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Auflagenstärkste Anzeigenzeitung in Bremen und Umgebung

SAMSTAG, 29. AUGUST 2026

NR. 3823/56. JAHRGANG

Sommer-Interview

Standortbestimmung

Flussfahrt mit Promi

Wiebke Winter will Präsidentin des Senats werden

Werder kämpft in Freiburg gegen eine Niederlagen-Serie

TV-Koch Ali Güngörmüs bekocht die Passagiere der MS „Thurgau Chopin“

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Rund 10 Kilometer Leitung sollen ab kommendem Jahr verlegt werden um die Innenstadt an das Fernwärmenetz anzuschließen. Foto: swb

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Drachen über Lemwerder Rund 100 Drachen steigen bei passenden Windund Wetterverhältnissen noch bis Sonntag über dem Ritzenbüttler Sand bei Lemwerder auf. Neben den Himmelstürmern gibt es ein umfangreiches Programm. Einlass am Samstag ab 12 Uhr, sonntags ab 10 Uhr. Der Eintritt ist frei. pb

Bär stellt Charity-Wein vor Tatort-Kommissar Dietmar Bär stellt am heutigen Samstag ab 16 Uhr auf dem Bremer Marktplatz im Zuge des Weinfests der City Initiative einen Charity-Wein vor. Die Erlöse des „Bühnenzaubers Rosé“ gehen an die Götz-George-Stiftung. WR

Tourentag in der Überseestadt Am 6. September öffnen sich in der Überseestadt Türen, die sonst verschlossen bleiben. Zwischen 11 und 17 Uhr bieten kostenlose Führungen Einblicke in Unternehmen, Hafenanlagen und neue Quartiere. Anmeldungen ab dem 31. August an event@ ueberseestadt-bremen.de pb Anzeige

Baustellen aus Ost und West Die Bremer Innenstadt soll an beide Fernwärmenetze angeschlossen werden PHIL IPP BEHR BOM

Rund 100 Millionen Euro soll das Fernwärmenetz in der Innenstadt kosten, rund 100 Gigawattstunden Wärmebedarf decken und etwa 20.000 Tonnen Kohlenstoffdioxid pro Jahr einsparen. Im kommenden Jahr sollen die groß angelegten Bauarbeiten beginnen und sich bis tief in die 2030er Jahre ziehen. Die Innenstadt soll ihre Fernwärme künftig aus gleich zwei Bestandsnetzen beziehen, was zu mehreren Baustellen führen wird.

„Geplant ist eine Anbindung sowohl an das westliche Fernwärmenetz als auch an das Netz Uni/Ost“, erklärt Niklas Oberbach, Sprecher der swb. Die Anbindung an das Netz Uni/Ost erfordere voraussichtlich rund 2,5 Kilometer neue Leitungen, die Verbindung zum Netz West etwa einen Kilometer. Hinzu kämen 6,5 Kilometer Leitungen innerhalb der City. Wo sich Anwohnende auf Baustellen einstellen müssen, ist derzeit noch unklar. „Laufende Untersuchungen und Abstimmungen können weiterhin Einfluss auf den Ver-

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de sowie die Politik frühzeitig informieren“, sagt Oberbach. Auswirkungen werden die Baustellen auf die gesamte Stadt haben – zum einen durch die Straßensperrungen an sich, zum anderen durch Ausweichverkehre auf andere Straßen. Die zweijährigen Bauarbeiten beim Ringschluss Horn-Lehe / Universität zeigen, welche Auswirkungen größere Leitungs- und Infrastrukturprojekte auf den Verkehr haben können. Klar ist: Wie bei allen großen Infrastrukturmaßnahmen kann sich auch dieses Projekt weiter verzögern. Faktoren, die den Bauablauf negativ beeinflussen könnten, gibt es genügend. „Dazu zählen beispielsweise Witterungseinflüsse, bislang unbekannte Leitungen oder andere unvorhergesehene Hindernisse im Untergrund sowie Ressourcenengpässe bei ausführenden Unternehmen“, so Oberbach. Um die Bauarbeiten so kurz wie möglich zu halten, steht swb nach eigenen Angaben im Austausch mit anderen Trägern, etwa der BSAG und Hansewasser. Dezentralen Lösungen wie dem auf der Überseeinsel eingeweihten Klimaturm erteilt Oberbach eine Absage. Aufgrund der Platzverhältnisse sei die Anbindung an Fernwärme die beste Lösung.

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lauf nehmen“, so Oberbach. Die Bestandskarte zeigt, von welchen Punkten aus eine Anbindung der Innenstadt möglich wäre und dementsprechend die Leitungen verlegt werden könnten. Aus westlicher Sicht endet die Fernwärmeverfügbarkeit kurz vor der Kreuzung am Doventor – einem Verkehrsknotenpunkt, der nach dem Verkehrsentwicklungsplan 2025 ohnehin umgestaltet werden soll. Im Osten endet das Fernwärmenetz dagegen bereits am Klinikum Bremen-Mitte, zwischen Am Schwarzen Meer und der Bismarckstraße. „Fernwärmeleitungen benötigen ausreichend Platz im Untergrund und werden daher überwiegend im Straßenraum verlegt“, erklärt Oberbach. Als große Ost-West-Verbindungen kommen mit Blick auf die Karte unter anderem der Osterdeich und die Bismarckstraße infrage. Eine Verlegung durch den Ostertorsteinweg erscheint angesichts der Straßenbahntrasse und der engen Platzverhältnisse unrealistisch. In der Humboldtstraße wird durch den Verein Erdwärme Dich derzeit statt Fernwärme ein unabhängiges Energienetz erprobt. „Sobald belastbare Informationen vorliegen, werden wir Anwohnerinnen und Anwohner, Gewerbetreiben-

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BREMEN

2 PR O & CO N T R A

Soll Bremen die Klima-Notlage erklären?

