Integración de Avianca y Viva Air en stand-by Aeronáutica Civil ratificó la integración de Avianca y Viva Air con siete condiciones. Avianca no las aceptó.
A
través de la Resolución 00815 del 25 de abril de 2023, la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) ratificó la integración de Avianca y Viva Air con base a los recursos de apelación de las aerolí-
neas en cuestión, Wingo, Ultra Air, JetSmart y la Procuraduría General de la Nación.
Condiciones • Devolución de slots tan-
to en salidas como en llegadas. • Supervivencia de Viva Air. • Mantenimiento de acuerdos interlínea de Fast Colombia S.A.S y Viva Airlines Perú SAC. • Acuerdo interlínea o de código compartido con Satena. • Devolución de frecuencias en las rutas entre Colombia y Argentina. • Protección de pasajeros afectados por la suspensión de la operación de Viva Air. • Control de Yield.
Avianca no aceptó las condiciones Avianca manifestó que las condiciones impuestas por la Aeronáutica Civil hacen inviable la operación de Viva Air a mediano plazo. “La resolución 00518 de 2023 de la Aeronáutica Civil autorizó la integración, pero lo hizo con diversos condicionamientos que hacen inviable la operación de Viva Air en el mediano plazo, condenándola al fracaso operacional y financiero”, expresó Avianca. Así mismo, la aerolínea explicó que no podrá avanzar con la integración solicitada ya que estas condiciones: Reducen considerablemente la cantidad de slots. Son imposibles de cumplir, dada la realidad actual de esa empresa, que ya ha perdido más de la mitad de sus aviones (Ej.:exigencia de mantener capacidad en rutas exclusivas a pesar de la falta de aviones y de slots). Otorgan beneficios injustificados a terceros (Ej.: exigirle a Avianca que pague por la certificación IOSA de Satena).
8 LA AGENCIA DE VIAJES l 1 DE MAYO DE 2023 l COLOMBIA