HACIA LA RECUPERACIÓN

MAR 2021 / VOL 111 NO 3 US $7 CAN $9

LANDSCAPE ARCHITECTURE MAGAZINE

DELTA

UNDAUNTED Five rivers, sinking islands, and true history in California

OPEN FOR BUSINESS Stewart leads a sweeping plan in rural Appalachia

CONCRETE CLASS

Advanced tips for smoother setups

LITTLE BLUESTEM The roadside goes on forever

THE MAGAZINE OF THE AMERICAN SOCIETY OF LANDSCAPE ARCHITECTS

TIERRAS AGRÍCOLAS DEL DELTA

El Delta del río SacramentoSan Joaquín es un paisaje altamente diseñado de canales, pantanos e islas artificiales, muchas de las cuales se están hundiendo.

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PAUL HAMES FOR CALIFORNIA DEPARTMENT OF WATER RESOURCES

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HACIA LA RECUPERACIÓN UNA REGIÓN EN PELIGRO DONDE CONVERGEN CINCO GRANDES VÍAS FLUVIALES DA UN PASO ADELANTE GRACIAS A UNA NUEVA DESIGNACIÓN DE ZONA DE PATRIMONIO NACIONAL. POR TIMOTHY A. SCHULER

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l Delta del río Sacramento-San Joaquín, que ocupa una superficie del tamaño de Rhode Island, es un delta interior formado por la confluencia de cinco grandes vías fluviales, incluidos los ríos Sacramento y San Joaquín. Se extiende desde el este de la bahía de San Francisco hacia el norte hasta Sacramento y el sur hasta Stockton, y drena más del 50 por ciento del estado de California. También es un paisaje altamente diseñado, formado por canales sinuosos, diques de tierra y campos agrícolas en terrazas. Las carreteras siguen los sinuosos diques, formando lo que, desde el aire, parece un enrevesado rompecabezas reconstruido durante eones por un disectólogo trastornado.

La morfología actual del delta es el resultado de uno de los mayores proyectos de recuperación de tierras de la historia de Estados Unidos. A finales del siglo XIX, agricultores y especuladores desecaron más de 500.000 acres de humedales en el delta y utilizaron el material de dragado, en gran parte procedente de la extracción industrial de oro, para construir islas artificiales. En el siglo XX, proyectos de transporte de agua como el Proyecto Estatal de Agua de California (California State Water Project) cortaron aún más la relación entre la fauna del delta y su singular hidrología. “No hay nada en el delta que se parezca a lo que solía ser”, explica Brett Milligan, profesor adjunto de arquitectura paisajistica en la Universidad de California, Davis, y cofundador de la Dredge Research Collaborative. “La forma en que el agua fluye a través de él es totalmente diferente. Los canales se han amplido; todos

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DERECHA

En el siglo XIX se utilizaron nuevas tecnologías, como el dragado de concha (arriba - izquierda), para acelerar la construcción de diques y canales de drenaje en todo el delta.

En los años posteriores al huracán Katrina abundaron los estudios científicos, los grupos de trabajo y los informes Blue Ribbon que medían la susceptibilidad de las infraestructuras del delta a los terremotos y otros desastres naturales.

Pronto hubo consenso: La región estaba bajo la amenaza inminente de una combinación potencialmente catastrófica de hundimiento del terreno, urbanización, aumento del nivel del mar y diques envejecidos.

En muchos casos, los diques que rodean las islas construidas en el delta son lo único que impide que muchos de ellos sean devueltos a las marismas. De hecho, el término “isla” es algo engañoso. Décadas de hundimiento han dejado muchas de estas masas de tierra muy por debajo del nivel del mar. Una brecha y comunidades enteras podrían desaparecer. Algunas islas ya están bajo el agua debido a las fallas en los diques a mediados del siglo XX.

Universidad de California, Berkeley, cuando el huracán Katrina azotó en 2005 y causó una alarma generalizada. En respuesta a la crecientes preocupaciónes de los legisladores por el futuro del delta, en la primavera de 2006, la UC Berkeley organizó un simposio de diseño llamado “ReEnvisioning the Delta”. Westhoff participó como investigador graduado, utilizando el SIG para cartografiar todo el desarrollo propuesto en el delta, y descubrió que había más cosas en el delta de las que suelen aparecer en los informes oficiales. Cada vez paAlex Westhoff era un estudiante de primer año del programa saba más tiempo allí. “Empecé a visitar lugares de arquitectura paisajistica y planificación ambiental de la históricos, a ver los puentes históricos, el sistema

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COURTESY THE DUTRA MUSEUM FOUNDATION (LEFT) AND FRIENDS OF THE CLARKSBURG LIBRARY

los canales dendríticos se han cortado. No hay ninguna llanura de inundación”.

