BlackOval6,frans

Bureau de dépôt: Gand X – Trimestriel – Editeur responsable: Erik De Ridder – Photo: Studio Tep’s

The exclusive life-style magazine for the Range Rover owner

People

En visite chez Paul Renson

Travel

Slovénie: Le paradis des incentives…

Event

Scapa Beach Polo

Lifestyle

Dossier Côte: Spécial La Panne et Zeebruges

juin 2012 – N 6

SINT-MARTENS-LATEM, Palepelstraat 27

DEURLE, Kriekenbergdreef 2

1.294 m², villa rénovée avec living, coin repas, cuisine, débarras, bureau, 3 chambres, salle de douche, possibilité de salle de bain et espace bureau indépendant. PU: oui, ZR, pas d’exploit d’assignation émis, DP: oui, PL: non, CPE: 358 kWh/m²

6.685 m², villa exclusive dans le village de Deurle avec hall d’entrée, living, 2 bureaux, coin repas, cuisine, arrière-cuisine, débarras, espace hobby, 5 chambres, dressing, 2 salles de bain, cave à vin, cave, espace polyvalent, garage, piscine chauffée et écuries. PU: oui, parc résidentiel, pas d’exploit d’assignation émis, DP: non, PL: non, CPE: 266 kWh/m²

DEURLE, Pontstraat

SINT-MARTENS-LATEM, Heidebergenpark 16

3.648 m², superbe parcelle à bâtir, sise à proximité du village de Deurle. PU: non, parc résidentiel, pas d’exploit d’assignation émis, DP: non, PL: non

3.569 m², villa moderne dans le domaine des Latemse Meersen, avec hall, vestiaire, living avec feu ouvert, bibliothèque avec feu ouvert, salle à manger, cuisine, arrière-cuisine, débarras, 3 chambres, dressing, 2 salles de bain, sauna avec salle de douche, cave et carport. PU: oui, parc résidentiel, pas d’exploit d’assignation émis, DP: non, PL: non, CPE: 256 kWh/m²

SINT-MARTENS-LEERNE, Engelhoekstraat 22

DEURLE, Pontstraat 116

20.207 m², villa avec terrain attenant, avec hall, vestiaire, living, 2 salles à manger, cuisine, véranda, bureau, 6 chambres, 2 salles de bain, garage double, cave à vin et réserve à provisions, piste d’équitation et boxes pour chevaux. Une seconde villa inclut 3 bureaux, cuisine et salle de réunion. PU: oui, ZR, pas d’exploit d’assignation émis, DP: non, PL: non, CPE: 470 kWh/m²

280 m², appartement de luxe avec vue sublime, avec vaste hall d’entrée, living avec feu ouvert, coin repas, cuisine équipée, arrière-cuisine, 3 chambres, salle de bain avec baignoire, 2 salles de douche, terrasse spacieuse, garage souterrain et carport. PU: oui, parc résidentiel, pas d’exploit d’assignation émis, DP: oui, PL: non, CPE: 206 kWh/m²

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avant-propos.

La quatrième génération La gamme Land Rover compte désormais trois modèles affublés du nom ‘Range Rover’. A tort, trouvons-nous, car il n’y a en fait qu’un seul véritable Range Rover, et c’est… le Range Rover. Celui-ci reste en effet, également après 42 ans et 3 générations de modèles, un lanceur de tendances unique dans le segment des allroaders de luxe. Fin de cette année sera présentée la quatrième génération de ce 4x4 novateur.

Pas que le modèle actuel ne soit plus compétitif après dix années et d’innombrables améliorations, mais bien parce qu’il est dépassé dans le domaine de l’écologie en raison des normes d’émissions de CO2 toujours plus sévères.

Land Rover reste remarquablement silencieux quant au successeur qui sera conçu en aluminium et sera ainsi quelques centaines de kilos plus léger. Et c’est étrange car, d’après les rumeurs sur Internet, le tout nouveau modèle devrait déjà être présenté fin septembre au Salon de Paris.

En tout cas, les essais de prototypes se poursuivent encore et toujours. Les photos réalisées dans les Midlands à la mi-mai présentent une carrosserie aux formes déjà évoluées. Le design reste très reconnaissable et assez éloigné des premières photos sur Internet présentant le nouveau Range Rover comme un Evoque ‘gonflé’.

Finalement, la quatrième génération frappera par ses blocs d’optiques avant qui se prolongeront sur les flancs, par une ligne de toit très légèrement inclinée, des blocs d’optiques arrière plus petits et de plus grandes portières pour faciliter l’accès à la banquette arrière. Le nouveau bas de caisse offrirait d’ailleurs davantage de place pour les jambes à l’arrière. L’intérieur serait encore plus luxueux, afin de pouvoir concurrencer à l’avenir des montures comme la Bentley EXP 9 F. Une ambition qui fait naturellement germer des questions apeurées quant au prix du nouveau vaisseau amiral de Land Rover…

Jan Van Geel, rédacteur en chef

sommaire.

06

People Rencontre avec Jean Paul Raeman, collectionneur de Range Rovers

32

Lifestyle Dossier Côte: Découvrez le secret le mieux gardé d’Europe

11

Essai Range Rover Sport 2013

36

Lifestyle La Panne: Nature et gastronomie dans un cadre ‘kids friendly’

13

People En visite chez Paul Renson, CEO de Renson

40

Assurances Assurances Heeren & Hillewaere

16

Les partenaires de la Maison Black Oval Maison écoénergétique dans un magnifique cadre rural

42

Lifestyle Dossier Pianos: De Hanlet à Roland en passant par Schimmel

17

Les partenaires de la Maison Black Oval TRIBÙ opte pour la chaleur et l’intimité

48

Lifestyle Dossier Bijoux de chez nous 2ème partie

20

Travel Slovénie: Le paradis des incentives…

55

Lifestyle MSC Cruises présente son nouveau vaisseau amiral

24

Event 1 Evénement SCAPA BEACH POLO 2012

57

Technique Conti4x4Trophy

25

Event 2 Un bouquet pour Bruges

60

Chronique Albion Motorcars

27

Event 3 Art Brussels

62

Publi-reportage A la découverte de la Fauconnerie Ardanwen

28

Event 4 Hunting, le salon de la chasse

64

Publi-reportage Projet Coney Island Zeebruges

Colophon.

Année 2, juin 2012, Numéro 6 ¦ Black Oval est le magazine du propriétaire de Range Rover (belux) ¦ TIRAGE: 10.500 exemplaires (2500 via les concessionnaires, 8000 en direct) ¦ FRÉQUENCE: Trimestriel ¦ SITE INTERNET: www.blackoval.be ¦ RÉDACTEUR EN CHEF: Jan Van Geel – e-mail: jvg@mylandrovermagazine.be ¦ RÉDACTION: Jeroen Coteur, Jacques Legros, Wim Van der Haegen, Britt Vandermeulen, Patrick Delaroche ¦ ÉDITEUR RESPONSABLE: Erik De Ridder, Event&Expo België, Cieskensstraat 2, Wannegem-Lede ¦ ART DIRECTOR: Bert Wagemans ¦ IMPRESSION: Drukkerij Schaubroeck, Nazareth ¦ VENTES: SALES: Erik De Ridder – tel.: 0486 131313, e-mail: edr@ eventbox.be, Ine Vanbesien – tél.: 0472 90 06 17, e-mail: iv@eventbox.be ¦ TRAFFIC: Hilde De Ridder – e-mail: info@blackoval.be ¦ COPYRIGHT: Aucun article ou partie d’article de ce magazine ne peut être repris, reproduit ou copié sans autorisation explicite de l’éditeur. ¦ ABONNEMENT: Frais d’envoi (15 euros/an) à commander via Hilde De Ridder – e-mail: info@blackoval.be

Black Oval Range Rover | 3

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es distributeurs officiels Land Rover suivants prennent part à l’initiative Black Oval

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Rencontre avec Jean Paul Raeman, collectionneur de Range Rovers

Vacances à quatre roues Pour Jean Paul Raeman, une voiture ne doit pas nécessairement être irréprochable. Sa tenue de route peut être turbulente, et elle peut présenter quelques défauts techniques. Par contre, elle doit susciter l’émotion. Une émotion qu’il a trouvée chez Range Rover. À une époque, il en a eu douze. Par manque de place, sa collection s’est réduite à sept exemplaires. Jean Paul n’est pourtant pas qu’un collectionneur passionné. C’est avec enthousiasme qu’il nous parle de sa collection.

Texte: Jan Van Geel – Photos: Jean Paul Raeman / Jan Van Geel

6 | Black Oval Range Rover

La • 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7

collection

2.4 VM 1989 3.9 V8 1992 2.5 200 Tdi 1993 LSE 4.2 Mosswood1993 LSE 4.2 Ardennes Green 1993 2.5 300 Tdi soft dash 1994 2.5 300 Tdi soft dash 1995

Sa découverte de Range Rover s’apparente à un coup de foudre assez typique. ‘J’ai acheté mon premier Range Rover à l’âge de 18 ans. J’allais à la mer lorsque j’ai aperçu un vieux 4x4 blanc dans une ferme. Je ne connaissais pas ce modèle mais il m’a tout de suite attiré. Quand j’ai mis le moteur en route, j’ai su que je le voulais. J’ai tout de suite été amoureux du bruit de son 3,5 litres V8 à double carburateur. Sa position d’assise élevée, sa ligne de ceinture extrêmement basse et les fins listels de son toit,… ce modèle était unique. Il donnait vraiment l’impression qu’on n’était pas dans la voiture, mais sur la voiture, pour profiter du paysage.

Je mis suis mis d’accord sur un prix avec son propriétaire, et ce Range Rover deux portes est devenu le premier véhicule d’une longue série.”

Ce premier Range Rover n’était pas un exemple de fiabilité. ‘Après deux mois, le joint de culasse a rendu l’âme, et j’ai dû le remplacer avec l’aide d’un ami diplômé en mécanique automobile. J’ai aussi eu des problèmes de carburateurs, toujours grippés. Quelques mois plus tard, j’ai acheté un deuxième Range pour me faire une réserve de pièces. Le grand avantage des anciens Range Rovers est qu’ils sont pratiquement dépourvus d’électronique. Il est donc possible de réparer la plupart des pannes sans intervention extérieure.’

Cette même année, en 1986, notre interlocuteur a effectué son premier raid en Range Rover.

‘Avec une préparation minimale, nous sommes descendus dans le Sud de l’Espagne pour sillonner la Sierra Nevada pendant quelques semaines. Une expérience extraordinaire. La voiture s’est bien comportée, et on a pu résoudre nous-mêmes les quelques petits problèmes rencontrés. Après un 3,5 litres quatre portes, j’ai pu acquérir l’un des premiers exemplaires d’un 3,5 litres à injection. Il roulait nettement mieux que version carbu. Il nous a emmenés au Maroc, de Tanger à Casablanca, avec l’aide d’une carte, de panneaux et d’une série de chefs de village parlant un peu français. Nous sommes ainsi allés de village en village, sans quitter les petites routes et les pistes. Avec une seule voiture, il aurait été imprudent de nous aventurer dans le désert…”

L’off-road à proprement parler s’est surtout déroulé en Belgique. ‘J’ai découvert les aptitudes off-road du Range Rover à bord d’un 3,9 litres V8 Vogue. Il était muni d’un treuil, et donc parfaitement équipé pour le tout-terrain. À la même époque, j’ai acheté un Classic 200 Tdi. Une fois chaud, ce moteur était sensationnel. Dans l’eau et la boue, il était même meilleur que le V8 car il calait moins vite.”

“Ce turbodiesel blanc a effectué son dernier périple dans une argilière de Wielsbeke. Un peu trop sûr de mon coup, je me suis aventuré sur un vaste plan d’eau assez profond. Le moteur s’est coupé au beau milieu de l’eau, et les caoutchoucs d’évacuation ont commencé à sauter du châssis. Une eau boueuse s’est alors engouffrée dans la voiture, qui a commencé à couler

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People

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parce le moteur avait aspiré de l’eau par le filtre à air. Ce fut mon tour de force le plus onéreux en Range Rover.’

Pourtant, Jean Paul a toujours tout mis en œuvre pour réduire au minimum les coûts de sa conduite en Range Rover. ‘La plupart d’entre eux étaient immatriculés comme utilitaires légers et les versions essence étaient montées au gaz. On achetait les pièces chez British Car Parts et on faisait les réparations nous-mêmes. Seul le LSE 4,2 litres V8 nous a coûté plus cher car il a été immatriculé comme véhicule personnel.”

En 1995, cette passion pour les Range Rover classiques a semblé s’éteindre. ‘Cette année-là, j’ai acheté un P38 équipé d’un moteur essence 4 litres V8. J’avais alors un 3,9 litres Vogue de 300.000 km, dont je me suis séparé à regret. Ce 4 litres m’a causé pas mal de pépins moteurs car les pièces Lucas et Bosch n’étaient pas parfaitement compatibles. Je l’ai revendu trois ans plus tard, et acheté en France un Holland & Holland 2,5 litres turbodiesel d’occasion.

Aujourd’hui, il roule à Majorque avec 480.000 km au compteur. Son nouveau propriétaire a remplacé sa suspension pneumatique par des amortisseurs à spirales, et son moteur a déjà connu quelques joints de culasse.”

Jean Paul a alors eu l’opportunité de racheter un LSE. « Un de mes amis m’a demandé si je n’avais pas envie d’un LSE. Je trouvais sympa l’idée de ravoir un Classic, et j’ai tout de suite fait un essai. J’ai alors réappris ce qu’était le plaisir de conduire et immédiatement acheté cette voiture.”

Jean Paul a ensuite fait la connaissance d’un mécanicien qui partageait sa passion. “Mon hobby est alors devenu beaucoup plus abordable, et

j’ai commencé à acheter des Classic les uns après les autres. Quatre ans plus tard, j’en avais douze. J’en ai conservé sept, que je peux entreposer au sec. Ce dernier point est essentiel, car par temps humide, la rouille fait vite son apparition sur les Classics. Surtout sur les derniers modèles. C’est dommage, car avec leurs barres anti-dévers, c’est le meilleur Classic jamais construit par Land Rover. Ma dernière acquisition démontre bien qu’un temps sec est excellent pour la carrosserie du Range Rover. Je l’ai achetée en Espagne avec 190.000 km au compteur, et elle n’avait pas une seule tache de rouille.”

Les vieux Range Rovers ne remporteront jamais le trophée de la meilleure tenue de route, mais ce n’est pas vraiment un inconvénient.

“J’aime bien le comportement routier un peu turbulent du Classic.

Surtout son inclinaison dans les virages. C’est unique. Il faut vraiment l’anticiper. Le roulis est aussi au rendez-vous en cas de freinage d’urgence, et je trouve ça assez plaisant. Le Range Rover est la voiture de tous les extrêmes. On l’adore ou on le déteste…”

Ses Classics, Jean Paul les réserve aux week-ends. ‘Pour la semaine, j’ai un 3,6 litres TDV8. C’est le meilleur Range Rover que j’ai jamais eu. Avant cela, j’avais un Td6, qui manquait un peu de puissance. J’ai aussi été déçu par mon Range Rover Sport. Il se conduisait comme une voiture normale. Droite, sportive. Bref, je l’ai revendu après trois mois. Mes Classics me procurent le plus de plaisir. Ils me donnent un sentiment de vacances… même quand ils sont à l’arrêt. Le soir, quand je rentre du travail, il arrive qu’on prenne l’apéro dans mon LSE couleur Mosswood avec intérieur cognac. À l’arrière, il est équipé de tablettes rabattables. Quand le toit est ouvert et qu’on met la musique, il fait bon s’y retrouver…”

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People

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Range Rover Sport 2013

Davantage de cachet grâce à de nouvelles caractéristiques design Après avoir subi un lifting profond en 2011 suivi d’une remise à jour de ses systèmes audios et multimédias en 2012, voici que de nouvelles modifications s’annoncent pour le ‘Sport’. En 2013, le Range Rover Sport se dotera de nouvelles teintes et d’un choix élargi de jantes en alliage et de revêtements intérieurs. De quoi rehausser le look et le confort du Range Rover Sport. À l’extérieur, on retiendra notamment de nouvelles jantes en alliage à cinq branches Sparkle Silver ainsi que cinq nouvelles teintes de carrosserie: Barolo, Barossa, Causeway, Havana en Mariana. Toutes seront disponibles sur l’année-modèle 2013.

