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Loja, Sábado 10 de julio de 2010 Suplemento mensual

Sto. Domingo celebró con 4x4

Zamora tiene su ídolo

LA FIESTA DEL MOTOCROSS


HOT ROADS

Belleza sobre ruedas

El estilo de vida fue adoptado por los soldados de California luego de la Segunda Guerra Mundial.

Se trata de autos típicamente estadounidenses. Hablamos de los ‘hot roads’, vehículos modificados para alcanzar velocidades increíbles. Los seguidores de esta escuela modifican autos fabricados entre 1930 y 1950. Los clubes que siguen esta tendencia se iniciaron en el sudeste de California. La actividad tomó fuerza luego de la Segunda Guerra Mundial ya que los soldados que volvían a sus casas lo hacían con la capacitación en mecánica. La mayoría de autos modificados son de marca Ford; especialmente los modelos T (1928 a 1931), As (1932 a 1934), o el Bs (1932 a 1934) Las modificaciones típicas incluyen volverlos convertibles, cambios en el chasis, modificaciones en el motor reemplazando piezas que le permitan volverse más potentes. Los aros y las llantas buscan mejorar la tracción.

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Novedades

Loja, 10 de julio de 2010


La fuerza y rendimiento de‌ REENCAUCHE GOODYEAR, 439468

Loja, 10 de julio de 2010

Especial

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La estabilidad es importante La suspensión ayuda en la estabilidad del vehículo. La suspensión en un automóvil, camión o motocicleta es el conjunto de elementos que absorben las irregularidades del terreno por el que se circula, para aumentar la comodidad y control del vehículo. El sistema de suspensión actúa en el chasis y las ruedas, las cuales reciben de forma directa las irregularidades de la superficie transitada. El mecánico automotriz, Luis Guaján Cruz, explica que la suspensión es el conjunto de piezas que ayudan en la amortiguación. Los elementos que conforman

Mecánica

Recomendaciones Es necesario que el mecánico revise °la suspensión cada 10.000 kilómetros o máximo 20.000 kilómetros.

las puntas de eje es donde se arman °lasEn demás piezas que conforman la suspensión.

la suspensión son: dos espirales, dos amortiguadores en la parte delantera y dos en la parte posterior; cuatro rótulas, una barra estabilizadora y dos puntas de eje. En las puntas de eje es donde se arman las demás piezas que conforman la suspensión. Guaján explica que los nuevos modelos de vehículos, además de la barra estabilizadora, tienen varillas para dar mayor estabilidad en alta velocidad en malos caminos. “Suaviza lo baches o caminos pedregosos. Mientras más confort y comodidad tiene buena suspensión” dice Guaján. Alguna pieza del sistema de suspensión se puede romper cuando el automotor cae en un bache grande. El motivo es por la fuerza del impacto. Las clases de suspensión son diversas. Esto depende de la marca del fabricante o si es un auto pequeño o un vehículo 4X4. Pero también la suspensión delantera es diferente de la posterior. De la misma forma, cada

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Es necesario que el mecánico revise la suspensión cada 10.000 kilómetros o máximo 20.000 kilómetros. Una revisión del sistema de suspensión puede tardar un medio día. Pero si hay que cambiar alguna pieza, el arreglo puede tomar unos tres días dependiendo del daño.

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arreglo es diferente. Guaján añade que el mecánico tiene que estudiar el manual que el fabricante diseña del vehículo y obedecer sus recomendaciones. “En Santo Domingo no hay cultura de mantenimiento” La suspensión cuidados y mantenimiento.

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10de dejunio julio de Loja, 12 de 2010 2010

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La reina del pedal A su corta edad ha participado en tres torneos internacionales representando a su provincia y a Ecuador. Servicio de Chevi Express

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Plan Renova 2010

Nissan Ecuador bajo la °representación de automo-

tores y anexos realizó el lanzamiento del plan Renova Nissan 2010 con el objetivo de mejores el servicio de transporte público a nivel nacional. Estuvieron presentes Nicolás Espinosa, presidente de automotores y anexos, Ricardo Rosales, director nacional de Nissan y beneficiarios del plan Renova.

