第十六屆全國學生景觀設計競圖《貳獎》

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From Ai rwayToEcoWay

桃園航空城位於桃園空軍基地,基地中央的機場跑道,一直以來都作為重要的交通軸帶,從過去飛機 的起降到未來航空城的捷運與車道,肩負了不同時期的交通要角,然而,跑道的意義不應只有”運輸 交通與經濟”,更該”淨化城市灰水並運輸生態”,機場跑道不應只是灰色交通軸線,更該同時為都

的大型城市,將造成大量城市逕流,為都市帶來大量灰水。過去的跑道因為城市發展成為了一條高碳

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空軍基地跑道 埤塘水圳系統 空軍設施遺址 捷運綠線規劃

軸線,未來跑道將做為綠色廊道,讓跑道不只保留原有的記憶,更以一個新方式延續了都市的生命。

urbangreywater ne li n ee r og r t me

y a w r ai

I II

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看不見的都市灰水

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市 淨 化 灰 水 , 孕 育 生 態 , 創 造 都 市 生 活 空 間 的 綠 色 低 碳 廊 道 。 在 未 來 , 航 空 城 將 發 展 為 一 個 4564公 頃

si te analysi s

i ssues

空軍機場轉換淨水廊道

eco-way

strategy

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歷史灰空間再造策略

昔日,空軍基地飛行跑道 現在,都市灰色交通軸道 未來,城市生態淨水廊帶

Redefi ni ngthespaceofhi stori calmemory

Mi croreservoi r 過去的機堡為空軍飛機的停放點,機堡上方的棚架也因為抗炸,隱蔽的

並 作 為 8M的 捷 運 線 與 24M的 車 道 , 而 航 空 城 其 他 區 域 原 有 大 面 積 的 綠 色 農 田 將 因 為 都 市

功能,有著堅固,並種植綠色植栽的特性,因此在機堡下方透過整地的

發展被覆蓋為灰色的基礎建設,將產生大量地表逕流,導致城市的灰水危機. . . . . .

跑道現況

高碳軸線縮減

現 況 計 畫 中 的 跑 道 有 兩 道 12M 寬 的 車 道 與 8M 寬 的 捷 運 線 , 為 城 市 主 要

將航空城的車道盡量整併至外環。在滿足運輸量前提下,將都市活動密集的

交通模式,高排碳的汽車與公共運輸工具造就了這條都市高碳動線軸線

中軸線,以低碳運具及開放空間來取代原計劃之高碳動線。

設計,創造儲水的空間,透過機棚頂蓋減少水的蒸散量,在枯水季節放

Verti calfarm

出水資源提供都市使用

塔台垂直農場及水資源中心 機棚與塔台過去做為控制機場運作的腳色,因此將塔台與機棚轉化為水資源中心將淨化後的城市 灰水,透過機棚控制機堡水庫的儲水,放水等功能將水資源分配至城市每個角落,並提供教育功 能讓市民了解城市水資源的運作流程。並透過塔台的建築形式,改建為垂直農場,以淨化後的灰 水做為灌溉水源,將水資源變成可以吃的水景

都市淨水濕地

ECO-WAY

在3公里的跑道中分五段配置長600M,寬20M的淨水濕地,以植栽設計以及

中央跑道整併成一條45M寬的綠色低碳軸線,配合中央濕地的淨水功能,將淨化過後的城市灰

整地設計淨化都市中的灰水,並創造生物可棲息的空間

水轉化為垂直農場,都市農園,水景廣場等都市生活空間,讓跑道不只是灰色交通軸線,更是

雨水回收

航 空 城 的 規 劃 將 被 劃 分 為 住 宅 區 , 商 業 區 與 產 業 專 區 , 原 有 的 3公 里 長 的 跑 道 紋 理 被 留 下 ,

Greywater 都 市 灰 水 來 源

機堡微型水庫

基 地 位 於 桃 園 區 大 園 區 與 蘆 竹 區 之 間 , 為 前 桃 園 空 軍 基 地 , 占 地 434公 頃 , 未 來 隨 著 桃 園

淨水濕地設計

UrbanPuri fywetland 洗滌灰水

master plan

綠色生態廊道,低碳生活空間

沉澱過濾池 透過礫石間大小不同的孔隙,讓汙水流經時,水因礫石阻擋造成水中懸浮物物質沉降,並透過礫石表面具黏性的 生 物 膜 吸 著 汙 染 物 質 , 並 以 整 地 的 方 是 創 造 0. 5M 的 高 程 差 , 加 速 水 流 時 間 。 並 種 植 野 薑 花 與 小 喬 木 以 阻 絕 灰 水

