EDIC. 231 AÑO 20 AGOSTO 2021 US$ 3.25.-
INFORME ESPECIAL
MICE: retos y oportunidades de recuperación en Latinoamérica
La recuperación del segmento MICE está siendo más lenta de lo esperado. Expertos analizan cómo acelerar la reactivación, mejorar la rentabilidad y crear estrategias para que los destinos vuelvan a la arena competitiva.
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Sumario ESPECIAL LADEVI
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MICE: retos y oportunidades de recuperación en Latinoamérica
06 La recuperación del segmento MICE está siendo más lenta de lo esperado. Expertos analizan cómo acelerar la reactivación, mejorar la rentabilidad y crear estrategias para que los destinos vuelvan a la arena competitiva.
PANORAMA 04 Europa: cuando el tren le gana al avión
ENCUESTA GBTA 14 Viajes corporativos: demanda en aumento, pero con obstáculos
TECNOLOGÍA 20 De extremo a extremo: la próxima generación de servicios de viajes
MICE 10 Lideran los eventos que reducen su huella de carbono
MERCADOS 18 ¿Tiempo de recuperación para el tiempo compartido?
EN FOCO 22 “Cada vacuna abre una nueva oportunidad para viajar”
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Información para Ejecutivos de Turismo Edic. 231 Año 19 - Agosto 2021 US$ 3.25.-
OPINIÓN 24 Turismo pospandemia: tiempo de revancha
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ALIANZA 25 American Airlines y JetSmart unen fuerzas SANDALS RESORTS 26 Curazao: próximo destino con “Lujo Incluido” y promociones LADEVI CAPACITA 32 Panamá, para viajeros en busca de lo original
LATINOAMÉRICA AL DÍA 34 La actualidad de los organismos oficiales de turismo de la región NOTICIAS 36 ¿Qué hay de nuevo en el mercado? HORECA: EMPRESAS Y PRODUCTOS 40 Novedades de hotelería y gastronomía para el canal profesional DATA 44 El efecto negativo de la pandemia sobre las inversiones
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NUEVA TENDENCIA Turismo espacial: al infinito y más allá
28 El turismo espacial ya es una realidad. Se realizaron los primeros vuelos y se venden tickets. Las empresas Virgin Galactic, Blue Origin y Space X tomaron la delantera.
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AGOSTO 2021
NUEVA TENDENCIA
Turismo espacial: al infinito y más allá El turismo espacial ya es una realidad. Se realizaron los primeros vuelos y se venden tickets. Virgin Galactic, Blue Origin y Space X, tomaron la delantera. ALEJO MARCIGLIANO
E
l “Danubio azul” de fondo da la idea de que presenciamos un ballet, una danza. En concreto, una coreografía espacial. En el fondo, gira lo que parece una estación espacial, y en primer
plano, vuela hacia ella lo que asemeja ser un transbordador espacial con el inefable logo de la extinta Pan Am. Un “Space Clipper” en el que viaja nuestro protagonista, el doctor Heywoood Floyd (el actor William Sylvester). La secuencia pertenece al clásico film de ciencia ficción “2001 Odi-
El New Sherpard IV despega con toda su fuerza.
sea del espacio”, de 1968, que dirigió Stanley Kubrick, sobre un libro de Arthur C. Clarke. Quaid (Arnold Schwarzeneger) llega a la recepción del hotel y se identifica, quiere acceder a la caja de seguridad que tiene a su nombre. El recepcionista lo atiende servicial, detrás, sobre la pa-
red, se ve claramente el logo de la cadena hotelera Hilton. Lo curioso, es que ese hotel se encuentra en una base situada en Marte. La escena forma parte de la película “Total recall” (“El Vengador del futuro”, por nuestros lares), de 1990, dirigida por Paul Verhoeven, y basada en
29 un relato corto de Philip Dick. Korben Dallas (Bruce Willis) sube a bordo del trasbordador, ha ganado un viaje turístico en un concurso organizado por “Croquetas Géminis”. La nave, la Fhloston Paradise, surca el espacio pero al llegar al planeta de destino, “baja” hasta el mar y lo recorre como un barco de cruceros. La historia corresponde al film “El quinto elemento”, que dirigió el francés Luc Besson en 1997. Y podríamos seguir… Se trata de tres ejemplos apenas, que confirman que el turismo espacial está en el imaginario popular. Y hoy comienza a ser posible a cambio de US$ 450 mil.
