Lappilainen_Kelkkalehti by Lappilainen

27.10. 2021

page 2

lappilainen.fi

HIENO HUVILA PYHÄLLÄ Teollisuustie 12 D (Eteläkeskus) Yhdysväylä 6 (Saarenkylä) avoinna ma-pe 9-17 Puh. 016 425 0030 www.avainasemat.fi

KOKO KATSASTUS TÄLLÄ SETELILLÄ

49e

Sis. Päästö- ja OBD-mittaukset Henkilö- ja pakettiautot Max 3500 kg

MYÖS TOR N IOSSA

Tarjous voimassa 30.11. saakka.

Booking.com arvostelut 9,5

• Pyhän palvelut 100m • Kansallispuisto 300m • Kelkkareitti 100m • Hinnat alk. 110€ / yö • 1-8 henkeä, 3 mh + parvi, 107m2 • Perhehissi 250m, Polarhissi 400m, Ski-inn

booking.com/laplandvilla · 0400 539 313 laplandvilla.com

RAKENTAMISEN MONIOSAAJA ROVANIEMELTÄ KOKO LAPPIIN Kylpyhuoneille 10 vuoden takuu!

HYPOXI ROVANIEMI

Rovakatu 8 • 96100 Rovaniemi rovaniemi@hypoxi.fi • www.hypoxi.fi

MATTI PELTOPERÄ | laatoitustyöt, myynti matti@pintamaster.fi | 050 549 9311 AHTI TOIVANEN | insinööripalvelut, tekniset ratkaisut ahti@pintamaster.fi | 0400 696 955 www.pintamaster.fi

LAPPILAINEN 27.10.2021 | lappilainen.fi body of water freezes, you must stay away. Here in Lapland, particularly in the springtime, people use the frozen waterways for recreation even more than they do in the summer.

C U L L E Y ’ S CO L U M N

Weird Winter Wonderland Winter is here again. Even though I’ve lived here for years, winter is still weird and wonderful. Here are some wintery things that I still think are strange.

Windows don’t open

The first time I saw a house with a window that doesn’t open was in Lapland. Well, you can open them, but first you have to find that spare handle and unlock the numerous window locks. After that, you can open one window at a time, carefully. Then there’s washing the windows. In the UK and many other countries, we have window washers, i.e. people who wash windows for a living. I have never seen a window washer in Finland and I’m not surprised, it’s a ridiculously complicated job and you can’t really do it in the winter.

Freezing babies

The first time I saw someone put their baby outside to sleep in harsh freezing temperatures I was shocked. Even though winter in the UK is nowhere near as cold as here, if you put your baby outside to sleep in the UK when it’s cold, you would probably be arrested or your child would be abducted.

People complaining about the weather

When it’s winter in Lapland, I am always amused when people moan how cold the weather is. Before I came to

Lapland, I knew it was in the Arctic. The word Arctic refers to the part of the Earth north of the Arctic Circle, but in English it’s also an adjective that means FUCKING FREEZING! My dear Laplanders, if you feel cold outside, you are not wearing enough clothes.

Cars

The first time I ever saw a car with an engine block heater was in Finland. Now that cars are increasingly electrically powered, it’s pretty cool we already have the infrastructure ready with all these electrical car heating poles. If we had those in the UK, everyone would be stealing your electricity. The first time I saw winter tyres was in Finland. In the UK, when it snows, people stay at home. The last thing you want to do is drive on snow and ice. You always have to think about what you leave in the car in winter, because it will freeze. So many people have their own garage, like me, but I am the only person I know who actually keeps their car in the garage. Why people don’t keep cars in the garage is still a mystery for me.

Oh no, it’s snowing!

People here react to snowfall like people react to rainfall in the UK. I just don’t understand how you cannot like snowfall – it’s lovely!

Skiing

Snowmen When it snows in the rest of the world, most families rush outside to make snowmen. Here, the snow is usually so dry that making a snowman is almost impossible. Then again, if you fall in the snow, you can just brush it off. In the UK, if you fall in the snow, you will definitely be soaking wet afterwards.

It’s always warm inside

Just about every inside space is warm in Finland. In the UK, most houses are cold in the winter and many old people die every year because their houses are too cold.

Fridges and freezers

These two appliances use loads of electricity. It seems really strange that the weather outside can be much colder than your fridge and freezer, yet we pay to keep food cold inside our warm homes in the winter. Why don’t they make fridges and freezers that can use the cold weather outside to put your electricity bills down?

Fireplaces

You can close the chimneys here. You clever Finns! Why don’t they have this in other countries where it’s cold in the winter?

Walking on water

In most other places in the world, if a

kuvat: Lappilainen

You can ski for almost half the year here. That’s amazing, yet most people I know hate skiing cross-country. Then there are the people who love skiing, but hate everyone else who isn’t skiing, especially if you walk on the skiing trails.

Temperatures

Everyone always knows what the temperature is outside, every single day. When people talk about temperatures, they always use a plus or minus before the number. Even in the summertime, people here say it’s plus 25 outside.

Northern Lights

Wow! Even though we see a lot of the Northern Lights, people here still love watching them, just like the tourists. Remember when Lapland had tourists? Even though Finns and Laplanders are not that superstitious, whistle at the Northern Lights and the locals will tell you to stop it! Very odd indeed.

Reindeer

We have more reindeer than people in Lapland and they roam freely. That’s so cool! Lapland seems to be made of all the things other people around the world only see on Christmas cards.

Let me out of here!

Ever since I moved here there have been problems with negative migration. Young people in particular often want to leave Lapland and live somewhere with bigger towns and larger numbers

Lumilinko helpottaa arkea Lappilainen

Talvi tekee tuloaan ja ensilumi on satanut Lappiin. Kolat ja lumilapiot on kaivettu esiin. Alkutalvesta tulee usein luvattua itselleen, että tänä talvena käytän kolaa koko talven ja otan lumityöt urheilun kannalta. Ajatus on erinomainen. Silti yleensä jo joulukuussa, kun lumikinos on toista metriä, tulee mieleen mönkijä ja lumiaura tai lumilinko. Miksipä sitä ei hommaisi lumitöitä helpottavan laitteen ja tekee työt kolalla toisinaan, kun aika on sopiva. Lumilinkoja löytyy useita eri kokoja monista hintaluokista. STIGA ST 5262 P on keskihintainen kaksivaiheinen

of people. At first, I thought this was a real pity. Nowadays, I feel that it can be a good thing, as they will soon notice they were actually living in a paradise and one day they might try to move back to Lapland for a better life. There’s a reason why Lapland is so popular with foreigners.

Sauna, snow, and ice

Talk about one extreme to the next. It can be -40 outside and 100 degrees in the sauna, and Laplanders cope just fine. Bathing in the sauna before running outside and rolling around naked in the snow was definitely an experience. Then there’s winter swimming – how on earth did that become popular? I don’t know anyone in the UK who would enjoy having a cold bath. Perhaps I should try swimming in icy water one day, maybe it would help me understand the appeal.

Snowmobiles

What a fun way of travelling through Lapland. Despite this vehicle being perfect for conditions in Lapland, people will mainly use them for recreation, with some people using them for work. But why don’t people use snowmobiles as just a vehicle, a way to get from one place to the next? Instead, people use their cars to travel around. It’s odd that most people don’t go to work on snowmobiles and park them in snowmobile car parks. Well, perhaps people like to associate snowmobiles with fun, and fun it definitely is! This may be a weird winter wonderland, but I love everything about it! Wishing you all a super winter! Stay safe!

polttomoottorikäyttöinen lumilinko, jolla hoitaa hyvin isonkin omakotitalon pihan. Lumilingossa on vetävät pyörät, kuusi vaihdetta eteen ja kaksi taakse, suunnattava lumen syöksytorvi, säädettävä hammasrattaan korkeus sekä käännettävät jalakset. Työleveys on 62cm ja laite pystyy käsittelemään 50 cm syvää lunta.

Kevyt ajettavuus Voimanlähteenä toimii 252 cc STIGAmoottori. Lumen linkoaminen onnistuu helposti kasojen yli jopa 10 metrin päähän. Easy Turn -teknologia vapauttaa automaattisesti tasauspyörästön lukituksen ja helpottaa ohjaamista. Näin kääntäminen onnistuu kapeissakin tiloissa. Lumilingossa on perinteinen vetonarukäynnistys ja 230 V sähköstartti. Työskentelyä pimeässä auttaa LED-valot. Kaikki säätönappulat ja -vivut sijaitsevat ohjauspaneelissa ja ovat helposti käytettävissä. Kahvanlämmittimiä osaa arvostaa kovilla pakkasilla. Suositushinta 1475 €. STIGA lumilinkoja Lapissa myy Koneliike Korteniemi Rovaniemi ja Lantmännen Agro Tornio.

LAPPILAINEN 27.10.2021 | lappilainen.fi

AJASSA

Lapin hiihtokeskuksiin 5G Lappilainen

Suomen Yhteisverkko Oy on DNA:n ja Telian yhteisesti omistama yhtiö. Yhteistyön turvin rakentuu Lapin hiihtokeskuksiin nopeammat nettiyh-

teydet marraskuun alkuun mennessä. Samalla 4G-verkon kapasiteetti moninkertaistuu. Kapasiteettitarve Pohjois-Suomen hiihtokeskuksissa on kasvanut muuta maata nopeammin kotimaan matkailun ja etätöiden lisääntymisen myötä.

Ennen hiihtokauden alkamista tukiasemia rakennetaan seuraavasti: Kittilän Levillä Levin keskus, Kauppila, Sirkka, Nuottirakka, Kelorakka, Metsärakka, Kalliorakka, Keskirakka, Isorakka, Välirakka, Etelärakka, Koillisrinne, Etelärinne, Lomakuru,

Uuselkä ja Gondolirinne. Kolarin Ylläksellä Yllästunturi, Etelärinne, Ylläsrinne, Ylläsjärvi, Äkäslompolo, Kaupinjärvi, Ristimella, Kulmala ja Kellokas. Inarin Saariselällä Saariselän keskus, Riekonlinna ja Kaunispää Tarjolla on jopa yli gigan nopeudet, suoratoistopalveluiden, videoiden ja TV-ohjelmien parempi laatu ja pätkimättömyys. Esimerkiksi etätyöt ja pelaaminen onnistuvat paremmin, kun viiveitä on vähemmän ja sovellukset reagoivat välittömästi.

Vastuullisuutta valjakkoajeluille kuva: José-Carlos García-Rosell

Suomi ja Lappi profiloituvat vastuullisen matkailun mallimaaksi. Matkailun parissa työskentelevät eläimet ja niiden hyvinvointi ovat olleet pitkään näkymätön osa vastuullisuutta. Eläimistä on kuitenkin pidettävä huolta ympäri vuoden, vaikka matkailupalveluna ne olisivat mukana vain osan vuotta. Lappilainen

Koiravaljakkoajelut kuuluvat monien Lappiin saapuvien kotimaisten ja kansainvälisten matkailijoiden ohjelmaan. Alalla on monenlaisia yrittäjiä ja suhtautuminen eläinten hyvinvointiin on ollut vaihtelevaa. Eläinsuojelulaki antaa eläinten kohtelulle perustan. Lisäsuojaa tuo vasta laadittu sertifikaatti, jota yrittäjät voivat hakea oman toimintansa vastuullisuuden takuun osoitukseksi. Vastuullisen toiminnan puolesta pu-

huvat yrittäjät näkevät kriteeristön hyvänä ja toivottuna edistysaskeleena. - Vetokoirakriteeristön tavoitteet ylittävät parhaillaan valmistelussa olevan eläinsuojelulain vaatimukset, mikä on hieno asia. Sertifikaatin myötä valjakkokoirien erityiskysymyksiin pystytään kiinnittämään tarkemmin huomiota, kertoo Valentjin Beets Bearhill Husky -yrityksestä.

kopentueet. Green Activities -nimellä lanseerattu sertifikaatti huomioi myös työntekijöiden aseman ja hyvinvoinnin. - Green Activities -sertifikaatti auttaa rekiajeluita järjestäviä matkailuyrityksiä huomioimaan entistä paremmin eläinten hyvinvoinnin ja tekee yritysten hyvän työn näkyväksi myös matkailijoille, kommentoi Green Activities ohjelmajohtaja Heidi Heinonen. Koiravaljakkoyritysten jälkeen vastaava kriteeristö on tulossa poromatkailun tarpeisiin.

Sinetässä sijaitseva Bearhill Husky on vuonna 2003 perustettu perheyritys. Hyvä koirien hoito, eläinten kunnioitus ja kestävä kehitys ovat alusta alkaen olleet yrityksen toimintaa ohjaavia arvoja.

Kaikkien on voitava hyvin Erityiskysymyksiä ovat esimerkiksi rekikoirien liikkuminen ja aktivoiminen kesäaikana, eläköityminen ja vahin-

Lisää uutta Lapin talvisesonkiin kuva: Riitta Kemppainen-Koivisto

nonpuistossa, jossa kesä-heinäkuun käyntimäärät kaksinkertaistuivat vuodentakaisesta.

Syksy haastoi talven

Autoletkat molemmin puolin tienvarsia on ollut tuttu näky monessa Lapin suositussa retkikohteessa. Pallaksellakin parkkipaikat olivat tupaten täynnä.

Opastamista ja huoltoa lisää

Riitta Kemppainen-Koivisto

Kotimaan matkailu jatkaa kasvuaan Lapissa. Poikkeuksellisen vilkas kesä ja syksy näkyvät Lapin kansallispuistoissa,

Sulan ajan käyntimäärät niin Lemmenjoen, Urho Kekkosen, PyhäLuoston kuin Pallas-Yllästunturin kansallispuistoissa ovat olleet suuremmat kuin talvikuukausina. Trendin odotetaan jatkuvan. Kasvua vauhditti etenkin pyöräily, joka vakiintui patikoinnin rinnalle yleiseksi luonnossa liikkumisen tavaksi. Kansallispuiston laaja alue käsivarren Lapissa päihitti niukasti UKKpuiston kävijämäärän. Huimaa on ollut kävijöiden määrän kasvu myös Pyhä-Luoston ja Lemmenjoen kansallispuistoissa.

joissa kävijämäärät lisääntyivät edellisvuosista huomattavasti. Kuukausista suosituin oli heinäkuu, joka on ollut selkeästi tämän vuoden vilkkain kuukausi Lapissa. Eniten kävijöitä on ollut Urho Kekkosen kansallispuistossa ja Pyhä Nattasella Sompion luon-

Luontoon on löytänyt yhä useampi vasta retkeilyn aloittanut. Tämä on huomattu luontokeskusten asiakaspalvelussa. Tarvetta on ollut niin perustason retkeilyneuvonnalle kuin varusteiden hankintaan ja retkivinkkien saantiin.

Pääosin luonnossa on osattu liikkua Retkietiketin mukaisesti, mutta kasvavat käyntimäärät ovat tuoneet mukanaan myös lieveilmiöitä. Lapin luontokohteiden huoltoväliä on jouduttu tiivistämään. Luonnosta on löytynyt kasvava määrä roskaa, vaikka käytössä on roskattoman retkeilyn periaatteet.

Uutta eri puolilla Lappia • Pyhä-Luoston kansallispuisto: Isokurun esteetön 1,3 km pituinen reitti, Uhriharjun metalliportaat

38 miljoonaa korjaukseen ja kehittämiseen

• Kemi: Martimoaavan 4,5 km uusitut pitkokset

Metsähallituksen Luontopalveluiden saama 38 miljoonaa euroa kansallispuistojen ja muiden suosittujen luontokohteiden palvelurakenteiden korjaukseen ja kehittämiseen on tullut tarpeeseen. - Ilman tätä rahoitusta olisimme olleet täysin pulassa jo entisten käyntimäärien kanssa, saati näin suuren kasvun myötä. Tämä tehty investointi tuottaa hyötyä jatkossakin, kunhan nykyisessä hallitusohjelmassa ja kehysriihessä sovittu perusrahoituksen taso toteutuu myös tulevaisuudessa, Metsähallituksen luontopalvelujohtaja Henrik Jansson toteaa.

• Sodankylä: Viiankiaavan 2 km uusitut pitkokset • Urho-Kekkosen kansallispuisto: Rautulammin autio-ja varaustupa ja piharakennukset • Pallas-Yllästunturin kansallispuisto: kunnostettu yli 30 taukopaikkaa, kestävöity yli 10 km kesäretkeilyreittejä • Kilpisjärvi: Saarijärven uusi autio- ja varaustupa

LAPPILAINEN 27.10.2021 | lappilainen.fi

Pysyvästi Lappiin? Riitta Kemppainen-Koivisto

kuva: Lapin materiaalipankki/Markus Kiili

Jos puhdas luonto, turvallisuus ja hyvät etätyömahdollisuudet vetävät kohti pohjoista, niin tervetuloa! Monet Lapin kunnat ovat yllättyneet kasvavasta halukkuudesta muuttaa pysyvästi pohjoiseen. Mökkitontteja kaavoitetaan ja yhä isompia kakkoskoteja valmistuu etenkin vilkkaiden tuntureiden kupeeseen.

