Manual México Nº 16 Cruceros 2022

l Mercado regional: a todo vapor, vuelven los cruceros

l Claves para el sector

l Mercado local: todo lo que hay que saber l ABC para la venta de cruceros

Edición Nº 16 - Julio de 2022

MÉXICO

CRUCEROS: una industria turística con viento en popa

Si bien los cruceros estuvieron entre las actividades turísticas más vapuleadas por la pandemia del Covid-19, la reactivación llegó y se observa una consolidada curva de recuperación. Los protocolos sanitarios facilitan la reanudación de este nicho turístico en todo el mundo; al tiempo que fomentan el regreso a las fuentes laborales, y revitalizan las economías locales y nacionales.

De hecho, la Asociación Internacional de Líneas de Crucero es optimista y asegura que este año se alcanzarían los niveles de pasajeros de 2019; aunque otras voces de referencia prevén que la reactivación se dará en torno al 90%.

Por otra parte, se afirma que el 100% de la flota de operaciones estará en funcionamiento en agosto, y que son cada vez mayores las inversiones para la construcción de embarcaciones, así como para el desarrollo de tecnología sostenible y branding.

Por todo lo mencionado, Ladevi Medios y Soluciones acerca a los profesionales de los viajes el Manual Cruceros 2022, una herramienta de ventas con toda la información sobre el mercado, tendencias, productos y novedades en materia de cruceros. Bienvenidos a bordo.

SUMARIO

4 A TODO VAPOR:

VUELVEN LOS CRUCEROS

El mundo de los cruceros estima recuperar gran parte de la cuota de mercado prepandemia para este año y avizora su equilibrio hacia 2025. Información coyuntural importante para sumarse a la ola del regreso de los barcos en altamar.

10 EL ABC PARA LA VENTA DE CRUCEROS

La reactivación de la industria de los cruceros es una realidad y prevé superar los registros de venta prepandémicos a nivel global antes de fin de año. Tips para que los agentes de viajes puedan navegar la recuperación del segmento.

8 CRUCEROS: UNA INDUSTRIA PUJANTE EN MÉXICO

Después de haber sido uno de los sectores del turismo más golpeados por la crisis derivada de la pandemia, la industria de cruceros resurge con gran dinamismo.

REDACCIÓN

Gabriela Macoretta, Ariane Díaz Becerra redaccion5@ladevi.com

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A todo vapor: vuelven los cruceros

El mundo de los cruceros estima recuperar gran parte de la cuota de mercado prepandemia para este año y avizora su equilibrio hacia 2025. Información coyuntural importante para sumarse a la ola del regreso de los barcos en altamar.

MARCOS LLOBET

redaccion13@ladevi.com

La industria de los cruceros fue la que primero sufrió el golpe de la pandemia del Covid-19 y una de las actividades turísticas más vapuleadas.

Tras los dos peores años en la historia del turismo, y habiendo transitado un quedo casi total de las operaciones durante gran parte de este período, la reactivación es una realidad, y la curva de recuperación se consolida. El mundo crucerístico avizora su equilibrio hacia 2025.

De esta manera, y si bien el deterioro económico fue un golpe de nocaut para algunas compañías, las políticas y prácticas de las navieras son expansivas, y cada vez son más las inversiones para construir barcos, desarrollar tecnología sostenible o hacer branding.

De esta manera, y en virtud de subirse a la tendencia, en este informe reunimos información coyuntural importante para afrontar el regreso de los cruceros a los mares.

LA HERIDA COVID-19 SIGUE ABIERTA

De acuerdo con la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA), y repartidos en unas 300 compañías, el número de pasajeros que debería haber viajado en crucero durante 2020 ascendería a 32 millones, un 7,2% más que en 2019 (29,7 millones). El Caribe y el Mediterráneo acumulaban casi la mitad de los pedidos.

Sin embargo, la pande -

mia del Covid-19 cortó una racha de crecimiento en pasajeros transportados superior a una década, y los números de 2020, como en la industria en general, fueron alarmantes:

• 5,8 millones de embarques de pasajeros (-81%).

• 576 mil empleos respaldados por cruceros (-51%).

• US$ 23 mil millones en salarios a nivel global.

• US$ 77,4 mil millones de contribución económica total (-59%).

CRUCEROS EN NÚMEROS

Por su parte, 2021 no desentonó y pese a que la actividad logró tener casi el 80% de la capacidad en funcionamiento, apenas 6,1 millones de personas realizaron viajes en cruceros.

Lo positivo de esta estadística, es que ocho de cada 10 personas afirmaron que repetirían la experien -

• 90% es la porción de mercado que prevé recuperar la actividad este año, respecto a 2019.

• 2025 sería el año en que la actividad superará los niveles previos a la pandemia.

• 1,2 millones de empleos genera la industria de cruceros.

• 100% de la flota de operaciones estará en funcionamiento en agosto.

• US$ 23.500 millones invirtió la industria en barcos con nuevas tecnologías y combustibles.

cia: misma proporción que se registraba previo a la pandemia.

TIERRA A LA VISTA

Los protocolos sanitarios en la industria están facilitando la reanudación del turismo de cruceros en todo el mundo; al tiempo que motivan el regreso laboral y revitalizan las economías locales y nacionales.

En concreto, durante el primer cuatrimestre del año más del 75% de la capacidad de los miembros de altamar han vuelto al servicio; así como se prevé que alrededor del 100% esté en funcionamiento en agosto.

En cuanto a las proyecciones oficiales, y sujeto a la

La pandemia del Covid-19 cortó una racha de crecimiento en la cantidad de pasajeros transportados superior a una década.

evolución epidemiológica global y las restricciones a los viajes, los más conservadores señalan que la industria recuperará el 78% del mercado en 2022.

Asimismo, desde CLIA , los más optimistas aseguran que este año se alcanzarían los niveles de pasajeros de 2019; mientras que algunos moderados prevén que la reactivación será en el orden del 90%.

En línea, se pronostica que los volúmenes de pasajeros se recuperen un 12% por encima de los niveles previos a la pandemia para finales de 2025.

Cabe destacar, que los turistas de cruceros y el dinero que gastan crean puestos de trabajo y oportunidades para las comunidades locales de todo el mundo.

En números, cada 24 cruceristas se crea un trabajo equivalente a tiempo completo; mientras que los pasajeros gastan un promedio de U$$ 750 en las ciudades por-

CRUCEROS AÉREOS, ¿FANTASÍA O REALIDAD?

En las últimas décadas, el mundo de la aviación ha dado muestras significativas sobre el desarrollo de la industria, y ahora estaría interesada en invertir en un nuevo concepto: los cruceros aéreos. Con la premisa de develar el futuro de los medios de transporte, y denominado como Sky Cruise, una nueva propuesta busca revolucionar el segmento de los viajes. Se trataría del primer avióncrucero de la historia, y su

tuarias en el transcurso de un crucero típico de siete días.

UNA DEMANDA ACTIVA

La reactivación turística ya camina sola y en el Seatrade Cruise Global se pusieron en valor nuevos indicios que comprueban la resiliencia de la comunidad de cruceros.

En su informe indicaron que la intención de navegar se está recuperando, y detallaron que un 63% de los cruceristas o potenciales cruceristas indican que es “muy

principal diferenciación radicaría en la presencia de una motorización basada en la fusión nuclear; así como

probable” o “probable” que naveguen en los próximos dos años.

Por su parte, el 69% de los encuestados que nunca ha viajado en crucero señalaron que están abiertos a viajar en barco; mientras que los millennial son los más entusiastas sobre tomar un crucero: un 87% indica que hará un crucero en los próximos años. Les sigue la Generación X con un 85%.

En cuanto a una mirada más micro, se destacó el

contaría con otras cualidades y servicios no presentes en la aviación convencional, tales como una sala de tea-

comportamiento de las ventas en la región Latinoamérica, aunque aclararon que su recuperación está limitada a factores externos, como la economía y la escasa oferta aérea internacional. Al respecto, señalaron que el mercado sigue demandando de manera sostenida productos de Brasil y el Caribe, pero advirtieron que en menos medida hay reservas para Miami, el Mediterráneo y los fiordos noruegos. Crecieron exponencial-

tro, piscina, gimnasio y centro comercial.

Además, y según el portal New York Post, se especula que no contaría con tripulación de cabina, ya que contaría con un sistema de inteligencia artificial que le permitiría tener bajo control toda la instrumentación. Además de los problemas del peso y la aerodinámica, se desconoce cómo sería su tren de aterrizaje. Si bien es un prototipo, lo concreto que es la innovación y los desarrollos tecnológicos seguirán impactando en la industria de los cruceros.

El avión-crucero funcionaría como un hotel 5 estrellas (2:09).

mente los pedidos para viajar a la Antártida

INDUSTRIA RESPONSABLE

Según la Organización Mundial del Turismo (OMT) más de un tercio de los turistas eligen el destino en base a su sostenibilidad.

Al menos el 39% de los turistas les gustaría probar un “ecotour” y el 79% considera de importancia comprar sus paquetes turísticos a empresas que apliquen prácticas ecológicas y sostenibles.

En el segmento de cruceros son conscientes de que la sostenibilidad es algo transversal y refuerzan su compromiso por un futuro más limpio y sostenible.

El año pasado, la industria invirtió US$ 23.500 millones en barcos con nuevas tecnologías y combustibles para:

• Reducir la tasa de emisiones de carbono. Para 2030, prevén bajarla en un 40%, en comparación con 2008.

• El 49% de la futura capacidad de operación dependerá del GNL como combustible principal.

• El 69% de la flota en servicio utiliza Sistemas de limpieza de gases de escape (ECGS).