DIQUES DEL DELTA Diques locales para el control de inundaciones fuera del proyecto Niveles de proyectos federales de control de inundaciones

PUBLIC POLICY INSTITUTE OF CALIFORNIA

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de diques y todos los pueblos históricos”, recuerda Westhoff, que ahora es planificador principal de conservación en la ciudad de San Francisco. Visitó pueblos como Locke, una de las únicas comunidades de Estados Unidos construidas exclusivamente por y para inmigrantes chinos y hoy catalogada como monumento histórico nacional. Aprendió que miles de inmigrantes chinos, y más tarde japoneses, se instalaron en el delta a finales del siglo XIX, atraídos por la necesidad de mano de obra.

Ayudaron a construir los diques y trabajaron como agricultores arrendatarios y construyeron barrios chinos a lo largo del río Sacramento, muchos de los cuales permanecen intactos. Westhoff se dio cuenta de que lo que a menudo se consideraba un paisaje despoblado e infraestructural –una “instalación de tuberías” para el estado- tenía una historia y una cultura que era única, no sólo en California sino en todo los Estados Unidos.

En aquel momento, dice, el delta se caracterizaba a menudo como el suministro de agua del estado,

un depósito difuso gestionado en beneficio de los residentes a cientos a millas de distancia (dos tercios de la población de California obtienen su agua potable de la región), o bien como un ecosistema en peligro que debía gestionarse en beneficio de especies como la garza azul y el eperlano del delta. “Lo que faltaba era hablar de la población del delta y del hecho de que es un paisaje en el que vive la gente”, dice él. “Tiene este rico patrimonio cultural e historia humana que se estaba pasando por alto en este proceso de planificación más amplio. Empecé a pensar que si se puede mostrar estas facetas únicas del delta, puedes construir un valor intrínseco y la gente querrá preservarlo y protegerlo más”.

ARRIBA

El delta alberga más de 1.100 millas de diques, construidos entre la década de 1870 y mediados del siglo XX.

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LÍMITE DE LA ZONA DE PATRIMONIO NACIONAL LEYENDA Límite de la NHA del Delta de Sacramento-San Joaquín Zona no incluida en el límite

OPUESTO

Algunas zonas del delta se han hundido a más de 20 pies (6 metros) bajo el nivel del mar debido al hundimiento.

Hoy, casi 15 años después de las primeras visitas de Westhoff al delta, el delta del río Sacramento-San Joaquín está reconocido por el gobierno federal como una Zona de Patrimonio Nacional (National Heritage Area - NHA). Es la primera zona de NHA de California, y los residentes y defensores del delta esperan que la designación federal, que proporciona fondos federales a la región para la educación, la preservación histórica y el desarrollo económico, dé a la región una identidad más fuerte y una plataforma desde la que abogar, especialmente cuando su futuro sigue existiendo en el centro de los debates sobre el suministro de agua de California.

La Zona de Patrimonio Nacional del Delta del río SacramentoSan Joaquín (Sacramento–San Joaquin River Delta National Heritage Area) también destaca entre las otras zonas de la NHA semejantes. Entre los cinco temas interpretativos de la Zona de Patrimonio Nacional se encuentra la experiencia de las poblaciones inmigrantes del delta y su influencia en el paisaje rural, lo que convierte al delta en una de las pocas zonas de la NHA que interpreta de manera explícita los temas de multiculturalismo e identidad racial.

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El programa de la Zona de Patrimonio Nacional comenzó en 1984 con la creación de la Zona de Patrimonio Nacional del Canal de Illinois y Michigan en el noreste de Illinois. Desde entonces, se han creado un total de 55 zonas de NHA en todo Estados Unidos. Algunas, como la Zona de Patrimonio Nacional de Cache la Poudre, en Colorado, cubren sólo unas pocas millas cuadradas.