Alkuun työpaikka Matkailun osuus Lapin elinkeinoista on Lapin liiton Mika Riipin mukaan noin kymmenen prosenttia. Matkailualan lisäksi tekijöitä tarvitaan metsäteollisuuden tuotteiden, teräksen ja kaivannaisteollisuuden raaka-aineiden valmistukseen. - Tarjolla on töitä myös globaalin liiketoiminnan parissa ja paljon mahdollisuuksia moniosaajille ja yrittäjille, Riipi mainitsee. Lokakuun alussa työvoimatoimistoon ilmoitettuja vapaita työpaikkoja Rovaniemellä oli liki 600, Kemissä 300, Kittilässä ja Inarissa 200. Talvikauden sesonkitöiden lisäksi on tarjolla huomattavan paljon kokoaikaisia työsuhteita.

Tekemisen ja elämisen tuntuiset tilat

Lappi houkuttelee imagollaan jäämään. Tuntureiden kupeeseen on valmistumassa uusille tulokkaille koteja.

Kausiluonteiseen työhön tuleva tarvitsee kodin. Vuokra-asuntoja ei monella työntekijöitä kaipaavalla kunnalla ole tarjota. Ainakaan sen tasoisia koteja ja sellaiselta alueelta, johon tulijat mieluusti asettuisivat. Kunnon koti auttaisi juurruttamaan paikkakunnalle pysyvästi. Sen kun saa, on aika katsoa, mitä lähipiiri tarjoaa.

Monet Lapin kylät huokuvat vahvaa yhteisöllisyyttä ja talkoohenki kukoistaa. Syntyy viihtyisyyttä, kauniita levähdys- ja aktiivitiloja, toimintaa ja tapahtumia jokivarsiin ja järvien rannoille. Koulujen ja seurantalojen pihapiiri kunnostetaan, tilat otetaan

kuva: Kultamuseon kokoelmat

käyttöön ja löydetään uusia toimijoita. Päästään juurtumaan ja kotoutuminen helpottuu.

Oma auto lähes pakollista Liikenneyhteydet pohjoisessa perus-

tuvat lähinnä oman auton käyttöön. Lentokenttien liikennöinti on koronan jälkeisessä vauhditusvaiheessa, junayhteydet kallistuneet ja linjaautoliikenne supistunut. Maakunnan vetovoimaa pidetään yllä lähinnä omalla autolla.

Mikäli uutta pysyvää työvoimaa Lappiin halutaan, on vastaus vuokra-asunnoissa, liikennöinnin turvaamisessa ja palveluiden pysymisessä. Ennusteiden mukaan lähivuosiin suuntaa luovat Rovaniemi, Kolari ja Inari, joissa väkimäärien ennustetaan kasvavan.

Lapin legendaarinen monitoimimies Kauko Launonen Lappilainen

Tankavaaran kultakylästä on monelle tuttu mies Kauko Launonen. Hän on kirjannut elämänsä kirjaksi, joka kantaa nimeä Muttisen muistelukset. Tarinat kirjaan tallentuivat useamman vuoden aikana. Kauko Launonen, alias J. Muttinen, on ollut aina kiinnostunut musiikista, piirtämisestä, kirjoittamisesta, hyvästä ruuasta ja juomasta, matkustelusta ja erilaisista kulkupeleistä. Yhdessä puolisonsa Inkeri Syrjäsen kanssa he innostuivat Lapin kullankaivuun historiasta. Ensimmäinen näyttely syntyi vuonna 1974 Sodankylän Inkeri ja Kauko vuonna 2012.

Tankavaaran Kultamuseoon. Silloin pidettiin myös ensimmäiset kullanhuuhdonnan SM-kisat. Kullasta tuli pariskunnalle elämäntapa, joka synnytti Tankavaaraan upean, Lapin kultahistoriaa esittelevän käyntikohteen, joka houkuttelee edelleen ihmisiä ympäri maailman. Kauko toteutti vuosien varrella myös musiikkitapahtumia, sanomalehtiä, ravintoloita. Rakennutti jopa kaivosrautatien ja teki lukuisia matkoja maailman eri kolkkiin.

Kultakuumeen viemät Muttisen muisteluksia on hyväntuulinen tarina kekseliäisyydestä, sisuk-

kuudesta, yhteistyöstä ja ystävyydestä. Se on tarina puolisoista, jotka jakavat yhteisen innostuksen kohteen ja toimivat saumattomasti tavoitteidensa saavuttamiseksi vaikeissakin olosuhteissa. Se on myös tarina siitä, kuinka kultakuume voi viedä mennessään ja tuoda elämään monenlaista rikkautta, josta ei osannut kuvitellakaan – eikä se aina ole kultaa. - Kiitän kaikkia teitä, jotka olette olleet mukana luomassa Tankavaaraa ja sen henkeä. Ja se tärkein: kiitos Inkerille kannustuksesta ja kärsivällisyydestä. Ilman Sinua ei tämä kirjakaan olisi valmis, kirjoittaa Muttinen kirjassaan.

LAPPILAINEN 27.10.2021 | lappilainen.fi

Arktinen ja eksoottinen kohtaavat 30.10. kuva: Dilixiati Bolati

MEILLÄ PALVELEVAT SILMÄLÄÄKÄRIT: Anu Mäntyvaara ja Marko Kervinen

Rovaniemen Keittiömaailman Minna Erikseen kutsuu väkeä eksoottisten ja arktisten herkkujen äärelle lauantaina 30.10. liikkeen uusiin tiloihin Vierustielle.

TERVETULOA VARAAMAAN OMA AIKASI www.r-optiikka.fi tai 010 320 6310 / 044 755 5115

Riitta Kemppainen-Koivisto Rovaniemen ruokayrittäjät päättivät kokoontua yhteen ja järjestää eksoottisten makujen festivaalin. Keittiömaailma innostui mukaan järjestelyihin tarjoamalla yrityksen tilat tapahtuman käyttöön. - Toiveissa on päästä nauttimaan tunnelmasta ja tuoksuista ja samalla kokeilla liikkeemme keittiötiloja tällaisen rennon tapahtuman pitopaikkana, kertoo Rovaniemen Keittiömaailman Minna Eriksen.

16 ruokayrittäjää mukana Yhdessä Business Ladies -projektin kanssa mukana on 16 eri etnistä ravintola-alan yrittäjää tai harrastuskokkaajaa. Iltapäivän ajan on luvassa maisteluita, myyntiä ja kokkausnäytöksiä. - Tämä on harvinainen tilai-

suus todistaa tyylikkään keittiön törmäys eri etnisten ravintola -alan yrittäjien kanssa ja tutustua samalla Keittiömaailman uusiin tiloihin Vierustiellä, toivottaa kävijöitä tervetulleeksi myös Dilixiati Bolati järjestäjien puolesta. Nälkäänsä saa tyydytetyksi valitsemalla valikoimasta korealaista, vietnamilaista, kiinalaista, intialaista tai palestiinalaista ruokaa. Tarjolla on myös Forever terveysjuomia, intialaista street foodia, kodinkone-esittelyjä ja tuotearvontaa. - Kannattaa tuoda tyhjä vatsa mukana, kun tulet ruokajuhlaan kanssamme, jatkaa Dili.

Toisilta oppimista ja uutta verkostoa Eksoottinen ja arktinen keittiö yhdistää lappilaista poroa ja kalaa etnisiin makuihin. - Kokit ovat saaneet halutes-

saan alueen elintarvikeyrittäjiltä ja tuottajilta raaka-aineita, joita pääsee maustamaan ja valmistamaan omalla twistillä. Poro ja kala muokkaantuvat ihan uusiksi tuotteiksi, joita voi sitten miettiä, sopisiko se oman ravintolan ruokalistalle, selvittää Dili tapahtuman pääideaa, uuden oppimista ja kontaktien luomista. Yrityksistä mukana ovat mm. Hanki, Saigon Noodle Bar ja Käyrämön Keidas. Tapahtuma on ilmainen ja avoin kaikille lauantaina 30.10 kello 11-15. Tarjolla on ilmaisia ruokamaisteluksia, live -ohjelmaa kuuman hellan äärellä ja street food- tyyppisesti mahdollisuus ostaa tuotteita ja annoksia mukaan kotiin vietäväksi. - Näitä pääsee kyllä maistelemaan jo siinä samalla, olemme varanneet pöytiä tuoleineen ja porrastasanteen street foodnauttijoille, varmistaa Dili.

Paras Apple asiantuntija palveluksessasi! HUOLTO

PELAAMINEN

TIETOKONEET

TARVIKKEET

TIETOTURVA

APPLE

p. 044 750 9555 • myynti@indata.fi Lampelankatu 23 • Rovaniemi

Fenno OPTIIKKA

LAPPI

RINTEENKULMA, Rovaniemi puh 010 320631 0 / 044 7555115 Avoinna ma-pe 10-18, la 10-15

LUOTETTAVA LAADUKAS LAPPILAINEN

KAIPAATKO SÄÄSTÖJÄ AUTOILUUN?

Huollamme kaikenkokoiset Diesel-hiukkassuodattimet, SCR suodattimet & katalysaattorit • henkilöautot, kuorma-autot, bussit, työkoneet Puh. 041 314 0743 info@lapindpfpesu.com www.lapindpfpesu.com Heinontie 2 • 96100 Rovaniemi

LAPPILAINEN 27.10.2021 | lappilainen.fi

Lapin Ruokapiste, myyjien ja ostajien kohtaamispaikka Johanna Asiala

kuva: Lapin materiaalipankki/Janne Jakola

Myyjät ja ostajat kohtaavat Lapin Ruokapisteessä: https://lapinruokapiste.fi/fi

Kittilän elinkeinopalvelut pitää yllä Lapin Ruokapistettä. Tämä sähköinen, maksuton alusta yhdistää lähiruoan tuottajia ja ostajia löytämään toisensa. Palvelu on tarkoitettu lähinnä ravintoloille ja muille vastaaville lähiruoan ostajille. Alustalle voi ilmoittaa myös poimimiaan marjoja myyvä yksityishenkilö. - Alustan käyttö vaatii kirjautumisen. Toisaalta kirjautuessaan ostaja voi merkata muistiin omat mielenkiinnonkohteensa, vaikkapa liha- ja kalatuotteet. Kun sitten tuottaja ilmoittaa alustalle myynnissä olevasta kalaerästä, saa ostaja tästä ilmoituksen, selittää Päivi Sirkkala, joka hoitaa verkkoalustaa.

Lähiruokaa on nyt helppo löytää Alusta on vastaus Lapissa jo kauan aikaa vaivanneeseen ongelmaan. Moni haluaa ostaa lähiruokaa, mutta ei tiedä, mistä voi ostaa ja kuka tuottaa mitäkin. - Yhtenä vaihtoehtona oli lähiruoalle tarkoitetun Lähiruokatukun perustaminen, mutta se olisi vaatinut taakseen kaupallisen toimijan. Päädyimme keskittymään 24/7 auki olevan verkkoalustan toteuttamiseen. Lapinruokapiste.fi-alustalla ei käydä kauppaa. Itse kaupankäynti tapahtuu ostajan ja myyjän välillä kahdenkeskeisesti heidän parhaaksi katsomalla

tavalla. Alustaan voi myös ilmoittaa, jos kuljettaa omia tuotteitaan ja on valmis ottamaan toisten tuotteita samaan kyytiin.

22 Lapin yritystä jo mukana Tällä hetkellä Lapin Ruokapisteessä

on 22 yrityksen tiedot, mutta yrityksiä ilmoittautuu alustalle kaiken aikaa lisää. Yrityksiä on kertynyt tasaisesti ympäri Lapin. Tarkoitus on lähteä houkuttelemaan ostajia alustalle vasta sitten, kun tuottajat ovat jo siellä. Saatavilla on viljatuotteita, lihaa, kalaa, luonnontuotteita ja niiden kuljetuksia.

Kittilän Kideve vastaa jatkosta Lapin Ruokapiste on Kittilän elinvoimapalveluiden, Kideven, ylläpidossa. Kittiläläisillä on myös tiedossaan, ettei alustan pelkkä olemassaolo riitä, vaan sen käyttöä tulee aina aika ajoin akti-

voida tuottaja-ostaja-kentällä. - Tavoite on tietysti, että alusta toimisi itsestään, mutta totta kai tuomme alustaa ja sen toimintoja esiin tilaisuuksissamme sekä kannustamme sen käyttöön toimijoita jatkossakin, Kittilän kunnan tiedottaja Nina Willman kertoo. Jatkokehittelystä on kiinnostunut CoReorient yritys, joka tuotti alustan. Yksi haaste on kuljetusten miettiminen. Pienen ekstramausteen sivustolle tuo tuleva suomi-englantiruokasanasto. - Tarkoitus on, että ravintolat voisivat sieltä hakea tukea ruokalistojensa kääntämiseen. Totta kai sanasto auttaa myös lähiruoan tuottajia, kertoo Nina. Alusta on tuotettu osana maaseuturahastosta rahoitettua Alueellinen elintarvikelogistiikka -hanketta, jota hallinnoi Sodankylän kunta ja jossa Kittilän kunta oli osatoteuttajana.

Viidesluokkalaiset vaalimassa kulttuuriperintöä kuva: Johanna Asiala

Johanna Asiala

Tornion kaikki yli 300 viidesluokkalaista pääsi syksyn aikana tutustumaan Kukkolankosken koskikalastuksen saloihin. Jokainen sai vuorollaan kokeilla lippousta lapsille suunnitellulla haavilla, osallistua siianjakoon, seurata siian perkausta sekä lopuksi maistella paistokodassa paistettua siikaa. Näin toiminnallisesti kulttuuriperintöä jaettaessa nuorten mielenkiinto pysyy yllä ja oppi jää mieleen. Kalastajien mielestä on tärkeää korostaa nuorille, ettei koskikalastuskulttuuri merkitse vain kalastamista, vaan

Siianjako tapahtuu aina tietyllä kellonlyömällä koskikentällä. Jakokaava on peräisin 1500-luvulta asti. Tässä tehtävää suorittaa koski-isäntä Risto Leinonen.

myös luonnossa viihtymistä, hyvää ja terveellistä ruokaa, yhteisöllisyyttä, identiteettiä ja kulttuurin vaalimista. - Hyvää on! oli yleisin palaute siian maistelun yhteydessä. - Koululaiset ovat olleet kiinnostuneet koskikalastuskulttuurista ja varsinkin lämpimästä varrassiiasta. Lippomiehetkin ovat suhtautuneet positiivisesti vierailujen isännöintiin ja kläpeille sopivan ohjelman laatimiseen, kertoo kokenut lippoaja Markku Vaaraniemi.

Hankkeiden avulla vaalitaan aineetonta kulttuuriperintöä Toiminnan organisoi ProSiika ry, jolla on pitkät perinteet kehittämishankkeista. Vuonna 2010 perustetun yhdistyksen hankkeissa on siirretty elävää kalastusperinnettä seuraaville sukupolville sekä suojeltu kalastusoikeuksia ja siikakantaa. Seuraava tavoite on päästä mukaan Unescon Aineettoman kulttuuriperinnön luetteloon. Tämän eteen onkin tehty hartiavoimin töitä Kukkolassa. - Päätös mahdollisesta ehdokkuudesta tehdään ensi vuonna, sen jälkeen

alkaa virallinen hakuprosessi. Jos kaikki menisi suotuisasti, niin voisimme päästä listalle mukaan jo 2024–2025, uumoilee Markku. Markun mukaan koskikalastuskulttuurilla on vetovoimaa myös matkailun näkökulmasta. - Elävään kulttuuriperintöön liittyvä matkailu edistää perinnön säilymistä ja tuottaa paikallisille yhteisöille taloudellista hyötyä. Tällöin matkailu on kestävää sosiaalisestakin näkökulmasta. Kukkolankoski on tällä hetkellä ainoa koskipaikka Tornionjoessa, jossa kalastus järjestetään vanhoja yhteisöllisiä sääntöjä noudattaen. Sikäli koskikalastusperinne elää ja voi täällä vielä hyvin. - On tosiasia, että monet nuoret ovat muuttaneet työn perässä muualle ja nuorten ajasta kilpailevat monet muutkin harrastukset. Tietoisuus koskikalastuskulttuurista näyttää vaihtelevan niin nuorten kuin aikuistenkin keskuudessa, tuumii Markku. Kukkolankosken vierailun järjestelyvastuussa oli ProSiika ry:n Leaderhanke Kulttuuriperintö tutuksi kläpille.

KELKKALEHTI 2021 - 2022 • lappilainen.fi

Kaamoslinssit s. 3

Freeride Lappi s. 6

Kieringin kierros s. 10

Saariselkä seikkailuparatiisi s. 12

KELKKALEHTI 2021 - 2022

Seikkailukelkkailu nosteessa Lappi tarjoaa erinomaiset puitteet kelkkailuun. Reitistö on laaja ja monipuolinen. Käyntikohteita, taukopaikkoja ja palveluita riittää moneen makuun. Viime vuosina uutuutena on tullut myös lailliset freeride alueet, joilla pääsee kokeilemaan yhtä kelkkailun hienoimmista muodoista, pehmeällä lumella ajoa. Useammasta kunnasta löytyy jo omat freeride alueet. Näissä paikoissa pääsee ajamaan umpihangessa laillisesti pientä korvausta vastaan. Ajoalueet ovat laajat ja monipuoliset, löytyy jänkää, metsää ja vaaranlaitaa. Oikeat ajopaikat löytyvät karttasovellusten avulla. Kerromme ajoalueista ja sovelluksesta lisää lehdessä tuonnempana.

