Världens första el-larvkran

from KynningsrudNytt Vinter 2020-2021 svensk språkutgåva

Kynningsrud Fastighet

VÄRLDENS FÖRSTA BATTERIDRIVNA LARVKRAN!

Kynningsrud Nordic Crane vill bidra till en renare värld och har investerat i världens första helelektriska larvkran!

Text: Cato Brekke Andersen | Illustrationer: Liebherr | Foto: Kynningsrud Nordic Crane

Allt liv på jorden är beroende av ren luft, tillräckligt med vatten och ett klimat som «spelar i lag» med oss. För att skydda oss själva och framtida generationer, måste vi försöka vända den dåliga trenden och minska miljöföroreningar.

En revolution

Vår nya Liebherr 1250.1 Unplugged är en liten revolution och sätter standarden för hur framtiden ska se ut. Larvkranen, som ska ersätta dieseldrivna kranar, kan manövreras både med och utan ansluten strömkabel. När kranen är ansluten med kabel kommer inte föraren att stöta på några prestandabegränsningar jämfört med en dieseldriven version.

Det gröna alternativet

-Vi ser verkligen fram emot att få den elektriska kranen på plats, berättar VD för Kynningsrud Nordic Crane AS, Eirik Kynningsrud. - Unplugged-versionen är kostnadseffektiv, näst intill ljudlös och mycket mer miljövänlig än sina föregångare. Rent driftmässigt är det ingen skillnad när det gäller bomkombinationer och dimensioner på diesel- och batteriversionen, fortsätter han.

Bra batterikapacitet

Analyser har gjorts under 10 000 arbetsdagar på befintliga LR 1250-kranar och de analyserna visar

Vill du veta mer?

Kontakta Eirik Kynningsrud. Eirik Kynningsrud

eirik.kynningsrud@nckynningsrud.com Tel: +47 909 82 561 att batterikapaciteten i kombination med en 40 kW strömförsörjning, ger samma prestanda som kranar som körs på fossilt bränsle. Ska larvkranen jobba helt frånkopplad så räcker batterikapaciteten fyra timmar eller till att förflytta sig 650 meter. Laddningstiden är på 4,5 timmar på 63A och 2,25 timmar på 125A. Kranen är konstruerad på ett sätt som gör att man kan jobba i hela -25 grader, utan att effekten på batteriet försvagas.

Miljövänliga lyft

- Förutom att det är viktigt för oss att den elektriska kranen har samma arbetskapacitet som en vanlig fossildriven kran, är även miljöaspekten väldigt viktig. Där är Liebherr 1250.1 Unplugged svårslagen. Tänker man miljö uppskattas det att under en driftstid på 10 000 timmar så «sparar» man 70 000 liter med diesel och 180 000 kg CO2. Batteriet är också 95 % återvinningsbart, avslutar han. Med den splitter nya Liebherr 1250.1 Unplugged på plats, ser vi verkligen fram emot att nya och gamla kunder i Norge och Sverige

Här finns batterimodulen.

ska få glädjen av miljövänliga lyft i framtiden.

VD Eirik Kynningsrud är mycket nöjd över världsnyheten.

Kranförare Arnar Kristjansson.

Bra tryck på avdelningen Innlandet

- Här i området är det full fart och många projekt pågår, säger Lillehammerkontorets avdelningschef Erland Reinli glatt när jag ringer och frågar hur det går.

Text/foto: Ann-Christin Folmer

- Det byggs mycket i Lillehammer med omnejd nu för tiden, säger Erland. Alla kranförare och lastbilsförare är ute på jobb, och Bjarne Holtlien i verkstaden får ligga i. Ole Kristian Steile Løkke planerar ett jobb på Dovre och Erland själv far runt med telefonen fastklistrad vid örat. Här kan man knappast klaga på aktivitetsnivån!

Guidad tur i en kynningsrudgrön pickup

Det råder ingen tvekan om att vi väcker uppmärksamhet när vi kör genom Lillehammer och upp mot den högt belägna Olympiastadion i Erlands kynningsrudgröna pickup. Han tar mig till Birkebeinerstadion, där Iver Traaseth står med kranen och lyfter stålkonstruktioner för Hallmaker. - Här ska ett förvaringstält för Birken sättas upp, förklarar kranförare Iver.

Om du behöver hjälp med ett lyft- eller transportuppdrag är du mycket välkommen att kontakta oss! Erland Reinli erland.reinli@nckynningsrud.com Tel: +47 979 56 254

Åter i centrum fortsätter vägen till det vackra nya vattenverket, en träbyggnad som byggs översvämningssäker i Hovemoen. Vi ser den gröna kranbommen som tornar upp sig över trädtopparna. Vi får ta på oss arbetskläder med hög synlighet och nödvändig skyddsutrustning innan den trevliga Rolf Toftstuen från Evensen & Evensen AS släpper in oss på byggplatsen. Arnar Kristjansson kör kranen. Han uppskattar att få ett litet besök mellan lyften och gillar bullarna som vi har tagit med oss. Det är fortfarande ett tag tills han ska lyfta taket på plats, så han har tid att prata lite med oss.

Stora resurser tillgängliga

Även om avdelningen Innlandet i Lillehammer är ganska stor med sina runt 23 anställda händer det att man tar in förstärkningar från andra avdelningar för att lösa stora uppdrag. - Totalt är vi över 300 anställda och har kranar på upp till 750 ton. Vi har lastbilskranar, bogserlösningar och särskilda transportlösningar fördelade över avdelningar i både Norge och Sverige, och arbetar tillsammans för att lösa alla uppdrag i kundens bästa intresse. De resurser vi totalt sett har gör att vi också kan lösa stora uppdrag, berättar Erland.

Efter en lång och trevlig dag i Lillehammer vänder jag näsan hemåt full av goda intryck

Erland Reinli (t v) och Rolf Toftstuen i Evensen & Evensen.

från avdelningen Innlandet.

KRAN I BILDER

Safety first! Vi har delat ut 1500 reflexvästar till barn i höstas. F v Aril Norstad, Jan Vegard Hovdsveen, Rune Volden. Bråthen Jr. strålar i kapp med solen.