SAMSTAG, 29. AUGUST 2026

„Wir tolerieren keinen Extremismus“ Sommer-Interview: Wiebke Winter will, dass sich jeder Mensch in Bremen sicher fühlt M A RC US SCH MIDT

Pro

C on t r a

S O F I A L E O N I DA K I S

C A R L K AU

Fraktionsvorsitzende Die Linke in der Bremischen Bürgerschaft

Vorstandsmitglied Bund der Steuerzahler Niedersachsen und Bremen

Ja, unbedingt, denn die Klima-Krise wartet nicht. Wir haben in Bremen massive Investitionsbedarfe für den Klimaschutz von 6 bis 7 Milliarden Euro und müssen gleichzeitig unsere Infrastruktur wie Brücken, Kajen oder Schulen sanieren. Das dafür zur Verfügung stehende Geld aus dem Sondervermögen des Bundes und auch aus den Landesmitteln reicht dafür hinten und vorn nicht aus. Und nicht zu investieren ist am Ende die teuerste Variante. Wenn wir heute notwendige Investitionen aufschieben, werden die Schäden und die Kosten der Klimakrise weiter steigen. Es ist auch eine Frage der sozialen Gerechtigkeit: Während Reiche die Klimakrise deutlich stärker vorantreiben, können sich arme Menschen kaum gegen die Folgen schützen. Im Kampf gegen die Klimakrise muss Bremen alle möglichen Mittel in Betracht ziehen – dazu gehört auch eine Klima-Notlage, also eine Ausnahme von der Schuldenbremse. Das ist verfassungsrechtlich möglich und dringend nötig.

Seit sechs Jahren erst gilt hier die Schuldenbremse – und seither nutzt Bremen intensiv deren Ausnahmen (Notlagen für Haushaltspläne 20202024, strukturelle Neuverschuldung von 0,35 Prozent des Bruttoinlandsproduktes seit 2025), um Haushaltslöcher mit neuen Schulden zu stopfen. Erst kürzlich hatte das Bremer Finanzgebaren zu Recht für Verdruss beim Stabilitätsrat gesorgt, weil der Doppelhaushalt 2026/2027 trotz drohender Haushaltsnotlage die Ziele des vereinbarten Sanierungspfads krachend verfehlt. Das Ausrufen einer KlimaNotlage stünde daher im krassen Widerspruch zu den finanziellen Verpflichtungen des Landes und würde die Sanierungshilfen von 400 Millionen Euro pro Jahr gefährden. Verantwortungsvolle Haushaltspolitik darf neue Schulden nicht reflexartig zum Problemlösungsinstrument Nummer Eins machen. Der Vorschlag der Linken sollte genauso schnell wieder in der Schublade verschwinden, wie er daraus entnommen wurde.

Armut und Wohnungsnot. Kriminalität und Extremismus. Weltkulturerbe aber kaum neue Publikumsmagneten. Raumfahrt und Rüstung. Tourismus und Festivals. Keine Flüge nach Frankfurt plus verspätete Züge: Vor diesem Hintergrund darf Bremen am 30. Mai 2027 die neue Bürgerschaft wählen. Wo sehen Sie sich und ihre Partei danach? WIEBKE WINTER: Unser Anspruch ist ganz klar: Wir wollen als CDU ins Rathaus einziehen. Ich möchte Präsidentin des Senates werden und mit der CDU jeden Tag dafür arbeiten, dass wir unsere Wirtschaft stärken und Bremen wieder sicher wird sowie jedem Kind eine Bildung ermöglichen, die dafür sorgt, dass es seine Zukunft aktiv mitgestalten kann.

Welches große Ziel haben Sie und Ihre Partei für Bremen nach der Wahl... Wir möchten, dass sich jeder Mensch in Bremen sicher fühlt. Wir sehen, dass insbesondere Gewaltkriminalität zunimmt. Wir erleben Messerangriffe und Schusswechsel. Die Menschen bewegt auch die steigende Anzahl an Beschaffungskriminalität, Drogenkriminalität und die Vermüllung unserer Städte. Wir wollen, dass Bremerhaven und Bremen so sicher und sauber sind, dass sich jeder in unserem Bundesland wohlfühlt. ...und warum haben Sie all das bisher nicht umsetzen können? Die Regierung wird derzeit von der SPD, den Grünen und Lin-

Medienpartner:

