taller 5

Ciudad de Talara

INFRAESTRUCTURA Escogimos nuestro terreno estratégicamente ya que encontramos atracciones turísticas como los famosos salares de negritos, miradores, que son de gran interés para el usuario y el visitante al igual encontramos playas que como Punta Balcones ,cerca, y negritos, esto le agrega un valor paisajista a nuestra ubicación

Agua potable Si No Proyectado Sin servicio Vacío

Av. Jorge Chávez

CRECIMIENTO URBANO

Av. Jorge Chávez

REGIÓN: Piura PROVINCIA: Talara DISTRITO: La brea Negritos SUPERFICIE: 2.799 KM2 Negritos, Piura

Alcantarillado

MATERIAL DE VIAS URBANAS

Si No Proyectado Sin servicio Vacío

VIVIENDAS HISTÓRICAS

TRAZA URBANA FRAGMENTADA

MATERIALIDAD Material recuperable

Energía eléctrica Si No Proyectado Sin servicio Vacío

Vías de concreto Material ladrillo

Vías de Bloque

Material madera

Vías de Asfalto

Alumbrado Publico

TOPOGRAFÍA

TRAZA URBANA RETICULAR

El tamaño indica el índice de mayor precariedad en infraestructura.

Si No Proyectado Sin servicio Vacío

SE MANTIENE EL NIVEL HISTORICO DEL LUGAR

SISTEMA VIAL Vias de Integración regional Vías Urbanas Principales Vías Urbanas Secundarias Vías LocalesTrochas carrozables

SISTEMA VIAL

MUELLE ARTESANAL 3

2

–

NEGRITOS

El planteamiento de la estructuración del Sistema Vial Urbano de la Ciudad de Talara – Negritos y su ámbito inmediato. Se definieron a las vías bajo las siguientes categorías, siendo jerarquizadas deacuerdo a Su función en el área urbana y flujo peatonal.

VÍAS LOCALES VÍAS COLECTORAS VíAS ARTERIALES 1. Calle martin chumo 1.

Grau 1. AV. JOSÉ GALVEZ 2. Calle sinforoso 2. AV. Leoncio Prado 3. Calle lima 3. AV. Jorge Chavez 4. Calle Tacna 5. Calle gamarra

CENTROS POBLADOS

SECTOR TRANSPORTE

COLECTIVOS

7

MOTOS 6

1

Transporte local - Rimove - El golf negritos

4

LA CALETA MALECON LA DRAGA

SECTOR TURISTICO

5

BOULEVARD LA CALETA

PUNTA PARINAS

ANALISIS DE EQUIPAMIENTO INSTITUCIONES EDUCATIVAS EQUIPAMIENTO URBANO CENTROS DE SALUD CENTROS RELIGIOSOS

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

Municipalidad distrital La Brea Negritos Comisaría de Negritos Juzgado de Paz Negritos Compañía de Bomberos Coliseo Inca Pachacutec Mercado Municipal Negritos Estadio Wilberto Herrera Carlin

1.

2.

3.

4.

Puesto De Salud San Pablo SANNA Centro De Salud Negritos Puesto De Salud Negritos

1.

2.

Parroquia Cristo Rey Iglesia adventista del séptimo día

VITALIDAD ECONÓMIC A

MEDIANTE

DISTRIBUCIÓN Y LUCHA CONTRA LA EXCLUSIÓN

CALIDAD DE VIDA

DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE

URBANO AMBIENTALES

SE DEFINE

COMPONENTES

RELACIÓN CON EL TERRITORIO CIRCUNDANTE

CIUDAD

1

CAMBIO POSITIVO EN CENTROS URBANOS

EFICIENCIA FUNCIONAL

COMPETITIVIDAD URBANA

COMPRENDE

TEORÍA ECOLÓGICA

SUSTENTABILIDAD AMBIENTAL

CALIDAD URBANÍSTICA Y PAISAJÍSTICA

ABORDA

PROBLEMAS DROGADICCIÓN

VIOLENCIA FAMILIAR

IDENTIDAD CULTURAL URBANA

EQUIDAD SOCIAL URBANA

AGRESIÓN

27%

GOBERNANZA URBANA

NIVELES DE RIESGO

CLIMA Clima Templado con una temperatura de 18° a 32 °C aproximadamente , durante los meses de Verano e Invierno.

MEDIO FÍSICO NATURAL Zonas de expansión

2 BAJO

fiestas patronales carnavales, la fiesta de San Pedro y San Pablo Gastronomía

13 Instituciones Educativas Públicas, y 9 Instituciones Educativas Privadas.

LATITUD: -4.654° LONGITUD: -81.305° ELEVACIÓN: 14 M.

MEDIO

Área de conservación Laguna Salinas Quebrada Otros ecosistemas Bosque seco

ALTO

ECOSISTEMA URBANO

FAUNA

INCENTIVO A LA CULTURA

NEGRITOS ECOSISTEMA URBANO CAPTADOR

1.Cangrejo de algas 2.Lobo marino 3.Flamenco 4.Águila real 5.Garcilla bullera 6.Gaviota de capucho gris 7.Churrinche 8.Garrapatero 9.Lagarto

FLORA

CAPTADOR

1.Algarrobo 2.Zapote

AV. JOSÉ GALVEZ

TIPOLOGIA DE FACHADA DE VIVIENDA La tipología que se encuentra en la mayoría de las viviendas, es replicada por muchos moradores de la zona. Por otro lado, existen viviendas modernas que tienen la misma tipología, como también hay casas aun construidas con madera.

