Río Debajo Del Río

NOV 2018 / VOL 108 NO 11 US $7 CAN $9

LANDSCAPE ARCHITECTURE MAGAZINE

DEEP CLEAN The Anacostia River revival in Washington, D.C.

HING HAY PARK

Turenscape with MIG | SvR in Seattle

RICHARD HAAG

Thaïsa Way remembers a legend

HOPE FOR THE ASHES The search for borer resistance

THE MAGAZINE OF THE AMERICAN SOCIETY OF LANDSCAPE ARCHITECTS

RÍO DEBAJO DEL RÍO 80 / LANDSCAPE ARCHITECTURE MAGAZINE NOV 2018

EL ANACOSTIA FLUYE A UN MEJOR FUTURO. KRISTA SCHLYER

POR JENNIFER REUT

LANDSCAPE ARCHITECTURE MAGAZINE NOV 2018 / 81

82 / LANDSCAPE ARCHITECTURE MAGAZINE NOV 2018

Por supuesto, eso fue antes de que el puerto y los canales de transporte se llenaran de sedimentos en el siglo 19 por el mal uso agrícola; antes de que el río se inundara con aguas residuales, pesticidas y bifenilos policlorados (PCB) que se incrustaban en el sedimento y, finalmente, en las poblaciones de peces que alimentaban a los residentes locales; antes de que las secciones fueran canalizadas y controladas por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (U.S. Army Corps of Engineers); antes de que fuera el sitio de un vertedero de basura de fuego abierto que mató a un niño de siete años, Kelvin Tyrone Mock, y regularmente arrojaba humo tóxico en los vecindarios predominantemente afroamericanos de la ciudad; antes de que más de 600 toneladas de basura llegará al río cada año. Ante todo eso, el Anacostia era abundante.

ARRIBA

El río Anacostia una vez tuvo un estimado de mil hectáreas (2.500 acres) de humedales. Los humedales restaurados y existentes ahora cubren unas 70 hectáreas (180 acres), principalmente en los tramos superiores del río.

KRISTA SCHLYER

P

OR MUCHO TIEMPO, el río Anacostia ni siquiera tenía un nombre. Solo le decían Eastern Branch, la otra, la sección menos prometedora de Washington D.C., es el río más conocido y distinguido de la cuidad, el Potomac. Pero siempre fue conocido como una via afortunada para los nativos americanos, los Nacotchtank, que lo usaban como un puerto comercial, y después para los colonos europeos que se basaron en el puerto al interior del río en Bladensburg, Maryland, para transportar tabaco, y para las generaciones de agricultores, comerciantes y obreros que nunca parecían quedarse sin peces, aves y la caza. Por casi 14 kilómetros (9 millas), el río Anacostia entró y salió con la marea, sin ninguna urgencia, hacia su confluencia con el río Potomac, remontando un flujo lento a través de miles de hectáreas de humedales de marea.

nas sin fines de lucro. Hace quince años, la ciudad de Washington, D.C., lanzó el Plan Iniciativo de la Orilla Costera del Anacostia (Anacostia Waterfront Initiative Framework Plan), el río era una vergüenza nacional — un ejemplo de grandes fracasos ambientales que llego a los más pobres y vulnerables de la ciudad. Impulsada por la Ley de Aguas Limpias de 1972 (Clean Water Act) la ciudad aspira y ahora se apunta al objetivo para un río pescable, nadable para el 2032, aunque la Anacostia Watershed Society, una organización defensora local, está apuntando a 2025. En privado, algunos defensores ambientales me dicen que se puede nadar en el río aún más pronto.

Y así puede ser de nuevo, pero de una manera más modesta. Este año, 2018, es el Año de la Anacostia, una celebración de los últimos 15 años de esfuerzos dedicados a transformar el río a través de iniciativas económicas, de transporte, recreación y ambientales encabezadas por el Distrito de Columbia, la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (U.S. Environ- La historia del río Anacostia (que finalmente mental Protection Agency - EPA, por sus siglas adquirió un nombre derivado de la nomenclatura en inglés) y docenas de organizaciones ciudada- indígena) fácilmente podría ser escrita como ↘

ARRIBA

El hábitat de una rata almizclera en el río Anacostia incluye botellas de plástico, ahora la forma más común de basura en el río.

IZQUIERDA

KRISTA SCHLYER

El flujo de la marea del río es lento, dejando basura y otros contaminantes en sus bancos.

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POTOMAC RIVER

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13 ER

FREDERICK DOUGLASS MEMORIAL BRIDGE (SOUTH CAPITOL STREET)

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BLUE PLAINS ADVANCED WASTEWATER TREATMENT PLANT

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9 11TH STREET BRIDGE

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(PENNSYLVANIA AVE.)