Wiebke Winter will die erste Präsidentin des Senats in der Geschichte Bremens werden. Die Fraktionsvorsitzende der CDU in der Bürgerschaft ging in Lesum, an der Lerchenstraße und am Gymnasium Vegesack zur Schule. Das Mitglied des Präsidiums der Bundes-CDU hat an der Bucerius Law School in Hamburg Rechtswissenschaften studiert und ein Auslandssemester in Oxford verbracht. Foto: Marco Meister

ken gestellt. Wir machen immer wieder darauf aufmerksam, dass es diese Probleme gibt und legen konstruktive Lösungsvorschläge vor, die regelmäßig abgelehnt werden. Zum Schluss liegt die Umsetzung bei der Regierung. Deshalb wollen wir die nächste Regierung führen. Was machen Sie anders als Ihre Mitstreiterinnen und Parteikollegen im Bund? Wir haben als CDU Bremen eine sehr enge Verbindung sowohl in den Bundestag als auch in die Bundesregierung. Ich bin selbst Mitglied im CDU-Präsidium und immer wieder mit Friedrich Merz in Kontakt. Der Bundestagsabgeordnete Thomas Röwekamp hat dafür gesorgt, dass 1,35 Milliarden Euro in die Häfen fließen. Die Zusammenarbeit ist gut – davon profitiert Bremen. Nach diesem katastrophalen Hitze- und Dürre-Sommer: Wie wollen Sie Bremens Kliniken, Touristen und Senioren besser vor der Klimakatastrophe schützen? Wir müssen mehr für den Klimaschutz tun, sowohl auf Bremer Ebene als auch im Bund. Wir sehen, dass die Umwelthilfe gerade gegen den rot-grünroten Senat klagt, weil der seine eigenen Klimaziele nicht einhält. Wir haben als Bremer CDU die Klima-Enquete eingerichtet. Wir wollen auch weiterhin, dass Bremen so schnell wie möglich klimaneutral wird. Wenn wir keinen vernünftigen Klimaschutz machen, wird Bremen 2100 womöglich unterm Meeresspiegel liegen. Das wird uns viel Geld kosten. Das ist besser investiert, wenn wir jetzt Klimaschutz betreiben. Könnten Sie sich – rein theoretisch – eine Zusammenarbeit mit der Linken vorstellen? Eine Zusammenarbeit mit der Linken ist für uns ausgeschlossen. Für uns als CDU ist klar, dass wir eine Koalition mit der Linken als auch mit der AfD

ERFINDUNGEN ENTDECKUNGEN ERFINDUNGEN & & ENTDECKUNGEN

10. bis 12. September 2026 Bürgerpark Bremen

Alle Angebote kostenfrei | explore-science.de

Erfahrungen mit K.o.-Tropfen Wie finden Betroffene von K.o.Tropfen nach einem Vorfall Hilfe? Welche Hindernisse erleben sie? Diesen Fragen widmet sich eine wissenschaftliche Studie, die von der Zentralstelle der Landesfrauenbeauftragten (ZGF) unterstützt wird. Betroffene und Zeugen sind eingeladen sich an der OnlineBefragung zu beteiligen. Link: shorturl.at/CS9JV rl

ganz klar ausschließen. Insbesondere in Bremen haben wir gesehen, dass die Linke sehr enge Verbindungen zum Linksextremismus hat. Als CDU tolerieren wir keinen Extremismus. Könnten Sie die Brandmauer zur AfD durchbrechen – in Sachfragen? Die AfD und die CDU haben ganz unterschiedliche Menschenbilder. Wir haben keine gemeinsame Wertegrundlage, auf der in irgendeiner Form eine Zusammenarbeit möglich wäre. Ich lehne sie daher auch konsequent ab. Wie wollen Sie denn Menschen, die AfD wählen würden, zur CDU holen? Wir wollen Bremen stark und sicher machen und die Bildung verbessern. Wir sehen, dass Rot-Grün-Rot es nicht geschafft hat. Die AfD hat auch keine guten Ideen, wie man das erreichen kann. Wer möchte, dass sich in Bremen etwas grundlegend ändert, Bremen sicher wird, wirtschaftlich stark und eine gute Bildung für jedes Kind anbietet, der muss beim nächste Mal CDU wählen. Zur Sicherheit gibt es viel zusagen. Was ist ihnen bei diesem Thema am wichtigsten? Mir ist besonders wichtig, dass sich jede Frau in Bremen sicher fühlen kann. Egal, ob sie am Hauptbahnhof ist, am Abend zu Haus oder durch die Innenstadt schlendern möchte. Wir sehen, dass es immer mehr Messerangriffe und andere Gewalttaten gibt. Auch am helllichten Tag. Und das ist etwas, das proble-

