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Crono 65_75_80

Motores TIER III refrigerados con líquido con sistema HRT Nueva carrocería monobloque Cambio sincronizado 15 AD + 15 AT Inversor mecánico Eje trasero con reductores epicicloidales Eje trasero de tipo “Heavy Duty” Freno hidrostático en las 4 ruedas PTO SYNCRO


MOTOR Cilindros/Cilindrada n°/cm3 Aspiración Potencia máx. homologada (2000/25/CE) CV/kW Potencia máx. homologada (ECE R24.03) CV/kW Régimen nominal rev/min. Velocidad máxima rev/min. Velocidad mínima rev/min. Nm/rev/min. Par máximo/Régimen Incremento de par % Refrigeración Regulación motor Filtro de aire Silenciador bajo capó Capacidad depósito gasóleo litros MEDIDAS Y PESOS (con neumáticos traseros) Longitud máx. sin brazos mm Anchura mín.- máx. mm Altura máx. al bastidor de protección mm Altura máx. hasta el chasis de seguridad bajado mm Altura máx. hasta guardabarros mm Altura al volante mm Altura mín.- máx. al capó mm Luz libre mm Paso mm Vía delantera mín.- máx. mm Vía trasera mín.- máx. mm Radio mínimo de giro sin frenos mm Peso con bastidor de seguridad kg TRANSMISIÓN Embrague del cambio Inversor Cambio mecánico 15 AD + 15 AT Velocidad máxima km/h Bloqueo diferencial trasero Lubricación

Crono.65

2RM DT 1000.3 WT E3 HRT Turbo 62/46,5 59/44

240/1600 22

Crono.75

3/3000

2RM DT 1000.3 WTI E3 HRT

Turbo Intercooler 72/54 69/51,5 2200 2350 ± 30 750 265/1600 18 líquido-aceite mecánica en seco con cartucho de seguridad con escape lateral 70 16.9 R30 3315 1838/2325 2455 1965 1520 1600 1230/1560 400 1976 1750 1840 3700 2800

Crono.80

2RM DT 1000.4 WTI E3 HRT 4/4000 Turbo Intercooler 75/55 72/52,5

285/1600 19

16.9 R30 3445 1838/2325 2455 1965 1520 1600 1230/1560 400 2015 1750 1840 3900 2900

FRENOS Y DIRECCIÓN Freno Freno remolque Dirección Ángulo de giro (4RM) PUENTE DELANTERO Acoplamiento tracción y diferencial Bloqueo diferencial delantero T.D.F. TRASERA Embrague Velocidad Accionamiento ELEVADOR HIDRÁULICO Elevador trasero Capacidad máx. de elevación Caudal de la bomba Distribuidores hidráulicos auxiliares Enganche tripuntal (brazos y tercer punto) Tirante der. y estabilizadores PUESTO DE CONDUCCIÓN Palancas de cambio Bastidor de seguridad Instrumentación Asiento

I.P.

Versiones

en las 4 ruedas hidráulico hidrostática 55° con mando mecánico con mando mecánico en seco rev/min. 540 / 540 ECO / SYNCRO mecánico independiente mecánico kg 3000 l/min. 45 n° vías 4/6 rótulas fijas mecánico laterales con dos montantes, abatible analógica con regulación mecánica

con mando mecánico mecánico 5 marchas sincronizadas, 3 gamas 40 con mando mecánico forzada

1L 0,29

2L 0,42

3L 0,61

15 AD - VELOCIDAD EN KM/H A 2200 REV/MIN. MOTOR CON NEUMÁTICOS TRASEROS 16.9 R30 4L 5L 1M 2M 3M 4M 5M 1V 2V 0,85 1,18 1,88 2,68 3,85 5,38 7,48 10,35 14,78

3V 21,18

4V 29,60

5V 41,18

1L 0,26

2L 0,37

3L 0,53

15 AT - VELOCIDAD EN KM/H A 2200 REV/MIN. MOTOR CON NEUMÁTICOS TRASEROS 16.9 R30 4L 5L 1M 2M 3M 4M 5M 1V 2V 0,75 1,04 1,66 2,37 3,40 4,75 6,61 9,14 13,06

3V 18,71

4V 26,15

5V 36,38

Las características indicadas anteriormente se refieren a la dotación más completa posible. Por lo que se refiere a las versiones y dotaciones, consultar la tarifa de precios vigente y solicitar información al concesionario de zona.

Realizado por el Servicio de Marketing - Cód. 308.8147.4.2-2 - 11/11 - CFV

Los datos técnicos y las imágenes son indicativos. LAMBORGHINI se reserva el derecho de actualizar sus productos en cualquier momento y sin preaviso con el objetivo de adecuarlos cada vez más a las exigencias de sus clientes.

DATOS TÉCNICOS


Crono ficha técnica es  
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