Reittejä ja uria pitkin tapahtuva seikkailukelkkaileminen on myös vahvassa nousussa. Lapissa on paljon hienoja ajokohteita ja reittejä. Tässä lehdessä tuomme esille muutamia rengasreittejä eri puolilta Lappia. Kaikki nämä ajot voi aloittaa mistä vain kohdasta reittiä. Reitit voi ajaa halutessaan päivässä, mutta helposti

voi myös yöpyä matkalla yön tai kaksi. Erilaiset rengasreitit ja kiertomatkat tulevat varmasti nostamaan suosiotaan tulevaisuudessa entistä enemmän. Maailmalla myydään jo muutaman päivän paketteja, joihin kuuluu majoitus ja ruokailut joka päivä eri kohteessa niin, että kelkalla ajetaan 100–400 km / 4–8 tuntia päivässä. Toivomme näkevämme vastaavien palvelujen lisääntymistä myös Lapissa. Valmiiksi suunnitellut ajot tarvittavine palveluineen on varmasti kasvava tuote. Sama tuote käy sekä vuokrakelkoilla ajaville että omilla kelkoilla liikkuville.

Oikeat linssit kaamokseen Hämärä, jota kaamokseksi kutsutaan, alkaa kun aurinko poistuu kuukausiksi toiselle puolelle maapalloa ja valoa on vähän, usein liian vähän. Kontrastit heikkenevät eli erilaisten pintojen rajat ja erot korkeudessa ja kaltevuudessa häipyvät. Yksi avuntuoja on linssit, joissa käytetään voimakkaita kontrastia parantavia värejä. Rosa ja lila lienevät parhaat värit alkutalvesta. Lapin lokakuu muuttaa kaiken nopeasti, myös näkömme toiminnan. Hämärän tullessa silmän tarkkuusnäkö muuttuu ja kelkkareitin pinta tai märän tien ja lenkkipolun reuna sekä kuopat näkyvät huonosti. Vastaantulevat valot häikäisevät moninkertaisesti. On vaikea erottaa, missä on liukasta ja missä vielä liukkaampaa, missä maa kohoaa ja missä se laskee. Silmän optinen toiminta hämärällä tunnetaan vuonna 2021 jo paremmin ja apua hämäränäön huomattavaan parantamiseen onkin kaikkien saatavilla.

Lappilainen on aktiivinen liikkuja ja vauhtiakin täällä piisaa. Liikkuessa teemme päätökset näkemämme perusteella yli 90-prosenttisesti. Mitä nopeampi vauhti on, sitä tärkeämmäksi hyvä ja tarkka näkö muodostuu. Kukapa näkee ajaessa esim. hirven ja poron liian hyvin ja aikaisin? Puhumattakaan meidän ei niin hyväkuntoisten teiden pinnoista. Vaikeimpia hetkiä näkemisen kannalta ovat hämärä, lumisade ja sumu, jolloin silmän erotuskyky on heikoimmillaan. Hämärän

Adapterilasien istuvuus kannattaa testata omien kelkkalasien kanssa. Adapteria voi muokata sopivaksi.

tullen myös kotoisemmat arjen askareet, kuten käsityöt, nikkarointi ja lukeminen käyvät vaikeammaksi.

Adapterilaseilla gogglesiin oma voimakkuus Silmän hämäränäkö voidaan tutkia DNEye® Scannertutkimuksella ja siitä saatava tieto silmien erilaisesta näkötarpeesta voidaan siirtää saksalaismerkki Rodenstockin® sekä yksiteho- että monitehosilmälaseihin ja myös adapterilaseihin. Adapterilaseissa oma voimakkuus hiotaan erilliseen adapteriin esim. ajolasin sisälle kiinnitettäväksi. Silmäskannauksen perusteella tehtävän linssin valmistus tehdään tarkemmin ja käytössä on 0.01Dpt tarkkuushionta. Kyseessä on maailman ensimmäiset B.I.G eli biometriset älylinssit. Esimerkiksi silmälasivoimakkuus voi olla -1,139Dpt. Vertailun vuoksi perinteisissä ”normaaleissa” silmälaseissa valmistustarkkuus on neljäsosa eli 0,25Dpt. Autoilijalle tai moottorikelkkailijalle on omat tuotteensa. Laseissa käytetään lisätarkkuutta tuomassa erityisiä mietoja värejä, jotka antavat lisäapua näkemiseen esim. hämärällä. Uusin silmälasitekniikka tuo tullessaan apua myös arjen muuhun tekemiseen ja lähinäönkin tarkkuus paranee.

Ajoreissulle mukaan kahdet eri linssit

Linssivalikoima on hyvin laaja. Jokaiseen keliin löytyy sopiva väri.

Mitä siis tehdä, kun tien reuna ja kelkkareitin kuopat eivät näy ajoissa? Asianmukaiset välineet

SCOTT on valmistanut useamman vuoden valonmäärän vaihteluihin reagoivia linssejä.

tuovat tähänkin helpotusta ja vauhtikaan ei enää vaaranna nautintoa. Autoilijalle parhaat silmälasit tai erilliset ajolasit tuovat avun talven näkemisen haasteisiin, oli tie sitten märkä, jäinen tai luminen. Moottorikelkkailijan, laskettelijan ja hiihtäjän laseissa käytetään voimakkaampia kontrastia (erotuskykyä) parantavia värejä, koska lumen valkoisuus tuo omat lisähaasteensa. Liikkujan laseissa käytetään oikeita värejä näön tarkentamiseen ja harrastus jatkuu mukavana kelistä riippumatta. Kaamosaikaan sopivia värejä löytyy pimeäajan keltaisen ja keskipäivän ”flat”valossa käytettävän oranssin ja lilan sävyjen väliltä. Parhaissa ajo-, hiihto- ja laskettelulaseissa linssien vaihtokin onnistuu. Ajo- ja laskettelulaseja saa myös linssin lämmityksellä, mikä onkin oiva lisäapu kylmiin oloihin. Itse lähden lumille päiväreissuun mukanani kahdet lasit eri värisillä linsseillä, esimerkiksi keltaisen- ja lilan/ rosanvärisillä linsseillä olevat lasit, näitä voin sitten vaihtaa

valon määrän mukaan eikä kelin muutoskaan haittaa. Parhaissa adapteri- ja silmälaseissa tarkka optinen näkökorjaus sellaisenaan vähentää häikäisyä ja valon määrän vaihtuessa näkömme toimii nopeammin ja tarkemmin.

Kelkkalasit optikolta Optikolla käynti auttaa, Fenno

Optiikka Lapin asiantuntijat osaavat neuvoa talven ajan näköongelmien ratkaisussa. Erilaisia talven ajan näköratkaisuja löytyy eri tarkoituksiin moottorikelkkailusta ja autoilusta aina hiihtoon, lasketteluun, työmatkapyöräilyyn, kiipeilyyn ja vaikkapa sauvakävelyyn. Laseilla voit myös suojata silmiä viimalta ja lumisateelta.

Fenno Optiikka Lappi on toiminut Rovaniemellä Rinteenkulman ostoskeskuksessa vuodesta 2008. Harrastelaseja löytyy merkeissä Bollé, Cebé, CKX, Evileye, Gloryfy, Oakley, Rodenstock ja Scott. Nämä saat myös omilla voimakkuuksilla +8 ja -12Dpt saakka. Saatavilla on näöntutkimukset, DNEye Scanner-tutkimus, piilolinssit, silmänpaineen mittaus, yksilölliset FonicER-kuulosuojaimet, sekä silmälääkärien vastaanotto. Verkkokaupasta löytyy lisätietoa: www.r-optiikka.fi

KELKKALEHTI 2021 - 2022

Kolmen kylän kierros Sodankylä – Rovaniemi - Kemijärvi

Katsellessa kotimaan reittikarttaa näkee, että lenkkireittejä ja uria piisaa. Kelkkaillessa useimmat meistä suosivat reittejä, jotka lähtevät jostain ja palaavat samaan paikkaan. Saman uran ajaminen kahteen suuntaan on yleensä se huonompi vaihtoehto. Harvassa ovat kuitenkin hoidetut isot reitit, jossa saa ajettua päivän ilman saman uran ajamista kahdesti. Olemme vuosien saatossa tehneet havaintoja kelkkailupäivän pituuksista. Empiirisen tutkimuksemme perusteella väitämme, että kelkkailu säilyy mukavana, kun ajopäivä pidetään maksimissaan kolmessa sadassa kilometrissä. Kaikki tämän yli vaatii hyvät olosuhteet. Toki maailmassa on rautapyllyjä ja teräsmiehiä, jotka ajavat muitta mutkitta vaikka joka päivä 500 kilometriä. Nämä henkilöt ovat kuitenkin harvassa. Katselimme hieman karttoja ja mietimme keliä. Huhtikuu tarjosi parastaan. Ulkona oli pikkupakkasta ja uutta lunta sateli tasaiseen tahtiin. Tiesimme myös edellisreissuilta, että miettimästämme urasta olisi suurin osa lanattua baanaa. Hetken mielijohteesta lähdimme tarkastamaan kierroksen, joka kattaa neljä Keski-Lapin kuntaa.

Lähtö Sodankylästä Ajamallemme lenkille pääsee lähtemään kätevästi Sodankylästä, Pyhätunturilta, Luostolta, Kemijärveltä tai Rovaniemeltä. Meillä reissu alkoi Sodankylästä. Sodankylän ympäristöt ovat ryhmälle tuttuja maastoja. Sodankylästä etelään päin lähtevä reitti on periaatteessa kelkkailun nelostie. Se on iso ja jouheva reitti, joka toimii periaatteessa koko Lapin runkoreittinä. Siitä haarautuu sekä länteen että itään useita vaihtoehtoisia reittejä ja uria. Pohjoisempi osa reitistä kulkee vuorotellen metsiä ja vuorotellen soita. Alkupätkän parasta antia ovat Näätäselän sekä Madevaaran suorat. Kummassakin on mukavaa kumparetta, joista saa aina-

kin vatsapohjan haukkomaan ilmaa. Hurjempi kuski saa telankin irti maasta. Hieman etelämpänä tulee ensimmäinen huomiopaikka. Raudanjoen ylitys voi olla alkutalvesta ja loppukeväästä petollista sorttia.

Rovaniemen puolelle

Rovaniemen ja Sodankylän välillä on nopeaa melko leveää baanaa. Kunto vaihtelee hoitotilanteen mukaan.

Raajärven kaivoskylän torni on omanlaisensa nähtävyys. Kaivos ei ole ollut toiminnassa vuosikymmeniin.

Rovaniemen puolelle siirryttäessä vaihtui ainakin talvelle 2020 myös reitin kunnossapitourakoitsija. Tämä kannattaa huomioida reissua miettiessä. Tampparien aikataulut voivat poiketa toisistaan. Aika pian kunnan rajan jälkeen edessä on Käyrämön risteys. Käyrämössä saa tankattua kelkat ja kuskit. Me emme käyneet tankilla, sillä laskimme bensan riittävän helposti. Se kyllä riitti, mutta viimeiset kilometrit mentiin bensan hajuilla. Reitti etelään on Perunkajär-

ven risteykseen saakka melko vaihtelevaa ja yleensä hyvässä kunnossa. Vikajärven risteyksen jälkeen alkaa liikenne lisääntyä melko reilusti. Näillä urilla liikkuu runsaasti myös safarikelkkoja, mikä kannattaa pitää mielessä omassa ajamisessa. Viime keväänä osa tästä osuudesta oli lanattu melko kapeaksi, mikä on aina pieni turvallisuusriski paljon ajetulla uralla. Sodankylä-Rovaniemiväli on melko tarkalleen 150 kilometriä. Napapiirin Shell toimii näppäränä välitankkausasemana.

Kohti Kemijärveä Napapiiriltä lähtevä reitti kulkee nopeatempoista linjanpohjaa. Ensimmäinen vesistö on Olkkajärven Alaselkä. Kannattaa muistaa, että kyseessä

on säännöstelty järvi, jolloin merkityllä reitillä pysyminen on viisasta. Ennen Raajärven kaivoskylää ura kulkee pitkin isoa sähkölinjaa. Reitti on jouheva ja ilahduttavan nopea. Meillä on vielä tuuria, sillä ura on vastikään hoidettu. Hieman ennen Raajärveä ura mutkittelee pitkin vaaranlaitoja. Osa mutkista on todella yllättäviä ja peitteisiä. Kemijärvellä tankille pääsee todella näppärästi usealle eri huoltoasemalle. Matka Napapiiriltä Kemijärvelle on noin 95 kilometriä.

Pyhä-Luosto Pyhä-Luoston kautta Kemijärveltä Sodankylään kulkeva reitti saa ryhmältämme erikoismaininnan. Kyseessä on yksi monipuolisimmista ja takuulla hauskimmista reittiosuuksista

”Muistaako kukaan, minne jätin minun mersun viime syksynä?”

Tauko Rovaniemen ja Sodankylän puolessa välissä. Tässä kohtaa reitti menee yli komean vaaramaiseman.

Rovaniemen ja Kemijärven välillä reitti kulkee pitkin isoa voimalinjaa.

Napapiirin Shell on hyvä välitankkauspaikka tai vaihtoehtoisesti sopiva lähtöpaikka reitille.

Panini a`la Polaris

Matkan varrella on muutamia laavuja ja tulipaikkoja.

koko maassa. Reitti on pääasiassa nopeaa jouhevaa reittiä, johon mahtuu kuitenkin tiukkaa mutkaa ja mukavaa mäkeä ja pattia. Muutamissa kohdin kuski saa olla tarkkana, sillä mutkat ovat tiukkoja ja korkea penkka estää näkyvyyden. Kemijärveltä parikymmentä kilometriä pohjoiseen reitti kulkee todella erikoisella alueella, joka on täynnä mielenkiintoisia hiekkaharjuja. Pyhätunturin näkyessä etualalla voi matkaaja tehdä päätöksen ajaako tunturikeskukseen, jossa on mahdollisuus tankata. Pyhältä matka jatkuu Luostolle, reittivaihtoehtoja löytyy parikin kappaletta. Luostolta suoraan Sodankylään pääsee kahta eri reittiä. Toinen on isompi hoidettu ura. Toinen on hyvin vähällä ajolla oleva luomureitti, joka on kuitenkin yleensä mukavaa ajettavaa sekin. Seikkailuhenkisempi kelkkailija voi Pyhätunturin ja Luoston puolesta välistä kääntyä kohti itää ja suunnata Sodankylään Pelkosenniemen kautta, mutta se onkin sitten jo aivan oma tarinansa. Luoston länsipuolta kulkeva ura on isoa baanaa ja itäpuolella näkyvät tunturit tarjoavat hienon maiseman. Alkupätkän taimisto-osuuksilla kannattaa ottaa varovasti, sillä jälkihavaintojen perusteella alueella u

Pyhätunturin eteläpuolella on mukavaa vaihtelevaa baanaa.

KELKKALEHTI 2021 - 2022

Seikkailijan muistilista Seikkailevan kelkkailijan tulisi aina muistaa tietyt perusasiat. Pienellä valmistautumisella ja varustautumisella voidaan tehdä kelkkailusta turvallisempaa ja miellyttävämpää. Vaikka kaikki asiat eivät menisikään aivan halutulla tavalla, muutamilla perusvarusteilla voi taata onnistuneen kelkkailupäivän.

NÄMÄ EHDOTTOMASTI MUKAAN: • Ensiapupakkaus. Pienikin pakkaus voi auttaa yllättävän paljon. • Perustyökalut, joilla korjaat pieniä vikoja. • Puhelin, akku ladattuna. • Varahihna. • Hinausköysi. Tunturissa voi tulla vaikeita tilanteita ilman köyttä kelkan hajotessa keskelle erämaata. • Evästä. Proteiinipatukat, pieni suolainen tai suklaa voivat auttaa yli pahimman. • Juomista. Nesteytyksen laiminlyöminen on yksi kelkkailijoiden yleisimpiä ja pahimpia virheitä. • Vaihtolasit, vaihtohanskat ja lisäysvaatetta. Päivän venyessä iltaan osaa väsynyt kelkkailija arvostaa kuivia laseja ja hanskoja todella paljon.

HARKITSE MYÖS NÄITÄ: • Lisävirtalähde puhelimelle • GPS tarvittavilla kartoilla sekä reittitiedoilla • Tulentekovälineet • Lisäbensa tarpeen mukaan • Otsalamppu • Nippusiteet / rautalanka • Puukkosaha • Lapio

VO? ALLI SI N AJ ON EU AAILMAN VAAR HO NDA ATC - M

AT V - L E H T I

Ä J I K N Ö M NRO 2 | 2021 | 9,50

€

TGB 600 LTX EPS VAIVATON TYÖMÖNKI

JÄ

CAN-AM D10 TRAXTER H AJONEUVO HYÖT YRETKEILY YN?

