands

driemaandelijkse Uitgave — AUGUSTUS 2013 — NR 23

65 jaar Land Rover Onvergetelijke verjaardag Buitensporten: de juiste outfit vormt reeds het halve plezier!

Afgifte kantoor GENT X Afgifte kantoor GENT X

> Prijs: 5,50 euro - verantwoordelijke uitgever: Erik De Ridder Prijs: 5,50 euro - verantwoordelijke uitgever: Erik De Ridder

U VINDT ONZE PRODUCTEN BIJ EXCLUSIEVE SPECIAALZAKEN EN ONLINE OP WWW.SWAROVSKIOPTIK.COM

CL POCKET

DE WERELD IN JE ZAK

Voor het eerst biedt deze compacte verrekijker gewoonweg alles wat je maar in een compacte verrekijker kunt wensen: hij heeft een uitstekend kijkcomfort en de optische prestaties bieden een contrastrijk, scherp en levensecht beeld in combinatie met intuïtieve bediening en een compact, lichtgewicht ontwerp.

De CL Pocket-verrekijker is altijd bij je, altijd klaar voor gebruik, voor al die adembenemende ontdekkingen onderweg. Met SWAROVSKI OPTIK behoort de wereld aan hen die schoonheid kunnen zien.

SEE THE UNSEEN WWW.SWAROVSKIOPTIK.COM

Vind je dichtstbijzijnde SWAROVSKI OPTIK-dealer: OPTIEK THYSSEN · Hoevensebaan 46 · KAPELLEN OPTIEK PORTEMAN · Rijselsestraat 12 · IEPER CENTRE OPTIQUE ALEXIS VAN LATHEM · Place du Marché, 9 · LENS VAN OMMESLAEGHE · Nederstraat 20 · OUDENAARDE MOULIN DE BIERGES · Rue du Manège, 16 · BIÈRGES-WAVRE EOC · Route de Luxembourg, 117 · ECHTERNACH

GRATIS Cleaning Set

ter waarde van € 39 bij aankoop van een SWAROVSKI OPTIK verrekijker.

Stuur deze coupon samen met een copie van de aankoopbon naar SWAROVSKI OPTIK Benelux (Verwelkomingsstraat 17, B-1070 Brussel) om dit gratis geschenk te ontvangen. Aanbod geldig van 1 september 2013 tem 28 februari 2014 (BO 0713).

voorwoord

Defender: 65 jaar en definitief met pensioen?

inhoud

It’s a Land Rover

Bij de viering van 65 jaar Land Rover hoopten we iets meer te weten te komen over de mogelijke opvolger van de Defender, omdat die toch een directe afstammeling van de allereerste Series is. We hadden ook enkele exemplaren van de DC100 verwacht, maar die was in geen velden of wegen te bekennen. Wel kregen we te horen dat de reacties op de DC100 niet echt positief waren, en dat er over een Defender-opvolger niets concreets te vertellen viel.

;; 65 jaar Land Rover Onvergetelijke verjaardag................................................4 ;; Range Rover Sport Vroeger sportieve Discovery, nu sportieve Range Rover.16

Als advocaat van de duivel kun je natuurlijk de vraag stellen of een opvolger van de Defender wel zin heeft. Land Rover is niet langer het merk dat ooit als constructeur van de farmer’s friend bekend geworden is. De huidige modellen met terreinreductie en luchtvering hebben nog steeds uitzonderlijke terreincapaciteiten, alleen hebben ze die nog maar zelden nodig. En uit de jaarlijkse verkoop van ongeveer 25.000 Defenders blijkt overduidelijk dat andere merken de markt van de robuuste en ongecompliceerde 4x4’s ingepalmd hebben.

;; Tuareg Rally 2013. ...................................................18 Foto reportage

De vraag uit de vorige alinea moeten we misschien iets genuanceerder formuleren: heeft een opvolger van de Defender wel zin voor Europa en Noord-Amerika? Steeds meer onverharde wegen krijgen zeker in West-Europa immers een laag asfalt of een verbodsbord voor 4x4’s, en de alsmaar strengere milieu- en veiligheidswetgeving verplichten constructeurs om alsmaar complexere wagens te bouwen. Wagens dus die alleen met dure diagnosetoestellen degelijk onderhouden kunnen worden, en daarvoor zijn in jungle of bush natuurlijk geen budgetten.

Misschien volstaat het dus om de Defender een grondige facelift te geven en twee versies te bouwen: een eenvoudigere voor minder rijke landen met een matige infrastructuur, en een verfijndere voor Europa, Noord-Amerika en andere landen of continenten waar veiligheid en milieu primeren. Echt nieuw zou die aanpak niet zijn, want de Defender kreeg ooit een in Brazilië gebouwde 300Tdi of een Europese Td5 onder de motorkap.

Zijn huidige succes dankt Land Rover in ieder geval aan de Range Rover Sport en de Range Rover Evoque, twee modellen die zelden met onverharde wegen geassocieerd worden. Ook de nieuwe ‘Sport’ en binnenkort de verlengde versie van de Range Rover zullen wagens zijn die hun banden vooral op asfalt en beton zullen verslijten. Waarom zou Land Rover dus geen definitieve streep onder het verleden trekken en voluit investeren in goedkopere en lichtere instapmodellen, die niet alleen de gemiddelde CO2-uitstoot verlagen maar meteen ook het marktaandeel vergroten?

Competition & Technics ;; Car Protection Correct verzorgen en beschermen van de wagen...........52

Travel, activities & accessories ;; Land Rover Land Land Rover Land komt stilaan op kruissnelheid!............22 ;; Column LPI NIEUWE TREKK 4x4 SCHUIF voor de jagers.....................25 ;; Column LROCB Land Rover Ownersclub Belgium vzw.............................26 ;; Column LRWB Goutte d’Huile 2013......................................................27 ;; Dealernews. .............................................................28 ;; Buitensporten De juiste outfit vormt reeds het halve plezier!...............44 ;; Hunting World De one-stop-shop voor jachtliefhebber en sportschutter... 48

People & Land Rover ;; Koy Somsanga Koy bevoorraadt Thaise keuken met haar Evoque..........42

Jan Van Geel hoofdredacteur

Jaargang 6, AUGUSTUS 2013, nummer 23 My Land Rover magazine is het tijdschrift voor en door de belgische Land Rover-eigenaar Oplage: 8500 exemplaren Frequentie: tweemaandelijks Web: www.mylandrover.be Verantwoordelijke uitgever: Erik De Ridder – edr@eventbox.be Hoofdredacteur: Jan Van Geel – jvg@mylandrovermagazine.be Redactie: Jeroen Coteur, Jacques Legros, Ann Van Uffel, Britt Vandermeulen, Wim Vander Haegen Uitgeverij: Event&Expo Bvba Art director: Bert Wagemans, LEO Druk: Drukkerij Schaubroeck, Nazareth Sales management: Erik De Ridder – 0486 13 13 13 Traffic: Hilde De Ridder – traffic.leo@telenet.be Copyright: Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen, vermenigvuldigd of gekopieerd zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever.

Abonnement: Verzendingskosten (20 euro/jaar) - te bestellen via Hilde De Ridder - info@mylandrovermagazine.be

MLRTM 23/2013│3

65 jaar Land Rover Onvergetelijke verjaardag

D

e 65ste verjaardag van Land Rover is niet onopgemerkt voorbijgaan. Exact 138 voertuigen waren op Packington Estate verzameld om de productiegeschiedenis van dat Britse merk te illustreren. De meeste modellen waren chronologisch opgelijnd in een statische show, andere stonden startklaar voor een korte rondrit over verharde en onverharde wegen van het domein. En als passagier gingen we het water op met de amfibische Ninety.

Tekst: Jan Van Geel – Foto’s: Jan Van Geel / Michel d’Awans

4│MLRTM 23/2013

Van oud naar nog ouder: 101 one-tonne Forward Control (1972), Range Rover (1970), military Lightweight Series IIA (1968), Forward Control (1962), Series IIA (1961) en daarachter Series II en Series I’s

It’s a Land Rover

Llama-protoype Dat Land Rover zijn 65ste verjaardag op Packington Estate vierde, was geen toeval. Het domein ligt maar vijf kilometer van de fabriek in Solihull, en in de periode 1947/48 werden daar de prototypes getest. Het domein omvat ook Packington Ford, waar Land Rover zijn voertuigen in het water testte.

Pas in de jaren ’70, toen ook de prototypes van de Range Rover getest waren, zocht Land Rover andere terreinen.

Land Rover had een vol, gevarieerd en verrassend programma uitgewerkt om zijn 65ste verjaardag te vieren. Vanop de lange oprit naar Packington Hall vallen eerst de tien zwarte Defenders van de speciale serie LXV op. Wie

Big Lightweight nog wat thuis is in Romeinse cijfers, herkent hierin natuurlijk het getal 65, en kan meteen de link met de verjaardag leggen. Vijf jaar geleden vierde Land Rover de 60ste verjaardag ook al met een speciale reeks, de SVX. Behalve standaard productievoertuigen telden de static displays ook heel wat zeldzame en unieke exemplaren. Die kwamen uit de eigen collectie van Land Rover, de Dunsfold Land Rover Collection, het Heritage Motor Centre en van privéverzamelaars. In het hoekje met de ongewoonste Land Rovers stonden een Llama-protoype met een cabine uit glasvezel, een Big Lightweight, de unieke OTAL (One Ton Amphibious Land Rover), een

MLRTM 23/2013│5

OTAL

Forrest Rover

brandweer

hoogwerker

Dormobile 6│MLRTM 23/2013

129” pick-up

ziekenwagen

gepantserde Discovery 4 zeldzame ‘Forrest Rover’ en een 129” pick-up. Van die laatste zouden vijf exemplaren gebouwd zijn voor tests door het Belgische leger.

Een Range Rover-ziekenwagen en Series III’s en Range Rovers van de brandweer – al dan niet met zes wielen - mochten evenmin ontbreken.

Recenter en op basis van de Defender waren een wiebelende Defender 130 Cherry Picker – ‘hoogwerker’ in het Nederlands – en een Defender 110 kampeerwagen van Dormobile. Nooit eerder zagen we de gepantserde Discovery 4 12 en de Buttercup, de gele 112” Forward Control takelwagen. Bekend uit de Land Rover-boeken is de Series III uit 1982 in gepolijst aluminium met gechromeerde bumpers en velgen en doorzichtige deuren en motorkap. Een ereplaats had de nieuwe Range Rover Sport gekregen, want die stond voor de tent met de koninklijke Land Rovers.

Wie ‘Land Rover’ zegt, zegt meteen ook aan ‘avontuur’, en meer bepaald ‘Camel Trophy’. Een Darien Gap Range Rover van de Trans-Americas Expedition mocht evenmin ontbreken. De aanwezigheid van een Wildcat, EXR en EXR S onderstreepten de samenwerking tussen Land Rover en Bowler. En half verborgen onder een camouflagenet ontdekten we ook nog een Defender 110 E-WMIK (Enhanced Weapons Mount Installation Kit).

De testritten

Wij keken vooral uit naar de testritten, want zelden krijg je de gelegenheid om op één dag met een reeks voertuigen rond te rijden die elk tussen 64 jaar en enkele weken oud zijn. Om de chronologie te respecteren, wrongen we ons eerst achter het stuur van een Series I uit 1949. Inderdaad: wrongen, want alleen zo vind je als 1,90 meter lange bestuurder een

MLRTM 23/2013│7

Uw auto verdient het beste EXTRA GLANS IN ISO-NORMEN

GLADDER

2

+

5

+

+40%

SNELLER

ProTechÂŽ Monte Carlo, specialist in esthetische car care oplossingen sinds 1989, heeft in haar eigen laboratorium de ProTech duurzame lakbescherming ontwikkeld.

Een speciale formule om de jeugdige uitstraling van alle gelakte oppervlakken te behouden.

Ontdek onze esthetische oplossing in uw ProTech Center.

Duurzame behandeling oppervlakken

van

gelakte

Verzorging interieur Verzorging exterieur

Dagelijks wordt uw auto blootgesteld aan schadelijke weer- en milieu invloeden zoals: vervuiling, UV- straling, vocht, insecten, boomhars, ‌ Het exclusieve proces, bedacht en toegepast door ProTech, garandeert u de beste bescherming te bieden. ProTech garandeert het behoud van de kleur en glans van uw voertuig voor de komende jaren.

ProTech Gent Industrieweg 122 A 8 - 9032 WONDELGEM 0032 (0)92 310 045 - gent@protech.mc

Complete service van esthetische car care* Wij hebben de oplossing voor ieder esthetisch probleem. *Controleer de beschikbaarheid van deze diensten in uw ProTech Center.

Volg het laatste nieuws van ProTech Monte Carlo op Facebook.

www.facebook.com/ProTechMonteCarlo

www.protech.mc

Organic NV/SA Ikaroslaan 71, 1930 ZAVENTEM T: 02/709.09.50 info@organic-concept.com REVOLUTIONARY TENTS FOR EXTRAORDINARY EVENTS

www.organic-concept.com

takelwagen

Range Rover 30th anniversary

Discovery Series II G4 plaatsje op het veel te kleine zeteltje. Voor de rechterelleboog was er wel genoeg ruimte omdat de zijruiten verwijderd waren. Gelukkig scheen er voor de rit een aangenaam lentezonnetje, want ook de softtop ontbrak en de voorruit was neergeklapt. De derde passagier klampte zich vast aan het reservewiel dat tegen de tussenwand geschroefd is. Er is wel een derde, centraal stoeltje voorin, maar met een middentunnel en een versnellingspook tussen de benen biedt dat extreem weinig zitcomfort.

Het rijden met de Series I was geen prettige ervaring. Niet alleen omdat de versnellingsbak, waarvan alleen de derde en vierde versnelling gesynchroniseerd zijn, zo onprecies schakelde, maar ook omdat lange benen in een onwaarschijnlijk scherpe hoek moeten om te ontkoppelen. De 1,6-liter viercilinder van deze oude Series I met permanente vierwielaandrijving heeft echter genoeg koppel om in drie en vier te

10│MLRTM 23/2013

blijven rijden zodat je de versnellingspook en het koppelingspedaal met rust kunt laten. Het veercomfort op de onverharde wegen viel vooral op door zijn afwezigheid: ondanks de drie passagiers vertikten de stugge bladveren het om zelfs in putten en op bulten te doen wat ze moesten doen: in- en uitveren. Kortom: de Series I is definitief van ons verlanglijstje geschrapt.

