UITGAVE OVER VAN DUUREN YOURDELIVERINGPROMISESSINDS1892 MEDEWERKER AAN HET WOORD ‘Onze partners stuwen ons omhoog’ KLANT AAN HET WOORD ‘Zodra het ingewikkeld wordt weten wij dat we het kunnen meesturen met Van Duuren'
EEN
RSM
Als adviseur op het gebied van Audit, Tax en Consulting luisteren wij en voorzien onze klanten van gerichte kennis en inzichten. Met ons wereldwijde netwerk zijn wij internationaal verbonden en lokaal betrokken.
Netherlands Holding N.V. is a member of the RSM network and trades as RSM. RSM is the trading name used by the members of the RSM network. Each member of the RSM network is an independent accounting and consulting firm each of which practices in its own right. The RSM network is not itself a separate legal entity of any description in any jurisdiction. The RSM network is administered by RSM International Limited, a company registered in England and Wales (company number 4040598) whose registered office is at 50 Cannon Street, London EC4N6JJ. The brand and trademark RSM and other intellectual property rights used by members of the network are owned by RSM International Association, an association governed by article 60 et seq of the Civil Code of Switzerland whose seat is in Zug.
Onze goede relatie met Van Duuren is gebaseerd op een betrokken en persoonlijke samenwerking.
Ervaar: The Power of Being Understood. rsmnl.com
HELPING YOU NAVIGATE WHAT’S IN THE WAY, SO YOU CAN LEAD THE WAY
RSM feliciteert Van Duuren met haar 125-jarig bestaan.
Fred van Kuyen, 06-14 44 19 73
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD 3
Vormgeving en opmaak Lagrouw Communicatie Sales
www.familiebedrijfinbeeld.nl
VOORWOORD VAN DUUREN Veel UitgeverGovertleesplezier,Lagrouw&hoofdredacteurFamiliebedrijf in Beeld FAMILIEBEDRIJF IN BEELD
M
Realisatie, tekst en coördinatie Govert Lagrouw Tekst
info@lagrouwsc.nlwww.lagrouwsc.nl06-51200448
Govert Lagrouw Eindredactie Govert Lagrouw Fotografie
www.vanduuren.nl
BESTE LEZERS,
Sandy Klein Gunnewiek
Van Duuren Districenters B.V. Stuartweg 10, VIANEN, The Netherlands
COLOFON
De laatste jaren zien we een duidelijke herwaardering van het familiebedrijf. Ons vakblad heeft tot doel om voorbeelden van dit type bedrijven op te sporen en te presenteren. Prachtige parels in alle takken van de economie. Zo bieden we een inkijkje in de ruggengraat van het bedrijfsleven. Familiebedrijven worden namelijk gekenmerkt door een hechte keten gefundeerd op gedegen bedrijfsvoering, passie, hoge betrokkenheid van de medewerkers en een directie die het langetermijnbelang vooropstelt. Familiebedrijf in Beeld is spokesman van de directie en interviewt klanten, leveranciers en medewerkers. We bieden een levendig beeld van deze dynamische bedrijven. Zo mocht ik voor het eerst een Nederlands transportbedrijf in beeld brengen dat levert in alle uithoeken van Europa. Als jongen droomde ik ervan om truckchauffeur te worden. Het liep even anders. Maar ik was als 58-jarige redacteur niet minder enthousiast om dan eindelijk eens een kijkje in de keuken te mogen nemen. Van Duuren Districenters is in alles een 2.0 onderneming. Vergaand geautomatiseerd en logistiek innovatief. Door hun ingenieus netwerk van partnerbedrijven geeft geen enkele bestemming een probleem. Delivering your promises is bij dit bedrijf meer dan een mooie kreet. En dat al sinds 1892...
4255 HZ Nieuwendijk T 0183-401078
Familiebedrijf in Beeld Ippelseweg 14
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD4 10 0612 HISTORIE EN DNA VAN DUUREN DISTRICENTERS DELIVERING YOUR PROMISES SINDS 1892 WE ZIJN DANONDERNEMERMEERTRUCKER JASPER VAN DUUREN JE MOET HET ZELF DOEN SVEN EN MATTHIJS VAN DUUREN
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD 5 FAMILIEBEDRIJFINHOUD IN BEELD 14 17PARTNERSCHAP DWE ICT: “ICT MOET HET GEWOON ALTIJD DOEN” JOS ZOMER LIS BV NEDERLAND IN GESPREK BLIJVEN JOHANCROSSDOCKMANAGER:BEDANKT!HERMSEN OMHOOGSTUWENPARTNERSONZEONS CARLA VAN ACCOUNTMANAGEROOSTVEEN DE VERANDERTWERELD 18 JEFFREY VAN GINKEL DIRECTOR FINANCE WINST ONDERGESCHIKTIS AAN MOOIE KLANTEN 19 2721KLANT G-STAR AAN HET WOORD KLANT ZUIVER AAN HET WOORD 22 24 VAN DUUREN
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD6 JEROEN VAN DUUREN DELIVERING YOUR PROMISES SINDS 1892
VAN DUUREN
Z
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD 7
EN COMPANY DNA FAMILIEBEDRIJF
Ze vullen elkaar goed aan. Jeroen is de man van de contacten, Jasper de man die het productieproces leidt. En dat productieproces is best bijzonder. Delivering your promises, door heel Europa, betekent dat Van Duuren het vervoer voor haar klanten als hoofdaannemer organiseert en garandeert. Er rijdt geen één vrachtwagen rond die van hunzelf is. De wielen besteden ze volledig uit. Het begon allemaal lang geleden toen overgrootvader Nico van Duuren in 1892 in Amsterdam begon als boodschapper van recepten. Eerst met de handkar, later met paard en wagen en de trekschuit. Zijn zonen Nico en Piet komen erbij waarvan Piet in de oorlog (1942) weer uitstapt en in Amsterdam zelfstandig verder gaat. “Hij verkocht al zijn huisraad om de opstart te financieren en had alleen nog een tafel en twee stoelen. En dat met twee kleine kinderen waaronder mijn vader Nico en oom Adrie, die samen het bedrijf voortzetten. Adrie is de latere eigenaar van Parts Express.” Nee, de Van Duurens waren nooit bang om het over een andere boeg te gooien. Zelfs niet om een vestiging in Rotterdam te openen. Het bedrijf wordt door Nico en Adrie uitgebouwd en in 1988 werken er al 500 mensen. Tevens was van Duuren in 1980 één van de grondleggers van de Nederlandse Pakket Dienst (NPD). Het bedrijf breidde uit naar Vianen. Centraal gelegen en vlakbij grote klant Sony. In 1983 zag Van Duuren Elektronika Express het levenslicht, gevolgd in 1988 door Parts Expres. In 1994 besluit Adrie om verder te gaan met Parts Express, ook wel bekend als Van Duuren Onderdelen Distributie. Jasper en Jeroen gaan dan verder met Van Duuren Districenters, Elektronika Express en de Nederlandse Pakket Dienst.