LUMEN AURAUS MÖNKIJÄLLÄ YHDISTÄÄ TYÖN JA HUVITTELUN

KU VAT ∙ TEK NIS ET TIE

PAL.VKO 2021-51

6 414885 337115

Meillä koko matkan mitaksi tuli reilu 400 kilometriä. Aikaa matkalla kaikkine taukoineen ja kuvailuineen kului kymmenisen tuntia. Meillä oli onnea, sillä koko reitti oli lanattu alle viikon sisään. Myös keli helli meitä. Kaikkien reittiosuuksien lanausaikataulut löytyvät kuntien nettisivuilta. Uskallamme kuitenkin väittää, että jos reissun ajoittaa maaliskuun loppuun – huhtikuun alkuun, pääsee koko noin 400 kilometriä ajamaan melko tuoreeltaan lanattua baanaa, jossa liikennettä on melko maltillisesti. Kolmen kylän kierrokseksi nimeämämme lenkki sopii kaiken tasoisille kelkkailijoille. Reittiä ei ole myöskään pakko ajaa kerralla. Matkan varrelta löytyy jokaisesta kylästä sekä kahdesta tunturikeskuksesta majoitusta jokaiseen makuun. Matkalla on myös ruokatarjontaa sekä polttoainejakelua, joten koko lenkin voi ajaa millä tahansa kelkalla. Pisin väli ilman välitankkausta on Rovaniemi-Kemijärvi. Ellei nyt sanota suoraan, että kysymyksessä on Suomen paras kelkkareitti, niin heitetään nyt ainakin vankka arvio, sillä lanauksien sattuessa kohdalle koko 400 kilometriä on ajettavissa kerralla ja vieläpä niin, että siitä nauttii joka kilometrin osalta.

UUSI LEHTI A S S I O P U A K NYT

21002

Koska matkaan?

533711-2102

u majailee runsaasti hirviä. Matka Sodankylään Kemijärveltä tunturien länsipuolta on noin 130 kilometriä.

www.kieringinloma.fi Kierinki village +358 40 809 1610

DO T ∙ HIN NAT

2022

OSTAJAN OPAS

KELKKALEHTI 2021 - 2022

Freeride Lappi

FREERIDE-ALU

EITA:

Salla Sallan yhteism etsä Luvat: Eräverkk o, Varuste.ne Posio Posion Yhteism et Luvat: Varuste. sä net

Kemijärvi Kemijärven yh teis Luvat: Eräverkk metsä o Sodankylä Metsähallitus O y Luvat: Vapaaeht / Sodankylän kunta oinen lupamak su

Vapaakelkkailu, syvänlumenajo, freeride. Hommalla on monta nimeä. Kyse on kuitenkin yhdestä ja samasta lajista. Kotimaamme maastoliikennelakihan ei kiellä lajin harrastamista. Ajo vaatii kuitenkin aina maanomistajan luvan. Vuosien saatossa ajamisen mahdollisuuksia on parannettu vähän kerrallaan. Talvella 2021 avattiin Itä-Lapissa uusia laajoja ajoalueita yhteismetsien toimesta.

Suomen maastoliikennelaki ottaa hyvin selkeästi kantaa moottorikelkkailuun. Maastossa liikuttaessa pitää aina olla maanomistajan lupa. Kelkkareiteillä lupaa ei tarvitse, sillä reitit on siirretty reittitoimituksen voimalla tieliikennelain alaisuuteen. Kelkkaurilla lupa on keskitetty. Ura on osoitus siitä, että kyseiselle ajoväylälle on hankittu luvat x-toimijan toimesta. Tämä toimija voi olla kunta, yhteisöt tai seura. Vapaampaa kelkkailua varten tarvitaan yhtenäisiä alueita ja niille lupa ajamiseen. Tämä vaatii yleensä ison maanomistajan tai sitten yhteismetsäjärjestelyn. Suomen suurimpia

metsäalueita hallinnoi Metsähallitus Oy. Myös Metsähallitus on viime vuosina pyrkinyt mahdollisuuksien mukaan luomaan maillensa ajomahdollisuuksia, korvausta vastaan. Suomen ensimmäinen maksullisella luvalla toiminut freeridealue löytyy Posiolta. Kyseinen ajoalue sijaitsee Posion yhteismetsän hallinnoimilla alueilla. Posion yhteismetsä on ollut alan edelläkävijä ja toimintaa on harjoitettu jo useita vuosia. Viimeisimmät mukaan tulleet yhteismetsät löytyvät Sallasta sekä Kemijärveltä. Kumpikin tarjoaa melkoiset laajat ajoalueet kelkkailijoiden käyttöön. Kemijärvellä alue on

yhtenäinen ja lupa hoidetaan yhdellä lupamaksulla. Kemijärven yhteismetsän Nuolivaaran palsta on kooltaan 9000 hehtaaria. Pikaisella mittauksella tehtynä alueen etelärajasta pohjoispäähän on 20 kilometriä. Voidaankin puhua erittäin merkittävästä aluekokonaisuudesta. Alueen sisällä ja sen läheisyydessä on runsaasti vuokramökkejä. Myös Pyhätunturin sekä Suomun hiihtokeskukset ovat alle tunnin ajomatkan etäisyydellä.

Sallan yhteismetsän freeride Saimme helmikuun lopulla mahdollisuuden käydä tutus-

tumassa Sallan yhteismetsän tarjontaan. Tutustumisen ajankohtaan vallitsivat melko haastavat lumiolosuhteet. Ei haastavat siksi, että lunta olisi ollut liikaa, vaan päinvastoin. Lapissa lunta oli noin 60 senttiä ja kaikki pohjaan asti pehmyttä pakkaslunta. Tämä toi kokeiluun oman haasteensa. Sallan yhteismetsä on luonut ajopaikkoja useisiin eri palstoihin. Ajopaikkoja löytyy Jaurun, Oulangan, Naruskan sekä Portin palstalta. Näistä viimeinen on jaettu neljään eri ajoalueeseen. Kävimme tutustumassa Portin palstan Männikkö Huhtavaaraan sekä Paloselkään. Sallan yhteismetsän Portin alue sijaitsee Suomutunturilta vitostietä etelään kymmenisen kilometriä. Tämä tarkoittaa, että alueella kelkkailevan on helppo majoittua Suomulla. Männikkö Huhtavaaran alueille pääsee kätevästi autolla metsätietä pitkin. Ohjeen perille saa luvan oston yhteydessä, kuten myös ajoalueen tarkat rajat. Siirtymä Männikkö Huhtavaaran ajospotille on hauskaa, auraamatonta metsäautotietä. Ei harmita edes siirtymä. Alueella sijaitsee harvapuinen, vanhan metsän peittämä parin kilometrin mittainen vaaranrinne. Jyrkkyyttä rinteessä on mukavasti, joten hyvillä lumilla se tarjoaa hienon haasteen. Meidän vierailumme aikaan helmikuussa lunta oli aavistuksen liian vähän.

Portin Paloselkä Kävimme tutustumassa myös Portin Paloselän alueeseen. Kyseinen alue on helposti saavutettavissa periaatteessa kelkkauraa pitkin. Alue sijaitsee kivenheiton päässä Suomutunturilta. Paloselän alueella on runsaasti erittäin vaihtelevaa maastoa ja isoja korkeuseroja. Myös rinteitä löytyy loivasta järkyttävän jyrkkään. Alue tarjoaakin haasteita jopa enemmän kokemusta omaaville kelkkailijoille. Emme halua paljastaa parhaita spotteja, sillä mielestämme freeriden paras osa on uusien ajopaikkojen omatoiminen löytäminen. Sallan yhteismetsän alueet ovat äärimmäisen monipuolisia ja soveltuvat loistavasti kaiken tasoisille kelkkailijoille. Lupia Sallan yhteismetsän alueille voi ostaa Eräverkon sekä Varuste.n

KELKKALEHTI 2021 - 2022

Mapitare

- luotettava lappilainen karttasovellus freeride alueille Norjassa. Ohjelmia voidaan siis käyttää laaja-alaisesti reiteillä ilman, että tarvitsee murehtia kartta-aineistojen ”tankkauksista”. Mittakaava rajattomuus tarkoittaa myös sitä, että yhteismetsien aineistosta selviää korkealla tarkkuudella se, missä ei saa ajaa, ohjelmien aineistot eivät jätä tulkinnan varaa.

Kaveria ei jätetä! Lisää kivaa ja turvallisuutta reiteille ja umpisille.

Posion, Sallan, Kemijärven ja Kuusamon yhteismetsät tarjoavat moottorikelkkailuun reittien ulkopuolisia alueita, joissa pääsee toden teolla ajamaan umpisilla. Yhteismetsien freeride aineistojen julkaisualustaksi on valittu Mapitare Oy:n karttasovellukset. Mapitaren vektoripohjaiset karttasovellukset toimivat aina luotettavasti ja tarkkuus on todella hämmästyttävä. Puhelin on paras navigaattori kaikille reiteille. Alkuun puhelimeen tarvitsee asentaa vain Mapitare karttaohjelma ja ladata kaikki haluamat kartta-aineistot. Puhelimen voi helposti asentaa moottorikelkkaan, joko

kelkan omaan koteloon tai tankoon asennettavaan erilliseen koteloon, josta puhelimen ja kartan käyttö onnistuu sujuvasti myös kelkkailun aikana. Mapitaren tarjoamassa kotelossa on huomioitu puhelimen lataus ja sisäinen lämpötila.

Kaikki toiminnot myös offline-tilassa Mapitare ohjelmiin ladatut vektorikartta-aineistot esitetään alkuperäisellä tarkkuudella ilman mittakaava rajoituksia. Ohjelman, kartta-aineistojen käyttö ja GPS-paikannus onnistuu myös ilman SIM-kortteja tai lentotilassa Suomessa, Ruotsissa ja

Uudessa ranniot.fi palvelussa yhdistyy luotettavaan Mapitare karttaohjelmaan myös kaveri, kalusto ja eläinpaikannukset, sekä hätäpaikannus. Samaan aikaan yhteisessä ryhmässä voi tarkkailla pysyykö kaverikööri kassassa. Kaverin puuttumista ei tarvitse huomata vasta perillä. Ryhmässä oleminen lisää ennen kaikkea turvallisuutta. Ryhmän kesken voi jakaa kartalla reaaliajassa esim. taukopaikkoja ja ylityspaikkoja, sekä varopaikkoja, joihin ei kannata moottorikelkalla ajaa. Freeride alueiden lupamyynti tapahtuu yhteismetsästä riippuen joko eraverkko.fi tai varuste.net verkkokaupoista.

Mapitare perussovellus 19,90 € / vuosi Ranniot 29 € / vuosi / käyttäjä Ranniot sisältää Suomen, Ruotsin ja Norjan maastokartat sekä kaveripaikannuksen.

LAADUKKAAT GORE-TEX KELKKATAKIT JA -HOUSUT NAISILLE JA MIEHILLE, KESTÄÄ AIKAA JA KILOMETREJÄ.

Lisätietoja: mapitare.fi, ranniot.fi

Hyvät tavat kunniaan Jotta maastossa liikkuminen olisi myös jatkossa mahdollista, on tärkeää muistaa hyvät tavat ja yhteiset pelisäännöt. Tässä lyhyt muistilista. - Kunnioita ajoalueen rajoja. Vaikka vieressä olisi ajamatonta maastoa, ei sinne ole mitään asiaa. - Piirrä ajoalueen rajat karttaan, mikäli niitä ei ole tarjolla digitaalisena. - Arvosta metsää. Älä aja puita yli äläkä vaurioita luontoa turhalla kaivattamisella. - Maksa lupa AINA! - Älä pysäköi autoja niin, että niistä on haittaa muulle liikenteelle. - Varo eläimiä. Älä ajata poroja. Mikäli löydät maastosta kuolleen poron, tee asianmukainen ilmoitus. Paliskunnat maksavat löydöistä korvauksia.

- Älä roskaa. Maastoon ei jätetä mitään sinne kuulumatonta. - Anna tilaa myös muille. - Tue paikallisia yrityksiä. Käytä paikallisten palveluja. Osta majoituksia. Tee ostoksia. Näin tuet kelkkailun avulla paikallista elinkeinotoimintaa ja jätät kelkkailusta hyvän mielikuvan. - Muista turvallisuus. Mikäli lumiolosuhteet ovat vaikeat, käytä ajamisessa harkintaa. Lumen alla voi olla yllätyksiä, jotka saattavat johtaa loukkaantumiseen. - Varaudu. Pidä mukana aina minimivarustusta. Tähän kuuluvat EA-pakkaus, köysi, puukko sekä työkaluja. Mukana tulisi olla myös lisäysvaatetta, juomista sekä syötävää.

JÄLLEENMYYJÄT WWW.RUKKAMOTORSPORT.COM

KELKKALEHTI 2021 - 2022

SPORTSMAN 570 EPS + PROSPECTOR PRO 2.0 PAKETTITARJOUS

14 190€ + TK. ETUSI 2151€ (PAKETIN SH. 16 341 €) + TK. (SPORTSMAN 570 EPS SH. 10690 € + PROSPECTOR PRO 2.0 SH. 5651 €)

365

YMPÄRIVUOTISEEN KÄYTTÖÖN

Tarjous on voimassa 1.10.2021-31.1.2022. Tarjousta ei voi yhdistää muuhun tarjoukseen.

AUTOMAATTINEN 100 % NELIVETO

2022 SPORTSMAN 570 EFI T3B + ALKUPERÄISET POLARIS-LISÄVARUSTEET: + Polaris-sähkövinssi, Testivoittaja, 2500 lbs (sh. 357 €) + Polaris Glacier -pikakiinnitteinen puskulevysarja 152 cm (sh. 989 €)

9 690€ ETUSI 1346€ (SH. 11 036 €) + TK.

Tarjous on voimassa 1.10.2021-31.1.2022. Tarjousta ei voi yhdistää muuhun tarjoukseen.

POLARIS-MÖNKIJÄUUTISET 2020

POLARIS.FI

KELKKALEHTI 2021 - 2022

2022 MOOTTORIKELKAT

UUSI MATRYX XCR 128-136” UUSI MATRYX RMK PATRIOT BOOST 155”-165” UUSI MATRYX RMK SLASH 146”-155” UUSI NORDIC PRO 146”

LAPIN PALVELEVAT POLARIS–KAUPPIAAT: Enontekiö - JOEN SAFARI JA KONE OY 0408209308 Ivalo - PORTTI MOTORS 045 2172525 Kittilä – TIMPURI 016 353677 Ranua – TARVIKEKESKUS OY 020 7437000

Rovaniemi – TARVIKEKESKUS OY 020 7437000 Sodankylä – K-RAUTA SODANKYLÄ 010 3466 260 Tornio – MIUKIN KONE 040 7211617 Ylitornio – TEEMU ALAVIIPPOLA OY 016 572251

POLARIS-MÖNKIJÄUUTISET 2020

POLARIS.FI

KELKKALEHTI 2021 - 2022

Kieringin kierros Kittilästä puhuttaessa kelkkailun yhteydessä, tulee suurimmalle osalle mieleen Levi. Puitteet reittiajamiseen tunturin ympäristössä on huippuluokkaa ja palveluita riittää joka lähtöön. Kittilässä on muitakin vähemmän kuljettuja reitistöjä kelkkailuun. Tällä kertaa haimme ajamisen riemua toisesta suunnasta. Levillä kelkkailevat harvemmin suuntaavat ajokkejaan etelän suuntaan. Varsinkin alkutalvena ennen lanausten alkua ovat tunturin lähialueen reitit vetomiesten kunnossa. Retkeilijän näkökulmasta voi nautinto olla kaukana näillä kuoppaisilla taipaleilla. Kokeilimme miltä tuntuu reissaaminen menneisyyden kelkoilla eteläisessä Kittilässä. Kääntöpisteenä meillä oli Sodankylän kunnan puolella oleva Kieringin täyden palvelun kylä. Heti alkuunsa on mainittava, että reitistö sisältää useampia jääalueita ja näiden ylittäminen alkukaudesta vaatii tietoutta jäiden kantavuudesta. Joulukuun loppupuolella yleensä vesistöjen peitteet ovat sen verran vahvat, että mitään ongelmaa jokien ja järvien ylityksissä ei ole. Lähtöpisteeksi voi valita käytännössä minkä tahansa pitäjän Kittilän kunnan alueelta ja reitin voi suunnitella ympyräksi. Jos lähtöpaikkana on Levi, kannattaa suunnitella kulku myötä päivään. Näin saa maksimoitua valoisan ajalle hienoimmat maisemat. Tankkauspisteitä on myös nykyajan kelkoille tarpeeksi, mutta lisäbensasta ei haittaa ole, jos keli sattuu olemaan raskaampi. Ensimmäinen etappi on Kumputunturi. Matkaa Leviltä

tulee noin 50km. Kauniilla kelillä kannattaa käydä ihailemassa maisemia huipulta, näkymät ovat hienot kaikkiin ilmansuuntiin. Tunturista löytyy myös kota reitin varressa tarpeen vaatiessa. Maisematauon jälkeen tunturista jatketaan reittiä Sodankylän suuntaan.

Kohti erämaata Kumputunturin jälkeen alkaa erämaisempi taival kohti Kieringin kylää. Sodankylän reitiltä haaraudutaan Kelontekemän suuntaan Kuolavaaran tuulimyllyjen nurkilta. Reittipohja on pitkälti nopeaa jänkäreikää ja varsiteitä. Kulkijoita on huomattavasti vähemmän mitä pääreiteillä ja lumisateiden jälkeen umpihangen puhkominen on todennäköistä. Taukopaikkoja ei välillä juurikaan ole, mutta nopea taival ei taukoja kaipaa. Kylää lähestyttäessä ajetaan noin 3 kilometriä Riipijokea myöten. Jo itsenäisyyspäivänä oli joella vahva jälki, jota pitkin olisi helppo seurata perille asti. Joelta on myös helppo eksyä väärästä kohdasta rantapenkalle, näin mekin tehtiin ja löydettiin itsemme jostakin takapihalta sekoilemasta. Muistisääntönä toimii hyvin, että ajaa sillalle asti. Matkaa Leviltä Kierinkiin tulee noin 140-150km.

