La Agencia de Viajes Chile Nº 822

CHILE Quincenario para profesionales de turismo

03/06/2024 - Ed. Nº 822 - Año XXXI

American Airlines da marcha atrás con su política comercial antiagentes de viajes 31 EUROPAMUNDO. Puglia y Sicilia se suman a los circuitos en Italia 10

VIA CLUB. Descuentos en la campaña CyberWeek 2024 26

Los avances de Sernatur en una desapercibida Cuenta Pública 2024 Los cambios en Turismo Social y el aumento en la formalización y presupuesto de la promoción internacional fueron los elementos centrales de la Cuenta Pública de Sernatur. Sin embargo, desde los gremios mostraron poco interés en el informe, e incluso algunos llegaron a señalar que “no hay mucho que mostrar”. 3

ARAJET. La low cost entra fuerte al trade nacional con un fam a Cancún para turoperadores 23 WTTC. El turismo

aportará US$ 386 mil millones al PIB de Latinoamérica en 2024 27

Los avances de Sernatur en una desapercibida Cuenta Pública 2024 Los cambios en Turismo Social y el aumento en la formalización y presupuesto de la promoción internacional fueron los elementos centrales de la Cuenta Pública de Sernatur. Sin embargo, desde los gremios mostraron poco interés en el informe, e incluso algunos llegaron a señalar que “no hay mucho que mostrar”.

POR PEDRO ARRAZTIO

E

n la ciudad de San Fernando, el Servicio Nacional de Turismo (Sernatur) realizó su Cuenta Pública Participativa. Una instancia que antecedió a la Cuenta Presidencial que tuvo lugar este sábado 1° de junio, y que informó de los avances y uso de recursos del Servicio durante el último año.

Sin embargo, el espacio de presentación pasó desapercibido entre los gremios turísticos, quienes no estuvieron presentes ni tampoco mostraron mucho interés ni conocimiento de la actividad anual del Servicio.

De hecho, desde la Federación de Empresas de Turis-

mo de Chile (Fedetur) señalaron que no estaban al tanto de la presentación; mientras que desde la Asociación de Empresas de Turismo de Chile (Achet) prefirieron no emitir declaraciones por no tener conocimiento del contenido de la Cuenta.

De donde sí se pronunciaron fue desde ChileSertur, asociación gremial que reúne a mipymes del turismo, quienes mostraron su molestia al no ser invitados a la ceremonia.

“Creo que es la primera vez que el órgano sectorial no invita a su Cuenta a los gremios. Es una falta de respeto que solo deja una evidencia más de que no hay mucho que mostrar”, mencionaron desde la entidad.

La asociación gremial de mipymes, además, mencionó que estaban disconformes con varias de las políticas presentadas, principalmente en lo relativo al proyecto de ley de Reactivación del Turismo y Fomento a la industria, el cual -según sus palabras- “así como está propuesto hoy, no hay ninguna posibilidad de aprobarlo”.

Los balances de Turismo Social… y la polémica Un punto importante que resaltó la autoridad nacional de turismo en su Cuenta Pública Participativa fue el avance en los programas de turismo social (hoy programas de turismo interno).

En 2023, Sernatur imple-

mentó una modalidad de comercialización directa de viajes mediante agencias y amplió el alcance de los programas a través de una modalidad exclusiva para mujeres, en el marco del programa Turismo Familiar.

“Se ejecutaron 52.069 paquetes de viajes, lo que significó una inversión total de $ 6.638.690.828 en subsidio a personas mayores, estudiantes, familias, mujeres, personas con discapacidad, estudiantes de escuelas especiales, niños, niñas y adolescentes de la red del Servicio Nacional de Protección Especializada a Niñez y Adolescencia, Mejor Niñez, entre otros grupos de interés”, indicó Sernatur en la Cuenta Pública.

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Se mencionó que, en su conjunto, se generaron 151.562 pernoctaciones, lo que benefició a su vez a 76 destinos y 584 prestadores de servicios turísticos. De estos, al menos el 98% corresponde a mipymes.

El programa Vacaciones Tercera Edad, en tanto, comenzó por primera vez en su historia la comercialización de los paquetes de viajes para la modalidad Escapadas (de carácter regional) a través de un sistema de apoyo de reservas (SAVE), que integró a 10 operadores turísticos y a 137 agencias de viajes a lo largo de todo el país.

Este último programa, sin embargo, no estuvo exento de polémica los últimos meses. El exturoperador Novojet acusó en abril que las decisiones de Sernatur respecto al Vacaciones Tercera Edad fueron en parte responsables del quiebre del mayorista, y también que el actual manejo del programa lo está llevando al fracaso.

“Sernatur decidió adjudicar las licitaciones a empresas inexpertas y desconocidas en el sector, y cuya defectuosa gestión desde ya, ha generado desconfianza, confusión, disminución y ralentización de este mercado”, expresó en su momento Rafael Novoa, gerente general de Novojet.

Sobre los resultados del programa, Novoa dijo que las cifras de Sernatur estaban infladas y que “muchos de esos programas regionales son full days, o de corta estadía con una o dos noches de alojamiento, y de los que estamos hablando nosotros son programas de cinco, seis y siete noches de alojamien-

to, entonces no son comparables”.

Según el gerente general de Novojet, si se incluyen todos esos viajes en un solo número “deberían ser cifras muy superiores en lo que va de año”, aduciendo a que en 2022 el Programa Vacaciones Tercera Edad cerró con más de 30 mil pasajeros viajados a 25 destinos del país.

El proyecto de Ley y las observaciones de los gremios Como política estrella de este 2024, Sernatur indicó en la Cuenta Pública el proyecto de ley de Reactivación del Turismo, que incluye tres aspectos: la devolución del IVA a turistas extranjeros por bienes comprados en territorio nacional; la incorporación de una tasa al alojamiento de turistas extranjeros para aumentar el financiamiento de la promoción turística de Chile; y la devolución del IVA para promover producciones audiovisuales extranjeras en el país.

Ante los avances de este proyecto en las comisiones del Congreso, ChileSertur emitió su opinión respecto a los cambios necesarios que debería tener esta iniciativa.

Sobre la devolución de IVA a turistas extranjeros critican que en el documento no se establece tope respecto al valor en pesos de los bienes y se limita solo a aquellos productos que se puedan llevar y no a los consumos realizados en el país durante su estadía.

A su vez, sobre la tasa de alojamiento que indica una Tasa fija de 1,25% a los turistas extranjeros que utilicen el beneficio de la Factura de

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Incremento de la formalización del rubro turístico En su Cuenta Anual, desde Sernatur indicaron que el Registro Nacional de Prestadores de Servicios Turísticos, instrumento que identifica y ordena la oferta turística del país, alcanzó la inscripción de 34.887 prestadores, reflejando un crecimiento del 7,4% respecto al año 2022.

En esta línea, se ejecutaron dos sistemas como apoyo e incentivo a la formalización: el Portal del Prestador de Servicios Turísticos y un rediseño del buscador de servicios turísticos.

