KSSS Årsbok 2002

Kungliga klubbar nas gös

KSSS Långseglingsvimpel

KSSS märken

Deltagare i KSSS eskaderfärder

Mär kesknapp för medlem

Mär kesknapp för styrelseledamot

Blazer- och mössmär ke för medlem

Junioravdelningen

Stander t för junior

Befälstecken för juniorkommitténs ordförande

Mär kesknapp för junior

KUNGL SVENSKA SEGEL SÄLLSKAPETS

HÖGE BESKYDDARE

H. M. KONUNG

CARL XVI GUSTAF

Produktion: Informationskommittén

Tryck: Risbergs Informations & Media AB, 2002

Utgiven sedan 1898

KUNGL SVENSKA

SEGEL SÄLLSKAPET grundat 1830

”har till ändamål att befordra konsten att bygga, tackla och hantera mindre fartyg, att till befrämjande av säkerheten till sjöss verka för gott sjömanskap och för båtsportens utveckling, att ordna kappseglingar och motorbåtstävlingar, att arrangera långseglingar, att äga eller hyra och förvalta varv, hamnanläggningar och klubbhus i syfte att främja medlemmarnas intressen samt att till trevnad och gagn för medlemmarna skapa en känsla av samhörighet mellan dessa.”

Årsbok 2002

H.K.H. PRINSESSAN MADELEINE

ANDERS NORDQUIST

JACOB WALLENBERG Ordförande

MAGNUS ODIN Sekreterare

STEFAN HASKEL Skattmästare

HANS ANDERSSON Intendent

Klubbmästare

HENRIK BALTSCHEFFSKY Ordf. Bankappseglingskommittén

STURE WIKMAN Ordf. Långseglingskommittén

KERSTIN WELLENIUS Ordf. Aktivitetskommittén

TOMMY NORDIN Ordf. Havskappseglingskommittén

ULF BOGHAMMAR Ordf. Motorbåtskommittén

THOMAS GROSS Ordf. Juniorkommittén

NILS INGVAR LUNDIN

Ordf. Informationskommittén

BJÖRN SWEDIN

Konsultativ ledamot

FREDRIK FELDREICH

LARS THUNELL

Konsultativ ledamot

ANDERS LÖNNQVIST

Konsultativ ledamot

KSSS Verkställande direktör

Detta kan inte upprepas tillräckligt ofta.

Stundtals måste vi dock snabbare fram.

Då kommer Skyways in i bilden.

Välkommen ombord.

KUNGL SVENSKA SEGEL SÄLLSKAPET

HEDERSLEDAMÖTER

Svenska Förste Hedersledamöter

H. M. DROTTNINGEN

H.K.H. KRONPRINSESSAN VICTORIA

H.K.H. PRINS CARL PHILIP

H.K.H. PRINSESSAN MADELEINE

PRINS CARL BERNADOTTE

Utländska Förste Hedersledamöter

H. MAJ:T KONUNG KONSTANTIN

H. MAJ:T KONUNG HARALD AV NORGE

PRINS HENRIK AV DANMARK

HERTIGEN AV EDINBURGH

Utländska Hedersledamöter

Fabrikant PAUL ELVSTRÖM, DANMARK, 1988.

Direktör PETER TALLBERG, FINLAND, 1988.

Svenska Hedersledamöter

Advokat PER H. GEDDA, 1975.

Advokat OLA WETTERGREN, 1975.

Fil. dr, konstnär ROLAND SVENSSON, 1979.

Direktör OLLE FRANZÉN, 1982.

Direktör ÅKE LUNDBERG, 1985.

Direktör BENGT JULIN, 1987.

Direktör SVEN H. SALÉN, 1988.

Prinsessan CHRISTINA Fru MAGNUSON, 1989.

Direktör GUNNAR EKDAHL, 1992.

Direktör CARL-GUSTAF PIEHL, 2001.

Direktör MAGNUS AHNMÉ, 2001.

”Sällskapet kan på förslag av enhällig styrelse vid årsmöte besluta att hemställa till medlem av det svenska konungahuset att vara hedersordförande.

Sällskapet kan även på förslag av enhällig styrelse vid årsmöte eller allmänt sammanträde utse till förste hedersledamot medlem av det svenska konungahuset eller av utländskt furstligt hus samt hedersledamot medlem av Sällskapet, som i betydande omfattning gagnat dess verksamhet, eller annan person, som på ett synnerligen förtjänstfullt sätt gagnat Sällskapets ändamål och intressen.

Om Sällskapet har utsett hedersordförande, leder denne då han eller hon så önskar Sällskapets och styrelsens förhandlingar och för befäl som eskaderchef.”

MEDALJÖRER

Innehavare av KSSS förtjänstmedalj i guld av år 1904.

Direktör HENRIK GRANHOLM 1906.

Bankir AXEL BURMAN 1906.

Lektor K. J. LJUNGBERG 1907.

Direktör H. von BLIXTEN-FINECKE 1907.

Konteramiral J. HÄGG 1908.

Ingenjör HUGO SCHUBERT 1911.

Disponenten SVEN HYDÉN 1911.

Bankdirektör K. BOVIN 1912.

H. K. H. PRINS WILHELM 1913.

Direktör B. A. HJORTH 1915.

Civilingenjör HUGO TOLLÉUS 1919.

Fabrikör JOHN CARLSSON 1919.

Tandläkare HUGO CLASON 1921.

Kammarherre ROLF von HEIDENSTAM 1925.

Fabrikör BERNHARD CLARINO 1926.

Skeppsredare SVEN SALÉN 1927.

Bankir NILS PERSSON 1929.

Assuransdirektör ALRIK SUNDÉN-CULLBERG 1929.

Ingenjör TOR ROXENDORFF 1930.

Bokförläggare ERIK ÅKERLUND 1930.

Doktor KARL GRÖNSTEDT 1931.

Förste Hovtandläkare J. N. SANDBLOM 1931.

Civilingenjör OSCAR BOTOLFSEN 1931.

Civilingenjör TORE HOLM 1932.

Direktör AUGUST OLSSON 1934.

Kapten F. H. SJÖQVIST 1937.

Civilingenjör HARRY NYSTRÖM 1938.

Amiral OTTO LYBECK 1939.

Ingenjör NILS OLIN 1941.

Ingenjör ARTHUR LOVÉN 1941.

Direktör L. GÖSTA OLSSON 1944.

Direktör GÖSTA MOBERG 1944.

Ingenjör TORGNY E. ÖHMAN 1946.

Disponent STEN SCHOLANDER, 1947.

Kommendör K. G. HAMILTON 1951.

Bankdirektör JACOB WALLENBERG 1952.

Byggingenjör ERIK JOHANSSON 1955.

Greve HAKON MÖRNER 1955.

Direktör GÖSTA DU RIETZ 1955.

Greve PEHR SPARRE 1955.

Generalkonsul ELOW KIHLGREN 1956.

Kapten BERTIL STERNER 1956.

Marindirektör TORE HERLIN 1959.

Direktör GUDMUND SILFVERSTOLPE 1966.

Advokat PER H. GEDDA 1970.

Advokat OLA WETTERGREN 1975.

Byggmästare JOHN MATTSON 1977.

Direktör JONAS ÅKERMAN 1977.

Direktör OLLE FRANZÉN 1982.

Direktör ÅKE LUNDBERG 1985.

Direktör SVEN H. SALÉN 1988.

Direktör GUNNAR EKDAHL 1992.

Direktör MAGNUS AHNMÉ 1992.

Direktör NILS LUNDQVIST 1992.

Ingenjör KJELL BORKING 1997.

Direktör CARL-GUSTAF PIEHL 2001.

Medaljen utdelas till medlem, ”vilken gjort Sällskapet så stora tjänster och på sådant sätt främjat dess syften, att han eller hon kan anses vara värd Sällskapets synnerliga tacksamhet och erkänsla”.

Innehavare av KSSS förtjänstmedalj i silver av år 1946.

Direktör SVEN ENGWALL 1948.

Civilingenjör ERIK MALLNER 1948.

Civilingenjör GUNNAR MEYERSSON 1948.

Ingenjör CARL HARDEBERG 1950.

Direktör BERTIL MATTON 1952.

Direktör GUNNAR KAISER 1952.

Bokförläggare ALBERT BONNIER Jr 1955.

Direktör P-G EKDAHL 1955.

Advokat PER H. GEDDA 1955.

Marindirektör TORE HERLIN 1955.

Direktör BENGT JULIN 1955.

K-G KAHNLUND 1955.

Herr SVEN AHLSTRÖM 1956.

Mr. G. W. BLUNT WHITE 1956.

Disponent AXEL SIFVERT 1957.

Advokat BERTIL AHRNBORG 1958.

Överingenjör ARVID LAURIN 1958.

Haveriinspektör GUNNAR HAGENIUS 1958.

Ingenjör HJALMAR FRISELL 1959.

Disponent NILS R:son HOFFMAN 1959.

Kapten TAGE ÖRTEGREN 1960.

Advokat ERIC BORELL 1960.

Greve G. A. DOUGLAS 1961.

Direktör JOHN P. JOHNSON 1961.

Generalkonsul HENRY WALLENBERG 1962.

Kapten HANS HEDBERG 1963.

Disponent GÖSTA SMITH 1964.

Advokat WILHELM TÖRSLEFF 1964.

Kommendörkapten NILS SKAAR 1965.

Advokat OLA WETTERGREN 1965.

Direktör GUSTAF PIEHL 1967.

Civilingenjör BO WESTERBERG 1967.

Direktör TOIVO GYHLENIUS 1968.

Direktör JOHN MATTSON 1968.

Kommendör BENGT HEDLUND 1969.

Kapten CURT HESSELGREN 1969.

Direktör GERHARD KELTER Sr. 1969.

Professor OLE WESTERBERG 1970.

Direktör NILS KRAEPELIEN 1971.

Civilingenjör GUSTAV PLYM 1972.

Direktör BENGT NORDQVIST 1973.

Byggnadsingenjör JOHN SILVANDER 1974.

Fru LIL WETTERGREN 1975.

Advokat BJÖRN BYGGE 1975.

Revisor ALLAN JAKOBSON 1976.

Överstelöjtnant ARVID NORMAN 1976.

Direktör GUNNAR ÅKERLUND 1976.

Direktör ÅKE LUNDBERG 1977.

Arkitekt SVEN-AXEL BIRGESTAD 1978.

Byggmästare SVEN-HARRY KARLSSON 1979.

Direktör GÖSTA FAGERLIN 1980.

Civilingenjör NILS LUNDQVIST 1984.

Herr CARL SALÉN 1984.

Fru BERIT MELLKVIST 1986.

HANS B. DRAKENBERG 1988.

Civilingenjör KARL-ARTHUR SCHERMAN 1989.

Herr BÖRJE LARSSON 1990.

Direktör SVEN HAGSTRÖMER 1990.

Ämneslärare OLLE NORDSTRÖM 1990.

Kommendörkapten GÖRAN ROMARE 1990.

Direktör ÅKE LARSSON 1992.

Civilingenjör JOHN PETER RYOTT 1993.

Chefredaktör CARIN HILDEBRAND 1996.

Fil. Kand TORGNY NORDSTRÖM 1997.

Kapitalförvaltare LIL RYOTT 1998.

Målarmästare ESBJÖRN BRUSKE 1998.

Fru KERSTIN TEMPELMAN 1999.

Herr MIKAEL ROBELL 2001.

Medaljen utdelas till medlem, ”vilken gjort Sällskapet så stora tjänster och på sådant sätt främjat dess syften, att han eller hon kan anses vara värd Sällskapets tacksamhet och erkänsla”.

Innehavare av KSSS rorsmedalj i guld av år 1938.

Generalkonsul SVEN SALÉN 1939.

Direktör DAN SUNDÉN-CULLBERG 1943.

Civilingenjör TORE HOLM 1947.

Överingenjör ARVID LAURIN 1951.

Bankdirektör JACOB WALLENBERG 1957.

Advokat PER H. GEDDA 1960.

ULF, PETER och JÖRGEN SUNDELIN 1968.

Direktör CARL-GUSTAF PIEHL 1996.

Seglare FREDRIK LÖÖF 1998.

Segelmakare STEFAN WINBERG 1998.

Medaljen utdelas till medlem, ”vilken genom synnerligen framstående rorsmanskap på in- eller utländska banor, i första hand vid internationell konkurrens eller vid större pokalseglingar, verkat för att höja svensk segelsport”.

Innehavare av KSSS rorsmedalj i silver av år 1938.

Överingenjör ARVID LAURIN 1944.

Civilingenjör HARRY NYSTRÖM 1945.

Generalmajor C. H. NORDENSKIÖLD 1949.

Advokat PER H. GEDDA 1950.

Fabrikör LARS THÖRN 1952.

Redaktör STIG HEDBERG 1954.

Mr. RICHARD S. NYE 1957.

Civilingenjör KARL ROBERT AMELN 1959.

Civilingenjör GUSTAV PLYM 1959.

Advokat WILHELM TÖRSLEFF 1959.

Ingenjör YNGVE CASSEL 1960.

Direktör LARS BERG 1961.

Professor OLE WESTERBERG 1965.

Disponent LENNART OHLSON 1967.

Ingenjör STURE STORK 1967.

Herr SUNE CARLSSON 1968.

Kalkylator BÖRJE LARSSON 1969.

Segelmakare PETER NORLIN 1970.

Direktör ÅKE LUNDBERG 1972.

Herr CARL-GUSTAF PIEHL 1972.

Herr GÖRAN TELL 1972.

Herr INGEMAR BODING 1973.

Herr TOM LÖFSTEDT 1983.

Direktör WICTOR FORSS 1986.

Herr JOHAN HEDBERG 1987.

Leg. Läkare ROGER NILSON 1991.

Båtbyggare LEIF CARLSSON 1992.

Segelmakare STEFAN WINBERG 1993.

Seglare MAGNUS OLSSON 1994.

Herr GUTTA JOHANSSON 1996.

Ingenjör ARVED von GRUENEWALDT 1997.

Jur. kand PATRIC FREDELL 1997.

Seglare FREDRIK LÖÖF 1997.

Seglare KARL SUNESON 1998.

Herr LUDDE INGVALL 2001.

Medaljen utdelas till medlem, ”vilken genom framstående rorsmanskap på in- eller utländska banor, i första hand vid internationell konkurrens eller vid större pokalseglingar, verkat för att höja svenska segelsport”.

KUNGL SVENSKA SEGEL SÄLLSKAPET

STYRELSE 2001/2002

Ordförande Direktör JACOB WALLENBERG

Sekreterare Advokat MAGNUS ODIN

Skattmästare Direktör STEFAN HASKEL

Intendent Direktör HANS ANDERSSON

Klubbmästare Direktör ANDERS NORDQUIST

Ordf i Bankappseglingskommittén tillika

1:e vice ordförande Direktör HENRIK BALTSCHEFFSKY

Ordförande i Havskappseglingskommittén Direktör TOMMY NORDIN

Ordförande i Långseglingskommittén Civilingenjör STURE WIKMAN

Ordförande i Motorbåtskommittén Direktör ULF BOGHAMMAR

Ordförande i Aktivitetskommittén KERSTIN WELLENIUS

Ordförande i Juniorkommittén Herr THOMAS GROSS

Ordförande i Informationskommittén Direktör NILS-INGVAR LUNDIN

Konsultativ ledamot Direktör LARS THUNELL

Konsultativ ledamot Direktör BJÖRN SWEDIN

Konsultativ ledamot tillika

2:e vice ordförande Direktör ANDERS LÖNNQVIST

KOMMITTÉER 2000/2001

Finanskommittén

Ordförande

Ledamöter

Intendentkommittén

Ordförande

Ledamöter

STEFAN HASKEL

MARTIN BJÄRINGER

SVEN NYMAN

JOHAN STUART

STEN WESTERBERG

HANS ANDERSSON

BENGT ELFGREN

MARKUS GERDIEN

BÖRJE LARSSON

SVANTE TENGBOM

MIKAEL WILLDAHL

Klubbkommittén

Ordförande ANDERS NORDQUIST

Ledamöter

Bankappseglingskommittén

Ordförande

Ledamöter

LOLLO ABRAHAMSSON

BO AHLSTRÖM

FILIP ENGELBERT

PETER WALLENBERG jr

STEFAN WITZ

HENRIK BALTSCHEFFSKY

LEIF CARLSSON

ANDERS CASTENFORS

ESKIL DEGSELL

MARI HOLMQUIST

JONAS HÄGGBOM

GUNNAR (Gutta) JOHANSSON

ANDERS KARÉN

FREDRIK LILJEGREN

JAKOB NILSSON

BO SAMUELSSON

Havskappseglingskommittén

Ordförande

Ledamöter

Långseglingskommittén

Ordförande

Ledamöter

Motorbåtskommittén

Ordförande

Ledamöter

Aktivitetskommittén

Ordförande

Ledamöter

Juniorkommittén

TOMMY NORDIN

NILS BLOMSTER

MATS DALUNDE

JOACHIM EKDAHL

EVA HOLMSTEN

ULF KALLA

JAN LANDQVIST

ÅKE LUNDBERG

GÖRAN OLSSON

ANDERS ROSÉN

BJÖRN RUTHSTRÖM

KAJ SIIK

CARL-JOHAN VEDIN

STURE WIKMAN

STEFAN BÅGE

MARGARETHA CRONSTEDT

GÖRAN ECKESTRÖM

STELLAN GROSS

LARS WAHLSTRÖM

ULF BOGHAMMAR

LARS ENGELBRECHT

ULF HILDEBECK

HANS MELLSTRÖM

JOHAN PIEHL

NINIAN RAMEL

HOLGER SCHMIDT

MATS WAHLÉN

TOMAS WELLTON

ANDERS WESTERLUND

KERSTIN WELLENIUS

VIVECA BERGSTEDT STEN

VICA ECKESTRÖM

MADELEINE FAHLSTRÖM

MARIANNE NORHAGEN

CHARLOTTE LAGERBERG-BJURSTRÖM

MADELEINE ODIN

CHRISTINA PIEHL

YVONNE THUNELL

ANNA WALLENBERG

Ordförande

Ledamöter

Informationskommittén

Ordförande

Ledamöter

THOMAS GROSS

LISEN BOMAN

MAGNUS BÅÅTHE

RICHARD BÖHME

EMANUEL DAUCHEZ

GUSTAF FOLKE

PEDER FRIIS

JACOB von HELAND

CAROLINE HIRSCH

CLAES KUGELBERG

LARS KURTTILA

CECILIA LJUNGLÖF

FABIAN LEVIHN

THERESE TÖRNBLOM

NILS INGVAR LUNDIN

RAYMOND EMTEMARK

GABRIELLA FINNBORG

GUNILLA FRIIS

ROLF HJELTE

JAN KLINGEBORN

STAFFAN LINDGREN

OSCAR UNGER

Revisorer och revisorssuppleanter

Personlig suppleant

Personlig suppleant

Valnämnd

ÅKE HEDÉN

LARS TRÄFF

CLAES BROMAN

PETER CHRISTENSSON

CARL-GUSTAF PIEHL

MAGNUS AHNMÉ

TORGNY NORDSTRÖM

THOMAS OLROG

CATARINA AF SANDEBERG

LARS TEMPELMAN

STEFAN WINBERG

Sällskapets sekretariat och klubblokaler

Besöksadress

Postadress

Telefon

Telefax

E-post

Hemsida

Expeditionstid

Postgiro

Bankgiro

Hotellvägen 9 Saltsjöbaden

Kungl Svenska Segel Sällskapet

Box 118

13322 Saltsjöbaden

08-55616680

08-7173034

ksss@ksss.se

www.ksss.se

Måndag–torsdag kl 9–17

Fredag kl 9–15

199-0

160-2861

Personal

Personal kansliet: Fredrik Feldreich, VD, Marie-Louise

Johansson, Caroline Wessel, Annika

Hellqvist, Annika Ljunglöf och Cecilia

Lerfors.

KSSS träningsverksamhet: Peter Sundelin och Emma Aspington

Båt och materialansvarig: Kenneth Larsson

Hamnkapten KSSS

Marina Saltsjöbaden: Jan Lundquist

Hamnkapten Sandhamn och Lökholmen: Johan Lindqvist

Ö-fogde Lökholmen: Anders Jonsson

Ö-fogde Långholmen: Kjell Berggren

I Saltsjöbaden

driver KSSS en marina. Är Du medlem och har Din båt registrerad i Sällskapet får Du 15% rabatt på gällande prislista och får fri förtöjning i fem dygn om båten är bemannad.

Hamnkapten Jan Lundquist, tel 08-7170856, 070-6784186.

Som bevis på registreringen får Du ett båtmärke att sätta fast där det syns väl. Du får då också föra Sällskapets standert.

I Sandhamn

finns reserverade platser för KSSS medlemmar, på Lökholmen och i Sandhamn. Är Din båt registrerad i Sällskapet har Du fri förtöjning fem dygn i följd om båten är bemannad.

Medlemmar har mot uppvisande av medlemskort fri entré till Seglarrestaurangen de kvällar när de begär inträde.

Välkommen till Dahl!

Dahl är Nordens ledande grossist- och handelsföretag på marknaden för VVS- och VAprodukter samt rörprodukter till industrin. Vi finns på 63 platser i Sverige.

Dahl Sverige AB

Gulliver vägen 2, Box 67, 177 22 Järfälla

Tel 08-627 26 00

Fax 08-29 16 25

KSSS anläggningar i Saltsjöbaden

Varvsföreningen Stora Hundudden

Vid stora Hundudden på Djurgården disponerar Sällskapet tillsammans med Svenska Kryssarklubbens Stockholmskrets ett varvsområde med hamn där plats efter föranmälan kan beredas för vinterförvaring och förtöjning av båtar registrerade i KSSS eller SXK:s Stockholmskrets.

Förfrågningar om varvs- och/eller hamnplats kan göras till varvschefen Anders Hagner, tel 08-6525139 eller skriftligen under adress

Anders Hagner, Fleminggatan 11, 11226 Stockholm. Se även www. hundudden.a.se

Ordförande

Varvschef

tilldelning av hamn-

Johan Söderberg

Örtvägen 19

18236 DANDERYD

Anders Hagner

Fleminggatan 11 och varvsplatser

Hamnkapten

hamnens funktion

11226 STOCKHOLM

e-post: varvschef@hundudden.a.se

Svante Gelinder

Vidargatan 7

11327 STOCKHOLM

e-post: hamnkapten@hundudden.a.se

Den kompletta

Medlems- och båtavgifter 2001/2002

Medlemsavgifter för junior- och seniormedlemmar

Ålder 2002

Ständigt juniormedlemskap, levnadsåren 0–19 år

1.800 kr, ingen inträdesavgift

Tioårigt juniormedlemskap, levnadsåren 20–29 år

2.700 kr, ingen inträdesavgift

Båtavgifter, segel- och motorbåtar

Anmärkning 1: Medlem, som inträder eller registrerar båt den 15 augusti eller senare, betalar ingen avgift för återstoden av det löpande budgetåret men krävs på de för kommande budgetår gällande avgifterna.

Anmärkning 2: Medlem, som registrerar mer än en båt i KSSS båtregister, betalar ovan angiven båtavgift och certifikatavgift för den största båten och en båtavgift på 140 kr/båt och certifikatavgift för de övriga.

Konsul David Seaton

P.O. Box 596

North Adelaide

South Australia 5069

Australien

Civilekonom Ulf Karlholm

P.O. Box 321

Balmoral, NSW 2088

e-mail:ulfk@ozemail.com.au

Australien

Dir Anders Smith

Ave de la Ferme Rose

1180 Brussel

Belgien

Dir Bo Seifert

c/o Royal Hong Kong

Yacht Club

Keller Island, Causway Bay

Hong Kong

tel: 852-832 28 17

Hong Kong

John R. Svalander

Bellefontaine

CH-1185 Mont-Sur-Rolle

Schweiz

Dir Larry Ahlfert

Abadezza Olzet 6

080 34 Barcelona

Spanien

Johan G. Kahm

355 Old Long Ridge Road

Stamford

CT 06 903 USA

e-mail:johan@fmgltd.com

USA

Post Captain Stephen Swope

The North American Station of the Royal Scandinavian

Yacht Clubs and Nyländska Jaktklubben

37 West 44th Street

New York, NY 10036

USA

Kristoffer Jonsson

BP 401 F 97133

St Barthelemy

French West Indies

Västindien

Tryggve Liljestrand

Five Britton Avenue Belvedere

CA 94110 USA

USA

Andra motsvarande organisationer i Norden

Göteborgs Kungl Segel Sällskap Box 5039, 42605 Västra Frölunda 031-299040, fax 031-690048

e-post: postmaster@gkss.se hemsida: www.gkss.se

Kongelig Dansk Yachtklub

Nyländska Jaktklubben

Kongelig Norsk Seilforening

Langelinjepavillonen, DK-2100 Köpenhamn 0045-33148787, fax 0045-33938788

e-post: kdy@kdy.dk

hemsida: www.kdy.dk

Björkholmen Södra, SF-00200 Helsingfors 00358-96869860, fax 00358-96923194

e-post: kansliet@njk.fi hemsida: www.njk.fi

Huk Aveny 1, N-0287 Oslo 0047-23275600, fax 0047-23275610

e-post: info@kns.no hemsida: www.kns.no

KUNGL SVENSKA SEGEL SÄLLSKAPET

STYRELSEBERÄTTELSE 00/01

Styrelsen får härmed avge berättelse för Sällskapets 171:a verksamhetsår omfattade tiden från den 1 november 2000 till den 31 oktober 2001.

