50c incl. IVA miérCoLEs 18 de febrerO de 2015
Quito, Ecuador
Número total de ejemplares puestos en circulación: 36.225
Guía sobre los autos eléctricos
‘La gente ha luchado por mí y yo seguiré luchando por la gente’
La decisión de facilitar la importación de autos eléctricos sigue generando reacciones. Mientras, La Hora preparó una guía. Para empezar, no necesitará nunca hacerle un cambio de aceite y jamás deberá preocuparse por dañar el motor. Los repuestos serán más caros, pero el Gobierno y los fabricantes aseguran que durarán más. Un carro se cargará en ocho horas y con eso andará 160 kilómetros. Página B6
El activista antiminería en Íntag Javier ramírez habla luego de su salida de prisión. Páginas B2 y B3
en vela
La ceniza vuelve a las iglesias Página a6
siTUaCiÓn. Las conexiones de las cocinas de inducción servirán para cargar los carros.
reporte
Alcalde no responde propuesta sobre Metro
Tumbaco vive de la agricultura Página a15
EE.UU.: juez frena la reforma migratoria
20 nuevos troles para Quito
de las 40 unidades que el Municipio tiene previstas para reforzar la flota del Trolebús, 20 llegaron el domingo al país. el alcalde, Mauricio rodas, pide agilidad en la desaduanización. Página a2
El presidente de EE.UU., Barack Obama, plantea una reforma migratoria que pretende regularizar temporalmente a 5 millones de inmigrantes indocumentados. Sin embargo, en medio de este debate que ha adquirido connotaciones internacionales, el juez federal del distrito sur de Texas, Andrew Hanen, emitió el lunes por la noche una suspensión temporal de las acciones ejecutivas de Obama por la demanda presentada por 26 estados sobre la constitucionalidad de las medidas presidenciales en materia migratoria. La Casa Blanca decidió ayer iniciar una batalla legal a la decisión del Juez. Página B7
Los concejales representantes de los tres bloques del Concejo Metropolitano, incluido Sergio Garnica, de la Alianza SUMAVIVE, aseguran que el alcalde, Mauricio Rodas, no ha contestado las propuestas que hicieron sobre el financiamiento del Metro, dadas las nuevas condiciones económicas. Eduardo Del Pozo, de CREO, recomendó que se haga un “replanteamiento del proyecto”, con tramos en subterráneo y en superficie. Página a2
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