matisch ist. Die Menschen sprechen mich darauf an, dass sie sich in Bremen unwohl fühlen. Das darf nicht sein. Chancengleichheit für Arm und Reich in Bildung und Karriere: Was werden Sie dafür tun? Der Schlüssel zu guter Bildung ist Sprache. Mehr als die Hälfte der Kinder im Land Bremen weisen mittlerweile vorschulischen Sprachförderbedarf auf. Wir müssen dringend dafür sorgen, dass eine Vorschule kommt, damit jedes Kind Deutsch lernt. Deutsch ist der Schlüssel für eine erfolgreiche Bildungskarriere. Es gab kürzlich ein unterschiedliches Abstimmungsverhalten der Bürgermeister Bovenschulte und Fecker im Bundesrat... Das ist ein Armutszeugnis für die Repräsentation von Bremen im Bund. Es zeigt, wie zerstritten die aktuelle rot-grün-rote Regierung ist. Damit ist eine ungültige Stimme ein Nein. Damit hat Bremen gegen notwendige Investitionen in unseren Häfen gestimmt. Einen letzten Satz, bitte. Ich wünsche mir, dass wir wieder mehr Optimismus und Zuversicht für Bremen haben. Es ist ein großartiges Bundesland mit einer stolzen Geschichte. Wir haben noch so viele Möglichkeiten, unser Bundesland nach vorn zu bringen. Wir müssen wieder daran glauben, das Bremen auf die vorderen Plätze vorstoßen kann – sowohl bei den Themen Bildung, Sicherheit als auch in der Wirtschaft.

AUFS STICHWORT Schuldenberg: Das Statistische Bundesamt beziffert die Schulden Bremens zum Jahresende 2025 auf 37.418 Euro Schulden pro Kopf. Das sind schon jetzt zu viel – wir müssen die Wirtschaft stärken und das Geld verteilen. Brücken: Tragisch, wie lange

sie nicht instandgesetzt worden sind, wodurch viele Menschen Ewigkeiten im Stau stehen. Frankfurt-Flüge... sind zentral für unsere Anbindung in die Welt, für unsere Wirtschaft – wir müssen die Verbindung stärken. Das BLV: Regina Drieling, Nikolas Janßen, Antje Spitzner

Keine Zeitung erhalten? Meldung bitte über www.weserreport.de/ewz Hotline: 0421/690 55 350 Vertriebsleitung: Sascha Carstens

Herausgeber: Weser Wochenblatt Verlagsgesellschaft mbH Am Brill 19 (Hankenstraße 3), 28195 Bremen Tel. (04 21) 690 55 01 E-Mail: redaktion@weserreport.de Leserzuschriften: leserbriefe@weserreport.de Chefredaktion: Robert Lürssen,robert.luerssen@weserreport.de Lokales: Philipp Behrbom, Martin Bollmann, Bettina Meister, Thorsten Runge, Marcus Schmidt, Laura Carina Stache Reise, Motor und Sonderthemen: Marinos Kaloglou Kultur: Bettina Meister

Büro Osterholz-Scharmbeck: Marius Roskamp, Annemarie Utke Fotos: Klaus Werner Schlie Anzeigenleiter: Johannes Knees Kleinanzeigen: Tel. 690 55 400 Gestaltete Anzeigen: Tel. 690 55 102 info@weserreport.de Zurzeit gelten Anzeigenpreisliste Nr. 53 vom 1. Januar 2026 und unsere darin abgedruckten AGB. Falls Sie dieses Produkt nicht mehr erhalten möchten, bitten wir Sie, einen Werbeverbotsaufkleber mit dem Zusatzhinweis „Keine kostenlosen Zeitungen“ an Ihrem Briefkasten anzubringen. Weitere Informationen finden Sie auf dem Verbraucherportal www.werbung-im-briefkasten.de Internet: www.weserreport.de Druck: DruckHaus Delmenhorst GmbH Verbreitete Auflage: 266.950 Exemplare mit DELME REPORT, HAMME REPORT und WÜMME REPORT 350.430 Exemplare

BREMEN

SAMSTAG, 29. AUGUST 2026

Entdecken, forschen, ausprobieren

Infos zur Einheitsfeier Hotline für Fragen der Bürger geschaltet

Explore Science Bremen verwandelt den Bürgerpark in einen großen Erlebnisraum Die Klaus-Tschira-Stiftung lädt für die Zeit vom 10. bis 12. September zu Explore Science in den Bremer Bürgerpark ein. Unter dem Motto „Erfindungen & Entdeckungen“ erwarten Kinder, Jugendliche, Familien und Schulklassen zahlreiche Mitmachangebote rund um Mathematik, Informatik, Naturwissenschaften und Technik (MINT). Im Mittelpunkt steht das eigene Ausprobieren. Besucherinnen und Besucher können kleine Roboter programmieren, erste Erfahrungen mit künstlicher Intelligenz sammeln oder herausfinden, wie Algorithmen funktionieren. An anderen Stationen lernen sie, wie Forscherinnen und Forscher die Polarregionen untersuchen oder welche Technologien für den Neubau des Forschungsschiffs „Polarstern“ entwickelt werden. Wie eng Natur und Technik zusammenhängen, zeigt die Mitmachstation „Bionik – Vorbild Natur“. Hier entdecken Kinder und Jugendliche, wie Pflanzen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler zu technischen Innovationen inspirieren. Sie erforschen den Lotus-Effekt, testen Flugobjekte nach dem Vorbild von Pflanzensamen und erfahren, warum manche Pflanzen sogar unter Wasser trocken bleiben. Auch der Blick in die Zukunft gehört zum Programm.

