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PRESIDENTE DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN: JORGE KAHWAGI GASTINE // DIRECTOR GENERAL: RAFAEL GARCÍA GARZA // AÑO 26 Nº 9,875 $10.00 // SÁBADO 10 FEBRERO 2024 // WWW. CRONICA. COM.MX
GWM Haval H6 Híbrido 2024, la estrella de Oriente PAG 3
Prepara Hyundai el debut de su marca N, eléctrica y deportiva PAG 4
Toyota Corolla Cross HEV 2024 refrenda la calidad de la marca PAG 2
Recompone Mini sus designaciones al incorporar versiones E
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FOTOS TOMADAS CON EL SMARTPHONE HONOR MAGIC 5 PRO
FICHA TÉCNICA
Modelo: Corolla Cross LE HEV Precio: 598,600 pesos mexicanos Sistema: híbrido-eléctrico de 196 HP Motor: Gasolina de 2.0 L, 4 cilindros en línea, VVT-iE en admisión, VVT-i en escape, Sistema D-4S, ETCS-i, 150 HP @ 6,000 rpm. Motor eléctrico de Batería híbrida de Iones de Litio de 211 V DC. Transmisión: automática con 4 modos de manejo Sistema de tracción integral E-FOUR (AWD)
Toyota Corolla Cross HEV 2024, menos emisiones, mejor desempeño Ante la falta de infraestructura 100% eléctrica, es la opción más razonable para reducir emisión de gases CO2 y supera a las versiones de motor a gasolina Julio Brito A.
jbritoa@yahoo.com
Corolla Cross HEV es la muestra clara del porqué Toyota es líder en ventas de vehículos híbridos, -representó en enero casi el 30 por ciento de sus ventas-, al conjuntar una serie de demandas como ahorro en combustible, casi 22.4 kilómetros con un litro de gasolina. Al combinar la potencia del motor a gasolina con el eléctrico desarrolla 198 Hp, que le hace ser muy ágil, pero además apor-
ta a la disminución de gases CO2, sin tener que sufrir la angustia de una buscar estación eléctrica, porque la batería disminuya su carga. Muchas marcas, como Volkswagen tuvieron que recular en su estrategia a la electrificación. Habían prometido que irían directo a producir vehículos 100% eléctricos. En Estados Unidos, ante la falta de infraestructura de estaciones de carga y la presión de la competencia tuvieron que incorporar autos híbridos. Otros, casados con motores a gasolina tuvieron que incorporar los llamado hybrid. Toyota de manera consistente desde hace más de 13 años incorporaron las opciones híbridas y hace cinco aceleraron prometiendo que cada modelo a gasolina tendría su versión híbrida y cumplieron al tener una line-up de nueve modelos, entre ellas una nueva versión SUV de su famoso Corolla, que en su versión sedán es líder histórico a nivel mundial con 46 millones de unidades vendidas. El Corolla Cross Hybrid 2024, junto con el modelo de gasolina que se lanzó en 2021 para el mercado de Estados Unidos y al año siguiente se presentó en Mé-
xico. Es producido en la planta conjunta de Mazda-Toyota en Huntsville, Alabama. Es curioso cómo las dimensiones de los vehículos cambian en el tiempo. Se dice que Corolla Cross Hybrid es una SUV mini, pero tiene una dimensión mayor que las RAV 4 de principios de este siglo. Todos los modelos han tendido a crecer y lo que ayer era SUV medianas hoy son Mini y viene a cuentas para asegurar que no se trata de un vehículo pequeño a pesar que le dicen Mini tiene las dimensiones suficientes para 5 pasajeros y un espacio amplio de carga en la parte posterior. En el momento del manejo lo que más se disfruta es la entrega rápida de potencia al iniciar marcha con el motor eléctrico, se siente el jalón y eso da sensación de Poder y confianza al conductor. En la versión Hybrid tiene tracción en las cuatro ruedas, ofreciendo una firme estabilidad y seguridad al grado que lo hace divertido. En el modelo 2024 Toyota Cross hybrid tuvo leves cambios estéticos, en especial la parrilla que tiene una actitud más agresiva y posición de las luces delanteras más elevadas
Incorpora el sistema Toyota Safety Sense 1.- A través de una cámara y un radar ultrasónico, el auto es capaz de detectar otro vehículo. Si identifica una situación de riesgo, envía alertas visuales y acústicas, prepara el sistema Brake Assist y, si el conductor no reacciona, el auto frena automáticamente para evitar o mitigar la colisión. 2.- A lerta de salida de carril con asistencia de dirección (LDA w/SA): No es un sistema de seguimiento de carriles, simplemente reconoce las líneas del camino y, en caso de “pisar raya” sin haber encendido la direccional, emite una alerta acústica y visual, así como una pequeña corrección en el volante. 3.- C ontrol de Crucero Dinámico con Radar (DRCC): Funciona a partir de 30 km/h. El conductor fija una velocidad máxima desde el volante. Si el auto se encuentra con otro vehículo, reduce automáticamente la velocidad hasta igualar la de ese vehículo. 4.- L uces altas automáticas (AHB): Una cámara colocada en el parabrisas le permite al vehículo identificar otros vehículos en el camino. Puede reconocerlos a 600 metros y, si vienen en dirección opuesta, a 800 metros. Activa y desactiva automáticamente las luces altas de los faros.