Dat laatste geldt ook voor de 101 met zijn onhandig geplaatste schakelpook en extreem gebrek aan knieruimte. De vering is weer keihard, en dat lijkt wel typisch voor de militaire versies: ook de Lightweight uit 1983 doet niet de minste moeite om oneffenheden op te vangen. Het is wel de eerste Land Rover van onze testritten die zich dankzij zijn gesynchroniseerde versnellingsbak vlot laat schakelen. Dat geldt ook voor de Series III 109� met tropendak, die ook nog het gevoel

Series III uit 1982 in gepolijst aluminium

Range Rover Sport

Camel Trophy

Darien Gap Range Rover

Wildcat MLRTM 23/2013│11

Lightweigh t

Series I

Farmer’s friend In 1948 debuteerde de eerste Land Rover als farmer’s friend. Met de drie aftakassen, de permanente vierwielaandrijving en de terreinreductie voor stapvoets rijden hielden de eerste modellen het midden tussen een compacte tractor en een compromisloze terreinwagen. Speciaal voor die gelegenheid had Land Rover een schuurtje met erin een aanhangwagen die speelgoedverzamelaars als de Dinky Toys 341 kennen, en ervoor een Series I met maaier. Op een veldje mochten we twee voren ploegen, eerst met een Series I zonder deuren en daarna met een moderne Defender.

12│MLRTM 23/2013

amfibische Ninety

Een Defender 147 met zes zijdeuren en 11 zitplaatsen verzorgde het vervoer tussen Packington Hall en de ‘gelegenheidsboerderij

geeft een werkende vering te hebben. Van de ritten met de Series-modellen blijven ons vooral het vage stuurgevoel, de niet altijd even precies schakelende versnellingsbakken, de stugge vering en het gebrek aan (been)ruimte bij.

Daarna slaan we 18 jaar over en stappen we in een Range Rover 30th anniversary 21 uit 2001. Met zijn V8, automaat en comfortabele ophanging is dat die namiddag de eerste Land Rover die als een moderne wagen rijdt en aanvoelt. Ook de Discovery Series II G4 22 uit 2003, met V8 en automaat, herinnert in niets meer aan de robuuste maar rudimentaire voertuigen die Land Rover aanvankelijk bouwde. Met de amfibische Ninety 23 uit 1989 mogen we niet zelf rijden. Nadat we allemaal een zwemvest aangetrokken hebben, laten we ons dan maar als passagier op de forellenvijver rondvaren.

MLRTM 23/2013│13

1e7 ditie

de

10:00 > 18:00

25-27/04/2014

LIBRAMONT

Dé beurs voor Jagers met een passie voor Wild, Jacht & Natuur Wapens › Kledij › Jachtaccessoires › Terreinwagens & quads › Jachtreizen › Kunstenaars › Optiek Verenigingen › Jachtmessen › Literatuur › Gastronomie › Lifestyle › Randprogramma

w w w. j a g e n m a g . b e &. n l

It’s a Land Rover

Range Rover Sport

Vroeger sportieve Discovery, nu sportieve Range Rover

D

e viering van zijn 65ste verjaardag combineerde Land Rover met een eerste voorstelling van de gloednieuwe Range Rover Sport. Een kort bezoek aan de productielijn in Solihull, een gedetailleerde voorstelling van de wagen en enkele rondjes met een prototype op de testbaan in Gaydon maakten één ding duidelijk: de Range Rover Sport is eindelijk een ‘echte’ Range Rover. Maar dan wel een die iets compacter, duidelijk goedkoper en vooral veel sportiever is.

Tekst: Jan Van Geel – Foto’s: Land Rover

Na de Evoque en de Range Rover levert Land Rover nog maar eens een veelbelovende wagen af. Op verharde wegen kan de nieuwe ‘Sport’ de beste dynamische capaciteiten van het merk ooit voorleggen, en tegelijkertijd is ook zijn terreinvaardigheid toegenomen. En met zijn soms vernieuwende technologie, sportieve koetswerk, luxueuzere interieur en twee extra zitjes in de bagageruimte is hij flexibeler en veelzijdiger dan ooit.

De nieuwe Range Rover Sport heeft net zoals de nieuwe Range Rover een zelfdragend koetswerk uit aluminium. De productie gebeurt in de fabriek van Solihull, waar robots aluminium onderdelen tot een glanzend koetswerk aan elkaar klinken en lijmen. We hadden graag ook de rest van het productieproces gevolgd, maar daarvoor ontbrak de tijd.

In nummer 10 van zustermagazine Black Oval verschijnt een gedetailleerde doorlichting van de ‘Sport’, hier beperken we ons tot een korte ‘zit- en rijindruk’.

Mocht iets ruimer

De vorige ‘Sport’ miste een beetje het ruimtegevoel en voor grotere passagiers ook het zitcomfort dat de Range Rover en de Discovery altijd al boden. Vooral op de iets te lage achterbank vonden lange passagiers onvol-

16│MLRTM 23/2013

doende plaats voor benen en voeten. De nieuwe heeft een 178 millimeter langere wielbasis, maar slechts 24 millimeter extra knieruimte op de verschuifbare achterbank. De overige 15 centimeter dienen voor de zitruimte op de twee optionele zitjes achterin. Dat achterbankje ontbreekt in de aanwezige voertuigen en het zitcomfort kunnen we dus niet testen. Omdat Land Rover zelf spreekt van ‘occasioneel gebruik’, is de derde rij waarschijnlijk alleen geschikt voor kinderen en korte afstanden.

Verrassend comfortabel

Voor een sportievere wegligging krijgt het Terrain Response 2 een Dynamic Mode. Die biedt een afstelling met een hardere veerkarakteristiek, sterker gecontroleerde koetswerkbewegingen, minder rolneigingen en een alerter stuur.

Met andere woorden: in die modus wordt de ‘Sport’ een grote gocart met een onverstoorbare wegligging. De Dynamic Mode is standaard op de V8 Supercharged, optioneel op de SDV6 en niet verkrijgbaar op de TDV6.

Onze testwagen is een 292 pk sterke SDV6 met Torsendifferentieel (zonder terreinreductie dus) en zonder de optionele Dynamic Mode.

Het eerste wat opvalt als we vertrekken, is de terugkeer van de versnellingspook. We kunnen ons vergissen, maar hetzelfde pookje meenden we ook in de nieuwe Jaguar F-Type gezien te

De prijzen 3.0 TDV6 (155 kW/211 pk) nieuwe RRS vorige RRS

Range Rover Discovery 4

S SE HSE HSE Dynamic

61.200 € 66.400 € 73.200 € 75.300 €

59.000 € 63.900 € 69.000 € -

- - - -

48.200 € 53.100 € 59.500 € -

3.0 SDV6 (215 kW/292 pk) (RR TDV6 190 kW/258 pk) SE HSE HSE Dynamic Autobiography Autobiography Dynamic

71.200 € 77.000 € 79.600 € 88.700 € 90.800 €

63.900 € 69.000 € 72.210 € 75.500 € 78.710 €

- 91.200 € - 114.900 € -

55.200 € 61.600 € -

4.4 SDV8 (250 kW/339 pk) (vanaf januari 2014) HSE HSE Dynamic Autobiography Autobiography Dynamic

84.200 € 86.500 € 95.900 € 97.700 €

- - - -

- - 123.300 € -

-

85.700 € 92.700 €

- 129.900 €-

-

5.0 V8 Supercharged (375 kW/510 pk) HSE Dynamic 90.300 € Autobiography Dynamic 101.400 €

hebben. Het stuur, dat 10 procent kleiner is dan dat van de Range Rover, ligt goed in de hand en voor iedere lichaamslengte houdt de ‘Sport’ de ideale zitpositie in petto.

Op het vroegere vliegveld testen we de topsnelheid, die op het einde van het rechte stuk en een beetje moeizaam vanaf 190 km/h uiteindelijk 212 km/h bedraagt. Daar verminderen de perfect doseerbare remmen

de snelheid tot ongeveer 120 km/h en kunnen we de langgerekte bocht aansnijden. Het koetswerk helt wat over, de banden beginnen te piepen en de besturing voelt wat sponzig aan, maar de wagen vertoont nauwelijks onderstuur en blijft zonder correcties in de gekozen rijstrook. Storend is alleen het windgeruis ter hoogte van de A-stijl, maar dat wordt nog weggewerkt voor de wagen definitief in productie gaat.

De aangenaamste verrassing volgt op een gemengd parcours met kasseien, beton, asfalt en verkeersdrempels, dat we tegen maximaal 65 km/h mogen afleggen. Op die ondergrond is de nieuwe ‘Sport’ veel comfortabeler dan zijn voorganger. Oneffenheden absorbeert hij veel beter – ook voor de passagiers op de achterbank – en het geluid van de banden en ophanging lijkt ook beter gedempt. De te stugge ophanging van de vorige generatie lijkt dus eindelijk tot het verleden te behoren.

De prijzen

De Range Rover Sport is duurder dan zijn voorganger. Voor sommige versies zijn de prijzen zelfs fors gestegen. Voor een gedetailleerde prijsvergelijking moet ook de standaarduitrusting vergeleken worden, en dat is moeilijk omdat de nieuwe ‘Sport’ een aantal extra’s heeft die zelfs optioneel niet combineerbaar waren met de vorige versie. Het prijsverschil met Range Rovers met een vergelijkbare motor en een gelijknamige versie blijft ondanks die prijsstijging heel groot.

Door al die prijsaanpassingen is de veelzijdigste Land Rover ooit, de Discovery 4, bijna een koopje geworden …

MLRTM 23/2013│17

I

n maart 2013 organiseerde het team van Rainer Aussenrieth opnieuw de Tuareg Rally. Dit jaar voor het eerst op onbekend terrein – Tunesië. Het werd een grandiose hit, met heel veel deelnemers, schitterende routes en (opnieuw) een knappe organisatie. Volgend jaar zal het team van My Land Rover travel magazine & Desert Foxx er opnieuw bij zijn. Interesse om deel te nemen? Mail gerust naar edr@eventbox.be! Droom ondertussen maar wat met de volgende foto reportage

Erik De Ridder

18│MLRTM 23/2013

Competition & Technics

MLRTM 23/2013│19

20│MLRTM 23/2013

MLRTM 23/2013│21

Travel, activities & accessories

Lifestyle

Action

22│MLRTM 23/2013

Discover

Family & children

Land Rover Land

komt stilaan op kruissnelheid!

M

et nog een goede twee maanden voor de boeg buigt de organisatie zich over alle praktische zaken en krijgen de verschillende ‘villages’ en activiteiten hun definitieve vorm. Een overzichtje van de huidige status…

Tekst: Erik De Ridder

De Villages

-Het ‘Travel Village’ vult één van de 3 pleinen in La Roche en Ardenne met exposanten die een scala aan avontuurlijke & luxe reisprogrammas aanbieden. Om alles tot leven te brengen brengt de lokale cinema verschillende video-opnames van deze reizen. Zeker een bezoek waard!

-Het ‘Technical Village’ is er een dat veel volk zal trekken. Naast diverse standen (waaronder LPI/Trekk/Britpart) komt Land Rover Experience er met zijn ‘technisch parcours’. Een uitdaging voor elke 4x4 liefhebber!

-LAND ROVER LAND is een familie-event, vandaar dat er voor de kids nogal wat wateractiviteiten zijn gepland. Het rijden met miniatuur Land Rovers zal eveneens mogelijk zijn en een spannende deathride zal jong en oud stevige adrenalinestoot bezorgen!

- Daarnaast voorzien we nog een Hunting Village, een Gourmand Village en een uitgebreide tweedehandsmarkt. En wat dat laatste betreft: we hebben ons laten charmeren door het recente initiatief van LPI (Recup) en nodigen bij deze iedere particulier uit om met zijn tweedehands spullen af te zakken naar LRL. Wij zorgen voor een gratis plaatsje, jullie voor leuke tweedehandsspullen. Inschrijven is wel verplicht via het email adres edr@eventbox. be. Op zaterdag sluiten we de dag af met een concert met als hoofdact DOLLARQUEEN!

Roadbook parcours

Nog een super evolutie die we graag met jullie delen… We hebben met de clubs (LRWB, LROC, LR Nederland and LR Luxembourg) afgesproken om het event nog unieker te maken. Elke club-deelnemer kan deelnemen aan een roadbook parcours (Namen – Bertrix) om in Bertrix te kunnen genieten van een bijzonder off-road parcours en daarna het roadbook verder te volgen richting La Roche. We voorzien voor iedereen een lunchpakket, toegang tot het dorp en de activiteiten en een overnachting op de camping naast de parking/tweedehandsmarkt/concertweide. Meer info hierover via jullie clubleiding!

Gala-strip

Tot slot nog een warme oproep: iedereen die een speciale LAND ROVER wenst voor te stellen kan dit doen op onze ‘gala’-strip: een straat vol met unieke Land & Range Rovers! Een brandweer Def, een unieke G4 Disco, een Def Sneeuwruimer, een rally P38, een series… enz… Inschrijven voor de strip kan via edr@eventbox.be!

Inschrijven voor de ochtendactiviteiten en/of LAND ROVER LAND zelf kan nog tot 20.09 via www.landroverland.be. Like ons alvast op facebook via www.facebook.be/landroverlandbe! Ons streefdoel is alvast gezet op 2000 vrienden!

Interesse voor een stand op één van de villages? Neem dan contact op met Erik De Ridder (0486/13.13.13;edr@eventbox.be) of Ine Vanbesien (0472/90.06.17;iv@eventbox.be)

Land Rover Land partners

MLRTM 23/2013│23

Trekk4x4

- Showroom Roosberg 20 3400 Landen (Bel) 011 784 795

Tournai

- Land Rover Tournai 402 Chss. de renaix 7540 Tournai 069 221 422

Oostende

- Land Rover Ter Steene Torhoutsesteenweg 704 8400 Oostende 059 503 633

Zaventem

- Trekk Zaventem Mercuriusstraat 24 1930 Zaventem 02 742 26 62

Liège

- Reul Sport Rte Zenobe Gramme 32 4821 Andrimont 087 652 292

column LPI

NIEUWE

TREKK 4x4 SCHUIF voor de jagers

L

PI lanceerde recent de allereerste schuif speciaal op maat voor de nieuwe Range Rover.