ANACOSTIA

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BARRY FARM

CONGRESS HEIGHTS N

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GOOGLE EARTH

FAIRLAWN

EL RÍO ANACOSTIA 1 NATIONAL WAR COLLEGE 2T HE WHARF 3N ATIONAL MALL 4U .S. CAPITOL BUILDING 5 U.S. NATIONAL ARBORETUM 6 KENILWORTH PARK & AQUATIC GARDENS 7 PEPCO (UTILITY) 8 KINGMAN ISLAND 9 RFK STADIUM SITE 10 ANACOSTIA PARK 11 BOATHOUSE ROW 12 WASHINGTON NAVY YARD 13 YARDS PARK 14 NATIONALS PARK 15 AUDI FIELD 5

16 BUZZARD POINT 17 POPLAR POINT 18 JOINT BASE ANACOSTIA-BOLLING

BLADENSBURG

9 8 10

7 6

WHITNEY YOUNG MEMORIAL BRIDGE

CSX BRIDGE

(EAST CAPITOL STREET)

MAYFAIR RIVER TERRAC E

10

EASTLAND GARDENS

KENILWORTH

GREENWAY

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LA CUENCA DEL RÍO ANACOSTIA

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DOLLY HOLMES

A Gentleman in Moscow, by Amor Towles

→

ARRIBA

SAHAR COSTON-HARDY, AFFILIATE ASLA

Uno de los muchos arroyos y corrientes tributarios del río.

una parábola de todos las descracias que hemos visitado en nuestras vías fluviales urbanas y en las comunidades vulnerables atrapadas en las peores catástrofes ambientales. Ahora que se encuentra al borde de una recuperación ambiental ganada con tanto esfuerzo, el río podría convertirse en otro estudio de caso sobre la renovación del litoral urbano y el estallido del desarrollo económico, seguido de la gentrificación y el desplazamiento y un sentimiento de arrepentimiento, si no de acción, por oportunidades perdidas y un sentido perdido del lugar.

Que el río Anacostia fluye a través del lado este de la capital de la nación, cortando a las personas más pobres de la ciudad y aislando a sus vecindarios de su continente más próspero, por decirlo así, tienta a los observadores a establecer paralelos entre la historia del río y la incapacidad del país para enfrentar las interdependencias de justicia de la raza, del ambiente y la económica. Los barrios de las vecindades del este son principalmente mujeres y afroamericanos.

Experimentan la mayor prevalencia de asma, cáncer y mortalidad infantil en la ciudad, por mencionar solo algunos de los indicadores de salud significativos que afectan de manera desproporcionada a los

residentes. Existe una carencia crónica de servicios e inversión económica.

Esas historias son todas ciertas, pero los paralelos pueden ser pesados. Te impiden ver el río como una ecología humana única. El río merece una mejor historia. El río Anacostia merece la complejidad.

Krista Schlyer es una fotógrafa y escritora de la conservación que vive cerca de la parte alta del río en Maryland y ha pasado varios años observando y fotografiando la Anacostia. Su libro, El río de la redención: Almanaque de la vida en el Anacostia (River of Redemption: Almanac of Life on the Anacostia; Texas AM University Press, 2018), documenta la recuperación del hábitat del río, pero también la persistencia de la contaminación y los continuos crisis ambientales. Es la coexistencia de estas dos cualidades lo que hace que el Anacostia sea inesperadamente convincente.

La recuperación del ecosistema del río es más visible en el rebote y la persistencia de la vida silvestre, particularmente en el tramo del río alrededor de Kingman y las islas Heritage y el Arboretum Nacional. Para los residentes de D.C. que están

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IZQUIERDA

Los desagües a lo largo de ambas orillas del río están marcados por cantería, parte de un dique de principios del siglo XX construido por el cuerpo U.S. Army Corps of Engineers para gestionar el riesgo de inundaciones. El dique ya no se mantiene, y el cuerpo de ingenieros es un socio en la restauración de los humedales del río.

DEBAJO

familiarizados con una versión diferente y más contaminada del río, el mundo natural que captura Schlyer es nada menos que asombroso. Un reciente BioBlitz registró más de 550 especies en la cuenca de Anacostia. Los remeros río arriba pueden encontrarse con águilas calvas, águilas pescadoras, cormoranes, y el castor entre las botellas de plástico y ocasionales carritos de compras. Schlyer dice que la reducción de basura ha sido el cambio más visible. “Está todavía allí. Esto es todavía un problema enorme. Pero es perceptiblemente diferente desde 2010 cuando realmente comencé a hacer esto. Esto es algo importante, porque esto cambia la forma que la gente siente cuando pasan el tiempo en el río,” dice ella. “Por supuesto, hay problemas que son mucho más profundos y más complejos que la basura.”

tion Agency - EPA), y la autoridad de aguas de la ciudad firmaron un decreto de consentimiento destinado a hacer que la ciudad cumpla con la Ley de Aguas Limpias de 1972, que requiere que las ciudades controlen las fuentes y puntos de contaminantes que descargan en sus aguas. Un tercio de las tierras de Washington, D.C., principalmente su centro histórico y sus vecindarios más antiguos, vacían sus lavabos, bañeras y sanitarios en un sistema de alcantarillado combinado que transporta flujos sanitarios y los de tormenta, en lugar de un sistema más moderno de alcantarillado separado. Cuando esas alcantarillas combinadas están abrumadas, lo que sucede aproximadamente 75 veces al año en promedio, el desbordamiento de alcantarillado combinado (CSO) drena directamente en los ríos Anacostia y Potomac, así como en Rock Creek, un canal dentro de un parque En 2005, el gobierno de Washington, D.C., el De- nacional que fluye a través del columna vertebral partamento de Justicia de los EE. UU., la Agencia central de la ciudad, a 47 desagües en el distrito. de Protección Ambiental (Environmental Protec- Según la autoridad de aguas de la ciudad, las ↘

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SAHAR COSTON-HARDY, AFFILIATE ASLA

Una nueva estructura de desbordamiento cerca de las islas Kingman y Heritage que controla el desbordamiento del túnel reemplazará las estructuras de desagüe más antiguas que arrojaron aguas pluviales al río. La construcción del túnel se puede ver en el fondo.