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GWM Haval H6 Híbrido 2024, el poder de cambiar el mundo
Fuerza, elegancia, comodidad y tecnología, con ingeniería de vanguardia y un alto nivel de seguridad; la mejor opción de compra en su categoría Roberto Pérez S. robertpez@yaho.com
Great Wall Motor lanza al mercado mexicano el Haval H6 HEV, un SUV mediano para 5 pasajeros que será todo un best seller en ventas, no solo por su innovador y elegante estilo, o su por su amplio y vanguardista interior que se distingue por la gran calidad y terminación de sus materiales, su abundante equipamiento de serie y lo último en infoentretenimiento, tecnología y seguridad, sino por toda la carga tecnológica, seguridad e ingeniera que posee el H6 Híbrido y lo convierten en el rival a vencer dentro de esta categoría. Ha sido la camioneta número 1 en ventas en China durante 11 años consecutivos, mientras que a nivel mundial se ha comercializado más de 4 millones de unidades. Formas elegantes y seductoras.- Los diseñadores e ingenieros de la firma china han puesto especial énfasis en dotar a la Haval H6 H6 Hibrido de un estilo poderoso y elegante, pero al mismo tiempo
deportivo y aerodinámico. Su carrocería de formas musculosas y estilizadas, obra de Phil Simmons, no solo atrae las miras por su elegancia y deportividad, sino que también contribuyen a mejorar su resistencia al paso del viento para conferirle un manejo más ágil y menos consumos de combustible y emisiones contaminantes. Esto se pone de manifiesto en especial en la parte delantera, dominada por un pronunciado cofre presidido por una atractiva parrilla de enormes dimensiones de formas geométricas que se fusiona con la defensa envolvente que incorpora los vistosos faros de niebla, mientras que los faros Matrix LED tipo llama le confieren un aspecto muy vanguardista y elegante Esta construido sobre la novedosa plataforma modular L.E.M.O.N, que enfatiza el desempeño del vehículo y una mejor estructura de la carrocería, adopta un diseño modular inteligente. Principalmente el uso intensivo de aceros de alta resistencia, permitiendo que los vehículos construidos sobre esta plataforma vean reducido su peso de manera notoria. Confort y lujo.- Lo primero que uno percibe al abordar la unidad es el trabajo que ha realizado Haval por dotar al H6 HEV de unos materiales y acabados de calidad, que supera por mucho varios de sus rivales, mientras que el espacio en todas sus plazas, equipamiento, tecnología y lujo se encargan de mimar y proteger al máximo a sus ocupantes, y crean una atmósfera única e invitante para disfrutar al máximo cada recorrido a bardo de la unidad.
LOS PRECIOS Haval H6 HEV Premium Haval H6 HEV Luxury
$639,900 $689,900
Pero eso no es todo, pues el GWM Haval Jolion Híbrido va más allá de brindarnos un tablero de instrumentos muy completo, el sistema de Cabina Virtual que a través de una pantalla muestra los principales características mecánicas para estar al tanto del buen desempeño d ela unidad, así como una consola central presidida por una pantalla 12.3” para acceder a todas las funciones multimedia e infoentreteminiento de manera rápida y fácil, pues también se ha priorizado al máximo la seguridad con lo último en tecnología. Seguridad.- H6 en su versión Luxury tendrá la capacidad de actuar de forma independiente ya que puede realizar una o varias tareas preventivas: Aviso de abandono del carril, mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia, así con un asistente de control de punto ciego, que en conjunto con la cámara 360° y su sensor de proximidad permite tener una conducción segura, en todas las vías y durante todo tipo de camino. Asimismo cuenta con 6 bolsas de aire, cámara 360º con función de chasis transparente, asistente de estacionamiento automático, así como los estándares más altos de seguridad con una integración superior de asistencias inteligentes de manejo (ADAS), entre otros elementos, que se encargan de ofrecer la máxima protección a todos los ocupantes
Opción de dos motores y sistema auto recargable Mecánica y tren motriz.- H6 Híbrido presenta una doble motorización inteligente. Motor de combustión interna que funciona en tándem con el motor eléctrico según el requerimiento del usuario, esto se traduce en un SUV más suave, menos ruidoso, menor consumo de combustible y mayor autonomía (batería más liviana y pequeña). H6 cuenta con un sistema Híbrido auto-recargable gracias a su composición de dos motores (gasolina + eléctrico) que trabajan en conjunto para brindar una gran experiencia de manejo. La batería se recarga automáticamente cuando el vehículo desacelera o frena sin necesidad de enchufarse a ninguna fuente de energía externa. Incorpora un propulsora gasolina de 1.5 litros turbo GD1 que eroga 147 Hp a 6,000 rpm , y un torque de 170 lb-pie a 4,000 rpm, así como un motor eléctrico de 130 KW y 221 lb-pie de par motor. La competencia combinada es de 240 Hp y 391 lb-pie de torque, fuerza que es administrada por un sistema de transmisión automática conocido como DHT (Dedicated Hybrid Transmission)
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LAS BREVES
MINI de todos sabores y colores
Dentro de la nueva familia de modelos, MINI utilizará un nuevo sistema de designaciones los niveles de desempeño de sus motores de gasolina: para el MINI Cooper usando la letra C y para el modelo más potente, se mantiene la letra S. La atractiva oferta de motores del nuevo MINI de tres puertas se incluirá dos eficientes motores de gasolina, ya sea con tres o cuatro cilindros. La icónica sensación de manejo Go Kart de la marca llega a la más nueva generación de MINI.