De schuif die zeer gemakkelijk kan worden gemonteerd beschikt over drie compartimenten waarbij de eerste gemaakt is voor de wapens een tweede voor de munitie en een derde diendt voor wat kleine spullen ...telkens natuurlijk achter slot.

Voor meer informatie:

sales@lpi.be / Roosberg 20 / 3400 LANDEN 003211784795 / www.trekk4x4.be

De makelijk is van het bekende African Outback Big Country uit Zuid Afrika die als eerste de opportuniteit nemen het jagersclienteel en hun nieuwe Range Rover hiermee te ĂŠquiperen.

De schuif kost 2.500 euro incl BTW is vanaf heden beschikbaar bij LPI // TREKK 4x4

MLRTM 23/2013│25

column LROCB

Column LROCB

Hilvarenbeek

se Bergen te familiedag naar de Beek n ee er nd sto ril Ap 24 p verzamelden een 20 tal nd. Vroeg in de morgen pla ge L) (N ek be ren lva Hi de Beekse Bergen om ingang van Safaripark de n aa h ri . zic s ver Ro nd La begon met een autosafa ur aan te gaan. De dag men n ko rk me lse gezamenlijk het avontu s favoriete Enge on n va n lle de mo e nd dieren blijkbaar onze Vanuit de verschille .Onderweg bleek dat de n ere nd wo be at bit ha ke een Range Rover Sport de dieren in hun natuurlij m uitvoerig de moeite om na af gir n Ee n. ere nd bewo rk te voet te verkennen landrovers net zo hard mogelijkheid om het pa de er s wa rit ze de Na ken. van heel dichtbij te bekij leven. h in de speeltuin uit te zic om ten ins kle en voor de

O

ing k Böser Wolf in de omgev lange reis naar Offroadpar de s ver en dro niss Lan der tal hin 30 ke een is aangelegd. Er zijn specifie artsweekend ondernamen stand e waar een 4x4 parcours wl In het verlengde Hemelva oev kcra dgr roc zan de de zijn om ruik trek in is een nog in geb ral de laatste was erg van Kassel in Duitsland. Dit er enkele te noemen. Voo ardere offroad-uitdaging ip en een rockcrawlpad om g,w din testen. Men kan hier de zwa te rwa doo ktijk pra een de n; in 4 en voorzie 3 ry ove Disc deze dagen uitstekend ige nde wez ure em van de aan kennen De catering was ged ver ein terr van het terrainresponse syst het van enachtige avond. De tes e schuilplaats voor een reg krasvrij de wat lichtere rou eerst mee en een welkom aangaan, maar ook perfect het r olute aanrader voor voo abs was t een ten ein club terr team. De nieuwe camping faciliteiten is dit en re itai san de verzorgd door het keuken goe e weg de zon ruim aanwezig. Van rest van het weekend was . pen er. Dit is een gezins 4x4 uitstap un op het circuit van Zold istentie bij de Strongmanr ass ers krijgen. Een van Rov ld d ote Lan sch hun t rge me aantal leden loodzware hindernissen voo ook and afst Op 25 Mei verzorgde een de st en was. De 3000 naa ann tal Land Rovers opgesp de deelnemers over 16 km eveer 40 cm tussen een tien hardloopwedstrijd waarbij ong hobby aan een en van ers gte Rov hoo d een Lan e op groot net wat een mooie manier om onz dit was cb Lro de hindernissen was een r ook volgend jaar Voo we . en ipen en aanwezige leden, zull tweemaal onderdoor kru van deelnemers en publiek s deelnemers moesten hier ctie rea ve itie pos de tonen. Getuige compleet ander publiek te dewerking verlenen. me e onz ent nem eve dit aan Land Rover event.

Tot ziens op een komend

Dennis Kind

Tekst: Dennis 26│MLRTM 23/2013

Kind – Foto’s:

R. van Loo, D.

Clincke, G. Do

ns

column LRWB

Sclayn

Column LRWB

O

p 3, 4 en 5 mei 2013 vond de 3e editie van Goutte d’Huile voor de eerste keer plaats op het terrein van het kasteel van Chérimont.

Wat was dat een fantastisch weekend, vrienden!!!!!!!!!!

Voor de talloze deelnemers was het drie dagen non-stop en … de zon was van de partij.

Op woensdag stonden we op het terrein met een hijskraan om het eenvoudige gedeelte van het parcours klaar te maken, zodat leden die minder goed waren uitgerust gemakkelijk op het terrein konden rijden.

Op vrijdag vanaf 9 uur ‘s morgens waren we er klaar voor, samen met het team van de club en de vrijwilligers. Op het programma stond het afbakenen van de verschillende zones en het klaarmaken van de tent voor de inschrijvingen en van de zone voor de experts.

Om 13 uur waren de eersten al daar!!!!! Dat was te vroeg, want we waren nog niet klaar … Om 16 uur waren we zo blij als een klein kind om de eerste deelnemers te ontvangen ...

De bivak begon vol te lopen … de leden begonnen er geleidelijk aan op het terrein, dat kurkdroog was, maar niet overal …

De nocturne ging vanaf 19 uur van start met een massa deelnemers en duurde tot middernacht.

Na een korte en koude nachtrust waren we er om 8 uur klaar voor om de deelnemers te verwelkomen. Velen profiteerden ervan om ’s ochtends met hun roadbook van 100 km de streek te doorkruisen. De bezoekers begonnen toe te stromen. Gedurende de ganse dag konden ze zich vrij uitleven op het terrein.

Het roadbook bleek geweldig te zijn: de deelnemers hadden na een rit van meer dan 5 uur nog altijd een glimlach op het gezicht …

We eindigden de dag met een barbecuebuffet in de tent aan het kasteel, met uiteraard een digestief in de bivak …

Op zondagmorgen stonden we na een korte nacht allemaal, of bijna allemaal, op het terrein om 7 leden het beste van zichzelf te zien geven op onze eerste challenge … 4 ervan waren experts en de 3 anderen beginners.

Er stonden 4 zones op het programma. Het was een geweldig spektakel en er heerste een toffe sfeer. Het einde was voorzien rond 13 uur …

De prijsuitreiking vond omstreeks 15 uur plaats, met mooie prijzen in verschillende categorieën ...

Sinds eind juli 2007 had ik een mooie droom … die nu werkelijkheid is geworden!!!!

Het vraagt heel wat inzet om zo’n evenement te organiseren. Daarom wil ik alle deelnemers, bezoekers en sponsors graag bedanken voor hun savoir-vivre, hun goed humeur, hun steun, hun glimlach …

Bedankt iedereen voor jullie respectvol gedrag op het terrein, op het parcours van het roadbook, op de bivak en ook wat de sanitaire voorzieningen van het kasteel betreft!!!!

Ook wil ik het personeel van het kasteel graag bedanken voor de hulp tijdens het ganse weekend.

Een welgemeende DANK U aan de 80 deelnemers! En gezien het succes van deze eerste editie aan het kasteel van Chérimont wil ik het volgende nog even kwijt …

IK KAN AL NIET MEER WACHTEN TOT DE 4e EDITIE VAN GOUTTE D’HUILE VAN 2014!!!!!!

Philippe Navez

MLRTM 23/2013│27

Dealernews LR Charleroi:

Tweedehandswagen van de maand De tweedehandswagen van de maand bij Land Rover Charleroi is een Land Rover Freelander TD4 SE demonstratiewagen met automatische versnellingsbak, 150 pk, nog niet geregistreerd, met 8500 km op de teller en uitgerust met het convenience pack. Deze wagen wordt aangeboden tegen de prijs van € 35 900 inclusief btw, terwijl de catalogusprijs € 44 300 inclusief btw bedraagt, wat dus een voordeel van € 8400 oplevert.

LR Charleroi:

LR Charleroi:

Een klant aan het woord De 61-jarige Jean-Marie Poffe, apotheker en sinds meer dan 30 jaar klant bij garage Leone, is enkele maanden geleden bezweken voor de charme van de Range Rover Evoque. Na niet minder dan 15 Alfa Romeo’s is hij voor de unieke look van dit model gevallen en koos hij voor de Range Rover Evoque 2,2 TD Dynamic in Firenze-rood. Naast het esthetische aspect werd hij ook verleid door het comfort van de wagen, vooral door de automatische versnellingsbak die de baas van de garage hem had aanbevolen. Na zoveel jaren trouwe klant te zijn bij garage Leone heeft hij misschien niet echt een objectieve mening over diens service, maar hij voelt er zich alleszins thuis …

LR Charleroi:

Stockwagen van de maand De stockwagen van de maand bij Land Rover Charleroi is een Discovery 4 HSE 3.0 TDV6 van 211 pk, met 7 zitplaatsen, convenience pack, cold climate pack, automatische airco achteraan, DAB radio, premium audiosysteem, trekhaak, cubbybox, verduisterde ruiten, elektrisch verstelbare stuurkolom, dakrails, aanpasbare xenonkoplampen, interieurtapijten. Deze wagen wordt aangeboden tegen de prijs van € 57 990 inclusief btw, terwijl de catalogusprijs € 69 210 inclusief btw bedraagt, wat dus een voordeel van € 11 310 oplevert.

LR Charleroi:

Een medewerker aan het woord Jessica Jordens is in 2009 bij garage Leone beginnen te werken. Aanvankelijk werkte ze bij de verkoopdienst van Fiat en Alfa, maar later stapte ze over naar die van Jaguar en Land Rover. Dit was wel even een aanpassing, omwille van het totaal verschillende cliënteel. Een aanpassing die zeker gemakkelijker verliep dankzij haar voornaamste hobby, amateurtheater, waarmee ze twee keer per jaar optreedt. Naast joggen en mode is Jessica ook bezeten door de Defender, een mythische wagen die ze zich graag later zou willen aanschaffen.

28│MLRTM 23/2013

Eigen activiteiten Land Rover Charleroi heeft onlangs een tiental klanten uitgenodigd bij Land Rover Experience in Tournai. Vorig jaar in september heeft de garage deelgenomen aan het autosalon van La Louvière. Eind vorig jaar hebben ze de nieuwe Range Rover voorgesteld aan hun klanten en prospecten, die diamanten konden winnen die in glazen champagne verstopt zaten. Geïnteresseerde klanten zullen eveneens op verschillende dagen de nieuwe Range Rover Sport kunnen komen ontdekken in het Arsenaal in Brussel. Tot slot zal Land Rover Charleroi binnenkort al zijn klanten en prospecten op een drink uitnodigen voor de officiële opening van zijn nieuwe Jaguar showroom.

LR Eupen:

Een medewerker aan het woord Bruno Marc werkt sinds 1999 bij Land Rover. Hij kwam in aanraking met het merk bij J&C Cars in Waimes, vooraleer hij in 2010 bij het team van Emorent in Eupen terechtkwam. Vandaag is hij verantwoordelijke van de dienst-na-verkoop, waardoor hij zich bezighoudt met het onthaal en de werkplaats. Afgezien van Land Rover houdt hij ook van volleybal. Hij is voorzitter van een volleybalclub en speler in 2e nationale.

LR Eupen:

LR Eupen:

Een klant aan het woord Marco Wohrman, directeur van het Hotel Verviers, heeft vorig jaar in november bij Land Rover Eupen een Discovery 4 gekocht, vooral uit praktische redenen. Als vader van 3 kinderen was ruimte een belangrijke factor, maar hij werd ook overtuigd door het feit dat deze terreinwagen gemakkelijk bestuurbaar is, en dat hij zich geen zorgen meer hoeft te maken over de staat van de weg wanneer hij ergens naartoe rijdt. Hij geeft als nieuwe klant een 10/10 aan Land Rover Eupen voor diens service, in navolging trouwens van zijn ouders, die ook de trotse eigenaars zijn van een Range Rover die ze eveneens in Eupen hebben gekocht.

LR Eupen:

Eigen activiteiten Land Rover Eupen was de sponsor van de East Belgium Trail van 28 april, waaraan meer dan 300 lopers hebben deelgenomen. Een trail is joggen in de natuur. Afhankelijk van de lengte en de moeilijkheidsgraad van het parcours, moet de trailrunner technische moeilijkheden en vrij zware hellingen overwinnen. De organisatoren hebben het geluk dat ze deze trailrun in een van de mooiste regio’s van het land kunnen organiseren. Land Rover was er aanwezig met een autotentoonstelling, verspreid over de hele site, en met vlaggen en spandoeken in de hele aankomstzone.

Stockwagen van de maand De stockwagen van de maand bij Land Rover Eupen is een Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE. Dit model in Santorini Black heeft premium lederen zetels - Ebony 250. Deze wagen is uitgerust met de volgende opties: cold climate pack, verwarmde voorruit, verwarmde zetels vooraan en achteraan, verwarmde ruitensproeiers, elektrisch open dak met schuif- en kantelfunctie, tijdelijk reservewiel 19” x 8, elektrisch bediende kofferklep (opening en sluiting) en wettelijke kit. De kostprijs bedraagt € 73 564,99 inclusief 21% btw.

LR Eupen:

Tweedehandswagen van de maand De tweedehandswagen van de maand bij Land Rover Eupen is een Range Rover 3.0 TDV6 Autobiography van januari 2013 met 4400 km op de teller. Dit model in Barolo Black heeft semi-anilineleren zetels - Ebony/Ebony (Ebony). Deze wagen is uitgerust met de volgende opties: verduisterde ruiten achteraan, mistlampen vooraan, verkeersdetectie bij achteruitrijden, Park Assist voor automatisch parkeren, centraal touchscreen met Dual View-technologie en wettelijke kit. De kostprijs bedraagt € 119 995 inclusief 21% btw.

LR Liège:

Eigen activiteiten Zoals u waarschijnlijk hebt vernomen, is de vrouw van de directeur van Land Rover Liège, de heer Spirlet, onlangs overleden. Desondanks werden de activiteiten hervat en zal de dealer in juni een twintigtal klanten meebrengen naar de Land Rover Day in Rhisnes, en hij zal in september ook deelnemen aan het langverwachte Land Rover event ‘Land Rover Land’ in La-Roche-en-Ardenne. Ook de voorstelling van de nieuwe Range Rover Sport is voorzien voor september …

MLRTM 23/2013│29

LR Liège:

Stockwagen van de maand De stockwagen van de maand bij Land Rover Liège is een Range Rover Sport Black Edition met automatische 8-versnellingsbak, open dak, achteruitrijcamera, cold climate pack, verduisterde ruiten, privacy glass, GPS, Bluetooth, xenonkoplampen, enz. De kostprijs bedraagt € 61 860.