Otras, como la Zona de Patrimonio Nacional de la Guerra Civil de Tennessee, abarcan estados enteros. El programa está supervisado por el Servicio de Parques Nacionales (NPS), pero es gestionado localmente por una entidad coordinadora, ya sea una agencia gubernamental o una organización sin fines de lucro. Aunque son menos conocidas que los parques nacionales del país, las zonas de la NHA han desempeñado un importante papel al ayudar a canalizar fondos federales a comunidades pequeñas, a menudo con dificultades, para ayudar a la conservación histórica y al desarrollo económico. En Yuma (Arizona), por ejemplo, el

NATIONAL PARK SERVICE

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HUNDIMIENTO DEL DELTA (1880-2008) DREDGE RESEARCH COLLABORATIVE

PIES BAJO EL NIVEL DEL MAR

Tramo inundado (brecha de dique)

Diques actuales

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ARRIBA

Un dique en la isla Twitchell está reforzado con escollera para proteger contra la erosión.

OPUESTO

La larga historia del delta de construcción de diques y sus fallas es evidente desde el aire.

Según el sociólogo Alan Barton, el programa de la NHA representa una evolución en el papel de la participación pública dentro del NPS, que antes de mediados del siglo XX rara vez solicitaba la aportación directa del público. “Las zonas NHA”, escribió Barton en un artículo publicado en 2016 en Natural Resources Journal, “representan un enfoque en la administración pública del siglo XXI, destacando la colaboración, las asociaciones y compartiendo los costos y responsabilidades a través de la cooperación federal-local. Amplían el papel del Servicio de Parques Nacionales como guardián no solo del patrimonio estadounidense, sino también de la democracia estadounidense.”

Los defensores del programa NHA dicen que este énfasis en la colaboración y la gobernanza local lo hace único entre los programas federales. “Uno de los rasgos distintivos de este programa es que está apoyado en las bases comunitarias”, dice Linda Stonier, que supervisa el programa de NHA para la Región del Pacífico Oeste del NPS. Pero la deferencia hacia los impulsos locales también puede ocasionar una definición bastante limitada del “patrimonio estadounidense”. El sitio

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web de la Zona de Patrimonio Nacional de Silos y Chimeneas de Iowa, por ejemplo, no menciona de forma sustancial a los pueblos indígenas que vivían en el estado hasta la década de 1850. En cambio, la NHA, que abarca una cuarta parte del estado, interpreta temas como “Mayores rendimientos: La ciencia y la tecnología de la agricultura” (Higher Yields: The Science and Technology of Agriculture) y “De la granja a la fábrica: La agroindustria en Iowa” (Farm to Factory: Agribusiness in Iowa). Stonier dice que algunas zonas de la NHA hacen un mejor trabajo que otras, pero admite que “los proponentes de estos proyectos tienen una interpretación principal, una historia que quieren contar”.

FLORENCE LOW FOR CALIFORNIA DEPARTMENT OF WATER RESOURCES, LEFT

estatus de la NHA ayudó a conseguir 10 millones de dólares de financiación federal durante un periodo de 15 años para la restauración de los humedales y la reurbanización de la ribera histórica de la ciudad.

AERIAL ARCHIVES /ALAMY STOCK PHOTO

Junto con otras zonas de la NHA recientemente establecidas, como el Gullah Geechee National Heritage Corridor, que reconoce la cultura distintiva del pueblo Gullah Geechee, que descendió de esclavos de África Occidental y Central, la Zona de Patrimonio Nacional del Delta del río Sacramento-San Joaquín tiene como objetivo contar una historia más inclusiva sobre el paisaje estadounidense.

Aunque decenas de otras personas finalmente tomaron la bandera, la idea de solicitar el reconocimiento federal para el Delta del río SacramentoSan Joaquín comenzó con Westhoff. Como parte de su tesis de maestría Westhoff recomendó que la Comisión de Protección del Delta (Delta Pro-

tection Commission - DPC), una agencia estatal creada en 1992 para mantener la viabilidad económica y ambiental del delta, estudiara la viabilidad de buscar el estatus de la Zona de Patrimonio Nacional. Inicialmente no familiarizado con el programa, Westhoff dice que recuerda haber leído la definición oficial de la NHA - lugares donde “los recursos naturales, culturales, históricos y recreativos se combinan para formar un paisaje cohesivo e importante a nivel nacional” - y sintió que el delta “encajaba perfectamente en la definición”.