Exportación, comentan que actualmente no existen las condiciones necesarias para la aplicación de la Tasa, considerando argumentos como que la percepción del turista internacional es que Chile ya es un destino caro; y que hay una baja adherencia de las empresas de menor tamaño en el uso de la mencionada Factura de Exportación.

Además, agregaron que “el uso de los recursos recaudados con esta Tasa está orientado a potenciar solo el presupuesto de promoción internacional, no considerándose otras instancias de promoción nacional o instrumentos de fomento específicos de apoyo al sector”.

Promoción internacional Sin duda, uno de los aspectos más preocupantes para el turismo nacional es la recuperación de la llegada de turistas, donde la promoción internacional juega un rol fundamental.

Según el informe de Sernatur, la inversión en promoción internacional fue de $ 7.068.000.000, con énfasis en acciones dirigidas al canal comercial.

Así, el servicio participó en nueve de las principales ferias de turismo internacionales en los mercados de España, Reino Unido, Alemania, Brasil y Argentina, y en cuatro ruedas de negocios en Brasil, Argentina, Europa y Estados Unidos.

“Por otra parte, capacitamos sobre Chile a 3.100 agentes del canal comercial de los mercados prioritarios”, agregaron.

Para este 2024, indicaron que el plan de marketing tendrá una intervención focalizada en acciones a dichos mercados prioritarios, con foco en el canal comercial, como ferias y eventos, viajes de familiarización, capacitación a la fuerza de venta, viajes de prensa especializada, entre otras.

Respecto a estos fondos de promoción, desde ChileSertur también dijeron mostrarse disconformes.

“Necesitamos cambiar la forma en que hacemos las cosas en materia de promoción y fomento de la industria, de lo contrario, sin importar que recaudemos y asignemos 10, 20 o 30 millones de dólares más a la glosa de promoción, los recursos no llegarán a quienes más necesitan apoyo”, opinaron.

Sernac: compra de pasajes, la categoría con más reclamos en la previa del CyberDay Los datos revelados por Sernac sobre la compra de pasajes por Internet se relacionan con el incremento en los reclamos por cancelaciones y retrasos en vuelos.

L

a compra de pasajes online fue reportada por el Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) como la categoría que acumula mayor cantidad de reclamos en lo que va de 2024. En la previa de un nuevo CyberDay, el organismo recordó los derechos de los consumidores y el Reglamento del Comercio Electrónico vigente.

Los datos fueron dados a conocer por Sernac en re-

lación a las compras efectuadas en plataformas de e-commerce, subrayando que los productos de Marketplaces ilegales o sin boleta están fuera de la cobertura de la Ley del Consumidor.

“Respecto a los tipos de categoría que más se reclaman, en primer lugar está la compra de pasajes (13.261), seguido de la compra de vestuario (7.737), y por último, la compra de muebles (4.783).”

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Sobre los motivos de quejas por parte de los usuarios, el organismo detalló: retardo en lo comprado (12.373); dificultades para el término del contrato (8.182); y término unilateral del contrato (4.783).

Reclamos contra aerolíneas Es importante mencionar que, en lo que compete a empresas que comercializan tickets de transporte, aspectos relacionados con el contrato son los que concentran la inconformidad de parte de los consumidores.

En total, Sernac registró 27.686 reclamos so-

lo en relación con el transporte aéreo, un 10% menos que en el periodo anterior (30.601).

La subcategoría “cancelación o retraso del vuelo” marcó un incrementó del 77% respecto a los 4.356 reclamos ingresados en 2022.

Compras por Internet siguen por delante de las presenciales En los primeros cuatro meses de 2024, Sernac recibió un total de 102.489 reclamos solo en compras por Internet, superando ampliamente a los 71.714 de compras realizadas de forma presencial.

Agencias de viajes de Uruguay venden Chile como “destino estrella” 2024 Nuevos vuelos, precios competitivos y buena calidad de hoteles y servicios ponen a Chile a competir con Argentina como opción para el emisivo de Uruguay.

U

n incremento en la llegada de turistas provenientes de Uruguay podría convertirse en una de las buenas noticias para el turismo receptivo de Chile este 2024.

Agencias de viajes señalan que aparece como una opción más atractiva ante la nueva situación económica de Argentina, mercado nú-

mero uno para el emisivo uruguayo.

“Tras el encarecimiento de Argentina para los uruguayos y ante una conectividad aérea reforzada, ahora Chile se posiciona en el radar a la hora de realizar una escapada rápida de turismo. Así, en lo que va de 2024 se ha convertido en el ‘destino estrella’ de la región”, publicó El País de Uruguay.

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Sumado a mayores costos, Buenos Aires es un destino que el viajero uruguayo ya visitó varias veces durante 2023, por lo que Santiago asoma como un “cambio de aires” para escapadas por el fin de semana, con precios que pueden comenzar en US$ 177, con pasajes aéreos y alojamiento incluido.

¿Qué lugar ocupa Chile como mercado?

El boom de Chile no es algo nuevo para el mercado de Uruguay. En 2023, sin embargo, se vio reducido significativamente en demanda ante la conveniencia de los viajes hacia Argentina.

Avanzada menos de la mitad de 2024, el cambio en el comportamiento es compartido por agencias de viajes de aquel país, quienes destacan precios “muy competitivos” y una mejora significa-

tiva en la conectividad aérea entre Santiago y Montevideo.

Superando los números de 2023, Jetmar Viajes reportó un incremento del 70% en la venta de pasajes entre enero y mayo de 2024, mientras que desde TocToc Viajes aseguran que superaron en un 98% la venta de pasajes del mismo periodo del año anterior.

Para el turismo emisivo de Uruguay, Chile es el cuarto mercado relevante, detrás de Argentina, Brasil, y Paraguay, según cifras del Ministerio del Turismo.

EUROPAMUNDO: Puglia y Sicilia se suman a los circuitos en Italia

Los famosos trulli de Alberobello.

Con 11 atractivas opciones en Puglia y Sicilia, Europamundo amplía las propuestas de su oferta en este país, en este caso para disfrutar del sur del territorio.

E

n el marco de las novedades de Europamundo para esta temporada sobresale la incorporación de las regiones de Puglia y de Sicilia, al sur de Italia, en circuitos turísticos con una propuesta relacionada con el patrimonio, la historia y la cultura del país europeo.

“Puglia, hermosa zona del sur de Italia, ofrece a los viajeros la oportunidad de descubrir Alberobello y sus famosos trulli, declarados Patrimonio de la Humanidad”, detallaron desde el turoperador.

“Asimismo, el programa incluye Matera, con su histórico centro y los sassi. Los visitantes también podrán explorar Lecce, con sus impresionantes ruinas romanas y múltiples rincones fascinantes.”

Opciones en Puglia y Sicilia Las salidas hacia Puglia son semanales y se pueden combinar con destinos vecinos como Grecia u otras regiones de Italia como Sicilia, proporcionando opciones de viaje únicas y variadas.

“En respuesta a la demanda de nuestros clientes, también hemos diseñado una nueva ruta circular en Sicilia, permitiendo a los viaje-

Las salidas hacia Puglia son semanales.