LR Liège:

LR Liège:

Een medewerker aan het woord De 44-jarige Frédéric Potelle heeft in 2005 het team van Land Rover Spirlet vervoegd, na contacten in de Luikse automobielsector te hebben gehad sinds de jaren ’90. Vandaag is hij verantwoordelijke bij de dienst-na-verkoop voor de 3 merken die dealer Spirlet aanbiedt, namelijk Land Rover, Jaguar en Ford, waardoor hij van het merk met het ovale logo is gaan houden. Het begin was echter wat moeilijk, want de vroegere dealer werd overgenomen en er moest opnieuw een volledig team worden samengesteld. Naast zijn beroepsactiviteiten houdt Frédéric ervan om tijd met zijn gezin door te brengen, van de natuur te genieten, te tuinieren of een wandeling door het bos te maken …

LR Liège:

Een klant aan het woord Réginald Lambert, tandprothesist in Oupeye, heeft 2 jaar geleden zijn droom waargemaakt. Na jaren alleen maar naar de wagen te hebben gekeken, heeft hij uiteindelijk een Defender 110 gekocht in grijs metaalkleur. Vandaag staat er al 78 000 km op de teller, want hij heeft nog geen moment spijt gehad van zijn keuze.

De wagen is standaard al goed uitgerust, maar Réginald heeft er een trekhaak laten opzetten en hij overweegt ook om er binnenkort een Rhino Rack imperiaal met extra koplampen op te laten monteren. Réginald rijdt dagelijks met zijn wagen, maar hij geniet nog meer van zijn Defender wanneer hij een rit door de volle natuur maakt. Hij heeft onlangs deelgenomen aan de French National en wil zich volgend jaar inschrijven voor de Landrauvergne. “Ik hou ervan om op mijn gemak nieuwe streken te ontdekken. Het rustig rijden, het robuuste uiterlijk van de wagen en het feit dat ik hoog zit, geven me bovendien een ongeëvenaard veilig gevoel”, verduidelijkt Réginald.

30│MLRTM 23/2013

Tweedehandswagen van de maand De tweedehandswagen van de maand bij Land Rover Liège is een Land Rover Discovery 4 HSE 3,0 TDV6 van 245 pk, voor de eerste keer geregistreerd op 05/02/2010, met automatische 6-versnellingsbak, 7 zitplaatsen, cold climate pack, open dak, trekhaak, verduisterde ruiten, privacy glass, GPS, Bluetooth, xenonkoplampen, enz. De kostprijs bedraagt € 39 990 inclusief btw.

LR Namur:

Een medewerker aan het woord Na 4 à 5 jaar bij Nissan te hebben gewerkt, ging Bernard Culot bij garage Quevrain werken, wat dit jaar precies 20 jaar is geleden. Hij is sinds het begin commercieel afgevaardigde, maar vandaag is hij ook verantwoordelijk voor het Land Rover gamma dat de garage slechts 4 jaar geleden heeft overgenomen. Een zeer aantrekkelijk gamma, waarvan hij niet had gedacht dat hij er zo snel verslaafd aan zou geraken. Zijn liefde voor deze uitzonderlijke voertuigen vertaalde zich snel in uitzonderlijke resultaten. Bernard is een liefhebber van architectuur en heeft onlangs een huis gebouwd, waarin hij zelf ook veel werken heeft uitgevoerd.

Dus met zijn werk, zijn kinderen en zijn nieuwe huis blijft er maar weinig vrije tijd meer over …

LR Namur:

Tweedehandswagen van de maand De tweedehandswagen van de maand bij Land Rover Namur is een Range Rover Vogue TVDV8 3,6 l van 2011, met een vermogen van 200 kW of 272 pk, met automatische 6-versnellingsbak en 112 000 km op de teller. Dit model in beige metaalkleur heeft bruine lederen zetels. Deze wagen is uitgerust met een open dak, keyless systeem, trekhaak en alle opties van de Vogue. De kostprijs bedraagt € 42 900.

LR Namur:

Eigen activiteiten Van 20 tot 23 juni was Land Rover Namur sponsor van de Concours International Complet & Country Fair van Arville. Het volledige gamma werd in het park tentoongesteld, met wagens die verspreid over het parcours stonden. In de marge van dit event konden de liefhebbers van 4x4 wagens naar de garage rijden om testritten te maken op diens 4x4 piste. Op de voorstelling van de nieuwe Range Rover werd er eveneens een VIP-feest met traiteur georganiseerd voor klanten en prospecten. De garage wil dit graag overdoen voor de lancering van de nieuwe Range Rover Sport.

LR Namur:

Een klant aan het woord Michel Calonger, 59 jaar en bijna-gepensioneerd leraar, had vroeger een Defender 130, maar hij heeft deze enkele jaren geleden verkocht. Nu heeft hij onlangs opnieuw een Defender 110 gekocht bij Land Rover Namur. Met deze grijze wagen met wit dak in standaarduitvoering kan Michel zijn passie voor reizen terug voeden. De wagen zal alleen worden gebruikt om te reizen, terwijl de andere wagen van het koppel is bedoeld voor dagelijks gebruik, waardoor de ecologische voetafdruk van het gezin beperkt blijft, zoals Michel het uitdrukt. Hij zou graag terugkeren naar zijn favoriete bestemming, Afrika, zodra het er op politiek vlak opnieuw rustiger is …

LR Waimes:

Een klant aan het woord LR Namur:

Stockwagen van de maand De stockwagen van de maand bij Land Rover Namur is een Defender 110 Dual Cab. De kenmerken van deze Pick-up S van 2013 zijn: 2,2 l, 90 kW of 122 pk, 6-versnellingsbak, 0 km op de teller, in ‘Aintree Green’, stoffen zetels, wielkastverbreders in koetswerkkleur, cold climate pack, cubbybox, trekhaak, inklapbare opstaptrede aan de achterzijde, dak in koetswerkkleur en beige dekzeil. De kostprijs bedraagt € 37 730 exclusief korting.

Thierry Piret, een 41-jarige politieagent, is ongeveer een jaar geleden voor de charmes van de Range Rover Evoque gevallen. Hij koos voor een zwarte Dynamic van 190 pk met automatische versnellingsbak. “Ik heb vroeger al een 4x4 en een coupé gehad, maar ik wilde nu opnieuw een 5-deurs auto.

Ik heb nog nooit een Land Rover gehad, maar het model sprak me onmiddellijk aan. Naast voor mijn privéritten gebruik ik deze wagen ook om bijvoorbeeld aanhangwagens met hout te slepen. Bovendien heb ik al de kans gehad om de wagen in het bos, in de modder en zelfs in mul zand te testen. Dat ging goed. Ik heb mijn wagen in Waimes gekocht, omdat ik er heel hartelijk, zelfs familiaal werd ontvangen”, vertelt Thierry.

MLRTM 23/2013│31

LR Waimes:

LR Dendermonde:

Een medewerker aan het woord Wesley Verbelen voelt zich als mecanicien erg thuis bij Land Rover Dendermonde. “Aanvankelijk beperkte ik mij tot onderhoudswerken, maar vandaag voer ik ook grotere opdrachten uit: distributieriem vervangen, koppeling steken, olielekken herstellen,... Bovendien probeer ik ook zoveel mogelijk bij te benen op electronicavlak aangezien dat in de huidige automobielsector steeds belangrijker wordt. Een kwestie van zelfstudie en goed luisteren naar de meestergast.”

Stockwagen van de maand De stockwagen van de maand bij Land Rover Waimes is een Range Rover Evoque TD4 4WD Coupé Pure in Baltic Blue, met automatische versnellingsbak en Almond/ Espresso zetels, een combinatie van leder en stof. De extra opties zijn Bluetooth telefoonverbinding/audiostreaming, LED mistlampen vooraan en een wettelijke kit.

De totaalprijs bedraagt € 36 499,96 inclusief korting.

LR Dendermonde:

Voorgestelde auto Tweedehands Range Rover Voque 4.4 Tdv8, 2 jaar Land Rover Approved Selection, bouwjaar 2011, 55.103 km, 57.000 euro (incl. BTW).

De volledige 4X4-technologie interesseert Wesley in grote mate. “Sinds ik hier twee jaar aan de slag ben, heb ik op dat vlak enorm veel geleerd. Bovendien reed ik onlangs zelf off road met een Range Rover en dan besef je pas tot welke prestaties dergelijke auto’s in staat zijn. Een wagen om terecht fier op te zijn. Koppel dat aan de goede werksfeer en je beseft waarom ik me hier erg op mijn plaats voel.”

LR Dendermonde:

Een klant aan het woord Luc Heirwegh is bestuurder van diverse vennootschappen in de wereld van bouw- en milieuvergunningen. Hij is al meer dan tien jaar een echte Land Rover-fanaat want momenteel reeds aan zijn vierde exemplaar toe. Vandaag zit hij beurtelings achter het stuur van zijn Discovery 3 en zijn Range Rover Sport. De eerste gebruikt hij wanneer hij op vakantie gaat vanwege de grote laadruimte. “Ik sta nu op het punt om opnieuw een grote drieliter Range Rover te kopen omdat ik mezelf nog eens in de watten wil leggen.

Het is een wagen die mij een enorm veilig gevoel geeft en bovendien over erg veel comfort beschikt. Wanneer je er op een veilige manier mee rijdt en respect hebt voor de mechaniek, dan is dit type voertuig een vriend voor het leven.”

Dat Land Rover een sterk imago uitdraagt, beseft Luc Heirwegh. Maar dat vindt hij minder belangrijk. “Ik probeer zo eenvoudig mogelijk door het leven te gaan.

Veiligheid en comfort staan bovenaan mijn Range Rover top 10.”

32│MLRTM 23/2013

LR Dendermonde:

Eigen activiteiten Op 12 september vindt de voorstelling van de nieuwe Range Rover Sport plaats in de eigen toonzaal, die voor de gelegenheid extra uitgebreid wordt.

In september neemt de vernieuwde Land Rover ballon deel aan een belangrijk internationaal evenement.

Eind november sponsort Land Rover de Dendermondse Lions Club die het bekende koor Scala uitnodigt in Hangar 43 in Baasrode voor een publiek van 700 personen.

Vernaeve Gent: Eigen activiteiten Garage Vernaeve Gent organiseert een opendeurweekend op 14 en 15 september.

Vernaeve Gent:

Een medewerker aan het woord Sarah Isebaert en collega Nico Cathoir vervullen een veeleisende functie bij Land Rover Gent: receptie, naverkoop, facturatie, het opvolgen van offertes, garanties... Nico vormt tevens de spreekbuis tussen Sarah en het meer technische aspect van het atelier. “Wij komen in contact met de klanten vanaf het moment dat ze hier binnen komen tot ze weer buiten lopen”, klinkt het.

Het is vooral die persoonlijke communicatie die ze beiden erg appreciëren. “We kennen onze klanten in feite op een heel persoonlijke manier. En dat appreciëren ze enorm. We zijn ook op de hoogte van de volledige voorgeschiedenis van hun auto, rijden hun wagen voor na een garagebezoek en bellen zelf een depannagedienst wanneer één van onze klanten met pech onderweg staat. Alles staat in functie van de klantgerichtheid, wat leidt tot een heel aangenaam werkklimaat. De mensen vertellen hier hun leven of komen soms gewoon een koffieke drinken. Land Rover bindt mensen... die sfeer zou ik niet kunnen missen”, vertelt Sarah.

Nico knikt instemmend en voegt eraan toe dat hij ook is gevallen voor het unieke karakter en de uitstraling van Land Rover. “Ik rijd intussen zelf met een Freelander en de microbe heeft mij volledig beet. Een limousine op de weg maar tegelijk een perfecte off road-partner.”

Vernaeve Gent:

Een klant aan het woord Ria Mooijaart werft gasten voor meetings en incentives in opdracht van een hotelgroep. Ze rijdt al geruime tijd rond met een sportieve auto, maar in april van dit jaar schaftte ze zich ook een Range Rover Evoque aan. “Omdat ik dringend nood had aan een grotere wagen voor mijn werk. De Evoque beschikt over een erg leuk model: stoer en tegelijk elegant. Bovendien viel de testrit reuze mee en kreeg ik een hoop positieve feedback van andere chauffeurs over deze wagen.”

Vernaeve Gent:

Voorgestelde auto Range Rover Evoque Sicilian Yellow Limited Edition, TD4 manueel met privacy glass. 59.200 euro.

De eerste ervaringen met haar nieuwe wagen verliepen perfect voor Ria. “Hij rijdt inderdaad ontzettend goed en comfortabel en beschikt over erg veel pit. Qua omvang beantwoordt de Evoque perfect aan mijn verwachtingen; enkel de kofferruimte mag groter.

Doordat je als bestuurder zo hoog zit, krijg je ook een extra veilig gevoel.

Tot slot geeft Ria ook nog een pluim aan het personeel van Land Rover Gent. “Ze onderscheiden zich met een erg snelle service en follow-up wat ik sterk apprecieer. Superhandig als je een drukke agenda hebt.”

MLRTM 23/2013│33

COME OUT

AND PLAY

Geen zomer zonder Regatta!

Ontdek de volledige collectie op www.regatta.com

Ontdek ons op Facebook: facebook.com/ regattagreatoutdoors

LR Hasselt:

Een klant aan het woord Alain Van Munster is managing director van een Amerikaans bedrijf dat in Duitsland actief is en wereldwijd meer dan één miljoen voertuigen online verkoopt. Bovendien vervult het de rol van service provider voor de Land Rover Group in het VK voor voertuigen die in een ongeval betrokken waren.

Momenteel bezit hij een Evoque en Range Rover Sport, maar hij is reeds jarenlang trouw aan het merk. “Omdat het een erg elegant en betrouwbaar voertuig is. Bovendien beschikt het over een hoge kwaliteits- en designnorm. Tel daar nog de hoge innovatiegraad en zijn typisch Britse stijl bij, en je hebt een absolute topper op vier wielen.”

We hebben hier duidelijk met een grote fan te maken want Alain bestelde intussen ook reeds de nieuwe Range Rover Sport, nadat hij hem zag tijdens een sneak preview. “Alweer die prachtige lijn, 400 kg lichter en nog meer comfort. Een auto die trouwens neigt naar de Evoque, waar ik eveneens heel graag mee rijd.

Bovendien wordt dat sterk imago aangevuld met een foutloze service.... Wat wil je meer als klant?!