Texte: Jan Van Geel – Photos: Land Rover À l’intérieur, deux nouvelles options de revêtements seront proposées: un revêtement foncé des parties supérieures de l’intérieur associé à des sièges plus clairs, et inversement. Autre nouveauté, le Carbon Fibre Veneer Pack conférant à l’intérieur un aspect général contemporain très réussi. La version Supercharged sera équipée d’origine d’étriers de freins Brembo de teinte rouge. Notons que leurs homologues de teinte noire seront disponibles sans aucun frais supplémentaire.

Les motorisations du Range Rover Sport resteront inchangées.

Efficaces et offrant une formidable force de traction, les versions diesel EU5 de 3 litres développant 211 ou 256 cv resteront en place. Le moteur essence atmosphérique de 5 litres de 375 cv et le 5 litres Supercharged de 510 cv demeureront eux aussi, au rang bien sûr des fusées. Rappelons que les versions diesel sont pilotées par une boîte automatique à 8 rapports extrêmement souple, et que les modèles essences sont munis d’une boîte automatique à 6 rapports.

On rappellera aussi que ces boîtes se manipulent dorénavant à l‘aide d’une molette située sur la console centrale et de palettes situées sur le volant.

En

bref

• cinq nouvelles teintes de carrosserie • combinaisons de teintes supplémentaires pour l’intérieur • nouvelles jantes en alliage • nouveau Carbon Fibre Veneer Pack • étriers de freins Brembo rouges pour le modèle Supercharged

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PRE-FALL COLLECTION 2012

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En visite chez Paul Renson, PDG de Renson “Creating healthy spaces … dans la Maison Black Oval” Avec son offre de solutions et concepts novateurs pour un climat intérieur sain et confortable dans les habitations et les bâtiments, Renson compte à l’heure actuelle parmi les entreprises les plus éminentes du secteur de la construction. La société pratique une politique de qualité inconditionnelle, que l’on retrouve également dans les choix automobiles de Paul Renson. Depuis de nombreuses années, le PDG, et par extension la famille Renson, ne jure que par le robuste Range Rover.

[ Paul Renson ]

Plus d’un siècle d’expérience Fondée en 1909, la société Renson de Waregem repose sur une vaste expérience dans le secteur de la construction. “Plus de 50 ans dans le traitement de l’aluminium et plus de 30 ans dans la ventilation nous ont permis d’amasser un trésor d’expertise technique”, déclare Paul Renson en guise de préambule.

“Renson s’est toujours profilé comme une société familiale progressiste, et ce dès 1909 lorsque Polydore Renson, fondée par mon arrière-grandpère, se lance dans la production de ferrures de fermeture et d’ouverture pour portes et fenêtres. Avant la Première Guerre Mondiale, Renson était, aux côtés de Bekaert, l’une des rares entreprises à faire affaire avec les colonies anglaises de l’époque, comme l’Egypte et l’Inde. Les années ’50 sont caractérisées par la transition de l’acier au nouvel alliage l’aluminium, alors en plein essor. Poussé par l’intensification de la concurrence des firmes étrangères dans les années ’60, mon père Jan décide ensuite de se concentrer sur des produits de niche, comme la ventilation de fenêtres et les grilles murales industrielles. Je suis moi-même entré dans l’entreprise en 1982, mettant immédiatement l’accent, tout comme mes prédécesseurs, sur la recherche et le développement, l’innovation et le renouvellement de produits – notamment les grilles de ventilation auto-réglables et les systèmes de lames pour façades.”

En 1999, une nouvelle étape importante est franchie. Dans la foulée de la signature du protocole de Kyoto, Paul Renson développe les

Texte: Wim Vander Haegen – Photos: Renson®

principes du ‘nightcooling’ et du ‘Healthy Building Concept’, une solution écoénergétique pour un climat intérieur sain. Au cours de la décennie précédente, l’entreprise a également opéré quelques reprises ciblées de sociétés complétant idéalement l’offre de la société mère. Ce qui permet aujourd’hui à la gamme Renson de décliner une offre variée de ventilation, grilles, systèmes de lamelles pour revêtement de façade fonctionnel, protection solaire structurelle en aluminium, protection solaire en toile screen et pergolas de terrasses.

D’entreprise de production à entreprise de connaissances Au fil des ans, Renson a évolué d’une société métallurgique à une société de connaissances: de fournisseur de produit, la société est passée au statut de partenaire offrant une valeur ajoutée appréciable lors d’un projet de bâtiment. “L’installation dans le nouveau bâtiment le long de l’E17 fut une étape importante de ce changement. Cette infrastructure, conçue par Jo Crepain, combine une architecture innovatrice et des technologies contemporaines et écologiques avec une attention particulière pour la santé des employés. L’immeuble a été construit selon le Healthy Building Concept, visant un climat intérieur confortable et oxygéné.”

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Renson a longtemps réalisé un ‘travail de missionnaire’ selon ses propres termes. ‘La ventilation fut pendant longtemps un mal nécessaire.

Entrouvrir les fenêtres semblait suffisant pour la plupart des gens.

Mais nous avons persévéré. La nécessité d’une bonne ventilation est apparue clairement quand on a commencé à isoler de plus en plus les maisons. Une ventilation insuffisante avait alors pour conséquences moisissure, humidité et climat intérieur malsain. 2006 vit l’arrivée en Flandre de la Réglementation en matière de performance énergétique des bâtiments (PEB), formulant des exigences claires en termes d’isolation, chauffage, consommation énergétique et climat intérieur des nouvelles habitations. L’implémentation de cette norme suivit rapidement en Wallonie et à Bruxelles. La réglementation PEB impose un système de ventilation et recommande les protections solaires.

Notre offre combinant systèmes de ventilation et de protection solaire nous permet de répondre parfaitement à la demande.”

Croissance continue Ces dernières années, Renson affiche une croissance marquée. “En 2006 et 2007, nous avons eu une croissance de 25% et en 2008, nous avons doublé nos chiffres de croissance. Même les années 2009 et 2010, dites ‘de crise’, ne figurent pas au registre des reculs et l’année dernière, nous avons enregistré une croissance de plus de 10%. Cela, nous le devons au développement continuel de produits et systèmes innovateurs. Nous y parvenons grâce à une équipe R&D solide qui s’emploie en permanence à optimiser les produits existants et à créer des solutions novatrices. Nous travaillons en outre dans une optique de qualité parfaite, de service irréprochable et de flexibilité à toute épreuve.

Nous développons des solutions pour améliorer le confort et le bien-être du consommateur et cela se révèle payant. Naturellement, tout cela n’est pas le travail d’un seul homme. Je peux heureusement compter sur une équipe de collaborateurs motivés et enthousiastes.”

Paul Renson envoie un message clair au monde: ‘Economiser l’énergie, oui, mais pas au détriment de la santé’. “A quoi bon un bâtiment parfaitement isolé si l’air l’intérieur n’est pas sain? A quoi bon de grandes baies vitrées si vous devez constamment refroidir le bâtiment? D’autre part, des études scientifiques ont démontré que l’air intérieur des bâtiments est beaucoup plus pollué que l’air extérieur. Une pollution dont nous sommes à l’origine, consciemment et inconsciemment. Attention: une bonne isolation présente des avantages mais contribue au stockage de l’humidité, du CO² et d’autres matières nocives à l’intérieur.

Seule une ventilation continue et contrôlée à la demande garantit un

climat intérieur de qualité dans le bâtiment. Par ailleurs, l’architecture contemporaine se caractérise par de grandes baies vitrées, permettant aux résidents de profiter de la lumière naturelle et des rayons du soleil en automne, en hiver et au printemps. Or ce système peut rapidement conduire à une surchauffe en été. Une protection solaire extérieure efficace retient les rayons du soleil avant le contact avec le verre, évitant une hausse désagréable de la température, les reflets gênants ou la décoloration de votre intérieur.”

Une affaire complexe Construire de façon saine et économe en énergie, avec la garantie d’une bonne qualité d’air et en évitant la surchauffe, est plus complexe que l’installation d’une climatisation. Sans oublier que les bâtiments climatisés sont à l’origine de nombreuses plaintes liées à la santé. C’est pourquoi nous proposons une vaste palette de solutions combinant intelligemment ventilation naturelle et protection solaire convenant pour tous types de bâtiments. Nos concepts assurent un climat intérieur sain, une température intérieure idéale et une baisse de la consommation énergétique. Notre dernière introduction sur le marché, le système de ventilation à la demande C+ EVO II avec SmartZone, se calque de manière intelligente sur le rythme de vie du consommateur et augmente localement la ventilation de manière automatique en fonction de la pièce où se trouvent les habitants. L’utilisateur se voit ainsi garantir un climat intérieur sain à tout moment ainsi qu’une économie d’énergie considérable. Nous équiperons bientôt la Maison Black Oval de ce système unique. La Maison Black Oval illustre parfaitement la voie à suivre pour le secteur de la construction futur. Une approche associant économie d’énergie et confort, le reflet parfait de la philosophie de Renson.”

Range Family Nous terminons naturellement par un petit détour par le garage de Paul.

Un Range Rover, et oui. “Un compagnon de longue date, déjà. Pour moi, une voiture ne doit pas seulement être agréable à conduire, elle doit également garantir une sécurité parfaite. Le Range vous emmène partout, au sens propre comme au figuré. Je me suis déjà installé dans de nombreuses autres voitures, mais elles ne soutiennent jamais la comparaison avec le Range Rover. Ce mélange unique de classe et de qualité l’emporte à chaque fois. Et je ne suis pas le seul sous le charme. Mon épouse, ma mère et mon frère ne jurent eux aussi que par le Range.”

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LA MAISON BO

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La construction de la Maison Black Oval

Une maison écoénergétique dans un magnifique cadre rural Les travaux de construction de la Maison Black Oval dans la localité de Wannegem-Lede en Flandre Orientale vont bon train.

La maison prend forme peu à peu dans son environnement apaisant. Bientôt, le port d’attache de la ‘Communauté Black Oval’ pourra ouvrir ses portes.

Les travaux avancent C’est sous un soleil radieux que nous avons effectué, juste avant la mise sous presse de ce numéro, une nouvelle visite de la Maison Black Oval, qui a d’ailleurs bien changé par rapport à il y a quelques mois.

Ce qui est naturellement logique car les ouvriers travaillent dur pour achever la maison. Le gros œuvre du bâtiment en forme de L destiné à accueillir tant les bureaux que la partie habitation est pratiquement terminé et, à l’intérieur également, les contours de la configuration finale se dessinent joliment. Au carrefour entre le séjour et les chambres sera aménagé l’espace de travail de l’équipe de Black Oval sous la forme d’un bureau paysager aéré et de petite taille, offrant de la place pour quatre bureaux. Même si les pièces paraissent plutôt réduites, on a aspiré ici à une sensation d’espace maximale avec des vides et des structures de toit ouvertes qui créent une sensation de transparence.

Fonction exemplaire L’architecte Nelly Moenssens a également tenu compte des facteurs climatiques. Les pièces moins utilisées comme la bibliothèque, les débarras et le hall d’entrée sont orientées côté nord, un peu plus froid. La partie habitation se situe quant à elle côté sud-ouest.

L’habitation ne renferme que des solutions écoénergétiques qui constituent chaque fois des exemples d’école des projets de construction contemporains (et futurs). A côté de la maison a entre-temps aussi démarré la construction d’un abri pour les voitures.

Les occupants…

La Maison Black Oval deviendra le pied-à-terre de l’équipe Black Oval et fera aussi office d’espace d’inspiration pour nos lecteurs. Une fois celle-ci terminée, tous les propriétaires Range Rover y seront les bienvenus pour participer à des causeries et partager leurs avis sur des sujets de discussion inspirateurs. Cette maison deviendra un espace où pourront être jetées les bases d’idées créatives qui,

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Tekst & Photos: Wim Vander Haegen à leur tour, pourront se traduire par de nouveaux plans et projets.

Le nombre entre-temps croissant d’entreprises et marques qui sont devenues partenaires de Black Oval pourront elles aussi utiliser les facilités de la maison.

Une organisation impeccable grâce à l’event team BO En marge de sa fonction de base des opérations de l’équipe Black Oval, la Maison Black Oval mettra dès 2013 un espace multifonctionnel à la disposition des propriétaires de Range Rover pour l’organisation de petits événements de standing. Comme le succès d’un événement dépend de la qualité de son organisation, une équipe événementielle ‘Black Oval’ spéciale se coupera en quatre pour assurer un encadrement impeccable.

Le top en Belgique Nous ne nous sommes pas lancés à la légère dans la composition de l’event team Black Oval. Les personnes souhaitant faire usage du cadre inspirateur de la maison de Wannegem-Lede doivent pouvoir compter sur une organisation parfaite, incluant une gastronomie de qualité et un accompagnement professionnel stylé pour leurs hôtes. Les partenaires BO souhaitant profiter des possibilités événementielles de la maison peuvent eux aussi compter sur les services de l’équipe événementielle, composée de trois acteurs ayant fait largement leurs preuves dans le secteur événementiel. Découvrez-les dans ces lignes…

24Seven

En tant qu’agence événementielle no-nonsense, 24Seven est passionnée par l’organisation d’événements. 24Seven – comme son nom le laisse entendre – pratique une politique d’accessibilité, de transparence et de professionnalisme. L’agence propose des accords clairs et des délais stricts, respectés à la perfection.

Avec à son actif plus de 20 ans d’expérience, 24Seven propose des solutions techniques et créatives uniques, qui lui ont permis de bâtir avec plusieurs grandes entreprises des relations à long terme basées sur une loyauté réciproque et la transparence. La présence de 24Seven au sein de l’équipe événementielle Black Oval n’est pas le fruit du hasard. “Nous percevons un fort potentiel de croissance dans le concept Black Oval”, affirme Bruno Schaubroeck. “24Seven souhaite y investir toute son énergie. Nous sommes convaincus que ce concept attirera des marques exigeantes mais surtout de haut standing. C’est pourquoi nous trouvons intéressant de nous associer à d’autres partenaires de qualité afin de prendre part à ce projet unique. Nous avons le sentiment que l’initiative tient la route. Dans ce cas, on n’hésite pas à grimper à bord.”

The Frontline Company

Sous la guidance inspiratrice d’Anntje Peeters, The Frontline Company assure un accueil et un accompagnement impeccable des invités lors des événements les plus divers. Cette société d’event staffing peut s’enorgueillir d’une excellente réputation et fait figure de référence de qualité dans le secteur événementiel. De nombreuses entreprises et multinationales renommées font appel à The Frontline Company et soulignent leur confiance dans l’équipe. Les hôtesses polyglottes sont sélectionnées avec soin en fonction de leur tâche spécifique et reçoivent un briefing clair, observé de manière stricte par The Frontline Company. “Nous assurons un service ponctuel correct dans le plus grand respect de chaque individu”, explique Anntje Peeters. “Qu’il s’agisse d’événements formels ou informels, notre mission est d’introduire un peu de chaleur dans un contexte professionnel de manière à permettre à notre client de lier des liens plus solides avec ses clients.” Toutes les hôtesses officiant durant les événements à la Maison Black Oval seront fournies par The Frontline Company. Elles assureront un accueil stylé et accompagneront agréablement les participants aux différentes occasions.