Junioravdelningen lämnar separat verksamhetsberättelse.

Medlemmar och inregistrerade båtar

Vid utgången av 2001 var antalet medlemmar och i båtregistret införda båtar följande (fjolårets inom parentes):

Medlemsutvecklingen är fortsatt starkt positiv. Totalt sett har medlemsantalet och antalet inregistrerade båtar ökat.

Sedan föregående årsmöte har enligt meddelande till sekretariatet följande 15 av Sällskapets medlemmar avlidit: P G Ekdahl, Tore Fridholm, Ingrid Jahnberg, Vera Frisell, Henry Fredriksson, May Morby, Stig Carlsson, Annika R:dotter Ortmark Sellebo, Sören Ekengren, Malin Alberts, José-E Alguacil, David W P Jewitt, Hans Holm, Gustaf Norrmen samt Max Schlecht.

Datakonsulter

Vill du hamna i gott sällskap?

INTERIO, INTELLECTA, LEO BURNETT, LEOVILLE, LEO EVENT, ÅKESTAM & HOLST M.FL, EHRENSTRÅHLE & CO, YTTERBORN & FUENTES, RAKET ANNONSBYRÅ, WILDELL, HÄGERFREDLUND, HALLBERG & THORSTENSSON, DDX, KAN KOMMUNIKATIONSANALYS, LOG KOMMUNIKATION, AM STOCKHOLM, HENNES & MAURITZ, MARKNADSMIX, BILDREPRO, SYSTEMBOLAGET, SPENDR UPS, ERICSSON, ONOFF,LYDEKING STOCKHOLM, STOCKHOLM KTH, FOLKPARTIET, TEAMREPRO, A REPRO, STATOIL, CITY STORMARKNAD, MEDIAGRUPPEN, ÅKESSON & CURRY M FL, PERESA, SOPHIAHEMMET, ALLGON ANTENN, TRAFFIC, JAROWSKI SVERIGE AB, DALLAS STHLM DDG, GARELL, ANDRÉASSON & NYBERG PR, TEXT 100, REMIXED RECORDS, TYP O FORM, DOLHEM DESIGN, ALLDE & SKYTT, SVENSK INFORMATION, BERTLID & CO, SKEPPSHOLMEN FASTIGHETSMÄKLERI, NOSTROMO STHLM, A.T.T GRAFISKA, RESTAURANG RICHE, HEAD CONCEPT, APPELBERG PUBLISHING AGENCY, SEARCH AND SELECT AB, IDENTITET AB, SVENSKT PAPPER, PUBLICERA INFORMATION AB, HANSER PRODUKTION AB, NORDCELL AB, AN KUVERTRYCK AB, STUDIO CA DIGITALFOTO AB, HILL & KNOWLTON AB, LINQ AB, AD FUTURUM, CARING COMPANY, IL RECYCLING AB, POCKET SHOP, FORUM FASTIGHETSEKONOMI AB, ZNAPSHOT AB, SCHMIDT REKLAM AB, MOMENT OF TRUTH AB, BERTOFT ETC AB, ADVOKATFIRMAN ÅBERG & CO, EGERBLADH & VILLMAN PRODUKTION AB, SVENSKA VOLKSWAGEN, BAKER & MCKENZIE, BARK DESIGN, FEM FINGRAR AB, LAGERN AKADEMIKERSERVICE, IF SKADEFÖRSÄKRING AB, OHLSSON & CO REKLAMPRODUKTION, MÄKLARFIRMA JAN AF EKENSTAM, HELIUM AB, FLODELL FILM AB, ANNEX MEDIA AB, BARRACUDA TV, BINUS INVEST AB, AGENT BAUER AB, PREMIUM REKLAM AB, OREMIC REKLAMTRYCK AB, PR AT FINNBORG AB, SYNK REKRYTERING AB.

excanto AB

Kungsholms Torg 8, 121 21 Stockholm, Tel: 08-545 726 00, Fax: 08-545 726 01, www.excanto.se

Sällskapets verksamhet

Årsmötet, som avhölls på Nationalmuseum i Stockholm den 13 februari, samlade ca 200 medlemmar vilka nästan mangrant deltog i den efterföljande middagen i restaurang Atriums vackra lokal. På förslag av en enhällig styrelse utsågs Carl-Gustaf Piehl och Magnus

Ahnmé till hedersledamöter i Sällskapet. Redan 1977 valdes Magnus

Ahnmé in i KSSS styrelse. Få, om ens någon, har under så lång tid och på så många olika poster tjänat Sällskapet. Avgående ordföranden Carl-Gustaf Piehl visades stor erkänsla för sin mycket framgångsrika nioårsperiod på ordförandeposten. Ett bevis på denna uppskattning utgjorde Sällskapets förtjänstmedalj i guld som under ovationer tilldelades den populäre kappseglaren, ledaren och kamraten. Medaljen instiftades 1904, då H.M.K. Oscar II fyllde 75 år. Den kan utdelas till medlem i KSSS vilken gjort Sällskapet så stora tjänster och på sådant sätt främjat dess syften, att han eller hon kan anses vara värd Sällskapets synnerliga tacksamhet och erkänsla.

Styrelsen har under året haft sju protokollförda sammanträden.

Många KSSS-seglare har haft stora sportsliga framgångar under året. Största prestationen svarade Fredrik Lööf för då han efter att ha tagit OS-brons i Finnjolle började segla Starbåt och under sin första säsong vann både EM och VM i den knivskarpa internationella konkurrens som råder i denna klass!

Sammantaget har verksamhetsåret troligen varit Sällskapets bästa någonsin. Expansionen har fortsatt och på många områden har vi också lyckats höja kvaliteten på vår verksamhet. En under året av styrelsen initierad Demoskopundersökning visar också på detta. Rapporten stärker bilden av KSSS som en aktiv och ledande klubb för kappseglare. En övertygande majoritet av medlemmarna deltar minst någon gång per år i något KSSS-evenemang. Att många har segelbåt förvånar knappast men att nära hälften har motorbåt är mera överraskande! KSSS olika anläggningar är viktiga för alla medlemmar. Nästan samtliga har någon gång under året besökt någon av dem. Undersökningen visar också att anläggningarna och den service eller utbildning som erbjuds där håller hög kvalitet.

Ett annat kvitto på uppskattning av KSSS verksamhet är den fortsatt starka medlemstillströmningen. De många nya medlemmarna ger Sällskapet viktiga impulser som stimulerar till förnyelse och ökad aktivitet.

Samordningen och kvalitetssäkringen av den omfattande verksamheten samt det ökande informationsflödet ställer stora krav på orga-

nisation och arbetssätt. Moderniseringen och anpassningen av KSSS övergripande mål, organisation och arbetssätt har fortsatt. Medlemsundersökningen visade att en stor del av medlemmarna numera utnyttjar KSSS hemsida som en viktig informationskanal. Detta har föranlett en särskild satsning på vidareutveckling av informationsspridningen och servicen via detta medium. I likhet med tidigare år har bilagan i Dagens Industri utgjort ett värdefullt komplement till KSSS Aktuellt som mer traditionell informationsbärare till medlemmar och en bredare allmänhet.

All den ideella kraft och kunskap som funktionärer, ledare med flera tillför är fortsatt en av hörnpelarna i den framtida organisationsstrukturen. De ideella insatserna tillsammans med kanslipersonalens stora arbetsinsatser och starka engagemang har haft stor betydelse för den positiva respons som KSSS får från medlemmar och andra seglare som deltar i våra olika evenemang.

Tack vare medlemsökningen och starkt stöd från våra partners och sponsorer är ekonomin god. Det har därför varit möjligt att göra större investeringar i våra anläggningar, båtar och materiel än vi vågade hoppas på i början av året. Framförallt har Saltsjöbadsanläggningen prioriterats. Särskilt kan nämnas renoveringen av klubbhusfönstren och omklädningsrum med duschar. KSSS har också under året med äganderätt övertagit den så kallade Maskinistvillan som ligger på KSSS mark intill klubbhuset. Renoveringen av den brandskadade fastigheten har påbörjats. Processen att fastställa en ny plan för bebyggelse på Restaurangholmen och järnvägsområdet intill KSSS anläggning i Saltsjöbaden har under året nått slutmålet. KSSS har redan från början haft ett nära samarbete med såväl kommunen som markägaren vilket inneburit goda möjligheter att påverka planens utformning för att säkerställa en fortsatt utveckling av KSSS framtida seglingsverksamhet i området.

Marinan i Saltsjöbaden har, under hamnkapten Jan Lundquists ledning, utvecklats vidare mot att bli en internationell förstklassig marina. Ingen annanstans i Sverige kan man samtidigt se så många stora och intressanta segelbåtar som i Saltsjöbaden. Under kommande år räknar vi med att den nya planen för bebyggelse i området skall fastställas vilket bl.a. ger oss möjlighet att förverkliga det planerade nya servicehuset i Marinan.

Saltsjöbadsanläggningen har stärkt sin position som Sveriges ledande träningscenter.

Utvecklingen av träningsverksamheten i Saltsjöbaden har fortsatt.

Tack vare många kvalificerade tränare och tack vare värdefullt stöd från KSSS Network har verksamheten kunnat utökas ytterligare. Den stegvisa utbildningen i olika grupper från nybörjarstadiet till elitnivån är ett vinnande koncept som attraherar fler och fler seglare. Det är imponerande att se mer än hundra optimistseglare träningssegla samtidigt på Baggensfjärden! Seglarskolorna i Saltsjöbaden och Djursholm bidrar framgångsrikt, tillsammans med den omfattande lägerverksamheten på Lökholmen och Klockaruddsholmen, till rekryteringen av nya barn och ungdomar som vill satsa på en mer organiserad träning året runt.

Samarbetet med stiftelsen Skota Hem fortsätter i syfte att inom ramen för KSSS verksamhet i Saltsjöbaden kunna erbjuda seglingsmöjligheter för handikappade.

Den geografiska placeringen av träningsfilialen i Djursholm har ännu inte funnit sin slutliga lösning. Detta har dock inte hindrat KSSS från att, i avvaktan på att kommunledningen i Danderyd fattar beslut, bedriva träningsverksamheten vidare på Aludden. Intresset är stort och förhoppningsvis kan en mer permanent lösning på annan plats i Djursholm kunna bli verklighet under det kommande året.

Ön Långholmen för ungdomsutbildning i lägerform med segling som starkt tema börjar nu, tack vare ytterligare frikostiga donationer från några stiftelser, bli en väl fungerande del av KSSS ungdomsverksamhet. Fortfarande återstår mycket arbete för att utveckla och integrera denna underbara ö i KSSS totala verksamhet men det succéfyllda konceptet segling i kombination med konfirmation har redan blivit väl känt. Två konfirmationsläger, under ledning av Gösta Tingström, genomfördes i somras och nästa års båda läger är mer än fulltecknade!

Förutom den omfattande juniorverksamheten på Lökholmen är ön ett kärt mål för såväl medlemmar som andra båtburna gäster. Gästhamnen har under året noterat fler besökare än någonsin vilka säkert uppskattat den förbättrade service som det nya konceptet med en samordning av Lökholmshamnen och hamnarna i Sandhamn under samma hamnkapten inneburit. En nyhet för året är de öfogdar som anställts för att sköta drift och underhåll på Lökholmen och Långholmen.

I Sandhamn har den av hamnkapten Johan Lindqvist ledda utvecklingen mot en högre servicegrad fortsatt. Samarbetet med de lokala intressenterna har förstärkts, vilket varit en förutsättning för att nå ett så lyckat resultat.

Under året har det långa och givande samarbetet med KSSS Sjöbod på Hamngatan upphört då Sjöboden lagt ner sin verksamhet. Ny sam-

arbetspartner är Nautiska Magasinet som från och med nu kommer att saluföra KSSS märken, standertar och övriga produkter. I Sandhamn fortsätter samarbetet med Hamnshopen som tidigare.

Gotland Runt med Accenture som ny huvudsponsor är fortsatt KSSS viktigaste evenemang. Accenture har tillsammans med såväl nytillkomna partners som SEB, Hewlett & Packard och Sony som de sedan tidigare välkända Microsoft, Telia Mobile, ASKUS, Posten IT, Jaguar och Dagens Industri, i hög grad bidragit till utvecklingen av evenemanget. De snabbaste båtarna och de mest kända havskappseglarna i världen återfanns i startfältet även i år. Detta gör att tävlingen uppmärksammas inte bara här hemma utan även internationellt. Det ökade utrymmet i press och media har stärkt KSSS goda rykte som kappseglingsarrangör och som intressant samarbetspartner i olika seglingsprojekt.

Internationellt visar KSSS sin styrka genom att på olika sätt bidra till framgångar för svenska seglingsprojekt. KSSS-seglare finns med i den svenska Americas Cup-utmaningen, Victory Challenge och ombord på fyra av åtta startande båtar i Volvo Ocean Race. Alldeles särskilt följer vi nu Gurra Krantz som skeppare på VO 60:an SEB. KSSS är supporting Yacht Club till SEB och får regelbunden rapportering från Magnus Woxén, tidigare välkänd juniorinstruktör och numera internationellt erkänd havskappseglare i den absoluta världstoppen.

Trots ISAF:s underliga beslut att stryka disciplinen matchracing från OS-programmet fortsätter KSSS att satsa på matchracing. City Match på Riddarfjärden, som numera är en grade 1-tävling, arrangerades i år tillsammans med Gamla Stans Yacht Sällskap. Succé, tyckte våra nya sponsorer Lexus, Nortime, Atlantica och Tele2. Inför stor publik och mycket media kunde de internationellt välmeriterade deltagarna visa att matchracingsegling är en fascinerande och spännande sport.

Bland många framgångsrika KSSS-seglare visade Mikael Lindqvist med besättning, genom att vinna både SM och EM, att han just nu är vår främste matchracingseglare.

Av de övriga regattor som KSSS arrangerade under året bör särskilt nämnas NM för Drake och Sandhamnsregattan med SM/RM för flera klasser. Tillsammans med ASKUS har KSSS lyckats återetablera Sandhamnsregattan som en attraktiv och högkvalitativ regatta för både seniorer och juniorer.

Satsningen på KSSS Olympiska Regatta fortsätter under devisen ”Regattan för såväl elit som de som vill dit”.

Många kappseglande medlemmar har varit aktiva och framgångsrika på banorna både hemma och världen över under detta år. Den mest uppmärksammade framgången är att KSSS-seglaren Fredrik Lööf utfört en unik seglarbragd. Nio månader efter det att Fredrik avslutade sin Finnjollekarriär lyckades han erövra guldmedaljer från såväl ett EM som ett VM i en annan OS-gren, Starbåtssegling.

Fredrik Lassenius, sedan barnsben fostrad i KSSS, har fortsatt sin framgångsrika seglarkarriär och nu lyckats etablera sig i världseliten efter sin bronsmedalj i EM i OS-klassen Laser i Polen i somras.

Värt att fira är även de före detta 420-seglarna Mikael Lindqvist, Johan Tempelman och Jacob Nilsson som i år lyckats vinna både SM och EM i matchracing. Dessa unga kappseglare lär vi få höra mer av i framtiden.

För att KSSS ska kunna fortsätta att skörda framgångar vidareutvecklar vi nu vår infrastruktur. KSSS har en långsiktig ambition att kunna erbjuda den infrastruktur som krävs för att de som är beredda att satsa ska kunna bli kappseglare i världsklass. Ett stort tack är här på sin plats till medlemsföretagen i KSSS Network och alla våra övriga sponsorer som är en viktig länk i den kedja av insatser som behövs för att förverkliga våra mål.

KSSS har som målsättning att arrangera ett internationellt mästerskap per säsong i en av de olympiska klasserna. Nästa år arrangerar vi ISAF’s VM i Matchracing i samband med City Match Race på Riddarfjärden i augusti. För åren 2003–2005 arbetar KSSS för att bli antagen som arrangör av EM och VM i av oss prioriterade klasser.

Dessutom fortsätter givetvis KSSS att arrangera både träning och kappsegling för alla medlemmar som njuter av att kunna kappsegla på sin fritid.

Träningsverksamheten

Den regelbundna träningen i kappsegling har pågått sedan isen gick i såväl Saltsjöbaden som i Djursholm. Med över tvåhundra aktiva medlemmar i spannet mellan åtta och väl över 30 års ålder, ställs det krav på att KSSS metodiskt och systematiskt organiserar verksamheten. Antalet engagerade och kunniga personer som arbetar för oss har växt. Ca 30 tränare är igång med sina grupper under högsäsong. Just rekrytering och utbildning av tränare är en viktig del i den framtida utvecklingen av vår verksamhet.

Gruppindelningen för den största gruppen, optimistseglarna, går

KSSS optimistseglare får tips och råd mellan seglingarna under KSSS Olympiska regatta.

från grön för nybörjare, blå för fortsättning, röd för aktiva kappseglare samt svart för elit. Kappseglande medlemmar i rekryteringsklasserna och OS klasser erbjuds klassvis träning. De mest aktiva, som tränar minst fyra gånger i veckan, erbjuds plats i KSSS Next Team. De som är med i Next Team tränar med de övriga i sina respektive klasser men får dessutom individuell uppföljning och extra support från klubben. Efter årets säsong har sex duktiga enmansjolleseglare i åldrarna 16–19 år klarat kraven. Vi hoppas att även de som aktivt seglar tvåmansjolle snart också kvalar in i teamet.

Next Team-seglarna får i vinter, som ett led i utvecklingen, vara med på ett träningsläger i Spanien tillsammans med några av seglarna i det svenska landslaget. KSSS vill forsätta utveckla möjligheterna för de som har ambitioner att bli skickliga kappseglare genom att träna och tävla för KSSS på elitnivå. För detta krävs fokuserade satsningar för att nå framgång i en allt hårdare internationell konkurrens.

Dream Team är till för de som har kapacitet och ambition att hävda sig i världsklass i de olympiska klasserna. I samråd med Svenska Seglarförbundet, SSF, och Sveriges Olympiska Kommitté, SOK, kommer KSSS aktivt bidra till att utveckla segelsporten i Sverige.

Matchracing

Inför årets säsong renoverades de fyra J80 båtarna som klubben har för träning och tävling inom matchracingverksamheten. Årets höjdpunkt var KSSS City Match, från och med i år en av de tjugo grade 1 tävlingar i Matchracing som hålls världen över. City Match samlade i år toppseglare från hela världen som gjorde upp om titeln. Konceptet att kappsegla i mitten av en storstad har vi möjlighet att vidareutveckla kommersiellt såväl i Norden som i andra länder.

Nästa år avgörs VM i matchracing på Riddarfjärden då ISAF utsett KSSS till VM-arrangör för det officiella världsmästerskapet i matchracing! Låt oss hoppas på en hemmaseger!

KSSS-seglaren Björn Hansen har med sina besättningar lyckats klättra vidare på världsrankingen. Efter årets säsong är han rankad nummer tio i världen. Europamästaren Mikael Lindkvist är hack i häl med sin fjortondeplacering. Denna ger honom goda möjligheter att få delta i de största evenemangen nästa säsong. Malin Millbourn med besättning har fortsatt seglat bra och är efter årets seglingar rankad som nummer sju på damlistan.

KSSS Olympiska regatta

Sista helgen i september samlades över 200 kappseglare vid vårt klubbhus i Saltsjöbaden för att segla KSSS Olympiska regatta. Stora delar av det svenska landslaget var på plats samt Sveriges bästa seglare i rekryteringsklasserna E-jolle, Laser Radial och 420. På egen bana hade Stockholms optimistseglare samlats till en intensiv kamp.

I Starbåtsklassen var de nyblivna världsmästarna Fredrik Lööf och Anders Ekström överlägsna före Wibom/Liljegren och Krook. KSSS-seglaren Johan Hedberg, ny i klassen men en mycket rutinerad jolleseglare, knep en meriterande fjärde plats. I Laser gjorde KSSS egen olympier Kalle Sunesson comeback. Nu kunde de nya ässen med Fredrik Lassenius i spetsen mäta sin framfart. Efter några tuffa närkamper lyckades Kalle vinna just före Fredrik. Landslagsseglarna Daniel Birgmark och Peter Santén fick se sig slagna av KSSS suveräner i Laserklassen.

E-jollarna var över 100 stycken. Regattan ingick i deras elitserie där numera killar och tjejer seglar i samma startfält. Vann gjorde Maria Öhrn. Våra egna seglare hade tyvärr ingen lyckad helg. Bäst var Christian Lindhagen på en elfte plats.

420-klassen hade VM-kval och här visade KSSS-juniorerna Mag-

nus Baltscheffsky och Fredrik Toll att formen håller i sig. En klar seger för andra året i rad, vilket gav dem en inteckning i det nyuppsatta vandringspriset till minne av systrarna Albert.

Övriga aktiviteter

Inom träningsverksamheten ryms mycket kappseglingsträning i form av olika arrangemang både i Saltsjöbaden och i Djursholm. Onsdagcupen ger alla som vill möjlighet att kappsegla en dag i veckan under säsong. En Minicup i Djursholm genomfördes under våren och inom matchracingverksamheten arrangerades flera grade 5-tävlingar för att underlätta för våra matchracingseglare att skaffa sig poäng på världsrankingen.

LYS-seglare hade möjlighet att segla runt fasta märken på Baggen och för de handikappade seglarna arrangerades under hösten en 2.4-regatta i samarbete med Skota Hem.

KSSS anläggning utnyttjas också av alla de Expresseglare och andra som har sin bas i KSSS Marina. Tillsammans gör alla dessa aktiviteter

Saltsjöbaden till en levande och spännande kappseglingsmetropol som vi gemensamt fortsätter att utveckla.

Sverigeeliten i Laser Daniel Birgmark, Kalle Suneson och Fredrik Lassenius fick ta emot priser.

Havskappseglingskommittén

Årets kappseglingsprogram i Sandhamn fick i år flera förändringar. Konsultföretaget Accenture blev ny huvudsponsor för Gotland Runt och den traditionella kappseglingshelgen, RevengeSvängen, lades ner på grund av vikande deltagarantal. I stället anordnades Nordiskt Mästerskap i Drake som inledning av säsongen i Sandhamn.

Prince Henrik Dragon Baltic Cup and Nordic Championship Seglingarna, som genomfördes den 7 till 10 juni, fick en pampig upptakt när Prins Henrik lät ankra upp danska kungahusets vackra yacht Dannebrog mellan Lökholmen och Sandhamn. Prinsen skulle ju själv delta i seglingarna.

Sammanlagt 32 båtar var anmälda. Största antalet kom från Stockholm och Göteborg.

Evenemanget inleddes redan torsdagen den 6 juni med ett Tune Up-race och invigning vid poolen.

Mästerskapskappseglingarna började på fredagen som bjöd på hård byig sydvästlig vind, säkert 12-14 m/s i byarna, varför seglingarna flyttades in på Rödkobbsfjärden.

Redan i första seglingen blev det dramatik när flera båtar kolliderade uppe vid kryssmärket och en besättningsman blev skadad och fick föras till sjukhus. Dessutom fastnade riggarna på ett par båtar i varandra. Tiotalet tvingades bryta på grund av haverier på riggar och segel. Hans-Åke Book, SWE 303 Amada, vann första dagens båda seglingar och ledde därmed före Thomas Olrog som hade placeringarna fyra och trea. Denna blåsiga dag slutade dock trivsamt med att prins Henrik bjöd deltagare och funktionärer på drink ombord på Dannebrog. Därefter avnjöts middag i det fria på Lökholmen.

Den sydvästliga vinden stod sig även på lördagen men med mer beskedliga 4–6 m/s varför banan lades vid fyren Svängen där tre seglingar kunde genomföras. Första seglingen vanns av Lars-Erik Molse före Johan Palmquist, båda Göteborgare! Andra seglingen var det KSSSbåtar i toppen, Raymond Emtemark, med rorsman Leif Carlsson, vann före Dag Sundén-Cullberg och Thomas Olrog. Tredje seglingen var återigen Hans-Åke Book längst fram, nu med tre segrar. Tvåa blev Thomas Olrog och trea Raymond Emtemark. Dessa tre besättningar hade nu samma poäng efter tre seglingar. Lördagen avslutades med gemensam regattamiddag på Seglarrestaurangen.

På söndagen genomfördes bara en segling i lätta vindar som vred åt olika håll så att banan fick avkortas. Thomas Olrog hittade bästa

Den här kikaren är framtagen för de mest extrema krav – havets och dina

7 x 50 B/GA T* ClassiC – du får vad du betalar för.

• Porroprisman för bästa optik och det stadiga greppets skull.

• Glasögonbärarokular med stor utträdespupill för lugn betraktning även i hög sjö.

• Separat okularinställning för individuell synskärpa.

• Robust, antimagnetisk och utrustad med objektivskyddslock.

Vill du få reda på var du får tag på ditt exemplar?

Kontakta Per Nordgren på Carl Zeiss.

vindstråken och vann före KSSS-seglaren Staffan Larsvall och HansÅke Book som med denna tredjeplats blev nordisk mästare. Thomas Olrog slutade tvåa, trea blev Johan Palmquist med gamla fina mahognybåten Galejan. På fjärde plats återfanns Raymond Emtemark och Prins Henrik klarade en sjätteplats med ”Danish Blue”.