LR Hasselt: Eigen activiteiten LR Hasselt:

Voorgestelde auto Land Rover Defender 2.4 Turbo, bouwjaar 2010, 50.000 km, Diesel, 90 kW, 30.000 euro (incl. BTW). Dit voertuig is ideaal uitgerust voor trek- en kampeertochten, inclusief extra water- en fueltanks.

Land Rover Hasselt is eind augustus met zijn volledige gamma voertuigen aanwezig in Bokrijk tijdens de luxueuze lifestylebeurs Hangar 58.

Bovendien beschikt de Limburgse Land Rover vestiging over een erg actuele en goed uitgewerkte Facebook-pagina.

LR Herentals:

LR Hasselt:

Een medewerker aan het woord Mario Schabon kwam via een stage tijdens zijn marketingopleiding terecht bij Land Rover Hasselt waar hij zich vooral inzette voor de uitbouw van de social media omdat hij het belangrijk vindt dat ook de automobielsector meesurft op de nieuwste trends. Nadien ging hij er aan de slag als administratief bediende. Tot hij doorgroeide naar een functie als verkoper, alhoewel hij zelf meer van het woord adviseur houdt.

“Inderdaad, want ons product verkoopt zich in de eerste plaats zelf. Wij proberen de klanten te sturen en te begeleiden in hun keuze en reiken hen extra advies aan. Wanneer je dan toch een verkoop binnenhaalt die je helemaal niet verwachtte, vormt dat een extra grote bevrediging.”

Mario bekent dat hij op korte tijd enorm veel leerde, mede dankzij de enorme collegialiteit die hij in Hasselt ervaart. Hij had bovendien een goede reden om specifiek voor Land Rover aan de slag te gaan.”Ik merk dat steeds meer mensen voor een ‘SUV, SAV, 4X4 of een specifiek vrijetijds-voertuig’ kiezen en het is altijd leuk om voor een merk met sterk imago te werken, al was het enkel maar met het oog op meer solide tewerkstellingskansen. Bovendien hou ik - sinds ik hier werk - ook meer van dit steeds ‘evoluerende’ automobielsegment.

Tot slot verkopen we hier auto’s met een sterk imago die over een enorm hoog afwerkingsniveau beschikken.”

LR Herentals:

Eigen activiteiten Voorgestelde auto

Land Rover Herentals is eind augustus/begin september met al zijn types Range Rover aanwezig tijdens een allemerkenshow op het Golfterrein Witbos in Herentals.

Land Rover Discovery 4 Discovery4 Tdv6 HSE full option bouwjaar 2011, 63.000 km, diesel, 155 kW, 41.000 euro (incl. BTW)

In september volgt de lancering van de niewe Range Rover Sport in de eigen showroom.

MLRTM 23/2013│35

LR Herentals:

Een medewerker aan het woord Nathalie Buys werkt intussen drie jaar aan de receptie bij Land Rover Herentals, waar ze zowel verantwoordelijk is voor het klantenonthaal, telefonische opvang, de garageplanning, facturatie en naservice.

“Al deze taken zorgen ervoor dat ik veel contact met de klanten heb. Als eerste aanspreekpunt is het mijn taak uit te vissen hoe ik ze het best en snelst kan helpen. Ik merk dat je vooral met beleefdheid erg veel kunt bereiken bij je klanten. Wanneer ze het gevoel krijgen dat hun vraag of probleem au sérieux genomen wordt, kun je meestal op erg veel begrip en appreciatie rekenen. Een tevreden klant vormt daarom ook de grootste bevrediging die ik ervaar in mijn werk.”

Vooraleer Nathalie bij Land Rover Herentals terecht kwam, had ze weinig voeling met dit automerk.

“Ik rolde in een totaal nieuwe en ingewikkelde wereld met zaken waar ik nog nooit van gehoord had.

Dankzij de nodige theorie en praktijkervaring met een 4X4, leerde ik veel bij. Vooral na een testdag was ik zwaar onder de indruk van het rijcomfort en de prestaties van dit merk. Tegenwoordig rijd ik zelf met een Range Rover Sport.”

Het is duidelijk dat Nathalie goed in haar ‘werkvel’ zit. Vooral het vele en intense contact met de klanten gaat haar voor de wind. “Na een vakantie ben ik steeds blij dat ik weer aan de slag kan. Hoeveel mensen kunnen dat zeggen?”

LR Herentals:

Een klant aan het woord Dirk Willems is gedelegeerd bestuurder van twee NV’s die actief zijn op het vlak van wegenzoutverkoop, transport en waterbouwkundige werken. Hij rijdt al 20 jaar rond met een Range Rover en kende nooit problemen. “Momenteel bestuur ik een Range Rover Sport omdat ik tegenwoordig veel alleen in de wagen zit. Het is een erg vinnig type waarmee je perfect kunt parkeren in elke garage. Bovendien beschikt hij over een prachtige uitstraling en leent hij zich zowel tot on als off road gebruik. ‘s Morgens bagger je door de modder, ‘s avonds neem je je mooi geklede vrouw mee op sleeptouw.”

Dirk is ook erg te spreken over de geleverde service van Peeters Motors. “We zijn er met onze familie reeds 50 jaar klant omdat ze erg kort op de bal spelen en correcte prijzen hanteren. Ik heb er trouwens de nieuwe Range Rover Sport besteld omdat die toch weer over een totaal nieuw concept en een heel eigen look beschikt. Ik ben dus een heel tevreden klant maar hoop dat Land Rover in de toekomst ook aandacht krijgt voor hybride wagens want die verdienen zeker extra aandacht in tijden van crisis.”

LR Kortrijk:

Een medewerker aan het woord LR Kortrijk:

Voorgestelde auto Range Rover Evoque Coupé TD4 Prestige 4WD Black, bouwjaar 2011, 14.800 km, 42.500 euro (incl. BTW).

LR Kortrijk: Eigen activiteiten Land Rover Kortrijk is hoofdsponsor tijdens Eventing Waregem van 26 tot 29 september en verzorgt er tevens het VIP-onthaal met een aantal voertuigen.

36│MLRTM 23/2013

Intussen 19 jaar geleden zette Vincent Van Betsbrugge samen met Francis Craeymeersch zijn schouders onder Land Rover Kortrijk. Vandaag houdt hij zich vooral bezig met de naverkoop en alle klantenvragen i.v.m. mogelijke extra opties. “De grote uitdaging bestaat er in om ontevreden klanten tevreden naar huis te laten gaan”, lacht hij ons toe. “Dat vergt vaak een heleboel empathie en diplomatie want elke klant is verschillend en vraagt een andere benadering. Daarbij is het van groot belang om ook op te komen voor de belangen van de collegamedewerkers. Ik neem resoluut de verantwoordelijkheid voor alle eventuele fouten. Enkel zo creër je een sterke teamgeest.”

De keuze van Vincent voor Land Rover lag enigszins voor de hand omdat hij dol is op techniek. “Vroeger reed ik met een crossmotor, vandaag doe ik nog steeds aan trial. Land Rover is een perfect merk om mijn passie uit te leven, want de gevraagde knowhow m.b.t. onderdelen is veel groter dan bij andere automerken. Hier geen bandwerk, maar voldoende tijd investeren om een probleem grondig op te lossen. Een echte liefhebber van Range Rover begrijpt dat volkomen.”

LR Kortrijk:

Een klant aan het woord Ronny Poelvoorde leidt zowel een eigen bouwbedrijf als een promotiebedrijf in de bouwsector en legt jaarlijks een kleine 70.000 km af. “Vorig jaar kocht ik mijn allereerste Range Rover Sport sdv6. Daarmee had ik onlangs echter een vrij zwaar ongeval zonder dat ik daaraan enige schuld trof. Maar het is dankzij die grote en veilige auto dat ik je dit verhaal nu nog

kan vertellen. Daarom heb ik opnieuw een Range Rover Sport, Black Edition gekocht. Naast zijn robuust karakter en groot veiligheidsgevoel, vind ik ook het imago van deze wagen erg belangrijk.

Wanneer je actief bent in de zakenwereld, schep je toch een heel andere indruk als je met dergelijke grote wagen op de proppen komt.”

Ronny omschrijft zijn Range Rover als een rasechte all rounder die ook off road zijn diensten bewijst.

“Zowel tijdens de winter- als de zomermaanden verblijf ik geregeld in de bergen en dan beland je af en toe off road. Met dit voertuig levert dit gelukkig geen enkel probleem op. Die zekerheid is me erg veel waard.”

LR Leuven:

Een medewerker aan het woord Steven Brams volgde een opleiding informatica, ging als technieker van start bij Land Rover Leuven en is vandaag werkplaatsverantwoordelijke. Hij coördineert zowel de onderhoudswerken, reparaties en garantieherstellingen en ijvert zowel voor tevreden klanten als collega-werknemers. “Momenteel leid ik een team van vier medewerkers en voer zelf ook nog diagnosetechieken uit. Verder vind ik het erg belangrijk de werkplaats constant te optimaliseren. Het is bijv. erg belangrijk dat mijn werkmakkers over het juiste materiaal beschikken en niet teveel tijd verliezen want dat werkt erg frustrerend. Gelukkig heerst er hier een ongelooflijk goede werksfeer.”

Steven is erg blij met zijn keuze voor Land Rover. “Er bestaat geen enkel ander automerk dat over zo’n sterk imago beschikt. Het is ook het enige merk dat zich resoluut op de 4X4- markt richt.

Bovendien boren we dankzij de Evoque een bredere doelgroep aan wat het werk enkel maar boeiender maakt.”

LR Leuven:

Eigen activiteiten Land Rover Leuven levert elke vrijdag in juli een aantal shuttlewagens tijdens het stadsfestival Beleuvenissen. Daarvoor worden een aantal Discovery’s ingezet die plaats bieden aan zeven personen en instaan voor het VIP-vervoer tussen de parking en het festivalpodium.

Daarnaast volgt er in september ook een samenwerking met het luxe welnesscentrum Kalevala in Herselt.

Tijdens de opendeurdagen van dit unieke concept zet Land Rover Leuven er de gloednieuwe Range Rover Sport in de schijnwerpers.

LR Leuven:

Een klant aan het woord Bob Pardon heeft zijn eigen bouwonderneming in Herent en rijdt al sinds 2002 met voertuigen van Land Rover. “Zowel grotere types, als de de drieliter versie, de Sport, de Freelander en nu ook de Evoque. Het merk straalt een grote kwaliteit en sterk imago uit. Vooral het rijcomfort van de grote modellen met hun luchtvering is fenomenaal. Bovendien heb je enorm veel ruimte in dergelijke auto. Dat heb je minder bij de Evoque maar die biedt dan weer het voordeel dat je in de stad gemakkelijer kunt parkeren. Bovendien beschikt hij over een erg mooie stroomlijning. Ik kocht een Evoque voor mijn zoon maar beken dat ik er zelf ook regelmatig mee rijd. Tot slot is het een merk dat zijn waarde ook op latere leeftijd behoudt.

LR Leuven:

Voorgestelde auto Een erg opvallende en zelf ontworpen Discovery mét originele onderdelen van Land Rover, geïnspireerd op de Discovery-tour. Deze wagen bevat het volledige gamma off road-functies. Hij is 1 jaar oud, telt 24.000 km en kost 50.000 euro (incl BTW).

MLRTM 23/2013│37

1

2

3

4

5

6

9

7

8

Op basis van Defender, S afwerking, voor € 2500 incl. BTW*:

5

Reservewieldrager Mantec

1

Buisvormige voorbumper

6

Snorkel Mantec

2

Bescherming van de voor- en achterbrug

7

3

Aluminium velgen Terrafirma Dakar, antracietgrijs, met Good Year banden MTR 235/85R16

Treeplank achter van het type NAS met trekhaak en 7-polige stekker

8

Aluminium beschermingsplaat vooraan 8mm & Lier Superwinch LP10000

Stickers met kleurkeuze Bernard Dorchy & landrovertournai.be

9

Gepersonaliseerde middenconsole met kleurkeuze & Radio-CD bluetooth, USB Kenwood

4

LAND ROVER TOURNAI www.landrovertournai.be - Tel : +32 69 85 82 44 - N50°37’35” - E3°24’53”

* (demontage en terugname van originele stukken afgetrokken)

Defender Bernard B BernardDorchy ernardDorchy special edition ernardD

LR Maasland:

Een medewerker aan het woord Geert Wynants werkt sinds anderhalf jaar bij Land Rover Maasland als verkoper. In zijn functie begeleidt hij de klant van de eerste kennismaking tot de aankoo van een wagen. “In eerste instantie wil ik mijn cijfers en doelstellingen op een correcte manier behalen, maar bovenal wil ik onze klanten continu tevreden stellen, ook na de aankoop van hun wagen. Mijn uitgebreide saleservaring vormt daarbij een groot pluspunt, gecombineerd met de ongelooflijk goede teamspirit in ons bedrijf. Het feit dat alle neuzen in dezelfde richting wijzen, maakt het voor iedereen super aangenaam om hier te werken.”

Geert koos ervoor om in een Range Rover garage te werken om zo dagelijks te kunnen genieten van deze wonderbaarlijke Engelse vakmanskunst. “Bovendien ligt het publiek, dat ik dagelijks mag verwelkomen me wel. Het zijn allemaal mensen met een bepaalde bagage met wie je geregeld aangename gesprekken over de meest diverse onderwerpen voert. Erg boeiend maar vooral leerrijk. Bovendien is het een publiek dat steeds opgewekt en tevreden door het leven gaat; wat de sfeer op de werkvloer gevoelig bevordert.”

LR Maasland:

Een klant aan het woord LR Maasland:

Voorgestelde auto Range Rover Evoque Sicilian, limited edition. Opvallende gele kleur met een zeer behoorlijke uitrusting: 20” velgen, sportinterieur, contrasterende stiknaden,... 59.200 euro (incl. BTW)

Mark Vangronsveld is zaakvoerder van een onderneming in algemene interieurinrichting. Sinds anderhalf jaar rijdt hij met een Range Rover Sport. “ik koos voor dit type omdat die sterk aanleunt bij onze zakelijke uitstraling en het bovendien een ontzettend goede wagen is met een hoog comforniveau en beperkt binnengeluid. Verder kan ik ook het hoekig model wel appreciëren.”