J&M Catering

Le volet ‘food & beverage’ de la Maison Black Oval sera confié à J&M Catering.

La gastronomie contribue largement au succès d’un événement. J&M Catering en est parfaitement conscient et base toute son approche sur une qualité irréprochable.

“Mais en tant que traiteur événementiel, nous ne nous arrêtons pas là”, précise Steven De Cock. “L’habillage, la décoration, la disposition, la musique et l’éclairage sont également des facteurs importants. C’est pourquoi J&M Catering s’implique dans le développement de l’événement complet. Nous proposons un concept total créé en concertation avec le client sur base de ses souhaits. Nous fournissons du sur-mesure et présentons une formule unique pour chaque événement. Nous privilégions toujours une bonne communication avec le commanditaire.

Notre équipe de 70 collaborateurs enthousiastes et dévoués assure une approche professionnelle et met un point d’honneur à garantir le bon déroulement de chaque événement, dans un souci du détail, de créativité et d’entreprenariat responsable. Sans oublier une attention particulière pour l’environnement. Nous privilégions les produits purs, écologiques, de saison et régionaux. Bref, nous offrons à nos clients une gastronomie savoureuse, créative et saine, en toute simplicité.”

TRIBÙ opte pour le charme et l’intimité La marque design belge TRIBÙ, l’un des partenaires de la maison Black Oval en cours de réalisation, entame l’été 2012 avec élégance et joue la carte chaleureuse et intimiste, avec un mélange de teck, de tressage et de nuances brunes exclusives. Sans oublier un confort d’assise agréable. Cet été, l’extérieur vous tend les bras.

Natal Alu Sofa La tendance extérieure est résolument aux canapés. Avec la collection Natal Alu Sofa, TRIBÙ transpose tout le luxe et le confort de l’intérieur à l’extérieur. Son cadre fin mais solide en aluminium est recouvert d’un tressage de larges de bandes de textilène. Ce tressage forme le support de coussins d’assise et de soutien. Ceux-ci peuvent être recouverts au choix d’étoffes luxueuses leur conférant le confort douillet de l’intérieur mais adaptés aux conditions extérieures. Un finish Water Shield® protège les fibres de l’eau, des taches et de la moisissure. Les étoffes sont en outre insensibles aux rayons UV et sont faciles à entretenir. Si vous optez pour un rembourrage dry foam, vous pourrez laisser vos coussins dehors tout l’été. Difficile de faire plus simple. Les coussins sont en cuir naturel exclusif pour usage extérieur. Le cuir, provenant de taureaux d’Europe centrale, est spécialement traité pour résister à l’huile d’olive, l’eau (de mer) et la moisissure. Il est frais au toucher grâce à l’utilisation de colorations et pigments spéciaux et résiste aux UV. La collection Natal Alu Sofa est synonyme de confort royal. Le canapé se décline dans différentes dimensions, du fauteuil simple au canapé d’angle exclusif, permettant de créer une zone lounge sur mesure. Il ne vous reste plus qu’à choisir entre le blanc immaculé et l’earthbrown chaleureux…

Mood, cocons douillets La tendance chaleureuse de TRIBÙ s’exprime également résolument à travers la nouvelle collection Mood. Ces créations douillettes au look naturel grâce à leur tressage aéré sont signées par les designers de Studio Segers. L’association du teck au tressage en fils polyoléfine ‘outdoor’ crée une ambiance unique sur votre terrasse. Les tables en teck arborent de superbes angles arrondis et des pieds légèrement évasés. Outre l’ensemble table et chaises, la collection Mood propose aussi un concept de bar, un concept de sofa dans deux dimensions et un day bed royal, pour se prélasser agréablement à deux… www.tribu.com

Les partenaires de la Maison Black Oval

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Tous les modèles Raidillon sont limités à 55 exemplaires.

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Nous avons le savoir-faire et la passion du métier. Notre équipe de chaumiers prend soin du placement des nouveaux toits sur des villas, manoirs, cures, fermes, cabanes de jardin, garages, pool houses, etc. Vous pouvez aussi faire confiance à notre sens du détail lors de la rénovation, la réparation et la restauration d’anciens toits de chaume. Les moteurs qui nous propulsent chaque jour peuvent être résumés ainsi: qualité, durabilité, rigueur, flexibilité, respect des conventions et des délais.

Ce sont précisément ces moteurs qui font de nous un partenaire de construction fiable pour des nombreux architectes.

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Slovénie

Le paradis des incentives…

La Slovénie, un territoire couvrant à peine la moitié de la Suisse, renferme une multitude étonnante de paysages et d’activités variées. L’azur de la Méditerranée, les forêts luxuriantes, un labyrinthe de grottes souterraines, les sommets enneigés des Alpes, tout cela est à portée de main au départ de la capitale Ljubljana.

Tekst: Joanna Pays

Ljubljana – charme rustique et tendance contemporaine La Slovénie ne manque pas de charme, à commencer par ses cités historiques. Sa fascinante capitale, Ljubljana, offre un mélange de charme à l’ancienne et de style branché, riche en arts, musique, histoire et gastronomie. Les délégations d’incentive peuvent explorer la vieille ville et ses étroites ruelles pavées et profiter des opportunités multiples de shopping, depuis les antiquaires jusqu’aux vêtements de stylistes.

La rivière Ljubljanica, qui traverse la ville, fut pendant des siècles une voie de commerce importante entre la Mer Noire et l’Adriatique.

Aujourd’hui, on y propose des parcours en bateau, offrant autant de possibilités d’incentives. Dans le quartier de la vieille ville, ses rives sont en outre bordées d’excellents cafés et restaurants.

Suffisamment compacte pour être une véritable ville cycliste et pédestre, Ljubljana est toutefois suffisamment grande pour attirer de grands noms de l’art et de la culture. Ljubljana abrite les deux plus grands sites de conférence de Slovénie – le Cankarjev dom Culture and Congress Centre et le Ljubljana Exhibition and Conference centre – autour desquels s’inscrivent une série d’hôtels de convention et de meeting. D’autres sites événementiels spécifiques, comme le Ljubljana Castle et le théâtre à ciel ouvert Krtzanke, viennent encore ajouter à la diversité de l’offre pour les organisateurs.

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Les villes historiques de Maribor et Ptuj Au nord du pays se trouve l’ancienne ville de Maribor, nichée au croisement de collines vinicoles, de montagnes et de sources thermales.

Maribor, candidate au titre de Capitale Culturelle de l’Europe en 2012, est un foyer culturel riche, accueillant de nombreux événements musicaux et artistiques. En tant que seconde plus grande ville slovène, Maribor rassemble une excellente sélection d’hôtels de conférence et de spa. La ville est sillonnée par la rivière Drava, qui peut également accueillir une foule d’autres incentives et expériences de teambuilding en extérieur.

Les racines de la ville de Ptuj, proche voisine de Maribor, sont encore plus profondément ancrées dans le passé. La plus ancienne cité de Slovénie organise chaque été un festival de quatre jours célébrant son héritage romain. Ce rassemblement propose une multitude d’événements, idéaux pour les incentives de groupe, comme des festivités romaines, un marché romain où les visiteurs peuvent déguster et acheter des produits de la Rome Antique, et des divertissements romains typiques, avec notamment des gladiateurs.

Le Grand Hotel Primus de Ptuj organise des diners romains au bord de sa piscine, avec soirées de divertissement extraordinaires, fun et gastronomie unique. Les invités sont transportés à travers les âges jusqu’à l’époque hédoniste de la Rome Antique, avec tenue de rigueur. Chacun est en effet convié à troquer ses vêtements modernes contre des tuniques romaines. Le programme peut être adapté et modifié en fonction des demandes des organisateurs.

Portoroz et la région de Karst La région de Karst est baignée dans un climat doux. On y trouve 48 miles de littoral méditerranéen bordés d’une végétation luxuriante. Portoroz, la première station côtière du pays, repose sur plus d’un siécle de tradition dans l’industrie de l’hospitality. Un caractère parfaitement reflété par ses infrastructures hôtelières de qualité, dont plusieurs établissements 4 et 5 étoiles, offrant d’excellentes facilités meeting & spa.

Plusieurs attractions touristiques toutes proches vous offrent une variété de cadres uniques pour des événements mémorables. Comme le décor féérique des marais salants de Secovije et le Château Prejama, accueillant régulièrement des joutes. La région est également le berceau des célèbres haras d’élevage des Lipizans et idéale pour l’arrangement d’activités variées sur le thème de l’eau, depuis les pique-niques de pêche jusqu’aux régates en yacht ou même une excursion d’une journée à Venise en catamaran.

On trouve également dans la région de Karst la majorité des 9.000 grottes souterraines de Slovénie, considérées par beaucoup comme l’un des plus beaux univers souterrains de la planète. Elles offrent un cadre enchanteur pour des événements spéciaux, allant des concerts aux performances multimédia, en passant par les programmes de trekking plus aventureux.

Tout au long de l’été, la côte slovène accueille nombre de manifestations artistiques et culturelles, spectacles et performances et notamment la traditionnelle récolte de sel, divers marchés médiévaux et toutes sortes d’événements musicaux et concerts. Les expériences sont nombreuses à pouvoir être modulées pour des événements de groupe.

La région de Karst est connue pour ses ‘osmice’, où les fermiers ouvrent leurs portes et servent leurs mets et vins maison durant une semaine chaque année. Si vous n’avez pas la chance de visiter le pays durant cette semaine, il est possible d’organiser une visite sur mesure dans ces fermes typiques, avec dégustation de spécialités locales.

La Slovénie compte de nombreux PCO, DMC et agences événementielles spécialisés dans l’organisation d’incentives, événements, et programmes de teambuilding. Le Slovenian Convention Bureau fait office d’intermédiaire officiel entre organisateurs et fournisseurs.

Pour de plus amples informations sur la Slovénie, surfez sur www.slovenia.info, www.slovenia-convention.com et www.sava-hotels-resorts.com

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Slovénie

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Event 1

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SCAPA BEACH POLO event 2012

Pour la seconde année consécutive, Black Oval était l’invité du prestigieux Scapa Beach Polo, qui se déroule traditionnellement durant le dernier week-end de mai.

Cette année, tous les ingrédients étaient véritablement réunis pour faire de cette édition une édition au sommet: un public de standing, un temps superbe, d’excellentes prestations sportives, une offre food & beverage savoureuse pour la formule VIP, un défilé de mode tendance et un délicieux dîner clôturé par une after-party éblouissante!

Les visages sur les photos valent largement un long discours…

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Event 2

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Un bouquet pour Bruges

Au Beffroi de Bruges a été organisée du 17 au 21 mai l’exposition ‘Un bouquet pour Bruges’. Après le succès de l’exposition ‘Lauriers sur la Place’ en 2010, l’artiste floral Daniel Ost et l’asbl Brugge Bloeit ont de nouveau collaboré. Et ce à l’occasion des 100 ans du Service des Espaces Verts de Bruges.

Collaboration entre Daniël Ost et Edouard Vermeulen Cette exposition florale avait ceci d’unique qu’elle réunissait en fait le travail de deux maîtres belges: l’art floral du maître fleuriste Daniël Ost et la couture du créateur de mode Edouard Vermeulen de la célèbre maison de mode Natan. L’exposition constituait dès lors une conjugaison unique de l’art floral splendide et des couleurs frivoles de Daniel Ost et de la pureté contemporaine des créations d’Edouard Vermeulen qui sont chaque fois source de féminité et de raffinement.

La cour intérieure du Beffroi a été transformée en une oasis de verdure avec un tapis de fleurs féerique flottant qui comptait 10.000 verveines entourées par des centaines de lauriers taillés dans toutes les formes possibles. Dans la salle Rodenbach du Beffroi, Daniël Ost a livré une véritable ode au service des espaces verts de la Ville de Bruges, qui a aussi pleinement collaboré à la réussite du projet. Daniël Ost a opté pour un gazon avec un ruisseau de fleurs qui menait à une porte en fagots et symbolisaient ainsi les trois instruments de travail du service des espaces verts (gazon, plantes de parterre et bois taillé). En marge de cela, l’exposition de fleurs proprement dite dans la salle Pickery a fait sensation tandis que les silhouettes uniques d’Edouard Vermeulen ont également fait forte impression. Ces silhouettes provenaient tant de la collection de haute couture que de la collection de prêt-à-porter de la saison 2012. L’harmonisation de ces créations de très haut vol à l’art

Texte: Wim Vander Haegen

floral de Daniël Ost s’est traduite par un ensemble fleuri et passionnant qui a été apprécié par des milliers de visiteurs belges et étrangers.

La beauté dans toute sa simplicité “L’art floral va ici main dans la main avec la mode, ce qui est tout bonnement unique”, a confié le bourgmestre Patrick Moenaert à la presse. “Les créations sont particulièrement mises en évidence dans le décor spectaculaire de roses et d’orchidées. Ce projet a bénéficié d’un rayonnement énorme. Des fleuristes de Russie et du Japon sont même venus travailler gratuitement à ce projet afin que tout soit prêt à temps. Seul Daniël Ost peut réaliser de telles choses.”

Ce dernier a ainsi vu un de ses rêves devenir réalité. “J’ai toujours rêvé de réaliser un projet qui marie l’art floral et la mode. Le fait que cela se soit finalement soldé par une collaboration avec Edouard Vermeulen de Natan rend ce projet vraiment fantastique. Au niveau des coloris, il s’agit en tout cas d’un de mes plus beaux projets.”

Nous avons laissé le dernier mot au créateur de mode: “Je partage avec Daniël l’amour de la composition et de la beauté dans toute sa simplicité. Les robes que vous avez pu admirer dans le Beffroi reflètent ma quête de l’élégance ultime. Après 30 ans, ma mission reste inchangée: créer des vêtements qui collent parfaitement à la femme Natan active et raffinée de demain.”

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Event 3

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Valeurs sûres et galeries montantes à l’honneur à Art Brussels [ August 9, 1945 de Matthew Day Jackson ]

Organisateurs, galeries et visiteurs font le bilan d’une 30ème édition réussie pour Art Brussels. L’affluence massive du public (plus de 31.000 visiteurs) allait cette année encore de paire avec d’excellents chiffres de vente. Le positionnement clair d’Art Brussels, misant sur le caractère innovant de ses galeries et de leur offre, conforte le salon dans son statut d’événement avantgardiste de qualité.

Texte: Wim Vander Haegen – Photos: Art Brussels

Nouvelles galeries

Thomas Lerooy

Le succès d’Art Brussels démontre que ce projet répond parfaitement aux attentes des collectionneurs belges et internationaux, toujours en quête de nouveautés et de profils d’artistes en début de carrière. La présence fidèle d’acheteurs européens dope le marché belge mais l’aura du salon s’étend bien au-delà des frontières de l’Europe grâce à la présence remarquée de collectionneurs américains et brésiliens. L’offre complémentaire de valeurs sûres et de galeries montantes fut comme toujours très appréciée.