Rund 12.000 Besucherinnen und Besucher zählten die Veranstalter im vergangenen Jahr bei Explore Science Bremen. Foto: Klaus Tschira Stiftung Bei einer virtuellen Reise zum Mars erleben die Gäste, welche Herausforderungen eine bemannte Mission auf unseren Nachbarplaneten mit sich bringt. Astronautinnen- und Astronautentraining, VirtualReality-Anwendungen und Einblicke in aktuelle Raumfahrtforschung machen Wissenschaft hautnah erlebbar. Wer sich für Umwelt- und Klimaforschung interessiert, kann die Geheimnisse der Tiefsee erforschen oder erfah-

ren, wie moderne Technik hilft, Artenvielfalt in Städten sichtbar zu machen. Im Mitmachzelt von Bee friendly gestalten Kinder Wildblumensamen-Streuer und lernen, warum Biodiversität für lebenswerte Städte wichtig ist. Ergänzt wird Explore Science durch Wettbewerbe, Experimenteshows und naturwissenschaftliches Kindertheater auf der Bühne. Außerdem erinnert eine Ausstellung an das 20-jährige Bestehen

von Explore Science und zeigt die Entwicklung der beliebten MINT-Erlebnistage. Seit 2006 verfolgt Explore Science das Ziel, junge Menschen für Mathematik, Informatik, Naturwissenschaften und Technik zu begeistern. Wissenschaft wird dabei verständlich, interaktiv und für alle Altersgruppen zugänglich vermittelt.  Alle Angebote sind kostenfrei. Weitere Infos gibt es unter: explore-science.de WR

Startschuss für das BID Hanseatenhof in der Bremer City Der Hanseatenhof steht vor einem großen Wandel: Der Platz mitten im Herzen Bremens und die anliegende Papenstraße werden in den nächsten Jahren durch verschiedene Bautätigkeiten und chancenreiche Projektentwicklungen geprägt sein. Um diesen Prozess zu begleiten,

haben sich die Eigentümer am Ort zusammengeschlossen und in diesem Jahr ein Business Improvement District (BID) gegründet. Ziel: Der Hanseatenhof soll in den nächsten Jahren zu einem attraktiven und lebendigen Ort für Bewohner, Besucher sowie Gewerbetreibende werden.

„Die Transformation des Platzes und der Papenestraße hin zu einem Ort, der durch seine neue Wertigkeit Menschen anzieht, die hier gerne ihre Zeit verbringen, ist eine reizvolle Aufgabe. Wir wollen Atmosphäre schaffen; durch Begrünung, stimmungsvolle Beleuchtungskonzepte und

eine ansprechende Platzgestaltung, die Raum für vielfältige Nutzung lässt. Auch die Aufwertung des einzigen Innenstadtspielplatzes haben wir uns auf die Fahne geschrieben”, erklärt Bernd Botzenhardt, Geschäftsführer Brestadt und Mitglied im Lenkungskreis rl

Mehr als 400.000 Besucherinnen und Besucher erwartet der Bremer Senat zum Bürgerfest anlässlich des Tags der Deutschen Einheit (TDE), das bereits am 2. Oktober beginnt. Über das Bürgerfest allgemein und die Auswirkungen für die Anliegenden rund um das Festgelände informiert ein Projektteam ab sofort über eine Hotline. Außerdem sollen Haushalte und Gewerbetreibende im Bereich des Festgeländes ein Informationsschreiben erhalten. Zusätzlich ist ein digitaler Informationsabend für Anlieger und Anwohner geplant. Werktags zwischen 9 und 14 Uhr stehen Mitarbeitende unter der Telefonnummer 0421 / 36 18 33 73 Rede und Antwort, wenn es um Fragen rund um das Bürgerfest geht. Das gilt für Fragen von Menschen, die am Festgelände wohnen, ebenso wie für Personen, die wissen wollen, welche Bühnen wo zu finden sind und wie sie das Bürgerfest am besten mit Bus und Bahn erreichen. Das Festgelände erstreckt sich vom Bahnhof über die Innenstadt und den Osterdeich bis hinter das Weserstadion. Insgesamt 14 Bühnen und Diskussionsforen sind geplant. Dafür haben die Organisatoren 140 Musikgruppen und weitere Künstler verpflichtet. Der Eintritt zum Bürgerfest ist grundsätzlich frei. Allerdings wird es zur Steuerung der Besucherströme für einzelne Veranstaltungen wie das Konzert der Fantastischen Vier kostenlose Eintrittskarten geben, die im Vorfeld über das Internet gebucht werden können. Auf dem Osterdeich stehen jedem Bundesland 100 Meter für die eigene Präsentation zur