La recomendación de Westhoff finalmente llegó a la Ley de Reforma delta de California de 2009 (California’s 2009 Delta Reform Act), que ordenó al DPC evaluar la viabilidad de la idea. Para entonces, Westhoff estaba trabajando para el DPC como planificador ambiental. Pasó los siguientes cinco años

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ARRIBA Y DERECHA

Las colecciones históricas locales documentan las comunidades de inmigrantes que se han establecido en el delta, incluyendo trabajadores de China, Japón, Filipinas y México.

El equipo de la NHA se reunió con cientos de residentes del delta como parte de un proceso de compromiso comunitario y presentó el concepto de zona patrimonial a las cámaras de comercio locales, sociedades históricas, oficinas agrícolas, incluso clubes de yates. Sin embargo, cuando el Congreso votó a favor de establecer la NHA en 2019, “fue una sorpresa”, dice Westhoff. “Tenía dudas de que fuera a ocurrir”.

La Zona de Patrimonio Nacional del Delta del río SacramentoSan Joaquín existe desde hace menos de dos años y, sin embargo, la región ya se ha beneficiado de una mayor visibilidad.

La senadora californiana Dianne Feinstein presentó cinco veces la legislación para su creación antes de que el concepto se incluyera en la Ley de Conservación, Gestión y Recreación John D. Dingell Jr., (John D. Dingell Jr. Conservation, Management, and Recreation Act) que también estableció otras cinco áreas patrimoniales: dos en Washington, una en Arizona, una

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en Pensilvania y otra que se extiende por la frontera de Maryland y Virginia Occidental. Mientras Feinstein ejercía presión en el Congreso, el DPC avanzaba en una serie de iniciativas relacionadas con el patrimonio. Desarrolló una identidad de marca para la región del delta, que incluye un logotipo (una viñeta ilustrada al estilo de la WPA que representa un puente de armazón metálico, un canal de color aguamarina y un par de patos en silueta) y un sitio web, que enumera cientos de actividades, atracciones y eventos especiales que tienen lugar en todo el delta. Organizó el primer Foro anual sobre el Patrimonio del Delta, una conferencia gratuita de un día de duración (ahora en su cuarto año) que explora diversos

COURTESY FRIENDS OF THE CLARKSBURG LIBRARY

trabajando con el NPS y líderes comunitarios para inventariar recursos históricos y culturales.

“ LO QUE FALTABA ERA CUALQUIER DISCUSIÓN SOBRE LA GENTE ACTUAL DEL DELTA”.

—ALEX WESTHOFF

LOS BARRIOS CHINOS EN EL DELTA (1870–1915) Elliott Village Courtland Paintersville Vorden Locke Walnut Grove

Rio Vista Isleton

IZQUIERDA

El delta tiene una de las concentraciones más altas de barrios rurales chinos y japoneses del país.

ABAJO

Establecidos a unas 30 millas (50 km) al sur de Sacramento en 1915, Locke es uno de los únicos municipios de los Estados Unidos desarrollado por y para inmigrantes chinos.

SACRAMENTO RIVER DELTA HISTORICAL SOCIETY

aspectos de la historia del delta. Y elaboró un plan de estudios de cuarto grado para ayudar a los niños a comprender mejor la importancia de la región. Estos proyectos son anteriores a la designación de la NHA, pero se iniciaron en respuesta a una orientación clave del NPS. “Su consejo”, dice Westhoff, “fue que si quieres convertirte en una zona patrimonial, empieza a actuar como una zona patrimonial”.

La más importante de estas primeras iniciativas fue el proyecto Narrativas del Delta, una colección de ensayos encargada por el DPC que abarca desde el papel del delta en el arte y la literatura (entre otros, Joan Didion, una nativa de Sacramento, escribió extensamente sobre el lugar) hasta la invención de la draga de concha, que se fabricó para permitir una construcción más rápida de los diques. Antes del proyecto Delta Narratives, había muy pocas historias del delta. “Mucha gente señalaba una tesis scrita en los años 50 como una especie de historia”, dice Blake Roberts, sucesor de Westhoff y director actual del programa NHA del delta.

El proyecto Narrativas del Delta, que ha sido objeto de una profunda investigación y está disponible para el público de forma

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singular paisaje rural de la región tiene múltiples significados. Puede interpretarse como símbolo de prosperidad y éxito, y también puede revelar conflictos laborales, desigualdad y exclusión”.