La zone First Call permettant aux visiteurs fidèles de découvrir de nouvelles galeries fut marquée par l’intensification de la présence de galeries italiennes et américaines, dont Harris Liebermann et Alex Zachary / Peter Curie. La galerie texane Inman, présente pour la première fois, a notamment vendu une œuvre de l’artiste américain Demetrius Oliver, encore inédit en Belgique. Au sein de la zone Young Talent, la galerie C L E A R I N G du Français Olivier fut très remarquée. Elisa Platteau & Cie a vendu le collage de Valérie Mannaerts, réalisé pour le catalogue d’Art Brussels, et une grande partie du Solo Show de Danai Anesiadou. La Galerie Grimm (Pays-Bas) a conclu la vente de grandes pièces de Matthew Day Jackson.

La zone Gallery, réservée aux valeurs sûres, regroupait des pièces importantes, comme une œuvre d’Anish Kapoor chez Micheline Szwajcer.

Pour Michel Rein, fidèle participant d’Art Brussels, c’est Raphaël Zarca qui a bénéficié du coup de cœur des acheteurs belges mais son étoile montante Michael Riedel a également retenu l’attention des collectionneurs. La galerie grecque Bernier/Eliades évoque une participation plus que réussie, avec la vente de plusieurs œuvres de Gilbert & George et Jonathan Meese.

Rodolphe Janssen présentait de grandes pièces du jeune artiste belge Thomas Lerooy, qui ont été vendues, tout comme un Adam McEwen, une étoile de Kendell Geers et une pièce de Gert & Uwe Tobias.

Parmi les solos shows, celui de la photographe iranienne Shirin Neshat chez Gladstone a été particulièrement apprécié. Quant aux amateurs avertis, ils n’ont pas manqué le stand d’Elisabeth & Klaus Thoman exposant du John M. Armleder ou celui de la Galerie Meessen de Clercq qui présentait l’étoile montante Fabrice Samyn. Toujours parmi les solo shows, Matt Connors fut récompensé du Belgacom Art Prize. Les deux autres nominés étaient Davis Rhodes et Susan Philipsz. Lors de la 4ème édition de l’exposition de sculptures en plein air, Art in City, organisée avec le soutien de la ville de Bruxelles, Neal Beggs (Aliceday) et Erwan Mahéo (VidalCuglietta) ont été élus pour placer une sculpture dans l’axe nord-sud de la ville de Bruxelles.

[ Ember VI de Demetrius Oliver ]

[ All Saints de Fabrice Samyn ]

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Event 4

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Beau succès pour la fête de la chasse Du 20 au 22 avril 2012 s’est tenue au Flanders Expo à Gand la 15ème édition de HUNTING, le plus grand salon de chasse annuel du Benelux. Et celui-ci a apparemment recueilli un grand succès. «Avec plus de 10.000 visiteurs, nous avons dépassé toutes les attentes», affirme avec une satisfaction particulière Bert Cornelis de l’organisateur ANIMAGO.

Texte: Wim Vander Haegen – Photos: HUNTING / Sam De Backer

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Spectacle total HUNTING est un rendez-vous unique où chasseurs, familles, amis et personnalités peuvent revenir sur la saison de chasse écoulée dans une ambiance familière et respectueuse de la chasse. Les visiteurs peuvent non seulement y faire connaissance avec les dernières nouveautés concernant les armes, les lunettes, les vêtements de chasse et les accessoires. Les organisateurs ont mis un point d’honneur à attirer à Gand les grandes marques d’armes afin de proposer un aperçu des dernières nouveautés dans le secteur. Mais les halls gantois renferment également une offre diversifiée de voyages de chasse vers des destinations plus ou moins exotiques, de l’art, de la littérature, de la gastronomie, des produits artisanaux et de la décoration lifestyle pour l’intérieur et l’extérieur. Les associations de chasseurs et clubs canins y sont également présents et on y dispense aussi, notamment via les autorités, des informations sur les autorisations, la formation, l’alimentation, etc. Les organisateurs concoctent aussi chaque fois un programme annexe particulièrement passionnant, notamment avec des démonstrations de chiens de chasse, des souffleurs de cor de chasse, des démonstrations de rapaces et du tir aux claies. Les non-chasseurs passionnés par la nature et les animaux qui y vivent pourront aussi s’en donner à cœur-joie à HUNTING et y découvrir la sympathique ambiance si typique de la communauté des chasseurs. Elément remarquable: HUNTING est un des rares salons où les chiens sont admis.

Aucune trace de la crise Cette 15ème édition restera gravée dans les mémoires comme un succès qui a dépassé toutes les attentes. “La vérité nous oblige à reconnaître que nous avions adopté une position plutôt attentiste”,

explique Bert Cornelis. “La crise frappe tous les segments de la société et marque aussi de son empreinte les dépenses pour les loisirs. Contrairement à ce que nous pensions, cela n’a cependant pas eu de répercussions sur le salon, ni sur le nombre de visiteurs, ni sur les excellents résultats qu’ont enregistré les exposants.

Apparemment, le secteur de la chasse est tout de même un peu plus protégé par rapport à la crise. Le succès est d’autant plus remarquable que, pour la première fois, nous avions décidé cette année de ne pas travailler avec des bons de réduction. Nous avions toutefois prévu un tarif avantageux pour les gens qui avaient commandé leur(s) ticket(s) via le système d’e-ticketing. Par ailleurs nous sommes le premier salon de chasse à avoir utilisé ce système et nous pouvons en conclure avec plaisir qu’il s’agissait aussi d’une bonne décision. Le samedi et le dimanche, ce fut une véritable attaque par surprise avec de nombreux curieux, parmi lesquels nombre de gens qui ne participent pas eux-mêmes à la chasse, mais qui voulaient venir faire connaissance avec ce sport. Ce fut un peu plus calme le vendredi, mais nous avons alors principalement accueilli des professionnels, ce qui fut aussi excellent pour les affaires.”

Max Hunt D’autres facteurs témoignent aussi du succès de ce salon. “Le traiteur a qualifié le salon de second meilleur salon de 2012 au Flanders Expo et différents exposants ont fait savoir que HUNTING avait été leur meilleur salon en termes de ventes. Nous avons entendu qu’une montre en or de 67.000 euros a rapidement été vendue et que, avant même que ne sonne midi le premier jour, quatre voyages de chasse à destination de l’Afrique du Sud avaient déjà été réservés auprès de l’exposant Luiperdskloof Safaris. Autre événement: la présence de Max Hunt, le chasseur à l’arc le meilleur et le mieux connu d’Europe, et qui a lancé ce procédé de chasse (actuellement encore interdit chez nous). Les visiteurs l’ont écouté attentivement et ont suivi ses démonstrations avec une grande admiration.”

Avec 50% d’exposants en provenance de l’étranger, HUNTING peut compter sur un rayonnement international toujours plus large.

“Notre réputation de qualité et de convivialité attire de plus en plus de visiteurs et d’exposants étrangers qui ne veulent absolument pas manquer cette fête de la chasse.

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LIFESTYLE

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Découvrez le secret le mieux gardé d’Europe La Côte Belge est considérée comme l’un des secrets les mieux gardés d’Europe. Une réputation à laquelle nous ne pouvons qu’ajouter foi au terme de notre expédition en bord de Mer du Nord. Nous vous proposons ici une sélection de l’offre variée d’événements et d’adresses intéressantes.

Texte: Wim Vander Haegen – Photos: Westtoer

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Zeewijding et théâtre La Côte Belge se profile comme un lieu rayonnant où il y a toujours quelque chose à vivre.

Avec plus d’une centaine d’itinéraires de cyclisme et de promenade, la côte séduit tant les amateurs de patrimoine que de nature, tandis que l’offre nautique fait le bonheur des sportifs.

Notre littoral est également synonyme de gastronomie fine et variée, prête à combler chaque palais. Des petits salons aux brasseries en passant par les restaurants familiaux et les établissements étoilés, le choix culinaire est résolument au rendez-vous. Les cités balnéaires belges font aussi la part belle aux amateurs d’art et de musique.

Le coup d’envoi du programme de vacances est traditionnellement donné par le Zeewijding organisé le 1er juillet à Ostende, un moment de réflexion avant de mettre le plaisir et la détente à l’ordre du jour. Des fourmis dans les jambes? Du 28 juin au 1er juillet, Vrijstaat O., le centre des arts à la mer, organise la troisième édition de Dansand!, festival de danse contemporaine sur la plage d’Ostende.

Le 7 juillet, ce sera au tour des amateurs de danses sensuelles d’être à l’honneur au Latin Club de Coxyde, où le festival de salsa vous plongera dans une ambiance latino authentique.

Le même jour, Bredene accueillera le festival Duynewake, dont le concept original rassemble le temps d’une soirée estivale artistes, musiciens, poètes, bénévoles, jeunes et associations pour le plus grand plaisir d’un large public. Les 7 et 8 juillet, les amateurs de navigation pourront se laisser guider de bateau en bateau par des marins belges et internationaux durant la journée portes ouvertes de la base maritime de Zeebrugge. Le 7 juillet également, Coxyde inaugurera son festival des floklores. Durant toute une semaine, chacun pourra y profiter de représentations gratuites de groupes folkloriques nationaux et internationaux.

Feux d’artifice et blues Le lundi 9 juillet débutera à Ostende la quatrième édition du Championnat de Belgique de Feux d’artifice. Au cours des Vurige Maandagen, les entreprises belges s’affronteront pour décrocher le très prisé titre de meilleur artificier. Le 14 juillet à Bredene, Theater Boulevard garantira un théâtre de rue de la meilleure qualité. Le 17 juillet 1831, Léopold se rendait en carrosse à La Panne via la plage de Dunkerque, un événement commémoré chaque année durant les Fêtes Léopold. Outre une série d’animations et de feux d’artifices, le programme inclut le très attendu Rock ‘n’ Roll Day ‘Le Panne So Fifties’ le 18 juillet. Les amateurs de blues sont attendus le 28 juillet au pied du château d’eau de Bredene pour le festival annuel The Village Goes Crazy. Du 26 juillet au 4 août, Ostende accueillera petits et grands pour l’événement Theater Aan Zee avec un assortiment de théâtre familial, poésie, théâtre pour la jeunesse, musique, etc.

Animations urbaines et dégustation de crevettes

Belgian Coast Greeters Les ‘Belgian Coast Greeters’ sont des bénévoles accueillant les visiteurs et partageant avec eux l’amour et la fierté qu’ils portent à leur ville. Ils emmènent leurs hôtes en dehors des sentiers battus, leur font découvrir les perles cachées de leur région, partagent diverses histoires ainsi que des astuces locales avec eux. En compagnie d’un ‘Greeter’, vous goûtez à la véritable couleur locale de la Côte. Il n’y aucun itinéraire prévu et ils ne sont pas tenus de fournir d’informations historico-culturelles. Plus d’infos sur www.belgiancoastgreeters.com.

En août, la côte poursuit sur sa lancée d’événements culturels intéressants. Du vendredi 3 au dimanche 5 août, Polé Polé s’installera sur la plage de Zeebrugge pour vous faire vibrer sur des rythmes exotiques. Si vous êtes moins porté sur l’exotisme, le festival Xbeach vous attend à Coxyde. Passant cette année de deux à quatre jours (2 – 5 août), cet événement propose une kyrielle de concerts et sets DJ. Du 11 au 13 août, Wenduine sera le port d’attache de Boulevard 2012, un festival international de divertissement de rue, toujours clôturé par un feu d’artifice. Ne manquez pas non plus la Fête de la Crevette les 15 et 16 août, toujours à Le Coq / Wenduine. Au programme notamment de nombreuses démonstrations de pêche de crevettes à la traîne, suivies par la préparation de tous ces délices de la mer. Les 19, 21 et 23 août, la plage de Duinbergen sera placée sous le signe du festival international des feux d’artifice, le plus grand événement en son genre sur la Côte Belge.

Tout l’été Naturellement, le littoral propose aussi des activités qui ne se limitent pas à une ou deux journées.

A Zeebrugge, les promeneurs peuvent se lancer dans la promenade Saint-Georges’s Day, dont la distance a été doublée (jusqu’à 1000 m), de manière à vous donner l’impression de pouvoir marcher littéralement jusqu’en mer. Sous le concept ‘Storms’, le Belgium Pier, l’un des plus fascinants bâtiments du littoral situé à Blankenberge, organise du 28 juin au 4 novembre une exposition interactive sur la puissance des éléments naturels. Le ‘Pays des Contes de fées’ à Blankenberge vous fera explorer jusqu’au 2 septembre la magie d’un univers fantastique constitués de sculptures en sable. Pour terminer, ne manquez pas tout l’attrait du nouveau réseau de promenade transfrontalier Zwin. Sur une étendue de 50 km, il vous offre un cocktail incomparable de nature, de culture, de paysages uniques et de panoramas fascinants entre Knokke-Heist et Cadzand.

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LIFESTYLE

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Hébergement stylé à Knokke

[ Theater Boulevard à Bredene ]

[ Navy Days sur la base navale de Zeebrugge ]

Après l’un des plus ambitieux hôtels-restaurants de l’histoire de Knokke, l’hôtel ‘La Réserve’ reprend sa place sur le littoral belge. Cet établissement est le plus grand hôtel cinq étoiles de Knokke-Heist et compte 110 chambres personnalisées, associant élégance intemporelle et technologie discrète. L’hôtel propose une riche palette de possibilités gastronomiques et l’espace Phyt’s Spa La Réserve, au sixième étage, offre un lieu de calme dédié au bien-être.

L’Hôtel Lugano, premier établissement de la célèbre Vanhollebeke de Knokke, a ouvert ses portes en 1939 et est aujourd’hui un établissement familial offrant 29 chambres et un restaurant, situé à 50 m de la digue. L’hôtel quatre étoiles Le Manoir du Dragon vint s’ajouter au portefeuille en 1979 Cette charmante propriété entourée de magnifiques jardins jouxte le Royal Zoute Golf et compte 16 chambres et suites. En 1989, la famille ajouta à son offre l’Hôtel Britannia, datant de 1927. L’hôtel est à un jet de pierre du terrain de golf de Knokke et proche de la Zoutelaan, point de départ vers le Zwin. L’Hôtel Rose de Chopin, établissement douillet de 9 chambres luxueuses, fait également partie du groupe.

Envie d’un dîner dans un tout nouveau restaurant bourré de charme ou d’un cocktail rafraîchissant dans un bar tendance? Direction le Cuines,33, qui transpose une expérience multiple dans un éventail de mets authentiques et savoureux. Le Blue Buddha Cafe-Lounge offre lui aussi un concept unique, qui vous accueille pour une bière fraîche, un apéro ou une bouteille de champagne mais aussi pour un petit-déjeuner au jardin, un délicieux lunch ou un barbecue.

Les exploitants du site avaient déjà ouvert en 2009 un établissement tendance sur la plage de Duinbergen. Au menu, une véritable ‘beach atmosphere’ comme on en goûte qu’à Ibiza. Cette année, nous retrouvons le beach club sur un site plus spacieux. Dernier arrivé sur le Zeedijk de Knokke-Heist, le Monroe Beach module cet été pour vous le luxe à l’état pur sur une plage idyllique. Ne manquez pas son bar superbement aménagé.

De mi-juin à mi-septembre, la plage de Knokke-Heist accueille un concept unique: Tender2, un hôtel temporaire alliant luxe, art et gastronomie. Ce bâtiment sobre vous offre deux étages de détente à l’état pur avec met sauna, jacuzzi, plage privée, majordome personnel et chef deux étoiles pour un menu sur mesure.

