Scandic Day – ett koncept för gemenskap

Han var flera gånger med om att någon måste vända hemåt igen på grund av något fel med dokumenten. – Alla papper luslästes – det fanns ingen hejd på byråkratin. – Stämplarna var viktiga - de skulle vara runda, och sedan var det vattenstämplar också, minns Johan Rosenqvist. Samma sak med punkter och kommatecken – det kunde räcka om något var på fel ställe, så var det stopp.

Om allt fungerade kunde rutten Oslo-Moskva-Oslo gå på sju dygn, men någon övre gräns fanns knappast. Vid ett tillfälle fraktade Södergård last ända fram till Samara och Togliatti, som låg cirka 2200 km öster om landsgränsen. – Jag skulle få miliseskort fram men var först tvungen att vänta på polisen i Petersburg i två dygn på grund av en snöstorm. När han sedan kom kunde vi förstås inte kommunicera med varandra, men ju närmare vi kom gränsen till Kazakstan, desto nervösare blev han, minns Lasse Södergård.

Allt gick ändå enligt plan med lossningen, liksom även returen – trots den i Ryssland eftertraktade returlasten med Lada-reservdelar.

Vad som egentligen fanns i lasten kunde det emellanåt råda oklarheter om. Ett exempel berättar Jan Gullans och Göran Sandås om. – En av företagets chaufförer stoppades vid gränsen då tullmännens dosimeter gav utslag tio meter från bilen. I lasten, som bestod av flyggods lastat i Malmö, fanns en radioaktiv trälåda, som dock visade sig vara tom.

Vad den tidigare hade innehållit fick de aldrig veta – historien förtäljer inte heller hur det hela slutade. Bara en sak är säker – minnena är både många - och underhållande.

För två år sedan etablerades konceptet Scandic Day – ett event för alla anställda, chaufförer och åkare samt samarbetspartners till företaget. Scandic Day 2019 ordnades i Åbo under en solig helg i augusti och blev en lyckad träff på alla sätt.

Text: Anna Sand • Foto: Johan Ekman / RajuLive

– Syftet med träffen, som nu ordnats två gånger, är att alla inom organisationen, från alla verksamhetsorter, ska få möjlighet att träffas och umgås under avslappnade former. Många av oss har daglig kontakt med varandra – men bara via e-post eller telefon – vilket inte alls är lika personligt, konstaterar Marjo Lehto, kontorschef vid Scandic Trans terminal i Åbo och ansvarig för arrangemanget ifjol.

Scandic Day inleddes ifjol dessutom redan på fredag eftermiddag med olika föreläsningar, och fortsatte sedan dagen därpå med umgänge och program – bland annat provkörningar, tävlingar samt förevisningar av leverantörer och samarbetspartners. – Och förstås – mat, kaffe och tårta tillägger Marjo Lehto.

Även barn och andra familjemedlemmar var välkomna med på eventet, vars huvudsakliga syfte är att skapa en känsla av gemenskap.

På plats fanns bland annat representanter från olika samarbetspartners och intressegrupper, samt en tävlingsidrottare, som stod för tävlingarna.

Med anledning av företagets 30-årsjubileum tar Scandic Day i år en paus. Istället kommer man att fira med en annan typ av event i höst, om bara samhällssituationen tillåter det.

Kari Mäkiranta (Käyttöauto Oy Seinäjoki) samt Arto Niemi-Nikkola i diskussion med Marjo Lehto.

Företagets VD Mikael Löfqvist avtackar mångårige medarbetaren Leif Ståhl. Närmast i bild till höger Joakim Lassen, för säljningschef på Scandic Logistics i Helsing borg. Bakom honom syns Pie Lassander och Yvonne Wikström från kontoret i Korsholm.