Verfügung. Rund ums Weserstadion bauen Verfassungsorgane wie der Bundestag ihre Zelte auf. „Wir haben Glück, dass es eine längere Länderspielpause gibt“, sagt Lars Ehlers, im Projektteam für das Bürgerfest verantwortlich. Die Schlachte und die Überseeinsel sind ebenfalls Eventflächen. Die Einschränkungen, die bereits in der Aufbauphase gestaffelt beginnen, werden daher viele Haushalte und Gewerbetreibende spüren. Sie alle erhalten laut Senat in den kommenden Tagen einen Brief in dem mögliche Einschränkungen dargestellt als auch Kontaktadressen und Hilfe angeboten werden. Am 3. September können Anliegende und Anwohnende mit dem TDE-Team direkt ins Gespräch kommen und Fragen stellen. Auf einer digitalen Versamm lung gibt es Antworten, Fragesteller können sich bereits über die Webseite anmelden: tagderdeutscheneinheit.de/infos-fuer-anliegende. Die protokollarischen Ereignisse am 3. Oktober, wie der Festakt in der Glocke oder der Gottesdienst im Dom finden dagegen weitgehend unter Ausschluss der Öffentlichkeit mit geladenen Gästen statt. ARD und ZDF übertragen live. Je nach Sicherheitslage gibt es eventuell an der Obernstraße im Bereich zwischen Domsheide und Bürgerschaft die Gelegenheit für Bürger einen Blick auf die Promis zu erhaschen. Der Zeitplan der Ministerpräsidenten, Vertreter der Verfassungsorgane und Mitglieder der Bundesregierung ist minutiös geplant – „Familienfoto“ mit den Ministerpräsidenten: 9.42 Uhr. rl

B R E M E N KO M PAK T  Der Hannah-Arendt-Preis für politisches Denken geht in diesem Jahr an Lea Ypi. Die politische Philosophin, Politikwissenschaftlerin, Schriftstellerin und Journalistin wird den Preis am 10. Dezember im Bremer Rathaus entgegennehmen. Der Preis ist mit 10.000 Euro dotiert und wird vom Hannah-Arendt-Verein für politisches Denken vergeben. Die Freie Hansestadt Bremen sowie die Heinrich-Böll-Stiftungen im Bund und in Bremen stiften das Preisgeld.

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 Die 1975 in Stuttgart geborene Künstlerin Annette Kelm erhält den mit 30.000 Euro dotierten Pauli-Preis. Die öffentliche Preisverleihung findet am Dienstag, 15. September, um 18 Uhr in der Kunsthalle Bremen statt. Die Werke der Preisträgerin sowie der weiteren sieben nominierten Künstlerinnen und Künstler sind noch bis zum 4. Oktober in der Kunsthalle zu sehen.

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 Die Freiwilligen-Agentur Bremen ruft Bremer Organisationen dazu auf, sich als Einsatzstelle am PULS Camp Bremen (12. bis 16. Oktober) zu beteiligen. Gesucht werden Einrichtungen, Vereine und Initiativen, die jungen Menschen im Alter von 16 bis 24 Jahren im Rahmen einer sogenannten „Herzaktion“ einen zeitlich begrenzten, sinnstiftenden Engagement-Einsatz ermöglichen – zum Beispiel bei Spielplatzrenovierungen, Garten- und Verschönerungsaktionen, Unterstützungsangeboten für Senioren, interkulturellen Projekten oder in sozialen Einrichtungen. Weitere Informationen: freiwilligen-agentur-bremen.de/pulscamp  Der Senat hat die nächsten Planungen des Schul- und Kitabauprogramms (SchuKi) beschlossen. Für die kommenden mindestens 15 Jahre sind rund 60 Millionen Euro jährlich für den Schul- und Kitabau vorgesehen. Mittel fließen unter anderem in folgende Projekte: Schule am Wasser (Erweiterung und Umbau für Ganztag), Schulzentrum Blumenthal und Oberschule an der Egge (Sanierung), Schule in der Vahr (Erweiterung zur Vierzügigkeit) und Schule in den Sandwehen (Neubau eines Klassentraktes und Erweiterung der Zügigkeit). Nach dem Senatsbeschluss müssen zur Umsetzung im nächsten Schritt noch die Deputation für Kinder und Bildung sowie der Haushalts- und Finanzausschuss zustimmen.  Satte zwei Millionen Seemeilen hat die Polarstern, Forschungseisbrecher des Alfred-Wegener-Instituts, seit ihrer Indienststellung am 9. Dezember 1982 zurückgelegt. Das entspricht etwa 3,7 Millionen Kilometern und somit gut 92 Erdumrundungen auf Höhe des Äquators. Nach Mitteilung des AWI knackte der Eisbrecher die Marke am 26. August um 14.31 Uhr Bordzeit. Aktuell erforscht die Crew die Geologie des Arktischen Ozeans. 2030 soll die Polarstern durch ein Nachfolgeschiff ersetzt werden. rl

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TRENDS

SAMSTAG, 29. AUGUST 2026

Döner, Pita und PS

G E LDAN L AG E

Das Ziel entscheidet über die Strategie

Die Gastronomie Truck Food im GVZ bietet türkisches Essen

SASCHA OTTO Senior Manager Treasury bei der Sparkasse Bremen

ach den jüngsten Höchstständen an den Aktienmärkten werde ich von vielen Kundinnen und Kunden gefragt, ob es nicht an der Zeit sei, die Aktienquote zu reduzieren. Diese Frage lässt sich nicht pauschal beantworten. Richtig ist, dass die Märkte dieses Jahr gut gelaufen sind und dass die Bewertungen, zum Beispiel das Kurs-Gewinn-Verhältnis, ein hohes Niveau erreicht haben. Zusätzlich bleibt die geopolitische Situation angespannt. Kurzfristig erscheint das Kurspotenzial somit ausgeschöpft. Wichtig ist, sich in dieser Situation in Erinnerung zu rufen, welche Ziele mit der Geldanlage verfolgt werden und wie die persönliche Risikoneigung ausgeprägt ist. Wer zum Beispiel für die Altersvorsorge in Aktien investiert, aber erst in 25 Jahren in den Ruhestand treten wird, für den- oder diejenige spielt der kurzfristige Ausblick eine untergeordnete Rolle – auch wenn Investitionen am Kapitalmarkt mit Risiken verbunden sind und zu einem Kapitalverlust führen können.

