LA DE HOY
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Vision Automotriz
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PRESIDENTE DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN: JORGE KAHWAGI GASTINE // DIRECTOR GENERAL: RAFAEL GARCÍA GARZA // AÑO 25 Nº 9,421 $10.00 // SÁBADO 15 OCTUBRE 2022 // WWW. CRONICA. COM.MX
Lanza Toyota la cuarta generación de Yaris sedán PAG 2 Gerardo Romero
Ofrece Mazda mantener precios de sus vehículos hechos en México PAG 3
Expo Transporte, regreso al éxito PAG 4
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Visión Automotriz PARA SABER
La versión BMW M2 se fabricará en SLP
El nuevo BMW M2 ofrece el desempeño característico de BMW M en una forma altamente concentrada. Con su motor de seis cilindros en línea de 338 kW/460 hp y tracción trasera, la segunda generación del vehículo deportivo compacto de alto desempeño promete un placer de conducir sin adulterar. El debut del nuevo BMW M2 marca otro evento destacado en la ofensiva de modelos que celebra el 50 aniversario de BMW M GmbH, a la vez que hace que el escalón de entrada en el mundo del alto desempeño sea aún más atractivo. Se fabricará de manera exclusiva junto con el nuevo BMW Serie 2 Coupé en la planta de BMW Group en San Luis Potosí, México.
Se presentó renovación de la Chevrolet Trax
Chevrolet presentó hoy una Trax reinventada, una nueva alternativa con tecnología avanzada para los clientes que buscan la practicidad de un auto compacto y la utilidad de una SUV. Más grande que la Trax actual, esta nueva versión ofrece más espacio para pasajeros y carga, así como mayor equipamiento disponible. Equipa un motor de tres cilindros turbocargado de 1.2 litros le da poder a la nueva Trax con una potencia estimada por GM, de 137 caballos de fuerza y 162 libras/ pie de torque. combina con una transmisión automática de seis velocidades. El turbo contribuye a tener potencia inmediata cuando se necesite, particularmente en maniobras de rebase y aceleración en pendientes. A México llega en el primer semestre de 2023.
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Toyota Yaris sedán 2023, la tecnología es su fuerte yor control y estabilidad, a la suspensión trasera semindependiente con barra de torsión y resortes helicoidales. La barra estabilizadora también brinda mayor seguridad a los ocupantes y la dirección asistida de forma eléctrica, garantiza suavidad y eficiencia. El volante tiene ajuste telescópico y viene forrado en piel en la versión S CVT Hi. y que se caracteriza por tener rines de Yaris Sedán 2023 ahora cuenta con 6 16 pulgadas y el resto de las versiones de bolsas de aire (2 delanteras, 2 laterales 15 pulgadas. y 2 de cortina), cinturones de seguridad Su motor es de 1.5 L con 4 cilindros, de tres puntos para todos los pasajeros genera una potencia máxima de 102 y anclaje ISOFIX /LATCH para las sillas hp @ 6,000 rpm y mantiene su buena de los niños o las correas de las mascorespuesta en subidas, así como su ca- tas que son parte de la familia. En todas pacidad de rebase, gracias a su torque sus versiones, Yaris Sedán cuenta con frede 102 lb-pie @ 4,200 rpm. Además, nos delanteros de discos ventilados y frecuenta con apertura variable de válvu- nos traseros de tambor, cámara de reverlas (VVT-iDual), acelerador electrónico sa y Asistente de arranque en pendientes inteligente (ETCS-i), inyección