PROYECTO RÍOS LIMPIOS DE DC WATER

LEYENDA

DOLLY HOLMES

TÚNEL NORTHEAST BOUNDARY TÚNEL DEL RÍO ANACOSTIA TÚNEL DEL RÍO POTOMAC TÚNEL DE BLUE PLAINS DESAGÜES DE CSO

N

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RÍO ARRIBA DE D.C.

LEGEND KLINGLE WATERSHED

L

LA INFRAESTRUCTURA GRIS HA DADO PASO A LO VERDE PARA PREVENIR DESBORDAMIENTOS DE LAS ALCANTARILLAS EN LAS AGUAS DE WASHINGTON, D.C.

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A INFRAESTRUCTURA VERDE ahora es una parte importante del Proyecto Ríos Limpios (descrito en la página 94). El enorme túnel del río Anacostia sigue siendo un elemento fijo en el esfuerzo en el lado este de la ciudad para contener y transportar aguas pluviales a la planta de tratamiento de aguas residuales de Blue Water Advanced Wastewater Treatment Plant de DC Water. Pero hacia el oeste, la introducción de infraestructura verde está permitiendo la eliminación de un túnel más pequeño para una red de alcantarillado combinado sobre el Rock Creek, que desemboca en el río Potomac, y la reducción de otro túnel grande a lo largo del mismo Potomac.

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La noción de complementar la infraestructura gris con verde fue una prioridad de George Hawkins cuando se convirtió en gerente general de DC Water en 2009. No era una venta fácil. Los defensores de aguas limpias eran escépticos acerca de la capacidad de desempeño de la infraestructura verde y también temían retrasos en el logro de los objetivos del Proyecto Ríos Limpios, para terminar con el 96 por ciento de los desbordamientos de alcantarilla combinados del Distrito de Columbia. Hawkins pudo defender la eficacia de la infraestructura verde y también demostrar que se producirían mejoras significativas en la calidad del agua mucho antes de la finalización proyectada de los túneles.

El programa Ríos Limpios (Clean Rivers) está desplegando una combinación de bioretención, pavimentos porosos, barriles de lluvia y desconexión de bajantes de alcantarillas

RHODESIDE & HARWELL

POR BRADFORD MCKEE

GESTIÓN GENERAL DE AGUAS PLUVIALES DE LA CUENCA KLINGLE / OPORTUNIDADES PARA INFRAESTRUCTURA VERDE

LEGEND BIORETENTION: MID-BLOCK BIORETENTION: INTERSECTION PERMEABLE PARKING LANES GREEN ALLEYS KLINGLE WATERSHED LIMITS PRIVATE PROPERTY

N

RHODESIDE & HARWELL

PROYECTO ROCK CREEK — INFRAESTRUCTURA VERDE (DETALLE)

PBR — BIORETENCIÓN PANEL DE ÁRBOLES CBR — BIORETENCIÓN – EXTENCIÓN DE ACERAS

combinadas. En la cuenca de Rock Creek, se planea suficiente infraestructura verde para gestionar casi 4 centímetros (1.2 pulgadas) de lluvia en el equivalente a 150 hectáreas (365 acres) impermeables; en la cuenca del Potomac, manejará 4 centímetros (1.2 pulgadas) en el equivalente a 50 hectáreas (133 acres) impermeables. “Nos basamos en el volumen”, dice Seth Charde, un arquitecto paisajista que es el gerente del programa de DC Water para la construcción de infraestructura verde. “Se trata de mantener el agua fuera de la alcantarilla combinada para evitar el desbordamiento”.

N

Por encima de Rock Creek, la oficina de arquitectura paisajística de Rhodeside Harwell, con sede en Alexandria, Virginia, está diseñando 40 instalaciones de bioretención en áreas residenciales para DC Water como consultor de Nitsch Engineering y AKRF Inc., los contratistas principales. El plan colocará plantas regionales en paneles de árboles y extensiones de las aceras. La empresa está adoptando un enfoque similar en la cuenca de Klingle Creek, un afluente de Rock Creek, para el Departamento de Transporte del Distrito de Columbia. “Es uno de los primeros proyectos de su escala en ser sistemático en este enfoque para identificar oportunidades de infraestructura verde en la cuenca”, dice Faye Harwell, FASLA. Notó un artículo del New York Times sobre la resistencia de un vecindario en la ciudad de Nueva York a nuevas instalaciones de bioretención. En el Distrito, ella dice: “No hemos visto nada en protesta”.

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ANTES

U

N ELEMENTO BÁSICO de la infraestructura verde en el Proyecto Ríos Limpios para Washington, D.C., son los pavimentos porosos en las zonas altas de la ciudad. Gran parte de la absorción necesaria para cumplir con objetivos de aguas limpias tendrá que ocurrir en los derechos de paso públicos.