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ros que ya se encuentren en Palermo disfrutar de un recorrido sin necesidad de regresar a Roma.”

Este itinerario ofrece una alternativa conveniente a uno de los circuitos regionales más populares en Sudamérica: “Sicilia, Sur de Italia”.

Es importante destacar que la mayoría de los programas en esta región incluyen cena, ofreciendo una experiencia gastronómica completa.

Con más de 11 opciones para explorar Puglia y Sicilia, los viajeros tendrán a disposición muy atrayentes combinaciones, como las conexiones a través del puerto de Brindisi hacia Grecia.

“Europamundo garantiza las salidas, asegurando la mejor experiencia de viaje para todos sus clientes. Y, por supuesto, con los servicios generales incluidos en sus propuestas, como recorrido en bus con guía en español, seguro básico de viaje, hotel y desayuno tipo buffet.”

“Además, también están contempladas algunas entradas a atractivos, como al recinto arqueológico de Pompeya con visita”, complementaron las autoridades de Europamundo.

JAC: pasajeros crecen en abril, pero brecha internacional sigue negativa respecto a 2019 Reporte de JAC registra un total de 9.6 millones de pasajeros entre vuelos domésticos e internacionales durante los primeros 4 meses de 2024.

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a Junta de Aeronáutica Civil (JAC) reportó 2.068.874 pasajeros durante el mes de abril, lo que marca un incremento de 13% respecto al tráfico anotado en el mismo mes del año 2023, y 2,7% más que en abril de 2019. Pese al aumento, la cifra de 812 mil pasajeros a nivel internacional sigue bajo el nivel prepandemia.

Al considerar los registros de abril de 2019, la distancia es un 7,4% menor. La razón detrás de esta brecha, hasta ahora irremontable, radica en una menor conectividad aérea con destinos de América del Norte.

La ruta Santiago-Dallas, operada por American Airlines, fue cesada entre marzo y octubre de 2024, siendo

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una de las mermas más significativas del mapa de conexiones entre Chile y Estados Unidos.

A ella se suman la redefinición como estacionales de rutas de Air Canada, United Airlines y Aeroméxico.

¿Cuántos pasajeros hubo en los primeros meses de 2024?

El informe de JAC consignó que de los 2 millones de pasajeros en abril, 1.2 millones corresponden a pasajeros de vuelos domésticos.

Esto fue destacado desde

el Ministerio de Transportes por Juan Carlos Muñoz, primera autoridad de la cartera.

“Estas cifras demuestran que existe una necesidad de tener opciones de vuelos domésticos directos, sin verse en la obligación de pasar por Santiago”, señaló.

Sumando los registros de todo el presente año, el tráfico aéreo acumuló 9.669.565 personas, con un primer trimestre 17,6% mayor al año anterior. Con relación al mismo periodo de 2019, la medición actual es 10,5% superior.

Torres del Paine: turistas de Estados Unidos son los que más visitan el Parque Nacional En 2022-2023 hubo 105 mil turistas internacionales en Torres del Paine. Desde el Hotel Las Torres Patagonia detallan que el Sendero Base es el más popular.

E

l flujo de turismo receptivo proveniente de Estados Unidos es el más relevante para Torres del Paine, en la Región

de Magallanes. Cifras de la temporada 2022-2023 revelan que solo desde aquel país llegaron 27.328 visitantes, casi igualando el to-

tal de pasajeros provenientes de Europa.

A nivel global las cifras indican que hubo un total de 180 mil turistas, divididos en-

tre 105 mil extranjeros y 71 mil nacionales.

Siguiendo a Estados Unid o s, a p a r e c e n A l e m a n i a (6.664), Brasil (5.379), Francia (5.362) e Inglaterra (4.984) En un desglose por regiones, América del Sur lidera la muestra con 82.737 personas; un 53% del total de los pasajeros que llegan a la Octava Maravilla del Mundo.

El ranking lo completan Europa 21% (32.623), América del Norte 20% (31.858), Asia 4% (6.360) y Oceanía 1% (1.729).

¿Cuáles son los senderos más visitados en Torres del Paine?

Profundizando en el comportamiento de estos turistas, desde el Hotel Las Torres Patagonia destacan que Base Torres es la zona más visitada, gracias, en parte, a que se puede recorrer en un solo día.

“Los circuitos más requeridos son Full Paine Grey, Full Day Valle Francés, Full Day Sendero de los Lagos, Full Day Grey W Comfortable, Half Day Patagon, Half Day Laguna Azul y Half Day Mirador Cuernos”, agregaron desde la administración de la Reserva.

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RateHawk anuncia a Silvia Muñoz como su gerente senior en Chile El sistema de reservas en línea RateHawk.com inició su expansión en Chile incorporando a Silvia Muñoz, quien tiene una destacada trayectoria en el rubro.

E

l sistema de reservas en línea de hoteles, boletos aéreos y traslados orientado a los profesionales de viajes, RateHawk. com, anunció la expansión de su equipo en América Latina incorporando a Silvia Muñoz como gerente senior de Desarrollo de Negocios para la región de Chile.

Silvia Muñoz tiene más de 30 años de experiencia en la industria del turismo y cuenta con una probada trayectoria en funciones de ventas y desarrollo de negocios en diversas empresas del sec-

tor, incluyendo aerolíneas, agencias de viajes, compañías de cruceros y operadores de turismo.

“En RateHawk, Silvia se dedicará a la captación de clientes, la gestión de cuentas clave y al desarrollo de las relaciones comerciales”, indicaron desde la compañía.

Respecto a su nombramiento, Silvia Muñoz comentó: “Estoy encantada de unirme a RateHawk, una plataforma tecnológicamente avanzada que ya ha ganado popularidad y ha demostrado su eficacia en Europa y

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en la región de Medio Oriente y Norte de África. Combina la mayor oferta hotelera del mercado con la tecnología de vanguardia, una interfaz fácil de usar y un servicio excelente. RateHawk aporta un enorme valor a nuestras agencias asociadas a medida que seguimos creciendo en Chile y América Latina”.

En el mes de febrero de 2024, la empresa anunció la expansión de sus negocios en México, Argentina y Colombia como los primeros mercados meta en América Latina, a los cuales ahora se suma Chile.

Silvia Muñoz.

La plataforma ofrece a sus clientes 2,5 millones de hoteles y otros tipos de alojamiento entre más de 92.000 propiedades contratadas directamente y 250 mayoristas, boletos aéreos de más de 400 aerolíneas y traslados en más de 150 países.

SILVIA MUÑOZ: SILVIA.MUNOZ@ RATEHAWK.COM +56950911428

Turismo sostenible: Panam avanza en incorporación de estrategia anual de sostenibilidad El turoperador Panam acogió el llamado de Achet y de la mano de Cuidadores de Destinos trabaja en una estrategia alineada a impulsar un turismo sostenible.

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l turoperador Panam estableció un plan para implementar buenas prácticas que van en línea con el desarrollo del turismo sostenible. La hoja de ruta se elaboró a partir de un trabajo y asesoría con Cuidadores de Destinos, con el objetivo de que las empresas tomen conciencia del momento

de transformación sustentable que se debe impulsar en el sector.