K LI M AT I PP

Bremen tritt in die Pedale S T E FA N M A T T H A E U S Klimaschutzagentur Energiekonsens

urze Wege, wenig Steigungen und schöne Routen entlang der Weser: Bremen bietet beste Voraussetzungen, um aufs Rad zu steigen. Lange führte die Hansestadt deshalb den ADFC-Fahrradklima-Test unter den deutschen Großstädten mit mehr als 500.000 Einwohnern an. Aktuell belegt sie hinter Frankfurt am Main und Hannover Platz drei. Noch immer ein starkes Ergebnis – aber auch ein Ansporn, Bremen wieder zu alter Stärke zu verhelfen. Eine gute Gelegenheit dazu ist das STADTRADELN: Vom 30. August bis 19. September können alle mitmachen, die hier wohnen, arbeiten oder zur (Hoch-) Schule gehen. Einfach auf stadtradeln.de/bremen anmelden, einem Team beitreten, selbst eines gründen oder für das „Offene Team Bremen“ starten. Anschließend die gefahrenen Kilometer per App oder online erfassen. Ob Arbeitsweg, Einkaufstour oder Ausflug am Wochenende – jede Strecke zählt.

SCHMECKT’S? Der Restaurant-Test im Weser Report

Truck Food Ludwig-Erhard-Straße 25 Montags bis freitags von 5 Uhr bis 19 Uhr geöffnet 0421 / 57 82 08 20

AMBIENTE Vor lauter Lkw sehen wir das kleine Bistro erst auf den zweiten Blick. Wie eine Tankstelle steht der Döner-Laden inmitten rangierender Fahrzeuge. Wer das mag, kann sich auch draußen hinsetzen: drei kleine Tische bieten den besten Blick auf den belebten Parkplatz. Drinnen gibt es nicht viel mehr Sitzgelegenheiten. Auf schwarzen Ledersofas (in die man tief einsinkt) sitzt der Gast hier mittig zwischen zwei Tresenbereichen. Linkerhand gibt es Brötchen, Sesamringe, Fladenbrot sowie anderes Fingerfood zu erwerben, auf der gegenüberliegenden Seite werden Döner und Co. gefertigt. Das Interieur (Fußboden, Tresenverkleidung, Wände und Tische) ist eine wilde Mischung aus unterschiedlichen Holzarten und -farben. Nur die niedrige Decke ist weiß gehalten. Dass der Laden tatsächlich klein ist, merken wir erst, als sich die Gäste auf dem Weg zum nebenstehenden Kühlschrank unangenehm

Hähnchen-Pita und Döner-Teller im Truck Food. dicht an unserem Tisch vorbeischieben.

E SS E N In einer Gastronomie für Trucker haben wir unter anderem mit Currywurst gerechnet. Die gibt es hier aber nicht, das Angebot ist türkisch. So wählen wir eine Hähnchen-Pita für 7 Euro und einen Döner-Teller für 11 Euro – beides kann sich sehen und schmecken lassen. Die Pita entpuppt sich als kross angeröstetets Fladenbrot mit einer ordentlichen Menge schierem Hähnchenfleisch. Dazu gibt es noch frischen Krautsalat (rot und weiß) sowie etwas ge-

Foto: Schlie

mischten Salat, Zwiebeln. Soße fehlt gänzlich. Den Döner-Teller bestellen wir mit Kalbfleisch. Das Gericht ist gut portioniert und hat diverse kleine Beilagen. Neben dem (teilweise etwas zu fettigen) Kalbfleisch gibt es anständige Pommes, die schön heiß sind, knusprig und gut gewürzt. Anbei bekommen wir ein wenig frischen Weiß- und Rotkohl, etwas gemischten Salat, Oliven, Mais, Peperoni, Feta sowie Tzatziki und Cocktailsoße.

S E R V I CE Freundlich und schnell ist der Service. Grundsätzlich herrscht

hier Selbstbedienung.

PR E I S E Die Preise für die beiden Essen sind durchaus in Ordnung. Die Portionen waren groß und haben gut geschmeckt. Ein halber Liter Wasser (wir sehen nur stilles) kostet schmale 1,50 Euro, Cola und andere Softdrinks (0,33l) 2 Euro. Alkoholische Getränke stehen nicht auf der Karte.