Inmiddelsnatuurlijk.
Managing director Jeroen van Duuren (59) heeft er zin in. Sportief gekleed gaat hij ervoor zitten om het verhaal te vertellen over zijn familiebedrijf. Beter gezegd, hun familiebedrijf, want Jeroen runt het bedrijf samen met broer Jasper.
De snelle groei en opsplitsing van het bedrijf is volgens Jeroen typisch Van Duuren. “We zien kansen. Het geeft een kick om iets voor elkaar te krijgen. Dat vooral. Mijn ouders zaten in het transport maar als mijn vader een kippenslachterij had gehad dan had mijn vader ze verkocht aan de Albert Heijn en Jasper en ik aan de Carrefour in Frankrijk. Zakendoen dat is de voldoening en internationaal zakendoen geeft net een extra dimensie. Ik heb geen diesel in mijn aderen. Tijdens mijn militaire dienst heb ik wel een vrachtwagenrijbewijs gehaald maar ik heb er weinig gebruik van gemaakt. Wij zorgen ervoor dat de pakketten van a naar b komen. Daar gaat het om. Processen beheren, ict, schakelen met talloze distributiepunten in heel Europa. Na de lockdown kregen wij een telefoontje van Hunkemöller, of wij alle overtollige voorraden van alle Nederlandse winkels wilden ophalen en afleveren bij hun winkels in Duitsland. In 48 uur was alles geregeld. Met één telefoontje. Daar zijn we goed in. Fijnmazige distributie.” ‘We’, Jeroen spreekt vaak in deze persoonsvorm. Hij groeide op in een typisch ondernemersgezin. Moeder Gerda werkte net zo hard mee en runde de administratie. Het ging thuis altijd over de zaak. Altijd. Zelf probeert hij zaak en privé wat meer te scheiden. Vanuit zijn idyllische optrekje bij Saint Tropez hoeft dat ook bepaald geen straf te zijn
tikt hij alweer de 59 jaar aan, maar stoppen komt in zijn woordenboek niet voor. “Ik wil zeker wel doorgaan tot mijn 70ste.”
HISTORIE IN BEELD
Een team van specialisten met kennis van de logistieke sector staat voor u klaar. Wij helpen u graag met goed advies en oplossingen voor vraagstukken waar u mee te maken heeft binnen transport, logistieke dienstverlening, op- en overslag, expeditie, warehousing en labelling & orderpicking.
Al sinds jaar en dag zijn wij trots om hen te mogen ondersteunen bij het waarmaken van de beloften aan hun klanten.
advertentie van duuren 190x127 20220322 03 indd 1advertentie_van_duuren_190x127_20220322_03.indd 1 22 3 2022 21:13:2322-3-2022
Handsfree Picken
Het team van ICS Vertex, Leverancier voor hardware, software en labels
Maak kennis met Aon Better information, better adviced, better decisions
Heeft u vragen over logistieke aansprakelijkheid, personeel, risicomanagement of bedrijfscontinuïteit?
Een sector in beweging vraagt om goed risicomanagement. Klanten en consumenten vragen om snelheid, digitalisering en verduurzaming. Tegelijkertijd moet vervoer betaalbaar blijven. Bovendien komen er nieuwe risico’s op u af door ontwikkelingen in de logistieke sector. Wanneer u tijdens de behandeling van goederen, vervoer of opslag te maken krijgt met schades en claims kan dat de doorgang van uw werk in gevaar brengen. Continuïteit van uw werkzaamheden is essentieel om de logistieke keten niet te verstoren. Goed risicomanagement helpt u de schade te beperken en snel te herstellen én betaalbaar verzekerd te blijven.
Wij feliciteren Van Duuren met hun 125-jarig bestaan en prachtige nieuwe pand in Vianen.
Aansturing Robots
Aon: We are in the business of better decisions
www.aon.com/netherlands/sector/logistiek-transport.jspofmailpetra.orij@aon.nl
Direct Verzendlabels
VAN DUUREN
WAAR WIJ ONZE EIGEN IDEEEN KWIJT KONDEN. “
DNA
WE MISTEN HET ONDERNEMERSCHAP,ÉCHTEEEN PLEK
Zoon Matthijs (24) loopt al warm. Na zijn studie bedrijfskunde werkt hij inmiddels bij een wat kleiner internationaal transportbedrijf in Amsterdam. En hoe kan het ook anders, Matthijs is vooral actief met de internationale contacten. “Hij wil vooral iets zelf doen, niet drijven op zijn vaders bedrijf”, aldus Jeroen over zoonlief. Zoon Sven (27) van broer Jasper, die inmiddels ook in het bedrijf werkt, studeerde af met een master supply chain. Zo vaders zo zoons…? Het verhaal over Van Duuren is ook het verhaal van twee broers die hun onderneming verkochten maar daar later op terugkwamen. Jeroen: “In 2000 verkochten we het bedrijf aan GLS. Alles was perfect geregeld. Jasper en ik werden directeur bij de Nederlandse divisie van GLS. Niets mis mee. Maar in feite kom je dan in loondienst. En dat begon te wringen. Hoe boeiend ook, wij misten het échte ondernemerschap, een plek waar wij onze eigen ideeën kwijt konden. Als je altijd gewend bent geweest om je eigen boontjes te doppen valt het nog
“ 9FAMILIEBEDRIJF IN BEELD
niet mee om in het gareel te lopen. We zagen kansen die we niet konden verzilveren. Daarom besloten we in 2004 via een management buy-out tot de heroprichting van Van Duuren, waarvan Jasper en ik samen de directie gingen vormen.” Op de website van Van Duuren staat over deze periode de fraaie slotzin: “Terugkijkend kunnen wij zeggen dat die stap meer dan geslaagd is geweest. De onderneming groeit sneller dan we beoogden, is gezond en op koers naar een solide positie als pan-Europese dienstverlener in transport met inmiddels vier vestigingen waarvan één in Barcelona en één in Roemenië.” Mooi geschreven. Maar het ging allemaal niet vanzelf. Jasper en Jeroen begonnen na de buy-out met maar drie werknemers. Inmiddels zijn dat er ruim honderd in vaste dienst en zo’n tweehonderd vaste chauffeurs. “We willen groeien. Maar eerst gaan we verder op het ingeslagen pad van verdergaande professionalisering. We werken aan een gedragskompas, missie, visie en het borgen van de legacy.”
