Rekord fiche technique fr

Rekord 65_75

Moteur COM III turbo e turbo intercooler avec HRT sistem Capot basculable Boite synchronisee 12 AV + 3 AR Reductions finales epicycloïdales Essieu arriere “Heavy Duty” Freins sur les 4 roues a commande hydrostatique

MOTEUR Cylindres/Cylindrée nbre/cm3 Alimentation Puissance maximale (2000/25/CE) ch/kW Puissance maximale (ECE R24.03) ch/kW Régime nominal tr/min.

Régime maximum tr/min.

Régime de ralenti tr/min.

Nm / tr/min.

Couple maximum/Régime Réserve de couple % Refroidissement Régulation du moteur Filtre à air Pot d’échappement sous le capot Capacité du réservoir litres DIMENSIONS ET POIDS (avec pneumatiques arrières) Longueur maxi sans bras inférieurs mm Largeur mini - maxi mm Hauteur au capot mm Hauteur au volant mm Garde au sol mm Empattement mm Voie avant maxi mm Voie arrière maxi mm Rayon de braquage minimum mm Poids avec arceau de sécurité kg TRANSMISSION Embrayage de boîte de vitesses Boîte mécanique Vitesse maxi km/h Blocage de différentiel arrière Lubrification

1L 0,83

2RM

Rekord.65

4RM

2RM 1000.3 COM III WTE3 HRT 3/3000

Turbo 62/46,5 59/44

Rekord.75

1L 1,29

FREINS ET DIRECTION Freins Frein de remorque Direction hydrostatique Angle de braquage (4RM) PONT AVANT Engagement Blocage de différentiel avant P.D.F. ARRIÈRE Embrayage Régime Commande RELEVAGE HYDRAULIQUE Relevage arrière Capacité maxi de relevage Débit de la pompe Distributeurs hydrauliques auxiliaires Attelage 3-points (bras inférieurs et troisième point) Chandelle droite et stabilisateurs POSTE DE CONDUITE Leviers de vitesses Protection Tableau de bord Siège conducteur

Turbo Intercooler 72/54 69/51,5 2200 2350 ± 30 750

240/1600 22

265/1600 18 liquide-huile mécanique à sec avec cartouche de sécurité avec sortie sous la plate-forme 70

16.9 R28 3315 1969/2269 1506 1544 400 2037 1740

16.9 R28 3315 1985/2285 1506 1544 400 1975 1750

2037 1740

3700 2420

3550 2160

1840 3550 2160

1975 1750 1840 3700 2420

sur les quatre roues hydraulique avec pompe indépendante 55° à commande mécanique à commande mécanique à sec tr./min. 540 / 540 ECO mécanique indépendante mécanique kg 3000 l/min. 33 voies 2/4 avec rotules fixes mécanique latéraux arceau de sécurité rabattable analogique à suspension mécanique

à commande mécanique 12 AV + 3 AR, 4 rapports synchronisés, 3 gammes et 3 arrière 30 commande mécanique circuit sous pression

BOÎTE 12 AV - VITESSE D’AVANCEMENT EN KM/H AVEC MOTEUR À 2280 TR/MIN AVEC PNEUS ARRIÈRES 16.9 R30 3L 4L 1M 2M 3M 4M 1V 2V 2,12 2,97 2,92 4,48 7,44 10,46 9,43 14,45

2L 1,28

4RM I.P.

Version

3V 24,00

4V 33,72

BOÎTE 3 AR - VITESSE D’AVANCEMENT EN KM/H AVEC MOTEUR À 2280 TR/MIN AVEC PNEUS ARRIÈRES 16.9 R30 1M 1V 4,54 14,66

Les spécifications ci-dessus se réfèrent au niveau d’équipement le plus complet disponible. Pour une définition précise du produit, veuillez consulter votre concessionnaire régional et le tarif en vigueur.

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Les caractéristiques techniques et les illustrations figurent à titre indicatif. LAMBORGHINI se réserve le droit d’apporter d’éventuelles modifications à tout moment et sans préavis.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES