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Pliegues bizantinos en el cartón de Falcón
Inteligencia para que los semáforos agilicen la movilidad Movilidad efectiva. El terror de
Reconocen estudio mexicano sobre impacto de contaminación del aire en el cerebro de niños Academia
todo conductor es ver una hilera de luces verdes hacia el horizonte mientras que en el cruce donde se encuentra, el rojo permanece impávido, impidiendo el paso aunque en la avenida transversal no hay un solo auto. El gobierno anunció que, luego de 30 años, el sistema de semáforos de Guadalajara y municipios aledaños habrá de tener cambios sustanciales. 449 millones de pesos para una primera etapa de renovación, en la que se intervinieron 20 avenidas y se logró reducir tiempos de traslado. Es el efecto de la semaforización inteligente. “Este esfuerzo, el SIGA, está pensado para reducir los
tiempos de traslado, pero también hay que decirlo, en la misma medida, tiene que ver con la reducción de la contaminación de los autos y de las emisiones de CO2, que es parte de nuestra agenda para enfrentar el cambio climático y, por supuesto, es una apuesta que tiene que ver con nuestra seguridad vial”, dijo el gobernador Enrique Alfaro Ramírez en la presentación de la primera etapa de esta renovación. Se calcula que esta primera etapa en la que se intervinieron 20 avenidas se mejoró el tránsito en mil 217 cruceros viales; en estos se atiende el 65 por ciento del flujo vehicular en la ciudad. Páginas 2 y 3
El mejor de la F1 Nadie, ni la mala suerte, pueden con Checo, quien con todo y la avería de un alerón (en la foto), terminó segundo al realizar una de las carreras más espectaculares de las que se tenga memoria
La Fórmula 1 habla español, es un hecho y es histórico. El ibérico Carlos Sainz y el mexicano Sergio Checo Pérez lograron lo imposible en Silverstone al hacer podio en primero y segundo lugar respectivamente. Pero ha sido el mexicano el que ha acaparado los reflectores después de calificaciones discretas y ahora
que se ha montado al segundo lugar general del campeonato, y esto sin ser el piloto privilegiado de su escudería. Checo debió superar contingencias de su auto, hasta el punto de que salió a la pista en último lugar en una de las paradas y eso sólo hizo que remontara rivales con mayor espectacularidad. Contraportada