Tävlingsledare var Eva Holmsten och seglingsledare var Anders Rosén. Storfixaren Calle Vedin hade som vanligt organiserat förtöjningsordningen och ordnat skyltar med uppgifter om båtar och besättningar vid varje båt.

Sandhamn Open

Den 16–17 juni arrangerades som vanligt bankappsegling, havskappsegling och skärgårdsegling. Kaj Siik var tävlingsledare och samtidigt seglingsledare för bankappseglingen medan Mats Dalunde basade för havs- och skärgårdsseglingen.

Bankappseglingen

Sammanlagt 67 båtar var anmälda med 26 Expresser som största klass följd av J-80 med arton båtar på linjen. Klass X-99 hade samlat nio båtar medan 11:Metre One Design och Drake minskat från föregående år till elva respektive fem båtar.

Lördagens första segling bjöd på nordostlig vind 2–3 m/s. Vinden vred vid ett par tillfällen men banan gick inte att ändra då det var båtar i olika klasser runt hela banan.

Trots korta banor gjorde den lätta vinden att seglingarna drog ut på tiden vilket medförde att endast två seglingar kunde genomföras.

På söndagen var det disigt och svalt, fortfarande vind från nordost nu 4–5 m/s som tyvärr mojnade till 1–2 m/s. Den andra seglingen kunde inte startas förrän kl.13.20 varför bara två seglingar kunde genomföras även på söndagen. Bland Expresserna vann segervane Christian Hadenius med Dominant som hade tre segrar och en fjärdeplacering. Bland J80 var Ola Falk bäst med Sail a Race. Segrare i X-99 blev Mats Victorin medan Arne Sjöberg tog hem 11: Metre-klassen. Magnus Ahnmé hade bästa farten i Drakklassen med seger i tre seglingar och tvåa blev veteranen Arved von Gruenewaldt.

Havskappseglingen

Start vid Skanskobb kl. 10.00 på lördagen i svag vind vilket väderlekstjänsten också hade meddelat i sin prognos. Därför lades korta banor. Den långa banan (104 M) seglades av klass IMS 1 och den kortare

(90 M) av klasserna IMS 2 och ORC-Club. Båda banorna hade Kopparstenarna som sydligaste rundningsmärke.

Klass IMS 1 samlade arton båtar och IMS 2 femton medan ORCClub bara hade fem anmälda båtar. De svaga brisarna vid starten ökade mer än prognosen lovat varför seglingen blev betydligt snabbare än beräknat. Essex Girl med Mats Nilsson som skeppare skar mållinjen redan vid halvtvåtiden efter 15 timmar och 28 minuter och sedan fick målgångschefen med hustru bevaka målgången i det regniga vädret till klockan nio på morgonen.

I klass IMS 1 segrade nybyggda IMX 40:an Rent-a-Plant, med flera unga KSSS-seglare ombord, före Tom Löfstedt med MY-X, också det en IMX 40 från KSSS. I IMS 2 blev det seger för Johan Tuvstedt, KSSS, med X332:an Prefix. Tvåa blev Peter Melander, KSSS, i sin Dynamic 3000. Klass ORC-Club vanns av ännu en KSSS-seglare, Patrik Nilsson som hade bra fart på sin Express.

Skärgårdsseglingen

En glädjande ökning av antalet deltagare kunde noteras. 22 kölbåtar och åtta flerskrovsbåtar var anmälda till årets segling. Vid lunchtid på lördagen började båtarna starta, som vanligt med individuella starttider beroende på LYS-mättalet. Den omväxlande banan (87 M) var densamma som tidigare år. Trots lätta vindar blev det en snabb segling. Snabbast bland flerskrovsbåtarna var Frantic från HP-boats som seglade banan på 13 timmar och 21 minuter men som trots det fick se sig slagen på beräknad tid av KSSS-båten Silverfisken som vann klassen. Segrare bland enskrovsbåtarna blev Linjett 33:an Shira som vann före KSSS-båten Carina. Snabbaste enskrovsbåt var Elexir som seglade banan på 15 timmar och 34 minuter.

Accenture Gotland Runt

Ännu ett Gotland Runt med rekorddeltagande av stora berömda båtar och internationella proffsbesättningar. I år också med ny huvudsponsor, Accenture, ett globalt konsultföretag inom management och teknologi.

I Sandhamn rådde som vanligt en febril aktivitet. Intresset från press och media var stort och presschefen Rolf Hjelte och hans medhjälpare hade jäktiga dagar liksom gänget som sköter säkerhetsinspektionen och alla övriga funktioner.

På fredagen var det målgång vid Skanskobb för de c:a 40 finska båtar som seglat tillfartsseglingen Hangö-Sandhamn.

Välkommen att utnyttja dina KSSS-rabatter i vår ombyggda

300 m2 stora butik i Gamla stan.

•Svenska sjökor t

• Utländska sjökort

• Båtspor tkor t

• Elektroniska sjökor t

• Böcker

• Skärgårdskar tor

•Marinelektroni k

•Kikare

• Sjökläder

•Marin Leisure

•Flytvästar

•Tavlor

•Kursmaterial

•Presentar tiklar

Box 15410, 104 65 Stockholm, Slussplan 5, Gamla Stan

Tel: 08-677 00 00

Fax: 08-677 00 10

www.nautiska.com info@nautiska.com

GR-OPEN är den klass som samlar de största båtarna, i år var det 21 deltagare. Största båt var 100-fotaren Cap Gemini med fd. handbollstjärnan Bertil Söderberg som skeppare. Fyra 80-fotare kom till start. Två av dem deltog tidigare under året i det tuffa Sydney-Hobart Race som Ludde Ingvalls Nicorette vann. Före detta Shock Wave som nu seglade under namnet Morning Glory med skepparen Hasso Plattner och en besättning som delvis ingick i Team New Zeelands Americas Cup-satsning hade också sökt sig hit från down under. Europolitan seglades även i år av KSSS chefstränare Peter Sundelin och den fjärde 80-fotaren var Lodka Bols Sport som också var med förra året med skeppare Gordon Kay, Storbritannien.

Inte mindre än sju VO60 var anmälda till Accenture Gotland Runt. Team SEB, skeppare Gurra Krantz och Norges djuice dragon, skeppare Knut Frostad, SEB hade också sin träningsbåt, fd. Silk Cut, skeppare Thomas Blixt med. Assa Abloy hade två träningsbåtar med, Semcon R&D fd. Chessie Racing och Avant/Intrum Justitia De stora trimaranerna First Hotels, Toshiba och SONY seglade också klass GR-OPEN. OS-medaljören Hans Wallén var skeppare på SONY och på Toshiba fanns jorden runt-veteranen Magnus Olsson vid rodret.

Minst i denna storbåtsklass var den 6,5 meter långa båt som KSSStränaren Eskil Degsell ska segla från Frankrike till Brasilien i MiniTransat 2003.

IMS-klasserna samlade 151 båtar varav ett 40-tal finska. Här fanns bl.a. Olof Rytövaara, Mean Machine och Hanno Narjus, Julia III, båda med flera segrar på meritlistan. Hård konkurrens fick de av flera svenska båtar bl.a. nybyggda Rent-A-Plant. Andra favoriter var MYX med Tom Löfstedt som skeppare och Pontus Elmér med ILS-40:an Aquavit. J80, som växer snabbt som entypsklass, hade tio anmälda båtar varav en med tjejbesättning. Övriga entypsklasser var Scampi och X-99 med tolv respektive fem deltagare.

ORC-Club-klassen hade glädjande nog hela 73 båtar på startlinjen. En ökning som säkert beror på det förenklade mätförfarandet.

Alla förberedelser under lördagen kunde ske i strålande väder till alla seglares, besökares och sponsorer stora glädje. På kvällen var det som vanligt dags för det välbesökta skepparmötet som leddes av tävlingsledaren Fredrik Feldreich. Nytt för året var att Foreca, ett nytt väderföretag, svarade för huvudnumret, väderprognosen. Foreca lyckades och prognosen stämde perfekt.

Startdagen bjöd på hyggligt väder med lagom bris från sydost. Seglingsledaren Anders Rosén fick i år skjuta iväg de sammanlagt sju

Estländskt deltagande i Accenture Gotland Runt, Aero Pank med Ex-Lady.

Foto: Daniel Forster/KSSS.

starterna från ett nytt startfartyg, Sjöfartsverkets Baltica. Starten gick som vanligt mellan två stora oranga bojar på det av KSSS avlysta området sydost om Revengegrundet. Pga. de stora startfälten var linjens längd hela sex och en halv kabellängd. KSSS har sedan ett par år koncentrerat startförfarandet genom större startfält och endast 15 minuter mellan starterna. En känd radioröst, Gunilla Berings, räknade som vanligt ner tiderna för de olika starterna över VHF.

Alla starterna gick bra, även om de många åskådarna stördes av en häftig regnskur strax före sista start då alla deltagande båtar försvann i lätt regndis ut mot Almagrundet.

På söndagskvällen kunde funktionärer och partners pusta ut för en kort stund på det som vanligt trevliga partyt på Lökholmen. Hela seglingen präglades av omväxlande väder och vind och det var snart dags att börja lyssna på rundningsrapporterna. Den som var mest intresserad var naturligtvis målgångschefen Calle Vedin. Skepparna på de tre stora trimaranerna hade före start tydligt talat om att målsättningen var att segla banan på mindre än 24 timmar! Nu blev det på grund av alltför lätt väder inte så. Magnus Olssons banrekord från i fjol stod sig.

Trots de labra brisarna blev det hårda duster i de olika klasserna.

I GR-Open klassen var det Hasso Plattner med Morning Glory, Ludde Ingvalls Nicorette och Axel Wallenbergs nya J-145 Ilderim

Team SEB lämnar Aukland. Foto: Oskar Kihlberg/Team SEB.

som slogs om tätplatsen hela vägen runt banan. Morning Glory ledde vid Fårö medan Ilderim låg först både vid Hoburgen och Visby. Vid Almagrundet rundade Morning Glory, Nicorette och den större Cap Gemini med bara minuter mellan sig. I en slagduell på väg in mot Skanskobb fyra distansminuter före mål gick Nicorette på grund. Morning Glory blev därmed första kölbåt i mål och vann klassen före Ilderim. Men då hade Magnus Olsson på Toshiba redan seglat snabbast av de tre trimaranerna och gått i mål som första flerskrovsbåt kl. 03.20 natten till tisdagen efter 37 timmars segling. Bland VO60båtarna var Gurra Krantz snabbast med SEB följd av norska Djuice.

I IMS 1 ledde Pontus Elmér med Aquavit både vid Fårö, Hoburgen och Visby tätt följd av Rent-a-Plant den nybyggda IMX-40:an men mellan Visby och Sandhamn hittade de bägge IMX-40:orna Rent-aPlant och MY-X de bästa kårarna och blev etta och tvåa i klassen med Aquavit först på femte plats.

I IMS 2 var det Karukera en First 40,7 som efter att ha legat i topp runt hela banan vann före systerbåten Etera.

Lyckliga totalvinnarna i klass IMS, Jan Orest med bestättning, på Dehler 36:an Itaka jublade vid prisutdelningen.

IMS 3 var den största IMS-klassen med 83 startande båtar och det är också här vi hittar totalsegraren tvåan i IMS Accenture Gotland Runt 2001. KSSS-båten Itaka, en ny Dehler 36, med Jan Orest som ägare och skeppare blev totalsegrare före X-Online och segraren i IMS 2, Karukera.

I den stora ORC-Club klassen vann P-O Andersson med sin Albin Stratus Chazara före Jerry Hellström Kavat, en Rhapsody 34.

I J80-klassen hette segraren Rasmus Bjurwill med Pinoccio och tvåa blev Swede Shipping med Hans Renman som skeppare. I Scampiklassen med tolv deltagare var Boj-Boj och Magnus Forslund före Snigeln med skepparen Kenneth Höjer. I X-99 blev det finsk seger genom Anders Brink från NJK med Taxfree.

Det var hög stämning på kvällen då Air Mail Big Band spelade under prisutdelningen. En lång rad stolta seglare hyllades av publiken och KSSS ordförande Jacob Wallenberg. Kvällen avslutades med traditionsenlig regattamiddag på Seglarrestaurangen.

Internationellt IMS RM/SM

Det var nu tredje året som KSSS svarade för detta mästerskap. Riksmästerskapet bestod av Accenture Gotland Runt varefter man på torsdagen efter målgång seglade tre bankappseglingar. Hälften av de deltagande båtarna gick sedan vidare till SM-seglingarna som bestod av en kustkappsegling på fredagen och därefter tre avslutande bankappseglingar på lördagen.

Båtarna indelades i tre grupper, IMS 1 med tretton deltagare, IMS 2 med åtta båtar och IMS 3 med tio båtar. Tyvärr saknades förra årets SM-segrare kung Harald av Norge som inte hade tillfälle att komma till Sandhamn detta år.

I den inledande Gotland Runt-seglingen blev det i IMS 1 en fight mellan IMX-40 och ILC-40 båtar och även spännande drabbningar i de övriga IMS-klasserna.

På torsdagen fortsatte RM-seglingarna med tre banseglingar i närheten av Svängens fyr. Fina seglingar i sydvästlig vind på 6–7 m/s. RM för IMS 1 vanns av finska Birgitta som var trea i Gotland Runt och som vann två banseglingar. Två blev Rent-a-Plant. I IMS 2 vann Absolute Blue före Eterra. I IMS 3 vann KSSS-båten Ithaka, Jan Orest som inte bara blev totalsegrare i Gotland Runt utan också vann samtliga tre bankappsglingar. På fredagen inleddes SM-seglingarna med kustkappseglingen mellan fasta märken utanför Sandhamn. Banan var 42 M lång och det blev flera långa fina kryssar där de 16 deltagarna

hela tiden hade ögonkontakt med konkurrenterna. Vädret var fint och bjöd på sydvästlig vind på 4-5 m/s. Segrade gjorde Rent-a-Plant före MY-X.

På lördagen var tre kappseglingar planerade men tät dimma gjorde att starten fick skjutas upp. Vid 14-tiden fick man rapport om att det var hygglig sikt på Kanholmsfjärden varför hela eskadern dirigerades dit. I svag sydlig vind kunde första seglingen startas klockan fyra på eftermiddagen. Dimman var ibland ganska tät men den svaga brisen stod sig hela kvällen så seglingsledaren Anders Rosén klarade av att genomföra tre seglingar. Sista seglingen var klar kl.20.40. Pontus Elmér med Aquavit, som kommit fyra på fredagen, vann två av seglingarna och var tvåa i en. Med den serien var SM-tecknet säkrat. Båtarna tog sig därefter tillbaka till Sandhamn i mycket tät dimma och tävlingsledaren Eva Holmsten kunde först vid 23-tiden förätta prisutdelning i dimma och duggregn.

ASKUS Sandhamnsregattan

Regattan arrangerades i år 26-29 juli och även detta år med konsultföretaget ASKUS som partner. På eftermiddagen den 26 juli ordnades ett Tune-Up Race där ett 30-tal av de anmälda båtarna ställde upp. På kvällen bjöds alla deltagare på invigning med lättare förtäring och förfriskningar i poolområdet.

Största klassen i årets regatta var J80 med 23 båtar följd av Int 5m klassen med femton båtar. 6mR klassen samlade sju båtar liksom Drakarna av vilka många kända båtar var utomlands och tävlade. Även klass 11:Metre One Design var av samma anledning något decimerad och hade bara sex deltagare.

Nytt för i år var Classic Yacht Regatta som lockat flera gamla fina skärgårdskryssare, fyra 95:or och en 75:a. Dessa klassiska skönheter seglade på fredagen en 23 M lång distanssegling enligt LYS-regeln och på lördagen deltog de i två av de tre banseglingarna tillsammans med de övriga regattadeltagarna. De vackra båtarna lockade många åskådare där de låg förtöjda vid stora bryggan framför klubbhuset.

Banseglingarna seglades på trapetsbanor. Start och mål var samma för alla klasser men efter första kryssen seglade några av klasserna över till en parallell bana för att undvika trängsel. Detta gav seglingsledningen möjlighet att starta varje klass som gått i mål utan långa väntetider. Fredagen bjöd på nordostlig vindriktning vilket gav utrymme för1,3 M långa banben. Tre seglingar genomfördes innan det var dags för KSSS populära grillmiddag på Lökholmen. På lördagen

Askus Sandhamnsregatta avslutades med prisutdelning och familjefest i högsommarvärme.

blåste en svag nordlig bris som vred något och banan fick korrigeras. Till andra seglingen vred vinden ytterligare men då var det omöjligt att ändra banan. Till segling tre tvingades man i den oroliga vinden lägga om banan helt innan man fick ren segling utan vindvrid. Dagens sista segling kunde därefter avslutas vid 17-tiden.

Inför den avslutande dagen var sex seglingar genomförda vilket betydde att endast en segling behövde genomföras på söndagen. En frisk sydlig vind på 7–8 m/s och start nere vid Korsöhalsen gav en bana på 1,4 M. Det blev en fin avslutning på årets regatta.

J80-klassen vanns av Hans Renman, SWE 243 Swede Shipping. Bland Int 5m var det Jonas Wahlström som hade bäst fart och tog hem segern. I 6mR-klassen återfanns två ”moderna” och fem klassiska äldre båtar. Här var det Michael Larsson med nr 125 som vann före 134 Evelina med Roland Palm som rorsman. I klass 11:Metre One Design vann 111 med Gustaf Örn vid rodret och i Drakklassen Lady Kristina med Arved von Gruenewaldt. Segrare bland de stora skärgårdskryssarna blev Ala-Ala, Hillerström/Bergström.

Efter söndagens segling var det planerat för ASKUS regattamiddag och prisutdelning vid Varvet på Lökholmen. Eftersom bara en segling behövde genomföras kunde prisutdelningen och avslutningsfesten samordnas med deltagarna i Juniorernas Sandhamnsregatta som pågått samtidigt. Strålande högsommarväder och umgänget över generationsgränserna bidrog säkert till denna alldeles särskilt lyckade avslutningen på årets regatta.

RESULTAT DAKAR-RALLYT 2002.

MITSUBISHI. ÖVERLÄGSEN FYRHJULSDRIFT.

Informationsspridning om KSSS så att interna och externa målgrupper ges en korrekt bild av Sällskapet och dess verksamhet har under året varit kommitténs främsta uppgift. Vid sidan av den traditionella utgivningen av KSSS Aktuellt har KSSS hemsida blivit en allt viktigare informationskanal. Kansliet har ökat sina insatser vad gäller uppdatering av hemsidan. Portokostnaderna har blivit en alltmer betungande post i KSSS budget varför Sällskapet eftersträvar att minska mycket av den information som fortfarande postbefordras och i stället sprida den via Internet.

Den snabba utvecklingen av elektronisk kommunikation har fortsatt. KSSS kontakter och kommunikation med medlemmarna och seglarvärlden i övrigt ökar, vilket ställer ännu högre krav på enkel men ändå täckande information om KSSS många olika verksamhetsområden.

KSSS Aktuellt har utgivits med sammanlagt fem nummer i varierande utformning, några nummer med en särskild del, Akterspegeln, innehållande information till juniorerna. Det sedvanligt fylliga specialnumret innehöll utöver inbjudan till årets alla aktiviteter, samt presentation av Sällskapets anläggningar också redaktionell text i syfte att ytterligare öka läsvärdet. Denna upplaga, som annonsfinansierades, distribuerades till alla medlemmar, alla som kappseglat i Sällskapets regi, alla svenska segelklubbar och delades ut till besökare på båtmässan ”Allt för Sjön”. En engelsk version med inbjudan till KSSS internationella evenemang trycktes också för distribution till alla våra utländska kontakter.

I juni utgavs, liksom under de fyra föregående åren, ett nummer av KSSS Aktuellt i form av en bilaga till Dagens Industri. Allmän information om KSSS verksamhet och olika evenemang nådde på detta sätt ut till en målgrupp runt om i Sverige som vi annars skulle ha svårt att nå. Säkert har detta betydelse för vår starka medlemstillströmning och vårt växande kontaktnät.

Kommittén har i likhet med tidigare år satsat särskilda resurser på Accenture Gotland Runt. Presschefen, Rolf Hjelte, tillsammans med Lotta Johansson, Gunilla Friis och Jan Klingeborn bevakade och skrev om allt som hände inom svensk och internationell havskappsegling. Den internationellt välkände seglingsskribenten Bob Fisher fanns även i år på plats och Daniel Forster, lika välkänd seglingsfotograf, bidrog till att det som händer i Sandhamn når ut internationellt.

KSSS deltog som vanligt med egen monter på årets båda båtmässor

i Älvsjö mässhallar. Vid dessa inbjöds funktionärer och partners till olika aktiviteter med anknytning till KSSS verksamhet. Årets huvudtema har varit ”kappsegla mera”.

Motorbåtskommittén

Motorbåtskommittés verksamhet under 2001 har i första hand inriktats mot att genomföra KSSS motorbåtstävling, KSSS-Racet, samt att stödja Sällskapets seglingsverksamhet genom att delta i KSSS olika arrangemang med funktionärer och båtar.

Motorbåtskommitténs medlemmar samlades traditionsenligt för ett första möte i anslutning till båtmässan ”Allt för Sjön” i Älvsjö där man studerade årets nyheter på båtfronten och diskuterade uppläggningen av årets verksamhet. Kommittén har senare under året sammanträtt ett antal gånger varav bl.a. i KSSS nya klubblokaler på hotell Diplomat.

Motorbåtskommitténs medlemmar har medverkat vid flera av KSSS tävlingsarrangemang med funktionärer och bevakningsbåtar. Bl.a. deltog även detta år ett par större V8-båtar som bevakningsbåtar vid starten för Accenture Gotland Runt.

KSSS-Racet planerades detta år med en något annorlunda bansträckning jämfört med tidigare år. Huvuddelen av tävlingen skulle köras på Baggensfjärden främst för att lättare kunna följas av publik

från KSSS anläggning i Saltsjöbaden. Vid anmälningstidens utgång var emellertid alltför få båtar anmälda för att tävlingen skulle kunna genomföras.

Några av Motorbåtskommitténs medlemmar har under året gått igenom Svenska Racerbåtförbundets funktionärsutbildning och kommittén har också genomfört utbildning av förare av snabba motorbåtar.

Aktivitetskommittén

Kommittén, med sina uteslutande kvinnliga ledamöter, har under det gångna verksamhetsåret fortsatt sitt arbete till stöd för Sällskapet och för främjandet av klubbkänslan hos främst Sällskapets kvinnliga medlemmar.

Under verksamhetsåret 2000/2001 liksom under tidigare år har kommittéarbetet huvudsakligen varit inriktat på ackvisition av annonser till KSSS Årsbok, för att bekosta tryckningen av denna och därmed garantera dess fortsatta utgivning. Många företag tycker att detta ger ett mycket gott uppmärksamhetsvärde och dessutom ett utmärkt tillfälle att stödja KSSS verksamhet till gagn för svensk segelsport.

Kommittén har även under våren, traditionsenligt, anordnat KSSS välkända modevisning å Grand Hôtel, Vinterträdgården. Nettointäkten av detta så populära och mycket välbesökta evenemang har oavkortat gått, såväl till olika junioraktiviteter, som till Sällskapets övriga verksamhet.

Insatserna har fullt ut finansierat tryckningen av KSSS Årsbok för år 2001.

Klubbkommittén

Året började med årsmötet som denna gång förlades till Nationalmuseum och som i år lockade ovanligt många av Sällskapets medlemmar. Efter årsmötet serverades middag i närliggande restaurang Atrium. Sammantaget var vi 160 medlemmar som avnjöt en mycket god middag med härlig stämning.

I år var KSSS värd för Kungliga Klubbarnas Fest som traditionsenligt ägde rum i Grand Hotells Vinterträdgård den 16 februari. Deras majestäter Konungen och Drottningen hedrade festen med sin när-

varo. Värdnation i år var Mauritius. Specialkomponerade rätter från Mauritius lät de drygt 600 gästerna väl smaka. Efter middagen dansades det in till småtimmarna till den från Mauritius hit flugna orkestern från det välkända hotellet Le Saint Géran. Ett varmt och stort tack till Generalkonsul Tord Magnusson samt till sponsorerna med vars hjälp denna fest blev, en verklig fest.

Sällskapet har ingått ett samarbete med Hotell Diplomat. Samarbetet syftar till att samla sällskapets medlemmar, unga som äldre, till en gemensam mötesplats där man kan träffas antingen i restaurangen eller baren eller nyttja något av de utrymmen som står till vårt förfogande för konferenser eller liknande. Alla medlemmar i KSSS erhåller, vid uppvisande av medlemskort, 10 % rabatt på mat & dryck samt hotellrum, på hotell Diplomat i Stockholm och hotell Diplomat i Åre samt Hotell Åregårdern.

Intendentkommittén

Under året har ett antal projekt avseende underhåll på de olika anläggningarna löpt parallellt. Det största projektet har varit slutförandet av fönster och takrenovering i Saltsjöbaden samt renovering av därtill hörande dusch och omklädningsrum. Genom Börje Larssons försorg har utfört arbete i förhållande till kostnad utsträckts på osannolikt vis. Vidare har under året personal anställts för löpande underhåll på anläggningarna på Lökholmen och Långholmen. Som ett resultat av detta har en stor mängd underhåll och förbättringar kunnat genomföras på respektive anläggning. På Långholmen har t.ex. ett omfattande arbete med markförbättring utförts, vidare har också ett antal

KSSS Marina i Saltsjöbaden.

tak renoverats på de äldre byggnaderna för att stoppa vidare förfall. På Lökholmen har flera av husen målats om, bryggor förbättrats samt tidigare påbörjade renoveringar slutförts.