Mark koos voor de luxury versie mét extra opties “Ik rijd de ganse week rond met een bestelwagen en een vrachtwagen. Wanneer ik dan ‘s avonds in mijn Range Rover Sport stap, vind ik zitcomfort wel belangrijk. Daarnaast voel ik me ook heel veilig in dergelijke grote auto. Het is geen goedkope wagen maar als je ziet welke luxe, afwerking en uitstraling je er voor in de plaats krijgt, is het zonder twijfel de wagen met de beste prijs- kwaliteitsverhouding.”

LR Oostende:

Een klant aan het woord Emiel Vanderstichelen vult zijn dagen als zelfstandig dakwerker en rijdt momenteel rond met zijn tweede Defender. “Mijn eerste was een tweedehandswagen, maar nu beschik ik reeds drie jaar over en nieuwe versie.

Wanneer ik aan het stuur van mijn Defender zit, krijg ik het echte jeepgevoel en daar doe ik het voor. Het was reeds lang mijn droom om een 4X4 te besturen; bovendien geniet ik erg van het model. Het is een heel sterk voertuig dat perfect tot zijn recht komt om mijn grote aanhangwagen te trekken. Intussen ben ik 26 en groeide mijn auto uit tot mijn allergrootste hobby.”

Emiel koos tevens voor de Defender omwille van zijn avontuurlijk karakter. “Ik neem geregeld deel aan de off road tours van Green Lane Adventure, avontuurlijke ritten in het buitenland zoals Pyreneeën, Noord-Frankrijk of Polen.”

Voorlopig zweert Emiel dus bij hoog en bij laag bij zijn Defender, maar voor de toekomst denkt hij eventueel aan een Discovery. “In een Defender is de beschikbare ruimte relatief beperkt. Wwanneer er kinderen komen, lijkt een Discovery me het ideale alternatief.”

LR Oostende: Eigen activiteiten Autobedrijf Tersteene verzorgt deze zomer de VIP-shuttle tijdens het festival Ostend Beach en is ook tijdens de Jumping Brugge aanwezig met een aantal voertuigen. In september openen de deuren van de nieuwbouw met een werkplaats die tweemaal zo groot is als de huidige, een nieuwe showroom, magazijn, bureaus en een Trekk Adventure Store. Een feestelijke opening die gepaard gaat met de voorstelling van de nieuwe Range Rover Sport.

MLRTM 23/2013│39

Ve r

h va uur na S f € tar 22 ten 5 t®

www.partenze.be - info@partenze.be Tel 09/33 77 166 Stokkelaar 3 - B-9160 Lokeren

LAND ROVER INSURANCE de meest complete dekking met unieke voordelen

Diestersteenweg 273 - 3510 Hasselt-Kermt T 011 31 66 31 - F 011 59 15 59 info@grce.be - www.grce.be

uw partner voor onderweg Bij Group Cé kan u terecht voor bedrijfswageninrichting, gestroomlijnde polyester trailers, professionele transporters en autoreiniging.

Group Cé Diestersteenweg 273 - 3510 Hasselt-Kermt - T 011 31 66 31 - F 011 59 15 59 - info@grce.be - www.grce.be

Amazon Insurance nv Maatschappelijke zetel en kantoren Posthofbrug 14 2600 Antwerpen – België tel 03 242 92 74 fax 03 242 92 79 landrover.insurance@amazon.be

INSURANCE

Land Rover Insurance is de handelsnaam van Amazon Insurance nv, ingeschreven en handelend als verzekeringsagent met FSMA-nr. 034005 A – City Link, Posthofbrug 14, 2600 Antwerpen, België Tel.: +32 3 242 92 74 – Fax: +32 3 242 92 79 – landrover.insurance@amazon.be RPR Antwerpen – BTW BE 0445.910.483 – IBAN: BE37 7330 4618 1528 – BIC: KREDBEBB - Verzekeringsmaatschappij Baloise Belgium nv (codenr. 0096) en Euromex nv (codenr. 0463) voor rechtsbijstand

Kortom, Group Cé is uw ideale copiloot.

LR Oostende:

LR Oostende:

Een medewerker aan het woord Ringo Lowie voert als technieker alle mogelijke herstellingen uit. Zijn takenpakket oogt erg divers wat niet belet dat hij zowat 80% van zijn werktijd spendeert aan de diagnose en herstelling van elektrische problemen. “Dat betekent dat ik een aantal maal per jaar op cursus mag om de supersnelle elektronische evolutie bij te benen. Maar dankzij deze knowhow slaag ik er in om een heleboel elektrische problemen op te lossen, ook al vergt dat vaak een hele zoektocht en moet je soms vanaf nul herbeginnen. Maar wanneer je een motor uiteindelijk opnieuw aan de praat krijgt, blijft dat telkens een enorme voldoening.”

Intussen werkt Ringo drie jaar bij Tersteene in Oostende en voelt hij er zich prima. “Het eerste jaar vergde een grote aanpassing omdat ik van een heel ander automerk kwam.

Ik werd hier geconfronteerd met een aantal typische problemen die me tot dan toe totaal vreemd waren. Omdat nogal wat bestuurders off road gaan met hun voertuig, sta je voor een aantal heel specifieke herstellingen. Daardoor heb ik hier enorm veel geleerd. Bovendien geniet ik ook wel van het publiek dat hier over de vloer komt, wat toch een ‘ras’ apart blijft. Erg boeiend allemaal...”

Voorgestelde auto Evoque Special Edition Tersteene: exclusieve uitvoering van de Evoque Dynamic. Een Evoque met een erg eigentijdse en unieke look: gele accenten en brede strepen over het koetswerk, sportief uiterlijk. Keuze tussen een ED4 2WD en TD4 4WD voor de respectievelijke prijzen van 47.950 euro (BTW inclusief) en 49.850 euro (BTW inclusief). Het tentoongesteld model kost 54.780 euro (BTW inclusief) met extra opties metaalkleur, panoramisch dak, cold climate pack en automatische versnellingsbak

Metropool Noord:

Een medewerker aan het woord Jan Van Campenhout werkt in totaal twee jaar voor Metropool Noord, eerst als receptionst en verantwoordelijke receptionist, vandaag als verantwoordelijke naverkoop. “Een heel diverse functie: onthaal, klachtenbehandeling, het toekennen van kortingen, personeelszaken...

Zowel veel contact met klanten als personeel. De grootste uitdaging bestaat er in te blijven praten en onderhandelen tot er een oplossing uit de bus komt. Door een goede service te verlenen, kom je trouwens al een heel eind.” Zijn keuze om voor Land Rover te werken, ligt voor de hand.

Metropool Noord:

“Ik ben al jarenlang een grote fan van de Range Rover Defender. Bovendien heeft Land Rover tout court een sterke uitstraling en is het ongetwijfeld de beste auto waarmee ik ooit gereden heb.

Momenteel rijd ik met een Defender 130 die ik erg apprecieer vanwege zijn ‘old skool’ uitvoering.” Jan voegt er aan toe dat bij Land Rover het contact met invoerders en collega’s ook veel persoonlijker verloopt dan bij andere automerken. “Hier heerst een heel open sfeer; je kunt met al je vragen terecht bij het management dat je graag promotiekansen biedt.”

Metropool Noord:

Een klant aan het woord

Voorgestelde auto Range Rover Evoque TD4 4WD Coupé Sicilian Yellow Automaat Santorini Black met Sicilian Yellow contrasterend dak en buitenspiegels Ebony Oxford leder met gele contrasterende stiknaden Bijkomende opties: privacy glass + wettelijke kit Totaalprijs: 63.055 euro (incl. BTW)

Peter Vanhees verdient de kost als toeleverancier van interieurs voor grote hotels en hotelketens in diverse Europese landen. Hij omschrijft zichzelf als een autofreak die van extremen houdt en kocht bij Metropool Noord tegelijk een Range Rover Sport en een Defender 90. “De perfecte combinatie van het jeepgevoel en sportief auto rijden”, vindt hij. “De Sport beschikt met zijn 6 cilinder motor en 256 pk over uitzonderlijke rijprestaties. Dit voertuig leent zich tot mooie cruisesnelheden en een relatief zuinige motor. Een dagelijkse kilometervreter die bovendien mooi en elegant oogt, maar ook over een aanzienlijke laadruimte beschikt. Geen overbodige luxe voor mij wanneer ik met mijn half inrichtingskantoor onderweg ben. Bovendien vind ik het een erg mooie auto waarmee je toch eens in je leven moet gereden hebben.”

Peter droomt al stiekem van de nieuwe Range Rover Sport die binnenkort wordt gelanceerd. “Vooral het feit dat hij zoveel lichter is en dus een pak minder verbruikt, maakt hem erg interessant. Ik bestudeer momenteel de offerte”, glundert onze autofanaat die tot slot nog een pak lof heeft voor de service die hij bij Metropool Noord ontvangt. Voor elk probleem zoeken zij een oplossing want ik kan het me met mijn job niet permitteren om ook maar één dag autoloos te zijn. Maar zelfs over de aangeboden vervangwagens kan ik absoluut niet klagen.”

MLRTM 23/2013│41

People & Land Rover

Koy bevoorraadt Thaise keuken met haar Evoque Tekst: Ruud Van De Locht

R

ange Rover-fanaten vind je in alle beroepscategorieën en over de seksen heen. Zoals de Thaise Koy Somsanga; een pittige jongedame die haar eigen Thais restaurant leidt in de Antwerpse binnenstad. Haar twee grote passies? Thais koken en rondrijden met haar Range Rover Evoque...

Koy Somsanga belandde 12 jaar geleden in België als lid van een familie die een Thais restaurant uitbaatte in Antwerpen. Omdat het hele restaurant- en hotelwezen haar danig interesseerde, ging ze studeren aan het provinciaal instituut PIVA voor horecaopleidingen. Daarnaast volgde ze ook nog een specifieke opleiding Thais koken in haar moederland. Nadat ze een aantal jaren ervaring opdeed in het restaurant van pa en ma, startte ze drie jaar geleden haar eigen zaak op in hartje Antwerpen. “Hier voel ik me thuis en kan ik mijn passie volledig uitleven”, lacht ze me guitig toe. “Weet je dat de Thaise keuken de Aziatische keuken is met de meest diverse smaken? In één en hetzelfde gerecht zitten zowel zoete, pikante en zoute tinten vermengd.

Bovendien gebruiken we heel veel verschillende kruiden. Vandaar de benaming ‘passion food’.”

Koy belandde met haar nieuwe zaak Chang Thai toevallig in de Reyndersstraat, vlakbij de kathedraal. “Hier was vroeger een Belgisch restaurant tot ik hoorde dat de vorige zaakvoerder ermee wilde stoppen.

Ik nam het over omdat het van binnen oud en authentiek oogt en uit hout is opgetrokken. Dat doet heel erg denken aan de originele Thaise interieurs. Bovendien beschik ik over een dakterras met zicht op de kathedraal.”

42│MLRTM 23/2013

Range Rover-genen

We weten intussen genoeg over haar restaurant. Maar hoe zit het met haar Range Rover-gevoel en -ervaringen? “Dat is een echte familiekwestie”, vertrouwt ze ons toe. “Mijn ouders reden al met een Range Rover en ook mijn man bezat meer dan tien jaar lang een grote Range Rover Vogue. Een fantastische wagen maar moeilijk om te parkeren omdat die 2 meter hoog is, terwijl de meeste parkings in de buurt slechts een maximumhoogte tellen van 1,70m. Daarom kocht ik een Range Rover Evoque. Een ideale wagen om al mijn boodschappen te doen. In feite is het een perfecte wagen voor een vrouw met zijn schattige en galante vormen. Bovendien superhandig om mee rond te rijden in de stad. Je kunt overal parkeren en dankzij mijn full option beschik ik over een open dak wanneer het weer het toelaat.

Onlangs had ik familie uit Thailand op bezoek met drie kleine kinderen.

Die amuseerden zich rot omdat ze vanuit de auto via het open dak naar de hemel konden kijken. Ik wil absoluut geen andere wagen meer.”

Bijzonder baanvast

en comfortabel rijgevoel. Bovendien ligt hij ongelooflijk stevig op de weg wat in een land als Duitsland, zonder snelheidslimiet, een absolute troef is. Dat veiligheidsgevoel is me erg veel waard want ik was met met mijn vorige wagens enkele malen in een auto-ongeluk betrokken. Ondanks zijn relatief hoge prijs biedt de Evoque zonder twijfel een erg aantrekkelijke prijs-kwaliteitsverhouding.”

Tot slot is Koy Somsanga ook erg tevreden over de behandeling die ze krijgt in haar garage Metropool Noord. “Die mensen stellen zich zo soepel op. Onlangs had ik een probleempje met mijn Bluetooth en mocht onmiddellijk langskomen. Je wordt er altijd even snel en vriendelijk geholpen. Na één jaar belden ze me zelfs op om te melden dat ik met de wagen moest langskomen voor een onderhoud. Maar daar blijft het niet bij want ze contacteren me ook gemiddeld driemaal per jaar met de vraag of alles ok is met de auto. Dat heb ik nooit eerder meegemaakt...”

Wanneer Soy op reis gaat, geniet ze al evenzeer van haar Evoque. “We gaan tijdens de winter geregeld op skivakantie. Meer dan genoeg ruimte om alle bagage op te bergen en nooit problemen in de bergen. Kortom, een zalig

MLRTM 23/2013│43

Travel, activities & accessories

Buitensporten:

de juiste outfit vormt reeds het halve plezier!

D

e norm voor goede buitenkleding of ‘country wear’ ligt de laatste jaren steeds hoger. Fabrikanten specialiseren zich en hebben ook voor elk detail en ongemak waarmee de buitensporter, jager of natuurliefhebber wordt geconfronteerd. Wij geven u graag een overzicht van de belangrijkste tips en nieuwste trends op dit vlak.

Tekst: Ruud Van De Locht – Foto’s: Regatta

Als u de natuur intrekt, neemt u best een rugzak mee om daarin alle noodzakelijke spullen op te bergen. Vooral voldoende mondvoorraad is erg belangrijk zodat u tijdens de zware inspanning niet uitdroogt of omkomt van de honger, Die is best comfortabel en handig om te dragen.

Bovendien mag die ook opvallend en kleurrijk ogen want de tijd van de saaie grijze rugzakken is nu wel definitief voorbij. Vandaag vindt u zonder probleem rugzakken vanaf een volume van 10 liter in de meest diverse kleuren: groen, paars, blauw,... Wanneer u een avontuurlijke trek- of survivaltocht onderneemt, kiest u best voor een sportief model.