electró- (HAC). Integra los cinco elementos básicos nica multipunto secuencial (SEFI) y encendido directo Toyota (TDI). La nueva del Star Safety System de Toyota: Sistema antibloqueo de frenageneración de Yaris SeLOS PRECIOS /* do (ABS), Asistencia de dán 2023 está disponifrenado en situaciones de ble en transmisión maYaris Base MT 298,900 emergencia (BA), Distrinual con 5 velocidades Yaris Base CVT 313,900 bución electrónica de la y en CVT con 7 cambios Yaris S MT 323,900 fuerza de frenado (EBD), simulados, adaptándoYaris S CVT 338,900 Control de estabilidad se a los gustos y prefeYaris S CVT Hi 374,900 (VSC), Control de tracrencias de quien lo con/* Yaris Sedán 2023 está disponible a ción (TRAC). duce. Asimismo, cuenta partir del 20 de octubre del presente También la nueva vercon una pantalla táctil en los 98 distribuidores de Toyota en México. sión S CVT Hi equipa tecde 8 pulgadas, y mejora nología de punta en segusu conectividad gracias a Android Auto y Apple CarPlay en todas ridad al integrar el reconocido sistema sus versiones, además de sumar más Toyota Safety Sense (TSS), tecnología entradas USB para la segunda fila de avanzada en seguridad activa: Alerta de cambio de carril (LTA), Control de cruceasientos. La experiencia de manejo de Yaris Se- ro con radar dinámico (DRCC), Sistema dán 2023 también mejora gracias a su de Pre-Colisión Frontal (PCS) y Asistensuspensión MacPherson que otorga ma- cia de mantenimiento de carril (LTA)
Busca colocarse en el top-ten de los subcompactos; hoy ocupa el lugar 13. Llega de Tailandia con motor de 102 Hp y transmisión manual de 5 velocidades y CVT Julio Brito A. jbritoa@yahoo.com
Después de fortalecer el portafolio de sus SUV con la incorporación de Riazor y renovación de Avanza, Toyota tenía que apretar en sus sedanes y empezó con la presentación de la cuarta generación de Yaris sedán, uno de los modelos tan icónicos como el mismo Corolla. Importado de Tailandia el subcompacto Yaris muestra musculo para competir en un segmento muy intenso, como es del Nissan Versa, KIA Rio o el mismo Chevrolet Onix. Se espera vender 13 mil unidades en un año. La nueva generación de Yaris Sedán llega a México totalmente renovada, con un estilo ‘fastback’ (coupé de cuatro puertas) que da la apariencia de un sedán de segmento superior donde destaca a primera vista una parrilla más amplia y estética. Su apariencia ágil se refuerza con una línea horizontal de carácter que va desde donde se unen los faros con el cofre, hasta la parte posterior. Yaris Sedán 2023 viene con una nueva versión, para satisfacer las necesidades de aquellos que quieren y esperan aún más de su “amigo de confianza”, la versión S CVT Hi, que sería el tope de gama “Con 16 años en el mercado mexicano, Yaris Sedán es uno de los vehículos de mayor volumen para nuestra marca, a la fecha se han comercializado más de 130 mil unidades y ha permanecido 8 años consecutivos en el top 5 de ventas de Toyota en México. La nueva generación de Yaris Sedán tiene un diseño totalmente renovado y es más cómodo y seguro que nunca” GERARDO ROMERO, VICEPRESIDENTE DE OPERACIONES EN TOYOTA MOTOR SALES DE MÉXICO
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participación entrando a segmentos de mejor precio, sin tener que reducir la calidad. Se ampliarán la cantidad de versiones”. CRECIMIENTO DE MERCADO
Araceli Conteras, Directora de Marketing de Mazda.
