GENNAIO 2024
Periodico d’informazione locale - Anno IV n. 1
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AMBIENTE, ULTIMA FRONTIERA PER VICENZA: IL VIAGGIO NEL FUTURO PUÒ ESSERE SOLO CORAGGIOSO
Attenti ai Klingon Antonio Di Lorenzo
P
rendendolo a prestito da Star Trek, il titolo è già scritto: ambiente, ultima frontiera, il viaggio di Vicenza può essere solo coraggioso. Il sindaco, com’è emerso, sta puntando decisamente a mettere al primo posto l’ambiente nella sua agenda: chiudere i “buchi neri” in centro (ex macello e San Biagio sono in cima alla lista: a San Biagio, vicino alla sede dell’università del palazzo ex Aci, tra pochi mesi attendiamo l’inaugurazione del parco temporaneo), piste ciclabili dal centro storico fino a viale Diaz (e sono milioni di euro, mica scherzi), attenzione al verde da parco Querini fino a Campo Marzo. Che, non va dimenticato, questa giunta ha deciso di chiudere con una cancellata almeno nel settore di viale dell’Ippodromo. Parlando di ambiente, c’è anche la prospettiva di un porto, o più modestamente un nuovo approdo fluviale, al parco Retrone dei Ferrovieri. Va messo in conto anche quello: siamo o non siamo la città dell’acqua? In fatto di ambiente, sindaco e assessore Zilio stanno giocando poi la partita del parco della Pace: tra qualche mese si deciderà quale sarà scelta fra le 13 proposte sarà scelta per la redazione del business plan che sarà la base per definire la gestione dell’immenso parco di 63 ettari. Che il giovane sindaco riesca
Il sindaco traccia l’orizzonte della sua azione. Interviene l’architetto Giuseppe Cosaro, esperto di centri storici Servizi alle pagg. 5, 9, 10 e 17
Io e la città
FRATELLI D’ITALIA, ECCO Servizio a pag. 27 IL NUOVO PARTITO CHE ESCE DAI CONGRESSI E PUNTA AD OTTENERE LA LEADERSHIP IN VENETO CANER: “TURISMO MOLTO BENE, INCOGNITA UE PER IL PRIMARIO, LA LEGA TORNI TRA LA GENTE” Servizio a pag. 28
DE POLI: “LA NOSTRA AGORA’ POLITICA SIA AL SERVIZIO DEL TERRITORIO CHE AMIAMO” Politica
Servizio a pag. 29
segue a pag 5
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A
bbiamo aperto, il 28 dicembre, la Pedemontana Veneta. O meglio la Superstrada Pedemontana Veneta (SPV). Un esempio di efficienza, di sostenibilità e rispetto ambientale. E’ nata negli anni ‘90, progettata e avviata nel 2000; ma era rimasta una delle grandi incompiute in Veneto. Abbiamo ripreso in mano il progetto, una sorta di “cadavere eccellente” che abbiamo ricevuto in eredità. segue a pag 5
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