La empresa mayorista inició un trabajo colectivo en el mes de marzo centrado en avanzar en el cuidado de las personas y el medioambiente, haciendo parte a los equipos de Panam, Cometo y Giras Panam.

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“A través de la experiencia de Cuidadores de Destinos nos embarcamos en un viaje que integra la formación de nuestro equipo, la creación de prácticas sustentables concretas dentro la empresa con una estrategia anual de sustentabilidad, la medición de impacto, la comunicación y un reporte”, explicaron desde Panam.

Gestores de sostenibilidad impulsados por Achet La voluntad de asumir estos compromisos nació en un taller convocado por la Asociación Chilena de Empresas de Turismo (Achet) en octubre de 2023, donde el objetivo fue que las empresas for-

maran gestores de sostenibilidad.

“Este proyecto viene a consolidar nuestro relato de innovación y la coherencia con la que hemos funcionado desde nuestros inicios, donde la apuesta siempre está en las personas; equipo, proveedores y clientes. Son ellos los que sin duda nos ayudarán a liderar y movilizar estos cambios tan necesarios en la empresa y la industria”, agregaron.

El ciclo tuvo la participación de agencias de viajes y turoperadores asociados a Achet y se realizó en cinco jornadas, que concluyeron con la elaboración de un Manual de Buenas Prácticas para Gestores de Sostenibilidad.

PromPerú y Latam Airlines sellan alianza para promover turismo emisivo de chilenos a Perú Promperú y Latam Airlines apuntan a incentivar los viajes a Arequipa, Cusco, La Libertad, Piura y Lima.

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a Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (PromPerú) y Latam Airlines oficializaron una alianza para reforzar la difusión de destinos turísticos de Perú en Chile. De un total de 2.5 millones de turistas internacionales en 2023, el mercado emisivo nacional ocupó el primer lugar con 593 mil viajeros.

El acuerdo considera una campaña de difusión de publicidad digital y en espacios

públicos hasta el mes de junio, con precios promocionales a los destinos Arequipa, Cusco, Trujillo, Lima y Piura.

“Con esta alianza estratégica se busca incrementar la llegada de viajeros provenientes de Chile, así como de Estados Unidos, Colombia, Brasil, España y México, a través de una de las aerolíneas con mayor participación de mercado en Perú”, explicaron desde PromPerú.

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En la actualidad Latam Airlines mantiene un promedio de 64 vuelos a la semana entre Chile y Perú, con vuelos desde Santiago a Lima y Cusco, además de una ruta Antofagasta-Lima.

¿Por qué visitar el norte y el sur de Perú?

La lista de cinco destinos destacados por la campaña de promoción de PromPerú considera dos puntos del norte de Perú, que salen del abanico de opciones más populares como Cusco y Lima.

Una de ellas es La Libertad, región de la cual Trujillo es la ciudad más importante.

“Tiene diversos atractivos como el Complejo Arqueológico de Chan Chan, declarado Patrimonio de la Humanidad;

el Centro Histórico de Trujillo, en el que se lucen sus casonas coloniales; y el balneario de Huanchaco, en el que se pueden apreciar los caballitos de totora, encantadoras embarcaciones ancestrales”, destacan desde PromPerú.

Una segunda región promocionada, también de la zona norte peruana, corresponde a Piura. “Cuenta con balnearios maravillosos, en los que hay hoteles con todas las comodidades.”

Una tercera alternativa es Arequipa, “la ciudad blanca”, ubicada en la zona sur de Perú.

“Es una joya cultural y arquitectónica con casonas, monasterios y museos encantadores”, señalan desde Promperú.

Chile aumenta en preferencias como destino

tes los resultados porque nos demuestran que las acciones de promoción que estamos haciendo están teniendo fruto”.

Intención de viaje y principales barreras para venir

Una encuesta presentada por la Subsecretaría de Turismo muestra que a un 52% de potenciales turistas de mercados prioritarios les gustaría visitar Chile.

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a Subsecretaría de Turismo y Sernatur se reunieron para la exposición de los resultados del Estudio Longitudinal de Mercados Prioritarios 2024, que busca responder cómo es la imagen de Chile en el exterior.

El trabajo fue realizado por la Fundación Imagen Chile e IPSOS, y midió la percepción de la imagen país en diferentes ámbitos.

Verónica Pardo.

Según indicaron las autoridades, este año se mostraron significativos avances en la percepción global hacia el país, alcanzando niveles récord de familiaridad y favorabilidad.

Con un incremento del 10% en las preferencias, Chile alcanzó el 52% de intención de viaje entre los principales destinos de Sudamérica durante 2024, solo superado por Argentina y Brasil.

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Respecto del deseo de visitar el país en los próximos cinco años, Chile tuvo la mayor variación positiva en preferencia desde 2020, pasando del 42% al 52% en 2024, y ubicándose solo a 3% de los líderes en intención de viaje, Brasil y Argentina.

La subsecretaria de Turismo, Verónica Pardo, aseguró que “son muy interesan-

Consultando sobre la intención de viaje hacia Latinoamérica en los 13 mercados relevados, la ciudad China de Shanghái fue la que declaró más interés por visitar Chile, con un 81%. A esta le siguen San Pablo (74%) y Nueva Delhi (69%).

La distancia se mantiene como la principal barrera a la hora de visitar nuestro país, pasando de un 29% en 2020 a un 39% en 2024. Por otro lado, la percepción de seguridad en Chile ha mejorado notablemente en los últimos cuatro años, bajando del 22% en 2020 al 14% en 2024.

Arajet entra fuerte al trade nacional con fam a Cancún para turoperadores

Los planes de crecimiento de Arajet

Arajet organizó un fam junto con Karisma Hotels buscando que los turoperadores conocieran la experiencia del vuelo que une Santiago con Santo Domingo.

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a aerolínea Arajet completó un fam a Cancún realizado para un grupo de turoperadores especializados en la venta de productos en el Caribe. El viaje fue organizado de la mano de Karisma Hotels a través de las propiedades de Nickelodeon Hotels y Margaritaville Island Resort, en la zona de Riviera Maya, Quintana Roo. En entrevista con Ladevi, Francisca Rodríguez, Sales Manager de Arajet en Chile, destacó que esta convocatoria va en sintonía con estrechar el trabajo con los turoperadores locales Expan Tours, Pacific Reps y Adsmundo.

“Es el primer fam que organizamos como oficina comercial de Arajet en Chile. Lo hicimos de la mano con Karisma Hotels. Nos enfocamos en invitar a los product manager de los turoperadores más importantes que venden la región Caribe”, declaró.

El viaje fue una oportunidad especial para que los profesionales pudieran conocer de forma directa el servicio de vuelos que la low cost ofrece entre Santiago (SCL) y Santo Domingo (SDQ).

Al Caribe en modelo low cost Francisca Rodríguez destaca que la ruta cuenta con

Liliana Vega, Adsmundo; Alejandra Zamorano, Aviareps, representante de Arajet en Chile; Denis Jamett, Expan; Jocelyn Jara, Adsmundo; Valentina Betancourt, Pacific Reps; y Marcela Yuric, Interamerican Network, representante de Karisma Hotels. una frecuencia de tres vuelos a la semana (lunes, miércoles y viernes).

