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Día del MECÁNICO
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ESPECIAL MECÁNICO Y SOBRERUEDAS
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Realizan una actividad vital para el desarrollo de cualquier país. El 30 de octubre se celebra el Día del Mecánico Ecuatoriano, este pronunciamiento fue realizado
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Los maestros de la mecánica y su día
por la Federación de Maestros Mecánicos del Ecuador. Los artesanos en cada celebración elevan un sentido de unión clasista frente a las responsabilidades que tienen dentro del desarrollo del país y dentro de la subregión Andina. En este día nos detenemos brevemente para reflexionar en
el importante rol que desempeña el mecánico ecuatoriano en el país, tanto en su desarrollo, industria, como en el mantenimiento y arreglo de máquinas no solo de vehículos, sino también de maquinarias de fabricas grandes o pequeñas. Es grato conocer que el profesional mecánico o aquel egre-
sado de institutos superiores entreguen sus conocimientos y experiencias diariamente en el mantenimiento y buen funcionamiento de maquinarias de fabricas u otras similares, como también en el arreglo de motores de vehículos, entre otros. La actividad productiva y desarrollo del país depende mucho de su aporte y trabajo eficaz, porque las maquinarias de cualquier denominación son las que trabajan para generar riqueza y bienestar. Son necesarias las diferentes ramas del mecánico: automotriz, industrial, agroindustrial, de maquina pesada que labora en caminos vecinales y carreteras, entre otros. El término mecánico
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Se refiere principalmente para denominar a todos los profesionales que se ocupan de la construcción de equipos industriales y maquinarias, así como de su montaje y de su mantenimiento cuando las máquinas están en servicio de los ajustes automotrices en las partes mas ordenadas del equilibrio de la piezas.. Tanta globalidad de profesionales contiene una buena variedad de especialidades de mecánicos según la tarea que desarrollen: Así por ejemplo en los talleres y fábricas de construcción de equipos y maquinaria, los mecánicos se especializan según la máquina herramienta que manejen, por ejemplo: Ajustadores, torneros, fresadores, rectificadores, soldadores, etc. Los mecánicos que se ocupan del montaje de maquinaria, se
El Día del Mecánico
Se celebra desde hace varios años en cinco países de América Latina: Argentina, el 24 de febrero Uruguay, el 23 de agosto Venezuela y México, el 19 de septiembre y Ecuador el 30 de octubre.
les conoce como mecánicos montadores. Finalmente a los mecánicos que se ocupan del mantenimiento de maquinaria reciben el nombre de: mecánicos de automoción, mecánicos de barcos, mecánicos de trenes, mecánicos de aviones, etc. La formación de un profesional mecánico se adquiere después de varios años de aprendizaje tanto teórico como práctico. Este aprendizaje se imparte en los institutos de formación profesional. Un profesional mecánico que continúe sus estudios, puede titularse como Ingeniero Mecánico y poder trabajar en la oficina técnica de proyecto, diseño de maquinaria y equipos industriales. En Quevedo
En la ciudad de Quevedo existen varias escuelas de formación en la rama de mecánica, pero de manera artesanal. De tal forma, que los aspirantes adquieren conocimentos básicos y generales para poder tener un conocimiento cabal previo a la reparación. También han proliferado muchos talleres mecánicos.
ACCIÓN. Los trabajadores de esta especialidad realizan tareas tan importantes como examinar, reparar, ajustar y dar mantenimiento preventivo a los vehículos.
ESPECIAL
MOTOR: ELÉCTRICO
MECÁNICO Y SOBRERUEDAS
Velocidad: 125 millas por hora.
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FICHA TÉCNICA Roadster 2.5
Roadster 2.5. no produce emisiones Las empresas fabricantes intentan conciliar las demandas de velocidad y potencia con el amigable ambiente.
La firma Tesla Motors está preparando la próxima generación de los autos deportivos. La propuesta de esta empresa es el incomparable Roadster
2.5, un auto que fue presentado en el Festival de la Velocidad Goodwood. El vehículo es tan exclusivo que únicamente 1.200
personas tienen autos de esta marca. La empresa se dedica al diseño y a la construcción de partes eléctricas.
