Die WESER REPORT-Ausgabe für Lilienthal, Worpswede und Grasberg
SAMSTAG, 25. JULI 2026
NR. 3818/22. JAHRGANG
Ein Blick in den Garten
Sabines Eiscafé
Hammenacht steht an
Wie Julia Wehner heimische Pflanzen fördern will Seite 6
Wo Amarena und Schokolade bestechen
Der Höhepunkt der Torfkahnsaison im Teufelsmoor steht an
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Sommerpause beim Trauercafé OSTERHOLZ-SCHARMBECK – Das monatliche Trauercafé des Diakonischen Werkes der Kreis- Seit 75 Jahren existiert der Luftsportverein Osterholz-Scharmbeck. Neben der Segelflugausbildung will man Jugendlichen auf dem Flugplatz auch Fotos: Schleicher stadt pausiert im August aufgrund der Sommer- beibringen, in vielen Lebenslagen Verantwortung zu übernehmen. ferien. Das nächste Treffen findet regulär am 2. September statt, weitere Infos unter der Telefonnummer 04791 / 806 87. fls
Fliegen und Verantwortung lernen
Gesund durch Bewegung LILIENTHAL – Der TV Lilienthal bietet am Sonntag, 2. August, eine Wanderung um den Otterstedter See an, insgesamt sind rund zwölf Kilometer Strecke geplant. Anmeldung bis Dienstag, 28. Juli, sowie weitere Information per E-Mail an wan.dern@tvlilienhal.de fls
Radfahrer übersehen WORPSW EDE – Am vergangenen Mittwoch gegen 18 Uhr übersah eine Autofahrerin in der Osterweder Straße beim Abbiegen einen Radfahrer. Durch den Zusammenstoß entstand nach Angaben der Polizei ein geringer Sachschaden, der Fahrradfahrer erlitt nur leichte Verletzungen. ots
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Der Luftsportverein Osterholz-Scharmbeck bildet seit 75 Jahren junge Piloten aus F L OR I A N SCH L EICH ER
OSTERHOLZ-SCHARMBECK – 850 Meter lang ist die Start- und Landebahn des Luftsportvereins OHZ (LVO). Das sind gerade einmal 50 Meter weniger als die Distanz zwischen Flugplatz und dem Bahnhof der Kreisstadt als Luftlinie. Und mit Luftlinien kennen sie sich beim LVO sehr gut aus, schließlich schlagen die Herzen der Mitglieder seit nunmehr 75 Jahren für den Segelflug. Ein Segelflugzeug kommt ganz ohne Motor aus. Sobald es mit einer Starthilfe erst einmal in der Luft ist, gleitet es durch die Lüfte und kann ohne Thermik, also auftreibende Winde, einige Minuten fliegen. „Deswegen sage ich auch immer: Was soll denn passieren? Einen Motor, der ausfallen kann, gibt es nicht“, erklärt Carla Wilkens mit einem Lachen. Sie ist seit fünf Jahren Mitglied im LVO und begann das Fliegen mit 18 Jahren. Wer jedoch denkt, dass das ein früher Start ist, der irrt sich. Beim jährlichen Sommercamp des LVO bekommen bereits Jugendliche ab 14 Jahren die Chance, einen Blick aus dem Cockpit zu werfen. Erst als „Beiflieger“, aber auch schnell am Steuer lernen Jugendliche und junge Er-
wachsene so, was zum Segelflug dazugehört. Als Starthilfe fungiert entweder ein „F-Schlepp“, also ein Anbinden an ein motorisiertes Flugzeug, welches den Segelflieger in die Höhe befördert, oder eine Seilwinde. Bei dieser wird ein Seil von rund 850 Metern Länge genutzt, welches das Flugzeug innerhalb von drei Sekunden auf zirka 100 Stundenkilometer beschleunigt. Wenn der Pilot dann das Steuer anzieht, erreicht man schnell eine Höhe von 300 bis 400 Metern. Über 30 Flüge werden im Sommercamp täglich absolviert, von kleinen „Platzrunden“ bis zu länge-
ren Ausflügen ist alles dabei. Solange die Thermik stimmt, könne man sogar stundenlang unterwegs sein. Und wenn nicht? „Unsere Schüler werden für jeden Fall vorbereitet. Wenn man keinen Motor hat, dann muss man halt mal auf einem fremden Acker landen“, bemerkt Wilkens. „Bei uns lernt man aber nicht nur das Fliegen,“ hebt der erste Vorsitzende des LVO, Henning Delius, hervor. „Im Sommercamp lernt man, Verantwortung zu übernehmen, aufeinander Acht zu geben und Aufgaben diszipliniert anzugehen“. Dazu gehört auch das Autofahren. Auf dem Flugplatz bewegen sich die
Im „Haifischmaul“ hat ein Pilot Platz, hier sitzen sogar 14-jährige allein.
Mitglieder in zwei elektrischen Smarts mit Automatikgetriebe fort. „Wer ein Segelflugzeug steuern kann, der kann auch Automatik fahren“, befindet Delius. Generell setzt man beim LVO auf Nachhaltigkeit. Neben einer Photovoltaikanlage auf dem Dach der Garage, die von den Vereinsmitgliedern mitinstalliert wurde, stattete man das Vereinsheim zuletzt auch mit einer Wärmepumpe aus. „Das ist uns wichtig, schließlich muss jeder seinen Teil leisten“, befindet Delius. Nicht zu unterschätzen ist der Teamgeist im Verein. Während man zwar nur zu zweit oder sogar alleine im Flugzeug sitzt, ist der Segelflug ein Mannschaftssport. „Man braucht mindestens sechs Personen, um in die Luft zu kommen, je mehr desto besser“, klärt Wilkens auf. Zudem müssen alle Flugzeuge sowie das Zubehör wie Fallschirme regelmäßig gewartet werden. Der Flugbetrieb auf dem Flugplatz, Hinter dem Hafen, findet immer samstags, sonntags und an Feiertagen statt. Interessierte und neue Mitglieder sind dabei immer gern gesehen, auch Schnupperflüge mit erfahrenen Segelfluglizenz-Inhabern sind möglich. Weitere Infos unter lsv-ohz.de
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