“Todos los vuelos salen en la madrugada (04.00 AM), lo que le permite a la gente estar en sus hoteles a partir de las 13.00 hs. en destinos como Santo Domingo, Punta Cana y Samaná”, puntualizando que arriban a las 11.00 de la mañana a la capital de República Dominicana.

En el caso de la conexión a Cancún programada en el itinerario del fam, esta empalmó con un avión que salió a la 13.05 horas hacia México, con una duración de 2 horas 40 minutos.

A bordo de los aviones la línea aérea ofrece un catálogo de alimentos y bebidas que van desde US$ 1, el cual debe ser pagado en efectivo a los tripulantes de cabina.

En Chile, desde octubre de 2023, la entrada al mercado de Arajet ha significado la ampliación de las alternativas para pasajeros nacionales a la hora de visitar el Caribe.

La estrategia de la compañía dominicana, en esta línea, ha sido reforzar el trabajo con los operadores que venden productos y paquetes turísticos en destinos como Punta Cana, uno de los más demandados del segmento.

“Hay un equipo comercial en Chile que trabaja de la mano con los operadores y agencias de viajes. Estamos enfocados en trabajar directamente un B2B, no estamos haciendo nada B2C, sino que lo importante es trabajar con el mercado de operadores, agencias de viajes y hoteleros”, mencionó.

Actualmente Arajet tiene una lista de 23 destinos, donde resaltan Costa Rica, Jamaica, St Martin, Guatemala, El Salvador y Colombia. Destacan, además, la llegada a Montreal y Toronto, en Canadá.

“Hay planes de expansión y uno de ellos es cerrar este año con tres destinos más.

Pretendemos terminar 2024 abriendo Miami, Nueva York y San Juan-Puerto Rico”, agrega Francisca Rodríguez.

Para sus operaciones, Arajet cuenta con una flota compuesta 100% por aviones nuevos Boeing 737 Max 8. Se trata de 12 aeronaves que, antes de fin de año, esperan incrementar a 17. Asimismo, en 2025 y 2026 tienen planificado llegar a 23 y 29 aviones, respectivamente.

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Brazil MICE meets Chile: una misión comercial para hacer de Chile un destino para los viajes de incentivos Representantes de casas de incentivos y meeting planners de Brasil se reunieron con empresas turísticas de Chile para fortalecer el MICE.

M

ediante una alianza entre Sernatur y la Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur), Chile apunta a ser un destino atractivo para el segmento de incentivos, y específicamente, del merca-

do brasileño, uno de los más relevantes para el país.

Con ese propósito ambas instituciones organizaron el evento Brazil MICE meets Chile, en el que 16 representantes de casas de incentivos brasileñas estuvieron en nuestro país para sostener encuentros comerciales con 25 representantes de empresas turísticas nacionales que ofrecen servicios de alojamiento, gastronomía, agentes de viajes y bureaux de convenciones.

“Por la relevancia del segmento de incentivos en Brasil y la necesidad de robustecer a Chile como destino en este nicho, hoy realizamos el primer evento de este ti-

po en el país”, destacó Cristóbal Benítez, director nacional de Sernatur.

Por su parte, Jessica Canelo, gerenta de Promoción y Marketing de Fedetur, señaló: “Venimos trabajando hace bastante tiempo en relevar la importancia de los incentivos, reuniones y eventos corporativos para Chile, que significa mayor gasto en los destinos, un segmento que contribuye a romper estacionalidad y que valora servicios más sustentables”.

La delegación de 16 empresas brasileñas ha vivido distintas experiencias culturales y recreativas en varios destinos del país, como visitas a atractivos en Pirque, en

JetSmart inicia vuelo SantiagoAsunción, vía Buenos Aires La ultra low cost JetSmart comenzó a operar vuelos entre Santiago y Asunción, vía Buenos Aires, este 29 de mayo.

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etSmart concretó la apertura de una nueva ruta aérea desde Chile. Este miércoles 29 de mayo marcó el comienzo de los vuelos entre el Aeropuerto de Santiago Arturo Merino Benítez-Nuevo Pudahuel y el Aeropuerto Silvio Petti-

rossi de Asunción, Paraguay, mediante una ruta que considera una detención en Buenos Aires AEP. “Tenemos el agrado de sumar un nuevo destino internacional desde Paraguay”, confirmó Verónica Marambio Álvarez, gerente comercial de Mercados Internacionales de JetSmart.

La frecuencia de vuelos, tal como se puede revisar en la página web de la línea aérea, es lunes, miércoles y viernes.

Un pasajero que aborde el vuelo saldrá a las 06.14 AM desde Chile y llegará a las

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14.10 a Asunción. Son tres horas de viaje hasta Buenos Aires y 1 hora 50 minutos hacia la capital paraguaya.

Desde 2022 con vuelos en Paraguay El ingreso de JetSmart al mercado de Paraguay se concretó en noviembre de 2022, estableciendo una

la Región Metropolitana, experiencias enogastronómicas en viñas de la Región de Valparaíso y expediciones a San Pedro de Atacama, en la Región de Antofagasta.

Asimismo, en las ruedas de negocios sostuvieron cerca de 400 reuniones que buscarán generar vínculos permanentes entre compradores y proveedores, además de establecer valiosas conexiones, explorar oportunidades comerciales y proyectar nuevos negocios.

ruta entre Buenos Aires y Asunción.

En su primer año en el país reportó 300 vuelos y 35 mil pasajeros. Paulatinamente fue incorporando conexiones con los destinos Córdoba, Mendoza, Bariloche y Montevideo en Uruguay.

Para los viajeros que inicien en la capital uruguaya fueron anunciadas tres ciudades como nuevos destinos: San Carlos de Bariloche, Neuquén e Iguazú, desde el Aeropuerto Internacional de Carrasco.

Visa Waiver: Manuel Monsalve subraya que acuerdo con Estados Unidos no corre peligro Crímenes en varios puntos de Estados Unidos han sido atribuidos a delincuentes de nacionalidad chilena que habrían ingresado con el beneficio de Visa Waiver.

E

l acceso de Chile al programa Visa Waiver no está en riesgo. Así lo planteó Manuel Monsalve, subsecretario del Interior, quien apuntó a motivaciones políticas tanto en Chile como en Estados Unidos detrás del ruido mediático sembrado en los últimos días.

“Yo creo que hay que sacar a la Visa Waiver de la discusión política contingente vinculada a intereses electorales en ambos países”, declaró.

La autoridad subrayó la mayor cooperación del Estado en cuanto a antecedentes de las personas que viajan a EE.UU, según había prometi-

do el país un año atrás al renovar el acuerdo.

“Si hay una persona con antecedentes penales que viajó a Estados Unidos, lo hizo

previo al acuerdo que llegó el Gobierno con Estados Unidos en julio de 2023 (…) Si hay otra persona que lo hizo, no lo hizo desde un aeropuerto chileno, porque aquí en Chile se le garantiza a Estados Unidos información bastante rigurosa respecto a los antecedentes policiales y penales de las personas que abordan aviones en Chile hacia Estados Unidos”, indicó.