Les fleurons gastronomiques de Blankenberge [ Fêtes Léopold à La Panne ]

La renommée de De Oesterput excède largement les limites de Blankenberge. De Oesterput est le lieu par excellence où déguster homard, huîtres, poisson frais, moules jumbo ou encore l’une des excellentes assiettes de fruits de mer à la carte. Le restaurant a ses quartiers derrière le port dans un cadre unique (un entrepôt) avec terrasse. L’année dernière, une annexe de 20 m sur 10 est venue s’ajouter à l’ensemble, ainsi que deux terrasses entourées d’un cadre verdoyant.

Récompensé d’une étoile Michelin et honoré d’un 15/20 par le Gault-Milau, le restaurant Philippe Nuyens peut se considérer comme l’un des membres d’honneur des fleurons gastronomiques de Blankenberge. Ses mets classico-modernes sont servis dans un cadre rustique créant une atmosphère de sérénité.

Jeunes chefs [ Tender2 ]

[ Festival Salsa à Coxyde ]

Le Markt XI à Le Coq vous offre une cuisine authentique et originale dans un cadre calme et simple. En peu de temps, le jeune chef a su déclencher l’enthousiasme. Certains critiques culinaires pressentent même l’arrivée d’une première étoile. 8 Chef (oui, chef) à Saint-Idesbald, restaurant spécialisé en vin et tapas offrant un large choix de dégustations présentées au centre de la table, Chef a reçu cette année un ‘Bib Gourmand’. A Ostende, on trouve également ‘TheStore’, une cave/ bar à vin et proposant une sélection de vins, cavas et champagnes. Les maître maison, Gilo De Cooman – sommelier chevronné – dévoile aux clients une offre riche qui peut être dégustée au verre. Tendance, démocratique, relax et stylé: le restaurant, lounge et bar Channel 16 à Zeebrugge propose apéritifs, drinks, lunches mais aussi tables de haute gastronomie. LE Channel 16 dégage une aura légère, aérée et pétillante et vient d’être sélectionné par Michelin (Bib Gourmand) et GaultMillau (Recommandation). Nous terminerons par un autre nouveau venu dans le prestigieux guide (14/20): le Restaurant Savarin sur le Zeedijk d’Ostende. Sous l’impulsion de son propriétaire Guido Dammekens, l’établissement s’est bâti une réputation enviable. Avec en cuisine le chef de haut vol Florist Panckoucke, les restaurant vise (à juste titre) très haut. Le Savarin démontre que gastronomie haut de gamme ne rime pas forcément avec dépenses démesurées. www.deKust.be

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LIFESTYLE

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Nature et gastronomie dans un cadre ‘kids friendly’ Dotée de la plus large plage de Belgique, La Panne se profile comme le lieu de vacances idéal pour les familles et les amateurs de sports de plage. Mais cette belle cité du littoral a bien d’autres atouts dans sa manche. “Les amateurs d’aventure en pleine nature sont comblés ici”, assure Bram Degrieck, Echevin du Tourisme, des Festivités et des Evénements de La Panne. “Par ailleurs, nous avons une offre gastronomique à vous en faire danser les papilles…”

Texte: Wim Vander Haegen – Photos: De Panne

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Nature et sports de plage Nichée au cœur de 600 ha de nature, La Panne a largement mérité sa réputation de lieu de séjour parfait pour les amateurs d’aventure active en pleine nature. “Les gens recherchent aujourd’hui de plus en plus les expériences en pleine nature. A pied ou en vélo, La Panne vous offre un cadre superbe entre dunes et domaines naturels. Nous offrons de nombreuses possibilités récréatives soft dans les dunes ou en forêt grâce à un vaste réseau de chemins pédestres et cyclables variés. Les familles avec enfants y trouveront leur bonheur, de même que les sportifs récréatifs, comme les amateurs de VTT, qui se voient offrir une sélection intéressante d’itinéraires notamment à travers le bois de Calmeyn. L’équitation est également au programme. Nous avons d’excellents chemins de promenade équestre, sans oublier d’excellents manèges. L’équitation est très populaire et figure en tête de liste de nos priorités. Naturellement, vous pouvez également exercer tous les sports de plage et nautiques à La Panne. Nous avons par exemple une école de kiting très populaire, et nous avons entamé la construction d’un nouveau club de surf.”

Qui dit La Panne, dit chars à voile. “Cette activité est spécifique à notre commune. Notre large plage accueille toutes sortes de championnats (de Belgique, d’Europe, du Monde) mais permet également d’exercer ce sport de façon récréative. Je tiens aussi à souligner que les activités de plage, de vélo, de promenade, etc. sont accessibles toute l’année. Pas besoin d’attendre les vacances d’été pour venir passer du bon temps ici.”

Kids friendly Les jeunes familles choisissent leurs vacances en fonction des enfants.

La Panne a ici encore de nombreux atouts à faire valoir. “Plopsaland, dans notre entité d’Adinkerk, est un superbe parc récréatif accueillant chaque année de nouvelles attractions. En 2013, un nouvel hôtel et une nouvelle piscine tropicale viendront s’ajouter à l’offre. Le projet, qui bénéficie de la participation de la ville, sera de niveau mondial.

Et La Panne ne s’ouvre pas seulement aux touristes d’un jour. La ville abrite également de nombreuses infrastructures d’hébergement variées: campings, bed & breakfast, appartements et hôtels dans toutes les catégories de prix. Pour les enfants, le service Tourisme organise régulièrement des activités sur la plage, que l’on ne nomme pas pour rien ‘la meilleure plaine de jeux de la ville’. Toute nos organisations ont pour point de départ l’accessibilité aux enfants.”

Gastronomie Comme troisième ‘atout’, La Panne avance sa large palette de formules gastronomiques. “Nous avons ici une variété de choix impressionnante et une sélection importante de restaurants de qualité. Dans le centre commerçant, le visiteur trouve une concentration d’excellente

gastronomie avec en fer de lance absolu le restaurant deux étoiles Hostellerie Le Fox, où le chef coq de réputation internationale Stefaan Buyens officie depuis plus de 30 ans. D’autres établissements horeca mettent également les petits plats dans les grands et contribuent au cachet de La Panne en tant que ville de gastronomie.”

Activités Durant l’été, La Panne offre à ses visiteurs des activités quotidiennes.

“Cela peut aller de petites choses, comme la construction de châteaux de sable, aux grands événements comme les Fêtes Léopold dans le quartier Dumont, quartier classé du centre historique. En juillet, nous redonnons vie au temps jadis à travers le théâtre et la musique. En dehors des festivités, le quartier et ses nombreuses villas restaurées, vaut également une visite. Le Défilé de Calèches attire toujours un vaste public et Beestig Goed, une journée entière consacrée aux animaux, rencontre chaque année un énorme succès.”

Hors saison, la côte est un peu plus calme mais cela ne signifie pas que la ville se repose sur ses lauriers. “Juillet et août sont naturellement des périodes fastes, juin et septembre ont également la cote. En dehors de ces périodes, nous proposons aussi d’autres événements comme les Trois Jours de La Panne-Coxyde (mars) et le Lotto Panne Beach Endurance, une course MTB réputée, organisée en novembre et qui peut compter sur un intérêt international croissant. Nous prévoyons également toutes sortes d’activités pour la Saint-Valentin, Halloween, la période de Noël et les vacances scolaires. Et les projets à venir ne manquent pas: une promenade iPad dans le quartier Dumont avec divers éléments ludiques, un festival sur le thème du feu, un projet culturel en collaboration avec Westtoer, etc.”

Résidence La Panne n’est pas seulement intéressante à visiter, il fait également bon y vivre. “Nous dénombrons actuellement 10.000 habitants et 7.000 ‘résidents secondaires’ possédant un appartement ou une maison ici. Et il reste encore suffisamment de place pour accueillir d’autres personnes. L’infrastructure est présente, l’expérience unique aussi. De plus en plus de gens aspirent à s’installer ici de manière permanente. Ce qui n’a rien de surprenant car La Panne se profile comme une véritable petit ‘paradis fiscal’. La taxe additionnelle à l’impôt des personnes physiques est ici de 0%!”

Pour terminer, un mot sur l’effet transfrontalier. “Le Nord de la France a longtemps souffert d’une réputation moindre, une tendance qui semble heureusement – et à juste titre – vouloir s’inverser. Dunkerque, par exemple, se transforme petit à petit en véritable métropole à force d’investissements au niveau des infrastructures et de la construction résidentielle et attire de plus en plus de visiteurs. Nous espérons que notre commune pourra également en profiter via divers projets transfrontaliers.”

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le restaurant Ă lâ&#x20AC;&#x2122;entrĂŠe du Camping Zeepark Nieuwpoortlaan 149/1, B-8660 De Panne Tel. +32 (0)58-41 18 68

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Les saveurs de la Mer du Nord dans votre assiette â&#x20AC;Ś Au Nautilus, le restaurant Ă lâ&#x20AC;&#x2122;entrĂŠe du Camping Zeepark Ă La Panne, le chef Dirk Dewitte et son ĂŠquipe vous proposent une cuisine contemporaine et crĂŠative Ă base de poissons de la marĂŠe, de fruits de mer et de viandes soigneusement sĂŠlectionnĂŠes. Chaque semaine la carte classique est complĂŠtĂŠe par un ĂŠventail de suggestions au fil des saisons, du marchĂŠ et de lâ&#x20AC;&#x2122;arrivage. La salle peut accueillir 180 personnes et il y a une spacieuse terrasse ensoleillĂŠe.

Des journĂŠes thĂŠmatiques sont organisĂŠes tout au long de lâ&#x20AC;&#x2122;annĂŠe. Un petit aperçu de lâ&#x20AC;&#x2122;ĂŠtĂŠ 2012 : t %V TBNFEJ KVJO BV EJNBODIF KVJMMFU -B $VJTJOF EF OPT (SBOE .Ă&#x2019;SFT t %V TBNFEJ BV EJNBODIF KVJMMFU 'Ă?UF EFT .PVMFT ;Ă?MBOEBJTFT t %V TBNFEJ BV EJNBODIF BPĂ&#x;U #PVJMMBCBJTTF EF MB .FS EV /PSE t %V TBNFEJ BPĂ&#x;U BV EJNBODIF TFQUFNCSF 'FTUJWBM EF 'SVJUT EF .FS

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Inscrivez-vous Ă notre lettre dâ&#x20AC;&#x2122;informations via www.restaurant-nautilus.be En juillet et aoĂťt le Restaurant Nautilus est ouvert tous les jours. Fermeture du lundi 10 septembre 2012 au vendredi 22 mars 2013 (sauf fĂŞtes privĂŠes et week-ends thĂŠmatiques : voir notre site internet et les prochaines ĂŠditions de Black Oval)

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Texte & Photos: Wim Vander Haegen

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Heeren & Hillewaere fonctionne depuis son siège principal à Oud-Turnhout et une agence secondaire à Schilde. En marge de ses racines dans les assurances, la société s’est également bâti une réputation enviable en tant qu’agent immobilier. “Le fil conducteur de notre approche, tant en matière d’assurances que d’immobilier, est que nous nous concentrons depuis près de 35 ans sur une clientèle de standing. Nous vendons les plus beaux immeubles d’Anvers et du Limbourg et une part importante de notre portefeuille d’assurances est constituée de véhicules exclusifs et même très exclusifs.

Au niveau des branches habitation et vie, incendie et autres assurances, nous savons également évaluer les avoirs de nos clients à leur juste valeur. Ce qui nous permet de leur offrir une protection optimale. Chez Heeren & Hillewaere, ce sont les intérêts du client qui priment, d’où notre prédilection pour un service personnalisé. Nous nous attachons à connaître nos clients et leurs besoins afin d’être en mesure de leur fournir des offres réellement sur mesure.”

Le développement d’assurances spécifiques pour les véhicules exclusifs s’est accéléré il y a 15 ans. “Les bases furent jetée par un propriétaire de plusieurs voitures exclusives, assurées via un package d’assurances qu’il jugeait trop onéreux. Malgré un kilométrage total plutôt limité, l’homme en question était contraint de payer plein tarif pour chaque véhicule auprès de sa compagnie d’assurances.

Traditionnellement, les sociétés ne tiennent pas compte des risques limités et calculent en chiffres absolus, avec pour résultat des primes élevées. L’homme s’est alors tourné vers sont vaste réseau de relations, interrogeant plusieurs personnes ayant un profil à bas risque sur leur assurance auto. C’est de cette impulsion qu’est né le concept d’assurances MBN, basé sur l’idée que les statistiques de sinistres doivent rester positives sur l’ensemble du portefeuille. Moyennant une excellente répartition des risques, il était possible de demander des réductions substantielles sur les primes des grandes compagnies. MBN avait en outre la liberté de compléter lui-même le portefeuille d’assurances. Nous sommes

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actuellement propriĂŠtaires de ce portefeuille, aujourdâ&#x20AC;&#x2122;hui largement ĂŠtoffĂŠ, et nous pouvons nous considĂŠrer comme lâ&#x20AC;&#x2122;un des plus importants protagonistes belges en termes dâ&#x20AC;&#x2122;assurance de voitures de luxe.â&#x20AC;?

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rentielles, un â&#x20AC;&#x2DC;risque propre basiqueâ&#x20AC;&#x2122; peu ĂŠlevĂŠ, des exigences de sĂŠcurisation souples et un règlement rapide en cas de sinistre. Lâ&#x20AC;&#x2122;expert est souvent sur place dès le jour suivant la dĂŠclaration de sinistre. Comme nous le disions, notre portefeuille inclut de nombreux vĂŠhicules exclusifs. Nous assurons mĂŞme sans problème des voitures dont la valeur catalogue atteint 1.000.000 â&#x201A;Ź, qui bĂŠnĂŠficient ainsi elles aussi de conditions de sĂŠcurisation souples. Pour les ancĂŞtres et les associations dâ&#x20AC;&#x2122;ancĂŞtres, nous calculons une prime très intĂŠressante sur base dâ&#x20AC;&#x2122;un rapport de taxation. Nous pouvons ĂŠgalement proposer un tarif intĂŠressant pour les clients possĂŠdant une ou plusieurs voitures de luxe, comme Aston Martin, Bentley, Ferrari etc., en plus de leur vĂŠhicule pour leur usage quotidien. Outre lâ&#x20AC;&#x2122;assurance casco, les clients peuvent ĂŠgalement sâ&#x20AC;&#x2122;adresser Ă nous pour leur assurance RC, leur assurance assistance juridique et assistance pour le propriĂŠtaire, sa famille et le vĂŠhicule, 24 heures sur 24 et 365 jours par an. Lâ&#x20AC;&#x2122;assurance garantit une assistance en cas de panne, accident ou vol dans toute lâ&#x20AC;&#x2122;Europe, mĂŞme pour les vĂŠhicules exclusifs. Lâ&#x20AC;&#x2122;assistance aux personnes offre une couverture mondiale.â&#x20AC;?

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LIFESTYLE

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D’Hanlet à Roland en passant par Schimmel Dans ce second volet de notre série consacrée au piano, nous nous penchons sur l’histoire riche de deux concepteurs de pianos au parcours admirable. L’histoire d’Hanlet et Schimmel est effet unique. Ces deux ‘éminences’ partagent une volonté permanente de qualité extrême et ont toujours conservé leur statut d’entreprise familiale. Aujourd’hui encore, les deux entreprises se portent à merveille et sont tenues en haute estime par de nombreux pianistes, tant amateurs que professionnels.

Comme beaucoup d’autres, le secteur du piano accueille à bras ouverts les nouvelles technologies, comme vous avez pu vous en rendre compte dans notre article consacré aux pianos numériques d’Hanlet. Les applications technologiques développées permettent au piano acoustique et au piano numérique de cohabiter harmonieusement. Notre découverte du piano LX 15 de Roland avait déjà permis de lever un coin du voile sur les avantages intéressants du piano numérique.