HISTORIE EN COMPANY FAMILIEBEDRIJF IN BEELD
DANONDERNEMERMEERTRUCKER
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD10
WE ZIJN
JASPER VAN DUUREN
We spreken met Jasper van Duuren op 25 februari, de dag nadat Rusland Oekraïne binnenviel. We kunnen er niet omheen. Als Europese speler maakt Van Duuren zich zorgen. “We hebben zowel Russische als Oekraïense werknemers. Het zijn vrienden. Dat we dit nog eens zouden meemaken had ik nooit verwacht.” Gelukkig zijn er ook redenen voor optimisme. Zoon Sven is sinds twee jaar goed ingewerkt. Klaar voor de volgende stap.
HISTORIE FAMILIEBEDRIJF IN BEELD
VAN
“Die vinden het gewoon leuk om even een bakkie te drinken. Zorg ik voor koeken.” Hij is een Europeaan. Tweede huis in de Loire. “Fransen zijn geen makkelijke zakenlieden, Italianen, in tegenstelling tot wat wordt beweerd, zijn juist heel betrouwbaar. Duitsers punctueel en Scandinaviërs lijken het meest op ons. Kun je goed mee werken.” Over familiebedrijven in het buitenland. “In Italië zie je nog relatief veel kleine familiebedrijven. In Frankrijk zijn die bijna allemaal verdwenen en in Duitsland heb je juist veel hele grote familiebedrijven.” Het was voor Jasper al vroeg duidelijk dat hij hetzelfde werk wilde gaan doen als zijn vader. “Ook iemand die vooral strategisch-financieel dacht. “We zijn meer ondernemer dan trucker.” Het bedrijf groeit goed. De Power BI-tool maakt de grote hoeveelheid data inzichtelijk. Onlangs is gestart met Artificial Inteligence(Ai). Nog meer ICT dus. De kinderen Sven en Matthijs zijn ermee vergroeid. Van de andere kinderen staat nog niet vast of ze ambities hebben bij Van Duuren te gaan werken. Wie weet, de tijd zal het leren. De zaken zijn goed geregeld. Naast de transportbelangen is er nog een vastgoed poot. Wie wat ‘krijgt’ gaan we niet opschrijven, maar leidende gedachte is dat de opvolgers van Jasper en Jeroen als het eenmaal zover is vrij moeten kunnen ondernemen. Geen familie die op afstand de lopende zaken controleert. “Dat werkt niet. Feitelijk werk je dan in een beursgenoteerde cultuur. Dat willen we niet. Het moet een familiebedrijf blijven.” DUUREN
eindbestemming.” Dat internationale aspect proef je en hoor je door het hele bedrijf heen. Spaans, Italiaans, Russisch, Frans, alle talen van de wereld worden gebezigd. Het is vrijdagmorgen en dan komen er altijd een paar Spaanse chauffeurs op visite.
De vijfde generatie Van Duuren draait warm. ”Nu ik erover nadenk lijken we op elkaar. Sven heeft ook dat analytische. Ik heb een bedrijfseconomisch-financiële achtergrond, Sven heeft IBA (International Business Administration) gestudeerd aan de Erasmus universiteit in Rotterdam. Hij heeft ook een master in Supply chain management. Dat ligt natuurlijk in elkaars verlengde.” Jasper probeert zakelijk en privé gescheiden te houden. “Sven zegt weleens: “Jij hebt ons bijna de zaak uitgeduwd. Alsof het niet mocht. Maar dat komt natuurlijk omdat bij mijn vader zakelijk en privé volledig door elkaar liep. Eh dat wil zeggen, de zaak ging altijd voor. Altijd. Daar wilde ik Sven voor behoeden.” Jasper van Duuren is twee en half jaar jonger dan broer Jeroen, “En dat zie je, haha.” De twee zijn complementair. Jeroen de externe contacten, Jasper het interne proces. Alfa en bèta. Spreek je met Jasper dan krijg je voor je het weet een college logistiek aan je broek. “Heeft Jeroen dat niet verteld? Dan leg ik het wel even uit: in Vianen vindt de import plaats van de pallets. 1000 per dag (Van Duuren Districenters). Het meeste uit Duitsland, Frankrijk en Italië. Tot 2.00 uur ’s nachts komen ze binnen en ’s morgens om 6.00 uur zijn ze alweer op weg naar de eindbestemming ‘ergens in Nederland’. Met cargoscanners, volumescanners en foto’s wordt de lading gewogen. Algoritmes bepalen of de ladingen met één trailer of middels groupage naar een hub in Duitsland gaan. De binnenlandse zendingen distribueert Van Duuren zelf. In die twee tot zes uur gebeurt er ongelooflijk veel. Planners zijn de laatste schakel in de ketting. Vanaf vestiging Schiphol stuurt Van Duuren 120 trailers door heel Europa. Samen met internationale partners worden zo de goederen geleverd op de
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD 11
EN COMPANY DNA
Sven als de oudste van de twee neven oogt wat bedachtzamer dan allemansvriend Matthijs. Sven is duidelijk een zoon van zijn vader (Jasper) die ten opzichte van broer Jeroen ook wat introverter en analytischer ingesteld is. De appels vallen niet ver van de bomen daar bij de Van Duurens. Sven werkt al wel in het familiebedrijf. Operations manager domestic distribution Benelux crossdock, staat er op zijn visitekaartje. Een hele mond vol maar hij is prima in staat om uit te leggen wat zijn functie inhoudt. Er volgt een relaas dat de verslaggever technisch duidelijk boven zijn pet groeit, maar komt erop neer dat Sven verantwoordelijk is voor de planning en de distributie in de Benelux. Geeft leiding aan 45 medewerkers en lijkt daar ondanks zijn jonge leeftijd bepaald niet onder gebukt te gaan. “Altijd rustig blijven wat er ook gebeurt” leerde hij van vader Jasper. Hij studeerde aan de IBA (International Business Administration) en volgde een master supply chain. Sven en Matthijs, ze maken deel uit van de generatie Next. Hoe keken hun studiegenoten eigenlijk aan tegen het begrip familiebedrijf? Sven: “Bij ons wilde iedereen of als start-up aan de gang of zo hoog mogelijk komen bij
‘Je moet het zelf doen’
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD12
SVEN EN MATTHIJS VAN DUUREN:
W
“We wisten niet beter”, aldus Matthijs. “Soms viel het mij wel op dat vaders van vrienden die niet uit een ondernemersgezin kwamen aan het eind van de dag al thuis waren”, vertelt Sven. “Mijn vader en die van jou waren nooit voor zeven uur of half acht ’s avonds thuis”, vult Matthijs aan. Matthijs volgde een studie bedrijfskunde en werkt momenteel als accountmanager bij de Zweedse firma Instabox, een specialist in fossielvrije pakketbezorging. Niet als ondernemer maar ‘gewoon’ in loondienst. Soms moet hij zich inhouden. “Zie ik oplossingen die ik graag wil implementeren maar daar heb ik de bevoegdheid dan niet voor of ik voel me een beetje geremd naar mijn collega’s. Ik heb van mijn vader juist altijd geleerd dat ‘je het zelf moet doen’ want een ander doet het niet voor je’. Daar zit veel in denk ik. Dat mensen geen initiatief nemen omdat dat niet ‘hun taak is’ verwondert mij soms een beetje.” Volgens neef Sven is initiatief nemen en risico’s durven nemen nou net de kern van het ondernemerschap. “Ik hoorde pas een verhaal over ondernemer A die niet vooruit kon omdat hij geen opslagruimte meer had. Ondernemer B kreeg daar lucht van en bouwde binnen
een week voor hem zo’n ruimte. Dat is pas schakelen, gelijk doen.”