En esta línea, el subsecretario desestimó las voces que hablan de que Chile podría ser excluido del beneficio de exención de visas por la presencia de bandas criminales en diferentes puntos del territorio estadounidense. “¿Está en riesgo la Visa Waiver? Por el cumplimiento de los requisitos de los trabajos de colaboración que tenemos con Estados Unidos, yo diría que no”.

Buses en crisis: número de pasajeros ha disminuido un 32% en los últimos meses Factores como el precio de las bencinas, cambios de comportamiento, vuelos competitivos y poca seguridad estarían entre los factores de esta baja de pasajeros.

A

l parecer, la gente está viajando menos en bus. Así por lo menos lo señala Marcos Carter, presidente de la Federación Nacional de Buses del Transporte de Pasajeros Rural, Interprovincial, Internacional y Privado (Fenabus), quien señaló que los pasajeros en buses interurbanos han disminuido entre un 30 y 32% en los últimos meses.

El representante gremial señaló que están “trabajando con un nivel de ocupación del 68% al 70% en este tipo de servicios”. ¿Las razones? Desde la industria de los buses remarcan que son variadas, con la situación económica del país y la seguridad en los primeros lugares.

“La gente está viajando solo en determinadas oca-

siones en el año”, puntualiza Carter, agregando que las compañías deben lidiar con constantes alzas de los precios de los combustibles, insumos y peajes.

“Sin todos los ajustes que hemos tenido que hacer, los pasajes estarían hasta 50% más caros de lo que están actualmente”, agregó en su

conversación con el medio de comunicación.

También acusan como factor lo competitivos que están los pasajes aéreos para destinos dentro de Chile, a lo que se suman cambios en los comportamientos de los pasajeros.

“La situación económica del país permite a los pasajeros viajar solo en ocasiones, además de existir una oferta aérea a precios atractivos, nuevos operadores y un aumento exponencial del uso del vehículo particular, desde la pandemia”, se señala en el artículo. La modalidad de trabajo híbrido, también heredado desde la pandemia, sería otra de las causas.

LA AGENCIA DE VIAJES l 03 DE JUNIO DE 2024 l CHILE 25

Via Club presenta descuentos en su

campaña CyberWeek 2024

El turoperador Via Club presenta ofertas con cupos confirmados tanto para vacaciones de invierno como Fiestas Patrias.

D

el 3 al 9 de junio, el operador turístico Via Club presentará descuentos, beneficios y premios únicos durante la CyberWeek 2024. Las promociones incluirán vuelos, hoteles, paquetes vacacionales, circuitos turísticos, cruceros y mucho más.

“Además, en esta edición, los agentes que hagan reservas a través de www.viaclub.cl participarán en el sorteo de uno de los tres cupos 100% free a nuestros próximos fam que se realizarán en 2024. Cual-

quier reserva, ya sea de alojamiento, traslados, actividades, vuelos, cruceros o cualquier otro servicio disponible en nuestra web, acumulará puntos para ganar”, indicaron desde la empresa mayorista.

Ofertas disponibles en CyberWeek Via Club ofrece cupos confirmados a precios excelentes para las temporadas de alta demanda del segundo semestre, incluyendo las vacaciones de invierno y las Fiestas Patrias.

Vacaciones de invierno • Destino: Riviera Maya.

• Hotel: Barceló Maya Grand.

• Fecha: salida 30 de junio en vuelo directo con Latam.

• Incluye: vuelo + hotel + traslados + todo incluido + impuestos aéreos.

• Precio: USD 1.969 por persona en base a plan familiar.

Fiestas Patrias • Destino: Salvador de Bahía.

• Hotel: Grand Palladium Imbassai.

• Fecha: salida 13 de septiembre en vuelo directo con Sky • Incluye: vuelo + hotel +

traslados + todo incluido + impuestos aéreos + asistencia en viajes.

• Precio: US$ 2.175 por persona en base a plan familiar.

“Contamos con tarifas exclusivas, especialmente negociadas para esta semana: vuelos, hoteles, paquetes, circuitos, cruceros y más, de distintas categorías y que fueron pensadas para cubrir los requerimientos de diferentes tipos de pasajeros. Estamos confiados en que el mercado responderá bien y que esta acción será un éxito”, indicó Bernardita Gepp, gerente comercial de Via Club.

Qantas Airways: detalles del vuelo Santiago-Sídney La aerolínea australiana Qantas Airways presentó todas sus novedades a agentes de viajes de la Región de Valparaíso.

D

urante el miércoles 22 de mayo, Qantas Airways realizó una exitosa presentación para 32 agentes de viajes de Viña del Mar, Valparaíso, Quilpué, San Felipe y Quillota.

“Los agentes de viajes se mostraron muy interesados e interactuaron en toda la presentación”, señaló Doris Urbina, sales manager Chile de Qantas.

Durante la charla se tocaron tópicos como destinos domésticos e internacionales de la aerolínea, frecuencias, tipos de aviones, visas a Australia y tips de tarifas y regulaciones.

Detalles del vuelo Santiago-Sídney Esta ruta cuenta con una frecuencia de 4 vuelos semanales. Cada vuelo tiene una duración de 13 horas y 50 minutos.

26 LA AGENCIA DE VIAJES l 03 DE JUNIO DE 2024 l CHILE

Doris Urbina, sales manager de Qantas en Chile, en la presentación de Viña del Mar. “Nuestro equipo de vuelo es un Boeing 787-900 Dreamliner que transporte hasta 236 pasajeros en 3 cabinas; Economy, Premiun Economy y Ejecutiva. Nuestra cabina Premiun Economy es una cabina diferencial, con servicio híbrido entre las cabinas Ejecutiva y Economy”, explicó.

Qant as, compañía de transporte aéreo de pasaje-

ros con más historia en Australia, tiene conexión con 65 destinos en el país oceánico, además de vuelos a Nueva Zelanda y a varios puntos de Asia.

Es representada en Chile por Aviareps, empresa alemana de 30 años de trayectoria vinculada con marcas del rubro de la aviación y del sector turismo.

WTTC: el turismo aportará US$ 386 mil millones al PIB de Latinoamérica en 2024 Proyecciones del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) estiman un rol clave del sector en Latinoamérica por generación de ingresos y de empleo.

Julia Simpson.

También representará un pilar para la generación de puestos de trabajo, con lo que proporcionará empleo a 22.43 millones de personas.

De esta manera, el 9.6% de la fuerza laboral en Latinoamérica estará representada por el sector de viajes y turismo.

Los números del turismo en Latinoamérica en 2023

E

l Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) proyecta que 2024 será un año clave para los viajes y el turismo en Latinoamérica, contribuyendo con US$ 385.9 mil millones a su PIB, superando en más del 6% la cifra registrada en 2019.

Según la Investigación de Impacto Económico (EIR) 2024, elaborada por el organismo mundial en asociación con Oxford Economics, al cierre de 2024 se espera que el sector represente casi 18.2 millones de empleos, es decir, uno de cada 12 puestos de trabajo a nivel regional.