1.20

Viviendas en precariedad.

3.00

La materialidad de la zona es de triplay, MDF, madera, ladrillo o concreto.

Implementan el ladrillo

6.00

2.5

Casas construidas con madera

Infraestructura débil

LARGUILLOS

ANÁLISIS DE FODA FORTALEZAS Diversidad biológica marina

OPORTUNIDADES Explotación de Riqueza en minerales Aprovecha miento e innovación de los atractivos turísticos

DEBILIDADES *Baja calidad en materiales y fuerte deterioro a causa del salitre. *Servicios básicos limitados. *No cuenta con un sistema de gestión urbana integral. *Sistema vial no jerarquizado, deterioro en las pistas y falta de señalización.

Reservas de petróleo y gas

*Presencia de desechos industriales. *Violencia familiar. *Contaminación en el mar proveniente de la actividad petrolera. *Falta de planificación urbanística.

Riquezas minerales

Ubicación geoestratégica Zonas atractivas para el turismo

Conservación de áreas importantes

Amplio relieve

Playas extensas

*Crecimiento informal basado en asentamientos humanos. *Inseguridad ciudadana. *Ocupación informal concentrada.

*Uso actual de suelo incongruente de la capacidad del uso mayor del suelo. *Falta de comercio.

Comercio

Gastronomía Turismo cultural Recreativo Y de aventura

Practica de la pesca artesanal y responsable

FO ( MAXI - MAXI) Estrategia para maximizar tanto las F como las O.

1. Aprovechar la diversidad biológica y riquezas del terreno, no 1. Generar puestos de trabajo relacionados al turismo, solo en su explotación, también en focalizar e innovar nuevas aprovechando los atractivos de la zona y así evitar ocupación estrategias. informal e inseguridad.

2. Estar abierto a nuevas estrategias para aprovechar los 2. Estar abierto a nuevas estrategias para mejorar el desarrollo del atractivos turísticos pueblo.

3. Aprovechar los sectores turísticos para la captación de ingresos 3. Ordenar la vialidad, manteniendo los atractivos turísticos para el a través de diferentes proyectos sostenibles e integrales. mejoramiento del crecimiento urbano.

AMENAZAS Envejecimiento poblacional.

Actos de drogadicción

Riegos de inundaciones por lluvias y creciente de marea.

Carece del servicio de alcantarillado Pobreza moderada que pudiera trasladarse a pobreza extrema.

Deficiencia en el área de salud.

Analfabetismo en la zona

En el área rural solo existe la educación inicial.

DO (MINI - MAXI) Estrategia para minimizar las D y maximizar O.

Machismo en la zona

FA (MAXI - MINI) Estrategia para maximizar las F y minimizar las A.

DA (MINI - MINI) Estrategia para minimizar tanto las D como las A.

1. Ejecutar nuevos centros educativos de los 3 niveles.

2. Convocar a nuevos docentes de la UGEL Talara para la conformación de las instituciones educativas.

3. Proponer nuevos establecimientos de salud con los debidos equipamientos para mejorar el déficit en la salud publica.

4. Invertir en centros que impulsen el comercio y trabajo en la zona.

1. Mejorar el ordenamiento de la zona, tanto urbanística como socialmente 2. Potenciar el comercio para acabar con las incidencias delictivas mejorando la economía del sector.

3. Regularizar la habilitación de los servicios básicos en viviendas.

ESTRATEGIAS

SISTEMA CONSTRUCTIVO

1.Aplicación de sistemas constructivos impermeables.

2.Utilización de materiales y acabados anti-salitre.

CONTAMINACIÓN 1.Control de contaminación portuaria.

2.Sustitución de alumbrado público por uno más sustentable, moderno y durable.

COMERCIO 1.Rehabilitación de predios históricos.

DÉFICIT URBANO 1.Ampliar y mejorar la calidad y cobertura de los servicios básicos de la ciudad.

2.Esquemas de vivienda social adaptables a la economía de la zona.

3.Estrategia de seguridad y protección para la zona.

4.Mayor control urbano.

5.Mejor gestión municipal.

6.Nueva zona de viviendas ordenadas.

ARGUMENTO CIVICO & SOSTENIBLE 1.

2.

3.

Reorganizar y mejorar el centro cívico El impacto ambiental de la ciudad se debe tomar como iniciativa para proyectar una ciudad verde y basada en principios sostenibles.

Se necesita plasmar una ciudad modelo.

SOPORTE TURISTICOS Se piensa en Talara como un nexo turístico entre las playas Lobitos y Negritos La Ciudad como un espacio de ocio y recreación.

SOPORTE DE INVERSION Trabajar la ciudad como nuevo centro de inversiones. Implementando equipamiento para realizar transacciones económicas y centros de oficinas

CALIDADDE CAMBIO SOPORTE VIAL La conexión a nivel peatonal y de sistema de transporte sostenible se toma como principal tema urbano, ya que la correcta conexión en la ciudad facilitara el resto de programa urbano.

En la ciudad existente se plantea satisfacerlas necesidades existentes en calidad de vida y proyección a futuro. Además de nuevos proyectos de vivienda.