Junto con el panel de árboles, la bioretención en la acera y parques que actúan como esponja, habrá nuevas superficies porosas en franjas de estacionamiento y en un nuevo sistema de callejones verdes. “Eso es realmente lo básico del programa” para librar las vías fluviales los desbordamientos de las aguas residuales, dice Seth Charde de DC Water. “Eso es donde vamos a obtener la mayor parte de nuestro volumen”. (Además de estas medidas, los programas RiverSmart, administrados por el Departamento de Energía y Medio Ambiente del Distrito, subvencionan la infraestructura verde en lotes no propiedad de la ciudad).

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En una ubicación más allá de los desagües combinados del Potomac, Rhodeside & Harwell, un contratista principal del Departamento de Transporte del Distrito de Columbia (el Distrito es un partido con el Proyecto Ríos Limpios de DC Water), ha desarrollado un prototipo para un callejón verde detrás de la calle Q NW en la vecindad de Foxhall. Había sido un callejón típico de asfalto, propenso a inundaciones en puntos bajos. El diseño del prototipo, dirigido por Elliot Rhodeside, FASLA, trajo adoquines permeables, concreto poroso y plantaciones de bioretención con represas de control. “Es básicamente un sistema de arroyos”, dice Faye Harwell.

DC Water se compromete a mantener todos los nuevos proyectos de infraestructura verde, dice Charde, “para la duración de sus vidas”.

RHODESIDE & HARWELL, TOP; SAHAR COSTON-HARDY, AFFILIATE ASLA, BOTTOM

DESPUÉS

SAHAR COSTON-HARDY, AFFILIATE ASLA, TOP; RHODESIDE & HARWELL, BOTTOM

CALLE Q – CALLEJÓN VERDE

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DIAGRAMA DE DESVIACIÓN DE CSO

OUTFALL PIPE

STORM DRAIN

98% REDUCTION OF CSOs

DOMESTIC, COMMERCIAL, AND INDUSTRIAL SEWAGE DAM EXISTING INTERCEPTOR (~20 FEET DEEP) DIVERSION FACILITY

APPROACH CHANNEL

ADIT

TUNNEL STORAGE AND FLOW

BY GRAVITY TO BLUE PLAINS (157 million gallons)

→ CSO arrojan más de 8 millones de litros (2,142

millones de galones) al río Anacostia y unos 4 millones de litros (1,063 millones de galones) al Potomac anualmente. El arroyo - Rock Creek tiene aproximadamente la mitad de esos eventos de desbordamiento anual que resultan en 185 millones de litros (49 millones de galones). La escorrentía de aguas pluviales incluye basura de la calle y contaminación de automóviles, como metales y aceites, así como bacterias fecales de perros y otros animales, y se une al desbordamiento de aguas residuales en las alcantarillas combinadas en su viaje al río Anacostia. Los defensores dicen que las bacterias fecales vertidas en el agua de las tormentas son, con mucho, la mayor fuente de contaminación bacteriana del río del Anacostia.

En el año 2000, la sociedad Anacostia Watershed Society, junto con varias organizaciones locales, presentaron una demanda civil contra la empresa de agua de la ciudad, DC Water, que en ese entonces fue conocida por la Autoridad de Aguas y Alcantarillado del Distrito de Columbia (District of Columbia Water and Sewer Authority) para obligarla a enfrentar la contaminación de las CSO en el río. Aquellos grupos de defensa fueron afiliados más tarde por la Agencia de Protección Ambiental y el Departamento de Justicia. El resultado, un decreto de consentimiento por un juez

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federal, requirió que la ciudad y las autoridades del agua explicaran detalladamente como iban a dirigirse a los miles de litros de aguas residuales y pluviales que se vertían en el río. Aquel plan, ahora llamado el Proyecto Ríos Limpios (Clean Rivers Project), costará según los informes, 2.7 mil millones de dólares.

Jim Foster es el presidente de la sociedad Anacostia Watershed Society, una de las partes originales en el Decreto de consentimiento. Él dice que el acuerdo fue particularmente desafiante porque DC Water tenía la obligación de reducir el CSO en un enorme 98 por ciento, pero que solo realmente realizar el mantenimiento preventivo requerido por el Decreto de consentimiento en realidad redujo los flujos de aguas residuales por la mitad.

La complicación de la limpieza, sin embargo, era la relación de forma de gobierno única entre la ciudad y el gobierno federal, que posee la mayor parte de la tierra en y alrededor del río. Washington, D.C., no consiguió que tenga su propia autoridad de gobierno (Home Rule) — la capacidad de gobernarse nominalmente — hasta 1973, y el gobierno federal posee el 29 por ciento de la tierra del Distrito, gran parte a través del Servicio Nacional de Parques (National Park Service), para el cual esto no paga ninguno impuesto de buenos raíces.

Foster dice que este escenario ha sido catastrófico

DC WATER

23-FOOT DIAMETER TUNNEL (~100 FEET DEEP)

DROP SHAFT

para el río. “El gobierno federal diseñó y construyó el sistema, y luego ​​ lo entregaron al Distrito. No les dio dinero, ningún cheque ni nada,” dice Foster.

“Entonces, básicamente, el Distrito recibió este desastre”. La relación financiera con el gobierno OPUESTO federal no es el único impacto en el río. “El goDiagrama de DC Water explica cómo los nuevos bierno federal posee el 10 por ciento de los más de túneles capturarán las 450 kilómetros cuadrados (176 millas cuadradas) aguas pluviales que una de la cuenca hidrográfica. Solo ellos, solo a través vez se vertieron en los de sus prácticas de uso de la tierra, impactan comríos de la ciudad. pletamente la calidad de nuestra agua,” dice Foster.