Por otra parte, se espera que el gasto de los visitantes internacionales alcance los US$ 60.5 mil millones, lo que significa un 5.5% de crecimiento en comparación con los niveles prepandemia, y casi un 11% más que durante 2023. Asimismo, el organismo global prevé que el gasto por turismo interno alcance US$ 226 mil millones, es decir, un aumento de 7.5% frente a 2019.

Julia Simpson, presidenta y CEO del WTTC, dijo: “La proyección para el sector de viajes y turismo en Latinoamérica en 2024 es muy optimista; es un reflejo del enor-

me potencial de la región para impulsar el desarrollo económico y generar oportunidades laborales”.

“El crecimiento del turismo en Latinoamérica no solo supera las cifras prepandemia, sino que demuestra la resiliencia y adaptabilidad del sector”, añadió.

WTTC espera que el turismo siga creciendo en los próximos 10 años Se estima que para 2034, el sector en Latinoamérica contribuya a la economía con US$ 498 mil millones, lo que supondrá el 8.3% del PIB regional.

Viajes y turismo de Latinoamérica superó por US$ 3.7 mil millones la cifra de contribución a la economía regional de 2019.

El sector representó el 7.8% de la economía regional, con una aportación económica de US$ 367.4 mil millones.

La actividad reforzó su fuerza laboral con más de 110 mil puestos de trabajo adicionales a lo reportado en 2019, logrando un total de 17.33 millones de empleos en toda Latinoamérica.

El gasto por turismo internacional continuó creciendo y alcanzó los US$ 54.5 mil millones, mientras que el gasto por turismo doméstico representó US$ 219.7 mil millones, es decir, 4.5% por encima de la cifra de 2019.

LA AGENCIA DE VIAJES l 03 DE JUNIO DE 2024 l CHILE 27

Caribe: el turismo muestra solidez, pero el crecimiento se desacelera

E

n el marco del Caribbean Travel Marketplace que se desarrolló en Jamaica, ForwardKeys presentó un informe sobre las tendencias del turismo, en el que se destaca que la actividad continúa mostrando solidez en el Caribe, pero advierte que el crecimiento muestra signos de desaceleración.

Caribbean Travel Trends 2024, elaborado por ForwardKeys y The Caribbean Hotel & Tourism Association (CHTA), ha revelado una serie de aspectos a tener en cuenta por los países que conforman la región, los cuales han sido compartidos por Olivier Ponti, director de Inteligencia y Marketing de ForwardKeys, en el contexto del evento que se celebró en Jamaica.

En ese sentido, el informe revela tres grandes tendencias de viajes para el Caribe en 2024: El turismo muestra solidez, pero el crecimiento se desacelera.

Los destinos de nivel medio ganan terreno en segmentos estratégicos.

La conectividad intra-Caribe abre la puerta a viajes multidestino.

Un informe de ForwardKeys revela que el turismo sigue siendo la industria vital del Caribe, pero advierte que el crecimiento se desacelera. Las tres tendencias de viajes para 2024.

El turismo en el Caribe sigue siendo sólido, pero el crecimiento se desacelera De acuerdo con el informe, las llegadas internacionales al Caribe muestran un aumento interanual del 10% durante el primer semestre de 2024 (y del 13% respecto a 2019), sin embargo, el resto de las Américas exhibe un crecimiento del 15% respecto al mismo periodo.

“Por lo tanto, es crucial para una visión de futuro que

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los destinos caribeños desarrollen estrategias para prevalecer en un entorno de viajes cada vez más competitivo”, recomiendan.

En el desagregado, los destinos que mejor desempeño muestran son Puerto Rico (+18%), que encabeza el ranking de crecimiento interanual en el primer semestre, seguido por República Dominicana (+12%) y Cancún (+7%); mientras que Bahamas (+6%) y Jamaica (+2%) muestran un crecimiento más moderado.

Los destinos de nivel medio ganan terreno en segmentos estratégicos En este contexto en el que los destinos caribeños buscan consolidar su crecimiento en la pospandemia, se requiere de una estrategia a largo plazo, un enfoque orientado a mercados clave, a segmentos estratégicos: Viajes de grupos familiares.

Viajes de negocios Viajeros premium, de alta gama, aquellos que generan gastos por encima de la media.

Respecto del primer segmento, Curazao lidera como destino familiar, con un aumento del 38% en las llegadas, impulsadas por la fuerte demanda de países sudamericanos como Colombia (+97%), Ecuador (+76%), Perú (+75%) y Brasil (+71%). Otros destinos que destacan en este mercado clave son Belice (+35%), Aruba (+26%) y Sint Maarten (+23%).

Si bien la recuperación del Caribe está siendo impulsada por los viajes de placer (+11% interanual en el primer semestre de

Los viajes desde América Latina al Caribe superan los niveles prepandemia 2024), el segmento de viajeros de negocios muestra una performance muy baja (+3%). Sin embargo, el informe muestra un crecimiento alentador en el segmento por parte de tres destinos: Islas Vírgenes de Estados Unidos (+29%), Islas Caimán (+23%) y República Dominicana (+14%).

Finalmente, el informe da cuenta de un indicio de la potencia de los viajeros premium: mientras que los arribos de turistas internacionales al Caribe vía aérea crecieron 9% respecto del primer semestre de 2023, las reservas en cabinas de alta gama (First Class y Business Class) muestran un au-

mento del 39% para el mismo período.

En este segmento de viajes de lujo, Islas Turcas y Caicos (+73%), Islas Caimán (+68%) e Islas Vírgenes de Estados Unidos (+57%) muestran el mejor desempeño, y en conjunto representan casi el 10% de todas las llegadas en clase premium a la región.

La conectividad intraCaribe abre la puerta a viajes multidestino El análisis de datos detallados sobre la capacidad aérea revela que la conec-

tividad con el Caribe muestra crecimientos exponenciales (+13%) en el primer semestre de 2024 en comparación con el año anterior.

Canadá (+17%) es hoy el mercado de origen más importante para la región, seguido de Estados Unidos (+13%). Sin embargo, la conectividad intracaribeña se expandió un 20% año contra año. Este factor es un facilitador clave para los viajes multidestino dentro de la región, con incrementos notables desde Cancún (+78%), Barbados (+56%)

América Latina es un mercado emisor clave para el Caribe, con un crecimiento en el primer semestre de 2024 del 17% por encima de los niveles de 2019 y del 10% respecto de 2023.

Ecuador y Colombia son los primeros mercados de origen, con un aumento en llegadas del 20% interanual cada uno. Los viajeros ecuatorianos están impulsando el crecimiento a destinos como Aruba (+136%) y Curazao (+70%), mientras que los visitantes colombianos son el principal factor en la recuperación de Cuba, con llegadas que se dispararon un +221% en comparación con el mismo período en 2023.

El ranking de los destinos de América Latina con mejor desempeño se completa con Brasil (+12%),Argentina (+9%), Chile (+7%) y Uruguay (+3%), mientras que Perú (-13%) es el único mercado de origen de la región con una pronunciada caída.

e Islas Vírgenes de Estados Unidos (+50%).

