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R1.

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Motori MITSUBISHI EURO III con raffreddamento a liquido Guida idrostatica con circuito indipendente Circuito idraulico con pompa da 30 l/min. e distributori idraulici ausiliari a 6 vie Bloccaggio differenziale anteriore e posteriore a comando elettroidraulico Nuova cabina monolitica


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