Het gaat wat ver om ze al tot ‘de opvolgers’ te benoemen maar het is duidelijk dat de neven Sven en Matthijs van Duuren ambitieus zijn. Sven (27) als zoon van Jasper van Duuren en Matthijs (24) als zoon van Jeroen van Duuren groeiden op in een ondernemersgezin.
mooie klant werd binnengehaald stak hij dat niet onder stoelen of banken. Dat enthousiasme inspireerde mij wel.” Sven: Wat ik wel mooi vind aan jouw vader is dat die intrinsiek altijd gemotiveerd blijft. Als er eens een klant weggaat vervalt hij niet in rancune of boosheid maar heeft hij gelijk alweer ideeën om die klant terug te halen. ‘Een verloren klant is een kans’, zegt hij dan. Vind ik mooi.” Zien ze verschillen in ondernemerschap tussen hun generatie en die van hun vaders? Sven: “Ja, ik denk dat wij als werkgever meer hechten aan zeg maar sociaal werkgeverschap. Meer vrijheid voor je mensen. Ik heb nu een collega van de planning die vanaf de Canarische eilanden gaat werken. Online kan alles bij ons. Mijn vader zou dat denk niets gevonden hebben. Mij maakt het niet uit. Als iemand maar goed presteert. Als ik op die manier iemand kan behouden zal ik het niet laten.” Matthijs: “Dat vind ik nog wel een dingetje van onze generatie. Alles moet leuk en flexibel zijn maar vervelend werk moet ook gedaan worden.”
WE MISTEN HET ONDERNEMERSCHAP,ÉCHTEEEN PLEK WAAR WIJ ONZE EIGEN IDEEEN KWIJT KONDEN. “
DE NEVEN VOEREN HET WOORD FAMILIEBEDRIJF IN BEELD
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD 13
“ VAN DUUREN
een corporate. Familiebedrijven vond men saai en suf. Wat dat betreft valt er voor familiebedrijven nog een wereld te winnen. “Matthijs vult aan: “Je merkt dat de Europese partnerships van Van Duuren ook familiebedrijven zijn en daarom heel goed aansluiten. Daar zit meer drive en verantwoordelijkheidsgevoel dan bij een beursgenoteerd bedrijf. Iedereen doet daar wel zijn eigen ding, zijn eigen taakje, maar is bijna bang voor de eindverantwoordelijkheid. Als de Excelsheetjes maar goed ingevuld zijn, dan is alles oké. De rest maakt ze niet uit.” Over verantwoordelijkheidsgevoel gesproken, Matthijs: “Er zijn natuurlijk ook mindere tijden geweest bij Van Duuren, net als bij ieder bedrijf. Ik voel dan wel wat het betekent als er zoveel salarissen van afhangen. Sven: “Wat dat betreft moet ik zeggen dat mijn vader zakelijk en privé thuis goed wist te combineren. Wat er ook gebeurde, hij slaagde er altijd in om dat niet mee te nemen naar de keukentafel thuis. Dat bewonder ik wel. Hij heeft ons als kind altijd weggehouden bij de malheur.” Matthijs: “Terwijl mijn vader juist wel graag deelde over de successen. Als er dan weer eens een
leggen. Ron: “Onze bedrijven kenden elkaar al van naam, door de vakbeurs waar we jaarlijks staan. Ruim vijftig klanten – een aantal uit de top honderd grootste namen – komen namelijk uit de transport- en logistiekbranche. Deze markt vinden wij prachtig. De cultuur matcht goed met onze eigen mentaliteit: hard werken en Jasperno-nonsense.”stemtin:“Daarom kozen we ook voor DWE ICT. Ze kennen de markt en begrijpen wat wij nodig hebben op ICT-gebied. Onze business gaat gewoon écht altijd door. Import komt tot twee uur ’s nachts binnen en moet
PartnerschapGROEN
“ICT
No-nonsense mentaliteit
In 2015 vond Van Duuren het tijd om haar ICT-infrastructuur in professionele handen te
#
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD14
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD IN GESPREK MET RON
áltijd
Vijf dagen per week en 24 uur per dag zorgeloos kunnen werken. Dat is de zekerheid die Van Duuren nodig heeft en daarvoor is een goede ICT-infrastructuur cruciaal. Maar hoe waarborg je dit? Welke gevolgen hebben storingen in de transport- en logistiekbranche? En wat is de rol van dreigende cybercrime? Algemeen directeur Jasper van Duuren ging in gesprek met Ron Groen, directeur van DWE ICT: zijn vertrouwde ICT-partner.
DWE ICT: moet het gewoon doen”
Een partnerschap uit het boekje Professionaliteit, wederzijds vertrouwen én loyaliteit: dat zijn de bouwstenen voor de sterke samenwerking. Jasper: “Een mooi voorbeeld van loyaliteit was toen een softwareleverancier waarmee wij samenwerkten helaas failliet ging. Wat deed DWE ICT? Die nam één van hun medewerkers – met specifieke kennis van onze applicaties –in dienst. Hier waren wij natuurlijk erg blij mee, zo bleef de kwaliteit zeker
Piece of mind
diezelfde dag nog worden afgeleverd door heel Nederland, van Zuid-Limburg tot Groningen. Dus als de ICT platligt en het transport daardoor stil komt te staan, hebben we echt een groot probleem. We moeten de kwaliteit waarborgen en dus hebben we zekerheid nodig.”
Links: Jasper van Duuren.
Rongewaarborgd.”stemtin:“We
RonRechts:Groen
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD 15
Ron sluit zich daarbij aan: “Precies. De overname van Interport is hier een mooi voorbeeld van. Direct toen we wisten dat Van Duuren dit bedrijf overnam, hebben we alles in gang gezet voor een soepele integratie van de ICT-infrastructuur. Contact is er op de momenten dat het nodig is.”
ICT geregeld wordt: onze mensen kunnen dag en nacht bij hun helpdesk terecht en de communicatie verloopt soepel. DWE ICT heeft veel vaste medewerkers in dienst, die ons bedrijf door en door kennen. Dit praat prettig en zaken worden hierdoor snel opgelost. En is er wel iets groots aan de hand? Dan zijn de lijnen kort.”