El crecimiento en participación de mercado van de la mando con la ampliación de 66 a 100 puntos de venta para el 2025, que abarcará todo el país. “Creceremos también los centros de colisión crecerán de 8 a 35, los cuales no solo estarán equipados con el mejor herramental, también contarán con técnicos especializados que mantendrán los altos estándares que hemos sostenido en los últimos años. Lo anterior nos ayudará también a mantener nuestra retención de servicio de 5 años en 85%. Todo esto tiene como objetivo llegar al 9% de la participación de mercado en el corto plazo, lanzamientos como: Mazda CX-50 que lanzaremos en marzo 2023, Mazda CX-70 con su lanzamiento en el verano de 2023 y Mazda CX-90 que verá la luz en mayo 2023, serán clave para poder lograr este número. “El nuevo capítulo de nuestra marca lleva el nombre de Mazda Mirai, que en japonés quiere decir: el futuro de Mazda, a través de este proyecto queremos llegar a más clientes y más familias mexicanas, ya sea con nuestros autos, servicios postventa, nuestra planta en Salamanca o cualquiera de nuestros puntos de contacto. Sabemos bien que nuestro compromiso es y selo alcanzaremos en 2026, cuando muy rá siempre: sumar al planeta, la gente tarde”, señaló Miguel Barbeyto, presiy la sociedad”. dente y director general de Mazda de México. Mazda Mirai parte de la expansión de la Con la incorporaEl crecimiento de la red producción de la planta ción del Mazda CX-3 a la línea de producción traerá nuevos empleos, de Salamanca. de Salamanca es facti“ Robu stece r e mo s así como el crecimiento ble incrementar la pronuestros servicios fien la producción de ducción para el mernancieros a través de nuestra planta en cado local hasta en un Mazda Financial Servi50%. Actualmente se ces, en donde tenemos Salamanca ensamblan los modecomo objetivo el 60% los Mazda2, Mazda3, CX-30 y las verde participación en financiamiento, essiones eran muy acotadas, en promedio to será posible gracias a planes que se dos. “Pues estos modelos y sus versioajusten a las necesidades del mercado y nes no incrementarán sus precios en un funcionen para cada etapa de la vida en año, es más, como en el caso del Mazla que se encuentren”, finalizó el presida2 podrían reducirse. Buscamos tener dente de Mazda México
Crecer bajo la filosofía Mirai, el objetivo de Mazda: Barbeyto Buscarán una participación de mercado del 9%, incorporarán nueva generación de SUV y ampliarán red de concesionarios a 100. Mantendrán por 12 meses precios de los vehículos fabricados en México Julio Brito A. jbritoa@yahoo.com
Con la propuesta de mantener sus precios de vehículos producidos en la planta de Salamanca Mazda de México, em-
prende una ruta de crecimiento llamada Mazda Mirai –mirar al futuro en japonés, que tiene como objetivo alcanzar una participación de mercado del 9%, actualmente promedia el 4%, lo antes posible. “Dependemos en mucho la manera en que se desarrolle el mercado nacional, pero de acuerdo a los pronósticos
Las metas de Mazda Mirai 1. Tiene como punto principal crecer hasta el 9% de la participación de mercado dentro de la industria en Mexico. 2. Mazda Financial Services será clave para ofrecer a los clientes opciones de financiamiento para obtener su auto por lo que se trabajará en programas que piensen en ellos y su estilo de vida. De esta forma MFS logrará posicionarse con el 60% de participación en financiamiento. 3. Reestructura de producto en donde la participación del segmento de sus productos más vendidos quedará de la siguiente forma: Mazda2 - 12%; Mazda3 -17%; Mazda CX-3 - 7%; Mazda CX-30 - 8%; Mazda CX5 -14%
4. Los siguientes lanzamientos de la marca serán: Mazda CX-50 en marzo 2023, Mazda CX-70 en el verano 2023 y Mazda CX-90 mayo 2023. 5. La expansión de 64 a 100 distribuidores y de 10 a 35 Collision Centers será clave para llegar a este número y dar servicio a todos los clientes.
do así a la economía del país. Alrededor del 14% de la energía que se utiliza en la planta es energía limpia (gas natural) y se usa en todos los procesos.
QUÉ ES MAZDA
CERTIFICACIONES DE LA PLANTA DE SALAMANCA
Actualmente se exporta a más de 30 países. El número de empleados en la planta es de 5,200 personas Empleados hombres y mujeres: 74% son hombres y 26% mujeres. Turnos laborables: 2. Promedio de la producción mensual de la planta en 2022: 11,320 Realiza sinergias con 216 proveedores, apoyan-
a). La planta Mazda Salamanca está certificada con: b). La norma ISO 9001: acredita que contamos con un sistema de gestión efectivo para garantizar la calidad de los vehículos que fabricamos. c). La norma ISO 14001: certifica que adoptamos iniciativas proactivas para preservar el medio ambiente en nuestra operación.