Los ensayos recopilados han servido de base para varios planes de interpretación, incluido uno alrededor de 1927 para una gakuen, o escuela japonesa, en Clarksburg, California. También servirán de base para que la comisión comience a elaborar un plan de gestión global, algo que

PAUL COCKRELL

gratuita, ofrece una historia más matizada de la región, especialmente en lo que respecta a su legado de multiculturalismo y al impacto de políticas públicas como la Ley de Exclusión de los Chinos de 1882, (Chinese Exclusion Act) que prohibió la inmigración procedente de China y abrió la puerta a trabajadores japoneses, portugueses, italianos, filipinos, sikh y mexicanos, cada uno de los cuales dio forma al delta a su manera. Como escribe Jennifer Helzer en su contribución al proyecto Narrativas del Delta, “A lo largo de la historia, el Delta ha sido una encrucijada, un lugar de cambio ambiental y de fortuna agrícola, y un destino para los recién llegados.... El

DERECHA Y RECUADRO

La estrecha calle principal de Locke hoy y como se veía en 1926 para la apertura de la escuela Locke Chinese School.

Hoy el edificio de la escuela alberga un museo.

OPUESTO

MITCH LORENS/FLICKR.COM, TOP; COURTESY JAMES MOTLOW, BOTTOM

Una característica distintiva de urbanismo delta son las entradas dobles de los edificios, una a la altura del dique y otra a nivel de la calle (vista en la parte inferior derecha).

se exige a cada zona de NHA. Roberts espera que el desarrollo económico ocupe un lugar destacado en los futuros debates. El delta se ha visto especialmente afectado por las consecuencias económicas de la pandemia, ya que los navegantes, los pescadores y los turistas especializados en patrimonio se mantuvieron alejados en 2020, dejando a muchas pequeñas empresas sin clientes.

La designación de zona NHA - y las asignaciones federales que conllevan - podría proporcionar una inversión muy necesaria, afirma Roberts. Aunque la financiación de las individuales NHA suele alcanzar un máximo de un millón de dólares al año, el programa tiene un historial económico probado. Un estudio independiente realizado en 2012 concluyó que las zonas NHA contribuyen a la economía de Estados Unidos con unos 12.9

billones de dólares (12.900 millones) al año y generan 5 dólares de inversión local por cada dólar gastado por el Congreso.

Milligan, de la Dredge Research Collaborative, considera que la designación del delta del río Sacramento-San Joaquín como una zona NHA es un paso positivo hacia el reconocimiento de las comunidades vulnerables y a menudo olvidadas que existen allí, y como una posible fuente de financiación para futuros trabajos de diseño y planificación. “Facilitar la planificación en torno a la historia y el uso cultural ahora es enorme”, afirma. Entre los tipos de proyectos que podrían beneficiarse de la futura financiación de la NHA, él dice, se encuantran proyectos de restauración paisajista que incluyen componentes culturales o recreativos, como uno en el que Milligan está trabajando actualmente para el Departamento de Pesca y Vida Silvestre de California.

El proyecto, realizado con la consultora medioambiental ESA y un grupo de estudiantes de arquitectura paisajistica de la universidad de California UC Davis, consiste en la creación de una nueva masa de tierra y una marisma en una antigua

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“ NO HAY NADA EN EL DELTA QUE SE PAREZCA A LO QUE SOLÍA SER”.

isla del delta conocida como Franks Tract State Recreation Area. Situada en el sur del delta, cerca de la comunidad de Bethel Island, Franks Tract fue en su día un terreno agrícola de 3.000 acres. En 1938, los diques fallaron, convirtiendo el lugar en un lago poco profundo. Desde entonces, ha permanecido sumergido, y hoy Franks Tract es un popular destino de pesca de lubina y de navegación. Sin embargo, la isla hundida supone un riesgo para el delta. La maleza acuática invasora se ha arraigado, formando densas alfombras que disminuyen la calidad del agua e impiden el acceso a los barcos. Y lo que es más preocupante, a medida que aumente los niveles del mar,

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Franks Tract actuará probablemente como un embudo para más agua salobre, provocando un aumento de la salinidad en el delta y comprometiendo potencialmente los sistemas de riego y agua potable del estado.