都市生活灰水

110m

可能帶來的臭味。

20m

淨 化 曝 氣 池 (COD) 透過植栽設計的手法,以菖蒲,水蔥,黃花鳶尾等植栽減少水中的化學需氧量,並整地出多個不同的池以減緩水 的流速,以提供職足夠的實踐淨化水質,並創造出複層的植在環境提供生物棲息,更藉此將桃園埤塘中出現的特

140m

有種帶入此區復育。

urbanwaterplaza 都市水舞互動廣場 將淨化過後的城市灰水透過噴泉等娛樂形式使用在都市街道中, 20m

農業灌溉灰水

160m

區變得更乾淨,因此步道可以深入濕地,提供市民接近觀察自然的機會

CCFL

Urbanagri culture

冷陰極螢光燈管

在淨化濕地兩側配置都市農園,並以淨化後的城市灰水作為灌溉用水

Acryli cco ver I

, 並 控 制 水 池 深 度 在 30到 五 十 公 分 之 間 , 讓 蘆 葦 部 會 過 度 生 長 , 而 到 此 處 水 質 已 經 清 澈 且 幾 乎 淨 化 完 畢 , 因 此 將

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190m

步道配植於水上,提供市民更近的觀賞水中生態。

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500+

20m

secti ondetai ls 在沉沙過濾池,以植栽以及礫石過濾水中雜質,並配置汙染可 視化裝置測量汙染數值,將汙染指數轉換為燈光的變化

tds溶 解 性 總 固 體 質

在淨化池階段,以地下流式濕地( SFS) 的方式減少化學需氧量, 並以表面流式濕地( FW S) 淨化水中的氮和磷

在層與層的連接處設置微型渦輪發電機,並設計一公尺的高差 ,讓水力發電提供汙染可是化裝置的電力

水轉變為都市中富饒的農田地景。

/ppm

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1m

細部剖面

水質檢測器

水雜質分離器

30 0

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secti ons

waterquali tymoni tor

,呼應桃園的農田地景,不僅提供市民假日時的休閒遊憩體驗,更將

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I I I I I I 壓 克力光罩 I I I

透過整地創造大面積的開放水域空間,並在周邊種植蘆葦,依靠蘆葦將氧氣送進水中的特性幫助水質最後的淨化

80

開放式水域

1. 5m

20m

都市農園空間

埤塘灰水

化 水 中 的 氮 和 磷 需 要 約 7天 的 時 間 , 因 此 整 地 出 多 個 不 同 的 池 與 較 平 緩 的 坡 度 以 減 緩 水 的 流 速 。 也 因 為 水 質 在 此

換成看的見的街道水景。

0 15

Polluti onvi suali zati on

埤塘灰水

水汙染可視化 利用水質偵測裝置配合燈光色澤變化象徵水質汙染淨化程度,使專業人員 及居民隨時能在燈光的變化下得知水質淨化情況,也將空軍機場跑道燈意

地表逕流

透過植栽設計的手法,以寬葉香蒲,茭白,黃花鳶尾等植栽減少水中的氮元素與磷元素,根據研究,這些植物淨

在原本的街道上創造更多不同的景觀,將看不見的城市灰水轉

TRANSLATI ON

淨 化 曝 氣 池 (P, N)

象帶入濕地淨化系統,也代表黑貓空軍歷史中飛行員的飛行探測作業的意 象,使黑貓空軍歷史以不同方式浮現於都會及人們的生活中

在機堡微型水庫下方配置聯通管線系統,以方便提供都市在乾 旱期的供水來源,並透過下方的透水層適量補給地下水源

Vegetati onselecti on

透 過 植 栽 在 灰 水 中 5至 7天 可 以 分 別 降 低 化 學 需 氧 量 ( COD), 氮 ( N)

植栽選種

,磷( P) 的比率選出效率前三高的植栽種類


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