ARRIBA

DC WATER

Área de almacenaje de DC Water con las 4 masivas tuneladoras.

En esta brecha surgieron decenas de organizaciones de base que trabajan en temas relacionados con el río: el medio ambiente, ciertamente, pero también la educación, la creación de empleos, la

capacidad de recuperación, el desarrollo de los jóvenes y la recreación, solo para nombrar algunos.

Erin Garnaas-Holmes es directora de proyectos de Anacostia Waterfront Trust, una organización coordinadora cofundada por el ex alcalde Anthony Williams, quien está ampliamente acreditado con el desarrollo de la visión para limpiar y revitalizar el río durante su mandato a principios de la década del 2000. Garnaas-Holmes estima que actualmente hay entre 65 y 75 agencias sin fines de lucro y gubernamentales que trabajan en temas relacionados con los ríos en alguna capacidad, y también los grupos de trabajo, asociaciones, comités de coordinación y otras coaliciones que se han formado en torno a objetivos comunes. Garnaas-Holmes tiene antecedentes en planificación

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SITIOS DE LIMPIEZA DEL RÍO ANACOSTIA NATIONAL MALL THE WHARF

HAINS POINT

JAMES CREEK MARINA

U.S. CAPITOL BUILDING

YARDS PARK

SOUTHEAST FEDERAL CENTER

U.S. NATIONAL ARBORETUM LANGSTON GOLF COURSE

WASHINGTON NAVY YARD WASHINGTON GAS SITE

RFK STADIUM SITE

BOATHOUSE ROW

POPLAR POINT

PEPCO KENILWORTH PARK LANDFILL

LEYENDA ÁREA DE PROYECTOS DE SEDIMENTOS AREAS DE LIMPIEZA PARQUE ANACOSTIA

KENILWORTH PARK & AQUATIC GARDENS

CSX

urbana y arquitectura paisajista que le sirven bien como alguien que debe coordinar entre muchos grupos dispares, pero también le ha permitido ver cómo los problemas de la vivienda y la calidad del agua deberían estar conectados en el río Anacostia. ¿“Cómo combina uno la restauración ambiental con una conversación sobre la seguridad de vecindad y vivienda asequible y la gentrificación en general, y como crea uno el proceso que incorpora aquellas dos cosas a la vez?” él pregunta. . Hacer esas conexiones ahora y encontrar un modo de hacer que todos tiren en la misma dirección es fundamental para cosechar la inversión para la gente, no sólo para el río.

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DOLLY HOLMES

hacia el río. Seth Charde es un arquitecto paisajista y gerente de programas para la construcción de infraestructura verde en el Servicio de Aguas (DC Water Authority). “Alrededor de 2011, comenzamos a considerar la infraestructura ecológica como una solución para administrar el volumen y prevenir los desbordamientos combinados del alcantarillado”, él dice. La infraestructura verde podría funcionar en concierto con túneles para las cuencas del río Potomac y de Rock Creek, pero se pensó que era insuficiente para el río Anacostia, donde el volumen de las aguas pluviales era demasiado grande y la marea era demasiada lenta para descargar bacterias y reflujo de agua oxigenada. Además, el apetito por descarrilar el El plan original para aplicar controles de descarga enorme proyecto del túnel no era grande. combinada del alcantarillado, en 2005, era principalmente para la construcción de túneles para El Decreto de consentimiento fue modificado mantener aguas pluviales y ponerse al día en en el año 2016 para implementar estrategias de mantenimiento. Pero en 2009, George Hawkins detención y la infiltración donde parecían tener se incorporó como el nuevo gerente general del sentido, pero no a lo largo del albañal seriamente Servicio de Aguas (DC Water Authority). Hawkins contaminado del Anacostia, que es en parte por tenía otras ideas aparte de los túneles. Abogó por qué ahora hay una combinación de túneles, depara la implementación de bioretención y otras tención y estrategias de infraestructura verde para medidas de infiltración — infraestructura verde gestión de aguas pluviales de la ciudad a lo largo — en algunas de las áreas que drenan finalmente de sus diferentes canales (ver “Upstream D.C.”,

N

KRISTA SCHLYER, TOP; SAHAR COSTON-HARDY, AFFILIATE ASLA, BOTTOM

página 90). Los túneles principales planeados como parte del Proyecto Ríos Limpios (Clean Rivers Project) son los túneles Potomac, Anacostia y Northeast Boundary. Acompañan la red de alcantarillado combinado de la ciudad en el exterior como sistemas separados. Cuando estén completos, DC Water espera reducir el volumen de aguas pluviales en los ríos en un 96 por ciento.

túneles capturarán las aguas pluviales y las transportarán debajo el río a la planta de tratamiento de aguas residuales de Blue Plains en el lado este del Potomac, donde será procesada y lanzada hacia el río como agua más limpia que fluye a la bahía de Chesapeake. El sistema se alimenta través de una serie de desviadores que mueven el agua de las alcantarillas con la gravedad.

A principios de este año, el túnel del río Anacostia empezó a funcionar, el primero de los tres túneles planeados, que estarán completamente construidos y en funcionamiento para 2023.