Levillä aamunkoitteessa valmiina seikkailuun.

Pieni ja aktiivinen kylä itsessään on vahva esitys perinteistä yhteisöä. Paikalta löytyy bensanmyyntipiste, kauppa, ravintola ja majoituspalvelu. Asiakaspalvelu antoi viitteitä, että kysymällä kaikki on mahdollista tässä pitäjässä. Paikasta huokuu todella aito meininki. Kylmäaseman yhteydessä on Kieringin kauppa ja kahvila. Tarjolla oli perinteistä grilliruokaa ja hyvä tunnelma. Tällaisia pidemmän päivälenkin pysähdyspisteitä alkaa olla yhä harvemmin Lapissa tarjolla. Tarvittaessa Kieringissä järjestyy myös majoitus palveluineen. Kylässä on myös järjestetty muutamina talvina kelkkailijoiden kokoontumisajoja tapahtumineen. Vaikka jutussamme käsitellään ympyrälenkkiä Kittilän suunnasta, Kierinkiin pääsee myös Rovaniemeltä ja Sodankylästä päiväretkenä. Hyödyntäkää näitä palveluita niin kauan kuin näitä vielä on tarjolla.

Erämaasta taidegalleriaan Kelkat ja mahat tankattua suuntaamme reissun kohti pohjoista. 50 kilometrin erämaataival Kieringistä Kaukosen kylään kulkee Ristivaaran runsaslumisen ylänköalueen läpi. Jo itsenäi-

syyspäivänä reitin sivussa oli puoli metriä lunta ja reittipohja mukavan pehmeää pattia. Alkutalvesta sai jänkäpattien kanssa olla hieman hereillä, mutta myöhemmin talvella reitistö tasaantuu tuulen voimasta itsestään. Ennen Kaukosen kylää joudutaan ylittämään Ounasjoki, jäätilanne toki kannattaa varmistaa etukäteen, vaikka Kelkkalehden foorumilta kyselemällä. Kittiläntien ylityksen kohdalla on myös iso levike, jossa voi purkaa kelkat kärryltä. Näin voi käydä lyhyemmän version Kieringin katselmuksesta samaa reittiä mennen tullen. Matkaa suuntaansa tulee noin 45km. Kaukosesta on lyhyt pisto Särestöniemen taidemuseon pihapiiriin. Paikassa on tai-

Kaikki ojat ei olleet ummessa. Tarkkana saa olla varsinkin alkukaudesta.

Umpisreitinkulkijat tauolla.

teiden lisäksi kahvio. Reitti kulkee museoalueen pihapiiriin asti. Liekköhän on ainoita taidemuseoita joihin on pääsy moottorikelkoilla. Kahviosta sai nisukahvit ja halutessa voi nimellistä maksua vastaan käydä ihailemassa Reidar Särestöniemen elämäntyötä. Suositeltava pysäkki, yleissivistys sopii kelkkaväellekin. Särestöniemestä voi palata takaisin tuloreittiä Kaukosen suuntaan ja ajella Kittilään. Toinen vaihtoehto on jatkaa kierrosta idän kautta koukaten. Matka Kittilään on tätä reittiä noin 20km pitempi, mutta ajollisesti mukavaa metsäränniä. Kittilän jälkeen on enää pikku siivu Leville takaisin. Reissun kokonaismatka tässä vaiheessa

on suurin piirtein 270 kilometrin nurkilla. Alkutalven lumilla ja vähällä päivänvalolla ajoaika menee väkisin pimeästä pimeään, mutta kevättalven lumilla reissun ajaa helposti valoisan aikana. Tarpeen vaatiessa voi reissua myös lyhentää siirtämällä lähtöpaikkaa Kittilän kylän eteläpuolelle. Jos Kittilässä kelkkailee ja pitkänä peruslenkkinä on käynti Pokassa tai Ylläksellä, suosittelen miettimään toiselle päivälle myös käyntiä Kieringissä. Levin alueen vakioreitteihin verrattuna kulkijoita on murto-osa ja reitti ei ole niin nopeasti ajettu kuopalle. Lisäksi Kieringin kylän henki on kaikkien henkilökohtaisesti koettava.

Kieringin jängällä sielu lepää. Särestoniemen galleriassa voi ihailla Reidar Särestöniemen töitä ja nauttia nisukahvit.

Hietalan talossa toimii tilausravintola. Pihapiirissä myös majoitusta ja pieni pubi. Kieringin taidetta.

Kieringin kauppa ja bensa-asema.

Auringonnousu vai auringonlasku? Same same, but different.

KELKKALEHTI 2021 - 2022 Kuva: Salla/kappest.de

Kelkkailua luvan kanssa

Milloin kelkkailija tarvitsee luvan ja mistä luvan saa?

is r e t Win ing Com

Moottorikelkkailua voi Suomessa harrastaa virallisilla moottorikelkkailureiteillä sekä kuntien ja Metsähallituksen ylläpitämillä moottorikelkkaurilla. Suomessa kelkkailureitistöä on lähes 20000 km, josta noin neljännes on Metsähallituksen kelkkauria. Moottorikelkkaa saa kuljettaa 15 vuotta täyttänyt henkilö. Virallisilla moottorikelkkailureitillä ja tien ylityksessä kuljettajalla pitää olla Tluokan ajokortti.

Virallisilla reiteillä ajamiseen ei tarvita erillistä lupaa ja niiden käyttö on ilmaista Metsähallituksen ylläpitämillä moottorikelkkaurilla sen sijaan pitää olla Metsähallituksen uralupa. Uraluvalla saa ajaa kaikilla Metsähallituksen urilla koko maassa. Metsähallituksen ylläpitämiä uria on Lapissa yli 3000 kilometriä. Omaan kotikuntaan Metsähallituksen uralupa on maksuton, mutta muualla se on maksullinen. Uralupa on voimassa heti, kun sen maksaa. Vuorokauden uralupa maksaa 15 €, viikon lupa 30 € ja koko kauden uralupa 50 €, joka oikeuttaa

myös perheenjäsenet kelkkailemaan samalla lupamaksulla.

Reittien ja urien ulkopuolisilla alueilla tarvitaan aina maanomistajan lupa Urien ulkopuolisessa maastossa, umpihangessa tai esim. poromiesten käyttämillä urilla, ei saa ajaa ilman maanomistajan lupaa. Urien ulkopuoliseen kelkkailuun tarvitaan valtion mailla aina Metsähallituksen maastoliikennelupa. Metsähallituksen lupaa pitää hakea erikseen, ja se on harkinnanvarainen. Toisin kuin uralupaa, sitä ei saa auto-

maattisesti, vaan luvan myöntämiselle on tietyt ehdot. Muiden kuin Metsähallituksen urien luvista saa tietoa uria ylläpitävien kuntien sekä moottorikelkkapoolien ja -kerhojen kotisivuilta.

Luvat näppärästi netistä Metsähallituksen lupia moottorikelkkailuun voi hakea Eräluvat.fi-verkkopalvelussa tai Metsähallituksen asiakaspalvelupisteessä. Metsähallituksen moottorikelkkaurat löytyvät kartalta osoitteesta www.retkikartta.fi.

KAIKKI TARVITSEMASI MOOTTORIKELKAN VARAOSAT, TARVIKKEET JA VARUSTEET. Valikoimamme koostuu suosittujen merkkivalmistajien tuotteista, joiden laatuun ja vakuuttavaan ulkonäköön voit luottaa.

EMC24.FI

TAKAPUSKURI

Yamaha Sidewinder 153” Shor ty 2015-2021 / Arctic Cat 153” 2012-2021

QRS COMPOSITE VARIAAT TORIN RULLAT

VETOPYÖRÄT NO-SLIP 6

300 € / kpl

Polaris Belt Drive (Hexacon) 3,5”

380 € / pari

59 € / pari

ISKUNVAIMENTAJAN PUSLA + LIUKULAAKERISARJA 4 KPL Lynx KYB 46mm

65 € / sarja

TUNNELIN VAHVIKE

Yamaha / Sidewinder / Arctic Cat 2014-2021

148 € / pari

QRS PRO TORQUE COMPOSITE VARIAAT TORIN RULLAT

TÄYSIN KONEISTETUT JA VAHVISTETUT LIUKURUNGOT

SÄÄDET TÄVÄT JARRUKAHVAT

950 € / pari

178 € / kpl

Polaris 146” ja 155”

Ka-Mu Oy

info@blingfactory.fi

Polaris ja BRP

puh 050 5411231

69 € / pari

KELKKALEHTI 2021 - 2022

Reittikohteena Saariselkä Pohjois-Lapista Urho Kekkosen kansallispuiston kyljestä löytyy pieni lomakeidas, joka tunnetaan paitsi murtomaahiihtäjien paratiisina, myös kahden tunturin väliin sukeltavine rinteineen Euroopan pohjoisimpana hiihtokeskuksena. Näiden lisäksi Saariselkä tarjoaa upeaa Lapin luontoa ja tunturimaisemia myös kelkkailijoiden nautittavaksi. Kattavan ja monipuolisen kelkkareittiverkostonsa ansiosta Saariselkä on oiva kelkkareissun kiintopiste. Pohjois-Lapin keidas Saariselkä soveltuu kelkkakohteeksi monentasoiselle kuskille. Hyvin merkatut ja tiuhaan huolletut urat tunturikeskuksen ympäristössä tarjoavat miellyttävää ja turvallista safarointia lähialueilla niin aloitteleville kuskeille kuin vanhoille tekijöillekin, ja lisää haastetta ja erämaatunnelmia haikailevat löytävät niin ikään nopeasti tiensä kauemmas kairaan koskemattomammille urille ja reiteille. Myös kelkkailemattomille seurueen jäsenille riittää tekemistä, onhan kylä varusteltu kylpylää ja keilahallia myöten. Majoitusvaihtoehdot venyvät mökeistä hotelleihin ja lasi-igluihin asti, nälkääkään ei tarvitse nähdä tai kuivin suin iltoja istua, ravintoloiden ja illanviettopaikkojen tarjonta on kattava.

Nautiskelua lanatuilla baanoilla Saariselän ympäristössä on noin 100 kilometrin verran sesonkina tiuhaan tampparilla huollettavaa leveää uraa, joka kulkee nelostien molemmin puolin ja sopii rengaslenkkinä ajettavaksi. Hyvin huollettua uraa pitkin on aloittelevankin harrastajan helppo ottaa tuntumaa lajiin ja päästä silti suoraan kelkkailun hienoimpien ulottuvuuksien ytimeen

Seikkailijoiden paratiisi

– seikkailutunnelmiin lähelle luontoa, keskelle erämaata. Heti Saariselän keskuksen kupeessa on mahdollista huiputtaa useampi puurajan yläpuolelle kohoava tunturi turvallisesti uria pitkin ja päästä tähyämään horisontissa kumpuilevaan kansallispuistoon korkealta tunturista kelkan sarvista käsin. Saariselän pohjoispuolella tampattu ura kiertelee tuntureita ja metsämaisemia tarjoten useamman reittivaihtoehdon. Moitakurun päivätuvalla voi tulistella ja syödä eväitä, hiihtokauden sesonkina tuvalla on myös kahvilatoimintaa.

Elämysreissuja etemmäksi Kylältä etelää kohti lähdettäessä kelkkaura mutkittelee metsän siimeksessä, tarjoten hauskaa, vaihtelevaa maastoa ja kumparetta Kiilopäätä kohti edetessä. Kakslauttasessa voi suikata nelostien länsipuolelle ja palata kohti pohjoista vauhdikkaampia väyliä pitkin, tai jatkaa matkaa kaasupeukun poltellessa etelään Vuotsoa kohti jänkien ja metsätaipaleiden poikki ja hörpätä perillä kyläkaupalla kahvit ennen paluumatkaa. Piston voi Saariselän reiteiltä tehdä myös itään Raja-Jooseppiin Venäjän rajalle. Tämän

semallisesti kaunista erämaareittiä pitkin Hammastunturia sivuten, tai idempää lupsakkaasti jäitä myöten jatkaen Ivalojokea pitkin Inarijärvelle. Inarilla voi katsastaa reitin varella sijaitsevan komean Ukonkiven, saamelaisten muinaisen uhripaikan, jonka huipulta aukeaa sievä näkymä järvelle. Varteenotettava taukopaikka määränpäässä Inarissa on muutamien kilometrien päässä kylältä, keskellä korpea komeana kohoava Pielpajärven erämaakirkko. Täältä löytyvät myös tupa ja tulistelupaikka taukoiluun.

Päivälenkkejä ja suuntaa antavia etäisyyksiä Saariselän tampatut ympärysreitit yhteensä n. 100 km Saariselkä – Vuotso 50 km Saariselkä – Raja-Jooseppi 60 km Saariselkä – Ivalo – Saariselkä 80 km Saariselkä – Inari – Saariselkä 180 km Saariselkä – Inari – Pokka – Vuotso – Saariselkä 350 km

etapin päästä on turha odotella palveluita löytävänsä, sillä bensa-asemakin on vasta rajan takana. Tankillisella kyllä ajelee takaisinkin, eikä matka kyllästytä, reitti on pääosin mukavaa ja vauhdikasta pätkää, joka kulkee luonnontilassa pitkin metsäautotien pohjia. Lisää ulottuvuutta reissuille on helppo hakea pohjoisen suunnasta, mistä löytyvät ravintola- ja huoltoasemapalveluineen Ivalo ja Inari, joissa molemmissa on mahdollista vierailla ajelemalla päiväreissu rengaslenkkinä. Saariselältä pääsee länsipuolta Inariin mai-

Tositurraajat voivat haastaa itseään vielä pidemmillä päivälenkeillä vaikkapa jatkamalla matkaa Inarista kohti Pokkaa, tankata ja evästellä nostalgisessa Tieva-baarissa ja suunnata Porttipahdan tekojärven yli Vuotson kautta takaisin kohti Saariselkää. Rengaslenkille kertyy matkaa noin 350 km ja se sisältää vaihtelevaa, mukavaa maastoa ja lähes poikkeuksetta vain vähän kulutettua baanaa. Pohjois-Lapin paratiisissa vain taivas ja jäämeri ovat rajana kelkkailijoille. Jälkimmäistä hurjimmat saattoivat vanhoina hyvin aikoina käydä vaikka päiväseltään katsomassa, kun Norjan rajan ylitys onnistui kätevästi joko Näätämöstä tai Nuorgamista. Lyhimmillään vuonon pohjukkaan on matkaa Saariselältä reilu 200 kilometriä. Suomen puolellakin riittää toki taivasteltavaa, Pohjois-Lapin kelkkaurat tarjoavat todellista erämaatunnelmaa ja vähän koluttuja väyliä. Kauempana keskuksista tarvitsee harvoin patikkoa paukuttaa, puuteri sen kun vain pölisee kaukaisia kairoja halkoessa. Joskus kannattaa lähteä kauemmaksi päästäkseen lähelle. Saariselällä olet vain kaasunpainalluksen päässä kelkkailun komeimmasta ytimestä.

Luvat Inarin kunnassa kelkkaileva tarvitsee Metsähallituksen uraluvan. Luvan osto hoituu kätevästi Metsähallituksen nettikaupasta: www.eraluvat.fi

Suomen Ladun keskuksessa Kiilopäällä pääsee päivällä kahville ja illalla kelkkailupäivän päätteeksi vaikkapa savusaunaan.

Saariselän kelkkaurat kulkevat tunturimaisemissa.

Kaamoksen värit Kaunispäällä.

Tieva-baari Pokassa palvelee pitkämatkalaisia lenkin varrella.

Inarissa sijaitseva Pielpajärven erämaakirkko on komea kelkkareissun kohde.

Hyvin huolletut ja merkatut reitit tekevät kelkkailusta miellyttävää kaikentasoisille kuskeille.

Auringonlaskun ihailua Palopään huipulla.

KELKKALEHTI 2021 - 2022

Polaris Matryx Nordic Pro 650 146” Polariksen IGX-alusta on osoittautunut toimivaksi etenkin reittikäytössä.

Tavarateline on osa takapuskuria. Teline on jykevä, mikä mahdollistaa kuorman kunnollisen sitomisen.

Moottorikelkkailu ei ole pelkästään adrenaliinin huuruista kaahaamista. Kelkkailu on paljon muutakin. Lajin ympärille voidaan rakentaa myös paljon muita harrastuksia. Kun liikutaan talvisessa Lapin luonnossa, on kelkka mitä parhain tapa tehdä liikkuminen kätevästi ja mukavasti. Polaris uudisti kevyen luokan hyötymallistoaan kaudelle 2022. Uusi Nordic Pro tarjoaa mahdollisuuden tehdä tämän liikkumisen entistä helpommin ja mukavammin. Koko Pohjoismaiden kattava tilasto kertoo selkeää kieltään. Yksi suosituimmista segmenteistä on kevyet vapaa-ajan hyötykelkat. Tässä segmentissä on Lynx ollut melko vahva koko historiansa ajan. Toki myös muilla merkeillä on ollut asiaan sanansa sanottavana. Hyvä tarjonta luo aina kysyntää, olipa kyse mistä tahansa tuotteesta tai segmentistä. Monille talviharrastuksissa on moottorikelkka keskiössä. Kelkka on se juttu ja pääasia harrastuksessa. Tämän tyyppiset harrastajat muodostavat kelkkailusta arviolta 40 %. Mitä on se loppu 60 %? He ovat kelkan käyttäjiä, joille kelkka ei välttämättä ole pääosassa. Se voi olla olennainen osa harrasteita, mutta harrastuksiin voi liittyä paljon muutakin luonnossa liikkumista ja tekemistä. Esimerkiksi Ruotsissa talvinen kalastus on valtavan suosittu laji. Pilkkiminen on Suomessa ihan marginaalilaji verrattuna Ruotsiin. Ruotsissa pilkkimistä harrastetaan usein etäisillä vesistöillä, jonne siirrytään kelkoilla. Tätä ruokkii sivistysvaltion lain

mahdollistama vapaa liikkuminen kelkalla maastossa. Myös Lapissa vastaavaa toimintaa on vaikka millä määrin. Välttämättä kelkalla ei kuljeta pilkillä, vaan se on osa talvista luonnossa liikkumista. Tämän kertoo vuosittaiset myyntitilastot.