Nuevo Mazda 3

En abril se realizó el °lanzamiento oficial del

nuevo Mazda 3. El acto se desarrolló en el club rancho San Francisco en Cumbayá en Quito. Asistieron gran número de personas que conocieron las nuevas características del auto, y al cierre disfrutaron del show artístico de la cantante colombiana Fanny Lu.

A Luz González Luzón le empezó a gustar el ciclismo desde cuando cursaba el séptimo grado de la escuela Amazonas de la ciudad de Zamora. Hace ocho años empezó a constituirse en la esperanza de la provincia oriental para llegar al pódium siempre en los primeros lugares. En ese entonces la niña zamorana empezó a trazar su propia ruta de éxito. Cuando empezó a entrenar en una bici marca Treek lo hizo en ciclismo de ruta y de montaña, utilizando la vía a La Saquea y la montaña de Podocarpus, respectivamente. Siempre le gustó el ciclismo de montaña, pero cuando ingresó a la Federación Deportiva de Zamora, se dedico al ciclismo de ruta y también de pista. Primera competencia La primera competencia oficial fue en junio de 2008. Se preparó con intensidad en los meses previos y le dio buenos resultados. Al final obtuvo una medalla de oro en una prueba de pista que se llama Persecución Individual; también ganó plata en la prueba contrarreloj. Esa medalla de oro la hizo clasificar a un Panamericano juvenil de avanzada que realizó en Cuenca, en el 2008. En ese torneo internacional no obtuvo medallas pero ganó en experiencia. Otra vez corrió en

Personal

Ciclista destacada González Luzón, ciclista zamora°na,Luz tiene 19 años Se graduó de bachiller en Ciencias °Sociales, en el colegio 12 de Febrero Se prepara para ingresar a la Univer°sidad

Nacional de Loja para estudiar Educación Física Sus padres son: Gladys Luzón y Rafael °González. Es la última de seis hermanos.

Guayaquil un nacional ya ene l 2009, le fue bien, ganó tres medallas, dos de bronce y una de plata. Gracias a este resultado clasificó a su primera salida internacional, en el estado de Aguas Calientes en México a un torneo Panamericano Juvenil de pista y ruta, donde se hizo acreedora a una medalla de plata. Estuvo junto al equipo ecuatoriano cerca de un mes en México, donde aprovechó para participar en otra prueba que se realizó en el Distrito Federal de México, denominada Panamericano Elite 2009. Aunque no ganó medallas pero sí un cúmulo de experiencia porque siendo juvenil participó en una prueba de élite. Su segundo viaje internacional fue a Bolivia, en noviembre

Anglo con nueva casa Automotriz inau°guróAnglo su nuevo local Anglo

Premium en Urdesa norte de Guayaquil. Anglo se convirtió en el nuevo distribuidor exclusivo de Chavrolet para esta ciudad después de ganar la licitación de General Motors en Ecuador. MEXICO. Su primera competencia internacional le dejó gratos recuerdos y una vasta experiencia.

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El Perfil

FIGURA. Entrena todos los días en la vía Zamora-Yantzaza, bajo los intensos rayos solares que abriga el cielo del Oriente.

de 2009, luego de clasificar a los Bolivarianos en la categoría Elite, pese a ser juvenil. Fue una carrera muy dura pero a base de esfuerzo logró terminar la prueba aunque no alcanzó medallas. Segundo viaje a México

Hace dos meses, corrió en un nacional élite que se realizó en Cuenca selectivo de pista y ruta, donde obtuvo tres medallas de oro y una de bronce. Eso le permitió participar en otra prueba internacional que se llevó a cabo en México en el estado de Aguas Calientes. Se ubicó en lugar 12 teniendo como rivales a campeonas profesionales del ciclismo representando a varios países. Luz González se proyecta ahora para un festival olímpico a realizarse en octubre, en Quito, en representación de la Federación Deportiva de Zamora. Su meta es llegar a ser campeona profesional del ciclismo y ganar medallas en torneos internacionales, con la ayuda de

ESFUERZO. Su bicicleta es la mejor compañía.