Volvo EX30 ganó el premio WWCOTY
Volvo EX30 ha sido galardonado como el Mejor Auto Familiar en la 14° edición de los prestigiosos premios Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY). Esta distinguida celebración por la innovación, seguridad y diseño sostenible, reconoció al Volvo EX30 por su calidad, seguridad, equipo y por ser el Volvo con la huella de carbono más baja hasta la fecha.
Jeep Wrangler 2024, el mejor: Cars.com
El nuevo 2024 Jeep Wrangler es el Mejor SUV de 2024, según Cars.com. Los editores de la publicación evaluaron a todos los SUV disponibles en Estados Unidos para determinar qué vehículo demostraba la mejor combinación de capacidad, versatilidad y valor, seleccionando a la completa familia Wrangler como la mejor de las mejores. El premio aplica a toda la gama Wrangler 2024, incluidas variantes de gasolina con motores de 2.0 y 3.6 litros y Wrangler 4xe, híbrido enchufable, que ofrece 17 km/l, 34 km de autonomía en modo eléctrico y casi 644 km de autonomía total.
Hyundai tendrá división sport y eléctrica; inica con IONIQ 5 N La línea N representa poder, dinamismo y adrenalina en la conducción; hace alusión a Namyang, su Centro Global de Innovación y Desarrollo Roberto Pérez S. robertpez@yaho.com
“No nos vamos a quedar quietos ante la competencia”, afirmó Edgar Carranza, CEO de Hyundai Motor de México durante el evento navideño de la marca con medios de comunicación, y anuncia ahora la próxima llegada de la línea deportiva y eléctrica representada por el IONIQ 5 N, un modelo de la línea N totalmente eléctrico que marca un nuevo capítulo para la firma coreana en nuestro país, y con él, la marca crea un nuevo referente para los vehículos electrificados de alto rendimiento. La línea N representa gran poder, dinamismo y adrenalina en la conducción; esta hace alusión a Namyang, en Corea
del Sur, lugar donde se encuentra la base del Centro Global de Innovación y Desarrollo de Hyundai; además, remite a Nürburgring, el Centro Técnico de Hyundai en Alemania. Un eléctrico de alto rendimiento único en su tipo.- IONIQ 5 N ofrecerá la oportunidad de experimentar la fuerza de un eléctrico de alto rendimiento, otorgando a los apasionados del automovilismo una forma única de ser testigos de la evolución tecnológica en la conducción eléctrica; el modelo alcanza los 260 km/h 650 Hp con la función N Grin Boost, combinando la velocidad y agilidad de un deportivo con las características de un vehículo eléctrico, como el torque instantáneo y la eficiencia energética. Diseño único con tecnología avanzada.- Se traduce en un vehículo que también ofrece un rendimiento excepcional, convirtiéndose en un parteaguas en el mundo de los vehículos eléctricos. Los detalles en un vibrante color intensifican el carácter del vehículo y añaden un toque de estilo agresivo, así como distintivo. El modelo de la serie N también llega para transformar radicalmente la manera de abordar las curvas, gracias a su dirección optimizada y una tracción integral inspirada en el automovilismo deportivo.
Otorga al conductor el poder de ajustar tanto la sensación como el sonido del cambio de marcha Además, incorpora un diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero, una novedad en la línea eléctrica de Hyundai. Habitáculo y equipamiento.- El modelo está equipado con lo último en tecnología y confort; los asientos tipo bucket de la gama N, junto con una pantalla integrada extra ancha, brindan una experiencia de conducción inmersiva y conectada. La cabina combina un sistema de información y entretenimiento de 12.3 pulgadas con un panel digital de 12.3 pulgadas, las cuales ofrecen información detallada y relevante para un vehículo eléctrico de alto rendimiento. Además, incluye sistemas como N Active Sound+ y N e-Shift que enriquecen la experiencia sensorial, permitiendo a los conductores sentir cada detalle de su viaje. Estos se componen de 8 altavoces y tres temas de sonido que reaccionan dinámicamente a la forma de conducir en función de la velocidad, así como la posición del acelerador