Inmiddels werken DWE ICT en Van Duuren al zes jaar als partners samen. Ron: “De samenwerking bevalt van beide kanten erg goed. Dit zie je goed in de praktijk: niet alleen de complete ICT-infrastructuur van Van Duuren draait in ons datacenter, maar ook de werkplekinrichting en telefonie op alle locaties valt onder onze verantwoordelijkheid. En de security natuurlijk!”
Jasper vult aan: “Ze zijn erg scherp op cybercrime en voorkomen daarmee dat onze ICT – en dus onze hele business – stil komt te liggen. Laatst was er een lek bij Microsoft waardoor veel organisaties geïnfecteerd raakten, waaronder wij. Doordat zij dit direct door hadden, was het al opgelost voordat wij er iets van merkten. Ze werken sowieso met twee servers, dus als de één eruit ligt, kunnen wij altijd verder draaien op de exact gespiegelde back-upserver. Dat we dit goed en veilig hebben uitbesteed, geeft mij veel rust. Piece of mind!”
Geen contact, is goed contact De heren spreken elkaar eigenlijk maar een aantal keer paar jaar. Jasper: “En dat is natuurlijk een goed teken. We weten dat de
gaan allebei voor een langdurige relatie en hebben het beste met elkaar voor. Gewoon, zoals een partnerschap hoort te zijn. Daarom wil ik jullie – namens heel DWE ICT – van harte feliciteren met dit prachtige jubileum. We kijken uit naar de volgende zes jaar!”
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD #
WWW.FAMILIEBEDRIJFINBEELD.NL
Express 24GPSLooseDedicatedOrdersPackagesMonitoringhservice Team Faballous Transport B.V. feliciteert Van Duuren Districenters met het nieuwe pand in Vianen! Telephone: +31 (0)348 745 054 E mail: Website:transport@faballous.comwww.faballous.com Express and dedicated transport trough Europe within 24h
Family companies strenghtening each other. Van Duuren has at their disposal 791 distribution depots, from which 19,775 vehicles make deliveries throughout Europe together wit many partners. One of the partners is Boekestijn Transport Service. Boekestijn has been run by members of the Boekestijn family since the establishment in 1994. The organisa tion has grown significantly. With currently over 1500 employees and over 750 vehicles they’ve maintained the feeling of a family organisation to this very day.
About 6 years ago Van Duuren & Boekestijn Transport started working together. Now, in 2022, they’re proud to say that they have driven over 6 million kilometers together. Its not uncommon to see the combination of the two companies on the road these days.
Bijna veertig jaar is hij actief in de logistieke sector. Bij hem geen zwart bloed in de aderen. Johan werkte nooit als trucker. Altijd regelneef achter de schermen.
B
Hij werkt er nog maar drie maanden maar Johan Hermsen praat als een routinier.
VAN DUUREN
manager is veelzijdig. Naast de aansturing van de ladingen stuurt hij ook op mensen. En op facility. Onderhoud van de loods, elektra, pompwagens, er is altijd wel iets te regelen. “Van Duuren heeft me geleerd om in het weekend het werk los te laten. “Dan moet je aan andere dingen denken”, zeggen ze. Naast wandelen met zijn hond mag Johan graag wat kokkerellen op de smoker, een prachtige barbecue waar hij heerlijk vlees op bereid. En voetbal natuurlijk, Feyenoord is zijn favoriete club. En toch, zo plagen we Johan, heeft hij wel wat weg van Louis van Gaal. Net als de bondcoach is Hermsen een leider die er graag bovenop zit. “Dat is niet kinderachtig bedoeld maar je moet je mensen dingen voordoen. Heel veel kleine dingen kunnen beter. Een schaarbezem in plaats van een gewone bezem, als voorbeeld, want daar doe je in dezelfde tijd twee keer zoveel mee. “Toen ik hier pas kwam heb ik ook gevraagd om een plekje bovenin de loods. Niet omdat ik een controlefreak ben, maar wel om alles te kunnen zien wat er in de loods gebeurt. Op afstand kun je niet aansturen.”
CROSSDOCK MANAGER JOHAN HERMSEN
ONZE
Bij Van Duuren stuurt hij het crossdock aan. Vier voormannen heeft hij onder zich die op hun beurt weer veertig medewerkers aansturen. Met dus pakweg 45 man onder zich hoeft Johan zich nooit te vervelen. Op de eerste plaats komt natuurlijk de aansturing van de ladingen. Binnen 24 uur moet alles wat uit heel Europa binnenkomt weer vervoerd worden binnen Nederland. Zo’n 30 charters en 110 eigen trailers zijn er nodig om binnen een dag alle waar op zijn plek te krijgen. Vandaag binnen is morgen geleverd. Overdag en ’s nachts zet de ene ploeg alles klaar zodat de chauffeurs het de volgende dag overpakken en bezorgen. Dat klinkt simpeler dan het is. Een ingenieus systeem zorgt ervoor dat de binnenkomende ladingen worden gescand en op afmeting en gewicht worden gesorteerd. Johan geeft hoog op van de partners waar internationaal mee wordt samengewerkt. “Dat zijn bedrijven die je omhoogstuwen. Je duwt tegen elkaar omhoog, niet naar beneden zeg maar.” Zijn takenpakket als crossdock
Dat is hij ook wel, want Johan werkt al vanaf zijn negentiende jaar in het transport.
OMHOOGSTUWENPARTNERSONS
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD 17 MEDEWERKER AAN HET WOORD FAMILIEBEDRIJF IN BEELD
Mañana mañana, het bekende Spaanse credo gaat tegenwoordig niet meer op. Van Duurens accountmanager voor Spanje en Portugal Carla van Oostveen werkt vanaf een klein plaatsje aan de Costa Brava. “De wereld verandert. Je kunt het als Spaans bedrijf niet meer maken om tussen de middag van twee tot vijf uur te gaan lunchen en geen telefoon meer op te nemen.