• El 99% de los nuevos buques que se construirán en

NEUTRALIZAR EL CARBONO

La industria de cruceros busca asociarse con los gobiernos para alcanzar los objetivos de la descarbonización. Para ello, insta no solo a crear un marco regulatorio adecuado, sino además asegurar inversiones que igualen el compromiso de la industria de acelerar el desarrollo y suministro de tecnologías y combustibles marítimos sostenibles necesarios para lograr cruceros con cero emisiones netas de carbono para 2050.

Si bien las líneas de cruceros están invirtiendo significativamente en proyectos de investigación y nuevas tecnologías innovadoras destinadas a mejorar su desempeño ambiental, también es cierto que los nuevos buques son solo una parte de la ecuación.

El rubro necesitará acceso a una infraestructura adecuada y al suministro de combustibles sostenibles para lograr sus objetivos. Al respecto, necesitará de un apoyo claro de los tomadores de decisiones para garantizar que se desarrolle y sea accesible la infraestructura adecuada, y que los incentivos correctos puedan garantizar el desarrollo y la entrega de soluciones marítimas sostenibles.

nación completo al menos 14 días antes del embarque, para confirmar su estado como persona “totalmente vacunada”: es decir, con al menos dos dosis de una vacuna aprobada por la OMS.

Asimismo, aun se suele exigir que todos los huéspedes se realicen una prueba oficial de Covid-19 hasta dos días antes de zarpar; o solicitar un test de antígeno realizado hasta 24 hs. antes del embarque.

Respecto a los mandatos de uso de las mascarillas, las empresas son más flexibles: se recomienda su uso en áreas muy pobladas, como comedores o casinos, pese a que no se requiere en ningún momento de la navegación.

los próximos años incorporarán sistemas avanzados de tratamiento de aguas residuales. El 70% de la flota cuenta con ellos.

• El 58% de las futuras navieras estarán preparadas para conectarse a la red eléctrica en tierra. El 32% y el 25% de la flota en servicio ya puede hacerlo o será adaptada,

respectivamente.

• El 80% de los cruceros utilizan productos de uso único y aquellos que no sean de plástico.

REQUISITOS Y SEGURIDAD A BORDO

Aunque en los últimos meses los requisitos y las exigencias para viajar en crucero fueron mutando de acuerdo con los destinos, gobiernos y las propias reglas de las compañías, repasamos los parámetros globales para subir a bordo.

Entre las demandas, uno de los puntos en común es que los viajeros mayores de 12 años deben completar un certificado de vacu -

En cuanto al desembarco en los puertos, todos los pasajeros deben cumplir con todos los protocolos locales; así como algunas de las navieras explican que las personas no vacunadas solo podrán descender del buque para realizar las excursiones contratadas oficialmente.

Cabe destacar, que los viajeros que muestren síntomas de Covid-19 durante su travesía deben comunicarse con las autoridades del barco y aislarse en sus camarotes hasta que les hagan una prueba PCR (también se les hará la prueba a todos sus contactos cercanos).

Si el resultado es negativo, el pasajero deberá permanecer en cuarentena hasta que cesen los síntomas y sus contactos serán liberados para circular libremente por el barco. Si es positivo estará en una cabina separada.

Aún se suele exigir que todos los huéspedes se realicen una prueba oficial de Covid-19 hasta dos días antes de zarpar.

Las políticas y prácticas de las navieras son expansivas, y cada vez son más las inversiones para construir barcos, desarrollar tecnología sostenible o hacer branding.

MÉXICO: cruceros, una industria pujante

ARIANE DÍAZ Y FERNANDO CASTILLO

La progresiva eliminación de restricciones de viaje relacionadas con el Covid-19 ha permitido a la industria de cruceros retomar el camino luego de la larga pausa obligada a raíz de la crisis internacional por la pandemia.

De acuerdo con directivos del sector crucerista consultados por Ladevi Medios y Soluciones , el panorama comercial es prometedor ya que en algunos casos se han rebasado las cifras prepandemia.

Royal Caribbean, en palabras de Alberto Muñoz, vicepresidente de la compañía para Latinoamérica, “registró el volumen de ventas más alto en la historia de la naviera en la región durante la segunda y tercera semanas de abril de 2022”.

Mauricio Bustamante, director general de Nao Travel Collection, comentó: “Ya estamos llegando a niveles de 2019 y la gente está buscando viajar en crucero”.

Por su parte Claudia González, directora general de Inter Cruises, también habló acerca de los buenos resultados de mayo: “Las ventas están desbordadas. No-

sotros registramos un aumento del 10% en mayo de 2022 respecto al mismo mes de 2019: hemos superado las cifras prepandemia”.

En esta misma línea, Erwin Romero , director comercial de Navitur by PeTra , mencionó: “Tenemos números muy optimistas. En una lectura de nuestro primer trimestre de 2021 comparado con el de 2022 estamos arriba en un 500%”.

“Somos una industria muy resiliente. La respuesta que dio la industria, tanto en res-

ponsabilidad social, generando protocolos sanitarios para evitar contagios de Covid-19; como en la parte comercial, con certificados y promociones para mantener al pasajero, fue excelente”, añadió.

Las navieras han retomado operaciones con más del 90% de su flota y las cifras en cuestión de ventas demuestran una recuperación integral en la industria de viajes.

Así lo expresó Víctor Cervantes, director general de Mundo Cruceros y Viajes: “A partir de mayo se vio un

boom muy fuerte. Prácticamente todas las navieras tienen sus barcos navegando otra vez y eso ayuda. La mayoría de los barcos están de regreso y los países ya han flexibilizado el tema de restricciones para que los mexicanos puedan viajar”.

NUEVAS TENDENCIAS

Asimismo, los profesionales de la industria aseguran que, después de la pandemia, se han encontrado con un aumento en la demanda por parte de los viajeros que abordan un crucero por primera vez.

“Eso requiere el expertise del agente de viajes: el tour en crucero es un viaje que, cuando es la primera vez, no se reserva en una página web porque requiere de toda una asesoría de un consejero de viajes: al nunca haber viajado en crucero, los pasajeros desconocen la operación de un barco, el acomodo de las cabinas, entre otros detalles”, puntualizó Bustamante

Otra tendencia son las reservas de último minuto. “Entendemos que hay cambios de tendencias en el mercado. Por ejemplo, antes se reservaba con mucha anticipación, pero ahora es a muy de corto plazo, dado que el cliente, cuando tiene el dinero, quiere

Después de haber sido uno de los sectores del turismo más golpeados por la crisis derivada de la pandemia, la industria de cruceros resurge con gran dinamismo.

salir y viajar”, comentó Ruth Leal, directora comercial de Princess Cruises.

LOS DESTINOS PREDILECTOS

No obstante, más allá de este giro en la industria de cruceros, hay tendencias que continúan arraigadas en el mercado mexicano, como el caso de los destinos predilectos de los viajeros.

“El destino de mayor demanda como siempre sigue siendo el Caribe, con salidas desde Miami. Y ahora está la ventaja de salidas desde Galveston y del Pacífico, que también las está pidiendo el pasajero”, explicó Sabrina Nogueira , directora general de Mercado Cruceros

Sin embargo, la directiva destacó que los viajeros mexicanos también han sumado otros destinos a sus principales búsquedas: “Alaska es un destino que llama mucho la atención. Hoy es una región que se vende bien”, apuntó.

Los cruceros a Europa , como al Mediterráneo y al Báltico, también son muy solicitados, precisó por su parte Cervantes.

En tanto, Alberto Muñoz añadió: “El mercado mexicano también está buscando viajar en crucero por el Mediterráneo, que es una de las regiones que está incrementando su volumen de ventas”.

Asimismo, ha crecido la búsqueda de regiones que antes representaban un volumen bajo de ventas.

“El mercado mexicano también tiene muchísimo interés en lo nuevo y exótico.

¿QUÉ BUSCA EL MERCADO MEXICANO EN LOS VIAJES DE CRUCEROS?

Por otro lado, los directivos de operadoras y navieras identificaron una tendencia general en el mercado mexicano relacionada con el tipo de servicios que buscan los turistas en un crucero.

A saber, la búsqueda de servicios de lujo y ultralujo prepondera sobre otro tipo de viajes. De igual manera, los viajeros prefieren adquirir paquetes todo incluido.

“Lo que vemos es que la gente está buscando incluir la mayor cantidad de servicios dentro de la reservación, es decir, ya empaquetado. Antes era solamente el crucero y a bordo del barco contrataban el paquete de bebidas, excursiones en tierra, etc.”, expresó Mauricio Bustamante. Además, vender paquetes todo incluido también es una necesidad para las navieras, debido a que no hay tantos proveedores en destino debido a los procesos de recuperación pospandemia, agregó Bustamante.

Básicamente, dijo, es mejor preparar todo lo que el viajero necesita con la finalidad de ofrecerle la experiencia que está buscando, más allá de los contratiempos que puedan presentarse con los proveedores en puerto.

Hemos visto un alza en la búsqueda de experiencias en destinos como Galápagos, por mencionar un ejemplo”, apuntó Fernanda Basurto, gerente de Ventas para Latinoamérica de Celebrity Cruises.

Coincidió Erwin Romero, al señalar: “Me ha sorprendido mucho que la gente esté en la búsqueda de destinos exóticos y de segmentos en la industria de cruceros que no solían ser tan explorados. Para este verano hemos tenido varias solicitudes de barcos fluviales que navegan por el Danubio, así como solicitudes de yates: este es un segmento que está muy despierto”.

Dado este escenario, los operadores pronostican buenos resultados para el cierre del año. “Para el final del año estimamos que vamos a vender casi cuatro veces lo que

vendimos el año pasado”, subrayó Víctor Cervantes.