Aangepast schoeisel

Wanneer u voor een langere tijd door bossen en velden wil lopen, vormt uitstekend schoeisel een absolute voorwaarde. Het beschermt u tegen overmatige begroeiing, water, modder en vervelende blessures. Afhankelijk van uw activiteit draagt u leren laarzen, rubberen laarzen of wandelschoenen. Stevige en duurzame

44│MLRTM 23/2013

wandelschoenen helpen u om een groot aantal kilometers gemakkelijk uit te lopen. Ze zitten niet enkel comfortabel, maar zorgen daarbovenop ook voor een trendy look tijdens uw buitenactiviteit. Voor de jagers die zich tijdens het jachtseizoen door de bossen en modder begeven, zijn sterke, waterdichte regenlaarzen een must. Ze beschermen uw voeten tijdens intensieve inspanningen. Belangrijk is ook dat de wandelschoenen en/of laarzen zowel een stoffige ondergrond aankunnen als een plotse omschakeling naar een modderbad kunnen maken.

Maar het is duidelijk dat voor iedere wandeling wel een specifieke wandelschoen bestaat.

De fabrikanten gebruikten hun jarenlange wandelervaring tijdens de productie van de nieuwste reeks bergschoenen, die best stevig en gripvast zijn. Er bestaat vandaag trouwens ook een uitgebreid gamma aan wandelstokken die u helpen om een steile berg te beklimmen.

MLRTM 23/2013│45

Naast de schoenen zijn ook de juiste sokken belangrijk: een goede pasvorm, groot draagcomfort en warmte- en vochtregulering zijn onontbeerlijk om fysieke problemen te vermijden tijdens lange tochten. Een goede sok is erg soepel en bestaat uit warm materiaal. Bovendien kun je ze in diverse diktes en types verkrijgen, waardoor u de sokken van een bepaald merk of lijn het gehele jaar door kunt dragen. Ideaal zijn ook de sokken tot op kniehoogte, die zich ideaal lenen voor het dragen in hoge laarzen.

Als u daarentegen een stevige strandwandeling maakt, wilt u natuurlijk de zon, de wind en het water aan uw voeten voelen. De nieuwste reissandalen beschikken over een hoog draagcomfort, ogen kleurrijk, zijn waterbestendig en voelen tot slot vederlicht aan. Met dergelijk schoeisel kunt u elke costa aan!

46│MLRTM 23/2013

Outdoorsport

Om op een comfortabele en gezonde manier buiten te sporten, kleed u uzelf ook best zo functioneel mogelijk. Een jas is niet altijd even comfortabel om voluit te bewegen maar een een T-shirt is in ons klimaat dan vaak weer niet iets te koud. Daarom is de ‘softshellvest’ een perfect alternatief. Dit kledingstuk is even warm als een fleece en bovendien waterbestendig. En om uw benen te beschermen tegen het wisselvallige klimaat, is een afritsbare broek dan weer de ideale oplossing. Het aanbod van broeken is tegenwoordig trouwens zo breed dat u zelf bepaalt welke lengte van broek u wilt dragen tijdens uw fysieke inspanning.

Om het ganse jaar door op een comfortabele manier van de natuur te genieten, is ook thermokleding van belang. Een hoge vorm van

comfort, een goede pasvorm en een goede vocht- en warmteregulatie vormen ook hier de rode draad. Thermokleding kan trouwens zowel bij koud als warm weer worden gedragen. In het laatste geval werkt ze als een vochtopnemende laag die voor verkoeling zorgt.

De meeste outdoorsporters houden ervan om hun fysieke grenzen op te zoeken tijdens hun trainingen. Zweten is dan onvermijdelijk, maar dankzij de vele sneldrogende shirts die er vandaag op de markt zijn, vermijdt u een klef en nat gevoel. De functionele shirts zijn zowel geschikt voor de recreatieve als de veeleisende, ambitieuze sporter. De hoge kwaliteitsstof vormt een perfecte vijand voor alle mogelijke bacterieën, garandeert de natuurlijke balans van de huid en biedt een

Regatta

Buitenkl edingpro ducent R het team egatta k van My L leedde and Rove Magazine r Travel , deelne mer van Travel M de My La agazinend Rover expediti en 11 ju e die tu li de Mo s sen 5 n t Blanc beklom, (succesv onder le ol) iding va n AC TEA Regatta M. zorgde o . a. voor thermisc allerlei h materi aal, bro T-shirts eken, aa en fleee ngepaste ces, het veilige juiste e schoeise n l v o or derge ondernem lijke zw ing... are In het v olgend n ummer va Rover Tr n My Lan avel Mag d a zine lee een uitg st u tro ebreid v uwens erslag v avontuur an deze lijke to cht.

Meer info: www.regatt a.com

hoog ademend vermogen. Wees bovendien niet bang om voor extra kleur te kiezen (bijv. een opvallende fluotint). Dat oogt niet enkel trendy maar biedt ook extra veiligheid wanneer u zich in het verkeer begeeft.

Als u het liever iets rustiger houdt en voor de jacht kiest, heeft u nood aan goede jachtkleding die speciaal behandeld is. Die zorgt ervoor dat je warm en droog blijft. De stof moet niet enkel waterbestendig zijn, maar de naden ook waterdicht. De belangrijkste functies van goede jachtkleding zijn de bewegingsvrijheid, de lichaamstemperatuur en de bescherming. Ze moet goed en gemakkelijk zitten, zeker niet te strak of knellen op bepaalde punten.

MLRTM 23/2013│47

Travel, activities & accessories

Hunting World

De one-stop-shop voor jachtliefhebbers en sportschutters

M

½½ SchietKino

et vestigingen in Kontich en Ukkel is Hunting World een gevestigde naam voor de Belgische jagers en sportschutters. Maar het bedrijf wil niet blijven stilstaan, en pakt daarom uit met een reeks vernieuwende concepten.

Zaakvoerder Olivier Dykmans vertelt ons alles over de ambitieuze plannen die Hunting World de komende maanden zal verwezenlijken…

Tekst: Jeroen Coteur – Foto’s: Hunting World

48│MLRTM 23/2013

Het verhaal van Hunting World begon zo’n vijftien jaar geleden vanuit de bekende schietstand Zilverberg. Deze werd omgedoopt in Shooting World en uitgebreid met een jachtwinkel die negen jaar geleden naar Kontich verhuisde, op een boogscheut van de autosnelweg. Vandaag staat de Hunting World winkel garant voor 1.000 m² jacht- en sportschuttersplezier. Eind 2008 werd ook het gerenommeerde La Maison du Chasseur in Ukkel overgenomen.

Met deze elementen op tafel werkte Hunting World een nieuwe strategie uit voor de toekomst.

Olivier Dykmans: “We gaan in eerste instantie onze twee winkels beter op elkaar afstemmen.

In Kontich hebben we momenteel vooral een technische winkel, terwijl in Ukkel meer de nadruk ligt op kledij voor het après-chasse gebeuren. In Kontich wordt er een speciale afdeling met meer modieuze kledij toevoegd, en in Ukkel zal de wapens-, munitie-, optiek en technische afdeling worden uitgebreid.”

Meer dan enkel wapens

Daarnaast evolueert Hunting World naar een one-stop-shop met al het materiaal en alle diensten die jagers en sportschutters maar kunnen wensen. “Ons gamma wapens is enorm uitgebreid met jacht-, sportgeweren en handwapens, maar ook met de meer en meer populaire airguns, die tegenwoordig heel erg performant zijn en door iedereen gekocht mogen worden.

Naast een brede collectie kledij beschikken we ook over een veelzijdige keuze aan optiek, alles aangepast aan ieders budget. Bovendien kan je bij ons ook terecht voor allerhande accessoires, van ladders, messen, geschenken, lederwaren, gadgets tot zelfs hondenfluitjes. Je kan het zo gek niet bedenken. Een keuze uit meer dan 4.000 artikelen!”

Diensten op maat

Maar daar houdt het niet op. Hunting World staat ook voor een hele waaier aan diensten op maat. “Wij hebben misschien wel de grootste

infrastructuur in ons land, maar hebben deze tot nu toe te weinig benut. Door enkele gerichte investeringen hebben we daar verandering in gebracht. Zo is er sinds kort ons professionele Atelier, waar onze gediplomeerde wapenmaker zorgt voor onderhoud, herstelling, het afstellen en customization van wapens. Ook voor de jachtopleiding kan men bij ons terecht.

Jaarlijks helpen we meer dan 100 mensen hun jachtvergunning te bekomen in samenwerking met het Instituut voor de Jachtopleiding.

Naast de verschillende schietbanen, 6 voor airguns, 24 banen van 25 m en 4 van 100 m, hebben we recent ook geïnvesteerd in een SchietKino. Dit is een installatie waarbij in een zaal van 30 m, op een scherm van 8 m breed op 3 m hoog, levensechte jachtsituaties met groot wild worden geprojecteerd, en waar de jager, met zijn echte wapen en munitie, kan oefenen om zijn techniek te verfijnen.

Dankzij laserguns kunnen ook niet-vergunde liefhebbers van deze installaties genieten.”

Team

De kracht van Hunting World zit niet alleen in het aanbod. Onze klanten worden met de glimlach geholpen door een team van professionele vakmensen met jarenlang ervaring in de sector.

“We zijn trouwens op zoek naar nieuwe collega’s om onze toekomst mee verder uit te bouwen.

Kandidaten kunnen rechtstreeks contact opnemen met Olivier Dykmans via Olivier.Dykmans@Huntingworld.be.”

Incentives, Seminaries en Team Building “We organiseren nu ook incentives, seminaries, Team building en andere evenementen voor bedrijven. Een heel origineel en spannend alternatief voor de klassieke en soms saaie bedrijfsevents. Onze conferentiezaal biedt plaats voor 200 personen en in

MLRTM 23/2013│49

onze lounge wordt het culinaire verzorgd door onze huistraiteur. Er worden voor de gasten schietwedstrijden georganiseerd op maat, met mooie prijzen, en er is keuze uit verschillende formules. Fun en adrenaline verzekerd in een uniek kader!”

De jeugd terugwinnen

Een belangrijke uitdaging voor Hunting World is het aantrekken van jonge jagers en sportschutters. “Jongeren zijn nog wel geïnteresseerd in de jacht, maar het past niet altijd in hun uitgavenpatroon. Wij willen een actieve rol spelen om hen aan te moedigen en zullen concepten uitwerken waarbij ze, op een betaalbare manier, hun passie kunnen beoefenen.”

Trendsetter

Ook op productvlak wil Hunting World nog meer dan voorheen een trendsetter worden.

“Met ongeveer 20.000 jagers en 25.000

50│MLRTM 23/2013

sportschutters in ons land werken we op een relatief kleine markt. Bovendien is het een markt die heel vaak aan copy-paste doet. Men ziet een wapen van een collega-jager, en wil hetzelfde hebben. Met het gevolg dat overal bijna dezelfde producten worden verkocht.

Die trend willen wij gaan doorbreken. Er zijn immers nog zoveel interessante producten die tot hiertoe nooit geïntroduceerd werden. Wij willen daarbij dus een voortrekker zijn”, zo besluit Olivier Dykmans.

Evenementen

Binnenkort zal Hunting World op regelmatige basis ook zelf evenementen gaan organiseren.

Hou dus zeker onze evenenemtenkalender op onze website in het oog!

Meer info: www.huntingworld.be

GARAGE VANCEULEN Balendijk 230A - 3920 Lommel T +32 486372047 Email info@garagevanceulen.be www.garagevanceulen.be

4X4 LAND ROVER

BENAETS

VERKOOP NIEUWE MODELLEN EN RECENTE OCCASIES DAN MEER

R 40 JAA G N I ERVAR

 ONDERHOUD EN HERSTELLING  VOLWAARDIG DIAGNOSE TOESTEL  ONDERDELEN  ACCESSOIRES

ONDERHOUD, MAGAZIJN & ONDERDELEN Daalstraat 48 – 3840 HOEPERTINGEN (Borgloon) T 012 74 16 67 – F 012 74 60 44 benaets.garage@online.be

LAND ROVER INSURANCE de meest complete dekking met unieke voordelen

AANKOOP | VERKOOP | ACCESSOIRES Tel: 0032 11 69 58 44

STEEDS MEER DAN 20 DEFENDER’S IN STOCK WWW.SPEEDFARM.NET VOOR ALLE ONDERHOUD HERSTELLINGEN EN DEPANNAGES

Amazon Insurance nv Maatschappelijke zetel en kantoren Posthofbrug 14 2600 Antwerpen – België tel 03 242 92 74 fax 03 242 92 79 landrover.insurance@amazon.be

INSURANCE

Land Rover Insurance is de handelsnaam van Amazon Insurance nv, ingeschreven en handelend als verzekeringsagent met FSMA-nr. 034005 A – City Link, Posthofbrug 14, 2600 Antwerpen, België Tel.: +32 3 242 92 74 – Fax: +32 3 242 92 79 – landrover.insurance@amazon.be RPR Antwerpen – BTW BE 0445.910.483 – IBAN: BE37 7330 4618 1528 – BIC: KREDBEBB - Verzekeringsmaatschappij Baloise Belgium nv (codenr. 0096) en Euromex nv (codenr. 0463) voor rechtsbijstand

Correct verzorgen en beschermen van de wagen

W

ie een flink bedrag investeert in een mooie wagen, wil zijn of haar aankoop vanzelfsprekend in prima conditie houden. In dit artikel willen we het niet hebben over het onderhoud van de mechanische elementen – de meeste mensen doen daarvoor beroep op de vakmensen van hun garage –, maar over het ‘uiterlijk’ van de auto. Met andere woorden: hoe kunnen we onze geliefde wagen zowel aan de binnen- als aan de buitenzijde optimaal verzorgen?