“La conectividad intrarregional es crucial para atraer al Caribe más viajeros motivados a explorar la diversidad de la región, además de que permite a los destinos regionales apuntar al crecimiento en segmentos de alto valor, como el de viajeros de lujo y grupos familiares”, destacan.

LA AGENCIA DE VIAJES l 03 DE JUNIO DE 2024 l CHILE 29

Empresas tecnológicas y su contribución al NDC: ¿qué ofrecen Amadeus, Sabre y Travelport?

E

n el dinámico mundo del turismo y los viajes, la tecnología desempeña un papel fundamental en la evolución y mejora de la distribución de servicios. Con la llegada del New Distribution Capability (NDC) varias empresas tecnológicas han emergido como actores clave en la facilitación de esta transformación. ¿Qué empresas están liderando el camino en la provisión de tecnología para el NDC y cómo se comparan entre sí? Aquí presentamos una comparativa para ayu-

dar a las aerolíneas y agencias de viajes a tomar decisiones sobre su adopción tecnológica.

Amadeus y el NDC Su plataforma ofrece una amplia gama de herramientas y servicios que facilitan la distribución de contenido a través del NDC. Amadeus ha desarrollado soluciones de conectividad NDC que permiten a las aerolíneas y otras empresas de viajes acceder y distribuir contenido de manera eficiente y escalable.

Sabre y el NDC En respuesta al surgimiento del NDC, Sabre ha desarrollado soluciones que permiten a las aerolíneas y agencias de viajes acceder y vender contenido a través de esta nueva plataforma.

En ese orden, ofrece herramientas de gestión de contenido NDC que facilitan la integración y la distribución de servicios de viaje personalizados.

Uno de sus últimos lanzamientos es Sabre Mosaic, una “plataforma tecnológica inteligente, modular y abierta”, con la que las ae-

rolíneas podrán personalizar los servicios que ofrecen a sus clientes.

Travelport y el NDC La compañía ha desarrollado soluciones avanzadas de distribución de contenido NDC que ofrecen a las aerolíneas y agencias de viajes la flexibilidad y el control necesarios para competir en el mercado actual.

Travelport se destaca por su enfoque en la personalización y la experiencia del usuario en todas sus soluciones tecnológicas.

Sky Airline anuncia acuerdo interlineal con Aerolíneas Argentinas y amplía venta de destinos Pasajeros de Sky Airline y Aerolíneas Argentinas podrán acceder a boletos con conexión en destinos operados por cada compañía en Argentina, Chile y Perú.

L

a low cost Sky Airline anunció la firma de un acuerdo interlineal con Aerolíneas Argentinas que permitirá ampliar la venta de destinos en Argentina, sumándose al catálogo de rutas vigente en Chile y Perú mediante la combinación de tramos operados por cada línea aérea.

Actualmente Sky llega a Buenos Aires, Mendoza y Bariloche; un grupo que se ampliará en más de 20 destinos gracias al convenio con la compañía trasandina.

“El desarrollo de acuerdos interlineales es un hito para

SKY y cumple un rol fundamental en nuestra estrategia de alianzas. Este acuerdo con Aerolíneas Argentinas, en particular, nos permitirá entregar más opciones de viaje a los pasajeros que deseen volar entre los tres países, así como ser una opción para los viajeros que desde Argentina quieran llegar a otras ciudades del continente a través de nuestros itinerarios”, explicó José Ignacio Dougnac, CEO de Sky Airline.

Asimismo, el ejecutivo de la aerolínea del Grupo Paulmann adelantó que esta alian-

30 LA AGENCIA DE VIAJES l 03 DE JUNIO DE 2024 l CHILE

za corresponde “al primer acuerdo” que concretan en este 2024, con miras a ampliar la presencia de Sky a nivel internacional.

Lista de destinos que venderá Sky en Argentina La lista de destinos que podrá ofrecer Sky quedará con: Mendoza, Córdoba, Ba-

riloche, Iguazú, Rosario, Salta, Mar del Plata, Tucumán, Jujuy, El Calafate, Neuquén, Bahía Blanca, Ushuaia, Comodoro Rivadavia, Trelew, además de otros 20.

En el caso de Aerolíneas Argentinas tendrá la posibilidad de vender pasajes aéreos a los destinos: Antofagasta, Arica, Balmaceda, Calama, Castro, Concepción, Copiapó, Iquique, La Serena, Osorno, Punta Arenas, Puerto Montt, Puerto Natales, Temuco y Valdivia.

La opción se abre también a destinos de Perú: Cusco, Arequipa, Trujillo, Juliaca, Piura, Ayacucho, Tumbés, Iquitos, Tarapoto, Pucallpa y Jauja.

American Airlines da marcha atrás con su política comercial

CHILE

ladevi.info

M

eses atrás, un gerente regional de una aerolínea latinoamericana, confesaba el rol de pionera de American Airlines. “Hace punta de lanza”, afirmaba, y se refería a la política comercial de la aerolínea texana, que había vuelto a ser muy agresiva con las agencias de viajes.

Y es que cabe recordar, que American Airlines fue la empresa que dio comienzo a la baja de comisiones, en 2000; y ahora lideraba un nuevo movimiento hacia la venta directa a través de su plataforma NDC.

American Airlines, a favor de las agencias “American Airlines está cambiando su estrategia de ventas para enfatizar las reservas directas”, declaró Robert Isom, CEO de American Airlines, a mediados del año pasado. “En este momento, vemos mucho más crecimiento de las ventas directas en el último año, y seguro que algo de eso está relacionado con la pandemia. Pero también se debe a la forma en que las personas vue-

lan y cómo quieren interactuar con nosotros”, agregó Isom. Y sin quererlo, o adrede, Isom afirmó: “Los pasajeros pueden obtener un mejor itinerario hoy, en comparación con el pasado, al tratar directamente con American, porque pueden controlar más el itinerario y su experiencia reservando directamente”.

Sin embargo, algo hizo cambiar de opinión al ejecutivo. Y no fueron los resultados: en el primer trimestre, aunque registró pérdidas, American Airlines alcanzó ingresos récords.

Pese a esto, American no seguirá adelante con su plan de negar millas AAdvantage a los clientes que reserven a través de agencias de viajes, admitió el propio Isom, durante una conferencia de

inversionistas en Bernstein.

“American se movió más rápido de lo debido y no ejecutamos bien la implementación del NDC. Lamentamos eso y las dificultades que crearon para nuestras agencias y comunidades corporativas, por lo que vamos a modificar nuestra estrategia de distribución”, dijo Isom. “Creo que sacar nuestro producto y estar disponible en todos los canales es algo que podemos hacer muy, muy rápidamente”, definió el ejecutivo.

“El mes que viene íbamos a comenzar a diferenciar quiénes ganaron millas AAdvantage y quiénes no, según dónde reservaron. Eso está mal. No lo haremos porque crearía confusión y perturbación para nosotros y nuestros clientes”, concluyó Isom.

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