RETOS PARA LA INDUSTRIA

Un desafío que enfrenta la industria de cruceros en México es la tardanza en los procesos de emisión y renovación de visas a Estados Unidos , dado que muchos barcos parten de puertos de ese país.

Actualmente, una cita para obtener la visa americana puede quedar agendada hasta año y medio después de que el viajero realiza la solicitud, coincidieron los directivos.

En virtud de que el Caribe es el destino principal al que viajan los cruceristas mexicanos, las navieras ya han comenzado a planear estrategias de salida a este conflicto.

“Royal Caribbean para 2023 va a operar desde Pa-

namá y Colombia. Y se espera que este invierno Norwegian arranque la temporada de salidas desde puertos que no estén en suelo norteamericano. Es decir, dos empresas grandes van a ofrecer un recorrido por el Caribe sin visa”, destacó Romero.

“Estos dos productos han ayudado muchísimo al incremento en las ventas”, subrayó a su vez Nogueira

PANORAMA ALENTADOR

Finalmente, los principales actores de la industria de cruceros coincidieron en que la reactivación turística continúa avanzando por buen camino. Además del esfuerzo de operadoras y navieras, destacaron la labor de los agentes de viajes para la obtención de buenos resultados dentro del sector.

En este sentido, Alberto Muñoz expresó su agradecimiento a los agentes: “Queremos darles las gracias por el apoyo que nos dan y que sepan que estamos comprometidos con ellos: de allí que estemos por instaurar un call center en Monterrey que se ocupará 100% del mercado mexicano, para ofrecerles atención personalizada”.

“Creo que en esta época tan complicada demostramos que son nuestros socios comerciales y que nos necesitamos el uno al otro. Sin dudas este crecimiento ha sido gracias a ellos, a su compromiso y a su ayuda para resolver todos los temas que se dieron en esta época complicada. Estamos muy contentos por este regreso exitoso”, concluyó Fernanda Basurto.

EL ABC para la venta de cruceros

El mal tiempo parece haber quedado en el pasado para la industria de los cruceros, la cual tras la pandemia vuelve a zarpar con todo el mercado a bordo. Decenas de compañías, cientos de itinerarios, puertos por doquier, y múltiples productos y servicios confor-

La reactivación de la industria de los cruceros es una realidad y prevé superar los registros de venta prepandémicos a nivel global antes de fin de año. Tips para que los agentes de viajes puedan navegar la recuperación del segmento.

man la oferta del segmento. El trabajo de los agentes de viajes para sumarse a la ola de la reactivación no es simple, ni para cualquier profesional.

Conocé algunos tips para optimizar la comercialización de una actividad que, para fin de año, estima superar los ni-

veles de venta prepandémicos a nivel global.

LA INFORMACIÓN ES PODER

Es de público conocimiento que los pasajeros pasan horas y horas navegando en Internet antes de decidir el destino dónde viajar, así como a quién comprarle.

Sin embargo, contratar un paquete turístico para veranear en el Caribe o maravillarse en Disney, no es lo mismo que comprar un crucero por Alaska, el Mediterráneo o las Bahamas

Para estas operaciones existen varios pormenores y detalles propios de la dinámica del producto, que, de no abordarlos correctamente, pueden incidir negativamente en la experiencia del viaje.

En este orden, y teniendo en cuenta la esencia del agente de viajes, los profesionales tienen un diferencial para incrementar las ventas de este rubro.

CONOCER EL PERFIL DEL PASAJERO

Entre las prioridades al momento del “face to face” con el pasajero, una primordial es identificar el “target”, además de conocer sus motivaciones, gustos, poder adquisitivo y entorno. No hay que “bombardearlo” con ofertas, productos enlatados o alternativas “mejor” comisionables.

Para ello, solo basta con realizar cuatro o cinco preguntas y escuchar al cliente. ¿Es su primer crucero? ¿Qué destinos le gustaría conocer?

¿Hay barcos de diferentes categorías? ¿Cuál es su presu-

puesto? ¿Tiene alguna preferencia particular en torno a las compañías de cruceros?, son algunas de las principales preguntas para identificar el perfil del consumidor.

En función de esto solo resta comunicar los productos que se adecuen a lo comentado; aunque también es menester asesorar al pasajero sobre “la letra chica” de los cruceros.

En este aspecto, hay que notificarlos sobre, en caso de que lo requiera, si los vuelos están incluidos, los recorridos del barco, los puertos, el proceso del descenso, y las cuestiones en torno a las propinas, bebidas y excursiones.

ESTRATEGIAS DE MAKETING DIGITAL

Si de vender itinerarios de cruceros se trata, las agencias de viajes que no tengan presencia digital están quedando relegadas a un segundo plano.

El desarrollo de la tecnología y las exigencias de consumo actuales han hecho que las estrategias de marketing digital se hayan convertido en herramientas indispensables para quienes se dedican a co-

merciar en el sector turismo.

Según Booking.com se calcula que el potencial viajero pasa alrededor de seis horas navegando en Internet para encontrar información sobre su próximo posible destino.

En retrospectiva, es esencial promocionar las propuestas de la agencia de viajes en las redes sociales con el lenguaje y producto acordes a cada plataforma; así como mantener actualizada su página web.

Instagram y Facebook son las herramientas más “consumidas” por los clientes que buscan viajes; mientras que los profesionales también deberán considerar las estrategias de posicionamiento y diseñar un plan de publicaciones que les permita fomentar la interacción.

“TIENES UN EMAIL”

Aunque hay una parte de la sociedad que lo considera invasivo, el marketing por email se ha convertido en una institución del sector turismo.

Por caso, y de acuerdo con un estudio de Google, dos tercios de las personas que pre-

vén hacer viajes tienen como primer acto reflejo acudir a la pestaña de las promociones de su bandeja de entrada del mail para conocer el destino turístico ideal para su bolsillo. En otras palabras, y a través de los newsletter y correos electrónicos, es posible vender paquetes de cruceros.

Sin embargo, no se trata de enviar mails masivos con ofertas o programaciones, sino que el objetivo debe ser difundir un contenido informativo de acuerdo con los intereses de los clientes. La premisa es redireccionar los envíos según el perfil del pasajero.

ADAPTAR LA OFERTA

Como dijimos anteriormente el primer paso para eficientizar los canales de comercialización es conocer al cliente. Esta conexión les permitirá no solo fidelizar al pasajero, sino que les abre un abanico de posibilidades a los agentes de viajes.

Son muchos los clientes que no tienen entre sus prioridades subirse a un crucero, pero está en el expertise del profesional torcer esta postura y poder engrosar su facturación.

En este sentido y teniendo en cuenta que parte del atractivo de los cruceros es realizar varias paradas para conocer más destinos, también lo es su capacidad de adaptarse a recorridos con estadías cortas.

Aquí, el profesional puede incluir en su paquete inicial una travesía crucerística de 3 o 4 días sin relegar la motivación inicial del viaje y sumando valor agregado a la experiencia..

Para engrosar la facturación es primordial conectar con el pasajero. Para eso hay que escucharlo, conocer sus gustos, motivaciones, poder adquisitivo y entorno.

El desarrollo de la tecnología y las exigencias de consumo actuales han hecho que las estrategias de marketing digital se hayan convertido en herramientas indispensables para quienes se dedican a comerciar en el sector turismo.

NORWEGIAN CRUISE LINE: novedades con el Norwegian Prima y el Viva

Norwegian Cruise Line destaca al Norwegian Prima y al Norwegian Viva, barcos de última generación que brindarán numerosas experiencias.

Con 54 años de trayectoria, Norwegian Cruise Line (NCL) informó sobre los novedosos itinerarios que desplegará a bordo del Norwegian Prima, el primero de seis barcos de una nueva categoría, la clase Prima, la primera de la compañía en casi 10 años; y del Norwegian Viva, otro de sus navíos más nuevos lanzados al mercado.

NORWEGIAN PRIMA: ITINERARIOS EN EL CARIBE

El Norwegian Prima operará una serie de destacados itinerarios, entre los que se encuentran:

• El Caribe: Great Stirrup Cay y Cozumel, desde Or -

EL NORWEGIAN PRIMA EN NÚMEROS

• 295 m. de eslora.

• 142,5 mil toneladas brutas.

• 3.215 huéspedes en ocupación doble.

lando y sus playas (Puerto Cañaveral): lo mejor del paraíso a bordo del Norwegian Prima durante 7 días. Conocida por su excelente pesca y buceo, Cozumel es el paraíso perfecto para cualquier aventurero. Los huéspedes conocerán las montañas selváticas de Ocho Ríos y se maravillarán con las cataratas del río Dunn, para luego relajarse en la isla priva -

da Great Stirrup Cay.

• El Caribe: Harvest Caye, Cozumel y Roatán, desde Miami, Florida: los viajeros descubrirán la arquitectura

Art Decó en South Beach con un paseo por Ocean Drive, o disfrutarán de un café cubano en una cafetería de la Calle Ocho. A su vez, el principal destino turístico del Caribe espera en Harvest Caye, con la posibilidad de sentarse

junto a la piscina o explorar la playa de 2,8 ha. antes de comprar algunos recuerdos y hacer tirolesa por toda la isla. Además de toda la belleza de Cozumel.

EUROPA A BORDO DEL NORWEGIAN VIVA

A su turno, el Norwegian Viva desplegará diversas opciones en Europa, entre ellas:

• Islas griegas: Santorini, Miconos y Croacia, desde Venecia (Trieste), Italia: son 9 días donde los cruceristas experimentarán el encanto, la historia y la cultura del Mediterráneo a bordo del Norwegian Viva. Con este itinerario explorarán dos lugares de rodaje de Game of Thrones y pasearán por la isla de Santorini. Mientras tanto, lujosos palacios, arte bizantino, bulliciosos bazares, y auténtica y deliciosa cocina turca esperan su llegada a Estambul, para concluir en la magnífica Miconos.