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Importancia del cambio de aceite Los cambios de aceite son otro paso importante de mantenimiento para ayudarle a evitar los innecesarios gastos de reparación en los automóviles. Un cambio de aceite incluye el drenaje del líquido y la sustitución por un aceite nuevo y fresco. Los cambios de aceite deben hacerse cada tres meses o 3,000 millas, lo que suceda primero y son importantes porque dicho producto es el lubricante en su coche.
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Proceso
Cuando usted conduce, el aceite pasa por un proceso de ruptura térmica. Cuando se descompone, el aceite ya no lubrica el motor. Esto significa que las diferentes partes del motor del auto, rozan una en contra de la otra. Esto da lugar, posteriormente a reparaciones costosas del automóvil, ya que éstas partes se dañarán mucho más rápido, sin la debida lubricación. Además, el aceite neutraliza los ácidos que se encuentran en el coche. Ácidos
Estos ácidos pueden corroer el motor, requiriendo también de reparaciones costosas. Una última razón para cambiar el aceite es que puede estar sucio. Si el petróleo se ensucia demasiado, no lubrica bien. No sólo eso, sino también el aceite comenzará a dejar en el motor, parte de esta suciedad, lo que puede causar grandes problemas en su motor.
MECÁNICA. En el taller Alemán se utilizan equipos modernos.
Mecánica Alemán, ícono en Babahoyo Tiene más de 40 años y todos conocen el taller Alemán. Parece de otro país, pero así es el apellido de George Alemán, un trabajo que viene de familia. Este artesano cuenta con máquinas modernas acordes con la tecnología. Uno de ellos es un limpiado de inyectores, equipos muy caros, pero el prestigio obligan a este mecánico a dotar con los equipos que satisfaga a sus clientes. Alemán narra que la formación de un profesional se adquiere después de varios años BABAHOYO •
VISCOSIDAD. La limpieza y pureza del aceite se ve ensu viscosidad.
de aprendizaje tanto teórico como práctico. Este aprendizaje se imparte en los Institutos de formación profesional. Un profesional mecánico que continúe sus estudios, puede titularse como Ingeniero Mecánico y poder trabajar en la Oficina técnica de proyecto y diseño de maquinaria y equipos industriales. En sus tareas profesionales los mecánicos manejan una buena cantidad de herramientas e instrumentos de medición, muestra de la cual se adjunta en este artículo. El primer paso
para ser un maestro es estudiar tres años en un Centro de Formación Artesanal. Allí se combina el conocimiento teórico y académico. La mayoría de los graduados dejan de especializarse y se quedan con el poco conocimiento adquirido y lo demás se lo aprende en la práctica. Los artesanos en la actualidad no cuentan con apoyo del Estado para emplear talleres con equipos modernos. Este 5 de noviembre los artesanos celebran un año más pero su avance ha sido lento.
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Pasos para cambiar un neumático
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1. Escoja bien el lugar en donde va a realizar el cambio de la llanta; coloque el vehículo fuera de la carretera en un lugar seguro, plano y alejado de la circulación. Posteriormente encienda las luces de seguridad de su vehículo. 2. Saque las herramientas de su vehículo: llanta de repuesto, una llave de cruz, un gato, guantes de trabajo (opcionales), un plástico, cartón o bolsas de basura. Para cambios de llantas nocturno es necesario usar un triángulo de reflector de emergencia y una lámpara. 3. Afloje las tuercas de la llanta que se encuentra en mal estado. Con ayuda de la llave de cruz empiece a aflojar las tuercas de la llanta, en algunas ocasiones están muy apretadas y es difícil aflojarlas, en éstos casos es posible pararse sobre la llave de cruz para ayudarse con el peso de su propio cuerpo. 4. Coloque el gato debajo del vehículo y levántelo. Asegúrese que el gato esté posicionado correctamente (firme y en una parte plana). Levante el vehículo hasta que la llanta ponchada quede unos 10 o 15 cm. por encima del suelo. Recuerde que la llanta de reserva está totalmente inflada y requerirá más espacio para instalarla. 5. Si tiene un cartón o plástico, colóquelo en el suelo cerca de la llanta que va a cambiar para tener un área limpia y seca donde trabajar. Remueva la llanta ponchada. 6. Coloque la llanta de refacción; alinee los orificios del rin de la llanta de refacción con los tornillos donde va a ser montada, levante la llanta e insértela. Empuje la llanta hasta atrás y coloque las tuercas en cada uno de los tornillos, apriételos sólo lo necesario para mantener la llanta en su lugar. 7. Baje el vehículo con ayuda del gato, apriete cada una de las tuercas. 8. Guarde las herramientas.