CARLA VAN OOSTVEEN ACCOUNTMANAGER
MEDEWERKER HET FAMILIEBEDRIJF IN
AAN
DDE VERANDERTWERELD
BEELD
moet terugkeren. Kan lastig zijn. Wat niet wegneemt dat Van Duuren hoog opgeeft over alle kwaliteitseisen en certificaten. “ISO-9001 is heel belangrijk om de kwaliteit te blijven monitoren. Bij ISO borgt het kwaliteitsmanagement dat de processen voldoen aan de eisen van de klanten en andere belanghebbenden. Risico’s binnen de processen worden geïnventariseerd door middel van onder andere de RI&E. (Risico-inventarisatie en –evaluatie, met het doel een veilige en gezonde werkomgeving te creëren.) Het TAPA-certificaat (Transported Asset Protection Association, een organisatie die zich wereldwijd bezighoudt met de veiligheid in de logistieke keten) waarborgt de veiligheid. De trailers zijn uitgerust met een pincodeslot dat alleen door de chauffeur gehanteerd wordt om inbraak te voorkomen. Omdat we veel luchtvracht vervoeren moeten chauffeurs getraind zijn op luchtvrachten. Hoe voorkom je dat je bijv. een bom in de vracht zit, die later nog met een vliegtuig vertrekt? Dat klinkt dramatisch maar als je vijf pakketjes op de vrachtbrief hebt staan en één daarvan is getapet in een afwijkende kleur kan dat weleens verdacht zijn. Het AEOcertificaat (Authorized Economic Operator, een certificaat dat door de douane wordt afgegeven) geeft aan dat we de beveiliging heel serieus nemen. Allemaal regels en procedures met als doel de vrachten volgens voorschriften te vervoeren en de kans op incidenten te minimaliseren.” Carla is er zo druk mee als een klein baasje. “Ik ben heel blij dat wij vijf jaar geleden zijn overgenomen door een familiebedrijf. Je merkt aan alles dat de Van Duurens veel dichterbij hun medewerkers staan.”
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD18
WOORD
Die tijd is voorbij. Een uur lunchen volstaat ook. In tegenstelling tot wat wij Nederlanders denken wordt er in Spanje echt keihard gewerkt.” Van Oostveen behartigt Van Duurens klantcontacten in Spanje en Portugal. In 2017 werd haar vorige werkgever Interport overgenomen door Van Duuren. Interport was in Spanje gevestigd dus logisch dat Carla deze klanten bleef contacten. “Ik bezoek vele klanten fysiek en de laatste jaren na corona natuurlijk via Teams. Voor die klanten is het gewoon heel handig dat ik er altijd voor ze ben. Ik praat ze bij over de tarieven en kan voor ze schakelen als er bijzonder vervoer is. Dat wordt gewaardeerd.” Veel van het werk is pré luchtvrachtverkeer. “Spanje heeft te weinig capaciteit voor luchtvracht. Wij vervoeren dan via Madrid, Barcelona en Bilbao met onze wagens naar Parijs, Frankfurt en Amsterdam waar de vrachten alsnog met het vliegtuig de wereld over gaan. Vaak zijn dat hoogwaardige goederen als medische apparatuur en computeronderdelen.” Carla ‘zit’ zoals ze dat zelf zegt al 38 jaar in het transport. “Ik ben meer geïnteresseerd in de lading dan de truck.” Het meest bijzondere pakketje ooit? “Dat was een opgezette olifant. Transport is ontzettend boeiend, je weet het nooit.” Naast account is ze ook druk bezig met kwaliteit, veiligheid en milieu. Steeds meer regeltjes. Neem het mobility package, een recente EU-richtlijn om uitbuiting van internationale chauffeurs te voorkomen. Bijvoorbeeld dat voor Nederlandse transporteurs werkzame chauffeurs uit het buitenland verplicht eens in de vier weken naar huis moeten, net als hun truck, die eens in de acht weken naar het land van registratie
VAN DUUREN
JEFFREY VAN GINKEL DIRECTOR FINANCE AAN HET WOORD IN BEELD
Het duurt even voor Jeffrey van Ginkel tijd heeft gevonden om de verslaggever te woord te staan. Als kersverse vader (‘zijn’ vierde) zijn de nachten kort en de dagen lang. Die dagelijkse drukte hoor je ook in zijn stem, al heeft dat misschien net zoveel te maken met zijn enthousiaste karakter.
Van Ginkel is in januari 2022 aangetreden als Director Finance. Geen sinecure. Hij staat voor een dubbele taak; nog meer ordening en professionaliteit aanbrengen in de financiële processen. Maar ook, het vervullen van een brugfunctie tussen Jasper van Duuren en diens zoon Sven (27). ’Ik zit qua leeftijd (43) precies tussen die twee in. Jasper wil op termijn, beter gezegd, moet op termijn, taken afstoten en meer op afstand gaan staan. Sven is de coming man met veelbelovende talenten maar vindt het zelf niet erg om nog een jaar of vijf warm te draaien.” Bij Van Duuren staat Jeffrey aan de top van de financiële afdeling. Nee, hij is niet de man die de bonnetjes inboekt. “Bij Van Duuren zijn we snel gegroeid. Vooral door te doen wat we leuk vinden en waar we goed in zijn. Financieel zijn we kerngezond. De uitdaging is om nog meer te doen met financiële MIS (managementinformatiesystemen). Nog meer kennis van en inzicht in de financiële processen. Waar maken we marge, hoe groot zijn die marges en op welk klanten verdienen we minder en waarom is dat? Als we door willen groeien, en dat willen we, is het zaak om dat te doen met de juiste klanten die we optimaal
kunnen bedienen en waar ook het rendement in meegroeit. Anders loop je vast in je organisatie. Bij prijsonderhandelingen moet je exact weten wat de consequenties zijn als je voor een bepaald bedrag een order aanneemt. Eigenlijk moet we financieel een soort omslag maken van puur operationeel naar meer strategisch.”
“Prachtig bedrijf’ zegt Jeroen dan. Ze staan voor hun collega’s en zijn sterk persoonlijk betrokken. Alles draait om de lange termijn. Waarborgen van continuïteit. Dat zag je toch ook wel in de coronacrisis. Familiebedrijven bleven toen beter overeind. Die zijn meer gewend aan tegenwind en hebben eigen vlees op de botten.” DUUREN
FAMILIEBEDRIJF
MEDEWERKER
V FAMILIEBEDRIJF IN BEELD 19 VAN
Van Ginkel was jarenlang werkzaam als zelfstandig ondernemer. Werkte voor investeringsmaatschappijen en familiebedrijven. “Bij een investeringsmaatschappij gaat de winst voor alles. Klanten en producten zijn ondergeschikt. Bij Van Duuren is dat anders. Hier zijn ze er trots op als ze een nieuwe klant binnenhalen.
Winst klantenaanondergeschiktismooie
Poelstraat
Wil je een gezond bedrijf, dan heb je een gezonde financiële huishouding nodig. Hilgers
De familieonderneming is een unieke mix van ondernemingsgeest, betrokkenheid en familiebanden. Vastlegging van afspraken die de familie en het bedrijf aangaan, bijvoorbeeld in geval van bedrijfsopvolging, is daarbij van groot belang. Everest Notariaat is u hierbij als gespecialiseerd adviseur graag van dienst. www.everestnotariaat.com
Accountants zorgt voor je jaarrekeningen, belastingen, administraties en andere financiële zaken. Ons hechte, ervaren team kent onze klanten persoonlijk en weet precies wat ze nodig hebben om succesvol te ondernemen.