• El Caribe: Barbados, Antigua y Santa Lucía, desde San Juan, Puerto Rico: son 7 días de vistas panorámicas, con experiencias como la autopista Tortola’s Sir Frances Drake’s, para luego, en Saint John, poder contrarrestar tanta adrenalina con un merecido relax en las enormes y hermosas playas. Y desde Philipsburg navegar en kayak por Simpson Bay Lagoon en un tour guiado que permitirá ver manglares, iguanas y una atractiva fauna marina.

y entretenimiento a bordo del Norwegian Prima (0:55).

NORWEGIAN CRUISE LINE

El Norwegian Prima es el primero de seis barcos de una nueva categoría: la clase Prima.

MERCADO CRUCEROS: un producto para cada pasajero

INCENTIVO PARA AGENCIAS

Mercado Cruceros ofrece un incentivo exclusivo para todas las agencias que realicen reservas de Royal Caribbean en 2022, las cuales participarán del sorteo de una cabina para el Freedom of the Seas en octubre para dos personas. Lo que buscamos es el compromiso y la confianza de nuestros agentes de viajes.

No estamos marcando la diferencia entre el operador y el agente: “La clave es que el profesional tenga la información para poder cerrar la venta, sabiendo que para cada pasajero hay un crucero y para que el pasajero sepa que estamos haciendo todo para que su experiencia de viaje sea perfecta”, concluyó la directiva.

PRODUCTOS DESTACADOS

Desde México, la operadora especializada en cruceros, con gran experiencia en venta minorista, encontró una nueva oportunidad de expansión como operadora del segmento de cruceros.

Con base en la experiencia de sus recursos humanos, Mercado Cruceros tiene como premisa ayudar al agente de viajes a entender las necesidades de los pasajeros.

“La idea es que el profesional sepa qué presupuesto enviar y que conozca los productos”, explicó Sabrina Nogueira, directora general de Mercado Cruceros.

“Para eso generamos ca-

pacitaciones con los agentes, siendo nuestra fortaleza el equipo de trabajo con el que organizamos charlas, divididas por módulos, para explicar desde la base las características de cada naviera y comparar las propuestas. En el futuro vamos a incorporar site inspection a los barcos, entre otras acciones”, agregó Nogueira.

Uno de los puntos fuertes que trabajó este segmento es el de la claridad en los protocolos.

“Cada compañía es muy rigurosa con las medidas de seguridad, teniendo cabinas especiales de aislamiento y activando los procedimientos de

testeo ante cualquier eventual posible síntoma”, agregó.

TRABAJO EN EQUIPO

Mercado Cruceros se caracteriza por trabajar en equipo, por eso acompaña de manera permanente a los agentes en la preventa, venta y posventa, incluso ayudando a sus pasajeros de manera directa.

Teniendo en cuenta las demoras que hay en la obtención de visa para ciertos destinos, varias navieras idearon productos para las temporadas 2022/2023/2024 bajo la premisa “sin visa”.

“A esto nos referimos cuando decimos que queremos navieras diferenciales: se trata de salidas desde Panamá y Cartagena de compañías como Royal Caribbean o Norwegian Cruises que proponen 7 noche a bordo descubriendo destinos como Aruba, Curazao, Bonaire y Cartagena, entre otros.”

La operadora Mercado Cruceros trabaja fuerte, a través del asesoramiento a profesionales, para brindar un servicio de excelencia y cubrir las necesidades del sector.

Sabrina Nogueira.

Mercado Cruceros acompaña permanentemente a los agentes en la preventa, venta y posventa.

ROYAL CARIBBEAN: salidas del fabuloso Wonder of the Seas desde Puerto Cañaveral

El

El Wonder of the Seas, el recién inaugurado crucero de Royal Caribbean, prepara su regreso a Puerto Cañaveral, en Orlando, para noviembre de este año.

El quinto barco de la revolucionaria Clases Oasis se encuentra actualmente en

Barcelona realizando cruceros de siete noches por el Mediterráneo, saliendo de dicha ciudad y de Roma.

GASTRONOMÍA Y ENTRETENIMIENTO

El Wonder of the Seas ofrece múltiples opciones de

experiencias emocionantes, entretenimiento, restaurantes, bares y salones para disfrutar del día y de la noche. Algunas de ellas son:

• Suite Neighborhood: ofrece a los huéspedes de Royal Suite Class el Suite Sun Deck, un área con piscina, bar y espacios con reposeras y zonas de relax, junto a los que ya se han convertido en favoritos de los huéspedes, como el restaurante privado Coastal Kitchen, el Suite Lounge y la Ultimate Family Suite, con capacidad para una familia de hasta 10 miembros, que en sus dos pisos dispone de tobogán, área de cine y karaoke, y tenis de mesa.

• The Mason Jar Southern Restaurant & Bar: es uno de los favoritos de los viajeros, entre los más de 40 restaurantes, bares y salones que ofrece el barco. Aquí la comida sureña americana se mezcla con la hospitalidad y la creatividad de Royal Ca -

ribbean. Los platos tradicionales y las nuevas versiones de los clásicos están en el menú para el brunch, la cena, y hasta bien entrada la noche, y cuenta además con música country en vivo, decoración al estilo sureño y una buena variedad de whiskies y cócteles.

• Wonder Playscape: todos los integrantes de las familias podrán disfrutar de numerosas atracciones al aire libre. Los adultos pueden apreciar las vistas del océano o jugar con los chicos en los toboganes del área de juegos, escalar en el rocódromo o jugar en un mural táctil interactivo.

• Fan favourites: este conjunto de experiencias incluye el simulador de surf FlowRider, The Ultimate Abyss, el tobogán más alto en el mar; la tirolina de 10 pisos, nuevas áreas dedicadas a los niños, como Adventure Ocean; y a los adolescentes, áreas como Social100 y The Patio. Además, los pasajeros podrán disfrutar del espacio Central Park, con más de 20 mil plantas; y el Boardwalk, que reúne el encanto del mar con actividades para toda la familia, como subir al carrusel tallado a mano, ver un buen partido y disfrutar en la sala de juegos en Playmakers Sports Bar & Arcade.

Finalmente, la oferta de entretenimiento contempla presentaciones en cuatro “escenarios” de Wonder: aire, hielo, agua y teatro, del que participan más de 100 artistas y técnicos.

ROYAL CARIBBEAN

El Wonder of the Seas es el quinto barco de la clase Oasis.

Wonder of the Seas, “la aventura de tu vida” (1:07).

INTER CRUISES: gran oferta de cruceros y apoyo a los agentes

bla, además de las 12 personas que integran el equipo en Ciudad de México.

Asimismo, actualmente la empresa cuenta con una fuerte presencia en las redes sociales y se adapta a las más variadas formas de trabajo de los agentes minoristas.

“El apoyo a los agentes es fundamental. Hoy también tenemos contacto con ellos a través de WhatsApp, y de ser necesario trabajamos los sábados y/o domingos, ya sea en caso de tener que cerrar una operación o por el requerimiento de algún pasajero”, afirmó González.

Con 27 años de auspiciosa actividad en el mercado mexicano, Inter Cruises comercializa los programas de más de 30 empresas navieras, siempre enfocada y comprometida con el canal de las agencias de viajes.

Al respecto, Claudia González, directora general de la compañía, señaló: “Comenzamos a operar en septiembre de 1995 con una sola naviera y fuimos creciendo lentamente. En 2002 se sumó Humberto Avelar, actual gerente general, y con él iniciamos otra etapa, sumando servicios como la pre y posnoche en destino y excursiones”.

Asimismo, la directiva agregó: “Apoyamos a los agentes como si fuéramos su departamento de cruceros, actualizándolos y capacitándolos permanentemente de forma tal de que cuenten con toda la información y los conocimientos para desarrollar su proceso de ventas de la mejor manera”.

“Nos adaptamos a todas sus necesidades y a los requerimientos de sus clientes, llegando incluso a diseñar programas a medida.”

REDES Y ATENCIÓN A MINORISTAS

Inter Cruises posee personal que atiende en Playa del Carmen, El Bajío y Pue -

Al respecto, agregó: “Nosotros amamos lo que hacemos y somos sumamente detallistas para lograr darle al pasajero el barco y el destino adecuados”.

CRECIMIENTO DE LAS VENTAS

En cuanto al comportamiento de la demanda, González sostuvo: “La recuperación ha sido notable. En mayo de este año tuvimos una actividad un 10% mayor a la de mayo de 2019. La tendencia marca que hoy se eligen, mayormente, navieras de alto nivel y de lujo”.

“Como dato revelador, vale remarcar que la demanda de los cruceros de río tam -

bién ha aumentado considerablemente; incluso una de las empresas superó en un 50% las ventas con relación a 2019.”

A la vez, la directiva también indicó que “otra de las tendencias es que se compra con poca anticipación, muy cerca de la fecha del viaje”.

Por último, González manifestó: “La pandemia nos fortaleció, nos sacó de la zona de confort y nos hizo crecer como profesionales. Eso, más el panorama alentador respecto a las ventas, nos da muy buenas perspectivas para el futuro”.

Un amplio abanico de cruceros en todo el mundo y un fuerte compromiso con los minoristas caracterizan a Inter Cruises en plena recuperación de su actividad.

INTER CRUISES

Parte del equipo del Call Center.

