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megaobras donde la maquinaria pesada fue clave
Fue uno de los proyectos de mayor magnitud a finales del siglo XIX en Inglaterra. En 1887, 58 palas a vapor Ruston y 18 excavadoras Clamshell, entre otros equipos, fueron empleados para remover 54 millones de yardas cúbicas de tierra durante los seis años que demoró la obra.
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Proyecto Neat Es un sistema de transporte ferroviario desarrollado en Suiza, que mediante túneles que atraviesan los Alpes, conecta el norte y sur de Europa. Esta obra de ingeniería cuenta con el túnel ferroviario más largo del mundo, el San Gotardo, de 57 km de longitud. En su construcción se empleó la tuneladora más grande del mundo, cuyo tamaño equivale a cuatro canchas de fútbol.
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Canal de MÁnchester en Inglaterra