Dios y su familia, especialmente su madre. Entrenamiento

La joven ciclista practica todos los días de 09:00 a 11:00 y de 15:00 a 17:00 en la vía Zamora-Yantzaza. Diariamente recorre más de 20 kilómetros, hasta el puente La Saquea, ida y vuelta.

Loja, 10 de julio de 2010


San Pedro vivió la fiesta de motocross

Competencia Resultados

Categoría PW °1.- Hugo Valdivieso

2.- Alejandro Merchán 3.- Renso Cueca 4.- Emilio Jaramillo 5.- Pedro Romero ° Categoría 65cc 1.- Cristian Pitisaca 2.- Nicolás Merchán 3.- Fernando López 4.- Alex Jaramillo 5.- José Dávalos ° Categoría 85 Minicross 1.- Juan Dávalos 2.- Cristian Pitisaca 3.- Luis Felipe Ordóñez 4.- Luis Fernando López 5.- Alex Jaramillo ° Categoría 85 motocross 1.- Jimy Romero 2.- Bryan Criollo 3.- Andrés Valdivieso 4.- Lenin Márquez 5.- Sebastián Guerrero ° Categoría MX1 A 1.- Andrés Benenaula 2.- Víctor Vásquez 3.- Fabián Cevallos 4.- Andrés Gualán 5.- Darío Guachisaca ° Categoría MX1 B 1.- Juan Echeverría 2.- Fabián Valdivieso ° Categoría Novatos 1.- Cristian Candos 2.- Rolando Fierro 3.- Rómel Toledo 4.- Pablo Quirola 5.- Luis Córdova

Más de 100 pilotos brindaron un espectáculo de primer orden en el Km 2 de la vía a la Costa. Como parte de la celebración de los 168 años de parroquialización “San Pedro de la Bendita”, cantón Catamayo, el último domingo se realizó la cuarta válida del campeonato provincial de motocross, llamado Copa UV televisión, organizada por el presidente de la Junta Parroquial, Francisco Hidalgo, junto con sus miembros y moradores, así como la Pre Asociación de Motociclismo de Loja.

El Km 2 de la vía a la Costa, fue el escenario donde más de 100 pilotos, que participaron en 10 categorías, demostraron su experiencia y técnicas en el manejo lo que divirtió a cerca de 400 aficionados que se dieron cita al lugar. Los ciudadanos pudieron observar una carrera de calidad y de muy buen nivel por parte de todos los pilotos que llegaron de varios lugares, como Machala,

Cuenca, Esmeraldas, Saraguro, Zaruma, entre otros. Hubo mucha adrenalina y emoción en cada categoría. Todo el certamen se desarrolló en un ambiente de muy buena organización y puntualidad. Andrés Benenaula, uno de los competidores más reconocidos en Latinoamérica, manifestó que la pista está muy bien preparada técnicamente para este deporte, que ha

tenido el gusto de competir tres años continuos, mediante una larga preparación física para dar un espectáculo digno a los aficionados, además agradece a los organizadores por la invitación a este evento deportivo. De esta manera el público de Catamayo y quienes visitaron este cantón disfrutaron del entretenimiento, aunque hubo ciertos incidentes dentro de dicha competencia, que no pasaron a mayores.