Gästhamnsverksamheten har drivits vidare med samma höga servicegrad som förra året. Hamnarna i Sandhamn har i år genererat ett överskott mycket beroende på den kostnadsmedvetenhet som nu finns hos personalen. Hamnkapten Johan Lindqvist har även i år ansvarat för verksamheten i Sandhamn och på Lökholmen. I Saltsjöbaden har Jan Lundqvist som vanligt hållit fanan högt både vad avser intäkter som underhåll.

Långseglingskommittén

Sommaren 2001 kommer vi alla minnas för det fina vädret. Ett väder som under största delen av sommaren var idealiskt för långsegling och eskaderverksamhet.

Under det gångna året genomförde Långseglingskommittén följande arrangemang:

Familjeeskadern började den 8 juli på Lökholmen och gick därefter vidare norrut i Stockholms skärgård. 8 båtar deltog och vi seglade som vanligt korta distanser, allt för att vi inte skall avskräcka våra yngre deltagare. Under större delen av familjeeskadern rådde fint väder och vi avslutade aktiviteten på Tjockö med en uppskattad avslutningsmiddag.

I år ingick också glädjande nog Tobis-gruppens sjötågsaktivitet under Långseglingskommittén. Sjötåget började i Helsingfors den 1 juli för att sedan gå genom Saima kanal upp till Nyslott och operafestivalen där. Totalt deltog 10 båtar i denna aktivitet.

Även eskadrar till mer exotiska resmål såsom Västindien, Thailand och Grekland arrangerades. Som vanligt var även här deltagarna nöjda med resan.

Dessutom hade Långseglingskommittén för avsikt att under höstlovet vecka 44 ordna en familjeresa till Marmaris i Turkiet. Upplägget var tänkt så att vi skulle bo på hotell men under dagtid ha tillgång till båtar, såväl större som mindre, för seglingsaktiviteter och dessutom fanns i programmet bad, kultur mm. Dessvärre bidrog det rådande världsläget till att reslusten inom gruppen inte blev så stor och därför blev vi tvungna att inställa denna aktivitet men hoppas att vi kan återkomma nästa år.

Ekonomisk förvaltning

I takt med att såväl KSSS som KSSS Junioravdelnings verksamhet har växt i omfattning, samtidigt som förvaltningen och driften av respektive verksamhet idag är mycket integrerad, ger inte uppdelningen en rättvisande bild av respektive verksamhet. Från och med föreliggande verksamhetsår ingår därför KSSS Junioravdelnings resultatoch balansräkning i räkenskaperna, tidigare har de redovisats separat. (Redovisningen för föregående verksamhetsår har för jämförelsens skull justerats för detta).

Sällskapets intäkter – exklusive räntor och extraordinära intäkter uppgår för 2000-11-01–2001-10-31 till 15.935,8 tkr (året innan 16.169,4 tkr). Kostnaderna före avskrivningar och skatt uppgår till 15.952,1 tkr (16.231,7 tkr). Resultat före finansiella investeringar och extraordinära intäkter är –80,8 tkr (–126,8 tkr).

Verksamhetens nettoresultat uppgår till 1,8 tkr (–53,1 tkr).

Under året har medlemstillströmningen varit fortsatt god samtidigt som sponsorintäkterna varit i nivå med föregående år. Dessa faktorer har möjliggjort fortsatta investeringar i Sällskapets anläggningar och båtmaterial, vilket också krävs för att klara av den växande verksamheten.

Jämfört med föregående år minskade övriga intäkter med cirka 1.000 tkr. Detta beror huvudsakligen på att KSSS under förra året erhöll dels uthyrningsintäkter av extraordinär karaktär, dels bidrag från KSSS Samstiftelse, vilka ej varit fallet i år.

KSSS Samstiftelse har av skattemyndigheten belastats med skatt för verksamhetsåren 1998, 1999 och 2000 och Jacob Wallenbergs Stiftelse för kappseglingens främjande för verksamhetsåret 2000. KSSS har i samråd med skatteexpertis drivit frågan till kammarrätten men där fått avslag. Detta har inneburit skatter om 532,5 tkr för KSSS Samstiftelse och om 91,6 tkr för Jacob Wallenbergs Stiftelse för kappseglingens främjande vilket givit resultaten –509,8 tkr resp. –38,1 tkr. Resultaten före skattekostnaderna uppgår till 22,7 tkr och 53,5 tkr, vilket skall ses mot bakgrund av den turbulens som rått under året på världens aktiemarknader.

KSSS tackar för det generösa bidrag som May Morby testamenterat till ungdomsverksamhet och Gustaf Plyms båtbibliotek som hans hustru Elsa genom sitt testamente skänkt till KSSS.

Magnus Odin

Stockholm 31 januari 2002

Jacob Wallenberg

Stefan Haskel

Anders Nordquist Sture Wikman

Henrik Baltscheffsky Ulf Boghammar

Björn Åkerlund Nils Ingvar Lundin

Björn Swedin Anders Lönnqvist

Hans Andersson

Tommy Nordin

Kerstin Wellenius

Lars Thunell

Fredrik Feldreich Verkst direktör

Vår revisionsberättelse har avgivits den 31 januari 2002.

Åke Hedén

Claes Broman Revisor Revisor

Det är många frivilliga krafter som under året gjort stora insatser för Sällskapet. Medlemmar som arbetar hårt som funktionärer, stiftelser och företag som bidragit både med pengar och andra resurser, alla har de gemensamt gjort det möjligt att genomföra de många evenemang som KSSS varit ansvarigt för under året. Även från verk och myndigheter har Sällskapet fått värdefull hjälp. Till alla dem som på olika sätt främjat Sällskapets verksamhet riktar Styrelsen ett varmt tack.

Grand Hôtel Stockholm • S. Blasieholmshamnen 8

Box 16424 • 103 27 Stockholm

Tel: 08 679 35 00 • Fax: 08 611 86 86

E-mail: hotel.grand@grandhotel.se • www.grandhotel.se

Grand Hôtel Stockholm och Berns ingår i Grand Hôtel Holdings

Setter walls Advokatbyrå – af färsjuridik i tiden



kom skepp till Stockholms hamn från hela världen. Då startade Nils Setterwall sin advokatbyrå i Stockholm med inriktning på sjöfart och internationell affärsjuridik. Filosofin var att se kundernas behov och ta fram effektiva lösningar på alla varierande problem.

Nu är det 2001 och tiderna har förändrats. Andra branscher har satts i fokus och företagen lever idag i ständig förändring. Men filosofin bakom Setter walls advokatbyrå lever vidare och när kundernas behov av juridisk hjälp kräver kompetens på helt nya områden ser vi till att kunna erbjuda detta.

Setter walls kombinerar lång erfarenhet och stabilitet med ett modernt sätt att arbeta. Våra ca 70 jurister har specialistkompetens inom bl a följande områden:

• Börs- och finansrätt

• Företagsöverlåtelser

• Sjö-, flyg- och annan transpor trätt

• Telecom, IT och Inter net

• Immaterialrätt

• Spor ts, Media & Enter tainment

• Obeståndsrätt

• Fastigheter och entreprenad

• Bolagsrätt

• Processrätt

• EU och konkur rens

• Ener gi och infrastr uktur

• Skatter

• Skiljemannarätt

Vi är verksamma i Stockholm, Göteborg och Malmö.

Ta kontakt med oss!

Setterwalls Advokatbyrå

Arsenalsgatan 6 Södra Hamngatan 53 Stor tor get 23 111 47 Stockholm Box 112 35, 404 25 Götebor g 211 34 Malmö tel 08 598 890 00 tel 031 33 33 800 tel 040 690 04 00

Du kan också besöka vår hemsida på www.setter walls.se

Setterwalls

Setter walls Advokatbyrå

KUNGL SVENSKA SEGEL SÄLLSKAPET

Balansräkningar per den 31 oktober (tkr)

Årets bokslut är upprättat efter Årsredovisningslagen. För att få jämförelse har föregående års bokslut anpassats till de nya reglerna. Alla belopp i tkr.

Avskrivning av Saltsjöbadenanläggningen sker med 2% per år. De inventarier som aktiverats vid anskaffningstillfället skrivs av på 10 år. Huvuddelen av de inventarier som används i verksamheten belastar resultatet det år inköpet görs.

KSSS fastigheter används i kvalificerat allmännyttigt intresse och är därför inte åsatta något taxeringsvärde.

Not 5 Övriga avsättningar

Övriga avsättningar avser medel reserverade för kommande underhåll samt investeringar i Sällskapets anläggningar och båtar.

KUNGL SVENSKA SEGEL SÄLLSKAPET

REVISIONSBERÄTTELSE

63

Org. Nr. 802002-9495

Vi har granskat årsredovisningen och räkenskaperna samt styrelsens förvaltning i Kungliga Svenska Segel Sällskapet för räkenskapsåret 2000-11-01–2001-10-31. Det är styrelsen som har ansvaret för räkenskapshandlingarna och förvaltningen. Vårt ansvar är att uttala oss om årsredovisningen och förvaltningen på grundval av vår revision.

Revisionen har utförts i enlighet med god revisionssed i Sverige. Det innebär att vi planerat och genomfört revisionen för att i rimlig grad försäkra oss om att årsredovisningen inte innehåller väsentliga fel. En revision innefattar att granska ett urval av underlagen för belopp och annan information i räkenskapshandlingarna. I en revision ingår också att pröva redovisningsprinciperna och styrelsens tillämpning av dem samt att bedöma den samlade informationen i årsredovisningen. Som underlag för vårt uttalande om ansvarsfrihet har vi granskat väsentliga beslut, åtgärder och förhållanden i föreningen för att kunna bedöma om någon styrelseledamot har handlat i strid med föreningens stadgar. Vi anser att vår revision ger oss rimlig grund för våra uttalanden nedan.

Årsredovisningen har upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger därmed en rättvisande bild av föreningens resultat och ställning i enlighet med god redovisningssed i Sverige.

Vi tillstyrker att föreningsstämman fastställer resultaträkningen och balansräkningen för föreningen, och beviljar styrelsens medlemmar ansvarsfrihet för räkenskapsåret.

Stockholm den 31 januari 2002

Claes Broman

Åke Hedén

Auktoriserad revisor

802405-9654

Balansräkningar per den 31 oktober (tkr)

Resultaträkningar 1 november–31 oktober (tkr)

Not 00/01 99/00

Bokslutet har upprättats enligt Årsredovisningslagen. För att få en rättvisande jämförelse har föregående års siffror anpassats till de nya reglerna.

KSSS Samstiftelse har av skattemyndigheten belastats med skatt för verksamhetsåren 1998, 1999 och 2000 vilket har inneburit skatter om 532,5 tkr.

KSSS har i samråd med skatteexpertis överklagat besluten.

Styrelsen för KSSS Samstiftelse får härmed avge redovisning för räkenskapsåret 2000-11-01–2001-10-31. Stiftelsens resultat och ställning framgår av ovanstående räkenskaper. Årets resultat har ej medgivit någon utdelning.

Stockholm den 31 januari 2002

Jacob Wallenberg

Fredrik Feldreich

Martin Bjäringer Stefan Haskel

KSSS SAMSTIFTELSE

REVISIONSBERÄTTELSE

66Org. Nr. 802405-9654

Vi har granskat årsredovisningen och räkenskaperna samt styrelsens förvaltning i KSSS Samstiftelse för räkenskapsåret 2000-11-01– 200110-31. Det är styrelsen som har ansvaret för räkenskapshandlingarna och förvaltningen. Vårt ansvar är att uttala oss om årsredovisningen och förvaltningen på grundval av vår revision.

Revisionen har utförts i enlighet med god revisionssed i Sverige. Det innebär att vi planerat och genomfört revisionen för att i rimlig grad försäkra oss om att årsredovisningen inte innehåller väsentliga fel. En revision innefattar att granska ett urval av underlagen för belopp och annan information i räkenskapshandlingarna. I en revision ingår också att pröva redovisningsprinciperna och styrelsens tillämpning av dem samt att bedöma den samlade informationen i årsredovisningen. Som underlag för vårt uttalande om ansvarsfrihet har vi granskat väsentliga beslut, åtgärder och förhållanden i föreningen för att kunna bedöma om någon styrelseledamot har handlat i strid med föreningens stadgar. Vi anser att vår revision ger oss rimlig grund för våra uttalanden nedan.

Årsredovisningen har upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger därmed en rättvisande bild av föreningens resultat och ställning i enlighet med god redovisningssed i Sverige.

Styrelseledamöterna har inte handlat i strid med stiftelselagen eller stiftelseförordnandet.

Stockholm den 31 januari 2002

Claes Broman

Åke Hedén

Auktoriserad revisor

802405-7039

Bokslutet har upprättats enligt Årsredovisningslagen. För att få en rättvisande jämförelse har föregående års siffror anpassats till de nya reglerna.

Jacob Wallenbergs stiftelse för kappseglingens främjande har av skattemyndigheten belastats med skatt för verksamhetsåret 2000 vilket har inneburit skatt om 91,6 tkr.

Styrelsen för Jacob Wallenbergs Stiftelse för kappseglingens främjande, får härmed avge redovisning för räkenskapsåret 2000-11-01–2001-10-31. Stiftelsens resultat och ställning framgår av ovanstående räkenskaper. Årets resultat har ej medgivit några utdelningar.

Stockholm den 31 januari 2002

Jacob Wallenberg

Fredrik Feldreich

Martin Bjäringer Stefan Haskel

JACOB WALLENBERGS STIFTELSE

REVISIONSBERÄTTELSE

70Org.nr 802405-7039

Vi har granskat årsredovisningen och räkenskaperna samt styrelsens förvaltning i Jacob Wallenbergs stiftelse för kappseglingens främjande för räkenskapsåret 2000-11-01–2001-10-31. Det är styrelsen som har ansvaret för räkenskapshandlingarna och förvaltningen. Vårt ansvar är att uttala oss om årsredovisningen och förvaltningen på grundval av vår revision.

Revisionen har utförts i enlighet med god revisionssed i Sverige. Det innebär att vi planerat och genomfört revisionen för att i rimlig grad försäkra oss om att årsredovisningen inte innehåller väsentliga fel. En revision innefattar att granska ett urval av underlagen för belopp och annan information i räkenskapshandlingarna. I en revision ingår också att pröva redovisningsprinciperna och styrelsens tillämpning av dem samt att bedöma den samlade informationen i årsredovisningen. Som underlag för vårt uttalande om ansvarsfrihet har vi granskat väsentliga beslut, åtgärder och förhållanden i föreningen för att kunna bedöma om någon styrelseledamot har handlat i strid med föreningens stadgar. Vi anser att vår revision ger oss rimlig grund för våra uttalanden nedan.

Årsredovisningen har upprättats i enlighet med årsredovisningslagen och ger därmed en rättvisande bild av föreningens resultat och ställning i enlighet med god redovisningssed i Sverige.

Styrelseledamöterna har inte handlat i strid med stiftelselagen eller stiftelseförordnandet.

Stockholm den 31 januari 2002

Claes Broman

Åke Hedén

Auktoriserad revisor

VERKSAMHETSBERÄTTELSE 2000

Medlemsantal

2181 Juniormedlemmar varav 595 är ständiga medlemmar.

Organisation

Ordförande

Skattmästare

Intendentur

Utbildning

Ungdomsutbyte & Klubbmästeri

Husmorsansvarig

Kappsegling

Långholmen

Juniorrepresentanter

Björn Åkerlund

Björn Åkerlund

Lars Kurttila

Magnus Bååthe

Lisen Boman

Claes Kugelberg

Richard Böhme

Anna Colbiörnsen

Peder Friis

Jacob von Heland

Susanna Thimmig

Matilda Bergström

Josefin Kjerstadius

Fabian Levihn

Allmänt

Under Junioravdelningens verksamhetsår 2000–2001 har nio protokollförda möten hållits. Utöver det även lägerchefsmöten, och en instruktörskväll. En lägerbroschyr och två nummer av Akterspegeln har utkommit.

Vid KSSS läger har 726 juniorer utbildats varav på 433 på Lökholmen, 75 i Djursholm, 60 i Saltsjöbaden, 50 på Klockaruddsholmen och 108 på Långholmen. Dessutom deltog 38 juniorer med familjer under Juniorernas Sandhamnsregatta. 15 nya instruktörer har utbildats.

Under verksamhetsåret har 7 läger, 8 seglarskolor, 1 eskadersegling för juniorer samt Juniorernas Sandhamnsregatta genomförts.

På Lökholmen har 3 stora läger, 2 optimistläger samt Juniorernas Sandhamnsregatta genomförts. På Långholmen har 2 konfirmationsläger samt 1 eskadersegling för juniorer genomförts. På Klockaruddsholmen har 2 seglarskolor genomförts. I Djursholm samt i Saltsjöbaden har vardera 3 stycken dagläger genomförts.

KSSS Ungdomsstiftelse har därutöver bekostat resestipendier till

USA för två KSSS juniorer. Till Riverside Yacht Club och Mantoloking Yacht Club skickades Caroline Landberg samt Fredrik af Forselles.

Juniorkommiténs sammanlagda intäkterna för verksamhetsåret uppgick till 3,4 Msek (4,4 Msek 2000). Resultatet är –0,2 Msek (–0,1 Msek 2000). Detta beror på fortsatt stora investeringar i anläggningar och båtmaterial. Andra stora utgiftsposter är personal- och matinköp till lägerverksamheten.

Årsmötet

Torsdagen 18 januari, 2001 hölls årsmöte på Sjöfolkhögskolan på Skeppsholmen med ett sextiotal närvarande juniorer samt särskilt inbjudna hedersgäster, instruktörer, husmödrar och meckar.

Efter förfriskningar och sedvanliga årsmötesförhandlingar vidtog prisutdelning för förtjänstfulla insatser för Junioravdelningen, framgångsrika kappseglingsresultat, lovande instruktörer och många fler utmärkelser.

Juniorskölden utdelades för 40:e året av Bengt Julin till Oscar Claeson för hans goda insatser i segelsporten och hans föredömliga uppträdande inom kamratkretsen. Olle Åkerlunds vandringspris för årets bästa juniorkappseglare utdelades till Sandra Sandqvist.

Havsörnsbörsen, till en lovande junior som visat stora framsteg, tilldelades Oscar Claeson.

Josefin Kjerstadius fick mottaga Bengt Julins Vågskål såsom en lovande ny instruktör som visat goda kunskaper och gott ledarskap.

Sjövilletavlan tilldelades Linda Gellerfors för gott ledarskap.

För bästa resultat utomlands, erhöll Rebecka Harding North American Stations Vpr. KSSS pojklag i lag-SM, Optimist, bestående av John Bäck, Måns Uneborg och Mattias Holmgren tilldelades Pelle Geddas Sjövillepokal.

Anns Vrp tilldelades KSSS flicklag i lag-SM, Optimist, bestående av Joanna Eckeström, Lovisa Fahlström och Rebecka Harding.

Magnus Baltscheffsky och FredrikToll fick John Edward Johnssons Vpr för sin andraplacering i JRM.

Stormfåglarnas vandringspris för bästa kvinnliga juniorkappseglare utdelades till Rebecka Harding.

Följande priser delades ut för Sjövillans vår- och höstcuper.

Arthur Rogers Vpr

Konsul Arnold Bratts Hpr

Erik Wallerius Vpr

Nordiska Spelen

Gunnar Kaisers Hpr

Ton Thörn, segrare i Opti1

Victor Boström segrare i Opti2

Magnus Castenfors, segrare i Opti3

Lukas Blom, segrare i Opti 4

Magnus Baltscheffsky, segrare i Laser

Henrik Granholms Vpr Per Holmquist/Viktor Levihn, segrare i 420

Lägerverksamhet

Optimistläger 1 24–29 juni 2001

Det finns läger och det finns läger. Detta var lägret. För oss som lägerchefer var det ett sant nöje att vara omgivna av så härliga ungar och ledare. Glada barn, duktiga ledare, vackert väder och lagom vind

Foto: Louise Olsson.

– helt perfekt! De enda gångerna vädret trilskades var när föräldrarna lämnade och hämtade barnen…

Under veckan hann vi med en massa kul. Vi hade disco, fångarna på fortet, rundvandring, lunchade på öar nästan varje dag, galamiddag osv osv. Det bästa var nog att se alla barn ge sig ut på sjön och följa deras framsteg vartefter veckan förflöt.

Den mest minnesvärda kvällen var nog Trouville-kvällen. Alla barn och ledare åkte i olika båtar över till Trouvillestranden på Sandhamn vid middagstid. Väl på stranden hade husmödrarna ordnat en fantastiskt god middag (som vanligt!). Efter maten satte lekarna igång. Olika lag kämpade mot varandra vid olika stationer, och kvällen avslutades med den traditionella leken ”norsk fylla” i strandkanten för förstaårsinstruktörerna. Självklart sprang de rakt ut i vattnet till allas stora förtjusning! En riktig toppenkväll!!!

Tack alla fantastiska barn, meckar, husmödrar och instruktörer! Therese Cygnaeus och Cissi Schibbye

Läger 2 5–13 juli 2001

KSSS – Sommarens höjdpunkt!

Okej, tänkte jag, segla kanske man måste lära sig. Jag packade väskan och åkte lite lagom entusiastisk till Slussen. Ibland är det bra att inte ha för höga förväntningar, men lägret på ”Löken” hade nog i alla fall överträffat de högsta! Segla fick man lära sig – det vill jag lova. Lägret var dock mycket mer än segling, det blev sommarens absoluta höjdpunkt! Efter drygt en vecka satt vi i båten på väg hem. Då var jag visserligen helt dödstrött men mycket mer entusiastisk för att inte säga helt upprymd av alla intryck.

Det bästa med seglarlägret var alla instruktörerna. De var otroligt kunniga, roliga och trevliga. Tillsammans hade vi väldigt kul. Förutom seglingen hade vi massa andra roliga aktiviteter på kvällarna – allt från discon till snitseljakt.

Vi ses nästa år på ”Löken”!

Klockis 2 9–13 juli 2001

Fredrik Klerfelt Läger 2

Jag kommer ihåg när vi skulle åka och hämta barnen vid Djurö första dagen. Solen sken och på bryggan stod cirka 20 stycken förväntansfulla barn, med seglarkläder och matsäckar i högsta hugg. Jag undrar

vad barnen tyckte var roligast? Var det långseglingarna vi hade till små öar eller var det kanske macktävlingen på Klockis. Min favoritdag på lägret var när vi seglade i en vik vid Djurö. Vi hade ”kakrace” runt en liten bana i viken. Det gick riktigt bra för alla barnen och alla var glada. Ballerinakakor flög hejvilt till alla kaksugna seglare.

Vid 17-tiden spreds ett lugn över Klockaruddsholmen. Barnen hade åkt hem för dagen. På kvällarna badade vi bastu, åt goda middagar och hade skojiga saker för oss. Veckan gick snabbt och plötsligt var det avslutning, det blev en lite seglingsuppvisning, mycket tårta och självklart prisutdelning.

Klockis har inte bara gett mig roliga minnen utan också stora erfarenheter.

Cecilia Ljunglöf, instruktör

Optimistläger 2 12–17 augusti 2001

Söndag: Lägret startar med ganska hård vind regn och mulet .

Gröna gruppen delar gruppen så halva är inne och andra halvan provar på att segla, sen kör de en eftermiddag i bastun.

Blå-röda gruppen kör tillsammans utanför minorna. Där blåser det riktigt ordentligt och vissa börjar lägret med att gå runt, så de kommer ganska snabbt in igen.

På kvällen kör vi rundvandring barackvis tillsammans med faddrarna och lär oss lite historia om vår fantastiska ö.

Måndag: Alla seglar med precis lagom vind. Gröna gruppen får skjuts med motorbåt ut till lunchön som idag är Kroksöfladen. De andra grupperna seglar dit så idag lunchar hela lägret tillsammans, mysigt.

På kvällen är det OS med lite olika aktiviteter, kungligt besök, OSbombare Ludmilla och hennes tränare och vakter som håller ett vakande öga på alla.

Tisdag: Mulet men med lagom vind. Alla grupperna seglar enligt sina planer. Blå och grön grupp lunchar på Alskär. Röda gruppen lunchar i Björköfladen.

På kvällen är det dags för DISCO… där finns alla möjliga typer Go-go dolls, snygga brudar som visar sig vara killar. Bartenders i seglarbyxor, discjockey som härstammar från 70-talet,

Och så klart dörrvakten som inte slänger ut, utan slänger in…

Onsdag: Soligt lagom med vind . Alla grupper seglar bana eller kör lite starter. Till meckarnas stora förfäran utövas även fenderbingo, det slutar dock utan större skador den här gången. Röda och Gröna

gruppen äter lunch i Skärkarshamn, där de har sandslottsbyggning. Vissa badar ocskå, även instruktörer(!) (det var kallt i vattnet.) Blåa gruppen har partylunch i Björköfladen, med instruktörer i långklänningar osv.