Claudia González.

Humberto Avelar.

CELEBRITY CRUISES: 15 barcos y cruceros en todo el mundo

tercer barco de la revolucionaria serie Edge, que comenzó su temporada inaugural en abril en Europa y terminará el año en el Caribe.

También cabe subrayar, que si bien el Celebrity Edge y el Celebrity Apex fueron nombrados “Los Mejores Lugares del Mundo” por la revista Time, el Celebrity Beyond ofrece el mismo lujo que dichas embarcaciones pero con un diseño perfeccionado.

SERVICIO DE LUJO EN THE RETREAT

Después de varios meses difíciles para la industria de cruceros, Celebrety Cruises vuelve a tener los 15 barcos de su flota en operación, ofreciendo a sus pasajeros el concepto New Luxury. De esta manera, la compañía pone a disposición aproximadamente 300 destinos de los siete continentes, que los pasajeros podrán disfrutar a la vez de experimentar una lujosa estadía a bor-

do con el más alto nivel de servicio.

AMPLIACIÓN DE LA FLOTA

Con múltiples opciones para todos los gustos y una estrategia de precios que le permite al cliente agregar beneficios y simplificar sus vacaciones, Celebrity Cruises navega a lo largo y a lo ancho de paraísos tropicales como el Ca-

ribe, las Bermudas y las Islas Galápagos, destinos ideales para los amantes del sol y las playas. Asimismo, la naviera cuenta con atrayentes propuestas en Europa,

ALASKA, ASIA Y SUDAMÉRICA.

En ese contexto, vale destacar la reciente adición a la flota del Celebrity Beyond, el

Y como si todo eso fuera poco, Celebrity Cruises ofrece en las embarcaciones de su clase Edge el exclusivo espacio The Retreat, disponible únicamente para los huéspedes de las suites. Allí pueden disfrutar de un restaurante privado, un exclusivo salón y terraza, además de contar con los servicios de un dedicado equipo de asistentes, conserjes y un anfitrión personal.

Asimismo, recientemente se han agregado cinco nuevos beneficios: un crédito para excursiones en tierra, bebidas premium, wi-fi premium, propinas y un crédito a bordo para utilizar a gusto.

De esta manera, cada vez más viajeros deciden vivenciar las experiencias de Celebrity Cruises y navegar con sus marcas, ya que saben que la compañía les ofrece variedad de destinos, aventura, alojamiento de lujo, propuestas culinarias únicas, alto nivel de confort y atención, y entretenimiento.

Con su concepto New Luxury y una amplia oferta de cruceros que abarca aproximadamente 300 destinos, Celebrity Cuises continúa ofreciendo su lujosa propuesta.

El Celebrity Beyond es el tercer barco de la revolucionaria serie Edge.

Viajes de lujo con Celebrity Cruises (0:30).

NAO TRAVEL COLLECTION: “Es un gran momento para tomar cruceros”

Mauricio Bustamante, director general de Nao Travel Collection; y Katia Barrera, gerenta de Producto y Marketing de Cruceros de Nao Travel Collection; presentaron un análisis de la coyuntura actual y cómo esperan al 2023.

“Vemos una gran recuperación, la cual pensamos que sería gradual, pero para bien de toda nuestra industria y principalmente para nosotros, que somos especialistas, se ha dado de manera muy positiva y favorable. Vemos una reactivación en todas las navieras, con barcos

operando normalmente, con itinerarios regulares y una sorprendente respuesta del mercado mexicano”, aclaró Mauricio Bustamante.

Consultado sobre los cambios en las tendencias del mercado de cruceros, el director analizó como positivo el incremento en el número de nuevos cruceristas, así como el interés de los pasajeros por buscar asesoría por parte del consejero de viajes. “Asimismo, vemos un aumento en la venta de seguros y una mayor confirmación completa con el consejero de viajes, donde se inclu-

yen, además de los tickets, los paquetes de bebidas, Internet y excursiones.”

BÚSQUEDA DE EXPERIENCIAS

Por el lado de Producto, Katia Barrera comentó que “la gente quiere viajar diferente y explorar el mundo luego de esta encerrada. Creemos firmemente que la mejor manera es a través de los cruceros, con lo cual desde Nao Travel Collection estamos ampliando cada vez más el portafolio de productos, donde contamos con poco más de 30 navieras e incluimos Ex-

RECOMPENSAS CON NAO CLUB

Nao Travel Collection resaltó el NAO Club, un programa de lealtad para agentes de viajes en reconocimiento a su esfuerzo. Dividido en tres categorías por nivel de ventas, el programa brinda, entre otros beneficios, viajes de familiarización especializados, cursos, y capacitaciones y eventos con socios de negocios.

pedición, un ítem que está creciendo mucho en México”.

“Las navieras están lanzando promociones que antes nunca tuvimos. En cuanto a tarifas, beneficios y créditos a bordo, las compañías de crucero han ayudado a la reactivación de la venta, con tarifas muy atractivas. Es un gran momento para aprovechar”, añadió Bustamante.

UN 2023 QUE PROMETE

Para concluir, los directivos de Nao Travel Collection se refirieron a cómo esperan el 2023 y el segundo semestre de este año: “Por la evolución de las vacunas y su impacto, aquellos que dudaban de viajar hoy lo están haciendo. Esperamos un segundo semestre mejor que el primero, y un 2023 ya regular”.

“Tenemos muchos clientes haciendo reservas para el 2024, algo esperanzador para todos nosotros, porque se ven tendencias positivas de mercado”, finalizaron Bustamante y Barrera.

Desde Nao Travel Collection aseguran que es un momento ideal para aprovechar la gran cantidad de promociones, tarifas y beneficios que las navieras están lanzando.

NAO TRAVEL

SHUTTERSTOCK / GEORGIOS TSICHLIS

Nao Travel Collection amplía cada vez más el portafolio de productos.

DISNEY CRUISE LINE: toda la magia en el nuevo Disney Wish

Disney Wish, el nuevo crucero de Disney Cruise Line, efectuará itinerarios de 3 y 4 noches que visitarán Nassau, en Bahamas, y la isla privada de Disney, Castaway Cay.

Disney Cruise Line bautizó a su nuevo barco, el Disney Wish, un crucero que realizará itinerarios de 3 y 4 noches que visitarán Nassau, en Bahamas, y la isla privada de Disney, Castaway Cay.

Respecto del estreno del Disney Wish, Ángel Sarria, director de Ventas y Marketing y Servicios Globales Receptivos para América Latina de Disney Destinations, expresó: “Hemos elevado los detalles Disney y los incorporamos a la experiencia del crucero. Tiene todas aquellas cosas que gustaban de los otros cuatro cruceros Disney, pero elevadas a un nivel diferente”.

“Hay muchos detalles de todas nuestras historias en todo el barco. Asimismo, es para destacar el servicio Disney, que es algo único”, agregó Sarria.

A bordo del Disney Wish

los niños pueden convertirse en los héroes de sus propias historias, al ofrecer el Disney’s Oceaneer Club, con experiencias interactivas para niños de 3 a 12 años; Marvel Super Hero Academy, donde los jóvenes “reclutas” se capacitarán para ser la próxima generación de superhéroes con la ayuda del Hombre Araña, la Pantera Negra, el Hombre Hormiga y la Avispa; y Fairytale Hall: en el estudio de arte de Rapunzel las princesas podrán leer y actuar en la biblioteca de Bella, como así también probar los nuevos poderes de hielo en la Sommerhus de Anna y Elsa; entre otros.

UN SINFÍN DE ENTRETENIMIENTOS

Además, el opulento Walt Disney Theatre, donde tienen lugar los espectáculos musicales diarios, al estilo Broad-

DESTACADOS DEL DISNEY WISH

• Es el 5° barco de Disney Cruise Line.

• Cuenta con 1.254 camarotes equipados a todo confort (70% con balcón y 451 interconectados).

• Amplia variedad de servicios.

• Hyperspace Lounge, primera experiencia Star Wars a bordo.

way; los cines Wonderland y Never Land, donde se proyectan desde clásicos de Disney hasta los últimos lanzamientos propios y de firmas asociadas como Pixar, Marvel y Lucasfilms; el AquaMouse, un tobogán acuático suspendido de 230 m. de recorrido con efectos especiales de luz y sonido; y Quiet Cove, un refugio para aquellos adultos que quieran disfrutar en silencio de una piscina infinita, bar y un “chic café”; entre otros.

“Tomar vacaciones en nuestros cruceros es llevar la experiencia Disney a otro nivel. Queda perfecto combinar una visita a los Parques con los itinerarios de Disney Cruise Line”, deslizó Ángel Sarria, al tiempo que añadió: “Vale mencionar que tenemos cruceros que salen de Miami, un destino que al cliente latinoamericano le gusta mucho. Así, el Disney Dreams empezará a salir desde Miami para que los pasajeros latinos puedan combinar sus vacaciones”.

El Disney Wish ofrece itinerarios de 3 y 4 noches visitando Nassau y la isla privada de Disney, Castaway Cay.

DISNEY CRUISE LINE

TUS DESEOS DE VACACIONES PRONTO SE HARÁN REALIDAD

Prepárate para navegar en el barco más nuevo de la flota de Disney Cruise Line, el Disney Wish Descubrirás nueva magia, restaurantes innovadores y entretenimiento único durante unas vacaciones inigualables donde la diversión se une con la relajación, donde los sueños se unen con la realidad y donde los héroes se encuentran con su destino. Es también el lugar donde las familias pueden reconectarse, los adultos relajarse y los niños pueden interactuar con sus historias Disney favoritas como nunca antes.