Kattava varustelu Polariksen Matryx-konsepti tuo mukanaan erinomaisia mahdollisuuksia myös kevyen segmentin kelkkoihin. Näistä mainittakoon hyvät tavaratilat istuimen alla sekä mittariston takana. Tavaratilan määrää ei voi koskaan ylikorostaa. Nordic Prosta löytyy vakiovarusteena Polariksen 7S-mittaristo, mikä pitää sisällään muun muassa GPS-toiminnon. Kuljettajan mukavuuden kannalta olennainen asia on riittävän korkea tuulisuoja, joka sekin on vakiovarustelistalla. Varusteista esille nostamme myös jykevän tavaratelineen sekä vetokoukun. Lisävarustelistalta onkin löydettävissä pikakiinnitteinen matkustajan istuin sekä runsaasti erilaisia

tavaroiden kuljetusta helpottavia tuotteita.

Höyhenen kevyt ajettavuus Polariksen Matryx-mallistouudistus toi suurimmat edut merkin puolipitkään segmenttiin. Uusi kuljettajan ympäristö tekee kaikista Matryx-laitteista vaivattomia ajettavia. Nordic Pro ei ole mitenkään poikkeus, enemmänkin vahvistus sääntöön. Testasimme Nordic Prota muutamaan otteeseen. RMKmallien kanssa tehdyissä metsäkokeissa Nordic Pro osoitti ylivertaisen ketteryytensä. On selvää, että RMK on ääritilanteissa helpompi käsiteltävä. Nordic Pron höyhenen kevyt ajettavuus sekä helppo omaksuttavuus on kuitenkin jotain ennenkokematonta. 146” mittainen alusta ei tarjoa parasta mahdollista etenemiskykyä. Kuljettajan pitääkin haastavimmissa maastoissa vähän miettiä reittivalintoja. Tämä on kuitenkin helppoa, kiitos ketteryyden. Tiukimmassa maastossa negatiivisena ominaisuutena

Polariksen 7S-mittaristo on tällä hetkellä alan kärkituote. Mittaristo löytyy Nordic Pron vakiovarustelistalta. Polariksen IFP-vaimentimet ovat yksinkertaiset, mutta toimivat. Ne ovat myös huollettavat, mikä pidentää niiden käyttöikää.

nostamme esille turhan korkeat voimansiirron kytkentäkierrokset. Koeajokelkka lähti liikkeelle kierrosluvulla, joka toimisi paremmin reittikelkassa. Onneksi vaiva on melko helposti ja edullisesti korjattavissa. Voimansiirron säätöön löytyy ammattitaitoa ihan kotimaastakin ja osat eivät maksa paljoa. Reittiajossa Nordic Prosta esille nousee moottorin ja voimalinjan ominaisuudet. Polariksen 650-kuutioinen voimanlähde on äärimmäisen kierrosherkkä ja urheilullisen tuntuinen. Kelkka liikkuu kevyesti ja tarvittaessa meno on todella sporttista. Jousitus ei ehkä ihan yllä esimerkiksi Switchbackien tasolle. Herkkyyttä ja mukavuutta on tarjolla rauhallisempaan ajoon. Varjopuolena on ehkä aavistuksen vaisu vaimennus ääritilanteissa. Vaimennusta saa kuitenkin tarpeen lisättyä ammattilaisten toimesta, kiitos huollettavien iskunvaimentimien.

omaan käyttöön sopiva laite. Polaris Nordic Pro on nykyaikainen näkemys tämän segmentin tuotteesta. Siinä yhdistyy käytännössä kaikki se tekninen osaaminen, jota merkillä on hallussa. Tästä esimerkkinä led-ajovalot sekä suuri GPS-toiminnolla varustettu mittaristo. Tämä kaikki tulee vieläpä hintaan, joka on erittäin kuluttajaystävällistä sorttia.

Käyttäjäkunta on laaja

ERIKOISTYÖT:

Mikäli käyttötarkoitus on edes hieman enemmän työpainotteinen, voi Polariksen Titan olla järkevä valinta. Titan oli Kelkkalehden testivoittaja talvella 2021, joten ominaisuudet ovat takuuvarmalla tasolla. Sporttisempaa kelkkaa etsivän kannattaa miettiä Switchbackia, jolla vauhdikkaampi reittiajo on hieman luontevampaa. Näiden laitteiden välimaastossa on runsaasti ostajia. Heille Nordic Pro tarjoaa varusteltavuuden ansiosta hyvä lähtökohdan rakentaa juuri

Loistavaa kehitystä Polaris osoitti Nordic Pro -mallillaan, että se kuuntelee ja seuraa markkinoita tarkasti. Polariksen maailmanlaajuisen organisaation muutokset viime vuosina ovat nostaneet myös Pohjoismaiden merkitystä yhä enemmän esille. Merkki pystyy tuottamaan entistä paremmin kelkkoja, jotka vastaavat meidän vaativiin olosuhteisiin.

MOOTTORIKELKAT:

Huollot, Korjaukset, Varaosamyynti Iskarityöt, Kampiakselityöt, Ohjelmoinnit (Paltec)

MUUT PALVELUT: Pienkonekorjaus/-huolto, Rakennustyöt

KELKAN PERUSHUOLLOT alk. 99e LEVIMOTOR OY | Varastotie 6 | 99130 SIRKKA www.levimotor.fi Levimotor Korjaamo puh: +358 44 982 7206 Moottorikelkat Ville Rauhala puh: +358 45 609 0480 Rakennustyöt Johannes Saarinen puh: +358 40 844 2012

KELKKALEHTI 2021 - 2022

Lynx Xterrain RE 3700 900 ACE Turbo R kashimapinnoitetut kepukat. Myös etujousitus on kokenut pienen kasvojen pesun. Uudistettu etujousitus on saanut nimekseen LFS+. Uutta on leveämpi raideväli sekä uudet 46-milliset KYBin iskunvaimentimet. Vaimentimista löytyy pikasäädöt paluulle sekä nopealle että hitaalle puristukselle. Osana etujousitusta ovat myös sukset, jotka ovat Xterrainissa jatkossa Blade DS+:t entisen Blade XC:n sijaan.

Parantunut ohjaustuntuma

Xterrain RE yhdistää suorituskyvyn sekä ajo-ominaisuudet erinomaisesti. Kenties jopa paremmin kuin yksikään nelitahtinen moottorikelkkailun historiassa. Yksi Xterrainin tuntuvimmista uudistuksista on uusi moottori. Rotaxin Turbo R nelitahti vie Lynxin uudelle tasolle, mitä tulee tehoon. Aiemmin nelitahtisten tehokunkku oli ACE turbo 150 hevosvoimalla. Uuden moottorin myötä teho harppaa 180 hevosvoimaan. Xterrain RE:n, kuten muidenkin RE-mallien, yksi uutuuksista on PPS3-alusta. Nopealla vilkaisulla on vaikea sanoa, onko mikään muuttunut. Alusta näyttää samalle kuin

aiemminkin ja rakenne on pysynyt pääpiirteittäin saman kaltaisena. Uudistusten tavoitteena on ollut lisätä jousituksen mukavuutta. Tavoitteena on ollut myös tuoda parempi kontrolli painosiirtoon. PPS on tunnettu tavasta, jolla se keventää suksia. Tämä ominaisuus on jakanut mielipiteitä. Herkkyyttä on pyritty kasvattamaan myös pienentämällä kiinnityspisteiden ja eri puslien kitkaa. Vaimentimet alustassa ovat jatkossakin KYBin 46-milliset

Yksi tuntuvista muutoksista Xterrain RE:ssä on ohjaustuntuman parantuminen. Tähän auttaa osaltaan parempi etujousitus, jykevine vaimentimineen. Suurempi raideleveys on luonnollisesti yksi iso asia tässä parannuksessa. Suuren eron tekevät myös sukset, joiden käytöstä voi kuvailla rauhalliseksi. Aiemmin Xterrainien suurin synti oli ajoittainen rauhattomuus lumen muuttuessa. Ohjaus halusi välillä vedellä rajuinkin ottein. Nyt tämä ongelma on saatu eliminoitua käytännössä täysin. Ohjaus toimii rauhallisesti ja vailla yllätyksiä.

Lanatuilla isoilla baanoilla Xterrain ohjautuu hyvin. Pientä aliohjausta voi olla havaittavissa. Sen kanssa pystyy kuitenkin elämään. Ohjaus on hyvin ennalta arvattava kaikissa olosuhteissa. Blade DS+ -suksi on loistava valinta yleiskelkkaan. Siitä huolimatta, että kyse on niin sanotusta umpisen suksesta, toimii se erinomaisesti missä tahansa reittikelkassa.

Todellista mukavuutta ja viihdyttävää painonosiirtoa Xterrain RE:n jousitusmukavuudesta ei koeajon jälkeen jäänyt paljoa negatiivista kerrottavaa. On vaikea sanoa, minkä verran tästä on uuden alustan ansiota. Kokonaisuus kuitenkin toimii. Jousitus toimii mukavasti, mutta se tuntuu toimivan myös ääritilanteissa luotettavasti. Tapa, jolla Xterrain siirtää painoa, on erittäin viihdyttävä. Kelkka ei revi keulaa ylös liiaksi, vaan sukset nousevat mukavaan pieneen liitoon. On ihan hyvä, että keulimista on rajoitettu aavistuksen, sillä koneessahan on voimaa melko reilusti. Tässä muutoksessa on alustan uudistettu geometria auttanut säätä-

jää. Aiemminhan PPS-alustassa keulimista on rajoitettu joko jäykentämällä takajousta tai lisäämällä vaimennusta. Kumpikin toimenpide kuitenkin heikentää ajomukavuutta.

Onko voimaa? On, riittävästi. Vielä tärkeämpää on ottaa esille se fakta, miten voimaa voidaan tässä kelkassa käyttää. Yksi iso asia, joka tekee valtavan eron aiempiin BRP-nelitahtisiin, on kaasukahva. Aiemman sukupolven sähkökaasu jakoi mielipiteitä. Sen toiminta oli todella herkkää, mikä teki ajamisesta välillä hieman outoa. Nyt asia on toisin. Uusi kahvarakenne vastaa perinteistä vaijerikaasua. Siitä lähtee vaijeri, joka johtaa konehuoneeseen potentiometrille. Nyt tuntuma on aiempaa luonnollisempi. Pelkkä kaasun muutos ei ole kuitenkaan kaikki kaikessa. Moottori on kalibroitu mielestämme paremmin, kuin aiemmat sukupolvet. Voima ulkoistuu taseisemmin ja lineaarisemmin. Tehontuotossa ei ole piikkejä tai nykäisyjä. Voiman ulostulo on merkittävästi aiempaa lähempänä tehokkaita

kaksitahtisia, höystettynä paremmalla alaväännöllä. Moottorista on nostettava esille myös äänimaailma. On vaikea ymmärtää, mikä on se primitiivivaisto, johon turboahtimen äänet ihmisessä vetoavat. Ahtimen suhaukset ja pakoputken paukahtelu saavat kuljettajan väkisin hyvälle tuulelle. Emme usko, että maailmassa on yhtään moottoreista kiinnostunutta ihmistä, jota uuden Turbo R -moottorin äänimaailma ei viehättäisi.

Muuttaako Xterrain RE jotenkin kelkkailun nykytilaa? Mielestämme kyllä. Ei ole mitenkään liioiteltua sanoa, että Xterrain RE yhdistää suorituskyvyn sekä ajo-ominaisuudet paremmin kuin yksikään nelitahtinen moottorikelkkailun historiassa. Yksi merkittävä tekijä on se, että Xterrain RE kaventaa kuilua, joka on aiemmin ollut nelitahtisten ja kaksitahtisten välillä. Xterrain RE on erinomainen sekalaisen reittiajon kelkka. Kaikkien uudistusten jälkeen se vie nelitahtiset reittikelkat uuteen aikaan.

HOTELLI KITTILÄ Vietä aktiiviloma Kittilässä, kolmen tunturin kainossa!

Tutustu huoneisiimme: hotellikittila.fi

Valtatie 49, FI 99100 Kittilä

Älä säädä kärryn kanssa, jätä kelkka säilytykseen

KELKKASÄILYTYS

LEVILLÄ

KELKKALEHTI Kustantaja: Lappilainen-lehti Oy

Ulkoasu: Merja Malinen-Tocci

Toimitus: Lappilainen Varastotie 6, 99130 Sirkka toimitus@lappilainen.fi

500m snowcross-radalta

Mediamarkkinointi: Pera Hussi p. 045 120 2701 pera@lappilainen.fi

www.facebook.com/ lappilainen

5km Levin keskustasta

Näköislehti: lappilainen.fi/digilehti

Jakelu: P-S Suorajakelu Oy, Posti Oy Lappilainen

Lämmin ja vartioitu tila

Hinta alk. 95€/kk

www.laplandrentals.com

0400 539 313

Jutut ja valokuvat: Elisa Ahlberg, Venla Jyrkinen, Kimmo Kaltiokumpu, Juho Puikko, Petri Räsänen, Jani Sipola, Petri Särkisaari, Teppo Vertomaa, Pera Hussi

ISSN-L 1799-5957 ISSN 1799-5957 Paino: Suomalainen Lehtipaino Oy

Ilmoitusten painoasua koskevat huomautukset on tehtävä kolme päivää ilmestymisestä. Lehden vastuu rajoittuu ainoastaan ilmoitushintaan. Lehti julkaistaan force majeure -varauksin. Seuraava Lappilainen Kelkkalehti ilmestyy 26.10.2022

KELKKALEHTI 2021 - 2022

TILAA KELKKALEHTI ITSELLE TAI PYHÄLLÄ LAHJAKSI HIENO HUVILA

KELKKALEHTI 2021 - 2022

TILAA KELKKALEHTI ITSELLE TAI LAHJAKSI A K L A T E S K T I L AU

€ 50 vuosi

tilaajille n e in a m il ä Myös digin Booking.com arvostelut 9,5

• Pyhän palvelut 100m • Kansallispuisto 300m • Kelkkareitti 100m • Hinnat alk. 110€ / yö • 1-8 henkeä, 3 mh + parvi, 107m2 • Perhehissi 250m, Polarhissi 400m, Ski-inn booking.com/laplandvilla · 0400 539 313 laplandvilla.com

www.kelkkalehti.com

Kilpisjärven

kauppakeskus avoinna melkein joka päivä

K-Market KILPISHALLI NESTE OIL Kilpisjärvi Posti - Matkahuolto Veikkaus Ravintola Kilpis SPORTBUTIKK

facebook.com/Kilpishalli/

Käsivarrentie 14205 KILPISJÄRVI Puh. 0103204771

LAPPILAINEN 27.10.2021 | lappilainen.fi

Tekoäly auttaa Rovaniemellä

LAPIN TALVEEN

kuva: Klinik Rovaniemi

Rovaniemellä saa terveyskeskuksen palveluna ajanvarauksen tarpeen arvioinnin digitaalisena heti. Selkeä vastaus hoitotarpeesta ja sen kiireellisyydestä tulee myös eikä puhelimessa tarvitse jonottaa. Etenkin vaikeasta aiheesta avun hakeminen on koettu helpoksi.

Lappilainen Kun ilta perheessä rauhoittuu ja lapsi oireilee korvakivusta, pääsee korvatulehdusta potevan lapsen vanhempi käynnistämään lapsen hoitoon pääsyn vaikka keskellä yötä. Ammattilaiset saavat sähköisestä asioinnista ensitiedot ja ottavat yhteyttä hoidon aloittamiseksi. Jos vaiva tai sairaus vaatii kiireellistä hoitoa, tekoäly tunnistaa sen välittömästi. Tällainen tekoäly on käytössä Rovaniemellä, jonka terveyspalveluissa on toiminut jo kolmen

vuoden ajan digitaalinen ajankäyttöjärjestelmä Klinik. Sen kautta voi myös uusia reseptin, kysellä tutkimustuloksia tai peruuttaa varatun ajan. Kun oireet on kirjattu, tekoäly tekee alustavan arvion ja antaa arvioi hoidon kiireellisyyden välittömästi. Digipalvelu helpottaa näin asiointia terveyspalveluihin sekä nopeuttaa oikeaan hoitoon pääsyä. - Aikaisemmin vaivojaan on joutunut selostamaan useaan kertaan eri ammattilaisille. Ensin puhelimessa ja uudestaan vastaanotolla. Nyt tähän kulunut aika ja vaiva poistuu.