° Categoría Damas 1.- Angie Chévez 2.- Nicole Astudillo 3.- Andrea Astudillo 4.- Tania Novillo 5.- María Echeverría ° Categoría Ejecutivos 1.- Edgar Benenaula 2.- Wilson Pantoja 3.- Jaime Guzmán 4.- Jorge Criollo 5.- Erik Riscos ° Categoría Mecánica nacional 1.- Víctor Vásquez 2.- Dany Criollo 3.- José Luis Cango 4.- Wilson Astudillo 5.- Fabián Zambrano ° Categoría MX2 1.- Andrés Benenaula 2.- Fabián Cevallos 3.- Jimmy Romero 4.- Andrés Valdivieso 5.- Polo Ayamar

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Jamid Gualtero, ganador en la élite Tras casi tres horas de pedaleo, cruzando la geografía irregular de la provincia y seguido de cerca por el resto de competidores, Jamid Gualtero de Santo Domingo de los Tsáchilas, ganó la tercera etapa de la Primera Vuelta Ciclística, en la categoría élite.

A las 10:00 del fin de semana pasado arrancó la competencia en el Parque Zaracay. El pelotón fue parejo por la vía a Quito, pero al ingresar por la vía que conduce a Las Mercedes, por Alluriquín, todo cambió. La geografía irregular, las pronunciadas curvas y las elevaciones de esa carretera hicieron que algunos competidores se quedaran rezagados. También uno de los participantes, en una curva chocó contra un cerco de alambre, pese a ello siguió con el trayecto. Durante gran parte del recorrido un competidor de Carchi iba en la punta, pocos kilómetros antes de la llegada Gualtero se le adelantó. A lo largo de la ruta los

campesinos y moradores hicieron un alto a sus actividades para observar como pedal a pedal, los participantes buscaban llegar a la meta, en Julio Moreno Espinosa. En este lugar estaban los organizadores que con fuertes vivas dieron la bienvenida a cada competidor. Otras categorías

A más de Gualtero se sumó el triunfo de Juan Carlos Bosmediano de Pichincha, quien ganó en el máster, Cristhian Dalgo de Santo Domingo de los Tsáchilas se impuso en la prejuvenil; y, en damas la ganadora fue Estefanny Chicaiza de Cotopaxi.

Con estos resultados en la punta de la tabla general se mantiene Chicaiza, en damas; Daniel Muriel de Napo en la prejuvenil; Bosmediano en máster y Érick Castaño quien es oriundo de Imbabura pero que corre por Pichincha en la élite. El circuito continuó en el Centro Comercial Paseo Shopping.

ACTUACIÓN. La última etapa fue el circuito que se desarrolló en el Anillo Vial de Santo Domingo.

Castaño es el rey Los locales quedaron algo rezagados. Participaron jóvenes de varias provincias. Erick Castaño de Imbabura de Alexis Narváez de Cayambe y Brian Gualotuña impuso su ritmo y se hizo de G4S. Recién en la de la corona del pedal en la CIFRAS cuarta y quinta poPrimera Vuelta Ciclística a sición se ubicaron Santo Domingo de los Tsálos locales Cristhian chilas. El pedalista obtuvo DAMAS Dalgo y Jason Mejía. los mejores tiempos y se en la Pese al gran esfuerzo hizo de la corona de laure- participaron carrera. y buen desenvolviles. miento que hicieron En mujeres, Estefanny Chicaiza de Cotopaxi ob- COMPITIERON los ciclistas de la proen la prejuvenil. vincia, no pudieron tuvo el primer puesto, le obtener las primeras siguió Morelia Coque de posiciones. Napo. Del tercer al sexto Pedro Revelo y lugar se ubicaron las repre- PEDALEARON en el máster. Fabián Vaca de Santo sentantes locales Jazmín Domingo se ubicaron Oscullo, Catherine Daza, en el tercero y cuarJoselin Acosta y Cindy GóPARTICIPARON to lugar, respectivamez. en la élite. mente, en la categoría En la categoría prejumáster, antes de ellos venil, la victoria la obtuvo Daniel Muriel de Napo, seguido llegaron Juan Carlos Bosmedia-

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DESTREZAS. Gran fortaleza demostraron los competidores durante la carrera.