El Disney Wish ofrece itinerarios de 3 y 4 noches desde Puerto Cañaveral, Florida (cerca de Orlando).

¡Los sueños se hacen realidad a bordo del Disney Wish!

NAVITUR BY PE-TRA: resilencia y trayectoria en el mercado de cruceros

Navitur by Pe-Tra es la división

Cruceros de la compañía con sede en México. A través de una cuidada segmentación de productos y acciones de capacitación permanente augura una excelente temporada.

En febrero de 2021, Navitur se integró al perfil de Petra Operadora consolidando Navitur by Pe-Tra, la división Cruceros de la compañía. “Nuestra experiencia es de 30 años de trabajo junto a Jaime Rogel Quintana, director de Navitur. El amplio catálogo que construimos permite combinar propuestas con las otras divisiones de Petra para dar servicio a los clientes”, explicó Erwin Romero,

BUENAS EXPECTATIVAS

"De cara a 2023 las expectativas son las mejores teniendo en cuenta que enfrentamos una gran demanda (sobre todo de productos de lujo), y que la industria se muestra en crecimiento."

"Otro de los puntos a tener en cuenta es el conocimiento de que importantes compañías están botando barcos como el Wonder of the Seas de Royal Caribbean, al igual que MSC y Emerald con su nave Azurra."

"Esta semblanza nos da la pauta de que seguiremos navegando con buenos vientos."

Durante los años de pandemia se mantuvo el contacto mediante webinars casi todos los días, y actualmente, como regla, una vez al mes se organiza un encuentro referido al segmento con sus clientes.

director comercial de Navitur by Pe-Tra.

En referencia a los productos, Romero explicó que “el mercado se segmenta dependiendo del tipo de producto o destino en:

• Navieras comerciales como Royal Caribbean, Princess, Costa Cruceros o Celebrity Cruises, entre otras.

• Navieras de lujo: aquellas multipremiadas con altísimos estándares de servicio personalizado en barcos como los de Azamara, Regent, Paul Gauguin o en categorías especiales de Celebrity Cruises.

• Navieras fluviales sugeridas para quienes buscan conocer

más en profundidad pueblos y tradiciones locales navegando ríos como el Danubio en Europa o el Mekón en Asia.

• Navieras de expedición donde la propuesta es una aventura sin igual para pasajeros que se atreven a un viaje distinto o para aquellos con mucha experiencia a bordo que buscan nuevas alternativas.

LA CAPACITACIÓN COMO CLAVE

Navitur by Pe-Tra tiene su sede en Ciudad de México, aunque comercializa sus productos en todo el país. Por eso son permanentes las capacitaciones de los agentes de viajes.

En este punto Romero agradeció especialmente “el acompañamiento de los clientes que mantuvieron la confianza en la empresa, ya que así se pudo retomar el mercado siguiendo los protocolos avalados por OMS para llevar adelante cada acción”.

“También fue de gran ayuda la tecnología para dinamizar procesos, el conocimiento de los detalles de cada compañía y los requerimientos en destino, así como un fuerte acompañamiento con las capacitaciones”, agregó el directivo.

NAVITUR BY PE-TRA

El amplio catálogo que construimos permite combinar propuestas con las otras divisiones de Petra para dar servicio a los clientes.

ERWIN ROMERO

Erwin Romero.

PRINCESS CRUISES: una naviera con el foco en las experiencias

Sudamérica (regresaremos a partir de diciembre, algo muy interesante porque navega en Navidad y Año Nuevo); el regreso al Canal de Panamá; y la Riviera Mexicana y la Costa de California, donde también tenemos barcos nuevos, con recorridos saliendo de San Francisco, San Diego y Los Ángeles; y dos salidas para Hawái”, agregó Leal.

UN 2023 CON MUCHAS EXPECTATIVAS

mos a los números de 2019, pero en el Mediterráneo si hemos incluso superado nuestros volúmenes. Al no tener los recorridos por el Báltico, el cliente busca otras experiencias, entonces vemos incremento en otros destinos”.

“Entendemos que hay cambios de tendencias en el mercado: antes se reservaba con mucha anticipación, ahora es muy de corto plazo, dado que el cliente cuando tiene el dinero, quiere salir y viajar”, añadió Ruth Leal.

En este orden, desde Princess Cruises cuentan con muchas promociones de “last minute”, además de tres tipos de tarifas muy competitivas.

RELACIÓN CON EL TRADE

Con un gran incremento de ventas y demanda, Princess Cruises se encuentra en plena recuperación. Acerca de las novedades y la estrategia que están desarrollando, Ruth Leal, directora comercial, comentó: “Si bien nuestra flota es de 16 barcos, actualmente estamos operando con 12. Para 2023 esperamos tener una visión más general de la temporada, apoyados en que este año estamos con mucha más de-

NÚMEROS A

manda y vemos un boom de ventas. Se va quitando el temor y regresando la confianza del pasajero mexicano para tomar un crucero”.

“Así, el producto Alaska ha sido un éxito a bordo del Discover Princess. Además, el Mediterráneo también está muy demandado, saliendo de Barcelona, Atenas y Roma; los recorridos por el Caribe y

En adición a esto, para 2023, desde Princess Cruises apuestan al regreso de los recorridos por Asia e itinerarios por las islas británicas, que sustituyeron a los del Báltico.

“Somos una naviera que ofrece destino, recorrido y experiencias, y es para destacar que tenemos el 70% pasajeros repetitivos”, expresó la directora comercial.

Consultada por cómo se está dando la recuperación, Leal aclaró: “Todavía no llega-

Respecto a cómo es su relación con los agentes de viajes, la directora comercial destacó: “El apoyo del trade fue total. Con tantas cancelaciones, nuestros socios comerciales siempre trataron reagendar, algo que nos ayudó muchísimo. Asimismo, constantemente estuvimos presentes y apoyándolos. Sin ellos, no estaríamos aquí”.

Para finalizar, la directiva informó: “Este año, y parte de 2023, tendremos tarifas agresivas para que puedan realmente vivir la experiencia y atender esa demanda de último momento que se está dando. Estamos con una muy buena versatilidad y dinámica de promociones, hay muchas de corto plazo, con lo cual invito a que nos conozcan”, concluyó Leal.

PRINCESS

La naviera destaca por sus ofrecimientos y productos, donde resaltan tres ítems: destino, recorrido y experiencias.

Para 2023, Princess Cruises apuesta al regreso de los recorridos por Asia y las islas británicas.

REGENT SEVEN SEAS CRUISES: así será el nuevo barco Seven Seas Grandeur

El Seven Seas Grandeur, cuya entrega está prevista para finales de 2023, será el sexto miembro de la flota y ostentará

“la última evolución en cruceros de lujo”.

El Seven Seas Grandeur será el nombre del nuevo barco de Regent Seven Seas Cruises, sexto miembro de la flota Regent y nave hermana del Seven Seas Explorer.

“Se trata de la culminación de un legado de perfección de 30 años. El Seven Seas Grandeur es la última evolución en cruceros de lujo. Su estilo refinado, elegancia inigualable y belleza impresionante superarán todas las expectativas de nuestros huéspedes más exigentes”, señaló Jason Montague, presidente y CEO de Regent Seven Seas Cruises.

SERVICIOS Y COMODIDADES

La nueva embarcación -cuya entrega está prevista finales de 2023- tendrá capacidad para solo 750 pasa-

jeros, con una de las proporciones de espacio y personal más altas de la industria.

Diseñado por el galardonado Studio DADO, la elevación de los viajes de lujo del Seven Seas Grandeur co -

mienza con el exclusivo restaurante especializado Compass Rose, cuyo menú permite a los huéspedes seleccionar su propia experiencia gastronómica en cada visita.

“Los restaurantes a bordo de todas las naves Regent son exquisitos, pero en este caso queremos crear un espa-

LAS CARACTERÍSTICAS DE LA NAVIERA

“Con no más de 750 pasajeros, los espaciosos y elegantes barcos (Seven Seas Explorer, Seven Seas Mariner, Seven Seas Navigator, Seven Seas Splendor, Seven Seas Voyager, y desde 2023, el Seven Seas Grandeur) conforman la flota más lujosa del mundo y exploran más de 450 destinos inmersivos a nivel internacional”, aseveran desde Regent Seven Seas Cruises.

Las naves cuentan con suntuosas habitaciones, casi todas con balcones privados, y servicio altamente personalizado en las lujosas áreas públicas y amplios espacios al aire libre. Además, las excursiones en tierra son gratuitas e ilimitadas. Las tarifas también incluyen cocina gourmet en los restaurantes especializados y al aire libre, así como vinos y licores, además de entretenimiento, acceso ilimitado a Internet, servicio de lavandería, propinas, traslados y paquetes de hotel precrucero para los huéspedes que se alojen en suites Concierge y superiores.

cio que sea verdaderamente un festín para los ojos”, dijo Yohandel Ruiz, socio fundador de Studio DADO.

El cautivante nuevo diseño de Compass Rose comienza fuera del restaurante, con una delicada escultura en cascada diseñada con metal cortado con láser y vidrio soplado a mano. Una vez dentro, los huéspedes serán recibidos por un dosel de cristal entrelazado y árboles iluminados que dan la impresión de cenar en un encantador bosque.

A medida que se pone el sol y se sirve la cena, los comensales quedarán impresionados por la iluminación del piso al techo de miles de hojas facetadas de cristal incrustadas individualmente en el caleidoscopio de pilares y ramas que envuelven el restaurante.

REGENT SEVEN SEAS CRUISES

Entrevista de Jason Montague, CEO y presidente de Regent Seven Seas Cruises, al equipo de Studio DADO (7:23).

El Seven Seas Grandeur será el sexto miembro de la flota.