La idea de los túneles es bastante sencilla. Los

Las alcantarillas y el alcantarillado podrían ser la necesidad urbana con menor probabilidad de adquirir una pátina genial que adorna una infraestructura más glamorosa, como puentes y subestaciones eléctricas, pero DC Water ha sido imaginativa en su alcance para ganarse al público.

Cada uno de las masivas máquinas tuneladoras (TBM por sus siglas en inglés) utilizada para la excavación de los túneles fue nombrada, bendecido (junto con los trabajadores) y dado mangos de Twitter en un evento festivo de los medios de comunicación público. Como hot rods, motos de agua y los huracanes antes de 1979, tradición ha dictado que tuneladoras deben ser nombradas después de mujeres. Las tuneladoras del Proyecto ríos limpios incluyen la Señora Bird (para Claudia “Lady Bird”) Alta Taylor Johnson, ambientalista y una ex primera dama de los Estados Unidos), Nannie (para Nannie Helen Burroughs, un educadora), Lucy (por Lucy Diggs Slowe, primera mujer Decano de

ARRIBA

Las águilas calvas fueron reintroducidas en el río en la década de 1990 por el Earth Conservation Corps.

Ahora hay parejas anidadas en el National Arboretum, así como varios nidos activos de águilas pescadoras.

IZQUIERDA

Masaya Maeda, un especialista en calidad de agua de la Anacostia Watershed Society, utiliza un disco Secchi para medir la turbidez.

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SAHAR COSTON-HARDY, AFFILIATE ASLA

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OPUESTO

Kenilworth Park que una vez fue un vertedero tóxico, ahora es administrado por el National Park Service. Junto con el Kenilworth Aquatic Gardens, el sitio incluye 280 hectáreas (700 acres) de campos abiertos y vistas.

la universidad de Howard) y el más nuevo TBM (máquina tuneladora), Chris, por el túnel Northeast Boundary) que rompió con la tradición para honrar a Christopher Allen, el asistente del Proyecto Ríos Limpios que falleció antes de la terminación del proyecto. Las tuneladoras se documentan ampliamente en el canal de YouTube de DC Water.

complementan considerablemente con las organizaciones de conservación locales, entre ellas Anacostia Riverkeeper y La sociedad de cuencas hidrográficas del Anacostia (Anacostia Watershed Society). Ambas organizaciones realizan una difusión pública constante, organizan visitas semanales gratuitas al río, noches de pesca, limpiezas y otras actividades destinadas a llevar a la gente al río. También mantienen la presión sobre la ciudad y el gobierno federal.

Después de que el túnel de Anacostia se abriera en marzo, un año muy húmedo en D.C. permitió que la eficacia del túnel se probara rápidamente (en 2018, la ciudad había alcanzado la precipitación anual típica de un metro, 40 pulgadas, a fines de agosto). Unas pocas semanas después de la apertura, la tormenta arrojó alrededor de 5 centímetros (2 pulgadas) de lluvia en la región, y DC Water proclamó que el túnel evitó que más de 640 millones de litros (170 millones de galones) de aguas pluviales y aguas residuales fluyeran hacia Anacostia. A partir de esta escritura, DC Water estima que el túnel ha impedido que 2.4 mil millones de galones de aguas residuales combinadas y 146 toneladas de basura entren en el río Anacostia.

Anacostia Riverkeeper realiza pruebas principalmente para detectar E. coli, las bacterias fecales más altas en el río después de las tormentas abruman el desbordamiento de alcantarillado combinado (CSO), e informan de sus hallazgos al Departamento de Energía y Medio Ambiente (DOEE), así como a través de la aplicación Swim Guide y otros canales en línea. Hay luces de advertencia para los navegantes, si sabes dónde mirar, pero a medida que aumentan las atracciones recreativas del río, también aumenta la probabilidad de que las personas terminen más mojadas que no. Técnicamente, el río no es apto para nadar en ningún momento, pero las personas pescan, sumergen sus pies, saltan de kayaks y de botes de remo, y generalmente les resulta difícil mantener las manos en el bote.

La calidad del agua en Anacostia, incluidas las mediciones de oxígeno disuelto, pH, clorofila, profundidad y turbidez, es supervisada por el Departamento de Energía y Medio Ambiente (DOEE – Department of Energy & Environment) de la ciudad, pero los datos del departamento se

El impuesto de bolsa de la ciudad ha estado bien para el río. El dinero de la ley 2009, que requirió que vendedores cobraran a clientes cinco centavos por cada bolsa de plástico y de papel usado, financia una variedad de esfuerzos en el Anacostia, incluso educación y restauración de corriente así como viajes para el público del Anacostia Riverkeeper y de la sociedad Anacostia Watershed Society , que son gratis y abiertos a cualquier persona desde finales de la primavera a finales de otoño.

Es probable que la tarifa también haya disminuido el uso de la bolsa, reduciendo en gran medida

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DDT sigue apareciendo, huyendo de las antiguas tierras agrícolas que están perturbadas por todas las nuevas construcciones e incrustadas en el sedimento. Para las personas que nadan o trabajan en o cerca del agua en esas áreas, o la pesca, el nivel de exposición química es una preocupación.

Akiima Price, una consultora ambiental, trabaja para conectar comunidades estresadas con el río en el parque Anacostia.