Ben je nog geen klant bij Hilgers? Kom dan gewoon een keer vrijblijvend praten over de mogelijkheden om samen te werken. 2 - 1441 RR Purmerend 0299 - 430735 - www.hilgers.nl
Als notariskantoor zijn wij een juridisch vertrouwenspersoon voor familieondernemingendiverse
Jouw financiële zaken in vertrouwde handen
VAN DUUREN
IN GESPREK BLIJVEN
“Van Duuren zocht en vond bij ons een IT-organisatie met bewezen software die niet van de één op de andere dag omvalt.” Zomer studeerde logistiek en economie en bekostigde die studie ooit door in zijn vrije tijd te werken als vrachtwagenchauffeur. Aan diesel in het bloed dus geen gebrek. “Gelukkig heb ik een goede afslag genomen en kan ik voor LIS automatiseringsvraagstukken aanpakken vanuit een praktijkbenadering.” De geestdrift spat er in ieder geval van af als je met Jos praat. LIS BV (Logistics Information Systems BV) ontwikkelt, installeert en implementeert het transportmanagement systeem WinSped; een alomvattend computersysteem voor ordervastlegging, planning en facturatie. Voor Van Duuren betekent dit onder andere dat de controle van de maten en de gewichten van pallets volledig geautomatiseerd verloopt. Daardoor worden de juiste hoeveelheid kilo’s en maatvoering afgerekend. Elke pallet wordt in het crossdock van Van Duuren via een meetplatform gecheckt. Die controleinformatie gaat ook weer naar de klant. Met die info kan een klant, heel transparant, aan de hand van de vooraf overeengekomen tarieven de uiteindelijke nota controleren. De basis van het huidige WinSped is gelegd in de jaren ’80, waarbij het als hulp bij complexe berekeningen van transportdiensten fungeerde. Sindsdien werd het systeem steeds verder verfijnd, vernieuwd en verbeterd. In Europa werken ruim 1100 transportbedrijven met WinSped®. Van transportbedrijven met meer dan 1000 wagens en verschillende vestigingen tot aan kleine transporteurs met tien wagens.
Jos Zomer is verantwoordelijk voor LIS BV in Hasselt, de Nederlandse dochter van het Duitse bedrijf LIS AG. Met meer dan 200 fte staat deze organisatie borg voor een jarenlange staat van dienst en continuïteit.
V
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD 21
LEVERANCIER AAN HET WOORD FAMILIEBEDRIJF IN BEELD
En net zo gevarieerd zijn de diensten van die bedrijven. Vers fruit, bulksilo’s, bloemen of groupage het maakt niet uit. Wat wel uitmaakt is de feedback van al die verschillende gebruikers waar LIS WinSped steeds mee verrijkt. ”Van Duuren heeft lang gezocht naar een vervanger van het toenmalige AS-400 systeem. De dienstverlening van Van Duuren kenmerkt zicht door het pan-Europese netwerk waarmee Van Duuren ervoor zorgt dat zendingen op de juiste plaats en op het juiste moment worden geleverd, daarvoor worden partners gebruikt die via line-hauls worden beleverd. Het is dus meer een serviceorganisatie dan een transporteur. En dus hoort daar geen gewoon maar een high end TMS (Transport Management Systeem) bij. Jasper van Duuren zei: “Wij zijn zo klantgericht dat ik wil dat onze klanten hun distributie bij ons zo kunnen inregelen alsof ze een pizza bestellen. Kies maar uit, wat moet er allemaal op en aan.” Een bedrijf als Van Duuren is continu in ontwikkeling. “Wij moeten zorgen dat we constant met ze in gesprek blijven. Niet dat er een ontwikkeling gaande is die we niet zien aankomen. Erbij blijven en anticiperen.” Net als Van Duuren is LIS ook een familiebedrijf. “Onze focus is net als bij Van Duuren gericht op de lange termijn. Wij voelen ons daar behoorlijk bij thuis. Ook bij LIS is sprake van de tweede generatie in het management. Nadenken over strategie en marktbenadering, het zijn de afwegingen die buiten het MT worden voorbereid. Dat levert minder haantjesgedrag op types die iets bedenken en dan weer weg zijn. Dat maak je bij Van Duuren en bij LIS never nooit mee.”
Jos Zomer LIS BV Nederland
“HOE DE LEVERSCHEMA’S ER EXACT UITZIEN? IK HEB GEEN IDEE, MAAR HET GAAT ALTIJD GOED.” “ “
COMPLETE AFHANDELINGLOGISTIEKE
RETOURZENDINGEN
Zodra het ingewikkeld wordt weten wij dat we het kunnen meesturen met Van Duuren
”Wij vinden het belangrijk om onze klanten een zo lokaal mogelijke ervaring te bieden”, licht de Global Logistics Manager bij het Nederlandse G-Star toe. ”Dat betekent onder meer dat onze online-bestellers hun pakket bezorgd krijgen door een vervoerder die zij kennen. Dankzij de samenwerking met Van Duuren is het mogelijk om vanuit Amsterdam binnen 48 uur in Denemarken en Zuid-Zweden te leveren.”
VAN DUUREN
Naast het vervoer regelt Van Duuren ook de complete logistieke afhandeling van alle bestellingen. “Door open te communiceren met Paazl, de softwareleverancier van G-Star, hebben wij onze IT-infrastructuur zo kunnen inrichten dat de opdrachten bij ons binnenkomen voor verdere verwerking”, legt Berry Veldhuis, accountmanager bij Van Duuren uit. “Wij selecteren de juiste goederenstroom, en zorgen ervoor dat elk pakket op tijd op de juiste bestemming wordt afgeleverd.” Een traject waar Floris Langendoen meer dan tevreden over is. “Bij G-Star hebben wij er geen omkijken meer naar en dat is wat mij betreft precies de bedoeling van een goede samenwerking.”
SCANDINAVIË
KLANT G-STAR IN BEELD
Amsterdam. De chauffeur rijdt daarna door naar het sorteercentrum van PostNord in Noord-Duitsland om daar in de nacht aan te komen. Op dag twee worden de bestellingen onder regie van Van Duuren door deze vervoerder bij Zweedse en Deense consumenten afgeleverd.
AAN HET WOORD FAMILIEBEDRIJF
W
Van Duuren werkt al ruim tien jaar met G-Star samen. “De samenwerking begon met het terughalen van zendingen bij klanten en winkels”, weet Jeroen van Duuren zich te herinneren. “Ook leveren wij voor G-Star op bijzondere adressen zoals de Canarische Eilanden.” Floris: “Klopt, dat is ook tekenend voor onze samenwerking: zodra het ingewikkeld wordt, weten wij dat we het kunnen meesturen met Van Duuren.” Lachend: “Hoe de leverschema’s er exact uitzien? Ik heb geen idee, maar het gaat altijd goed.”