El proyecto de Milligan busca abordar las preocupaciones sobre la degradación de la calidad del agua y la pérdida de hábitat, conservando o incluso mejorando el acceso recreativo. Fue iniciado por el Departamento de Pesca y Vida Silvestre de

STACY HAYDEN FOR THE DELTA PROTECTION COMMISSION

—BRETT MILLIGAN

SAN JOAQUIN RIVER

CHRISTINA SLOOP

FRANKS TRACT

de consultores presentaron una serie de escenarios de paisaje que equilibran el acceso en bote con la remediación ambiental.

Basado en mapas creados por los estudiantes de los lugares de pesca más populares de la zona y las rutas utilizadas para acceder a ellos, el plan preferido, de acuerdo con la opinión pública, exige una masa de tierra central y un pantano de marea atravesdao con canales para brindar acceso a través del lago. Apropiadamente, los mecanismos para esta transformación serían el dragado y la recuperación, continuando la larga historia de movimientos de tierra en el delta. El esquema propuesto utilizaría más de 37 millones de yardas cúbicas de material de dragado de Franks Tract para crear 1,370 acres de pantanos, canales de marea y hábitat de tierras altas, y 1,000 California después de que los primeros planes de acres de aguas abiertas profundas. También facilitaría la repaun gigantesco “tapón” de humedales, que habría ración de diques adyacentes y la creación de al menos cinco cortado el acceso al lago, se encontraron con la nuevas playas públicas. oposición de la comunidad. “Era básicamente una solución de infraestructura verde, por así Terminada en septiembre de 2020, la nueva propuesta para decirlo, en miles de acres. Pero el lugar en el que Franks Tract ha sido recibida positivamente. “Fuimos capaces lo ubicaron habría dejado sin negocios a todos de presentar diseños más populares que el statu quo, que es esos puertos”, afirma Milligan. lo contrario de donde empezamos”, dice Milligan. El Departamento de Pesca y Vida Silvestre de California no ha anunciado Después de un año y medio de reuniones públicas un calendario para el proyecto, o si lo construirá como se y alcance comunitario, los estudiantes y el equipo propone en el informe final. (El equipo de consultores estimó

ARRIBA

Franks Tract es una antigua tierra agrícola que se inundó en 1938.

El lago resultante es ahora un área recreativa estatal.

OPUESTO

La Reserva del río Cosumnes, de 46.000 acres, protege el último río que fluye libremente en el delta.

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IZQUIERDA

El estatus de la Zona de Patrimonio Nacional proporciona hasta un millón de dólares al año para el desarrollo económico, incluyendo la promoción turistica del patrimonio.

OPUESTO

que el proyecto costaría unos 560 millones de dólares, con un plazo de construcción de entre cuatro y nueve años).

Los retos del delta van mucho más allá de Franks Tract. En toda la región, los diques siguen siendo vulnerables a los terremotos y al desbordamiento, y en 2020 el gobernador de California, Gavin Newsom, presentó un plan para construir un túnel que transportaría el agua del delta del río Sacramento-San Joaquín al sur de California, con consecuencias desconocidas para el frágil ecosistema de la región, o sus comunidades. Muchos residentes se oponen al proyecto del túnel por motivos desde la protección del medio ambiente hasta la justicia racial. Por sí mismas, las actividades y asignaciones que vienen con la designación de NHA no son suficientes, ni siquiera acumulativamente, para revertir las fuerzas económicas y ambientales en la raíz de la precariedad actual del delta. Pero el reconocimiento federal ya ha hecho más visible este panorama oscuro y apartado. Westhoff dice que esto debería dar a la gente del delta una plataforma cada vez más alta para poder pararse y hablar. “Ya he empezado a escuchar a la gente decir: ‘Ahora tenemos algo a lo que agarrarnos’”, dice Westhoff. “Tener la designación da a la zona cierta legitimidad. La pone en el mapa”.

TIMOTHY A. SCHULER ES UN ESCRITOR CON SEDE EN HONOLULU Y EDITOR COLABORADOR DE LA REVISTA. SU TRABAJO HA APARECIDO EN CURBED, BLOOMBERG CITYLAB, PLACES JOURNAL, METROPOLIS Y FLUX HAWAII.

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COURTESY DELTA PROTECTION COMMISSION

Los proyectos actuales de la NHA incluyen el Great California Delta Trail, una red de senderos que conectaría con San Francisco y Sacramento.

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