ELEMENTAL Sacar y poner una llanta es básico, por lo que todo conductor debe estar preparado para hacerlo.
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Una situación de alta tensión puede ser muy peligrosa y conducirlo a una catástrofe. ¿Acaso salió tarde de su casa y debido al tráfico vehicular no podrá llegar a su trabajo y marcar a tiempo la hora de llegada?, o será que ¿el fuerte sol, y el excesivo calor han hecho que su espera en la vía se convierta en un verdadero problema?. Es que es a diario que miles de personas desde las primeras horas del día sufren de estrés solo por el hecho de encontrarse al volante. Se dice que uno de cada tres accidentes que se dan en las grandes ciudades es por culpa del estrés y la violencia al volante.
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Evite alterarse mientras va sentado al volante
Consejos
Para evitar un grave problema salud, tenga en cuenta estos tips para reducir la tensión al volante y sobrellevar el pesado camino: 1. Modifique la manera de planear su viaje. No limite las horas, antes por el contrario tome más tiempo del necesario para mejorar el desempeño en la carretera, asi evitará la ansiedad, llegará de mejor humor y gastará menos combustible. 2. Escuche su CD favorito o una estación de radio que lo mantenga relajado durante el camino. 3. Duerma bien. La somnolencia es un claro elemento que dispara el estrés al volante. Se recomienda descansar un mínimo de 7 horas diarias. 4. Conduzca con precaución y respetando los límites de velo-
cidad. Por más rápido que uno quiera rodar para llegar al destino, sólo se aumenta el riesgo de sufrir un percance. 5. La conducción no es una competencia. Diversos estudios reflejan que el estar al volante puede ser considerado para muchos como un medio para demostrar su superioridad. 6. Ejercítese. Realice 5 profundas respiraciones y suelte el aire lentamente. Eso ayudará a liberar significativamente | la tensión. 7. Acepte las condiciones del tránsito. No importa si hay un embotellamiento o semáforos mal coordinados, es importante asumir las condiciones y tratar de calmarse. 8. Observe las normas de cortesía y las de tránsito, tanto las horizontales como verticales.
INCONVENIENTE. La fatiga al volante es uno de los grandes problemas al conducir. Quien vaya a conducir debe dormir por lo menos 7 horas.
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Tome las precauciones antes de salir de viaje Antes de salir de viaje no olvide darle el mantenimiento y hacer las reparaciones correspondientes a su vehículo para así evitar inconvenientes en la carretera. Lo más recomendable que debe hacer una persona al salir de viaje es chequear algunos aspectos de su vehículo. “Sin ser mecánico, una persona con poco conocimiento puede tener éxito en su viaje, por ejemplo: debe revisar el nivel de aceite, de líquido refrigerante que es el que va en el radiador, de igual manera debe realizarle una pequeña inversión al sistema de frenos. También se lo puede hacer accionando el
freno de mano, pues si éste se encuentra muy arriba, será un indicador de que las zapatas necesitan regulación en la parte posterior”, sostuvo José Sancan, técnico especializado. De igual manera las pastillas de frenos de las ruedas delanteras cuando están muy desgastadas empiezan a botar residuos del material y esto se ve en la parte exterior del disco. El propietario del vehículo debe realizar la revisión una semana antes de salir de viaje, ya que se requiere de cierto periodo prudencial de prueba para determinar que el trabajo ha quedado bien realizado.
ALTERNATIVA. Revisar la 53897-VM