“Wij hechten belang aan aflevering door PostNord, omdat dit een bekende naam is voor de consument, maar ook omdat dit de voorgeschreven vervoerder is binnen het Zalando Partner Program”, licht Floris toe. “Het kwam dus heel goed uit dat PostNord deel uitmaakt van het Van Duuren-netwerk.”
G-STAR
E-commerce speelt een steeds belangrijkere rol in de bedrijfsvoering van G-Star. Voor Scandinavië schakelt het kledingmerk daarvoor Van Duuren in. “Ik kan blindelings vertrouwen op het team in Vianen voor de totale logistieke afhandeling en dat geeft rust”, zegt Floris Langendoen van G-Star RAW.
Dat laatste geldt ook voor de leveringen aan de consument voor de Scandinavische landen. Dagelijks haalt Van Duuren aan het eind van de middag bestellingen op bij het distributiecentrum van G-Star in
ZUIVER
COMMUNICEREN EN NOOIT UITGAAN VAN AANNAMES IS DE KRACHT VAN VAN DUUREN
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD24
Van Duuren regelt een aantal transporten voor het interieurlabel Zuiver naar verschillende bestemmingen in Europa. Michiel Ankersmit van Zuiver waardeert vooral het persoonlijk contact met de medewerkers in Vianen. “Ze zijn sterk in de communicatie, waardoor er weinig fout gaat.” Zijn collega Bart van Leeuwen is het daar zeker mee eens. “Altijd checken en nooit uitgaan van aannames is de kracht van Van Duuren”, vult hij aan.
FAMILIEBEDRIJF IN BEELD 25
“We willen uitbreiden op het gebied van dropshipping, wellicht kan Van Duuren daar ook een rol in gaan spelen”, zegt Michiel over mogelijke toekomstplannen. “Nu leveren we alleen aan onze retailers, maar in de toekomst willen we ook bij particulieren thuis afleveren. Dropshipping staat nu nog bij ons in de kinderschoenen, maar we willen deze dienstverlening breder in de markt zetten.” Dat geldt ook voor de service van Zuiver aan retailers in Hongarije, merkt Jeroen van Duuren op. “Zij halen nu zelf de producten af, maar Zuiver kan op verzoek de meubelen nu ook via ons leveren. Deze keuzevrijheid is vooral voor klanten hoger in de markt een uitkomst. Bijkomend voordeel is dat ook onze samenwerking er wel bij vaart. Zuiver kan de lead nemen met een klantvriendelijk vervoersaanbod en wij voeren de orders uit.”
HOGE PALLETS
Sinds kort zijn daar Ierland, Hongarije en Italië als bestemmingen bijgekomen. “Wij krijgen steeds meer orders en we stellen het erg op prijs dat Van Duuren in deze groei mee kan gaan”, verklaart Bart, teamleider Supply Chain. “De dienstverlening getuigt van een hoge servicegraad, waardoor we ons echt ontzorgd voelen.”
Zuiver BV ontwerpt meubelen met een high-end uitstraling en is de onderneming achter de succesvolle interieurmerken Zuiver en Dutchbone. Wij brengen deze meubelcollecties op de markt in West-Europa en daarbuiten”, vat Michiel, Senior Supply Chain Specialist, de activiteiten kort samen. Van Duuren is al langer verantwoordelijk voor het vervoer van de meubelen naar Groot-Brittannië en Scandinavië.
Berry Veldhuis is de Account Specialist voor Zuiver binnen Van Duuren. “Ik zie het als mijn job om intern de relatie met Zuiver goed voor het voetlicht te brengen”, vertelt hij. “Het is natuurlijk belangrijk dat de collega’s op de afdeling planning goed op de hoogte zijn van de wensen die bij Zuiver leven.” Goed communiceren hierover is ook van belang, omdat het vervoer voor Zuiver geen doorsnee klus is, stelt hij vervolgens. “Voor het vervoer van de producten van Zuiver werken we met hoge pallets van 2 meter 20. Daarvoor hebben we hogere trailers nodig en die moeten wel beschikbaar zijn.” Daarnaast spreekt het vanzelf dat de meubelen zonder krassen en beschadigingen op de plaats van bestemming
Z DUUREN
VAN
DROPSHIPPING
aankomen. Ook dit levert geen problemen op voor een vervoerder als Van Duuren, zo hebben Bart en Michiel gemerkt. Bart: “De aanmeldprocedures worden goed gevolgd en ook het contact met onze winkels, waar de spullen geleverd worden, is uitstekend.”
KLANT ZUIVER AAN HET WOORD FAMILIEBEDRIJF IN BEELD
Slimme werkplek de route naar ’n De Trompet 1670, 1967 DB Heemskerk, 0251 25 22 88 LNDOCUMENTSOLUTIONS.NL DOCUMENT solutions L&N biedt u naast vakmanschap op het gebied van printers, scanners, plotters en multifunctionals, ook actuele kennis van geautomatiseerd beheer van uw documenten en optimalisatie van documentstromen. eigenaltijdingenieurs,paraatmonitoring op afstandpersoonlijkeadvisering technische innovaties en mogelijkheden voor het kantoor van vandaag Al jarenlang ’n prettige samenwerking met Van Duuren Zo werkt... L&N WWW.TIPEUROPE.NLONDERDELENONDERHOUDLEASINGTRAILERVERHUUR&REPARATIE TIP is een toonaangevende, internationale leverancier van trailers. Met meer dan 50 jaar ervaring is TIP uitgegroeid tot expert in het leveren van alle services die een klant nodig heeft tijdens de levensduur van een TIPtrailer.bedient klanten vanuit 132 locaties verspreid over 18 landen in Europa en Canada.
Boekestijn transportICS Faballousvertex
www.aon.comwww.dwe-ict.nlwww.tipeurope.nl
www.lhdouaneexpeditie.euwww.everestnotariaat.comwww.hilgers.nlwww.rsm.global
AON
VAN DUUREN
www.boekestijntransport.com
BelastingadviseursNetherlandsHilgersEverestnotariaatIHdouaneexpeditie
RSM
www.faballous.comwww.icsvertex.nl
BEDANKT!
L&N printing Solutions DWETIP ict
www.lndocumentsolutions.nl
Wij zijn Van Duuren: ready to deliver your promises!
Bij Van Duuren zijn we voortdurend in beweging. Het zit in onze genen. Wij zijn altijd op pad met één doel: een optimale dienstverlening aan onze klanten. Voor u zetten wij graag een stap extra. Ons hoogwaardige pan-Europese netwerk versterken we continu. En we kennen de logistieke wereld als geen ander.
www.vanduuren.nl
Naar alle uithoeken van Europa