Kuntalainen ohjataan suoraan oikeaan hoitoon ja tutkimuksiin, kertoo, Rovaniemen terveyspalveluiden palveluesimies Arja Saarinen. Yhteydenottoa vaativissa asioissa asiakkaaseen ollaan yhteydessä puhelimitse tai tekstiviestillä mahdollisimman pian, viimeistään 1–3 arkipäivän sisällä yhteydenotosta. Palvelun käytön tuloksena voi olla esimerkiksi itsehoito-ohje, lähete laboratorioon tai aika lääkärille.

EXTREME HAALARI

359e

Rukka SVANTE HOUSUT

PORO HAALARI

149e

(399,-)

345e

Rukka SVANTE TAKKI

HYVIÄ VAIHDOKKEJA TORNIOSTA Kaira HUOPAKUMISAAPPAAT 9900 € Audi 3.0 TDI V6 171 4d Quattro TipTronic Hienokuntoinen vasta huollettu 4-veto Audi. Vm: 2008, 272000 km

9800 €

43900 € BMW 335da xDrive Touring Metallin Valkoinen, beige nahka, webasto, mahtava 313 hevosvoimainen 4-veto Bemari. Vm: 2019, 96500 km

BMW X3 2,0da xDrive maasturi Hienokuntoinen 4-veto Bemari Vm: 2010, 357000 km

109e (135,-)

Koot 37-49

13500 € Mercedes-Benz CLK 55 AMG Hienokuntoinen aito Amg Mersu V8 moottorilla Vm: 2001, 202000 km

11800 € Volvo V70 D5 AWD Aut. Hienokuntoinen 4-Veto Volvo Summum varusteilla Vm: 2008, 242000 km

TULOSSA:

Mercedes-Benz E220 Cdi Farmari Aut. 12800 € Skoda Octavia RS 2,0 Tsi Tehokas Rs Octavia Vm: 2012, 185000 km

19900 € Volvo V70 D4 AWD Aut. Hienokuntoinen 4-Veto Volvo hyvillä varusteilla Vm: 2016, 245000 km

Vaihto ja rahoitus onnistuu myös.

Uudempi Facelift malli Metallin musta vaalealla nahkalla ja mahtavilla varusteilla V: 2014, 250000km.

ittamalla! Lisätietoa so

Verkkotehtaankatu 12 | 95420 Tornio 040 164 6919 / Timo | timo@lapinautokauppa.fi

395e

Koot 100-160cm

LASTEN HAALARIT

79-125e

Naali -irto huopavuori

PARKANON

169e

(199,-)

Talvikas nahkasaappaat

Koot 40-47

Original

JÄÄKAIRA

119 11 9e

Rovakatu 31, 96200 Rovaniemi, (016) 313 363 Avoinna ma-pe 9.30-16.00, la 9.30-14.00

LAPPILAINEN 27.10.2021 | lappilainen.fi

Kiehisen näyttelyssä luonto lähellä Lappilainen

kuva: Nina Raasakka/Metsähallitus

Uutta digitaalista sisältöä on koettavissa Urho Kekkosen kansallispuiston palvelupiste Kiehisessä Saariselällä. Lyhyiden videoiden avulla pääsee sukeltamaan raakun elämään joen pohjassa tai matkaamaan mukaan poroerotukseen. Videoiden äänimaisema elävöittää kokemusta.

Erämaa avautuu pitkälle Vierailija voi itse selata video- ja valokuvasisältöä. Näin saa kokemuksen, millaista olisi hiihtää, tuntea kasvoillaan talvinen tuisku tai matkata Venäjän puolelle Hiipinän kansallispuistoon. Mukana on retkeilyinfoa, tietoa kansallispuiston perustamisesta. Lapsille on suunnattu hauska peli, jossa voi tunnistaa mm. eläinten jälkiä. Näyttely on maksuton niin matkailijoille kuin matkailuyrittäjille. Suomen uljainta tunturialuetta hallitsevat yhtenäiset pyöreälakiset tunturit kuuluvat Länsi-Euroopan viimeisiin

erämaa-alueisiin ja ovat suojelun arvoisia. Erämaa ei kuitenkaan lopu maiden väliselle rajalle, vaan jatkuu pitkälle Venäjän puolelle. - Digitaalisuus antaa paljon mahdollisuuksia kertoa elävästi pohjoisen luonnosta, nostaa esille ajankohtaisia asioita esille Lapin luonnosta ja sen muutoksesta, kertoo suunnittelija Kristiina Aikio. Näyttelyn kuva- ja äänimaailma on lähtöisin paikallisista maisemista Urho Kekkosen kansallispuistosta ja lähiympäristöstä. Äänimaailman on tuottanut äänisuunnittelua Aalto-yliopistossa opiskeleva Konsta Verta.

Interaktiivinen sisältö tuo luonnon lähemmäksi ihmistä Palvelupiste Kiehisen näyttelyssä.

Kierrätystä kyliin kuva: Peräpohjolan Leader ry

Lappilainen

Peräpohjolan alueen kyliä kutsutaan mukaan oppimaan käytännön esimerkkien kautta kestävää kehitystä. Tutuksi tulevat vähähiilisyys, kiertotalous, kierrätys ja kestävän kehityksen mukaiset toimintatavat oman kylän kehittämisessä. Tavoitteena on saada 12 pilottikylää mukaan eri puolilta Etelä-Lappia. Idean takana on Peräpohjolan Leader ry:n Kiertotalous ruohonjuurella -hanke. Toiminta-aika on ensi vuoden loppuun ja yhteyshenkilönä

toimii kiertotalouskoordinaattori Elina Ahola. - Pilottikylien kautta jalkautetaan tietoa kyliin infotilaisuuksilla ja työpajoilla. Näiden lisäksi hankkeessa järjestetään tietoiskuja etänä ja paikan päällä sekä esittelytilaisuuksia ja jaetaan tietoa niin verkossa kuin painetuissa medioissakin. Kaikkiin toimenpiteisiin ei ole pakollista osallistua vaan pilottikylien asukkaat saavat valita itselleen sopivat tilaisuudet, Elina kertoo. Kylille osallistuminen on täysin ilmaista.

Kiertotalouskoordinaattori Elina Ahola (kuvassa keskellä) kävi Paakkolan kylällä Lounas-lauantaina kertomassa Kiertotalous ruohonjuurella -hankkeesta.

Ylläksen vuokramökkibisnes vahvassa kasvussa Lappilainen

Vuokramökkien välitystoiminnan markkinajohtaja Lomarengas elää vahvaa tuloskautta. Huimasti kasvanut kotimaan matkailu heijastuu suoraan vuokramökkivälittäjän tuloksessa. Kasvun jatkumisen varmistamiseksi Lomarengas vahvisti läsnäoloaan Ylläksellä rekrytoimalla uuden aluepäällikön. Tehtävään nimettiin Visit Ylläksen entinen toimitusjohtaja Janne-Juhani Haarma. Haarmalla on pitkä matkailualan tausta ja viimeiset viisi vuotta hän toimi Visit Ylläksen toimitusjohtajana. - Olemme erittäin tyytyväisiä saadessamme Janne-Juhanin Lomaren-

kuva: Lomarengas

kaan tiimiin. Hänellä on erittäin laaja matkailualan osaaminen ja hän on ollut avainroolissa nostamassa Yllästä sen ansaitsemalle paikalle matkailumarkkinoilla. Uskomme vahvasti kasvun jatkuvan Ylläksellä ja tämän rekrytoinnin avulla varmistamme, että me olemme jatkossakin mukana tässä kasvussa, kertoo Lomarenkaan konsernijohtaja Juha-Pekka Olkkola.

Maastopyöräilystä kohti talvea

Ylläksen kasvavan matkailijavirran tarpeisiin on tarjolla lukuisia vuokramökkejä. Lomarenkaan tarjontaa tekee tunnetuksi aluepäällikkö Janne-Juhani Haarma.

Ylläksen alueella on panostettu vuoden aikana erityisesti maastopyöräilyn kehittämiseen, ja tämä on tuonut alueelle paljon uusia matkailijoita. - Lapissa on pitkään painittu matkailun sesonkiluonteisuuden kanssa ja nyt Ylläksen pitkäjänteinen työ alkaa kantaa hedelmää. Heinäkuun yöpymismäärät olivat jo lähes talvikuukausien tasolla. Tämä on erittäin positiivinen asia ja tulee muuttamaan koko Kolarin kuntaa merkittävästi, kun monet työpaikat ympärivuotistuvat, selvittää Haarma.

Saamelaismuseolla uudet tilat Lappilainen

Saamelaismuseo Siidan päärakennuksen yhteydessä on valmiina uudet 880 neliön kokoelmatilat. Varastoon on näkymä isojen ikkunoiden takaa. Asianmukaisissa tiloissa on säilytettävänä tekstiilejä, kovia esineitä ja turkiksia niille soveltuvissa lämpötiloissa. Kokoelmaan kuuluu noin 8000 esinettä. Syksyn mittaan tiloihin siirretään myös Suomen kansallismuseon 2200 esineen saamelaiskokoelma. 330 neliön uudessa ravintolasiivessä on uutuuttaan hohtava ravintola Sarritin ravintolasali, kabinetti ja keittiö.

LAPPILAINEN 27.10.2021 | lappilainen.fi

Naiset elämänsä sankareina

redu.fi

Palveluja Rovaniemen työllisyyden kuntakokeilun asiakkaille

• Hyvinvointia arkeen alk. 2.11. klo 12-15 yht. 5 pv • Voimaa opintoihin ja työhön alk. 1.11. klo 12-15 yht. 7pv • DigiABC alk. 29.11. klo 9-12 yht. 5pv • Omaa aikaa! -yksilöohjausta ja tukea oman opintopolun tai työuran kirkastamiseen

kuva: kotikansio

Ivalossa asuva Maiju Welling on innokas triathlonisti ja löytänyt hyvin paikkansa pohjoisen asukkaana.

Espoosta Ivaloon muuttanut Maiju. Maijun mielestä on mielenkiintoista nähdä, miltä tuntuu asua näin pohjoisessa. - Minulla on paljon haaveita ja haastan itseäni niin töissä kuin vapaa-ajallakin. Olen intohimoinen kestävyysurheilija ja viime kaudella treenasin triathlonia tavoitteellisesti valmentajan tukemana. Tulevana talvi ja kevät onkin aikaa, jolloin nainen päässee hiihtämään sielunsa kyllyydestä ja nauttimaan Lapin maisemista. - Viihdyn yksin luonnossa, mutta tarvitsen myös aikaa läheisteni ja ystävieni kanssa.

Lisätietoja ja ilmoittautumiset: Leila Rautio, puh. 040 121 7328, leila.rautio@redu.fi Tervetuloa kehittämään osaamistasi tämän hetken työelämää varten! Maksuttomat palvelut tarjoaa Jatkuvan oppimisen ja osaamisen kehittäminen -hanke (JOOK).

www.redu.fi/jook

LÄÄKÄRIIN MENO VAI LENNOLLE LÄHTÖ? Matkalle huoletta, tilaa Lady ennakkoon.

Hamppukankaat havahduttavat Marja-Maijaa

Lappilainen

Tervolan kunnan maaseutupäällikkö Tanja Häyrynen nauttii työstään ja elämästään maaseudulla. - Tehtäväni on auttaa noin 600 tuenhakijaa tiimini kanssa sekä johtaa maaseudun kehittämistyötä alueella. Nautin siitä, että voin auttaa lähimmäisiäni loistamaan ja tulemaan parhaiksi versioiksi omasta itsestään.

Kemijärveltä Tervolaan 34- vuotias Tanja on lähtöisin Kemijärveltä. Hänelle oman itsensä kehittäminen kaikilla elämän osa-alueilla on tärkeää. Elinikäisen oppimisen tie alkoi jo 10-vuotiaana, mistä lähtien hän on tehnyt töitä maaseudulla ja maaseudun hyväksi. - Ja sille tielle olen jäänyt, tuumailee

Näkymä avautuu Juutuan vuonolle ja asiakaspaikkoja on 88. Ravintolaan on oma sisäänkäynti.

kolmen lapsen ja koiran kanssa arkea pyörittävä nainen. - Olen oppinut, että kaiken pystyy hoitamaan, kun koordinoi ajankäytön optimaalisesti. Tarvitsen haasteita, joita minulle antavat kunnallinen kehittämistyö, äitiys, tavoitteellinen treenaaminen ja itsensä kehittäminen.

Maiju muutti Ivaloon 33-vuotias elämännälkäinen ja oppimista rakastava lääkäri Maiju Welling on tehnyt viime vuodet töitä potilasturvallisuuden parissa. - Halusin myös hankkia johtamiskoulutusta ja toisenlaista näkökulmaa asioihin, ja siksi opiskelin kauppatieteiden maisteriksi. Muutin vastikään Ivaloon ja teen täällä terveyskeskuslääkärin töitä osana erikoislääkärikoulutustani, selvittää alun perin oululainen, ja sittemmin

Kun ekologisuus, luonto ja ympäristö ovat elämässä tärkeitä asioita, näkyy se niin työssä kuin arjessa. Ivalon terveyskeskuksen bioanalyytikko Marja- Maija Valtonen on myös yrittäjä. Ekologisia hamppukankaisia vuodevaatteita ja kodintekstiilejä valmistuu HEMPEA yrityksessä. 37-vuotiaalle Marja-Maijalle tärkeitä asioita ovat myös perhe, johon kuuluu mies ja neljä lasta. - Olen rauhallinen, ja aika vaatimatonkin, mutta silti rohkea. Koen, että asiat, jotka olen “saavuttanut”, ovat olleet unelmiani. Olen tietoisesti tehnyt mielestäni rohkeitakin päätöksiä niin, että olen nyt tässä missä olen. Näitä ovat aviopuoliso ja perhe, elämä Lapissa, oma yritys ja luova tekeminen sekä mieleinen työpaikka. - Olen myös Rovaniemen Apuyhdistyksen johtaja, ja työskentely onnistuu etäältä Ivalosta Rovaniemelle ja ympäri Lappia samoin kuin nyt monilla: puhelin, läppäri ja etäyhteydet apuna.

Arjen aktiiviset naiset toimivat Apuyhdistyksessä, joka on Myöhempien Aikojen Pyhien Jeesuksen Kristuksen Kirkon ylläpitämä ja yksi maailman suurimmista ja vanhimmista naisjärjestöistä. Yhdistys huolehtii seurakunnan naisista sekä muista tarvitsevista. Tällaista apua ovat mm. aterian vieminen uusille äideille, tukea vanhuksille tai vaatekeräys pakolaisille.

kuva: Saamelaismuseo Siida/Rauno Koivunen

(Myös MPK vakitaksi)

Peruukkiliike Rovaniemellä Liikkeen tiloissa toimii erillinen peruukkihuone. Meiltä löytyy keinokuitu- sekä aitohiusperuukit naisille sekä miehille.

Varaa henkilökohtainen esittelyaika. Pekankatu 13 96200 Rovaniemi p. 016 311 250 / 040 590 8587 Avoinna arkisin 9 - 18 www.kauneushiussalivaula.fi nettiajanvaraus 24/7

Apuyhdistys yhdistää

AUTOKORJAAMO

SPECIAL LEVI

• Ajoneuvojen korjaus- ja huoltotyöt • Tiepalvelu • Katsastuspalvelu

• Sijaisauto • Autojen maahantuonti • Myös kilpa- ja erikoisautot

Autojen otsonointi - sisäilman puhdistus Huollon yhteydessä 45€, norm. 60€

Huhtikuussa 2022 valmista Museon perusparannus jatkuu talven ajan. Saamelaismuseon asiakaspalvelu, Siida Shop, Metsähallituksen asiakaspalvelu ja matkailuneuvonta sijaitsevat etupihalla sijaitsevissa väistötiloissa. Ulkomuseo on auki ja toimii näyttelyja käyntikohteena ympärivuotisesti. Ensi keväänä huhtikuun ensimmäisenä päivänä yleisö pääsee tutustumaan uudistuneeseen Saamelaismuseoon ja Luontokeskus Siidaan. Silloin avautuu mm. uusittu päänäyttely.

Rovaniemi

info@ladytaxi.fi

SPECIAL SERVICE LEVI 050 317 8110

ismo@specialservice.fi • www.specialservice.fi St 1 Poron Portti Tunturitie 2, 99130 Sirkka Pohjanakanratsupolku 1, 99130 Sirkka Aina voi soittaa! Joustavat työajat! Tarvittaessa haemme ja palautamme auton!