Texte: Wim Van Deuren

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Nouveaux pianos et accords historiques L’article “L’Histoire du Piano” (Black Oval Magazine n° 5, mars 2012) vous laissait déjà entrapercevoir la riche histoire du piano. L’instrument tel que nous le connaissons aujourd’hui est le résultat de trois cent ans de développements, d’améliorations et de révolutions technologiques.

Texte: Wim Van Deuren – Photos: Roland, Istock Depuis le début de l’ère numérique, le piano numérique s’est taillé une place de choix dans l’univers des instruments de musique électroniques. Grâce à des applications et des technologies de pointe, le piano numérique cohabite en toute harmonie avec son pendant acoustique. Les pianos numériques présentent une foule d’avantages intéressants, comme la possibilité d’y connecter un casque et de vous exercer même de nuit, tout en restant en bons termes avec votre voisinage.

jamais être accordé. Et pourtant, on y trouve la possibilité de procéder à un accordage (virtuel). Lorsque l’on s’aventure à jouer avec cet accord (virtuel), le piano semble soudain sonner “faux” … Qu’est-ce que cela signifie?

“Le piano ne se désaccorde pas réellement,” nous rassure Roland, “mais le LX-15 offre la possibilité de sélectionner d’autres systèmes d’accords, comme ceux en vigueur durant la période baroque, classique ou romantique, par exemple.”

Adieu l’accordage

Accords variables

Autre avantage, le piano numérique ne nécessite plus aucun accordage. Dans le cas d’un piano acoustique, le son est produit par un marteau en feutre frappant une corde.

Les cordes sont tributaires de diverses formes d’usure et il est donc nécessaire d’accorder régulièrement l’instrument.

Le son d’un piano numérique est – comme vous le devinez – produit numériquement.

Il n’est donc pas question de cordes ni, par conséquent, d’accordage.

Attardons-nous un instant sur un piano numérique Roland (voir également l’article “Le Piano Numérique” dans le Black Oval Magazine n° 5, mars 2012). Le dernier-né de la gamme de pianos Roland est le LX-15.

Un instrument numérique – ne devant donc

En d’autres termes: les instruments d’aujourd’hui sont accordés différemment de ceux utilisés il y a deux cent ans. Voilà notre curiosité éveillé! Nous nous tournons vers Wim, auteur de “L’Histoire du Piano” (Black Oval Magazine n° 5, mars 2012) afin d’éclairer notre lanterne: “C’est exact. Le processus d’accordage actuel diffère de celui utilisé il y a deux cent ans, par exemple. Le ton d’un son est déterminé par sa fréquence. Ce qui signifie par exemple le nombre de vibrations par seconde d’une corde.

Plus cette fréquence est élevée – plus il y a de vibrations par seconde – plus le son sera aigu. Sans entrer dans des considérations trop mathématiques, on peut dire que cela revient à trouver un compromis entre le rapport de

fréquence des octaves et des quintes. Au fil des siècles, de nombreux musiciens et mathématiciens se sont penchés sur la question.

C’est ainsi qu’une multitude d’accords a vu le jour. Durant la période baroque, par exemple, on utilisait différents types d’accords, dont le célèbre accord Werckmeister, notamment.”

Musique historique “Le méthode actuelle,” poursuit Wim, “se nomme la Gamme Tempérée. C’est la gamme la plus couramment utilisée en musique occidentale aujourd’hui.”

Si nous poussons plus avant la réflexion, nous arrivons à la conclusion qu’une part importante de la musique classique ne sonne donc pas comme l’entendait le compositeur – en raison des différences entre les systèmes d’accord de jadis et d’aujourd’hui. Ce qui explique la popularité galopante des “interprétations historiques”: des musiciens se tournant vers les anciens systèmes d’accord afin de donner un ton “historiquement juste” aux morceaux des maîtres classiques, plus proche de la conception du compositeur.

Ce qui explique également la décision de Roland d’intégrer un tel système dans ses pianos: si vous voulez réaccorder un piano acoustique selon un accord historique, vous n’avez d’autre choix que de faire appel à un accordeur de piano professionnel (et vous résoudre à voir votre portefeuille s’alléger considérablement). La technologie numérique intégrée dans le piano LX-15 vous permet de sélectionner différents accords historiques d’une simple pression sur un bouton. Ou comment un piano dernier cri donne vie à la musique classique dans toute sa force originelle...

Pour de plus amples informations sur les pianos Roland, consultez le site www.rolandce.com.

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LIFESTYLE

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Pianos Schimmel et Pianos Hanlet, destins croisés Le XIXe siècle représente l’âge d’or du piano en Europe. Une époque où naissent les grands noms du secteur dont certains brillent encore aujourd’hui de tous leurs feux, tels Pianos Schimmel et Pianos Hanlet. Deux sociétés qui ont su conserver leur structure familiale au fil des ans.

Texte: Marc Rouvé – Photos: M. Poncelet

Dans les années 1820, les firmes Erard et Pleyel créent le piano moderne en améliorant considérablement les techniques de fabrication. L’instrument acquiert alors son titre de roi des instruments sous les doigts de virtuoses comme Liszt et Chopin.

La vogue du piano s’étend sur l’Europe et, bientôt, il est de bon ton de trouver dans les demeures des familles bourgeoises un instrument trônant au milieu du salon. Cet engouement s’accompagne naturellement de nombreuses créations d’entreprises que ce soit dans le domaine de la fabrication ou du négoce.

Un ADN commun Les entreprises Schimmel et Hanlet naissent dans cette seconde partie du XIXe siècle si propice au développement du piano.

Outre-Rhin, Wilhelm Schimmel fabrique dès 1870 ses premiers accordéons et violons.

Puis, en 1876, il intègre la manufacture de pianos Stichel à Leipzig afin d’y effectuer son apprentissage de facteur. C’est en 1885, que débute véritablement l’histoire des pianos Schimmel avec l’agrément de la manufacture par la Cour du Grand-duc de Saxe-Weimar. En 1910, la firme livre le 10 000ème piano et fête son vingt-cinquième anniversaire. Wilhelm Schimmel prend la relève de son père en 1927 et décide de transférer la manufacture Schimmel de Leipzig à Braunschweig, ville qui reste encore aujourd’hui le berceau de l’entreprise.

Après la seconde guerre mondiale, Pianos Schimmel devient l’un des principaux fabricants allemands, avec une croissance fulgurante durant les trente glorieuses.

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Même si le marché du piano acoustique s’est contracté à partir des années 80 sous le double effet de la concurrence asiatique et du piano numérique, la marque a su conserver son rang de premier fabricant allemand grâce à la modernisation de son outil productif et sa capacité d’innovation, illustrée par les modèles en plexiglas ou le fameux Pegasus au design révolutionnaire.

L’histoire de la maison Hanlet puise ses racines à la même époque que celle de Pianos Schimmel. Ouvrier tisserand, Alexandre Hanlet est un véritable passionné de piano. Après moult efforts, il acquiert un premier instrument en si piteux état qu’il passe alors de nombreuses heures à lui redonner une nouvelle jeunesse. En 1866, le premier atelier Hanlet voit le jour à Verviers. C’est le fils d’Alexandre, né en 1872, qui, armé d’une solide formation technique et musicale, part à la conquête de Bruxelles à la fin du XIXe siècle. Il s’installe rue Royale dans une imposante maison de maître, les étages étant réservés à la famille tandis que le magasin-atelier qui représente les marques Gaveau, Van Hyfte et Klein, est situé au rez-de-chaussée. Les affaires sont florissantes ce qui conduit le jeune Alexandre à envisager sérieusement la fabrication de piano. Un rêve qui va pouvoir enfin se concrétiser avec l’établissement d’une manufacture à Vilvorde qui atteindra son rythme de croisière après la première guerre mondiale.

Le goût de l’innovation L’usine Hanlet produira toute la gamme des pianos, hormis le modèle de concert. «Il faut laisser cela à ceux qui savent le faire, comme Bechstein et Steinway…» aimait à rappeler Alexandre. Une modestie qui ne l’empêche pas de laisser libre cours à son imagination puisqu’il invente le Pianolet dont le clavier peut basculer vers l’intérieur pour un gain de place appréciable. Le nom Hanlet rayonne également grâce aux différents messages publicitaires qui inondent les ondes dès les années 30 sur Radio-Schaerbeek ou encore sur les plaques émaillées des trams avec le fameux slogan «Le piano Hanlet chante et enchante». Il commande au dessinateur Jean Dratz (l’équivalent de notre Philippe Geluk actuel) une bande dessinée sur la vie à l’usine et au magasin.

Le goût de l’innovation d’Alexandre Hanlet s’est transmis à son fils André qui après la seconde guerre mondiale développe l’entreprise tout azimuts en exportant dans le monde entier puis en s’installant à Paris, à deux pas du Conservatoire National Supérieur, avec l’aide précieuse de son épouse française. La branche française de la famille est toujours un acteur majeur de monde du piano dans l’hexagone.

Mais revenons en Belgique. Au cœur de Bruxelles la maison Hanlet s’est imposée comme le rendez-vous incontournable des amateurs de piano. On y croisa jadis Rachmaninov en tournée européenne.

Plus tard, après la création du Concours Reine-Elisabeth au début des années 50, les candidats en feront leur repaire. Citons Leon Fleisher, Tamas Vasary (qui arrive de sa Hongrie natale un 1er mai et qui trouve la seule porte ouverte de la ville chez Hanlet), Lazar Berman, Malom Frager, Cyprien Katsaris… Aujourd’hui encore, les artistes (Alfred Brendel, Maria Joao Pires, Radu Lupu…) de passage à Bruxelles s’arrêtent avec plaisir dans les studios de travail pour se faire les doigts.

Cette passion inextinguible pour le beau piano est toujours la raison d’être de la maison Hanlet. Un autre point commun avec la société Schimmel qui a su améliorer sa gamme année après année pour devenir le facteur allemand le plus primé par la presse spécialisée. Un goût pour l’excellence partagé par ses deux vénérables entreprises centenaires.

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2012

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LIFESTYLE

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C’est du belge 2ème partie Dans le Black Oval 5, nous vous présentions les joailliers belges Slaets, Van Esser et Raidillon. Nul besoin donc d’une introduction supplémentaire. Mais, comme nous vous l’annoncions également dans notre précédent numéro, nous suivons de près ces trois grands maîtres et les pièces uniques qu’ils dévoilent actuellement pour votre plus grand plaisir. Au printemps 2013, nous organiserons avec eux une présentation exclusive dans la maison Black Oval. Un événement à ne pas manquer! Enjoy..

Texte Erik De Ridder - Editeur BO

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a commitment to excellence Outre sa marque de montres baptisée A One et ses bracelets typiquement reconnaissables, l’Hasseltois Denis Van Esser s’est bâti une identité propre dans le segment de boutons de manchette. Mieux encore, sa collection se profile comme la plus vaste collection au monde de boutons de manchette à l’effigie d’animaux.

Texte: Anja Van Der Borght – Photos: Esser

le nom de cette collection de boutons de manchette est une référence claire à l’arche de Noé, célèbre histoire biblique tirée de l’ancien testament. Un nom aux consonances internationales, résonnant auprès de la majorité des religions et nationalités. Un choix parfaitement réfléchi, tout comme la volonté de Van Esser de travailler exclusivement avec les meilleurs matériaux. “C’est une nécessité, surtout en ces temps où les amateurs de boutons de manchette se font plus rares. Vous devez conquérir votre clientèle avec des objets d’exception, tant en termes de design que de qualité”, précise Van Esser. Les animaux de la gamme – qu’il s’agisse des boutons de manchette pour messieurs ou des boucles d’oreille assorties pour dames – combinent design belge et artisanat italien dans un concept en or 18 carats recouvert d’émail de différentes couleurs. “Comme nous maîtrisons à la perfection la technique de l’émaillage, nous sommes en mesure de reproduire fidèlement les couleurs des animaux”, poursuit Van Esser. “Ce qui explique l’usage intensif de l’émail par de nombreuses grandes références, comme le fabricant russe d’œufs stylisés Fabergé, le joaillier américain David Webb ou encore le Milanais Pierino Frascarolo. C’est d’ailleurs auprès de ce dernier que mon émailleur a suivi sa formation professionnelle.”

Matériaux nobles Les animaux arborent toujours des yeux en pierres précieuses. Cette caractéristique, associée aux heures de travail artisanal manuel exigées par chaque pièce, suffit à expliquer la catégorie de prix plus élevée de la collection. Ce qui ne semble néanmoins entraver en rien le succès de ces créations. Les boutons de manchette semblent même constituer un investissement judicieux. L’année dernière, une paire de grenouilles bleues mises en vente lors d’une séance d’enchères à Bruxelles a été acquise pour un montant dépassant de très loin les sommes jamais déboursées en magasin. “Les boutons de manchette à l’effigie d’animaux représentent un marché de niche au sein du marché de niche des boutons de manchette et c’est ce qui les rend si particuliers”, souligne Van Esser. “D’autre part, les figures animalières, généralement associées à des sentiments, des pouvoirs ou des symboles, enflamment l’imagination de nombreuses personnes.”

Elan créatif “La création ne s’arrête jamais”, continue Van Esser, “et ce malgré le fait que mon esprit est déjà peuplé de plus de concepts que je ne pourrai en concrétiser en toute une vie. C’est une sorte de fièvre que chaque créateur connaît bien. Pour le dixième anniversaire, je prévois d’ailleurs un chrono tout à fait singulier.” A suivre!

Kapelstraat 17 - 3500 Hasselt T 011 22 32 50 - F 011 23 45 04 info@vanesser.net - www.vanesser.net

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LIFESTYLE

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L’exclusivité en vedette A la recherche de quelque chose d’unique? Alors ne maquez pas de découvrir l’offre des joailliers Slaets à Anvers. Depuis plus d’un siècle, cette entreprise familiale évolue dans le monde des bijoux et des montres. Une riche expérience qui se traduit dans une offre unique sur notre territoire de créations joaillières personnelles et de collections de bijoux et montres de renommée internationale. L’offre varie du classique sobre aux designs les plus modernes, toujours enveloppée d’une élégante intemporalité. Suivez-nous pour un tour d’horizon.

Born on the catwalk

Qu’y a-t-il de plus cool que le jean? Les Hot Jeans, peut-être... Chaque marque de mode propose ses modèles de jean. Tirisi Moda, marque de bijoux ultra tendance, a décidé de surfer sur la vague en ajoutant une nouvelle ligne à sa collection. La gamme Jeans se décline en bijoux, bandeaux en cuir et breloques au motif jean. Les fashionistas peuvent ainsi exprimer leur amour du jean à travers un ensemble d’accessoires en or 18 carats, associés ou non à de l’argent sterling, des pierres semi-précieuses, du cuir, de la corne de buffle,… Bref, la vie en jean de la tête aux pieds et jusqu’au bout des ongles. Cool!

Dans le sillage de Tom Cruise

www.tirisi.com

Les montres Miramar de la collection Top Gun d’IWC doivent leur nom à la base aérienne californienne où les Top Gun – les meilleurs pilotes de l’US Marine Corps – suivent leur entraînement. Le look miliaire de ces montres résulte lui aussi de cette référence. Le design et le positionnement des aiguilles des heures et des minutes de la Pilots Watch Chronograph Top Gun Miramar sont restés fidèles aux montres militaires de poche de la Seconde Guerre Mondiale. L’ensemble est parfaitement mis en valeur par un bracelet OTAN ultra tendance. www.iwc.com

Est-ce qu’il vous aime?