OPUESTO

La pesca es una de las actividades más populares en todas las partes del río. El gobierno de la ciudad subraya que la captura del río no debe ser consumida.

la cantidad de bolsas de plástico que llegan a las aguas del río. Trey Sherard, el encargado del río en Anacostia Riverkeeper, dice que su grupo ha visto una gran reducción en el número de bolsas que sacan de las trampas de basura desde que se implementó el impuesto. Ahora, si solo pudieran prohibir las botellas plásticas de agua.

La bacteria del desbordamiento de alcantarillado combinado (CSO) es la principal fuente de contaminación en el río, pero no es la única. El flujo de marea lenta del Anacostia permite que las bacterias en el agua, así como los contaminantes químicos de la industria y los sitios de construcción y la basura antigua, que se cuecen lentamente, junto con el sedimento tóxico previamente existente que bordea el río en algunos lugares.

Abordar el sedimento contaminado ha sido un esfuerzo más complicado. Algunos de los contaminantes de sedimento provienen de industrias o servicios públicos heredados que funcionaron en el siglo 19; los otros son del gobierno federal.

El Departamento de Energía y Medio Ambiente (DOEE) ha identificado 14 sitios potenciales de limpieza a lo largo del río, lugares donde los químicos se han filtrado y se han adherido a los sedimentos del río, y donde el estudio y la remediación tendrán que desarrollarse lentamente. Los PCB, los hidrocarburos aromáticos policíclicos, las dioxinas, los pesticidas como el clordano y los metales como el arsénico y el mercurio se encuentran entre los productos químicos que se encuentran en estos sitios. Sherard dice que la insecticida

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Gretchen Mikeska es la coordinadora del Proyecto de sedimentos del río Anacostia y un navegante del Anacostia, y ha estado recolectando y revisando datos sobre cómo las personas usan el río como parte de la divulgación pública del DOEE. Ella dice que la ciudad se está moviendo hacia la fase de factibilidad del proyecto ahora, y espera presentar posibles soluciones y recomendaciones al público en el invierno.

En el 2000, el entonces alcalde Anthony Williams comenzó a explicar la visión para la Orilla del Anacostia (Anacostia Waterfront), un esfuerzo que reunió a 19 entidades municipales y federales que eventualmente se unirían al “esfuerzo de revitalización del litoral”. En 2003, la oficina de planificación de la ciudad, luego integrado por el Director Andrew Altman, con Toni L. Griffin como subdirector de revitalización y planificación de vecindarios, desarrolló el plan de Iniciativa de la Orilla Costera del Anacostia (Anacostia Waterfront Initiative Framework Plan), un documento que comenzó a explicar una visión holística de la línea costera: parques, recuperación ecológica, mejores

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ARRIBA

El Proyecto de sedimentos del río Anacostia del DOEE se centra en un área de marea de casi 15 kilómetros (9 millas) del Anacostia, pero también en el Canal de Washington, una zona portuaria que llega al Monumento de Jefferson, y un poco de la confluencia donde el río se encuentra con el Potomac. Las áreas de preocupación o “puntos calientes” incluyen el Navy Yard y el Southeast Federal Center, y Poplar Point, el sitio de las antiguas fábricas de gas, cada uno adyacente a los nuevos desarrollos planificados o completados en los que la ciudad ha estado apostando para generar ingresos.

opciones de transporte, vecindarios fuertes, mejores conexiones, nuevos desarrollos y revitalización económica. El documento de visión parecía audaz en ese momento: el río era asqueroso y espantoso, y sus alrededores esparcidos de basura, una mezcla de terrenos baldíos industriales y lotes vacantes — pero esto recogió algunas de sus estrategias de las ciudades como Boston y Barcelona, que había reurbanizado con éxito sus orillas contaminadas en servicios públicos.

Está sucediendo rápido ahora: en Buzzard Point, a casí un kilómetro y medio (1 milla) río arriba de la boca del Anacostia, el nuevo campo Audi Field, un estadio de fútbol de $400 millones para D.C. United, se construyó en apenas 16 meses y se inauguró en julio de este año. El parque, 11th Street Bridge Park, con un presupuesto de alrededor de $50 millones, está programado para comenzar en 2019 e incluye un innovador Plan de Desarrollo Equitativo que muchos observan como una parada en el desplazamiento de residentes. La alcaldesa Muriel Bowser recientemente inició el desarrollo de $489 millones alrededor del sitio del Estadio RFK, directamente al este del Capitolio de los EE. UU. más allá del río.

Yards Park, un pequeño parque público maravillosamente diseñado entre el nuevo edificio de espectáculos de sostenibilidad de DC Water y un desarrollo de uso mixto de restaurantes y paseos marítimos, se inauguró en 2011 y rápidamente comenzó a atraer a las familias del cercano Capitol Hill.