MUNDO CRUCEROS Y VIAJES: recorridos por el Caribe con Royal Caribbean

Mundo

CRUCEROS POR EL CARIBE

Algunos de los barcos que navegan por el Caribe son:

• Wonder of the Seas.

• Odyssey of the Seas.

• Navigator of the Seas.

• Liberty of the Seas.

• Symphony of the Seas.

• Freedom of the Seas.

La operadora mayorista Mundo Cruceros y Viajes presentó recientemente las mejores opciones de Royal Caribbean Cruises por el Caribe, de cara a la temporada 2022/2023.

En tal sentido, Víctor Cervantes, director general de Mundo Cruceros y Viajes, relató: “Estamos promocionando las salidas de Navidad y Año Nuevo 2022, enfocadas en el Caribe; tanto el Caribe corto de 3, 4 o 5 noches, como itinerarios por esta región de 7 noches en adelante”.

A la vez destacó que “algunos recorridos tocan la isla privada de Perfect Day at CocoCay y que hay salidas programadas desde Los Ángeles con el barco Navigator of the Seas”.

Asimismo, detalló cuáles son los barcos más atractivos que estarán recorriendo el Caribe en la tempotada 2022/2023:

• Wonder of the Seas: llega a Puerto Cañaveral el 13 de noviembre de 2022, y hará recorridos de 7 no -

ches. En su travesía toca la isla privada de Perfect Day at CocoCay.

• Odyssey of the Seas: es otro de los barcos más nuevos de la flota y saldrá desde Ft. Lauderdale con recorridos de 6 noches. En su itinerario toca la isla privada de Perfect Day at CocoCay.

• Liberty of the Seas.

• Symphony of the Seas.

• Freedom of the Seas.

Por otra parte, Cervantes comunicó que “en noviembre Royal Caribbean inaugurá la nueva terminal, que permitirá que barcos de la Clase Oasis (los más grandes del mundo) puedan entrar a este puerto”.

PROMOCIONES EXCLUSIVAS

Al momento de acercar las facilidades en las reservas, explicó: “En este momento hay un 30% de descuento para todos los pasajeros, niños gratis y US$ 100 de crédito a bordo para los pasajeros que rediman su certificado. Además, se puede pagar en 6 o 12 meses, sin intereses, con tarjetas participantes. A lo que se suma la posibilidad de abonar con los puntos Membership Rewards”.

Por otra parte, para los agentes de viajes, recordó “siempre aprovechar los incentivos que tiene Royal Caribbean para los profesionales. Además recuerden que con Mundo Cruceros y Viajes tienen el incentivo de asistir al evento del automovilismo más esperado del año. Lo único que tienen que hacer es seguir reservando y vendiendo con Royal Caribbean hasta el 20 de septiembre, para seguir acumulando ventas”.

Cruceros y Viajes, operadora mayorista radicada en Ciudad de México, presentó todos los recorridos de Royal Caribbean Cruises por el Caribe.

Wonder of the Seas llega a Puerto Cañaveral en 2022 (0:30).

MUNDO CRUCEROS

Wonder of the Seas, el barco más nuevo de la flota de Royal Caribbean.

Mundo Cruceros y Viajes recorre el continente con Celebrity

Mundo Cruceros y Viajes presentó las mejores opciones de Celebrity Cruises por el Caribe y Sudamérica.

Con el eje puesto en la calidad del servicio, la operadora mayorista Mundo Cruceros y Viajes presentó las mejores opciones de la naviera Celebrity Cruises por el Caribe y Sudamérica.

Al respecto, Víctor Cervantes, director general de la compañía, detalló: “Estamos promocionando las salidas garantizadas del Celebrity Apex

del 30 de diciembre de 2022 (8 noches) y el Celebrity Infinity del 21 de diciembre de 2022 (12 noches)”.

El barco Celebrity Apex recorre los siguientes destinos:

• Fort Lauderdale.

• San Juan.

• St. Thomas.

• St. Maarten.

• Tórtola.

• Nassau.

• Fort Lauderdale.

En tanto, el Celebrity Infinity recorre destinos de Sudamérica:

• Buenos Aires.

• Montevideo.

• Punta del Este.

• Puerto Madryn.

• Cabo de Hornos.

• Ushuaia.

• Punta Arenas.

• Estrecho de Magallanes.

• Valparaíso.

NUEVAS EXPERIENCIAS A BORDO

“Nuestra propuesta es ideal para quienes eligen pasar unas fiestas decembrinas a bordo del Celebrity Infinity recorriendo las tierras del sur del continente americano o del novedoso Celebrity Apex en las aguas del Caribe”, expresó Cervantes.

Cabe destacar que el Celebrity Apex es el segundo barco de la serie Edge. Con un innovador diseño orientado hacia el exterior y espacios visionarios, invita a descubrir el lujo sin igual en The Retreat, el área exclusiva para los huéspedes que viajan en Suites.

“Vuela sobre el mar en Magic Carpet. Ríndete a los placeres despreocupados del Rooftop Garden y emprende un viaje culinario a través de una colección inigualable de restaurantes, bares y lounges”, invitó Cervantes.

Por otra parte, indicó que el Celebrity Infinity propone relajarse en alojamientos de lujo que incluyen Concierge Class y AquaClass. “Coma y beba en restaurantes y salones como Tuscan Grill, así como en el comedor principal, Oceanview Café y Rendezvous Lounge. Además, está Le Petit Chef para una experiencia gastronómica y de entretenimiento única en su clase. Revitalice sus sentidos en The Spa, que cuenta con increíbles tratamientos y terapias”, enumeró.

FACILIDADES DE CONTRATACIÓN

Con relación a las facilidades financieras, el directivo comentó: “Ofrecemos 6 y 12 meses sin intereses con tarjetas American Express (emitidas en México), Santander, Citibanamex, Scotiabank y HSBC (aplican restricciones)”.

MUNDO CRUCEROS

Recorrido virtual por el barco Celebrity Apex (2:33).

El Celebrity Apex es la segunda embarcación de la serie Edge.

SILVERSEA: revolucionario diseño del Silver Nova

El 11° barco de la flota de Silversea ofrecerá a los huéspedes una piscina reinventada y lugares al aire libre completamente nuevos para vivir cada destino.

Silversea Cruises presentó los últimos detalles sobre el 11° barco de su flota, el Silver Nova, cuya entrega está programada para 2023. Construido con un diseño asimétrico revolucionario, el primero para la naviera, el nuevo barco ofrecerá a los huéspedes espacios al aire libre completamente nuevos para una experien -

cia sin precedentes: una piscina en cubierta con un rediseño y orientada hacia el exterior; un comedor al aire libre; y un sky bar que ofrece vistas panorámicas desde la popa del barco.

“El Silver Nova representa la próxima interacción de la visión única de lujo de Silversea, con un enfoque de diseño completamente nuevo que mejorará la experiencia de crucero de nuestros huéspedes”, dijo Roberto Martinoli, presidente y director ejecutivo de Silversea.

“Con su diseño asimétrico orientado hacia el exterior y sus nuevos lugares al aire libre, Silver Nova ofrecerá a nuestros huéspedes una nueva forma de conectarse e interactuar con cada destino. Además, con una mirada medioambiental innovado-

ra, el Silver Nova fortalecerá nuestra posición a la vanguardia de los viajes en crucero sostenibles”, agregó.

UN DISEÑO INNOVADOR

El diseño asimétrico del Silver Nova permitió la creación de un área de piscina reinventada y lugares al aire libre invisibles en las cubiertas 10 y 11. Así, cada espacio pone énfasis en el destino, con vistas panorámicas que conectan a los huéspedes.

EL SILVER NOVA, UN BARCO PARA DISFRUTAR

• 13 categorías de suites (mayor variedad en la historia de Silversea).

• 8 restaurantes exclusivos.

• 11° barco de la flota de Silversea.

Por otro lado, el Silver Nova albergará hasta 728 huéspedes en 13 categorías de suites diferentes, la mayor variedad de suites en la historia de Silversea. Vale mencionar que cada suite a bordo ofrecerá a los huéspedes el uso de una terraza privada.

ROBERTO MARTINOLI

Además de OtiumTM, el programa de bienestar de inspiración romana de Silversea, y S.A.L.T.®, su oferta culinaria inmersiva, el flamante barco dará a los huéspedes el nivel de servicio característico de Silversea y una variedad de características nuevas y pioneras.

ENFOQUE SUSTENTABLE

Además de incorporar un nuevo enfoque de diseño para la compañía, el Silver Nova ampliará el enfoque en la sostenibilidad. De esta forma, se convertirá en el primer crucero del mundo de bajas emisiones con tecnología híbrida avanzada, que utiliza celdas de combustible y emitiendo cero emisiones nocivas mientras está en puerto, una primicia en la industria.

SILVERSEA

La entrega del Silver Nova está programada para 2023.

Silver Nova representa la próxima interacción de la visión única de lujo de Silversea.

OCEANIA CRUISES: renovación total de los barcos Riviera y Marina

OceaniaNEXTexperience será la más ambiciosa iniciativa de Oceania Cruises, que elevará la experiencia de los viajeros a través de la renovación total de los aclamados Riviera y Marina.

Oceania Cruises anunció los detalles de su más ambiciosa iniciativa: OceaniaNEXTexperience, que a través de una exhaustiva renovación elevará la experiencia de los viajeros en las célebres embarcaciones Riviera y Marina.

De esta manera, la naviera desplegará una flota compuesta de barcos nuevos o aun mejores que los nuevos en cada destino del mundo.