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no de Pichincha y Carlos Martínez de Saquisilí. Élite Castaño ganó la categoría élite. Auque Jamid Gualtero, ciclista colombiano que formó parte del equipo santodomingueño, se impuso en la tercera etapa de la competencia, este triunfo no le sirvió sino para ubicarse en la posición número 10. Gualtero triunfó la mañana del sábado anterior en los 85 kilómetros que comprendieron Santo Domingo, Alluriquín, Las Mercedes, Santo Domingo y Julio Moreno Espinosa. Atrás de Castaño se colocaron Byron Guama de Pichincha, Johny Caicedo y Jorge Montenegro de Panavial y Remberto Jaramillo de Indeportes Atlántico. También, Wilson Paneluisa de Pichincha; Héctor Chiles de la Policía Nacional; José Ragonessi de Pichincha; y, José Ibarra de Panavial.

Loja, 10 de julio de 2010


Gálvez ganó rally en San Pedro

recorren Latinoamérica en 78 días

°

Amarok Challenge es la travesía por Latinoamérica de Volkswagen. La misma recorrerá al continente de norte a sur en 78 días mostrando la tecnología de la nueva camioneta Amarok. En su paso por Guayaquil los pilotos comentaron sus experiencias en la ruta, así como también el comportamiento del vehículo en situaciones extremas.

Los triunfadores fueron: Resultados oficiales

°Pos.Categoría 0 a 1200cc Nombre

MX-5 es el más popular

1º 2º 3º

°

El precio accesible y las prestaciones deportivas de sus motores fueron los factores decisivos, que en poco tiempo, hicieron que el nuevo MX-5 se convirtiera en el mas popular en Estados Unidos. El primer modelo costaba mas de 13 mil dólares. Este modelo pertenece al segmento de los roadsters pequeños de 2 plazas. El auto se vendió inicialmente en Estados Unidos y luego llegó a Japón, para luego pasar a Europa, Australia, América Latina y África.

Automotrices se unen

° La Automotriz francesa PSA Peugeot logró un acuerdo con la empresa china Changan Automotive Group para establecer una sociedad en partes iguales, en un intento por acelerar su expansión en el mayor mercado de autos del mundo. Este emprendimiento permitirá producir autos comerciales livianos, han manifestado las firmas mediante comunicado.

Loja, 10 de julio de 2010

Cristhian Andrade Salvador Figueroa Cristhian Ordóñez

a 1500cc °1º Categoría 1201Pablo Luna

Con la presencia de 15 pilotos de las ciudades de Catamayo, Loja y Yantzaza, el pasado domingo 13 de junio se desarrollo la primera competencia automovilística llamada Rally Exhibición en San Pedro de la Bendit,a organizado por la Junta Parroquial y rally Loja.

2º 3º

Jaime Jaramillo Timo Paladines

1501cc °1º Categoría + deMauricio Gálvez 2º 3º

Marlon Rodríguez Ramiro Guzmán

Buggy °Oswaldo Jaramillo

cuidad LOJA CATAMAYO LOJA

tiempo 0:14:15 0:15:47 0:15:48

YANTZAZA LOJA CATAMAYO

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LOJA LOJA LOJA

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LOJA

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Gálvez ganó rally de Catacocha Con la presencia de 35 pilotos, entre autos y cuadrones de Azuay, Loja y El Oro se cumplió el Rally Catacocha 2010, el domingo 20 de junio. En esta competencia automovilística se proclamó ganador de la categoría general, el piloto de Macará Kléver Campoverde en la categoría 1201 - 1500cc.. Este rally tuvo la particularidad de ser 90% asfalto y 10% tierra. Un buen marco de público se colocó alrededor de la pista para disfrutar del espectáculo que brindaron los pilotos que llegaron de varios cantones de la provincia de Loja. En el resto de categorías las

Ubicaciones Resultados

Categoría 0 - 1200cc., °1. Alex Tenesaca 2. Jorge Luis Mejía 3. Jack Loayza.