Con la crisis financiera 2008 que todavía resuena en el sector de desarrollo de la ciudad, hubo decididamente más conversación pública sobre la vulnerabilidad de las vecindades adyacentes del río a la gentrificación, un problema que es seguramente una señal de éxito en otras formas. La popularidad de un proyecto junto al río que se inauguró recientemente, el District Wharf, un imán para comidas y entretenimiento mixto de $2 mil millones al lado de los últimos mercados de pescados y mariscos frescos de la ciudad, ha servido para validar las preocupaciones de algunos observadores críticos y ha generado más presión a los desarrolladores de la ciudad para

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aumentar salvaguardias contra el desplazamiento tizar a la comunidad en su lugar si los de empresas y residentes existentes. cambios se centran en los residentes existentes, incluyendo las personas mayores y Todos estos desarrollos de marquesinas de alto dó- familias con niños pequeños, en lugar de lar, a excepción del puente, 11th Street Bridge, caen atraer a los recién llegados. “Si está hecho en el lado oeste del río, el lado que forma el borde de una manera que se dirige a audiencias de la ciudad federal que ahora prospera. A lo largo que viven justo al lado del río y tienen del banco oriental está quizás el mayor y el menos más que ganar, creo que si es realmente conocido valor del río, el Parque de Anacostia de intencional, también ayudará a alejarse 485 hectáreas (1,200 acres). El parque se extiende de voltear un parque para una audiencia a lo largo de la orilla oriental del río, e incluye gran teórica que conduce a la falta de un sentido parte de los tramos norte también en el lado oeste. de propiedad y luego cambia lentamente De hecho, el Servicio Nacional Parques (National quién usa el parque con el tiempo”. Para Park Service) administra y mantiene la mayoría de un lugar como el Parque de Anacostia, eso las tierras que se extienden a ambos lados del río y requiere el uso de los recursos existentes sus orillas en el Distrito. Entre los activos del parque en nuevas formas. se encuentran el parque Kenilworth Park y el jardín Aquatic Gardens, el único pabellón de patinaje que Akiima Price es una consultora amposee el Servicio Nacional de Parques, varias áreas biental cuyo trabajo se centra en conectar de picnic, un muelle para botes y muchos campos las comunidades urbanas de color con de juego no programados. A través de los prados la naturaleza, particularmente aquellas abiertos del parque se encuentra el sendero del que experimentan estrés o trauma. En el río Anacostia, un sendero multimodal que invita a Parque de Anacostia, ella está trabajando ciclistas, motos y peatones. en programas para ayudar al servicio de parques y a sus socios a fortalecer el parque Detrás de los campos abiertos del parque, y sepa- como un recurso de la comunidad, no rados en gran parte del río por un giro de las solo como una amenidad. Ella repite los autopistas, hay unas dos docenas de vecindarios sentimientos de Garnaas-Holmes y otros que conforman la ciudad al este del río. En su que trabajan en las comunidades del este mayoría afroamericanos y víctimas de años de del río en la acentuación que hay formas desinversión y abandono absoluto, estos son los en que el parque y sus compañeros del río barrios con más para perder y más para adelantar pueden satisfacer mejor las necesidades con el renacimiento del río Anacostia. de los residentes locales, y ella es tanto estratégica como innovadora en su enfoque Garnaas-Holmes dice que el recurso existente de de desarrollar oportunidades para conectar Anacostia Park puede ser una manera de garan- a la gente con el parque y el río en una

EL WHARF

La sección de un kilómetro y medio de la orilla (con este diseño de embarcadero por Michael Vergason Landscape Architects) fue uno de los proyectos más costosos en la historia de Washington, D.C. OPUESTO

Un trozo vistoso del Municipal Fish Market permanece abierto en el Washington Channel al lado del nuevo desarrollo del embarcadero Wharf.

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río que está mejorando. A medida que el proyecto de remoción de sedimentos comienza a avanzar, existe la posibilidad de que una versión aún por imaginar del río Anacostia pueda estallar de sus tóxicos lodos en un futuro cercano. Pero existe una tensión entre los esfuerzos de rehabilitación meticulosa, los esfuerzos que han aumentado la biodiversidad, los humedales restaurados, el hábitat reestablecido, han reducido el flujo de millones de kilos de aguas residuales y mejorado la calidad del agua, y el paso voraz de la construcción en las cercanías que amenaza con deshacer el trabajo que apenas comienza a cambiar la experiencia del río. Jim Foster, que no es uno que entrecorta palabras, es optimista sobre el ritmo del cambio.

El Año de la Anacostia ha permitido a la ciudad a “Esto es una cosa generacional. Hicimos esto más promocionar lo que se ha logrado desde que se pu- de 250 años. No lo resolveremos en los próximos blicó el plan marco del río Anacostia en 2003, para cuatro años. traer nuevas personas al agua y para reintroducir a los residentes inquietos durante mucho tiempo al JENNIFER REUT ES LA EDITORA PRINCIPAL DE LA REVISTA.

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manera que beneficia a ambos. Esto podría afinar lo que las organizaciones ya están haciendo, como las excursiones en barco, ofrecer un lugar para otras poblaciones, como aquellos que vuelven a ingresar a la sociedad después del encarcelamiento. “Tal vez sea un club de naturaleza padre-hijo, con el objetivo de que los padres y los hijos sanen su relación, no ver tanto al águila, aunque eso sucederá y será parte de lo que hace que eso sea tan transformador”.

Desde ahí, dice Price, una conexión con el río Anacostia como escenario de esa transformación podría producir una sensación de administración para el futuro. Y el río siempre necesitará gente para hablar de ello.

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PARQUE ANACOSTIA

El Parque Anacostia de unas 485 hectáreas (1.200 acres) tiene senderos para bicicletas, muelles para botes y una pista de patinaje, pero su más valiosa amenidad es la oportunidad para que los habitantes de Washington se conecten al río Anacostia.

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