Ontworpen voor de zwaarste bodemomstandigheden

De Kubota RM6005V serie is gebouwd voor tractoren tot 330 pk: 30-55 pk per schaar, afhankelijk van de bodemgesteldheid. Dit zijn robuuste ploegen, gemakkelijk aan te passen aan elke bodem.

Gebouwd voor de zwaarste omstandigheden

De Kubota RM6005V is uitgerust met wentelkop 300, om probleemloos te werken in de zwaarste omstandigheden. Het 120 x 200 mm inductiegeharde frame is gemaakt van een kokerprofiel uit één stuk. Geen laswerk dat het frame zou kunnen verzwakken.

Ontworpen voor maximaal 6 scharen, biedt deze ploeg capaciteit in alle grondsoorten. Hij staat bekend om zijn lage hefvermogen en zeer geringe trekkracht, waardoor het brandstofverbruik tot een minimum wordt beperkt. De geringe trekkracht zorgt voor een geringe slijtage van de onderdelen en kwalitatief ploegwerk.

Geoptimaliseerde efficiëntie

De Kubota RM6005V modellen zijn verkrijgbaar van 4 tot 6 scharen. Uw ploeg kan meegroeien met uw areaal door het monteren van een aanbouwlichaam. Afhankelijk van de configuratie van uw percelen zijn 2 posities voor het wiel mogelijk: het achteraan gemonteerde wiel biedt de beste stabiliteit voor de hoogste ploegprestaties. Het framegemonteerde wiel maakt het mogelijk dichter langs afrastering, hekken, sloten etc. te ploegen.

Door de keuze tussen 85 of 100 cm puntafstand en de 80 cm framehoogte is de ploeg voor alle omstandigheden inzetbaar.

De Kubota vorenpakkerarm en de Packomat zijn beschikbaar voor gelijktijdige herverdichting van de bodem.

“On the Move” aanpassingen

De bodemgesteldheid kan sterk verschillen van perceel tot perceel en zelfs binnen hetzelfde perceel. Blijf ploegen door de ploegbreedte

"On the move" aan te passen. Ook is het tijdsbestek voor het ploegen soms vrij kort en zijn de omstandigheden niet optimaal. De Variomat® is de oplossing om onder alle bodemomstandigheden te ploegen. De eerste voor beweegt automatisch mee. De treklijn verloopt niet, voor de beste ploegprestaties in alle comfort. Op de kopakkers zorgt een memorycilinder ervoor dat de gekozen ploegbreedte na het wentelen van de ploeg behouden blijft. Op hellende terreinen wordt een hydraulische eerste voor aanbevolen om het zijdelingse verloop "on the move" te corrigeren.