Ensi keväänä Siidan museokokonaisuus on valmiina ja yleisö pääsee tutustumaan uusittuihin tiloihin huhtikuussa.

lappilainen.fi/digilehti

LAPPILAINEN 27.10.2021 | lappilainen.fi

KOLU M N I

ADHD:n sävyjä

Tutkimukset osoittavat, että tarkkaavaisuuden ja aktiivisuuden häiriö ADHD voidaan havaita aivokuvantamismenetelmillä. Genetiikan puolella taas on löydetty ADHD-geeni. Asia on siis olemassa ja havaittavissa tässä maailmassa. Häiriötä ei kuitenkaan ole olemassa niin, että sitä voitaisiin katsoa ja tutkia konkreettisesti. Voidaan kuvitella, että ADHD on ominaisuuksiltaan kuin väri. Toisissa ympäristöissä tämä väri viihtyy, toisissa ei. Tärkeää värin viihtyisyyden kannalta on huomioida värin toiveita eli mieltymyksiä. Väri suosii liikkumatilaa ja monipuolista elinympäristöä, koska se tykkää usein liikkeestä. Mitä monipuolisempi ympäristö, sen todennäköisemmin väri pysyy tyytyväisenä. Tälle värille voi tarjota myös aistielämyksiä, kuten näkö-, maku-, tunto-, kuulo- ja hajuaistimuksia. Musiikkia taustalle, suolaista- tai makeaa purtavaa, huonetuoksuja tai vaikka tuoksurasvoja. Tuntoaistimuksia sinitarralla tai hiusharjalla, seinälle kauniita kuvia. Mitä vain keksit. Muista kuitenkin, että jokaisella on omat henkilökohtaiset

B LO G I

kuva: Monni Himari

Lapista on kirjoitettu lukuisia luonto-, erä- ja retkiblogeja. Monissa hehkutetaan vaellusmatkan ihanuutta ja koiran kanssa köpöttelyä pitkosilla. Maisemat ovat mieliin painuvia minä tahansa vuodenaikana, missä tahansa päin Lappia. Yksi ylitse muiden on laajin, seuratuin ja luetuin blogi, jota pohjoisen kävijän tai pohjoiseen ihastuneen kannattaa seurata. Kaukokaipuu -nimeä

Miksi? Mitä tämä kaikki tekee? Liike ja aistimukset, jotka ihminen kokee miellyttävinä, lisäävät ihmisen mielihyvähormonin, dopamiinin tuotantoa. Ja koska ADHD-geeni aiheuttaa poikkeamaa juuri dopamiinin tuotannossa, riittämättömän dopamiinin vuoksi henkilö kokee olotilansa epämiellyttävänä. Ihminen alkaa kompensoida tätä kehon aktivoinnilla tai muilla keinoilla. Alhainen dopamiinitaso aiheuttaa aivojen alivirettä, jonka vuoksi omantoiminnan säätely on haastavampaa. Silloin liikkumismahdollisuuksien ja aistielämysten tarjoaminen on merkityksellistä, jotta värin olotila saadaan miellyttävämmäksi ja toiminta halutun suuntaiseksi. ADHD:n sävy voi olla voimakasta tai haaleaa. Se voi myös taittua moneen eri sävyyn. Toisilla voi korostua aktiivi-

suus tai toisilla spontaanius. Tai sitten luovuus tai puheliaisuus. Ja kappas! Väristä korostuukin eri sävyt riippuen siitä, mihin ja mitä sen rinnalle laittaa. Toiset saavat tämän värin loistamaan kauniina, kun taas toiset sumentavat olemattomiin. Toiset harmonisoivat rauhoittumaan ja maadoittumaan, toiset kirkastavat energisoimalla ja innostamalla. Väri, tämä ADHD, on siis erityisen herkkä ympäristölle ja rinnalla kulkijoille. Voit havaita samoja piirteitä, kuten eloisuus, iloisuus, innokkuus, nopearytmisyys, elämyksellisyys, seikkailullisuus, luovuus, avoimuus, rohkeus, yritteliäisyys ja sinnikkyys. Annetaan jokaisen loistaa omissa sävyissään ja värittää meidän kaikkien elämää: ADHD-sävyjen kanssa tai ilman. ADHD-viikon kunniaksi, Emmi Hallikainen ADHD:n kokemusasiantuntija Erityisopettaja

KIRJA

Elämää ja tarinoita kahen puolen jokia

Luontoblogien kuningas

Riitta Kemppainen-Koivisto

mieltymykset, joten muista tarjota ja kysyä ennen kuin toimit. Aistimusten laadun tarve vaihtelee olotilan mukaan. Toisinaan tarvitaan rauhoittavaa, toisinaan aktivoivaa aistimusta.

Kaukokaipuublogia pitää yllä Hämeenlinnassa asuva Monni Himari, joka tuntee Sodankylän toiseksi kotikaupungikseen. Himarin somekanavia seuraa yli 100 000 ihmistä kuukausittain.

Lappilainen

Kemijärven kaupungin pohjoisin kylä, Vuostimo, on elänyt 1600 -luvulta lähtien Kemijoen ja pienempien virtojen molemmin puolin Pyhätunturin ja lähivaarojen välissä. Vuostimon saamelaisasutuksen keskuuteen muutti suomalaisia 1600-luvun lopulla. Kylä eli ja vaurastui Talvi-Pekan ja muiden alkusukujen ajoista ja sai uusia asukkaita isojen savottojen ja jälleenrakennuksen aikoina. 1960-luvun suuressa murroksessa alkoi muuttoaalto, mutta kylä sinnitteli. 2020-luvulla asukkaat etsivät uutta suuntaa osittain uusien sukujen voimin.

Kirja talkootyönä kantavalta sivustolta löytyy tarkoin lajiteltuna juuri sellaista luettavaa ja sellaisista kohteista, joihin ehkä saattaisit olla seuraavaa matkaa suunnittelemassa. Hakusanalla löydät lukuisia Lapin kohteita. Yksi blogi kertoo Sodankylän Kommattivaaran näkymistä, jota kuvataan kauniiksi kuin talvinen postikorttimaisema. Sinne sopii piipahtaa, sillä se sijaitsee aivan Sodankylän keskustan tuntumassa. Näin kaamoksen aikaan alkaa talviretkeilijän aika. Taivas hohkaa kaamos-

ta, päivät ovat lyhyet. Siinä kaikessa avautuu silmiä hivelevä maasto yli tykkylumikuusien. Kaukokaipuu-blogia pitää yllä Monni Himari. Häneltä on ilmestynyt kaksi retkeilyaiheista kirjaa: Erältä, eräistä (2020) ja Vaella, kalasta, rakasta (2021). Lisäksi hän on ollut mukana vieraskirjoittajana monissa retkeilyyn liittyvissä muissa teoksissa. Mainiota ja laajaa matkablogia pääset seuraamaan tästä: https://kaukokaipuumatkablogi.net/

650-sivuisen Vuostimon kylän elämästä ja ihmisistä kertovan kirjan toimittivat talkootyönä kylän alkusukuihin kuuluvat Hilkka Jankkila sekä Liisa ja Arvo Talvensaari. - Olemme tehneet kirjan kiitokseksi heille, jotka ovat puolustaneet itsenäistä Suomea ja ihmisten oikeutta elää omalla kotiseudullaan. Kolmikon kolme vuotta kestänyt työ on ollut mielenkiintoinen, haastava, joskus raskaskin. - Mutta menneillä sukupolvilla on ollut paljon vaikeampaa. Ja he ovat

kuva: Hilkka Jankkila

Kemijärven Vuostimon tarinoita ja tapahtumia pääsee kertaamaan ja niihin tutustumaan uuden kyläkirjan myötä.

selvinneet niin sodista, nälästä kuin sairauksistakin. Kirja perustuu kyläläisten kertomaan tietoon. Muistelusten lisäksi on puheita ja puheenvuoroja, kirjoituksia ja yleistä historiaa. Kirjan voi ostaa seuraavista paikoista: Kemijärven Kukkatori, Nivan Rauta, K-Market Pyhäntähti, Vuostimon nuorisoseura/Tellervo Sarivaara, Vuostimon Maa- ja kotitalousseura/Marja-Liisa Luoma-aho, Liisa ja Arvo Talvensaari ja Hilkka Jankkila.

11 Jan Graphics

LAPPILAINEN 27.10.2021 | lappilainen.fi

Lauantaina 6.11.2021

Turvallisuusratkaisut paikallisesti kaikkialle Lappiin

• 19.00-20.00 Kahvila: Terho Keskitapio quartet

Räätälöimme turvallisuusratkaisut ja -palvelut aina tarpeidesi mukaan. Kysy lisää paikalliselta yhteyshenkilöltäsi. Jarmo Korhonen Rovaniemi 0400 693 872 jarmo.korhonen@securitas.fi

Eino Yritys Levi-Kittilä-Ylläs 0400 639 597 eino.yritys@securitas.fi

Niko Tohu Kemi-Tornio 050 545 8487 niko.tohu@securitas.fi

• 20.00-21.00 Korundi-sali: T:M:Q feat Nina Mya

Jukka Moilanen Muu Lappi 040 546 1761 jukka.moilanen@securitas.fi

• 21.00-22.00 Kahvila: BBQ feat Emilia Kämäräinen & Iida Lehtonen: Let’s get lost

TAVATAAN SOMESSA:

• 22.00-23.00 Korundi-sali: Club for five

Ennakkoliput: 45e / Ovelta 50e

Lipunmyynti: Korundi ja Ticketmaster.fi Kulttuuritalo Korundi, Lapinkävijäntie 4, 96100 Rovaniemi

facebook.com/lappilainen Lampelankatu 24 Rovaniemi

KERÄILIJÄ OSTAA Paavo Tynellin (Taito Oy, Idman), Alvar Aallon (Valaistustyö/Valaisinpaja) valaisimia + Kaipiaisen ja Brykin taidekeramiikkaa 050 374 6992

instagram.com/lappilainen twitter.com/Lappilainen_Oy Seuraava

numero

ilmestyy

28.10.2020

MEILLÄ

Teollisuustie Yhdysväylä12 D (Eteläkeskus) avoinna 6 (Saarenkylä) Puh. 016ma-pe 9-17 425 0030 www.avainasemat.fi

KOKO TÄLLÄ KATSASTUS SETELILLÄ

Sis. Päästöja OBD-mittaukset HenkilöMax 3500ja pakettiautot kg

MYÖS TORNIOSSA Tarjous

voimassa

METSÄTILO

49e

30.9. saakka.

ISTA ON

TREENAAT

MAKSUAIKAA JOPA 36KK!

ALOITA HYPOXI-TREENI Haluatko NYT! senttejä vatsanseudulta pois vyötäröltä, HYPOXI® tai reisistä? Pulkamonti kohdentaa– maailman rasvanpolton vatsanseutuun. etehokkain luonnollinen 2, 96900 lantiolle, menetelmä reisiin, Saarenkylä pakaroihin

VARAA JAKSOSI ENNAKKOVARAAJAN NYT! ETU

HYPOXI

Rovakatu ROVANIEMI puh 040 8 • 96100 1613 220 Rovaniemi rovaniemi@hypoxi.fi . www.hypoxi.fi

NYT KYSYNTÄÄ VÄLITÄMME YLI 3 000 METSÄTILOJA ! TILAKAUPAN 17 VUODEN KOKEMUKSEL JA LA

LISÄKERTAA

(arvo 97-130€)

VILLIM

www.metsatilat. Pohjois-Suomen fi/pohjoissuomi Ukkoherrantie Metsämarkkinat puh. 050 15 LKV 387 6076 A 2, 96100 Rovaniemi

2.9.2020 lappilainen .fi

TURVALLISES TI

Helppo a asiointi a Urheilukadul Minimanissala ma-pe ma-pe 10-13.30 14.30-18 Silmälääkäri vastaanotto Jari Pihlajan Urheilukadul VOIT VARATA 0400 AJAN 682444 Tuu käymään

www.nako ko ehit! kolmio.fi

PI SYYSL

OMA RANU ALLA

Ranuan eläinpuistossa elämykset ovat retkeen taattuja.luontoyö iglussa myös ihailemaan ja voit Yhdistä järven päästä rannalla! revontulia

lappilainen.fi

Käännös-, tulkkaus- ja opetuspalvelut 30 vuoden kokemuksella

HIENO HUVILA PYHÄLLÄ

Pyhän palvelut Kansallispuisto 100m Hinnat alk. 90€ 300m 1-8 henkeä / yö Booking.com booking.com arvostelut /laplandvill 9,5

a . 0400

539 313

AVOINNA JOKA PÄIVÄ KLO 10-16 ranuazoo.com

KOE REVONTULET RUSKA JA JÄRVEN IGLUSSA RANNALLA: arcticfoxigloos.co m YÖVY TÄYSIN VARUSTELLUSSA HUONEISTOSSA, ELÄINPUISTON NAAPURISSA: gulo.fi

Lapin suurin tiedotus- ja markkinointilehti

Arctic language company

Arctic Language Company Oy 040 774 9945 info@arcticlanguagecompany.fi

fi . i t h e l a j i k n o m Ä N I G I D LUE

lappilainen.fi/ digilehti

Lappilainen Lappilainen jaetaan koteihin Rovaniemelle, Sodankylään, Kittilään, Kemiin, Tornioon ja Keminmaahan sekä tunturikohteisiin Pyhä, Saariselkä, Ylläs ja Levi. Irtonumerot maksutta lehtitelineistä koko Lapin alueella. Maksuton digilehti luettavissa kotisivuilta. Lisätiedot ja mediakortti: lappilainen.fi Kustantaja: Lappilainen -lehti Oy Painosmäärä 55 000 kpl. Julkaisuaikataulu ja ilmoitushinnat sekä muut lisätiedot: www.lappilainen.fi Maksuton digilehti: lappilainen.fi/digilehti, Facebook, Instragram ja Twitter Jakelu: Lappilainen -lehti Oy, P-S Suorajakelu Oy, Posti Oy ISSN-L 1799-5957 ISSN 1799-5957

Paino: Suomalainen Lehtipaino Oy Toimitusjohtaja: Pera Hussi p. 045 120 2701 Päätoimittaja: Riitta Kemppainen-Koivisto p. 0400 448 473 riitta@lappilainen.fi Toimitus: toimitus@lappilainen.fi

Mediamarkkinointi: Heikki Marttila, 0400 692 432 heikki.marttila@lappilainen.fi Pera Hussi, 045 120 2701 pera@lappilainen.fi Ilmoitusten painoasua koskevat huomautukset on tehtävä kolme päivää ilmestymisestä. Lehden vastuu rajoittuu ainoastaan ilmoitushintaan. Lehti julkaistaan force majeur -varauksin.

< Nainen etsii sinua

< Mies etsii sinua

Talvi tekee tuloa, olis kiva löytää rehellinen, huumorintaj., savuton mies. 6569v olis toive. Ulkoilua, tanssimassakin olis kiva käydä ja mitä kivaa keksittäis. Viestiä odotan ekaksi. (1224553)

Sinä rento, avoin, rehellinen, vapaa, XXXL-kok. nainen, joka etsii myös pysyvää parisuhdetta elämäänsä. Olet 42-54v nainen, ota rohkeasti yhteyttä 50v, mukavaan, huumorintaj. mieheen. (1224504)

Reipas, koiran kanssa liikkuva ja retkeilevä, 54/172/XL nainen kaipailee miesnäkökulmaa elämään. Edellytän savuttomuutta, hurttia huumoria, kiinnostusta luonnossa liikkumiseen ja hyvään elämään. Tyhjännaurajat, älkää vaivautuko. (1224547)

Olen 40+ mies, kiltti ja vahva luonnonystävä. Etsin oikeata, läheisyydestä pitävää naista. Nyt asun pk-seudulla, mutta vakituinen asunto Levillä. Jos etsit kainaloa, ota yht. (1224422)

Tässä 73v, uskova nainen kaipaa kaveria yksin olemiseen. Sinulle rehti ja raitis mies, 67-74v, Oulu-Meri-Lappi-alueelta tai kauempaa. Kun olet samoin tunteva, odotan yhteyttäsi. (1224520) Kuusikymppinen, kunnollinen, kotosalla viihtyvä nainen etsii tositark. luotettavaa, ehdottomasti vapaata miesystävää. (1224396)

Missä olet sinä rento, avoin, rehellinen, vapaa nainen. Olet rintava, reitevä, iso takapuolinen, huumorintajuinen, luotettava puhuva nainen. Sinua kaipaa rehellinen mies. (1224308) Olen reipas leskimies, etsin vapaata, tavallista, suomal. naista, 65-70v, elämänkumppaniksi. Asun uudehkossa okt:ssa, upeassa luonto- ja matkailukailukohteessa, poronhoitoalueella. Voisit tulla asumaan luokseni. (1224493)

Ilmoitukseen vastaaminen

Ilmoituksen jättäminen

Oma ilmoitus: vastaukset

Oma ilmoitus: sulkeminen

Soita 0700-51 30 80, ja toimi ohjeiden mukaan. Tekstaa Kirjoita ROI (väli) ILMOITUSNUMERO (väli) viestisi. Lähetä viesti numeroon 17193. Numerosi pysyy salaisena.

Soita 09 8563 2910 (paikallispuhelu) ja jätä ilmoitus. Tekstaa Kirjoita ROI (väli) ILMO (väli) ilmoitustekstisi. Lähetä numeroon 17193. Numerosi pysyy salaisena. Pidätämme oikeuden muokata, lyhentää tai olla julkaisematta ilmoitustasi. Soita 0700 - 51 30 80 ja toimi ohjeiden mukaan. Tekstaa Saamasi viestin alussa on vastaajanro esim. V2. Kirjoita: V2 (väli) vastaustekstisi. Lähetä viesti numeroon 17193. Soita 09 8563 2910 (paikallispuhelu), näppäile 2. Tekstaa Kirjoita SULJE (väli) ILMOITUS NRO (väli) TUNNUSLUKUSI. Lähetä nroon 17193 (1,50e/viesti).

Neuvonta Joka päivä klo 10-18 0400 808 654 / neuvonta@movika.fi Puhelut nroon 0700-51 30 80 1,53e/min +pvm, tekstiviestit nroon 17193 1,50e/kpl.

LAPPILAINEN 27.10.2021 | lappilainen.fi