Il y a deux ans, Pomellato lançait une collection originale de neuf bagues: M’ama non m’ama (Il m’aime, il ne m’aime pas!) sertie d’une pierre pour chaque pensée, une couleur pour chaque émotion.

La pierre précieuse taillée en cabochon de ces bagues exclusives s’assortit désormais de quelques brillants pour ajouter encore à la force de chaque ‘Je t’aime’. Comme de tout temps, les diamants sont aujourd’hui encore la pierre de l’amour. www.slaets.eu

Full package Depuis novembre de l’année dernière, Ferrari a changé son fusil d’épaule pour entamer un partenariat avec Hublot, après sa collaboration avec Panerai. Une association qui cette fois va bien plus loin qu’une collection de montre, une licence et un accord de sponsoring. En effet, Hublot peut désormais se targuer d’être le partenaire exclusif pour toute la gamme des activités Ferrari. Et elles sont légion. Le partenariat s’est d’ores et déjà scellé par la création de plusieurs montres Ferrari, comme le modèle Hublot Big Bang 45 mm Ferrari avec indication de la date en jaune et une réserve de marche d’environ 72 heures. La première Big Bang équipée du mouvement UNICO – une création Hublot, fabriquée en interne – est disponible en titane (édition limitée à 1.000 exemplaires) et Magic Gold. La version Magic Gold est fabriquée dans un alliage en or 18 carats anti-rayures et est limitée à 500 exemplaires. www.hublot.com

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Texte Anja Van Der Borght

Raidillon:

Swiss movement, designed in Belgium Avec un nom comme Raidillon, référence claire au célèbre virage du circuit de Spa-Francorchamps, il n’est pas surprenant que la marque de montres éponyme ait été associée depuis ses débuts en 2001 à l’univers de la course automobile. Bien au-delà de la simple référence, les montres Raidillon exhalent jusque dans le moindre détail la passion des Grand Prix et de la compétition sportive. Nous avons rencontré le Bruxellois Bernard Julémont, fondateur et designer de la marque, qui nous parle de liens unissant la course automobile, les montres et Land Rover.

Texte: Anja Van Der Borght

Black Oval: ‘Raidillon’ est naturellement un nom dont on peut être fier; un choix délibéré?

Bernard Julémont: “Certains considèrent le Raidillon comme ‘le plus beau virage du plus beau circuit au monde’. Etant donné ma propre passion pour la course, le rallye et l’horlogerie de pointe, je devais un jour ou l’autre rassembler les deux secteurs à travers un projet unique, c’était écrit dans les étoiles. A la vue de la masse de participants à la VW Fun Cup 24 heures de Francorchamps en 1996 – ma première fois sur le circuit – c’était une certitude: tant de gens passionnés par les courses, je me devais d’en faire quelque chose.”

Black Oval: En quoi les montres ‘Raidillon’ se distinguent-elles des autres marques?

Bernard Julémont: “Tout comme les instruments d’un tableau de bord, les montre Raidillon déclinent une élégance racée, avec des éléments de grande dimension (le diamètre varie entre 32 et 48 mm), un cadran parfaitement lisible en verre saphir antireflet et un look sportif. Autre particularité, chaque modèle est limité à 55 exemplaires. Le numéro de série est gravé sur le flanc gauche de chaque boîtier et, comme dans

les courses automobiles, il n’y a pas de numéro 13. La série commence au 0 jusqu’au 55, faisant référence aux 55 voitures admises aux compétitions internationales (FIFA GT1). Par ailleurs, c’est en 1955 que l’équipe nationale belge de course automobile vit le jour.”

Black Oval: On vous voit régulièrement à bord d’un Defender Raidillon. Celui-ci semble également très exclusif, n’est-ce pas?

Bernard Julémont: “En effet, notre 2,6 litres six cylindres est un modèle autrefois employé par la gendarmerie belge. Il présente plusieurs particularités, comme deux portières à gauche mais une seule à droite. Bref, il est asymétrique comme de nombreuses montres Raidillon. Nous utilisons le Defender pour transporter du matériel sur divers événements mais aussi à des fins publicitaires. Il arbore notamment plusieurs stickers du logo 55 limited de Raidillon, bien que je pense qu’il en existe encore moins d’exemplaires que cela – une dizaine peut-être. Son originalité et son caractère sportif chic en font un lien véritablement emblématique entre Land Rover et Raidillon.”

Infos www.raidillon.com

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lifestyle

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MSC Croisières présente un nouveau navire (Partie 1)

Passion à la Méditerranéenne sur le MSC Divina

Le 26 mai 2012, près de 2000 invités ont passé un moment inoubliable à l’occasion de la cérémonie de baptême du MSC Divina, le tout nouveau fleuron de la flotte MSC Croisières. Le ruban cérémonial fut coupé par la marraine du navire, Sophia Loren, qui a également lancé le Balthazar de champagne sur la proue de la nouvelle fierté de MSC Croisières sous l’œil bienveillant du capitaine Guiliano Bossi et de l’ensemble du sommet de l’entreprise, rassemblé pour l’occasion dans le port de Marseille. La présence de la diva italienne du cinéma fut le point d’orgue d’un événement comme on en voit peu dans l’univers des navires de croisière.

[ Sophia Loren coupe le ruban ]

Déluge de moments intenses

Texte: Wim Vander Haegen Photos: MSC Cruises / Black Oval

L’icône du cinéma français Gérard Depardieu a gratifié l’assemblée d’un discours lyrique, non dénué d’une certaine touche d’humour personnel. Le pianiste-chanteur Paolo Conte a lui aussi fait une apparition remarquée en interprétant plusieurs hits de son répertoire, accompagné de dix musiciens. Les artistes officiant à bord, soir après soir, ont offert au public un éblouissant medley de leurs shows. Le virtuose du violon et ambassadeur Unicef, Maksim Vengarov, a également répondu présent, témoignant de l’engagement de MSC Croisières et régalant l’auditoire d’un émouvant solo. Après l’émotion, l’émerveillement grâce à l’impressionnant show aérien de la Breitling Jet Team… Durant près de trois heures, cette cérémonie de baptême sur le quai du port de Marseille a enchaîné les moments intenses au plus grand ravissement du public. En arrière plan, le héros des festivités, le MSC Divina, imposait son cachet majestueux sur la soirée. Ce navire est le nouveau fleuron du célèbre armateur italien, dont la politique a mené en l’espace de dix ans le groupe vers les sommets du secteur des croisières sur les océans du monde entier. [ Splendeur et luxe dans l’éblouissant espace de réception ]

[ L’une des piscines peut être couverte ]

Chiffres impressionnants Longueur: 333 m. Largeur: 38 m. hauteur: 70 m. Ce colosse des mers de la série Fantasia compte 18 ponts et peut accueillir 4.345 passagers dans ses 1.751 cabines élégamment aménagées et suites luxueuses.

Le MSC Divina, dont le nom fut inspiré par le talent de sa marraine Sophia Loren, offre à ses passagers un mariage inégalé d’élégance, de confort et d’innovation. Doté de 25 ascenseurs, le paquebot renferme 30.000 m² d’espace commun, dont un casino, sept restaurants, vingt bars et lounges, quatre piscines, une piste de bowling, un centre de fitness et le fabuleux MSC Aura Spa. Les 18 ponts, dont 14 pour les passagers, portent le nom de dieux de la Grèce Antique. La construction du bateau sur le chantier naval de STX à Saint-Nazaire a exigé 2,7 millions d’heures, suivies de 800.000 heures de travail de finition ultra détaillé. La Piazza del Doge, par exemple, s’inspire du style gothique tardif du Ca’ d’Oro sur le Grand Canal de Venise. Fenêtres élégamment travaillées, pinacles exotiques et ornements en marbre évoquent l’ambiance d’un ‘piazzetta’ vénitienne typique. Exclusivité à bord du MSC Divina: la superbe piscine à débordement au design minimaliste bordée de douches et de chaises longues en teck.

Vous pourrez lire la suite de ce récit dans notre prochain numéro.

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technique

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Conti4x4Trophy Cap sur le Maroc avec Continental En octobre se déroulera la 6e édition du Conti4x4Trophy. Pour son raid touristique au Maroc, le fabricant allemand de pneumatiques recherche 28 équipages pour 2 voyages. Si vous êtes sélectionné, vous pourrez goûter gratuitement aux joies des pistes époustouflantes et de paysages à couper le souffle. Qu’y a-t-il à gagner et comment participer? C’est que vous pourrez lire sur les pages suivantes. Attention: les inscriptions seront clôturées le 20 juin.

Texte: Jan Van Geel – Photos: Continental

Plus que jamais, ce raid Continental de 1.000 kilomètres à travers les déserts, les vallées et les montagnes rocailleuses va susciter l’imagination. La lutte engagée pour remporter les 2 x 14 tickets duos est d’ailleurs plutôt âpre: début mai, 1.400 équipes s’étaient déjà inscrites aux présélections. 56 d’entre elles ont déjà reçu leur invitation à l’épreuve de sélection finale, organisée dans la carrière de Chaumont-Gistoux.

Qu’y a-t-il à gagner?

Le Conti4x4Trophy est une expédition off-road de 6 jours au Maroc. Le premier jour sera consacré au vol Bruxelles-Ouarzazate. Le dernier jour sera lui aussi réservé au vol de retour.

Entre les deux, quatre solides étapes vous attendent…

1e Etape: Ouarzazate – Telouet – Ouarzazate (200 km) Cet itinéraire traverse le Haut-Atlas et vous conduit à travers l’hamada, un désert rocailleux parsemé de ruines d’anciennes casbahs, de villages colorés, de plaines arides, jusqu’à la casbah d’Aït-Ben-Haddou.

2e Etape: Ouarzazate – Zagora (300 km) Au cours de ce raid, vous traversez des paysages époustouflants ainsi que divers fleuves.

Pendant ce trajet à travers les contreforts de l’Anti-Atlas, vous croisez différentes tribus de nomades. Le 2e trajet de la journée longe les montagnes et les rives de la vallée du Drâa.

3e Etape: Zagora – Chegaga (150 km) Ici commence la véritable aventure du désert! Vous aurez l’impression d’être un vrai pilote de rallye effectuant l’un des trajets du Paris-Dakar. À la fin de cette journée, le bivouac de Chegaga vous attend pour une nuit dans une tente de nomades, au cœur du désert.

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technique

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Etape 4e: Chegaga – Ouarzazate (350 km) Vous parcourez les fabuleux paysages du Sahara - avec les formes et les couleurs typiques du désert - avant d’arriver finalement à Foum Zguid avec votre Hummer. Après le sable, il est temps de découvrir le basalte le long des cols de l’Anti-Atlas. Destination finale: Ouarzazate.

Comment gagner?

Inscriptions et dates

Les inscriptions seront clôturées le 20 juin 2012 • www.conti-trophy.be • www.facebook.com/continental.be La sélection définitive se déroulera le week-end des 8 et 9 septembre 2012.

• Dates de l’expédition: • Francophones: du 10 au 15 octobre 2012.

• Néerlandophones: du 3 au 8 octobre 2012.

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Il y a trois façons de gagner. La première consiste à montrer votre motivation. Les 26 teams les plus motivés remporteront l’épreuve de présélection. Ils devront pour ce faire rivaliser d’imagination et transmettre la photo, la vidéo ou la lettre de motivation la plus originale possible. Chaque semaine, un heureux gagnant est sélectionné, et à la fin, six wild cards seront distribuées.

Vous pouvez aussi accumuler des miles. Par ce biais, 25 équipages seront sélectionnés. Ces miles peuvent être récoltés de plusieurs façons.

• en vous inscrivant (25 miles) • en envoyant une photo originale de votre team (100 miles) • en postant une vidéo de votre team sur YouTube (300 miles) • en écrivant une lettre de motivation (150 miles) • en répondant chaque mois aux questions du quiz (50 miles par bonne réponse) • en récoltant un max de “J’aime” sur Facebook (25 miles par ‘J’aime”) • en persuadant vos amis de participer au concours (25 miles par inscription, 50 amis max.)

• en achetant au moins deux pneus Continental (1.000 miles par facture envoyée, 2 factures max.)

• en suivant Continental sur Facebook (250 miles)

ContiCrossContact AT Asphalte brut, sable, pistes rocailleuses… un tel raid demande des pneus solides et polyvalents. C’est pourquoi les Hummers seront chaussés de pneus tout-terrain ContiCrossContact AT. Ceux-ci conviennent à tous les types de surfaces et offrent des prestations off-road supérieures, que ce soit par temps sec ou humide. Ces pneus doivent leur motricité et leurs prestations de freinage exceptionnelles à leurs blocs d’épaulement ouverts et à leurs blocs diagonaux formant une rainure centrale. La composition de leur bande de roulement assure une usure régulière et un potentiel kilométrique élevé. Le ContiCrossContact AT est aussi étonnamment silencieux pour un pneu de cette catégorie.

Enfin, 5 équipes accèderont à une présélection en remportant un quiz mensuel. Répondez aux questions sans faire d’erreur, et vous remporterez peut-être un ticket pour la sélection de Chaumont-Gistoux, où vous devrez passer les différentes épreuves des six ateliers avec votre copilote.

• quiz sur la conduite off-road au Maroc • maîtrise de véhicule hors-piste • maîtrise de véhicule et navigation sur route • techniques de sable et connaissance du véhicule • cartographie • entretien de motivation avec le jury Le samedi, 14 teams néerlandophones empocheront leur ticket pour le Maroc. Le dimanche, les 14 équipages francophones seront eux aussi connus.

Hummer?

Les Hummers feront de nouveau partie du Conti4x4Trophy. Ils seront chaussés de pneumatiques ContiCrossContact AT car leur gomme est idéale pour ce genre de parcours très exigeant, qui traversera l’Atlas et le Sahara. Les équipages sélectionnés auront toutefois l’opportunité de rouler en Land Rover. Pour son week-end de sélection des 8 et 9 septembre, Continental a effectivement fait appel aux spécialistes de Land Rover Driving Experience.

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Albion motorcars Le marché des voitures classiques est actuellement en pleine croissance, une croissance qui peut s’expliquer par différentes raisons. La principale concernant indubitablement l’ambiance négative sur les marchés financiers. Les gens évitent les placements à risques, et confier son épargne aux banques ne constitue également pas le meilleur investissement. C’est pourquoi, actuellement, de nombreux quadragénaires et quinquagénaires décident de faire avec leur argent quelque chose dont ils avaient depuis longtemps envie: acheter un ancêtre. Ils sont alors généralement intéressés par une des voitures de leurs rêves de jeunesse, et la quête peut alors commencer, en fonction du budget disponible.

Texte: Koen Poschet – Photos: Albion Motorcars

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Il existe plusieurs possibilités pour trouver le modèle classique recherché: via Internet, dans les magazines spécialisés consacrés aux ancêtres, sur des foires ou tout simplement en rendant visite à un spécialiste en vieilles voitures. Tout semble évidemment très facile.

Hélas, le chemin sera parfois semé d’embûches. C’est pourquoi nous voulons vous prodiguer ici quelques conseils qui permettront d’éviter que l’achat de la voiture de vos rêves vire au cauchemar…

Voici d’ores et déjà le principal conseil: choisissez une voiture qui vous plaît et… à votre taille. De très nombreuses vieilles voitures – surtout à l’esprit sportif – présentent un intérieur réduit. Les personnes de grande taille rencontreront souvent des problèmes d’assise dans ces voitures classiques. Les sportives italiennes et anglaises, surtout, peuvent s’avérer problématiques, et l’espace intérieur ne sera pas toujours proportionnel aux dimensions extérieures.