Categoría 1201 - 1500cc. °1. Kléver Campoverde 2. Walter Valarezo 3. Jackson Valdivieso.

Categoría de 1501 - 1800cc., °Mauricio Gálvez Ramiro Guzmán Luis Paladines.

posiciones fueron las siguientes:

VELOCIDAD. Los pilotos hicieron gala de sus técnicas de conducir cada vez que les tocaba sortear obstáculos.

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Rally tuvo acogida ADRENALINA. La máquina 502 conducida por Rodrigo Mayorga triunfó en la categoría 0 a 1.150 en autos.

Puerto Limón ya tiene un club de automovilismo. Se espera abrir nuevas filiales. Con la lluvia como invitada, la mañana y tarde de ayer se realizó el primer rally provincial, organizado por el club Los Tigrillos Santo Domingo. Este evento se desarrolló en tres etapas: El Poste- Tahuasa; Puerto Limón- San Vicente del Nila; y, San Vicente del NilaPuerto Limón. El prime más emocionante fue el segundo ya que decenas de personas se dieron cita a las calles de la parroquia que acogió a los deportistas. Luego de finalizadas las competencias, se realizó la ceremonia de premiación. En el acto se tomó el juramento a los integrantes del Club de Automovilismo de Puerto Limón, filial de Los Tigrillos.

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Entre quienes conforman esta agrupación constan: Héctor Solórzano, Javier Galárraga, Juan Delgado, Javier Tello, Paola Núñez, Teresa Espinosa, Adrián Aveiga, Carmen Tello, Marisol Solórzano. Los premiados

Sin duda la parte más emocionante fue la premiación de los ganadores. Así, en motos de hasta 250 cc quedó en primer lugar Juan Carlos Puga; en segundo puesto quedó Javier Suquilanda; mientras que el tercer podio fue para Edison Plúas. En más de 250 cc triunfó Juan José Puga, en su orden le siguieron Juan Carlos Polanco y Jaime Noreña.

Deporte tuerca

Competencias Para saber

° Un total 34 participantes se dieron cita. ° El ambateño Rodrigo Mayorga fue el ganador general en autos. En cuadrones, el monarca fue Marcelo Vallejo quien piloteó la máquina 10; atrás se ubicó para Bernando Díaz con el número 12; y, en tercer lugar llegó Mauricio Carrera con el número 40, en su automotor. En autos

En la categoría 0 a 1.150 cc ganó Rodrigo Mayorga; seguido de Washington Andrade y Francisco Góngora. De 1.151 a 1.400 cc se impusieron Wilson Paredes y Jorge Gualichico. José Luis Delgado triunfó en 1.600 a 2.050 cc. En camionetas 1.200 el único triun-

TRIUNFO. Marcelo Vallejo lució orgulloso su trofeo por ser el ganador general en motos y cuadrones.

fador fue Noé Pasquel. Germán Mora, presidente de Los Tigrillos manifestó que el éxito obtenido en esta competencia se debió a la organización con la cual todos los socios

habían trabajado en las últimas semanas. Por su parte Marcelo Vallejo, ganador general en motos y cuadrones, dijo que el rally es un deporte que debe apoyarse.

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Valverde Ganó elektrarally

Luis Valverde, experi°mentado piloto ecuatoriano, fue el ganador de la tercera válida del campeonato Elektrarally , certamen regional que reúne a los mejores exponentes de esta disciplina a escala nacional. Valverde hizo un tiempo de 48 minutos seguido por Aldo Paredes (48:23) Homero Cuenca (49:04) Paúl Zea (49:50) y Mauricio Moreno (49:55)