BARCOS TOTALMENTE RENOVADOS

Así, el Riviera y el Marina se convertirán en mejores barcos que los nuevos. Cada suite y camarote serán completamente nuevos, mientras que en los espacios públicos se desplegará una paleta de colores renovada con telas, muebles y accesorios de iluminación con el estilo inimitable y la comodidad que ostenta Oceania Cruises.

Desde las arañas enjoyadas en el elegante Gran Comedor hasta la Gran Escalera de cristal de Lalique, el Riviera y el Marina celebrarán un rejuvenecimiento impresionante. Mármol toscano, obras de arte y mobiliario residencial de diseño dominarán los espacios. La icónica Biblioteca permanecerá igual de lujosa y silenciosa, sin desestimar las magníficas vistas.

SALIDAS DEBUT DEL RIVIERA Y EL MARINA

El Riviera debutará el 7 de diciembre de 2022, en un crucero de 16 días por el Mediterráneo, el Atlántico y el Caribe, desde Roma a Miami. Luego repetirá sus populares 7 a 14 días de navegación por el Caribe, desde Miami hasta el Caribe, México y América Central, antes de regresar a Europa, a finales de marzo de 2023.

Asimismo, el Riviera tendrá una temporada inaugural en el Lejano Oriente a finales de 2023 y principios de 2024.

Asimismo, un brillo de elegancia y sofisticación refinará aún más a los restaurantes. Y para los aficionados a las cenas al aire libre habrá más opciones.

“En Oceania Cruises continuamos elevando el nivel y la experiencia de los huéspedes. Ya sea con nuevos conceptos culinarios innovadores, experiencias en destino inmersi-

vas o barcos que no solo son mejores, sino mejores que los nuevos. Oceania Cruises establece el estándar por el que se juzga a otros”, declaró Howard Sherman, presidente y CEO de Oceania Cruises.

EXQUISITAS SUITES Y CAMAROTES

El Riviera y el Marina se jactarán de su radiante nue-

En tanto, el Marina debutará el 13 de noviembre de 2023 con un crucero de 7 días que irá de Barcelona a Lisboa. Desde la capital de Portugal se dirigirá a Miami, donde comenzará su temporada anual en Sudamérica, el 3 de diciembre de 2023.

vo resplandor que rememorará a una soleada finca de Newport, pero con la calidez de un elegante apartamento parisino en el que cada elemento ha sido cuidadosamente elegido.

Cada espacio brillará con suntuosos muebles, elegantes y espaciosos baños, iluminación de moda y una miríada de detalles bien pensados.

Cabe mencionar que los camarotes Concierge Level Veranda y Veranda Staterooms son los más grandes sobre el mar, con 88 m2.

CLAVES PARA EL SECTOR

Así trabaja Oceania Cruises en la renovación del Riviera y el Marina (1:26).

OceaniaNEXTexperience elevará las vivencias de los viajeros.

Emerald Cruises: nuevas tendencias con los superyates íntimos y elegantes

Con terrazas privadas y el desembarco en pequeños puertos, el Emerald Azzurra, y próximamente el Emerald Sakara, de Emerald Cruises, es la experiencia más elegante en el mar.

Luego de varios recorridos recientes en el mar Rojo, el Emerald Azzurra, el innovador superyate de Emerald Cruises (reconocido por sus galardonados cruceros fluviales), brindará a los huéspedes un perfecto equilibrio entre relajación total y auténticas aventuras en tierra por las que la línea de cruceros es conocida, mientras se dirige a puertos de escala en los mares Egeo, Adriático y Mediterráneo.

Con rutas diseñadas para ofrecer experiencias que mezclan cultura, historia y gastronomía, cada trayecto es enriquecedor. Las visitas a maravillas antiguas (como las pirámides de Giza y Éfeso), combinadas con pintorescos puertos e islas como Rodas y Patmos, hacen posible experimentar todo lo que ofrece una travesía en un yate de

EMERALD AZZURRA Y EMERALD SAKARA, YATES HERMANOS

Con una impresionante longitud de 109,7 m., el Emerald Azzurra es más grande que un yate típico, pero también es lo suficientemente pequeño como para ofrecer ventajas distintivas ante los grandes cruceros. Y Emerald Cruises pronto ofrecerá más oportunidades con el yate hermano Emerald Sakara, uniéndose a la flota a principios de 2023.

alto estilo pero relajado, en esta nave única en su clase.

El Emerald Azzurra reinventa el mundo de los cruceros en yate, combinando un servicio personalizado con un diseño innovador y comodidades de lujo como amplias suites, un spa y comidas frescas de inspiración mediterránea.

El barco ofrece todo esto al mismo tiempo, lo cual satisface a los entusiastas de la

salud y el bienestar a través del programa EmeraldACTIVE, un gimnasio totalmente equipado y bicicletas eléctricas. Y con una capacidad limitada a 100 huéspedes, estos disfrutarán del amplio espacio a bordo del yate de seis cubiertas. Como resultado, cada viajero puede esperar una experiencia íntima con una programación cuidadosamente seleccionada, libre de multitudes y largas filas.

Cabe mencionar que Emerald Cruises llevará su servicio exclusivo a un nuevo destino, las Seychelles, en un itinerario de ocho días en el océano Índico, antes de dirigirse al mar Rojo y al Mediterráneo.

LUJO MODERNO EN EL MAR

Con reminiscencias de lo que se podría encontrar en un elegante resort u hotel, este transatlántico cuenta con un diseño contemporáneo, un servicio inigualable de una tripulación experta, excelentes opciones de comidas y bebidas, y una variedad de otras comodidades de primera clase.

Así, el barco incluye ropa de cama fina y sábanas de algodón egipcio, wi-fi de cortesía, un Sky Bar con piscina de hidromasaje, una piscina infinita climatizada, amplias vistas y entretenimiento nocturno; complementado con excursiones únicas en cada destino.

EMERALD CRUISES

Así es la vida a bordo del Emerald Azzurra (1:43).

El Emerald Azzurra es más grande que un yate típico: tiene 109,7 m. de longitud.

COSTA CRUCEROS: programas en el Caribe con el Costa Pacifica

ciembre de este año y el 12 de marzo de 2023.

De diciembre de 2022 hasta marzo de 2023, Costa Cruceros ofrecerá atrayentes itinerarios en el Caribe a bordo del Costa Pacifica.

Para ello, la compañía naviera ofrece la oportunidad de encontrar la mejor promoción en las tarifas My Cruise y All Inclusive para cabinas internas, externas, balcón y sui-

te, y así disfrutar de lo más bello del Caribe.

Con salida desde La Romana, el Costa Pacifica ofrecerá recorridos por Jamaica, Islas Caimán, Islas Turcas y Caicos, Aruba, Curazao, Bonaire, Guadalupe, Antigua y Barbuda, e Islas Vírgenes.

La propuesta incluye itinerarios de siete (7) a diez (10) noches entre el 18 de di-

El lema del Costa Pacifica es “El mar en la música”, por lo que toda su decoración y los nombres de sus cubiertas están relacionados con el mundo musical.

En ese marco, los huéspedes disponen de 6 restaurantes, 11 bares, 9 hidromasajes/piscinas, teatro, casino, pista multideportiva, club para niños, y un centro de bienestar con gimnasio, spa con salas de tratamientos, sauna y solario.

“Las ciudades que visitará el huésped durante el crucero por el Caribe están muy vivas, llenas de música y aromas, mientras que la naturaleza, única dueña de estas islas, ofrece espectaculares avistamientos de animales exóticos y coloridos mosaicos de flores y frutas iluminados por el Sol. Se trata de una experiencia de viaje fascinante”, señalaron autoridades de la compañía naviera.

A bordo del Costa Pacifica, y con salida desde La Romana, Costa Cruceros invita a disfrutar a pleno de magníficos destinos caribeños y un alto nivel de servicio.

COSTA CRUCEROS

Costa Cruceros invita a disfrutar de la belleza del Caribe.

DREAM DESTINATIONS en el bautizo del Disney Wish

Dream Destinations participó del primer viaje del Disney Wish, quinto barco de Disney Cruise Line, bautizado el 29 de junio en una celebración inolvidable en Puerto Cañaveral.

El Disney Wish, que comienza a navegar oficialmente el 14 de julio, realizó su salida inaugural en una celebración con actuaciones musicales, invitados especiales, personajes de las historias de Disney, Marvel, Star Wars y Pixar; y estrellas del espectáculo. Dream Destinations estuvo en la travesía acompañando a agentes

de viajes, influencers, televisión y otros medios.

El Disney Wish está repleto de historias y entretenimiento único e innovador. Desde la primera atracción de Disney en el mar, hasta aventuras gastronómicas con temática de Frozen y Marvel, y un recorrido inmersivo por la galaxia de Star Wars; además de producciones al estilo

Broadway y clubes imaginativos para todas las edades. El bautizo del barco convocó tanto a personajes Disney como a altos directivos de la compañía, y contó con la participación de la fundación Make A Wish que concede deseos a niños con condiciones médicas que amenazan su vida.

Durante la ceremonia varios jóvenes embajadores representaron a los niños pasados, presentes y futuros de Make A Wish recitando una bendición que otorga buena fortuna al barco y a quienes van a bordo. Normalmente

los embajadores de los barcos son personajes de Disney o artistas famosos, por lo que este momento fue sorpresivo. Anika Noni Rose, voz de la película La princesa y el sapo y ganadora del premio Tony, se unió interpretando la balada “Wishes” de los parques de Disney.

El evento culminó con la rotura ceremonial de una botella de champán y una sinfonía de pirotecnia, efectos especiales, música y aplausos..

DREAM DESTINATIONS

Dream Destinations invita a conocer toda la magia del nuevo crucero Disney Wish.