Tekst: Wim Vander Haegen – Foto’s: Maserati / Was-Co / Meguiar’s

Hoogwaardige oplossingen

Een correct onderhoud van de buitenzijde van de wagen start met het regelmatig behandelen van de laklaag die de carrosserie bedekt. “Daarbij moeten we een onderscheid maken tussen lakverzorging en lakbescherming”, geeft Gert Schelfhout van Was-Co aan. “Lakbescherming is diepgaander dan de klassieke verzorging die bij elke wasbeurt gebeurt. Wagens die weinig kilometers rijden, hebben veel minder te lijden onder externe (weers) omstandigheden en hebben dan ook minder nood aan extra bescherming. Maar het kan uiteraard wel, bijvoorbeeld uit esthetische overwegingen om de kleur en de glans te accentueren. Een correct aangebrachte lakbescherming blijft ook langere tijd zitten, als het correct is gedaan, zelfs meerdere jaren. Bij lakbescherming wordt in verschillende stappen een extra beschermlaag aangebracht met een kwalitatief hoogstaand product. Dat kunnen zowel producten zijn die door de autofabrikant zelf op de markt worden gebracht als producten van gespecialiseerde aanbieders zoals ProTech, Swissvax, Waxoyl of Meguiar’s. Als onafhankelijke speler werken wij met verschillende van deze topmerken die stuk voor stuk hoogwaardige oplossingen bieden met een uitstekende prijs/ kwaliteitsverhouding. We willen er wel op wijzen dat lakbescherming een uitstekend hulpmiddel is om de lak in conditie te houden, maar het is geen wondermiddel. Ook een lakbescherming moet goed verzorgd worden met behulp van kwalitatieve producten en de juiste ‘hardware’ zoals zachte microvezelhandschoenen en goede zeemvellen.

Het gebeurt immers maar al te vaak dat fijne krasjes ontstaan door te reinigen met te ruwe sponsen en zemen.”

nen aantasten. Als je dan toch voor een carwash opteert, vraag dan zeker vooraf welke producten ze gebruiken, maar beter is de verzorging zelf te doen met de juiste, niet agressieve middelen.”

Hoewel er in ons land verschillende gespecialiseerde bedrijven zijn om lakbescherming aan te brengen, bestaat ook de mogelijkheid om het zelf te doen. “Meguiar’s heeft daartoe het 5-stappenplan ontwikkeld waarmee een spectaculair resultaat bereikt wordt door het gebruik van unieke oppervlakteverzorgingsproducten”, vertelt Sven Verschaeren van Meguiar’s Belgium.

“Wij voorzien in België ook opleidingsdagen voor de gepassioneerde doe-het-zelver onder de noemer Meguiar’s Detail Days. Het 5-stappen plan start met het grondig wassen van de auto.

Met een waterslang en twee emmers lauw water verwijderen we de loszittende vervuiling. Gebruik

wel emmers met een ‘grit guard’ die zorgt dat de vervuiling onderaan in de emmer blijft. Een emmer is voorzien van shampoo, de andere is louter gevuld met water om het opgenomen vuil af te spoelen. Velgen wassen we best vooraf met een andere emmer met lauw water. De wielen en de remklauwen moeten goed afgekoeld zijn. Spoel de velgen goed af en behandel één velg per keer.

Het is ook belangrijk de banden goed schoon te maken voor er een dressing wordt aangebracht.

Stap 2 omvat het reinigen en voorbereiden. Om de lak te ontdoen van vastgehechte pollutie – deze is vaak niet zichtbaar, maar wel voelbaar) gaan we er overheen, met een speciale klei die de aanslag opneemt en het oppervlak weer glad maakt zonder de lak te beschadigen of te bekrassen.

Ook defecten in de lak, zoals aantasting, krasjes, oxidatie en vlekken worden in deze stap aangepakt met aangepaste producten. Aangezien deze stap vrij arbeidintensief is, kunnen we opteren voor een machinale behandeling. Dat kan met een roterende machine (die toch wel vakkennis vereist) of met onze veilige polijstmachine geschikt is voor het werken met compound en polish als voor het aanbrengen van een waxlaag. Behandelen met polish is de derde stap. De lak wordt gevoed met oliën en conditioners die zorgen voor een extra diepe glans. Om die glans te beschermen (verzegelen) brengen we in de vierde stap wax aan.

Deze legt een beschermlaag op de lak zodat vuil er minder vat op krijgt, zorgt voor glansbehoud en heeft het een waterafstotende werking. Er is ook nog een duurzamer verzegeling, maar die kan enkel door professionals worden aangebracht. De vijfde

½½ Machinaal schuren en polieren

½½ Velgen vragen een grondige én aparte reiniging

Lakbescherming is een totaalproces dat ook flink wat voorbereiding inhoudt. “Bij nieuwe wagens kan dat kort zijn, maar bij oudere en/of vaak gebruikte auto’s is het een vaak intensief proces.

Wij controleren de carrosserie met behulp van belichting op elke mogelijke lakimperfectie, reinigen grondig en stoppen veel tijd in het perfect schuren en polieren om pas dan over te gaan tot het aanbrengen van de effectieve lakbescherming. We letten er op dat er geen enkel krasje of hologram (= poetskringen) te bespeuren is en werken met de juiste producten om een diepe glans en strakke kleur te verzekeren.”

Doe-het-zelf

Lakbescherming

Wat als we elke week naar de carwash gaan? “De ervaring leert ons dat daar vaak met agressieve producten wordt gewerkt, zowel bij de handcarwash als de automatische installaties. Na verloop van tijd tasten de wasmiddelen de laklaag aan.

Bovendien kunnen borstels of lappen zelf fijne krasjes veroorzaken. Ook bij handcarwash maakt men soms gebruik van agressieve (lees: zuurhoudende) velgenreinigers die de laklaag van de wagen kun-

52│MLRTM 23/2013

Competition & Technics

MLRTM 23/2013│53

1

2

3

4

5

6

9

7

8

Op basis van Defender, S afwerking, voor € 2500 incl. BTW*:

5

Reservewieldrager Mantec

1

Buisvormige voorbumper

6

Snorkel Mantec

2

Bescherming van de voor- en achterbrug

7

3

Aluminium velgen Terrafirma Dakar, antracietgrijs, met Good Year banden MTR 235/85R16

Treeplank achter van het type NAS met trekhaak en 7-polige stekker

8

Aluminium beschermingsplaat vooraan 8mm & Lier Superwinch LP10000

Stickers met kleurkeuze Bernard Dorchy & landrovertournai.be

9

Gepersonaliseerde middenconsole met kleurkeuze & Radio-CD bluetooth, USB Kenwood

4

LAND ROVER TOURNAI www.landrovertournai.be - Tel : +32 69 85 82 44 - N50°37’35” - E3°24’53”

* (demontage en terugname van originele stukken afgetrokken)

Defender Bernard B BernardDorchy ernardDorchy special edition ernardD

Een verkeerde behandeling leidt tot slechte resultaten

–›

en laatste stap omvat het regelmatige onderhoud tussen de was- en waxbeurten door. Ook spraywaxen kunnen tussentijds gebruikt worden om de glans te boosten en de levensduur van de waxlaag of lakverzegeling te verlengen.”

Lakverzorging

Bij het wassen gebruiken we niet te veel shampoo.

“Een of enkele dopjes volstaan”, gaat Gert Schelfhout verder. “Te veel schuim geeft kans op witte wax- en kalkresten. Het wassen zelf gebeurt bij voorkeur met warm water (30 à 40 °C) en shampoo. Enkel bij hardnekkig ingewerkt vuil kan men overgaan tot het vooraf innevelen met een licht-alkalisch middel dat verdund is.

Laat dat 5 tot 10 minuten inwerken en spoel vóór het wassen. Het meeste en grofste vuil zal weg zijn en je vermindert de kans om krassen te maken tijdens het wassen zelf. Spoelen na het wassen doen we met koud water. Let wel op met leidingwater want dat bevat over het algemeen veel kalk die kan inwerken op de lak bij (te snel) opdrogen. Grondwater kan hetzelfde probleem hebben, maar meestal in minder mate. Ideaal is osmosewater, want dat droogt streepvrij op. Zorg er dus altijd voor dat de wagen afgekoeld is – ook de motor – vooraleer je aan de slag gaat. Het is ook aan te raden niet te veel product te gebruiken en halfweg de wasbeurt proper water te nemen. Werk ook met twee verschillende doeken voor nat en droog werk. Na het wassen en spoelen drogen we het koetswerk met een droog zeem. Vergeet ook de scharnierpunten van deuren en koffer niet.”

Ruiten en velgen

Ruiten reinigen we ook met een speciaal, niet agressief product op alcohol- of ammoniakbasis.

“Is de ruit zeer vuil, gebruik dan een schuim. Dat ontvet iets beter en blijft ook langer op het te behandelen oppervlak zitten, waardoor hardnekkige vervuiling zoals insecten beter kan verwijderd worden. Is de ruit niet vuiler dan gemiddeld, dan werken ook andere producten perfect.”

En dan zijn er de velgen “Wielen wassen we met andere doek of spons dan voor koetswerk en

met een velgenborstel voor moeilijk bereikbare plaatsen en hardnekkiger vuil. Probeer zo zacht mogelijk te reinigen met shampoo. Lukt het niet, dan zijn er twee opties: zuurhoudende velgenreinigers en niet-zuurhoudende velgenreinigers. Het spreekt voor zich dat zuurhoudende middelen af te raden zijn. Deze zijn agressief en blijven zelfs na het spoelen inwerken op de velgen. Gebruik velgenreinigers ook altijd op een koud wiel en koude remschijven om na het drogen nare (witte) vlekken te voorkomen. Bij de bepaald gevoelige keramische remschijven is het helemaal af te raden om met een velgenreiniger te werken. Als je het om een of andere reden toch doet, ga dan niet vernevelen, maar haal het wiel er af en borstel de schijf zachtjes in. Wie een cabrio met canvas dak heeft, onderhoudt dat met enkel zuiver water!

Shampoo gebruiken kan leiden tot aantasting van de waterafstotende laag die dan opnieuw moet worden geïmpregneerd.”

Lederen interieur

Eenmaal de buitenkant is aangepakt, staat ook het interieur op het programma. “Grondig stofzuigen is een vanzelfsprekendheid, maar er zijn nog meer zaken die een vakkundige aanpak vereisen. Net zoals aan de buitenzijde het geval is, maken we de afgekoelde ramen proper met een spray of schuim. Veeg ook de bovenkant van het (koele) dashboard schoon. Alcohol op een warm oppervlak kan immers leiden tot verkleuringen.

Heeft de wagen een lederen interieur, dan wordt ook dat gereinigd met een niet-agressief middel.

Leder is immers een natuurproduct dat zacht moet worden behandeld. We hebben de keuze uit een ledershampoo, een lederlotion en een ledercrème. Een shampoo is puur reinigend en wordt gebruikt als het leder echt vuil is én in combinatie met een lotion of crème. Deze laatste is puur gericht op de ‘voeding’ van het leder en is behoorlijk omslachtig om aan te brengen, zeker bij geperforeerd leder. In dat geval opteren we best voor een lotion die zowel reinigt als voedt. Hoe vaak we dat moeten doen, is moeilijk te zeggen en hangt af van de toestand van de zetels. Bij witte en beige stoelen merk

je vanzelf wanneer deze vuil zijn, bij donkere kleuren merk je het aan de glans. Als het leder opvallend gaat glanzen, is een poetsbeurt aan de orde. Sowieso raden we aan om een keer per jaar het leder te voeden met een goede crème.

Als de lotion of crème snel in het leder trekt, dan zijn wellicht nog één of twee extra beurten nodig. Is het ‘residu’ na een uur nog steeds zichtbaar, dan kun je het leder met een gerust hart opwrijven en is de operatie geslaagd. Vaak vragen mensen me of ze schrobborstels mogen gebruiken bij het reinigen met een shampoo om bijvoorbeeld makkelijker in de naden te poetsen.

Dat mag als de borstel zachte, afgeronde haartjes heeft, maar doorgaans geeft een katoenen badhanddoek of microvezeldoek het beste resultaat. Is het leder echt vervuild, werk dan in stappen. Het is beter in twee of drie keer te behandelen dan één keer langdurig en hard te gaan schrobben. Een cabrio behandel je een keer per jaar door aan het einde van de zomer het leder te voeden.”

Kunststof interieur

Bij een stoffen interieur moeten we grondig stofzuigen. “Eventuele vlekken proberen we te verwijderen met een niet te vochtige doek.

Lukt dat niet, kies dan voor dieptereiniging door een gespecialiseerde firma. Het heeft weinig zin daar zelf aan te beginnen, want vaak maak je de schade alleen maar erger. Vooraleer je de tapijten stofzuigt, ga je er even met een grove borstel over om het vuil los te maken. De binnenkant van een textiel interieur kun je trouwens perfect (laten) verzegelen door een product aan te brengen op zetels en matten. Losse matten haal je uit de auto en stofzuig je verticaal. Wie een kunststof interieur heeft, moet dat reinigen met aangepaste producten. Ga het in geen geval voeden, want dat zorgt voor een bepaalde geur en een glossy look die zich weerspiegelt in de ruiten. Beter is te opteren voor een vochtige doek met eventueel een vleugje ruitenreiniger. Gebruik zeker geen solventen (bvb. een thinner), want die brengt schade toe en aan een beschadigd kunststof interieur valt weinig te verhelpen.”

MLRTM 23/2013│55

NIEUWE en GEBRUIKTE onderdelen ACCESSOIRES en RESTAURATIEDELEN diverse OUTDOOR MATERIALEN waaronder HANNIBAL DAKTENTEN & ROOFRACKS

L N .

E G A T N O EM D R E V O R D N A L U E .

T S I L A I C E P S R E V RO L D N N .

A L S : s l T e k R n i webw OPA S.NL : bezoekadres

R A ROPART L A L N N E S E N A J S @ N A J - E INFO .

0 8 0 w 5 1 1 w 5 3 w T 01 Udenhout -

G

071 EA 5 b 1 3 T A ROENSTRA

officieel dealer van

ONDERDELEN

GROOTHANDEL

BRITISH CAR PARTS Wij zijn gespecialiseerd in alle auto-onderdelen voor de merken:

ROVER, MINI, LANDROVER, MG en JAGUAR Florastraat 77 | 9840 DE PINTE | T 09 282 59 05 | F 09 282 98 11 bcp@proximedia.be | www.britishcarparts.be

STRAFFE CONDITIES OP ALLE TERREINEN Kom de straffe condities ontdekken in onze showroom of op landrover.be.

Freelander S X-Edition vanaf

€ 30.900 Klantenvoordeel

Er is al een Freelander vanaf

€ 24.950

€ 4.430

6,0-9,6 L/100 KM – 158-224 G/KM CO2.

Nettoprijzen op 1/3/2013, btwi. Afgebeelde modellen met opties en/of accessoires. Milieu-informatie [KB 19/03/04]: www.landrover.be.

Geef voorrang aan veiligheid. Elk gebruik van het voertuig “off road” moet gebeuren met naleving van de verkeersregels en met respect voor de natuur.