C’est pourquoi il importe que vous vous installiez dans la voiture et effectuiez un court essai, afin de ressentir effectivement si cet ancêtre constitue bel et bien la voiture rêvée à laquelle vous pensiez.

Une fois le modèle favori choisi, il sera préférable d’observer le plus possible de voitures de ce type. Plusieurs exemplaires différents seront généralement disponibles sur le marché et, comme vous le constaterez, les différences de prix seront souvent considérables. Tout cela sera évidemment lié à la qualité du véhicule. Nous conseillons toujours à nos clients de ne pas acheter l’exemplaire le meilleur

marché, car celui-ci s’avérera à terme le plus coûteux. Tentez d’en apprendre le plus possible sur l’histoire de la voiture, et d’obtenir les documents des éventuels travaux de restauration et d’entretien effectués à cette voiture. Autre facteur important dans la détermination de la valeur d’une voiture: ce que l’on appelle les “matching numbers”. Cela signifie que cette voiture dispose encore du moteur, de la boîte de vitesses, de la carrosserie et du châssis d’origine. Cela apporte évidemment une plus-value.

Si vous ne vous y connaissez pas vraiment en voitures vous-même, faites-vous accompagner de quelqu’un qui s’y connaît. Cela vous fera aussi économiser pas mal d’argent à terme. Sous la carrosserie étincelante peuvent souvent se cacher de gros défauts techniques (et invisibles au premier regard), et toutes les pièces ne sont pas aussi faciles à trouver ou bon marché à l’achat. Un examen en profondeur constitue dès lors un must absolu.

Si vous souhaitez acheter un ancêtre purement à titre d’investissement, parlez-en d’abord avec un spécialiste. Ces spécialistes ont généralement une bonne connaissance de la valeur marchande et du potentiel de croissance de tel et tel type. Trop souvent, les gens achètent des voitures dans un élan émotionnel avant de se rendre compte par après qu’ils ont payé celles-ci beaucoup trop cher pour des voitures qui, en fait, ne présentent pas une valeur marchande si intéressante.

Dans les prochains numéros de Black Oval, nous aborderons chaque fois une voiture classique britannique de façon détaillée. Nous nous pencherons de manière plus approfondie sur les différentes versions, sur les avantages et inconvénients de cet ancêtre ainsi que, évidemment, sur sa valeur marchande actuelle. Si, entre-temps, vous avez une question ou remarque urgente concernant l’achat d’un ancêtre, n’hésitez pas à faire parvenir celle-ci à la rédaction via l’adresse info@blackoval.be. Si possible, nous pourrons peut-être y faire correspondre nos prochains articles.

Pour

tout renseignement www.albionmotorcars.com

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Advertorial

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Visite de la fauconnerie Ardanwen

Un cheval et des rapaces

pour compagnons de travail Rares sont ceux qui peuvent faire de leur passion un métier. Enfant, Mark De Vleminck rêvait d’animaux et de chevalerie. S’il est impossible de remonter le temps, les animaux de cette époque font toujours partie de son quotidien. Et notamment les rapaces, qui sont les compagnons de travail de Mark, fauconnier de son état. Si tout le monde connaît la fauconnerie des spectacles médiévaux, peu d’entre nous savent que les rapaces chassent aussi les nuisibles.

Texte: Wim Vander Haegen – Photos: Ardanwen

La chasse la plus juste

Petits et (très) grands

Afin d’établir un lien avec les animaux et les chevaliers, Mark a commencé l’équitation à un très jeune âge. Plus tard, il est parvenu à intégrer sa passion pour la nature et les animaux dans sa vie professionnelle, en devenant responsable d’une ferme pour enfants à déficience mentale. “C’est là que j’ai commencé à me consacrer aux oiseaux. Au départ, il s’agissait de perroquets et de perruches. Puis les rapaces sont arrivés. Je me suis d’abord contenté d’en élever et d’en entraîner pour des chasseurs et de fervents passionnés. Pour moi, la chasse au vol reste la forme de chasse la plus juste. À un moment, j’ai tout de même dû faire un choix: poursuivre l’équitation ou m’occuper des rapaces. J’ai opté pour ces derniers et lancé la fauconnerie Ardanwen.”

Mark balaie immédiatement une première idée fausse: croire que les fauconniers ne s’occupent que de faucons. “Le terme ‘fauconnerie’ se réfère à la chasse à l’aide de rapaces. Un fauconnier est donc une personne qui chasse avec un rapace. Nous avons ici près de 200 animaux, parmi lesquels des faucons – évidemment -, mais aussi des espèces de hiboux, comme l’effraie des clochers ou le grand-duc, ainsi que des buses et des aigles. L’un de nos pensionnaires les plus prestigieux est un pygargue empereur. C’est l’un des plus grands pygargues: il peut mesurer jusqu’à un mètre, pour une envergure dépassant 2,5 m.

Nous avons aussi de beaux rapaces de plus petites tailles, et même un vautour, même

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s’il n’est pas vraiment un chasseur mais un nécrophage. La fauconnerie est une passion que la loi a limitée dans notre pays. Tout bon fauconnier la respecte.”

La formation Mark consacre une bonne partie de son temps à élever, soigner et former ses animaux. “Nous élevons nos animaux pour nos propres besoins. Nous n’en vendons aucun. Nous sommes contre le commerce des rapaces parce que la plupart des gens ignorent dans quoi ils se lancent. Ils n’ont donc pas les connaissances et les moyens pour le faire correctement. Nous n’élevons pas uniquement nos oiseaux pour qu’ils atteignent leur poids de vol, mais aussi pour qu’ils aient confiance en nous. Leur éduca-

tion dure donc beaucoup plus longtemps que la normale, mais elle permet aux rapaces de faire plus facilement partie de nos shows, par exemple. Les oiseaux qui ne sont pas soignés et formés correctement souffrent de stress, ce qui enlève tout plaisir au travail. Nos animaux sont comme des personnes. Un bel exemple est notre vautour, qui s’était tout bonnement endormi au salon Hunting.”

Cheval et oiseaux Un superbe van est stationné devant la maison de Mark, à Meerbeke.

C’est un Ifor Williams, récemment acheté chez Mathieu Kerckhofs, importateur établi à Bree. Il y a donc aussi des chevaux dans le coin…

“C’est vrai. Ma passion pour les chevaux ne m’a jamais abandonnée.

Je peux même combiner ces deux aspects depuis l’an dernier puisque nous avons mis sur pied des spectacles mettant en scène des chevaux et des rapaces. Nous avons longtemps cherché un cheval qui ferait l’affaire, et c’est finalement en Espagne que nous l’avons trouvé. Son dressage a pris beaucoup de temps, mais nous avons finalement atteint notre objectif. L’association du cheval et du rapace nous permet d’approfondir le côté médiéval des spectacles, mais aussi de nous intégrer à d’autres événements. En fait, je dis ‘nous’ parce que je collabore avec un confrère sur ces spectacles. Travailler avec un cheval et un rapace est un véritable défi que je tiens à relever avec plaisir.”

Ifor Williams Pour Mark et ses animaux, une remorque confortable est tout à fait indispensable. “Le confort est l’une des conditions qu’une remorque doit impérativement remplir. Son aménagement et son espace sont également importants. Les animaux doivent se sentir bien pendant les voyages. Sinon le stress apparaît et je veux absolument l’éviter. Le confort de conduite est lui aussi primordial. J’ai opté pour un modèle Ifor Williams parce qu’il remplissait ces deux conditions d’espace et de confort. Grâce à ses amortissements indépendants, la remorque est extrêmement stable. C’est une très grande différence par rapport aux autres marques. Le cheval se place d’un côté de la remorque et les oiseaux de l’autre. Elle offre aussi suffisamment d’espace pour stocker toute sorte de matériel, y compris un box de 120 litres d’eau pour abreuver les animaux, que ce soit en route et sur les sites des spectacles.”

DENIS

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Advertorial

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Projet Coney Island Zeebruges

Une localité triste transformée en ‘the place to be’ la côte Zeebruges était jusqu’il y a peu considérée comme une commune plutôt triste d’une région portuaire industrielle. Cette image est cependant erronée et Zeebruges va, que du contraire, devenir à l’avenir ‘the place to be’ de notre côte belge, et ce grâce au projet ‘Coney Island’. Coney Island est un partenariat à très gros potentiel entrepreneurial entre au moins 15 commerçants. Il s’accompagne d’un impressionnant projet hôtelier autour d’un tout nouvel Ibis Styles, dont les chambres et suites seront positionnées sur le marché selon une formule unique.

Texte: Jan Hoffman Photos: Ibis Styles Hotel

Pour obtenir davantage d’explications, Black Oval a notamment pris contact avec Luc Hucks, qui a contribué à mener à bien le projet hôtelier (Ibis Styles remplace l’ancienne marque All Seasons, ndlr.).

Black Oval: “Qu’est-ce que Coney Island précisément et quel est son objectif? Quel est le lien entre Coney Island et le projet hôtelier?”

Luc Hucks: “Coney Island s’étend sur une partie de Zeebruges, délimitée par les deux écluses portuaires et l’Isabellalaan. Cette petite partie de Zeebruges, qui possède tous les atouts pour devenir la Coney Island de la côte belge, n’est autre que la bande de terre entre Knokke et Blankenberge, dans le ‘triangle d’or’ formé par Blankenberge, Knokke et Bruges.»

“C’est le publiciste Wim Schamp qui a imaginé le projet Coney Island, qui fait référence à ce qui s’est passé il y a une centaine d’années à New York lorsque cette presqu’île est devenue l’endroit favoris des New Yorkais à la recherche de divertissement et de détente. Zeebruges n’est pas New York, mais son port figure toutefois sur la carte du monde. Dans un environnement qui a été fortement rénové ces dernières années, le potentiel est présent pour développer une mini-Coney Island, avec des entrepreneurs privés qui veilleront à ce que l’infrastructure mise à disposition par les autorités prenne vie. Celui qui visitera le «triangle de Coney Island» à Zeebruges y découvrira un riche assortiment de brasserie-restaurants et cafés, des poissonneries renommées et des commerces spécialisés, des lofts tendances et de tout nouveaux appartements.»

Luc Hucks propose ainsi une transition parfaite avec un élément capital de l’idée Coney Island: la création d’un projet hôtelier unique d’une soixantaine de chambres. Cet hôtel situé le long de la Kustlaan, qui a été inauguré officiellement le 2 juin dernier, sera commercialisé d’une manière encore jamais vue.

Black Oval: “Pour la première fois, des chambres et suites seront mises en vente auprès du grand public?”

Luc Hucks: “Chateau Residenties a acheté le terrain, a introduit une demande de permis de bâtir et un accord a rapidement été conclu avec le groupe Accor, qui trouvait l’emplacement idéal pour y implanter un établissement Ibis Styles. En tant que propriétaire du terrain et réalisateur du projet, Chateau Residenties se charge aussi de l’exploitation de cet hôtel Ibis Styles via la société Industrie Hoteliere. Permettant ainsi de créer une synergie entre un acteur local ambitieux et une société cotée en bourse.”

“Pour répondre spécifiquement à votre question: pour la première fois, des chambres familiales et suites seront en effet proposées au grand public. Dont toute la gestion, tout l’entretien, etc., seront assurés par

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le directeur de l’hôtel placé par l’exploitant Industrie Hoteliere, qui sera à son tour entouré de gens très compétents. “

Black Oval: “Concrètement, comment cela se passera-t-il?”

Luc Hucks: “En fait, c’est très simple. Une personne achète une chambre ou une suite et cette vente est consignée par un acte notarial qui confirme que cette personne en est 100% propriétaire. Ce qui est spécial, c’est que nous gérons cette chambre pour le nouveau propriétaire et la faisons également fructifier. Dans ce cas, nous pratiquons un prix de location adapté jour après jour en fonction de la situation. Le propriétaire ne court aucun risque, est remboursé tous les trois mois et peut, via un système de comptabilité transparente, parfaitement voir comment sa chambre ou suite est gérée.”

“Outre un avantage important au niveau de la TVA, les propriétaires peuvent également compter sur le fait que les recettes provenant de la chambre ou suite seront fiscalement optimisées, ce qui signifie entre autre qu’une partie des recettes ne sera pas imposée, voire de façon minime. De plus, en tant que propriétaire, vous pourrez séjourner 40 jours par an dans votre propre hôtel, les coûts de séjour étant réglés avec les recettes et en bénéficiant d’une réduction très importante sur le prix du jour.”

Evidemment, nous aimerions entendre de la bouche des divers acteurs pourquoi ils se sont impliqués dans ce projet. A cet effet, nous sommes allés frapper à la porte d’Ann Bal, General Manager de l’hôtel Ibis Styles.

Black Oval: “L’Ibis Family a récemment été fondée, avec la conservation de l’Ibis rouge classique et la création d’Ibis Styles et Ibis Budget, l’ancienne marque Etap. Qu’est-ce qu’Ibis Styles et quels sont les objectifs pour Zeebruges?”

Ann Bal: “Les hôtels Ibis Styles sont synonymes de design unique et de confort ‘feel good’. Ce type d’hôtel présente ceci de spécial que chaque établissent a son propre aspect caractéristique.”

“Nous proposons à Zeebruges trois sortes de chambres: des chambres standard, des suites plus spacieuses et des chambres familiales. Et ce

parce que nous attirons dans cette région tant des séjours d’affaires que des nuitées récréatives, un potentiel unique à Zeebruges et dans ses environs. Autre gros point fort: nous appartenons en fait à Bruges et pouvons ainsi nous profiler comme Bruges Plage.”

Revenons-en plus spécifiquement à Coney Island. Un des pôles d’attraction ici n’est autre que le restaurant lounge Channel 16. Ses propriétaires May Pick et Christian Van den Ouden sont convaincus de l’intérêt de Coney Island et apportent toute leur contribution à ce projet.

Black Oval: “Quel est pour vous l’intérêt d’un projet tel que Coney Island?”

May Pick: “Nous croyons en Zeebruges et trouvons effroyable que les gens soient renvoyés vers Bruges. Que du contraire, il est ici possible de créer un environnement pétillant, où les visiteurs pourront venir et rester. Outre plusieurs nouveaux pôles d’attraction, comme le déménagement du club de voile de Bruges juste devant notre porte, on peut aussi travailler à ce qui existe déjà. Saviez-vous que, par exemple, vous avez ici de loin les plus beaux itinéraires pour promenades en vélo de toute la côte? Sans parler des 15 hectares de réserve naturelle que pratiquement personne ne connaît.”

“Avec Coney Island, nous bénéficions d’un parfait instrument pour faire vivre et pétiller Zeebruges. Nous soutenons pleinement ce projet, et allons même plus loin que simplement arborer le logo. Non seulement, nous avons peint notre entrée aux couleurs de Coney Island, mais nous avons aussi créé un cocktail spécial Coney Island, à base d’une nouvelle liqueur belge.

Vous êtes intéressé ou souhaitez obtenir plus d’informations. N’hésitez pas à nous contacter via les coordonnées suivantes: Industrie Hoteliere Kustlaan 97 - 8380 Zeebrugge Personne de contact: Luc Hucks M 0476 372 552 - T 050 55 20 48 - F 050 55 20 46 luc.hucks@ishotelzeebrugge.be - www.ishotelzeebrugge.be

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4,9-8,7 L/100 KM • 129-199 G/KM CO2 La conduite «tout terrain» doit se faire dans le respect du Code de la route et de l’environnement. Informations environnementales [AR 19/03/04] : www.landrover.be.