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Quito, Ecuador
LUNES 20 DE JUNIO DE 2016 CIUDAD
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CIUDAD
Carapungo: el intercambiador al 70%
Un encuentro con la ciencia Página A5
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Crisis también golpea al transporte pesado Casi la mitad de todos los agremiados no tiene trabajo seguro en estos momentos y cobran menos por los fletes. Los transportistas pesados también sienten los efectos de la crisis en el país. Por un lado, no hay quien los contrate y, por otro, han tenido que rebajar el costo de los fletes para tener por lo menos algún ingreso. Hasta diciembre, unos 220.000 camiones circulaban en el país de acuerdo con el último registro de la Federación Nacional de Transporte Pesado.
De ellos, solo existiría carga para la operación de 120.000. Un viaje entre Machala y El Carmen, por ejemplo, antes costaba unos 1.200 dólares y ahora han tenido que resignarse a cobrar 700. Ejemplos como ese marcan ahora sus jornadas de trabajo y han llevado a elevar la preocupación a nivel nacional. Página B1
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La semana pasada estaba previsto el segundo debate del proyecto de Ley que regulará a las empresas que ofrecen seguros médicos, pero, por falta de acuerdo en el propio oficialismo, tuvo que suspenderse y no hay fecha para la reanudación. Las diferencias sobre ámbitos de cobertura y los precios que se deberían cobrar son las que más se acentúan entre los legisladores de PAIS. Incluso la proponente dijo que no se tomó en cuenta lo dicho en el primer debate. Página B2
PLENO. El oficialismo tiene actualmente 97 asambleístas.
Articulados necesitan mantenimiento REALIDAD. El costo de los fletes ha bajado y ellos han tenido que aceptar para tener algún nivel de ingreso.
Promueven mayor acción política de los discapacitados Según las cifras oficiales, en el padrón de 2014 se registraron 304.108 personas con discapacidad. De ellas, 230.137 (134.533 hombres y 95.604 mujeres) sufragaron. Esto representa el 22% de ausentismo, el más bajo nivel entre grupos de población. Por esto, las autoridades han emprendido una campaña para promover la participación de estas personas no solo sufragando, sino optando por una dignidad de elección popular. Unas 1.200 personas han sido ya capacitadas como motivadores y tratar de convencer a los demás de que participen.
Ley de seguros divide a PAIS
Al menos el 10% de las unidades del Corredor Central Norte necesita reparaciones, muchas de las cuales podrían llegar a costar hasta 50.000 dólares por unidad. Solo un cambio de llantas, puede llegar a costar 7.000 dólares. Página A2
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¿Es Argentina la favorita?
Si es por resultados, la campaña ‘albiceleste’ es perfecta y Messi ha liderado el equipo. Pero para ganar la copa deberá vencer mañana a los anfitriones y en la final a la explosiva Chile o a la siempre peligrosa Colombia. Páginas D1, D2 y D3