Torsdag: Dimma när vi vaknar på morgonen och fyrarna har hållit oss vakna på småtimmarna, men det lättar fram på förmiddagen. Istället kommer det in dis och dimman lurar på oss. Röda gruppen tänkte först ta sig till Trouville men får ändra sina planer, efter en skön förmiddag äter de lunch på Skanskobb. Röda gruppen seglar Laser hela dagen. Kul! Blå gruppen kör en tur runt Lökholmen för att sen luncha på grillberget. Gröna gruppen seglar först bana utanför varvet för att sen dra iväg till Kroksöfladen på lunch tillsammans med lägercheferna, meckarna och Cecilia från kansliet.

På kvällen har vi en mysig avslutning på Trollharan, med div uppträdanden. Vi får bl.a. höra roliga historier, fina sånger, häftiga danser och teater hur instruktörerna uppför sig. Som avslutning på detta får våra kära praktikanter göra tandborsttricket, till alla barns stora förtjusning.

Fredag: Så har då den stora avslutnings dagen kommit. Vi städar som vanligt allt som vi använt. Sedan kommer då den stora ceremonin, med diplom utdelning och slarvlådetömmning. Vi kör hela Opti 2s campsång: Margareta, sedan är det dags för alla pussar och kramar, tårar och skratt.

Tack alla underbara barn för ett jättekul läger. Instruktörer ni är fantastiska med ert engagemang och tokiga upptåg, vi saknar er redan. Igge du är klippan på denna ö, vad vore jag utan dig! Jag hoppas att vi ses igen.

Helena

Konfirmationsläger 1 14 juni–8 juli 2001

Den 14 juni var det för andra året dags att välkomna 40 stycken konfirmander ut till Långholmen och Konfa 1. Tack vare hårt arbete inte bara från instruktörer, lägerchefer och prästfamilj utan även från fjolårets konfirmander kändes det roligt att komma tillbaka till ett Långholmen som nu börjar finna sig tillrätta. Istället för att mötas av ett nytt och kalt Långholmen möttes vi i år utav en ö med foton i köket, hus och båtar med personliga namn, lappar om kvällsaktiviteter och många roliga minnen från förra sommaren.

Redan efter några dagar kändes det som om vi varit där i flera veckor. Att läsa på förmiddagen, segla på eftermiddagen, göra galna saker

på kvällarna och sedan avsluta varje dagen med ett stillsamt oljeberg, blev ganska fort vår vardag. Det tog inte lång tid innan vardagen där hemma kändes väldigt långt borta. Något som kanske ger en förklaring till alla er föräldrar som inte fick så många telefonsamtal.

Från Långhomen till Ängsö (naturresarvat) och tillbaka blev rutten för kortseglingen. Förutom att få ge sig iväg en lite längre stäcka med våra älskade IF:ar fick alla pröva på att sova, äta och leva på några få kvadratmeter. Alla klarade testet och åter hemma i hamn var vi alla ladda för nästa lite längre seglats.

Långseglingen blev något av lägrets höjdpunkt. Långholmen –Angö – Svenska högarna – Jolpan – Långholmen. Fyra dagar och tre nätter med bra vind, massor av sol, 13 segelbåtar och en följebåt. Första kvällen på Angö såg vi sälar i solnedgången för att kvällen därpå ha ett stämningsfullt oljeberg nedanför fyren på Svenska högarna. Två kvällar som vi sent kommer att glömma. På dagarna blev öarna och skären även platser för undervisning, där Gösta tillsammans med Ulrika höll annorlunda lektioner med skärgården som lektionssal.

Sista kvällen på Jolpan blev vi besökta av den kända med ändå okända gitarrspelande tuppen Agda. Vem han är vet nog bara vi som var där, men bjuda på sig själv kan vi i alla fall säga att han kunde!!!

Som alltid när man har roligt går tiden för fort, fort, fort och sista veckan hade vi fullt upp med att förbereda oss inför konfirmationen. Redovisningar skulle övas, ön skulle städas, bada, äta, sova, umgås, segla… Ja, vi hade kunnat sysselsätta oss ett bra tag till!

Sist vill vi tacka Madde, Ami och Anna för toppen mat och det mesta som har med roligt att göra. Martin, Jonas, Maria, Viktor, Mickan, Karro, Micke W, Paula, Micke C och Oscar inte bara för seglingen utan även för allt annat som skoj som inte hade blivit av utan er. Ian och Christoffer för att ni gjorde mycket av det vi själva skulle ha kunnat göra (som att skruva upp rullgardiner) och framför allt för att ni stannade hemma under långseglingen och byggde och köpte in saker till vårt nya nu väl fungerade varv. Våra kattisar Helena, Linn, Susanna och Siri för att ni var till stor hjälp vid läsningen och alltid var på strålande humör. Gösta och Ulrika för läsnig, oljeberg, planering och mycket mer. Vi får inte heller glömma vår ö-fogde Kjelle som förutom sitt eget arbete hjälpte till med det mesta och har ett beundransvärt tålamod.

Tro nu inte att vi har glömt er konfirmander, för utan er hade vi aldrig varit där och utan er hade vi aldrig haft så roligt.

Annika Bondeson & Ebba Nettelbladt

Lägerchefer Konfa 1

Foto: Matildda Bergström.

Konfirmationsläger 2 12 juli – 5 augusti 2001 (Ring)

– Vi kommer nu. (säger instruktören glatt) Jag sitter här på Sjögull med alla konfirmander, vi är där om en halvtimme.

Okej, pirrar lite i magen.

– Allihopa, dom kommer om en halvtimme!

Så var det igång. Tal, skott, flagga, en och annan förälder, mycket packning och konfirmander i täta klungor. Teambuilding aktiviteter på eftermiddagen och vi lugnade ner oss. På kvällen under det första officiella kvällsmötet konstaterade vi att lägret börjat bra.

I somras, som alla somrar, hade vi ett späckat schema på Långholmen eftersom vi skulle hinna med att lära oss, inte bara om tro och Gud utan också om segling. Vi gick igenom bibeln, moral, etik och de stora frågorna om livet på förmiddagen och navigation, kappsegling, spinnakerföring och säkerhet till sjöss på eftermiddagen. Konfirmationsundervisningen hjälpte alla till med, meck, kock, präst eller kattis. Och i undervisningen användes mycket teater, diskussioner.

Men det fanns tid för en hel del andra evenemang också.

BÄSTA LÄGET..!

Mitt i Stockholms Skärgård på Värmdö – 9 sjömil från

Sandhamn – 4 mil från Stockholm, buss 440.

1 300 båtplatser året runt (vinterplats med mast på).

1 300 BÅTPLATSER ÅRET RUNT • GÄSTHAMN

BÅTSERVICE • BRÄNSLE • KROG • LIVSMEDEL

BÅTTILLBEHÖR • UTHYRNING/FÖRSÄLJ. BÅT

”BÅTIQUE” • SEGLARKURSER • SEGELSERVICE

Tel 08-571 452 10

www.bullandomarina.se

Vissa roliga:

Julaftonen när vi dansade midsommardanser, med Gösta som lekledare. Bröllopet, med möhippa/svensexa och den bejublade bröllopsresan till skarvkolonin. Aqualand och the Grind med Rickard. Robinsonprov med dansbands-Micke. Skattjakt med skatt som flöt bort och talangjakt med genialt lustiga konferencierer.

Vissa spännande:

Som när hela eskadern navigerade in bland Norrpadas innerskär, mellan tre grynnor och in i den smala natthamnen utan problem. Eller spökjakten i höstmörkret på återträffen.

Några Dramatiska:

Mastbrott på Lilla Blå. Jack i Dianas fot och efterföljande sjukhusbesök. Matchracet där instruktörerna höll på att förlora.

Och flera speciella:

Kvällarna, solnedgången och den tysta minuten på Kudoxa, lägerbålen i logen och oljebergen på Oljeberget/stranden med Birka Princess som skymmer solen framför oss.

Det här är några korta ögonblick som vi kom ihåg när vi tänkte tillbaka på sommarens läger. Vi har helt utelämnat långseglingen som var makalös: Långholmen – Kudoxa – Norrpada –Fredlarna – Sv. högarna – Möja – Långholmen, på fem dagar i strålande sol och ett antal badpauser. Likaså har vi inte nämnt ”vardagen”, hopptornet, söndagsmiddagarna eller kungsstocken.

Nu har vi det och tänkte därför avsluta det här brevet med att tacka alla, konfirmander, kockar, meck, instruktörer, kattisar.

Lägercheferna, Jacob och Oscar

Junioreskadern 6–12 augusti 2001

Den sjätte augusti var inte vädergudarna på sitt bästa humör till skillnad från de förväntansfulla ungdomar och instruktörer som samlats på Långholmen för att inleda årets eskadersegling. Så snart regnet slutat ösa ner stuvades allt ned i de tio IF-båtarna och Jaffar, och det som skulle komma att bli en helt underbar vecka tog sin början.

De första dagarna fortsatte vädret att inte vara det bästa, vi hade ingen brist på fuktiga kläder om man säger så. Detta hade ingen betydelse eftersom stämningen ändå var på topp. Regnet gav dock hala

klippor som orsakade ett antal ofrivilliga bad under veckan… Efter ett par dagar klarnade det upp och allt blev om möjligt ännu bättre. En del mindre köld- och myggkänsliga personer valde nu att tillbringa nätterna under en stjärnklar himmel. Den strålande solen gav lika strålande seglingar, med undantag för den gång då ett litet race mellan två båtar slutade med att ”Kapten Salts” mast inte ville vara med längre och gick av. Lite spänning i vardagen har ju aldrig skadat…

Trots de otaliga kulinariska höjdpunkterna i IF-köken och den härliga hygienen under veckan var konstigt nog avslutningsmiddagen med tillhörande dusch på Långholmen mycket uppskattad. Det satte punkt för en otroligt lyckad och händelserik eskader, full av roliga människor, härlig stämning och bra segling. Tack alla ni som gjorde denna fantastiska vecka möjlig!

Helena Wanhainen

Juniorernas Sandhamnsregattan 27–29 juli 2001

Torsdagen den 26 juli började Juniorernas Sandhamnsregatta. Jag, Lovisa Fahlström och Viktor Boström hade hyrt en tvåkrona av KSSS: Sammanlagt seglade 13 tvåkronor och 12 optimister. Allt startade med ett underbart väder och ett tune-up race. Andra dagen seglade vi fyra seglingar i lättvind och lika vackert väder. På kvällen grillade vi tillsammans med stora sandhamnsregattans deltagare. Tredje dagen med lättare vind och mycket så seglade vi fyra seglingar. Fjärde och sista dagen ökade vinden och vi seglade två seglingar. Eftersom det blåste mer kappsejsade en tvåkrona och två optimister. Vi slutade en fantastisk regatta på Lökholmen med prisutdelning och regatta middag tillsammans med stora Sandhamnsregattan. Jag hoppas att fler seglare ställer upp nästa år.

Lovisa Fahlström

Peder Friis

Matilda Bergström

Magnus Bååthe

Josefin Kjerstadius

Susanna Thimmig

Lisen Boman

Björn Åkerlund

Ordförande

Richard Böhme

Anna Colbiörnsen

Lars Kurttila

Claes Kugelberg

Fabian Levihn

Jacob von Heland

KSSS plakett, större

– instiftad år 1911 –

har 2002 överlämnats till:

Plakett större i förgyllt silver

Mikael Lindqvist, Jakob Nilsson, Johan Tempelman, Kalle Kjerstadius, Fredrik Lassenius, Fredrik Lööf, Rebecka Harding, Karl Malmqvist, Mikael Olesen, Ingemar Sundstedt, Johan Lindell, Ulf Camitz, Lasse Linger och Björn Åkerlund.

Plakett större i silver

Helena Evsäter, Rune Kristoffersson, Stefan Winberg, Christoffer Haas, Marcus Haas, Stellan Berlin, Hans Renman, Björn Åkerlund, Marie Langenskiöld, Björn Unger, Rolf Julin, Erik Hirsch, Mikael Robell, Eva Qviberg, Anna Colbiörnsen, Matilda Bergström, Josefin Kjerstadius, Susanna Thimmig, Thomas Gross och Johan Piehl.

KSSS plakett, mindre

– instiftad år 1933 –

har 2002 överlämnats till:

Plakett mindre i förgyllt silver

Thomas Thesleff, Staffan Carlens, Harry Faulkner, Per Göran Traung och Tore Wretman.

Plakett mindre i silver

Kerstin Asp-Johnsson, Gitta Dahlberg, Bobben Dahlberg, Jan Ingerlund och Peje Emilson.

Plakett mindre i brons

Jan Florin, Margareta Florin, Inger Hörnqvist, Birgitta Kedert, Eva Mattsson, Ulf Mattsson, Ulrika Rosén, Daniel Forster, Bob Fisher, Sanna Thimmig, Mathilda Bergström, Fabian Levihn, Tom Björkholm och Lotta Johansson.

KSSS utmärkelsetecken till amatörseglare och motorbåtstävlande (seglarmärket) – instiftad år 1923 –har 2002 överlämnats till:

Seglarmärke i guld

Laila Axelsson, Marie-Louise Höeg, Peter Melander, Jacob Nilsson, Johan Tempelman, Christoffer Haas, Marcus Haas, Oscar Claeson, Per Roald, Johan Bahrke, Per Skoglund, Göran Edin, Gustaf Dyrssen och Patrik Ståhle.

Seglarmärke i silver

Magnus du Rietz, Eskil Degsell, Fredrik Ekman, Hans Renman, Pelle Viper, Rebecka Harding, Karl Malmkvist, Ton Thörn ,Benjamin Rubin, Fredrik Selin, Ralf Aspholm, Johan Rigler, Karl Brodin, Patrik Nilsson, Lars Stjerna, Per Strandell, Fredrik Brötell, Gustaf Öhrn, Mathias Steininger, Eva Lotta Sundblad, Jan Gustavsson, Gunnar Lindberg, Magnus Molin, Johan Aronsson och Mats Gustafsson.

Seglarmärke i brons

Marie-Louise Boström, Anna-Stina Naglo, Jonas Wahlström, Peter Bäckström, Johan Wibom, Ulf Ekenman, Jacob Julin, Jonas Fridholm, Johan Tuvstedt, Carl-Johan Marnell, Hjalmar Winbladh, Mats Gardmo, Thomas Hedlund, Anna Nilsson, Bengt Åke Älgevik, Staffan Lindgren, Urbain von Ulitzen, Fred Alpsten, Håkan Prising, Rolf Nürnberg, Peter Busck, Helen Damberg, Johan Gradén, Henrik Sohl-

man, Ronny Gustavsson, Hans Bocké, Thomas Pyddoke, Love Beijer, Claes Erixon, Björn Holm, Göran Schlegel, Johan Öberg, Jim Rotsman, Tobias Bergqvist, Lotta Dahl, Johannes Bergh, Mikael Lundeberg, Ola Westlund, Per Holmquist, Viktor Levihn och Jörgen Lannerstedt.

”Märket tilldelas medlem, som representerat Sällskapet antingen i tävlingar i Sverige eller utlandet, sanktionerade av landets nationella förbund eller i långseglingar och därvid visat prov på gott sjömanskap.”

John Nyströms Minnespris: Fredrik Lööf.

Prinsessan Christinas Pokal: Mikael Lindqvist.

Sist in från Baggen & Först ut på Baggen : Lasse Blomgren.

KSSS förtjänsttecken för funktionärer

– instiftat år 1967 –har 2002 överlämnats till:

Funktionärsmärke tre stjärnor

Håkan Lindqvist.

Funktionärsmärke två stjärnor

Janne Lundqvist, Evert Andersson, Madeleine Egnell, Ulf Kalla, Maggie Piehl och Caroline Wessel Olsson.

Funktionärsmärke en stjärna

Birgitta Lindqvist, Emanuel Dauchez, Eva Rubin, Fredrik Brötell, Gunnar Henriksson, Martin Angsell, Per Westerlund, Henrik Baltscheffsky, Rolf Hjelte, Stig Holmqvist, Eva Sköldberg och Björn Sköldberg.

”Förtjänsttecknet med en stjärna kan tilldelas medlem som under en följd av år dock minst tre arbetat för Sällskapet som styrelse- eller kommittéledamot eller som medhjälpare vid för Sällskapet betydelsefull verksamhet.

Förtjänsttecknet med två stjärnor kan tilldelas medlem som under ytterligare minst en treårsperiod på enahanda sätt verkat för Sällskapets syften.

Förtjänsttecknet med tre stjärnor kan tilldelas medlem som under en lång följd av år på ett synnerligen verksamt och förtjänstfullt sätt bidragit till främjande av Sällskapets syften.”

Junioravdelningens medalj

har 2002 överlämnats till:

Guld Anna Colbiörnsen.

Silver Emanuel Dauchez och Claes von Matérn.

Brons Niclas Wallenborg, David Larsson, Fredrik af Forselles, Caroline Landberg, Matilda Bergström, Susanna Thimmig och Fabian Levihn.

”Medaljen utdelas dels som pris, dels såsom uttryck för KSSS junioravdelnings uppskattning av för denna betydelsefull verksamhet.”

Ibland känner man sig lite J.

Känner du ibland för att ha tillgång till en avancerad kappseglingsbåt? Men kanske inte för att stå för underhåll och kostnader?

Genom att teckna medlemskap i J ­ Club kan du segla J ­80 under ett valfritt antal hel­ eller halvdagar under hela seglingssäsongen.

Båtarna är utrustade med peke och en asymmetrisk spinnaker, s.k. gennaker, vilket ger stor segelyta och härlig fartpotential.

Segla utan att äga: www.jboats.se

SÄLLSKAPETS VANDRINGSPRISER

ACCENTURE

GOTLAND RUNT 2001

VANDRINGSPRISER

TOTALSEGRARE

H M Konung Gustav V:s

vandringspris

Instiftat 1962

Totalsegrare IMS

1999 Julia III, Hannu Narjus

2000 RubinXV, Hans-Otto Schüman

2001 Itakha, Jan Orest

WeDe:s vandringspris

Totalsegrare GR OPEN

1999 Europolitan, Bob Erixon

2000 Kaffeknappen, Mattew Humphries

2001 Morning Glory, Hasso Plattner

Revengepokalen

Återuppsatt 1992

Total/Klass ORC-Club

1999 Power, Jan Selin

2000 Renante, Dag Sollén Skyways

2001 Chazara, P-O Andersson

SEGLAD TID

Östersjöpokalen

Återuppsatt 1993

Snabbaste båt seglad tid

1999 First Hotels, Magnus Olsson

2000 First Hotels, Magnus Olsson

2001 Toshiba, Magnus Olsson

Nirvana Trophy

Instiftat 1987

Snabbaste båt seglad tid enskrov

1999 Skandia, Ludde Ingvall

2000 Cap Gemeni, Bertil Söderberg

2001 Morning Glory, Hasso Plattner

Allt för Sjöns Vandringspris Återuppsatt 1991

Snabbast båt seglade tid klass IMS

1999 Sema Group, Mats Nilsson

2000 UCA, Klaus Murmann

2001 Zaraffa, Skip Sheldon

KLASSEGRARE

Rolf von Heidenstams Minnespris

Instiftat 1959

Klass IMS 1

1999 Burana, Olof Rytövaara

2000 Rubin XV, Hans-Otto Schuman

2001 Rent-a-Plant, Team Rent-aPlant

Åke Larssons vandringspris Instiftat 1981

1999 Burana, Olof Rytövaara

2000 Rubin XV, Hans-Otto Schümann

2001 Ithaka, Jan Orest

Landsortspokalen

Instiftat 1968

Klass IMS 2

1999 Julia III, Hannu Narjus

2000 Tiamari, Jukka Nieminen

2001 Utdelades ej

Pripps vandringspris

Instiftat 1990

Klass IMS 2

1999 Julia III, Hannu Narjus

2000 Julia III, Hannu Narjus

2001 Karakura, Ola Sandell

Havskryssarpokalen

Instiftat 1960

Klass IMS 2

1999 Julia III, Hannu Narjus

2000 Investor, Thomas Blixt

2001 Utdelades ej

Widström pokalen

Instiftat 1996

Klass X-99

1999 Intentia, Tomas Pettersson

2000 iterium.net, Jonny Gustavsson

2001 Taxfree, Anders Brink

J/80-skålen KSSS VPR

Instiftat 1999

Klass J/80

1999 Pinocchio, Rasmus Bjurwill

2000 International, Lennart Jansson

2001 Pinoccio, Rasmus Bjurwill

Viking Daniel Bengtsons

Minnespris

Instiftat 1976

Klass Ballad

1999 Anna-Maria, Leif Qvarnström

2000 Utdelades ej

2001 Utdelades ej

Maxi 95-klubbens vandringspris

Instiftat 1993

1999 Feeling, T. Jarnhed

2000 Trassel, Bertil Tobiasson

2001 Utdelades ej

Kurt Ribbhagens vandringspris

Instiftat 1985

Klass Scampi

1999 Bubbel, Johan Björklund

2000 Boj-Boj, Magnus Forslund

2001 Boj-Boj, Magnus Forslund

ÖVRIGA VANDRINGSPRISER

ACCENTURE

GOTLAND RUNT

Sony vandringspris

Bästa W60-VO60

1999 Nokia, Stean Myrälf

2000 Kaffeknappen, Matthew Humphries

2001 SEB, Gurra Krantz

Swan Trophy-pokalen

Instiftat 1974

Bästa Swanbåt beräknad tid

1999 Odette, Matti Kilpinen

2000 Chrilla, Claus Bressler

2001 Tarantella II, Leif RammSchmidt

Jacob Wallenbergs

vandringspris

Instiftat 1990

Bästa finska båt IMS

1999 Julia III, Hannu Narjus

2000 Tiiamari, Jukka Nieminen

2001 Carabilla II, Ralf RammSchmidt

Rebellpokalen

Instiftat 1990

Bästa Linjett

1999 Durabelle, Björn Hägglund

2000 Shira, Team Svea Teknik

2001 Shira, Team Svea Teknik

Erneholm & Haskel

Rådgivning inom Corporate Finance baserad på

lång erfarenhet, oberoende och sekretess

Erneholm & Haskel AB

Västra Trädgårdsgatan 11A, 4tr, 111 53 Stockholm

Tel: +46 8 545 180 80 Fax: +46 8 545 180 90

E-mail: förnamn.efternamn@erneholmhaskel.se

T H Tromps Vandringspris

Instiftat 1959

Längst seglade distans från hemmahamn

1999 Explorer, Bruno Peyron

2000 Hinzite, Charles P. Hinz

2001 Zaraffa, Skip Sheldon

Stormfåglarnas pris

Bästa kvinnliga besättning

1999 Kavaljer, Eva-Lotta Sundblad

2000 Delades ej ut

2001 Salt, Carina Eriksson

Janne Gustavssons Minnespris

Instiftat 1991

Bästa gast

1999 Håkan Rådbjer

2000 Sven-Erik ”Putte” Hägglund

2001 Johan Sänsten

Per Ekstrands Minnespris

Instiftat 1994

Klass IMS-Bästa båt från nedre

Norrlandsregionen

1999 Tant Raffa, Curt Halvarsson

2000 Raffa, Thomas Hammarström

2001 Puffran, Mats Englund

Nautor Swan 65 vandringspris

Instiftat 1995

1999 Vahine, Sune Fågelström

2000 Travel, Rolf T. Gustafson

2001 Who Valley, Petter Holmberg

Seglarrestaurangens

vandringspris

Instiftat 1995

1999 Intentia, Tomas Petterson

2000 Julia III, Hanno Narjus

2001 Ithaka, Jan Orest

Diva Pokalen

Instiftat 1996

Bästa Diva

1999 Splash, Lars Niklasson

2000 Splash, Lars Niklasson

2001 Lazy Lady, Christer Cederblad

HOBURGEN RUNDNINGEN

Linjeflygs VPR

Återuppsatt 1992

Klass IMS

1999 Julia III, Hannu Narjus

2000 Julia III, Hanno Narjus

2001 Aquavit, Pontus Elmér

Hoburgen BK

Klass GR-OPEN

1999 Europlitan, Bob Erixon

2000 Essex Girl, Mats Nilsson

2001 Ilderim, Axel Wallenberg

Hoburgen BK

Klass ORC-Club

1999 Elexir, Johan Obel

2000 Anna-Maria, Leif Quarnström

2001 Kavat, Jerry Hellström

VISBYRUNDNINGEN

Linjeflygs vandringspris

Instiftat 1992

Första enskrovsbåt till Visby

1999 Skandia, Ludde Ingvall

2000 Cap Gemeni, Bertil Söderberg

2001 Morning Glory, Hasso Plattner

Visbyrundningen

Instiftat 1999

Första flerskrovsbåt

1999 First Hotels, Magnus Olsson

2000 First Hotels, Magnus Olsson

2001 Toshiba, Magnus Olsson

Gotlandsresors vandringspris

Instiftat 1992

Klass IMS

1999 Julia III, Hannu Narjus

2000 Julia III, Hanno Narjus

2001 Tetu IV, Kari Juho

Visbyrundningen

Instiftat 1997

Klass GR-Open

1999 Europolitan, Bob Erixon

2000 Kaffeknappen, Matthew Humphries

2001 Ilderim, Axel Wallenberg

Penninglotteriets vandringspris

Instiftat 1992

Klass ORC-Club

1999 Elexir, Johan Obel

2000 Match II, Stefan Engström

2001 JEFIM, Magnus Groth

Salénia AB, box 142 37, 104 40 Stockholm.

Kontor: Styrmansgatan 2.