UN NUEVO ESCENARIO TURÍSTICO La Humanidad esperaba que en algún momento el espacio se convirtiera en un nuevo escenario para la actividad turística. Claro, desde que se lanzara el satélite soviético Sputnik, en 1957, la exploración espacial fue una cuestión de
PRIMER VUELO TOTALMENTE TRIPULADO DE VIRGIN GALACTIC (3:13) los gobiernos. En principio por una cuestión político-estratégica. En tal sentido se asemeja a la coyuntura que se dio en 1919, cuando la Convención de Aviación de París, celebrada apenas terminada la Primera Guerra Mundial, consagró que la soberanía territorial de los países se proyectaba sobre el espacio aéreo inmediato superior. Repentinamente, en aquel 1957, el espacio era un nuevo escenario
La dupla SpaceShipTwo-WhiteKnightTwo.
La humanidad esperaba que en algún momento el espacio se convirtiera en un nuevo escenario para la actividad turística
donde comenzaba a proyectarse la Guerra Fría entre Estados Unidos y la Unión Soviética, que se venía librando desde el fin de la Segunda Guerra Mundial en 1945. Y, en segundo lugar, solo esos países podían disponer del ingente flujo de capital necesario para convocar a las mejores mentes de la época, para desarrollar la tecnología necesaria. De alguna manera, esa simbiosis entre el capital y la tecnología que brindó soporte a la exploración espacial, también trazó un camino: todos los proyectos de turismo espacial de hoy avanzan en un senda abierta por los vuelos gubernamentales. El incipiente turismo espacial es privado, casi en un 100%, porque llega de la mano de
las grandes fortunas. Para exponerlo de modo sencillo: de los tres magnates que motorizan al turismo espacial hoy, Richard Branson, Jeff Bezos y Elon Musk, los últimos dos integran el Top Ten de los hombres más ricos del mundo. Ocupan el primero y el segundo lugar. De todos modos, pocos saben que el punto de partida, al menos desde la formalidad legal, se remonta a 1984. En ese año el presidente estadounidense Ronald Reagan aprobó la “Commercial Space Launch Act”, donde desregulaba el uso comercial privado del espacio. Y de hecho en 1990, se reforzó esta política con la “Launch services purchase Act”, que habilita a la NASA, como un medio incluso de impulsar a la actividad, la contratación de servicios privados para colocar satélites en órbita. Aunque lo que nos interesa aquí es el uso turístico, claramente todo el desarrollo de esta tecnología es sostenible si se la considera de modo integral. Es decir, no solo para “subir turistas”, sino también para colocar satélites en órbita y para la investigación científica privada en general.
VIRGIN GALACTIC No es el emprendimiento de turismo espacial más veterano, pero sí el que está en estado más avanzado. Es liderado por el magnate británico Richard Branson. Virgin Galactic en sí, nació en 2004, la singularidad es que no ha desarrollado tecnología específica, sino que se sumó a un proyecto ya en marcha. Y es que en 2005 se cons-
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El efecto negativo de la pandemia sobre las inversiones En su informe “La inversión extranjera directa en América Latina y el Caribe”, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) evalúa lo sucedido con la inversión extranjera directa en la región, especialmente en los últimos dos años, midiendo los efectos de la pandemia de Covid-19. La entidad afirma que la enfermedad “tuvo un fuerte efecto negativo en las inversiones de las empresas transnacionales. En la región ingresaron US$ 105.480 millones por concepto de Inversión Extranjera Directa (IED), en 2020, lo que representa unos US$ 56 mil millones menos que en 2019”.