Vera se pasea en el 4x4 Unas 5 mil personas llegaron a la pista a observar la carrera. ‘No hay quinto malo’, dice un 340, no cumplió ni 3 vueltas y término taurino que bien se lo se quedó por daños mecánicos. puede aplicar ahora en la regional Costa de 4x4, donde el Imparable piloto Miguel Vera de la escu- En cambio, al actual campeón dería El Carmen, a bordo de Regional y Nacional, Miguel su vehículo el 890, logró ese Vera, realmente no hay quién le número de coronas en pise los talones en pisseguidilla. ta. TOME NOTA Ocurrió el pasado fin de En la primera manga semana en la pista del se paseó, ya que su más pista estuvo Colorados Club 4x4 de La entonado competidor y complicada por Santo Domingo de los la cantidad de esperanza de Santo Dogenerado Tsáchilas, organizador barro mingo, Jaime Carrillo, en por la lluvia de los 2 últimos de la prueba. la misma primera vuelta días. Contrario a la anterior se quedó por daños meválida corrida en El cánicos, volviendo humo Carmen, a la escudería local no las esperanzas locales. El únile fue nada bien en ésta. co colorado que llegó entre los En la última manga recién en 8 primeros fue el bólido 33 de los puestos 7 y 8 aparecieron Hugo Escobar. sus pilotos en la puntuación. En la segunda manga, mientras Juan Carlos Sacheri, del auto tanto, el ganador fue la máqui-

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Deporte Tuerca

na 707 de Darwin Sagnay, de Quevedo; segundo fue Sacheri; de allí apareció en el puesto número 5, Wilfrido Vargas (44). Es decir, en la final solo aparecieron 3 carros de Colorados: el 33, 340 y el 44. Triunfo

Pese a que en la largada el carro de Sagnay le tomó la delantera a Vera, éste no dejó de acelerar a fondo. En las 3 primeras vueltas la distancia no mejoró con relación a Sagnay, que se mantenía en punta y con buenas posibilidades. Sin embargo, tras salvar el choque contra un carro rezagado que por poco lo vuelca, Sagnay se encontró con carros rezagados que estaban cruzados en una de las trampas, lo que le causó retraso, mientras que Vera, con mejor carro, más motor y más pericia salvó el obstáculo con suprema maestría,

Nueva Zelanda fue sede del Mundial de Rally

El 7, 8 y 9 del mayo se °realizó en Nueva Zelanda

FUERZA. El carro 890, rumbo a su quinto triunfo en seguidilla en la regional Costa de 4x4.

La carrera

Los 8 primeros N0. ° 890

Piloto Miguel Vera

Escudería El Carmen

° 58 ° 889 ° 611 ° 707 ° 05 ° 74 ° 340

Javier Burgos

Manta

Marcelo Vélez

Renegados

Uribe Carranza

Renegados

Darwin Sagnay

Quevedo

Patricio Vega

Pedernales

W. Cevallos

Colorados

J. Carlos Sacheri

Colorados

tomó la punta y ya no la dejó más. De allí en adelante todo fue coser y cantar hasta recibir bandera a cuadros, con más de 2 vueltas sobre su inmediato perseguidor, el carro 58, de Javier Burgos, de Manta.

Cuarta válida del Mundial de Rally . al término de la primera etapa el frances Sébastien Loeb era primero con 93 puntos, seguido del noruego Petter Solberg con 53 y tercero Mikko Hirvonen con 52.

Torneo Codasur en Brasilia

motivo de celebrar °los Con 50 años de la fundación de Brasilia, capital de Brasil, la fórmula tres sudamérica realizó el Vigésimo Cuarto Campeonato Codasur. Las tres primeras fechas se desarrollaron en el autódromo Nelson Piquet. Aparte de la pista la atracción fue el show de la banda de rock estadounidense “Livin Colour”

CATI celebra 50 años

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El club de Automovilismo y Turismo de Imbabura CATI, conmemoró sus Bodas de Oro tras 50 años de actividad deportiva. Se juntaron varios personajes del deporte tuerca nacional entre pilotos y dirigentes. También se presentó un libro que recoge la historia representativa de esa institución imbabureña especialmente con las hazañas registradas en el Autódromo Internacional de Yaguarcocha.

Loja, 10 de julio de 2010


Sobre Ruedas 10 0710