Tel: 08-670 98 70.

RESULTAT I KAPPSEGLINGAR I

SALTSJÖBADEN 2001

SALTSJÖBADSREGATTAN 26–27 maj

Klass 11:Metre (Antal startande: 11)

1. HiQ – Arne Sjöberg, KSSS

2. TEAM RELATE, KSSS

3. BOOMERANG – Mikael Wilton, KSSS

Klass 2.4mR (Antal startande: 21)

1. Håkan Kellner, RUSS

2. AUSSIE – Peter Norlin, KSSS

3. Per Ahrbom, KSSS

4. Johan Blomdahl, KASS

5. Martin Veikko, FIN

Klass Int 5 m (Antal startande: 4)

1. SAGA –Jonas Wahlström, KSSS

Klass 6 mR (Antal startande: 5)

1. SILVERVINGEN – Ricard Siewertz, SSKF

Klass Carrera Helmsman (Antal startande: 4)

1. RAZZMATAZZ – Janne Ask, VSS

Klass Express (Antal startande: 28)

1. DOMINANT – Christian Hadenius

2. KTH EXECUTIVE SCHOOL – Aage Reerslev, HKKK

3. FYRTRETTI – Anders Karén, KSSS

4. Johan Gradén, KSSS

5. JOBMAN – Björn Holm, KSSS

6. ALICE – Pär Lindforss, KSSS

Klass Folkbåt (Antal startande: 6)

1. WANDA – Bengt Lindholm, KSSS

2. TUMMELISA – Johan Rasin, VSS

Klass IF (Antal startande: 5)

1. MORILLO – Sören Swärd, KSSS

Klass J/80 (Antal startande: 14)

1. CITYMARK – Jim Rotsman, KSSS

2. Magnus Molin, KSSS

3. SWEDESHIPPING – Hans Renman, KSSS

Klass Lys 2 (Antal startande: 3)

1. SKUM – Ulla Eklöf, QSS

HEM CUP

18–19 aug.

2.4mR (Antal startande: 16)

1. Jostein Stordahl, Norge

2. Åsa Linares, Sverige

3. Pelle Schönning, Sverige

4. Jerri Olsson, Sverige

POKALSEGLING

22–23 sep.

2,4mR (Antal startande: 26)

1. Per Ahrbom, KSSS

2. Ulf Arvidsson, RUSS

3. Martin Holmgren, SSB

4. Håkan Kellner, RUSS

5. Johan Blomdahl, KASS

6. Anders Kjellberg, VIBK

INT. SWEDISH

CHAMPIONSHIP 49:er

28–30 sep.

(Antal startande: 9)

1. Haas – Haas, KSSS

2. Helm – Bengtsson, GKSS

3. Backe – Bengtsson, RJK

KSSS OLYMPISKA REGATTA

29–30 sep.

Klass 420 (Antal startande: 11)

1. Baltscheffsky – Toll, KSSS

2. Peterhoff – Peterhoff, KSSS

3. Stark – Eriksson, KSSS

Klass Finnjolle (Antal startande: 9)

1. Mikael Brandt, UKF

2. Moses Lovstad, DEN-KD

Klass Laser (Antal startande: 20)

1. Kalle Suneson, KSSS

2. Fredrik Lassenius, KSSS

3. Daniel Birgmark, GKSS

4. Johan Tillander, JKV

Klass Laser Radial (Antal startande: 7)

1. Albert Olin, KSSS

2. Martin Sundelin, KSSS

Klass Optimist (Antal startande: 31)

1. Fredrik Schramm, BOO

2. Karl Malmqvist, KSSS

3. Caroline Schramm, BOO

4. Max Palmquist, VJS

5. Charlie Hagerman, KSSS

6. Wille Löwing, BOO

7. Eric Lindgren, MTSS

Klass Stare (Antal startande: 13)

1. Fredrik Lööf, KSSS

2. Wibom – Liljegren, KSSS

3. Ingvar J:son Krook, KSSS

Klass E-jolle (Antal startande: 120)

1. Maria Öhrn, MASS

2. Fredrik Svensson, NSK

3. Carl Grindebratt, JKV

4. Björn Andersson, STSS

5. Emma Jönsson, RJK

6. Johanna Larsson, GKSS

7. Patrik Johansson, HJBK

8. Karin Almquist, GKSS

9. Anders Rydell, MTSS

10. Olof Lundgren, HJBK

Svea rikes lag räcker inte långt.

Samtidigt som världen blir allt mindre, krävs det också ett allt större kunnande för att klara sig helskinnad i en djungel av nationella lagar, byråkrati och affärspraxis. Då är det tr yggt med en advokatbyrå som känner sig hemma - var än du behöver hjälp

Hela 80% av alla svenska affärskontakter är internationella. Med ett klick på datorn når vi resten av världen, och lika snabbt når den oss. Idag finns Sverige lika mycket i Hong Kong och New York som i Frankfurt och Linköping.

Från vårt kontor på Linnégatan 18 i Stockholm når du 64 kontor i 35 länder. Det räcker för de flesta affärssituationer du kan råka ut för. Med stor sannolikhet har vi redan träffat på dina problem och den typ av affärer du är expert på.

Det finns inga gränser i affärslivet längre. Men det finns begränsningar. Därför är det klokt att skaffa sig en strategi också när det gäller den internationella affärsjuridiken.

Från Linnégatan når du 64 kontor i 35 länder. Visst kan du klara dig bra med hjälp av lokala specialister och jurister, om du bara vet vart du ska vända dig. Men varför göra livet svårare än det är?

Gå gärna in på vår hemsida www.bakernet.com

Besöksadress: Linnégatan 18. Postadress: Box 5719, 114 87 Stockholm. Telefon: 08-566 177 00. Telefax: 08-566 177 99. E-mail: stockholm@bakernet.com

RESULTAT I KAPPSEGLINGAR I SANDHAMN 2001

NM DRAKE

7–10 juni

(Antal startande: 32)

1. Hans-Åke Book, GKSS

2. Thomas Olrog, KSSS

3. Johan Palmquist, GKSS

4. Raymond Emtemark, KSSS

5. Lars-Erik Molse, GKSS

6. HRH Prince Henrik, KDY

7. Thomas Rosén, KSSS

SANDHAMN OPEN HAV 16–17 juni

Klass IMS 1

(Antal startande: 18)

1. RENT A PLANT – Team Rent a Plant, KSSS

2. MY-X – Tom Löfstedt, KSSS

3. AQUAVIT – Pontus Elmér, KSSS

4. HÄGRING – Sten Haeger, GKSS

Klass IMS 2

(Antal startande: 15)

1. PREFIX – Johan Tuvstedt, KSSS

2. TILLFLYKTEN – Peter Melander, KSSS

3. FLAX – Martin Svenzon, KSSS

Klass ORC-Club (Antal startande: 5)

1. OUTOKOMPU – Patrik Nilsson, KSSS

SANDHAMN OPEN BAN 16–17 juni

Klass 11:Metre (Antal startande: 9)

1. HiQ – Arne Sjöberg, KSSS

2. NILLA – Stefan Löhr, KSSS

Klass Drake (Antal startande: 5)

1. FANTAST XVII – Magnus Ahnmé, KSSS

Klass Express (Antal startande: 26)

1. DOMINANT – Christian Hadenius,

2. KTH EXECUTIVE SCHOOL – Aage Reerslev, HKKK

3. LINDFORSS – Peter Busck, KSSS

4. GPG – Thomas Larsson, KSSS

5. GIOIA – Helén Damberg, KSSS

6. BLÄRKABÅTEN – Johan Gradén, KSSS

Klass J/80

(Antal startande: 18)

1. SAIL A RACE – Ola Falk, KSSS

2. SWEDESHIPPING – Hans Renman, KSSS

3. GRODANBOLL – Magnus Molin, KSSS

4. FLETCH – Johan Fylking, RYC

Klass X-99 (Antal startande: 9)

1. SHURGARD – Mats Victorin, VIBK

2. MK-PRODUKTER – FC Lucas Löfmark, VIBK

SANDHAMN OPEN

LYS 16–17 juni

Klass Lys enskrov (Antal startande: 22)

1. SHIRA – Team Svea Teknik, BOO

2. CARINA – Ole Benckert, KSSS

3. RAPIER – Mats E. Wold, LSS

4. BUBBEL – Johan Björklund, TÄBK

5. KAVALJER – Eva-Lotta Sundblad, KSSS

Klass Lys flerskrov (Antal startande: 8)

1. SILVERFISKEN – Team Silverfisken, KSSS

2. FRANTIC – HP Boats, ÖBK

ACCENTURE GOT-

LAND RUNT 29 juni–4 juli

Klass GR Open (Antal startande: 22)

1. MORNING GLORY – Hasso Plattner, KYC

2. ILDERIM – Axel Wallenberg, KSSS

3. RAVEN – Hugo Ljung, BOBK

4. ESSEX GIRL – Mats Nilsson, JKV

5. LODKA BOLS – Gordon Kay, RSO

Klass IMS 1

(Antal startande: 33)

1. RENT A PLANT – Team Rent a Plant, KSSS

2. MY-X – Tom Löfstedt, KSSS

3. AGRESSO – Kjell Karlsson, KSSS

4. BIRGITTA – Seppo Ajanko, RPS-FIN

5. AQUAVIT – Pontus Elmér, KSSS

6. SEA LIFE – X-Team, KSSS

7. EASY T – Martin Jegnell, DBK

Klass IMS 2

(Antal startande: 35)

1. KARUKERA – Ola Sandell, CRSS

2. ETERRA – Albatross Sail Racing Team, TJSS

3. SBAB – Stefan Qviberg, GKSS

4. ERICSSON – Sten Haeger, GKSS

5. JUMPIN JACK FLASH – Tor Lundström, SSP-FIN

6. DATA COMMUNICATION –Ralf Aspholm, KSSS

7. ABARTHA – Mats Gustavsson, NOSS

Klass IMS 3

(Antal startande: 84)

1. ITHAKA – Jan Orest, KSSS

2. X-ONLINE – Lars-Erik Sylvin, BRSS

3. CARABILLA II – Ralf Ramm-Schmidt, NJK-FIN

4. SHIRA – Team Svea Teknik, BOO

5. X-TRA BLÅS – P. Nordenson/Ohlsén, IBK

6. DURABELLE – Björn Hägglund, KSSS

7. TETU IV – Kari Juho, HSKFIN

8. GILDA – Göran Collman, KSSS

9. STRESS – Dick Levinson, KSSS

10. FLASHLIGHT – Pekka

Samooja, TPS-FIN

11. X-TREME – Rolf Mattson, NOSS

12. TARANTELLA II – Leif

Ramm-Schmidt, NJK-FIN

13. UNA – Harri Tanhuanpää, NJK-FIN

14. WALENNA II – Carl Wale, KSSS

15. ELDKVARN – Peter Ståhl, SBS

16. PUFFRAN – Mats Englund, GSS

17. WILMA – Team Webasto, VIBK

Klass Scampi (Antal startande: 12)

1. BOJ-BOJ – Magnus Forslund, RYC

2. SNIGELN – Kenneth Höjer, TYBK

3. TRIMLE – Hans Svedman, SKBS

Klass X-99 (Antal startande: 5)

1. TAXFREE – Anders Brink, NJK-FIN

Klass ORC-Club (Antal startande: 78)

1. CHAZARA – P-O Andersson, KSSS

2. KAVAT – Jerry Hellström, VSS

3. GRACIL – Team Gracil, NSYC

4. J-BOYS – Lars Meijer, HASS

5. SPUTNIK – Ulf Sjöström, TÄBK

6. SVENSKA DAGBLADET –Ola Falk, KSSS

7. XELÄNS – Bengt-Åke Älgevik, KSSS

8. AKKA – Andreas Neumüller, BOBK

9. ZEISS – Thore Örtegren, SYK

10. MAGIC – Team Accenture Väst, KSSS

11. VINDILE – Bengt Eriksson, ALBK

12. POWER – Kenneth Sellin, BRSS

13. MORNIN CLOUD – Thommy Sundström, SÄSBK

14. JEFIM – Magnus Groth, KSSS

15. HINZITE – Charles D. Hinz, AIYC

16. IDEFIX – Urban Ryd, KSSS

Klass J/80 (Antal startande: 10)

1. PINOCCHIO – Rasmus Bjurwill, KTHS

2. SWEDESHIPPING – Hans Renman, KSSS

IMS CHAMPIONSHIP SM/RM 29 juni–7 juli

Klass IMS 1 (Antal startande: 13)

1. BIRGITTA – Seppo Ajanko, RPS-FIN

2. RENT A PLANT – Team Rent a Plant, KSSS

3. MY-X – Tom Löfstedt, KSSS

Klass IMS 2 (Antal startande: 8)

1. KARUKERA – Ola Sandell, CRSS

2. ABSOLUTE BLUE – Nordstedt/Åman, KSSS

Klass IMS 3

(Antal startande: 10)

1. ITHAKA – Jan Orest, KSSS

2. GILDA – Göran Collman, KSSS

IMS CHAMPIONSHIP SM 29 juni–7 juli

Klass IMS (Antal startande: 16)

1. AQUAVIT – Pontus Elmér, KSSS

2. RENT A PLANT – Team Rent a Plant, KSSS

3. MY-X – Tom Löfstedt, KSSS

4. SEA-LIFE – X-Team, KSSS

ASKUS SANDHAMNSREGATTA 26–29 juli

Klass 11:Metre (Antal startande: 6)

1. MADE IN SWEDEN – Gustaf Öhrn, KSSS

2. BOOMERANG – Mikael Wilton, KSSS

Klass Int 5 m (Antal startande: 15)

1. SAGA – Jonas Wahlström, KSSS

2. SEABIRD – Fredrik Engvall, LEBK

3. ALIDA – Staffan Thunell, VSS

Klass 6mR (Antal startande: 7)

1. DELPHINA – John Michael Larsson, KSSS

2. EVELINA – Roland Palm, DBK

Klass Drake (Antal startande: 7)

1. LADY KRISTINA – Arved von Gruenewaldt, KSSS

2. FANTAST XVII – Magnus Ahnmé, KSSS

Klass J/80 (Antal startande: 23)

1. SWEDESHIPPING – Hans Renman, KSSS

2. GRODANBOLL – Magnus Molin, KSSS

3. CITYMARK – Jim Rotsman, KSSS

4. FLETCH – Johan Fylking, RYC

5. J/CLUB – Tobias Bergqvist, KSSS

Klass Classic Lys (Antal startande: 7)

1. ALA-ALA – Hillerström/ Bergström, SSKF

2. GERDNY – Joakim Hägg, BOBK

JUNIORERNAS SANDHAMNSREGATTA 27–29 juli

Optimist

Tom Gross

Didrik Molinder

Fredrik Bäck

Jonathan Ameln

Calle Jr Johansson

Tvåkrona

Lovisa Fahlström/Victor Boström

Emanuel Kullander/Kalle Blomberg

Fredrik Lönnquist/Marcus Böhme

Hugo Åkerman/William Rosén

Fredric Thunell/Martin Persson

DJURSHOLM 2001

MINI CUP DJURSHOLM 4 JUNI

Optimist

4. Carl-Henrik Söderbäck, KSSS 12p.

Optimist Äldre

1. Mattias Holmgren, KSSS 3p.

2. Oscar Wersäll, KSSS 4p.

3. Theodor Bonnier, KSSS 8p.

4. Ellen Berntell, KSSS 11p.

5. Johan Wersäll, KSSS 14p.

6. Christina Söderbäck, KSSS 24p.

7. Elsa Larsson Regnström, KSSS 24p.

Tvåkronor Junior

1. Annika Holmgren/Paula Alfredsson, KSSS 3p.

2. Carl Blomberg/E. Persson, KSSS 7p.

3. M. Nilsson/Gustav Fagring, KSSS 7p.

4. Daniel Sundström/Johan Alexandersson, KSSS 12p.

5. Gabriel Leifland-Berntsson/ C-W Hagander, KSSS 13p.

6. Axel Hallencreutz/G. Sommerholt, KSSS 16p.

Tvåkronor Senior

1. Bengt Hagander/Richard Hagander, KSSS 3p.

2. Patrik Gransäter/Ulf Ender, KSSS 6p.

Laser Senior

1. Håkan Wersäll, KSSS 3p.

Snipe

1. Bernhard Rost/Lars Thunell, KSSS 5p. (klubbmästare Stockholms Snipe Club).

2. Johan Ahlberg/Johansson, Stockholms Snipe Club 6p.

3. Mats Åkerblad/George Bolchakov, KSSS 9p.

4. Peder Friis/Ebba Friis, KSSS 9p.

5. Lars Burman/Georg Burman, KSSS 14p.

6. Linda Johansson/Sara Bäck, KSSS 17p.

Sealife introducerar Sealife Rangers i: Australia Cup, Steinlager Cup, ACI Cup och Swedish Match Cup HOLMBERG LINGER RAHM

JACOBSEN AUGUSTSSO N

RÖSSBERG

Stur egatan 20, T el 08-667 23 00, Fax 08-667 84 88 Öppet var dagar 10-19, lör dagar 10-17, söndagar 12-16 www .sea-life.info

Chief Umpire’s Report: City Match, 2001

In less than twelve months the challenge series for the XXXI America’s Cup begins in Auckland NZL. Many of the skippers and crews competing on the international match race circuit who have signed up with one of the ten registered challenge syndicates are just beginning their training phase in the Hauraki Gulf. In August this summer they just had time to slot in one more top-level grand prix event before they went down-under. The event they chose was the ISAF Grade One City Match, in its eitht year being held in Riddarfjarden for the third year running.

The event is well known for its tricky conditions – being held in the middle of a capital city – but the sailors know that what they loose is sailing conditions they gain in exposure to the public, press and sponsors. Last year’s winner, Andy Green GBR, was unable to attend being required to be the starting helmsman for the TEAM GBR America’s Cup syndicate at their competition in Cowes, Isle of Wight, during the America’s Cup Jubilee. However, the 1998 City Match champion crew of Jesper Raditch DEN, was there, as was Olympic match racing champion Jesper Bank DEN and his co-skipper for the Victory Challenge and this year’s winner of the Swedish Match Grand Prix Tour, Magnus Holmberg.

Other skippers included: Kelvin Harrup USA (from the OneWorld syndicate); Jes Gram Hansen DEN; Bjorn Hansen SWE; Mattias Rahm SWE; Staffan Lindberg FIN; Patrick Langley JAP; Mathieu Richard FRA; Oscar Angervall SWE; and Henrik Jensen DEN.

The format followed a full round-robin series, where all the skippers compete once against each other, and then a knock-out series including semis and finals using a ‘best of three’, first to score two points, arrangement. The first two racing days of the event saw Magnus Holmberg winning the round-robin in an emphatic style with 9 wins and 2 losses. Runner up was his long-term rival Jesper Bank, just. Jesper and Jes Gram Hansen were tired on 8 wins and 3 losses. The tie was broken as Jes had lost his match against Jesper. Kelvin Harrup made up the fourth slot for the semi-finals.

Magnus Holmberg chose his opponent to be Kelvin Harrup and then disposed of him with two straight but hard fought wins. He then had to watch to see who would be his rival in the finals as the other semifinal went to three races. Jesper bank and Jes Gram Hansen know each others game inside out and any deciding knock-out race was going to be a real battle. In the end Jesper managed draw on his vast experience

Täta dueller på Riddarfjärden. Foto: Emanuel Dauchez.

to change gear and win in the third race.

The petite final, for third and fourth places in the championship, went smoothly for the American visitor who won in just two races –Jes was probably still in recovery from the hard fought semi! The final also only went to two races but this score-line belies the battle of minds and physique between the crews of Jesper and Magnus. The result was a reversal of that of the recently completed Danish Open where Magnus had won. The 2001 City Match champion was Jesper Bank. Whatever adventures await us for next year and the Louis Vitton Cup the Victory Challenge will be pleased to know they have not one but two of the best match race skippers in the world on their team. We await 2002 in anticipation.

Ewan McEwan GBR City Match Chief Umpire

Jorden runt.

Japanska hus, amerikanska verandor, engelska bardiskar och tyska stolar har en sak gemensamt. De är gjorda av trä som kommer från Sverige. Åtminstone en del av dem.

Den svenska skogen växer långsamt, innan den avverkas har den stått i 100 år. Resultatet blir sågade trävaror som är extra hållbara och som uppskattas världen över.

Vi utvecklar och producerar en rad olika produkter som du möter i din vardag. Förpackningar för transport och exponering av allt ifrån tomater till mobiltelefoner. Högkvalitativa tryckpapper. Hushållspapper, bindor och inkontinensskydd. Och trävaror till industrin världen över. Kanske kommer virket i bordet du sitter vid från något av våra sågverk.

SCA är ett av världens ledande företag inom absorberande hygienprodukter, förpackningslösningar och tryckpapper. Utifrån våra kunders behov utvecklar vi kontinuerligt produkter för såväl konsumenter som institutioner, företag och handel världen över. Koncernen omsätter 82 miljarder kronor och har cirka 40.000 anställda.

SVENSKA CELLULOSA AKTIEBOLAGET SCA www.sca.com

Nyslott – sommarens mål för långseglarna

KSSS var tidigt ute med eskaderbesök efter Sovjets upplösning. 1992 fick vi tillfälle att passera genom Saima kanal som nordiska, icke finska medborgare – de finska hade hela tiden fått tillgång till kanalen från Finska viken till Saimensjöarna men icke vi andra. Det ändrades 1992.

Sommaren 2001 återupprepades en eskader genom Saima kanal upp till Nyslott och operafestivalen där. 10 båtar medföljde i eskadern.

Samling skedde i Helsingfors den 1 juli dit deltagarna tog sig på egen hand men med här och där viss gemenskap. Sir Toby, eskaderklubbens Tobis, ordförande Olle Naglo, med Lady Toby, Anna-Stina Naglo hälsade välkommen i strålande sol.

Svenska ambassaden inbjöd dagen därpå till en mottagning och visade ”Sveriges vackraste och mest centralt belägna ambassad”. Ambassadör Kerstin Asp-Johnsson hälsade välkommen och visade runt i den vackra byggnaden. NJKs Commodore Thomas Thesleff uttryckte sin och klubbens förtjusning att få besöka ambassaden och inbjöd ambassadören med make till klubbhuset på Blekholmen.

Mot kvällen, mottagningsdrink på bryggan mellan båtarna med flaggning över topp och senare middag tillsammans med representanter för styrelsen.

Dagen därpå är det högtryck över Finland, laber västlig bris för båtarna i lederna mot Lovisa och fängelseön Svartholm i inloppet. Efter en lugn natt begav sig eskadern i fortsatt högtrycksväder och strålande sol i lätt läns mot Kotka, genom ”Svensksund” och vidare till Fredrikshamn och dagen efter till gränsstationen mot öster, Santio. Enkel utklarering och övernattning vid stationen. Lyckat bryggparty i Vita Brevis regi.

Mycket tidigt avgång mot Ryssland och den ryska transitklareringen i Vysotskij. Vi hade försökt att ordna visum för ett endagsbesök i Viborg men procedurer och hantering blev övermäktiga. I slutändan skulle kostnaden för oss 10 båtar bli 25 000 kr och det kändes orealistiskt så vi passerade därför strax utanför.

Transiteringen gick mycket smidigt, inte att jämföra med tidigare erfarenheter. Man måste dock klarera in i Ryssland för transporten till första slussen – ca 15 M och där klarera ut igen. Natten tillbringades vid gränsstationen Nuijamaa för att nästa dag gå till Villmanstrand i Saimen och en liggedag.

Måndagen den 9 juli, fin segling i fortsatt högsommarsol till en vik i Saimen. Ringförtöjning där båtarna förtöjts med stävankare och

aktrarna förtöjda i ett bildäck. Båtarna bildar en ring och man kan sitta i sittbrunnarna nära varandra och umgås. Dagen utvecklade sig som de tidigare dagarna, sol och fin seglingsvind. Båtarna samlades i en uthamn i närheten av Nyslott.

Den 11 juli når vi så Nyslott. Vinden är kraftig och förtöjningen i hamnen i Nyslott lite skvalpig. Flaggning över topp, traditionell ankomstsammankomst – denna gång på Höken.

På kvällen avslutningsmiddag i Kungssalen på Olofsborg. Till middagen hade några äldre långseglare inom KSSS anslutit med bil för att deltaga i firandet. Under middagen sjöngs den av Calle Wennerholm (eskaderledare) skapade eskadervisan om sommarens segling.

Kvällen efter samlas vi kring Viola och X-travaganza och fortsätter sedan till Olofsborg för att avnjuta en uppsättning av Aida. En, enligt samtliga deltagare, fantastisk föreställning. Ett utmärkt seglingsmål för en eskader.

Denna eskadersegling kommer vi dock att minnas främst för solen och vindarna. En hel eskader i badkläder är inte alltid givet.

Inför sommaren 2002 diskuteras några mål och ett intresse synes för ett förnyat besök bland de estniska öarna. En uppföljning av eskadern 1991 – 10 år efteråt.

Leif B Axelsson S/y Vita Brevis

Ambassadör Kerstin Asp visar ”Sveriges vackraste och mest centralt belägna ambassad”.

Volvo Ocean Race 2001–02

Volvo Ocean Race är havskappseglingarnas havskappsegling! Ursprunget är klippertävlingarna på 1800-talet då de snabbseglande klipperskeppen tävlade om att komma först i hamn för att kunna försäkra sig om bra priser på sina varor som de medförde i lasten.