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Freightliner presentó su propuesta de camión totalmente eléctrico el eM2.
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International ya tiene a la venta el autobús escolar 100 por ciento eléctrico.
Incierto el rumbo del transporte y la movilidad; faltan definiciones Abiertos los caminos para la consolidación de la Ley Federal de Movilidad; múltiples las opciones para llegar a la sustentabilidad en combustibles y pesada carga administrativa a pymes vilidad. En mayo pasado se aprobó a nivel federal la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial , pero falta que los jbritoa@yahoo.com diferentes congresos estatales la apruePuebla, Pue.- Por fin, después de pospo- ben y aterricen cuando en los hechos ner en dos ocasiones consecutivas por hay 301 municipios que cobran el paso el Covid la Expo Transporte, que orga- del transporte. “Se pretende dar paso a una homoloniza la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tracto gación nacional en términos de lo que Camiones —ANPACT— que dirige Mi- el ámbito público (gobierno) se pueguel Elizalde Lizárraga, se llevó a cabo da aplicar con fines normativos. Debe la XIX Edición, con un éxito indiscuti- existir un acompañamiento y definir las ble, que atrajo a más de 60 mil visitan- responsabilidades a nivel federal, estates, pero también fue escenario de un tal y municipal”, comento Angélica Vesca, directora ejecutiva mundo que tiene que interina del World Redefinir su rumbo, desLa industria del sources Institute. de principios de moviautotransporte es un lidad, uso de energías, Refugio Cervantes, galimatías, pero hay nuevas reglamentaciovicepresidente de la nes y la participación Cámara Nacional del voluntad para irlos de la mujer en el sector Autotransporte califiresolviendo transporte, que apenas có como la madre de empieza. todas las leyes a la nueva LGMSV, porA la par de la gran exposición de ca- que consagra el derecho al tránsito. “Lo miones y tractocamiones de todos los que tenemos que hacer es integrar y diusos y tamaños, se llevaron a cabo reu- señar la estrategia y los recursos para niones magistrales con expertos en di- generar las condiciones que se necesiferentes temas. Lo que finalmente im- tan para este gran reto”. peró es que no existe ninguna ruta para Hubo otros temas que representan lograr el desarrollo, por ejemplo en mo- un reto para el sector del transporte.
Julio Brito A.
En La exposición se ofrecieron vehículos eléctricos, ya probados y que se utilizan en Estados Unidos, pero para el caso de México todavía se piensa en el día que se tenga un diesel ultra bajo azufre, un pendiente de hace más de 10 años, en que Pemex promete abastecer, para tener niveles de emisiones Epa6, como en Europa. Otros apuestan a gas natural y algunos de plano a los motores de hidrógeno, como es el caso del grupo Daimler, que lleva Marcela Barreiro. Para sumarse a las incógnitas de la industria está la famosa Carta Porte, herencia de Raquel Buenrostro en su paso por el Sistema de Administración Tributario, que dejó más confusiones, aunque tenga la noble causa de combatir a la economía informal, pero resulta una pesada carga para transportistas medianos y pequeños. Y para cerrar los temas inciertos te-
Scania presentó el eléctrico Beat para medias distancias.
“Reunimos a más de 50 mil visitantes, lo que representa un compromiso para la ANPACT. La industria ocupa el primer lugar a nivel mundial como exportador de tractocamiones, cuarto lugar como exportador de vehículos pesados, quinto como productores de carga y octavo como productor de autobuses”. MIGUEL ELIZALDE
nemos la irrupción de las marcas chinas, que tuvieron un lugar relevante. Shacman, que dirige en México Carlos Pardo y Foton solo hablaron de expansión en México y crecimiento. De hecho, Foton anunció una nueva planta, más robusta para los próximo dos años. En fin, una Expo Transporte memorable y dejó en claro que Puebla es el mejor sitio para celebrarla por sus amplios espacios. Más de 400 expositores de todos los tamaños y actividad. Desde los productores de muelles y tornillos hasta quien ofrece sofisticados planes de leasing, arrendamiento y eso sí, mucho ambiente