Dagens kappseglande båtar har inte mycket gemensamt med de gamla klipperskeppen utöver sin snabbhet. Den moderna VO 60-båten är extrem i alla avseenden. Utvecklingen av båtmaterialet sedan tävlingen startade 1973, då under namnet Whitbread, har gått snabbt.

Från sjösäkra cruisingbåtar till moderna high tech-maskiner som utnyttjar det allra senaste på materialsidan. Båtarna är lätta och djupgående med så mycket av sin vikt som möjligt koncentrerad till en bulb på ett smalt svärd fyra meter under båtbotten. De planar lätt och kan långa sträckor segla i medelfarter över 25 knop!

Årets upplaga av tävlingen är den åttonde i ordningen. På startlinjen i Southampton den 23 september återfanns åtta båtar som antagit den stora utmaningen att komma först till målet i Kiel efter 32 000 M tuff segling i alla tänkbara vädersituationer. Storm och stiltje, temperaturväxlingar från –5 till +40 grader, sol och snöstorm alla ingredienser för en äventyrlig och fartfylld tävling finns där.

Volvo Ocean Race är också ett av idrottsvärldens största publika evenemang. 1997–98 följdes seglarnas strapatser via TV i 193 länder! Dessutom finns möjligheten att ständigt söka information via webben som besöks av många miljoner intresserade människor under de åtta månader som tävlingen pågår.

Av de åtta båtarna är två svenska, SEB och Assa Abloy. KSSS är supporting Yacht Club till SEB med skeppare Gurra Krantz och vår särskilt adopterade besättningsman Magnus Woxén.

Magnus som vuxit upp i KSSS som elev på läger, senare ledare och instruktör och nu känd förebild för alla KSSS-ungdomar skickar under tävlingen personliga rapporter till KSSS för publicering på hemsidan så att alla medlemmar kan få lite inside information.

Deltagande båtar är:

Assa Abloy, Sverige, skeppare Neil McDonald och med de båda svenskarna Magnus Olsson och Klas Nylöf ombord.

Djuice Dragon, Norge, skeppare Knut Frostad med svenskarna Mikael Lundh och Jonas Wackenhuht med ombord.

Illbruk, Tyskland, skeppare John Kostecki.

News Corp, Nya Zeeland, skeppare Ross Field

TIDSSCHEMA

Etapp 1; START 23 september 2001 Southampton – Kapstaden, Sydafrika, 23 okt, 7.350 nm. Etapp 2; 11 nov, Kapstaden – Sydney, Australien, 1 dec, 6.100 nm. Etapp 3; 26 dec, Sydney (via Hobart) – Auckland; Nya Zeeland, 3 jan 2001, 2.050 nm. Etapp 4; 27 jan, Auckland – Rio de Janeiro, Brasilien, 19 feb,

6.700 nm. Etapp 5; 9 mars, Rio de Janeiro – Miami, USA, 27 mars, 4.450 nm.

Etapp 6; 14 april, Miami – Baltimore/Annapolis, 17 april, 875 nm. Etapp 7; 28 april, Baltimore/Annapolis – La Rochelle, Frankrike, 11 maj, 3.400 nm. Etapp 8; 25 maj, La Rochelle – Göteborg, Sverige, 31 maj, 1.075 nm. Etapp 9; 8 juni, Göteborg – Kiel, Tyskland, MÅL, 9 juni, 250 nm (beräknade ankomsttider).

Tyco, USA, skeppare Kevin Shoebridge SEB, Sverige, skeppare Gurra Krantz med svensken Magnus Woxén ombord.

Amer Sports One, Finland/Italien, skeppare Grant Dalton med svenskarna Fredrik Lööf och Roger Nilson ombord.

Amer Sports Too, Finland/Italien, skeppare Lisa McDonald med svenskan Anna Drougge ombord.

Fredrik Lööf, världsmästare i Starbåt! En unik prestation, kanske den enskilt största insats en kappseglare kan göra – större än Americas Cup eller Volvo Ocean Race och nästan lika stort som ett OS-guld!

Att därtill göra det som nybörjare i världens mest prestigefyllda klass samt att kombinera det med att vinna EM är i princip inte möjligt, men Fredrik gjorde det 2001!

Först var han världsbäst i Finnjolle. Tre VM-guld, tre VM-silver och ett brons samt OS-brons visar på en oerhört kompetent kappseglare. Efter bronsmedaljen i Sydney, bestämde sig Fredrik för att börja segla Stare med siktet inställt på OS i Aten. Han åkte till Florida för att träna med och lära av OS-guldmedaljörerna Reynolds/Liljedahl vilket gav många intryck och en flygande start för Fredrik. Genom sin målmedvetenhet, vilja och starka fokusering på att bli en bättre seglare och utveckla trim och andra fartgivande detaljer i båthanteringen lyckades han snabbt sätta sig i respekt hos konkurrenterna. 2:andra platsen i SPA-regattan gav en tydlig indikation på hans kapacitet. När han vann EM i Danmark var det många som häpnade – att prestera ett sådant resultat efter bara ett halvår i staren trodde de flesta var omöjligt. Att sedan samma år vinna VM fick hela seglar-Sverige att jubla!

Tillsammans med Christian Finnsgård vann Fredrik VM!

Fredrik nominerades också av ISAF som kandidat till utmärkelsen

World Sailor of the Year och här hemma i Sverige som kandidat till SvD:s bragdmedalj.

Det råder ingen tvekan om att Fredrik Lööf är KSSS och Sveriges

bäste seglare just nu!

För information, ring 020-71 33 55!

1830 KSSS beslutas bildas den 15 maj under namnet Segel Sällskapet.

1831 Amiral, greve Claes Cronstedt, väljs till Sällskapets första ordförande.

1832 Vår första flagga med furstligt emblem fastställdes.

1833 12 september genomfördes första provseglingen med nio deltagare.

1845 Första referatet från segelsport införs i Aftonbladet.

1852 Skonerten Sverige (280 ton) möter skonerten America i en mycket jämn kamp utanför Cowes, England. Sällskapets 100:e medlem registreras. Prins Oscar seglar för första gången.

1853 Första mönsterbåten av sju, kuttern Weibach, byggs. Segel börjar tillverkas i bomull istället för hampa eller linne.

1865 Första kappseglingen går av stapeln den 6 augusti på Kanholmsfjärden.

1868 18 kuttrar och 18 rospiggar kappseglar på Kanholmsfjärden.

1870 Första hemmahamnen med uppställningsplatser är belägen på Kastellholmen.

1871 Första internationella regattan arrangeras i Göteborg med 142 anmälda jakter varav ca 20 från Sällskapet.

1877 Första triangelbanan seglas. Idén kom från medlemmen Albrecht von Knorring.

1878 Kungl Svenska Segel Sällskapet antas formellt som namn.

1878–1880 Ångbarkskeppet Vega (nr 7 i KSSS matrikel) går under KSSS flagg som första båt genom nordostpassagen.

1879 Den furstliga kronan i flaggan utbytes mot en kunglig.

1880 Kung Oscar II utses till förste hedersledamot och Sällskapets höge beskyddare.

Oscar II deltager i kappsegling med sönerna Carl och Eugen ombord.

1882 Första protokollförda seglingen i Sandhamn.

1883 Kanholmsregattan besöktes av två jakter från Nyländska Jaktklubben som dessutom tog hem segern. Prisutdelning på Hasselbacken.

1884 Sällskapets första klubbhus, som delas med Kungl Skridsko Seglarklubben, öppnas på Kastellholmen. Första distanskappseglingen av många gick från Trälhavet.

1886 ”Tidningen för idrott” antogs som Sällskapets officiella organ. Utgivare var Viktor Balk.

1892 Sällskapets första lottbåt, (Puck- 7.96 1, 2.30 b, 90 kvm, 2.9 t) byggs efter bidrag från bl a kung Oscar II som själv seglade båten en längre tid.

Sällskapet har något över 700 medlemmar och 167 fartyg registrerade.

1894

Segelnummer sys fast i storseglet istället för igenkänningsflaggor.

1895 Sista seglingen i formering anordnas den 3 juni.

Första havskappseglingen arrangerades utanför Sandhamn där man bl a rundade Almagrundet.

Regattamiddag för första gången i land i Sandhamn.

Första Vikingatåget gick till Helsingfors med 18 deltagare.

Nyinstiftade Sinebrychoffspokalen erövras av ”Saga” i Helsingfors.

1896 Antalet medlemmar har stigit till 1.613 med 215 fartyg registrerade och KSSS är det största Segelsällskapet i världen.

1897 Klubbhuset i Sandhamn uppföres och invigs av Oscar II.

Kunglig jubileumsregatta i Sandhamn med 15 deltagande nationer (Oscar II 25 år som kung)

Kvinnor kan antas som medlemmar. Sällskapet deltager med egen avdelning på världsutställningen i Chicago.

John Carlsson (Glas-Kalle) deltager och vinner för första gången av många med fenkölsbåten ”Vikingen”.

1898 Första Årsboken med 1897 års händelser beskrivna.

1900 Sällskapet bildar Stockholms Kappseglingsklubb. 48 båtar deltager i Sandhamnsregattan.

1901 Klubblokalen på Kastellholmen erhålles som gåva av kungen. 45 kvm Sif amatörbyggs efter John Enbergs ritningar av prinsen som sedermera blev Gustav VI Adolf.

1902 Konstruktören C G Pettersson blir medlem.

1904 Sällskapet bildar filial i Malmö.

1905 På Sällskapets initiativ bildas Svenska Seglarförbundet den 15 april.

1907 Första båten enligt R-regeln byggs som lottbåt. Den första svenska racerbåten, Duo, inregistreras.

1908 John Karlsson deltar i de första OS-seglingarna utan framgång.

Första Visbyseglingen arrangeras tur och retur Nynäshamn-Visby.

1909 Junioravdelningen bildas den 3 april

Sällskapets privilegium att föra örlogsflagg med eget emblem upphör. Handelsflagg ersätter.

Gös med kungligt namnchiffer införes (HMK Gustav V).

1912 KSSS arrangerar OS-seglingarna i Nynäshamn. En guldmedalj, två silver och ett brons till Sverige.

1913 Första volontärkappseglingen.

1919 Pga Kriget uppsäges klubblokalen på Kastellholmen.

Paviljongen på Gastholmsgrund i Kanholmsfjärden skänkes av Edward Cederlund J:r.

Det nya klubbhuset i Österskär invigs med en regatta där 95:an Britt-Marie segrar.

1920 KSSS SK 40:an SIF vinner OS-guld med Tore Holm som rorsman.

1920–1922 Ketchen Fidra seglar som första svenska båt runt jorden genom Maghellans sund.

1927 Genuafocken skapas av Sven Salén i Guldpokalseglingarna.

1930 Stort 100-års jubileum med en Europavecka då 203 båtar från 15 nationer deltog.

1935 KSSS värd vid Fårötinget med deltagare från hela Östersjön – idén med Gotland Runt föds.

1937 Första Gotland Runt seglingen. 42 båtar deltog.

1939 KSSS instiftar Östersjöregeln. Gotland Runt för andra gången. 51 deltagare.

1946 Lökholmen införskaffas genom köp.

1950 Kung Gustaf VI Adolf blir Sällskapets beskyddare. Nytt kungligt namnchiffer i Gösen.

1951 Första internationella deltagandet genom Circe i Fastnet Race.

1954 Första utomeuropeiska deltagandet genom Hazard II med Knud H Reimers i Bermuda Race.

1955 KSSS firar 125-års jubileum med seglingar i Sandhamn och jubileumsbankett i Stockholms Stadshus. 1.342 deltagare med prins Bertil och kronprins Olav i spetsen.

1956 Sven Salén vinner Bermuda Race med sin nyinköpta ’Bolero’ och seglar dessutom på den snabbaste tiden någonsin.

1959 Antria med Sven Hansen vann Fastnet Race totalt.

Lasse Thörn vinner Guldpokalen i Sandhamn.

1961 Sista större båten, en Fin-Gal, lottas ut.

Första Admirals Cup med lagsegling där KSSS deltager.

1968 Bröderna Jörgen, Peter och Ulf Sundelin vinner OS guld i 5.5:a i Acapulco.

1971 Smuggler med Bengt Jörnstedt vinner klasseger i SORC.

1973 Kung Carl XVI Gustaf blir Sällskapets höge beskyddare.

Nytt kungligt namnchiffer i Gösen.

1976 Agnes med Peter Norlin vinner klasseger i SORC.

1980 KSSS firar sitt 150-års jubileum med många aktiviteter.

1982 Klubbhuset i Sandhamn säljs.

1984 Första Vikingaträffen mellan GKSS, KDY, KNS, NJK och KSSS.

1989 Premiär för IMS-regeln i Gotland Runt.

The Card seglar under KSSS flagg i Whitbread. Första eskadern i Österled sedan världskriget (till Tallin.)

1990 Klubbhuset i Saltsjöbaden invigs.

1992 Första eskadern efter kriget till Ryssland.

1993 Första eskadern efter kriget till Lettland och Litauen.

Leif Carlsson värdsmästare i 6mR i England.

MPK

Modern Privat Kapitalförvaltning MPK Holding AB är moderbolag i en grupp av bolag med verksamhet inom kapitalförvaltning. Bolaget är helägt dotterbolag till det börsnoterade investmentbolaget Invik & CO AB. Gruppen har ca 10 000 kunder och förvaltar ca 7 Mdr.

Inom gruppen finns följande bolag:

MPK Kapitalförvaltning

Bolaget tillhandahåller en personlig kapitalförvaltningstjänst baserad på kvalificerad fundamental analys.Vi kan uppvisa mycket goda förvaltningsresultat under en lång följd av år. Bland bolagets kunder återfinns privatpersoner, företag, stiftelser och kyrkliga församlingar.

Aktie-Ansvar

Bolaget, som etablerades 1965 och är ett av Sveriges äldsta fondbolag, har en dokumenterat mycket god avkastning och har under ett flertal år rankats bland de främsta förvaltarna av svenska aktier. Bolaget har en etisk profil och samarbetar med bl a frikyrko- och nykterhetsrörelsen i Sverige.

Aktie-Ansvar förvaltar tre fonder, Ansvar Aktiefond, Aktie-Ansvar Europa och Ansvar Avkastningsfond.

OP Financial Services

Bolaget biträder vid etablering av svenska och utländska bolag, i syfte att skapa bästa möjliga struktur avseende ägande, beskattning och förändringsprocesser.

Modern Privat Kapitalförvaltning MPK Holding AB

Biblioteksgatan 29, 6tr, 114 35 Stockholm

Tel 08-407 35 50 • Fax 407 35 80

info@mpk.se • www.mpk.se

Ingår i Invik-Gruppen

Nicorette vinner Fastnet Race.

KSSS ordförande Carl-Gustaf Piehl vinner VM för 6mR i Sandhamn.

Gutta Johansson blir världsmästare i 11:metre.

Första eskadern sedan 1703 till Ladogo i Ryssland.

1996 Peter Norlin världsmästare i 2.4mR.

Stefan Winberg världsmästare i 11:metre.

1997 Jubileumsseglingar och kunglig bankett i samband med att Sällskapet firar att

det var 100 år sedan KSSS etablerade sig på Sandhamn och klubbhuset invigdes.

Fredrik Lööf vann VM i Finnjolle.

Tom Zimmermann vann VM i 11:metre.

1998 Medlemsantalet för första gången i Sällskapets historia över 4.000.

KSSS tecknat avtal om förvärv av klubbhusområdet i Saltsjöbaden.

KSSS tagit över driftsansvaret för ön Långholmen i Furusundsleden.

Fredrik Lööf vann VM i Finnjolle för tredje gången.

Stefan Winberg vann SM, Em och VM i 11 metre OD.

KSSS startat träningsfilial i Djursholm som komplement till Träna

För OS-satsningen i Saltsjöbaden.

1999 Fredrik Lööf vinner VM i Finnjolle för tredje gången.

Tom Zimmermann vinner 11:metre VM i Sandhamn.

KSSS arrangerar för första gången IMS-SM i Sandhamn.

2000 Fredrik Lööf seglade hem en bronsmedalj i Finnjolle under OS i Sydney.

Kung Harald vinner SM i havskappsegling. Långholmen invigs den 26 maj av H.M. Konungen i närvaro av H.M. Drottningen.

KSSS arrangerar JSM på Baggensfjärden med över 450 deltagare.

KSSS arrangerar totalt 34 kappseglingar under året.

Ludde Ingvall med besättning vinner Sydney Hobart Race.

2001 Fredrik Lööf vinner såväl EM som VM i Starbåt. Mikael Lindqvist, Johan Tempelman och Jakob Nilsson vinner EM i Matchracing. Mikael Olesen med besättning vann VM i 11:Metre-klassen.

KSSS ORDFÖRANDEN

1831–1837 Amiral greve Claes Cronstedt

1837–1853 Hovmarskalk friherre Claes Fleming

1853–1866 Konteramiral Claes Annerstedt

1866–1875 Konteramiral Reinhold von Feilitzen

1875–1896 Konteramiral J. R. Lagercrantz

1896–1897 Förste hovjägmästare Herman af Peterséns

1897–1900 Konteramiral Otto Lagerberg

1900–1901 Konteramiral Louis Palander af Vega

1901–1905 Konteramiral F. W. Lennman

1905–1908 Konteramiral Jacob Hägg

1908–1909 Vakant

1909–1910 H. K. H. Prins Wilhelm, hertig av Södermanland

1910–1925 Kabinettskammarherre Oscar Holtermann

1925–1936 Kammarherre Rolf von Heidenstam

1936–1946 Amiral Otto Lybeck

1946–1955 Bankdirektör Jacob Wallenberg

1955–1959 Greve K. G. Hamilton

1959–1967 Disponent Gudmund Silfverstolpe

1967–1970 Advokat Pelle Gedda

1970–1975 Advokat Ola Wettergren

1975–1982 Direktör Olle Franzén

1982–1988 Direktör Sven H. Salén

1988–1992 Direktör Gunnar Ekdahl

1992–2001 Direktör Carl - Gustaf Piehl

2001– Direktör Jacob Wallenberg

”Till medlem i Sällskapet kan väljas varje välfrejdad person, som fyllt eller under året för inval fyller 20 år”.

Specialerbjudande på logi, mat och dryck till KSSS klubbmedlemmar.

Hotel Diplomat har nöjet att offerera KSSS klubbmedlemmar 10% rabatt p å våra ordinarie priser gäll ande logi, mat och dr yck.*

Hotel Diplomat är beläget i ett välbevarat Jugendhu s på vackra

Strandvägen i hjärtat av Sto ckholms kultur-, business- och shoppingkvarter Hotellet etablerades 1968 av Familjen Malmström och har 128 individuellt inredda rum.

Vår restaura ng T/BAR har blivit en mycket p opulär möte splats för såväl hotellgäster som sto ckholmare.

* Rabatten är pe rsonlig och gälle r endast mot uppvisande av medlemskort.Vänligen ange medlemsnumme r vid bokningstillfället fö r logi .

Strandvägen7c | se-104 40 Stockholm | Sweden

Telephone +46 -8-4596800 |Facsimile +46 -8-4596820

info@diplomathotel.com | www.diplomathotel.com

Nu är norra Europas största byggvaruhus färdigbyggt.

Stockholms bästa byggvaruhus ligger vid Hammarby skidbacke.

Här hittar du heltäckande och inspirerande utställningar med allt från golvmaterial och färg till VVS, el och byggmaterial.

Välkommen in och låt dig inspireras så hjälper vi dig med resten.

Fredells Byggvaruhus, Sickla Allé 2­4, Stockholm. Telefon: 08­723 47 00. Öppettider: Vardagar 06­19. Lördagar 10­16. Söndagar 10­16.

Lokalhyresgästens lojala ombud

Tenant & Partner arbetar med ekonomiska och juridiska frågor som rör fastigheter och kommersiella lokaler. Tenant & Partner’s lojalitet ligger alltid hos hyresgästen – vi arbetar aldrig på uppdrag av fastighetsägaren. Våra medarbetare är jurister, civilekonomer och civilingenjörer. Uppdragen består av omlokaliseringar, hyresförhandlingar, avvecklingar och hyresjuridisk rådgivning. Några av våra uppdragsgivare är Ahlsell, Citymail, ISS, Semcon, Svensk Filmindustri, SAP och Telenordia.

BOX 22568, SE-104 22 STOCKHOLM.

PHONE: +46 8 545 727 00.

FAX: +46 8 545 727 01.

www.tenantandpartner.com

Omsorgsfullt

utförda arbeten av yrkeskunnigt folk och bästa möjliga service åt våra kunder har ständigt varit vår strävan

AB C.O. WINBERG & CO

BÅTVARV DJURÖ

130 40 DJURHAMN

Telefon 08-571 504 37

Grundad 1906

”Till junior i Sällskapet kan väljas pojke eller flicka tom det kalenderår han eller hon fyller 19 år”.

Somliga kallar oss besatta. Andra kallar oss Fairline.

I en tidsålder när alla blickar är riktade mot en framtid byggd på det digitala vet Fairline, liksom våra båtägare, att uppskatta äkta hantverksskicklighet som den värdefulla tillgång den är. I allt från överbyggnadens listverk till lackeringen och putsandet av

finsnickerierna av körsbärsträ, sporras vi av den stolthet vi känner över vårt hantverk Det är det som gör Fairlinebåtarna så unika. Individualitet skapad av individer.

The Inside Story. Nr 9 – en av många.

Spalt B

Igenkänningsstandertar

Spalt A

Hol Michael Larsson

Lars Broms

Mikael Ameln

Nils Lundqvist

Hans B Drakenberg

Peder Bonde

Clarence Reuterswärd

Familjen Claes Cronstedt

Sven H Salén

Thomas Wilton

Carl-Gustaf Piehl

Claes Ahlin

Claes Örtegren

Ola Wettergren

Henry Duhs

Hans Wilton

Olle Berger

Anders Smith

Jan-Olof Ohlander

Sam Wiesel

Bengt Julin

Raymond Emtemark

Thomas Olrog

Göran Egnell

Fredrik och Robert Cederlund

Claës Öhman

Familjen

Mats Kockberg

Rey Urban

Sverker Hybbinette

Peter Wallenberg

Gunnar Ekdahl

Jan Wallander

Familjen Björn Kreuger

Hans Hellberg

Carl-Henrik Lagerfelt

Svante Möller

Familjen Johan Wibom

Familjen

Hans Christer Bährne

Leif B Axelsson

Familjen Kaiser

Johan Åkerhielm

Lise-Lott Kjellberg

Björn Åkerlund

Familjen Tommy Adamsson

Jan Rosenberg

Familjen Kaijser

Åke Lundberg

Lars Lundberg

Lars H Thunell

Chris Kjellberg

Torgny Nordström

Familjen Törsleff

Richard och Eva Lindquist

Ninian Ramel

Familjen Jörgen Nilson

Familjen Fredrik Feldreich

Familjen Ahrenberg

Eskil Florvall

Familjen Möller

Jacob Wallenberg

Kjell Borking

Familjen Åkerblad

Familjen Johan Fahlström

Didrik Reuterswärd

Angelica Reuterswärd

T J Sellberg

Clarence Reuterswärd III

”Igenkänningsstandert, avsedd att föras på medlems båt eller annorstädes såsom personlig standert, kan av medlem anmälas till styrelsen för registrering, varvid skall iakttas att standert, som redan är eller har varit registrerad av annan medlem eller som liknar sådan standert att förväxling kan uppstå, inte får registreras.”

BÅTREGISTER

Uppgifterna från 2002-04-01

Segelbåtar

”Båt kan införas i Sällskapets båtregister under förutsättning

• att den ägs av en eller flera av Sällskapets medlemmar eller av ett konsortium, förening eller bolag vars representant är medlem i Sällskapet.

• att den icke används som handels- eller passagerarfartyg, arbetsbåt eller för annat liknande yrkesmässigt ändamål.

• att det klarlagts att båten i förhållande till sin storlek och typ är sjöduglig samt i övrigt väl och ändamålsenligt byggd och underhållen.”

Namn Perm. Löa Bredd Segel Depl. Mätn. Byggd Konstruktör

Ägare nr Lvl Djup Rigg Motor Typ år Byggort m m m2

Stockholm norr

Lundquist & Lindroth

Tel 08-594 809 20

Fax 08-594 809 35

Rävsta, Box 1

193 21 Sigtuna

Stockholm söder

Södermalms Trä

Tel 08-702 35 00

Fax 08-643 25 21

Båtklubbsvägen 5

131 55 Stockholm

Norrköping

Ekströms Trä

Tel 011-36 45 00

Fax 011-36 45 01

Saltängsgatan 63

Box 204

601 04 Norrköping

Stockholm norr

Djursholms Trä

Tel 08-755 28 50

Fax 08-755 41 06

Östbergavägen 20

182 62 Djursholm

Södertälje

Södertälje Trä

Tel 08-554 211 60

Fax 08-554 211 69

Järngatan 60

151 40 Södertälje

Linköping

Linköpings Trä

Tel 013-35 47 30

Fax 013-12 24 25

Kolfallsgatan 21

Box 1072

581 10 Linköping

Stockholm söder

Nordströms Trä

Tel 08-578 690 00

Fax 08-19 77 12

Lövholmsvägen 11

Box 47053

100 74 Stockholm

Uppsala

Hallsjö Brädgård

Tel 018-66 60 60

Fax 018-66 60 70

Kungsängsesplanaden 2

Box 90, 751 03 Uppsala

Finspång

Ekströms Trä

Tel 0122-190 60

Fax 0122-130 28

Skäggbyvägen 9

612 44 Finspång

Investor AB, Sveriges största börsnoterade investmentbolag, är en långsiktig aktiv aktieägare i ett flertal internationellt verksamma företag såsom ABB, AstraZeneca, Atlas Copco, Electrolux, Ericsson, Gambro, OM, Saab AB, Scania, SEB och WM-data. Utöver dessa kärninnehav har Investor en värdepappersportfölj av nya företag inom tillväxtbranscher som IT och hälsovård.

Investor har ett omfattande internationellt nätverk med såväl industriell som finansiell erfarenhet och kompetens. Därmed kan Investor bidra med mer än enbart kapital i varje enskild investeringssituation. Utöver huvudkontoret i Stockholm bedrivs verksamhet i Amsterdam, Hongkong, New York och Palo Alto.

www.investorab.com

Stora eller små vatten

– vi hjälper dig att finansiera ditt båtköp

Du som ska köpa båt av en båthandla re o ch h ar m öj li gh et a tt b et al a minst 20 % av köpesumman kontant, ka n ansöka om SEB Fi na ns fördela ktiga båt lå n. Låna frå n 50 000 k r upp till 1 m iljon kr och välj sj älv om du vill ha ra k amor teri ng eller a nnuitetslå n. För en segelbåt är lånetiden upp till 30 år oc h för en mototbåt upp till 15 år. När du finansierar dit t båtköp med SEB Finan s Båtlån, ger vi dessutom, uta n ext ra kostnad, et t års medlemskap i Sjöassistans (värde 450 k ronor). För mer information, ri ng 020-11 11 300, mån-tors 9.00 -18.00 och fre 9.00 -17.00 eller gå in på www.seb.se

Challenger in the Volvo Ocean Race www.seb.se

Segelbåtar

Segelbåtar

Segelbåtar

Segelbåtar

Segelbåtar

Segelbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

Motorbåtar

KSSS STADGAR

KSSS stadgar finns samlade i ett eget häfte kallat ”STADGAR” och är utgivet 1984. Detta häfte kan rekvireras från KSSS kansli.

För dem som i ett eller annat sammanhang arbetar åt KSSS finns KSSS grafiska profil utgiven. Dessa anvisningar kan rekvireras från KSSS kansli.

Här följer ett utdrag ur dessa stadgar respektive anvisningar.

§ 19. Valordning

Mom 1 Valbarhet

Valbar till befattning som styrelse- eller kommittéledamot är endast medlem i Sällskapet (§2). Revisor eller revisorssuppleant bör men behöver ej vara medlem.

Ledamot av styrelsen, som till följd av vad som sägs i mom 2 nedan inte kan omväljas, är på nytt valbar när ett år förflutit.

Valnämnden skall övertyga sig om att person som av nämnden föreslås till val är beredd att åta sig uppdraget.

Mom 2 Val av styrelseledamöter

Valperioden för ordföranden är ett år, för övriga ledamöter av styrelsen två år. Under år med jämnt årtal väljs – förutom ordföranden –sekreteraren och intendenten samt de fem styrelseledamöter för vilka jämnt valår angetts. Under år med udda årtal väljs – förutom ordföranden – skattmästaren och klubbmästaren samt de fem styrelseledamöter för vilka udda valår angetts.

I arbetsordning för KSSS permanenta kommittéer (§15) skall för de styrelseledamöter som tillika är ordförande för kommitté anges huruvida valåret skall vara jämnt eller udda, varvid skall iakttas att fördelningen på jämna och udda valår blir så lika som möjligt. Valår för konsultativ styrelseledamot anges av valnämnden i samband med nyval av sådan ledamot.

Med undantag av ordföranden, som utan tidsbegränsning kan omväljas, är ledamot inte valbar mer än tre perioder i följd i samma befattning.

För ledamot som valts enligt mom 3 nedan räknas dennes första år ej som valperiod och påverkar således ej reglerna för omval.

Mom 3 Kompletteringsval

Skulle styrelseledamot frånträda sitt uppdrag under första året av valperioden, väljs vid årsmöte ny ledamot för det andra året av valperioden.

Mom 4

Val av vice ordförande

Bland de tio styrelseledamöter som ej innehar i §13 specificerade befattningar väljs vid årsmöte två för ett år i sänder till Sällskapets och samtidigt styrelsens förste respektive andre vice ordförande.

Mom 5

Val av ledamöter i de permanenta kommittéerna

Ledamöter i de permanenta kommittéerna väljs för ett år i sänder. Ledamot kan omväljas utan tidsbegränsning.

Mom 6 Medlems valförslag

Medlem, som önskar föreslå en eller flera kandidater till styrelseeller kommittéledamöter, revisor eller revisorssuppleant, skall skriftligen delge valnämndens ordförande sitt förslag senast den 30 november med angivande av vilken eller vilka befattningar som avses.

För att medlems valförslag skall kunna upptas till behandling och återges i valnämndens förslag, fordras att den eller de som föreslagits på valnämndens förfrågan förklarar sig villiga att kandidera.

Förslag, som under hand framförs till valnämnden, omfattas ej av bestämmelserna i detta moment.

Mom 7 Förberedelser till valen

Valnämnden sänder senast den 1 november ett meddelande till styrelse- och kommittéledamöter, revisorer och revisorssuppleanter innehållande uppgift om:

dels vilka styrelsebefattningar som skall bli föremål för val (mom 2),

dels vilka styrelseledamöter som ej kan omväljas (mom 2), dels eventuella kompletteringsval (mom 3),

dels eventuellt föreliggande avsägelser.

De kommentarer och förslag som meddelandet kan föranleda skall senast den 30 november framföras till valnämndens ordförande.

Sällskapets flotta utgörs av de i båtregistret införda båtarna (§ 21 och 22).

Då flera båtar sammanföres för tävling, övningsfärd, långfärd eller annat sjötåg, kallas det eskader.

Eskaderchef är Sällskapets ordförande eller vid förfall för denne en av Sällskapets vice ordförande eller, såsom tillförordnad eskaderchef, annan av ordförande utsedd medlem i Sällskapet.

KSSS flaggreglemente

Fastställt av styrelsen den 27 mars 1984

1 NATIONSFLAGGOR

1.1

MEDLEMMAR

1.1.1 Flaggan på båt

Båt som ägs eller chartrats av svensk medborgare skall föra Sveriges flagga. Vid delat ägarskap förs Sveriges flagga om båten till mer än hälften är i svensk ägo.

Flaggan förs på flaggspel akterut eller av ketcher och yawler på mesanmasten.

Båt under gång för nationsflaggan oberoende av tid på dygnet.

För båt som deltar i kappsegling får undantag göras från dessa regler till förmån för föreskrifter om förande av nationsflagga som finns intagna i för kappseglingen gällande seglingsföreskrifter.

1.1.2 Flaggan i land

De dagar då KSSS hamnar är öppna och hamnpersonalen i tjänst skall Sveriges flagga vara hissad i hamnen. När flaggan hissas på morgonen och nedhalas på kvällen skjuts flaggskott eller blåses signal. Vid besök av utländska båtar skall, om möjlighet finns, de utländska gästernas nationsflaggor vara hissade.

1.1.3 Flaggtider

På båtar som är förtöjda eller ligger till ankars och som är bemannade

(bebodda) samt i land hissas flaggan kl 08.00 under tiden 1 mars–31 oktober, under övrig del av året kl 09.00. Den nedhalas vid solens nedgång, dock senast kl 21.00. I hamn där flaggskott skjuts eller signal blåses följs dessa.

I utländsk hamn följs de regler eller den praxis som gäller där.

1.1.4 Hälsning med flagga

Hälsning med Sveriges flagga sker genom att flaggan långsamt nedhalas till 1/3 av flaggspelets, sejnfallets längd nerifrån räknat och hålls kvar där till dess hälsningen besvarats, varefter den åter hissas i topp. På mindre båtar med kort stång hälsas i stället genom att flaggspelet lyfts ur sitt beslag och fälls horisontellt med flaggan riktad akterut. Den hålls kvar i detta läge till dess hälsningen besvarats, då flaggspelet reses och åter placeras i sitt beslag.

1.1.5 Honnör för flaggan

Sveriges flagga är vår nationalsymbol. Den skall handhas på ett värdigt sätt. Trasiga eller urblekta flaggor får ej användas. De skall förstöras.

De som befinner sig i närheten, på däck eller i land, när flaggan i KSSS hamnar hissas på morgonen eller nedhalas på kvällen, står upp och vänder sig mot flaggan. Uniformsklädd person med uniformsmössa gör honnör.

1.1.6 Destinationsflagga

Vid färd i utländska vatten förs värdlandets nationsflagga som destinationsflagga ensam under styrbords vantspridare. Ålands landskapsflagga jämställs härvid med nationsflagga.

Destinationsflaggan hissas och nedhalas samtidigt med nationsflag-gan. Den hissas första gången den dag då båten lämnar sista svenska hamn och nedhalas för sista gången den dag då båten återkommit till svensk hamn.

1.2 JUNIORER

För juniorer gäller i tillämpliga delar samma regler som ovan angetts för medlemmar.

2.1.1 Form och utseende på KSSS standert

KSSS standert är tvåtungad vit med blå kanter och i det vita fältet för-sedd med bokstäverna SSS i svart och en överställd kunglig krona i guldgult och purpur.

Hedersledamots standert har en lagerkrans ritad runt märket.

Styrelseledamots standert har ett guldgult streck upptill och ett nertill innanför den blå kanten.

Ledamots av permanent kommitté standert har ett guldgult streck nertill innanför den blå kanten.

Styrelseledamot och kommittéledamot får föra sina standertar även sedan befattningen frånträtts om den innehafts i minst två år.

KSSS standert är en symbol för Sällskapet. Den skall handhas på ett pietetsfullt sätt. Trasiga eller urblekta standertar får ej användas. De skall förstöras.

2.1.2 Standerten på båt

KSSS standert får föras på i Sällskapet inregistrerad båt när den utnyttjas av ägaren eller dennes familj samt på fritidsbåt som ägs eller chartras av KSSS medlem när denne själv utnyttjar båten. Standerten får även föras på båt som står till Sällskapets förfogande för visst ändamål och ombord har representant för Sällskapet.

KSSS standert hissas normalt under styrbords vantspridare. Den får föras alla tider på dygnet. Vid de tillfällen då destinationsflagga förs (se 1.1.6 ovan) hissas KSSS standert under babords vantspridare. KSSS standert får även hissas i masttoppen.

På omastad båt hissas KSSS standert på gösstake förut.

2.1.3 Standerten i land

KSSS standert får oberoende av flaggtid hissas vid Sällskapets klubbhus och hamnar samt på platser där Sällskapets medlemmar tillfälligt samlas tex vid eskaderfärder eller för kappsegling.

Härutöver får standerten inte användas för flaggning i land.

2.1.4 Andra standertar

Om medlem förutom KSSS standert även för annan båtorganisationsstandert skall denna hissas under KSSS standert.

2.2.1 Form och utseende på junioravdelningens standert

Junioravdelningens standert är trekantig vit och försedd med bokstäverna SSS i svart och en överställd kunglig krona i guldgult och purpur omgivna av en blå cirkel.

Junioravdelningens standert är en symbol för avdelningen. Den skall handhas på ett pietetsfullt sätt. Trasiga eller urblekta standertar får ej användas. De skall förstöras.

2.2.2. Standert på båt, i land m.m.

Junioravdelningens standert får föras av junior på samma villkor som anges för medlemmar under 2.1.2–2.1.4 ovan.

3 GÖS

3.1 MEDLEMMAR

3.1.1 Form och utseende på Sällskapets gös

Sällskapets gös är blå med H M Konungens krönta namnchiffer i guld.

3.1.2 Gösen på båt

Sällskapets gös får föras på i Sällskapet inregistrerad båt som ägs av svensk medborgare då ägaren eller dennes familj utnyttjar båten.

Gösen föres på gösstake förut eller på klyvarbom. Den får endast vara hissad under flaggtid och då båten är förtöjd eller ligger till ankars. Den får inte föras samtidigt med KSSS standert om denna är hissad på gösstaken.

4 BEFÄLSTECKEN

4.1 MEDLEMMAR

4.1.1 Form och utseende på befälstecken

Hedersordförandens befälstecken är fyrkantigt vitt med blå kanter och i det vita fältet försett med samma märke omgivet av lagerkrans som på hedersledamots standert.

Ordförandens befälstecken är fyrkantigt vitt med blå kanter och i det vita fältet försett med samma märke som på KSSS standert samt

har ett guldgult streck upptill och ett nertill innanför den blå kanten. Vice ordförandes befälstecken är tvåtungad vitt med blå kanter och i det vita fältet försett med samma märke som på KSSS standert samt har ett guldgult streck upptill och ett nertill innanför den blå kanten.

Tillförordnad eskaderchefs befälstecken är tvåtungad vitt med blå kanter och i det vita fältet försett med samma märke som på KSSS standert.

4.1.2 Befälstecken på båt

Hedersordföranden för sitt befälstecken närhelst denne så önskar.

Ordföranden för sitt befälstecken i stället för standert under styrbords vantspridare när denne är eskaderchef.

Vice ordförande för sitt befälstecken i stället för standert under styr-bords vantspridare när denne i ordförandens ställe är eskaderchef.

Tillförordnad eskaderchef för sitt befälstecken i stället för standert under styrbords vantspridare när denne på ordförandens uppdrag tjänstgör som eskaderchef.

När destinationsflagga förs hissas befälstecken i stället under babords vantspridare.

4.1.3 Befälstecken i land

Då någon eller några av de under 4.1.2 ovan nämnda befattningshavarna besöker Sällskapets klubbhus och hamnar eller plats där Sällskapets medlemmar tillfälligt samlats i KSSS regi, hissas den högste närvarandes befälstecken i land.

4.2 JUNIORER

4.2.1 Form och utseende på befälstecken

Juniorkommitténs ordförandes befälstecken är fyrkantigt vitt och i det vita fältet försett med samma märke som på junioravdelningens standert.

4.2.2 Befälstecken på båt

Juniorkommitténs ordförande för sitt befälstecken under styrbordsvantspridare när denne fullgör uppdrag för junioravdelningen.

5.1 MEDLEMMAR

5.1.1 Form och utseende på långseglingsvimpel

Långseglingsvimpeln är vit upptill och blå nertill och vid den inre kanten i det vita fältet försedd med KSSS märke i blått.

5.1.2 Långseglingsvimpeln på båt

Långseglingsvimpeln förs av KSSS medlem när denne deltar i eskaderfärd eller sjötåg som arrangerats av Sällskapet. Den föres tillsammans med och under KSSS standert eller befälstecken.

6 IGENKÄNNINGSSTANDERTAR

6.1 MEDLEMMAR

6.1.1 Form och utseende på igenkänningsstandert

Igenkänningsstandert, avsedd att föras som medlems personliga standert, har den form och det utseende som medlem bestämmer. Standerten kan anmälas till Sällskapets styrelse för registrering på de villkor som anges i Sällskapets stadgar § 24.

6.1.2 Igenkänningsstandert på båt och i land

Igenkänningsstandert förs under styrbords vantspridare och under KSSS standert eller under babords vantspridare. På båt som är förtöjd eller ligger till ankars kan igenkänningsstandert även föras på förstaget. Den kan även hissas i land.

7 STOR FLAGGNING

Stor flaggning (flaggning över topp) förs vid högtidligheter, fester och liknande tillfällen då båten är förtöjd eller ligger till ankars. Den kan även föras vid inlöpande i eller utlöpande ur hamn där stor flaggning är anbefalld. Stor flaggning får endast föras under flaggtid. Den hissas samtidigt med nationsflaggan eller vid tidpunkt som meddelas och nedhalas samtidigt med nationsflaggan.

Vid stor flaggning kläs båten från för till akter över masttopparna men under Sveriges flagga med signalflaggor, som från fören räknat helst bör vara i ordning A

Fastställt av styrelsen den 27 mars 1984.

1 UNIFORMSPLAGG

1.1 MEDLEMMAR

1.1.1

Befattningsbeteckningar

Befattningsbeteckningarna utgöres av svarta band som på kavaj monteras på ärmarna på overall, täckjacka m.m. på en platta av mörkblått tyg, som bärs på vänster överarm. Plattorna har dessutom för vissa befattningar 5 mm breda guldband.

Hedersordförande och Sällskapets ordförande bär ett 45 mm brett band bildande en ögla, monterat på platta utan ögla samt på plattan ett guldband upptill och ett nertill.

Hedersledamot och Sällskapets vice ordförande bär ett 23 mm brett band bildande en ögla och därunder tre 1l mm breda band samt på plattan ett guldband upptill och ett nertill.

Styrelseledamot bär ett l1 mm brett band bildande en ögla och därunder tre l1 mm breda band samt på plattan ett guldband upptill och ett nertill.

Ledamot av permanent kommitté bär ett 11 mm brett band bildande en ögla och därunder tre 11, 5 och 11 mm breda band samt på plattan ett guldband nertill.

Övriga medlemmar bär ett 11 mm brett band bildande en ögla och därunder två 11 mm breda band.

Befattningsbeteckning får bibehållas även sedan befattningen frånträtts om den innehafts i minst två år.

1.1.2 Seglaruniform

Seglaruniform får bäras vid alla färder till sjöss, vid sammanträden och samkväm, prisutdelningar, utfärder och regattor som anordnas av Sällskapet eller annan organisation för sjösport samt vid tillfällen då medlem uppträder för främjande av Sällskapets intressen.

Seglaruniformen utgöres av mörkblå kavaj med för herrar byxor och för damer kjol i samma färg eller i vitt. Kavajen är försedd med svarta KSSS-knappar och har befattningsbeteckningar enligt 1.1.l ovan. Även vit kavaj får bäras.

Till uniformen bäres vit skjorta med dubbelvikt krage eller blus och svart slips utan eller mörkblå slips med KSSS märke, svarta eller

vita skor, vid behov seglarskor samt ordensband och Sällskapets utmärkelsetecken.

Vid högtidligare tillfällen kan i stället för skjorta med dubbelvikt krage och slips bäras vit skjorta med stärkkrage och svart rosett (fluga).

1.1.3 Klubbdräkt

Klubbdräkt får bäras vid alla färder till sjöss, vid klubbaftnar och andra tillfällen då medlem vill markera sin samhörighet med Sällskapet.

Klubbdräkten utgöres av mörkblå kavaj eller blazer med för herrar enfärgade byxor och för damer kjol eller byxor i valfri färg. Kavajen är försedd med KSSS förgyllda knappar och har KSSS blazermärke på vänster bröstficka (se 2.1.5 nedan).

Till klubbdräkten bäres enfärgad skjorta med dubbelvikt krage eller blus och svart slips eller mörkblå slips med KSSS eller annan båtorganisations märke.

1.1.4 Seglaroverall, täckjacka m.m.

Seglaroveraller, täckjackor eller andra för båtsportens utövande avpassade plagg har KSSS blazermärke på vänster bröstficka eller motsvarande plats samt befattningsbeteckningar enligt 1.1.1 ovan på vänster överärm.

Overaller och jackor med reklamtext eller -märken får ej användas som uniformsplagg.

1.1.5 Uniformsmössa, båtmössa

Till seglaruniform bäres uniformsmössa. Den, såväl som båtmössa, får även bäras till klubbdräkt och till under 1.1.4 ovan angivna plagg. Uniformsmössan har mörkblå eller vit kulle, marinblått band, skärm av svart läder eller mörkblått tyg och hakträns av svart läder eller marinblått silke. Uniformsmössan och båtmössan skall vara försedda med KSSS mössmärke (se 2.1.6 nedan).

1.1.6 Slips

Slipsen är mörkblå och har KSSS märke broderat i silke ungefär mitt på den breda delen (se 2.1.8 nedan).

1.1.7 Äldre modeller

Uniformsplagg enligt unifomsreglementet från 1964 får tills vidare bäras.

1.2 JUNIORER

1.2.1 Befattningsbeteckningar

Juniorledamot av juniorkommittén och junioravdelningens instruktörer bär ett 11 mm brett band monterat på ärmarna, på overall och täckjacka på vänster överärm.

1.2.2 Klubbdräkt m.m.

Klubbdräkt, seglaroverall, täckjacka, mössa och övriga plagg är lika de för medlemmar enligt 1.1.2–1.1.6 ovan, dock med den skillnaden att junioravdelningens märkesknapp och mössmärke används i stället för medlemmarnas (se 2.2.1 och 2.2.2 nedan).

1.3 HAMNPERSONAL

1.3.1 Befattningsbeteckningar

Befattningsbeteckningarna utgöres av guldband monterade på axelklaffar.

Hamnkapten bär tre band av samma bredd. Övrig personal bär två band av samma bredd.

1.3.2 Uniform

Mörkblå kavaj, blazer, jacka eller tröja enligt intendentkommittés anvisningar eller enbart vit skjorta, i samtliga fall med befattningsbeteckningar enligt 1.3.1 ovan. Byxor är blå eller vita, långa eller korta.

1.3.3 Mössa

Samma som för medlem men med hakträns av guldtråd i stället förblått silke.

2 MÄRKEN

2.1 MEDLEMMAR

2.1.1 Grundutförande

KSSS märke (logotyp) består i sitt grundutförande av bokstäverna

SSS och en överställd stiliserad kunglig krona, variant 1.

Märket finns även i en variant med kronan och bokstäverna omgivna av två cirklar, variant 2.

När märket framställs i flera färger skall bokstäverna vara svarta, kronan guldgul och utrymmet mellan kronans byglar purpurfärgat. Cirklarna och utrymmet mellan dessa skall vara i blå färg och fältet innanför vitt, variant 3.

Märket kan även framställas i två färger med kronan och bokstäverna i guldgult och utrymmet mellan kronans byglar purpurfärgat, variant 4.

2.1.2 Märkesknapp

Märkesknapp att bäras på kavajuppslaget utföres i emalj enligt variant 3 (se 2. 1.1 ovan) i två storlekar, en större med 17 mm och en mindre med 12 mm diameter. (Av tillverkningstekniska skäl kan bokstäverna göras förgyllda i stället för svarta).

Märkesknapp för styrelseledamot har en stiliserad guldsnodd runt den blå cirkeln. Märkesknappen får bäras även sedan styrelsebefattningen frånträtts om den innehafts i minst två år.

2.1.3 Manschettknappar

Manschettknappar utföres på samma sätt som märkesknappen i den större storleken.

2.1.4 Uniformsknappar

Uniformsknappar utföres dels förgyllda, dels svarta, i båda fallen enligt variant 2 och i två storlekar, en större med 22 mm och en mindre med 15 mm diameter.

2.1.5 Blazermärke

Blazermärket utföres i svart kläde med KSSS märke enligt variant 4 broderat med guldtråd. Det är ovalt och omgivet av en marinblå snodd av silke.Blazermärket för styrelseledamot har samma utförande dock är snodden gjord av guldtråd i stället för silke. Märket får bäras även sedan styrelsebefattningen frånträtts om den innehafts i minst två år.

2.1.6 Mössmärke

Mössmärket utföres som blazermärket men anpassat för montering på mössa.

2.1.7 Mössband

Mössbanden vävs i mörkblått med KSSS märke enligt variant 1och en slingrande bladkrans i relief.

2.1.8 Slipsmärke

Slipsmärket utföres enligt variant l med kronan och bokstäverna i guldgult.

2.1.9 Märken för inregistrerad båt

I Sällskapet inregistrerad båt får bära KSSS märke som, om det är enfärgat, utföres enligt variant 1eller 2 företrädesvis i blått eller, om det har flera färger, enligt variant 3.

Märket placeras i fören eller nära aktern på styrbords- och babordssidorna eller på akterspegeln.

2.2 JUNIORER

2.2.1 Märkesknapp

Märkesknappen utföres i emalj och har formen av en trekantig vit standert med KSSS märke enligt variant 3.

2.2.2 Mössmärke

Som mössmärke används märkesknappen enligt 2.2.1 ovan placerad på en svart kokard.

Många känner till att KSSS är en stor kappseglingsarrangör med Gotland Runt som det största och mest kända arrangemanget. Få känner dock till att Sällskapet genomför en mängd andra seglingsprojekt.

1996 etablerade KSSS ett kontaktnät med flera företag involverade. Målsättningen är att stärka KSSS ställning, som god plattform för blivande kappseglare på internationell mästarnivå.

Det stora och breda arbetet KSSS utförs varje dag i olika kommittéer och av många frivilliga krafter. Var fjärde medlem är juniormedlem, de som bär vår fina sport in i framtiden. Vi vill gärna att fler skall uppmärksamma detta. Detta är ett av syftena med att samla stödjande företag i ”KSSS Network”.

Antalet företag är maximerat till 30 stycken. Vidare ingår KSSS styrelse och tränare i nätverket.

Företagets namn exponeras, givetvis, i alla lämpliga sammanhang. Vi utformar även dekaler och tröjor för identifiering.

Som ordet ”nätverk” beskriver skall företagen träffas regelbundet. Under samvaron vill vi förstärka och utveckla samverkan mellan alla de som stödjer KSSS och framför allt dess ungdomsverksamhet.

Hedersordförande

Ordföranden

Vice ordförande