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Mini-Auszeit auf dem Rhein Wie kurz eine Kreuzfahrt sein kann, zeigt CroisiEurope zum Advent in Strasbourg. Nach einem Besuch der elsässischen Weihnachtsstadt geht es an Bord: Auf den Umtrunk folgt das Dinner während einer vier-

stündigen Abendkreuzfahrt auf dem Rhein. Übernachtet wird an Bord, nach dem Frühstück endet die Reise. Vier Termine stehen im November und Dezember zur Wahl. Infos auf www.croisieurope.de. WR

Expeditions-Kreuzfahrten im Asien-Pazifik-Raum „Grand Voyages“ mit der „SH Minerva“ Swan Hellenic verdoppelt sein Asien-Pazifik-Angebot: Von März bis Oktober 2027 stehen zehn neue Expeditionskreuzfahrten mit der „SH Minerva“ auf dem Programm. Ziele des modernen FünfSterne-Schiffs sind unter anderem Neuseeland, Vanuatu, Indonesien, Papua-Neuguinea, die Philippinen, Japan und erstmals Südkorea mit der Hafenstadt Busan. Die einzelnen Expeditions-Kreuzfahrten lassen sich zu längeren „Grand Voyages“ kombinieren. Bis

zum 9. November 2026 läuft die Frühbucher-Aktion „Asia Unlocked“. Bis zu diesem Termin bietet Swan Hellenic bei Neubuchungen ein kostenloses Upgrade auf eine Balkonkabine. Die „SH Minerva“ fährt mit einem dieselelektrischen Hybridantrieb, ist im skandinavischen Design gestaltet und bietet viel Raum für maximal 152 Gäste (bei 120 Crewmitgliedern).  Weitere Informationen: www.swanhellenic.com WR

Zwischen März und Oktober 2027 stehen zehn neue Routen im Asien-Pazifik-Raum mit dem modernen Fünf-Sterne-Schiff „SH Minerva“ auf dem Fahrplan. Foto: Swan Hellenic

Promis mit an Bord: Bei Thurgau Travel werden Kulinarik und True Crime zu Reiseerlebnissen M A R INOS K A LOGLOU

Er stand schon mit Steffen Henssler am „Grill“ und unternahm mit Frank Rosin und Alexander Kumptner „Roadtrips“ durch Amerika und Australien. Die Rede ist von Ali Güngörmüs. Im kommenden Jahr heuert der Spitzen- und TV-Koch bei Thurgau Travel an und tauscht die Küchen seines Restaurants Pageou und seiner Pera Mezebar gegen die Kombüse der MS „Thurgau Chopin“. Flussreisen mit Erlebnisfaktor sind bei der Klientel angesagt. Thurgau Travel setzt dabei nach eigenen Angaben auf persönliche Begegnungen mit bekannten Persönlichkeiten wie etwa den „Let’s Dance“-Stars Renata und Valentin Lusin, die vom 12. bis 16. September 2026 auf der MS Kulinarik trifft Flussreise: Promikoch Ali Güngörmüs bekocht die Passagiere der MS „Thurgau Chopin“. „Thurgau Gold“ auf dem Rhein Fotos: Sandra Eckhardt/Thurgau Travel und den Main zum Tanz aufbestehen wird, ist ein Geheim- Bord der MS „Thurgau Gold“: spektakulärsten Kriminalfälfordern. Passagiere der „Thurgau nis. Gibt es – passend zur Route vom 30. Juni bis 11. Juli 2027 auf len, die vor dem Kölner LandChopin“ müssen auf ihrer Reise – vielleicht fangfrischen Ost- der Route Basel – Bamberg – Ba- gericht verhandelt wurden. An von Berlin nach Stralsund vom seefisch auf orientalische Art sel sowie vom 20. bis 28. Okto- Bord nimmt sie ihr Publikum 10. bis 20. Juli 2027 für den ers- zubereitet? Und als Nachtisch ber auf der Strecke Basel – Ams- mit hinter die Kulissen großer ten türkischstämmigen Koch, Baklava mit einem Hauch von terdam – Basel. Strafverfahren. Mitfahrende der mit einem Michelin-Stern Sanddorn? Es darf spekuliert Vier Jahrzehnte lang arbeite- können an Bord an Live-Talks ausgezeichnet wurde, kein Ge- werden. te Harriet Drack als Polizei- und und Lesungen mit der Autorin müse schnippeln. Sie können Spekulieren dürfen die Gerichtsreporterin. Die teilnehmen und so wird aus der sich aber auf einen gemeinsa- Kreuzfahrenden auch über den menschlichen Abgründe und Flusskreuzfahrt eine spannenmen Abend mit Ali Güngörmüs Ausgang der Gerichtsfälle, die bizarren Geschichten, die sich de Tour in die Welt der Krimiund auf das Spezialmenü freu- Harriet Drack im Gepäck hat. in Gerichtssälen auftuen, faszi- nalität. en, das er ihnen kredenzt. Wo- „Mörder unter uns“ heißt es nieren sie bis heute. In ihren  Infos auf https://www. raus das kulinarische Erlebnis gleich bei zwei Terminen an Büchern erzählt sie von den thurgautravel.de/eventreisen/

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Neues zur „Disney Believe“

Ende 2027 wird die neue „Disney Believe“ in See stechen. Gemäß der langjährigen Tradition der US-amerikanischen Reederei erhält jedes neue Schiff an Bug und Heck eigene, charakteristische Designelemente, die jedem schwimmenden Hotel

eine nostalgische Prise Disney Magie verleihen. Das Heck der „Disney Believe“ werden überlebensgroße Skulpturen von „Woody“ und „Buzz Lightyear“ zieren – dem beliebten Duo aus den „Toy Story”-Filmen. Rendering: Disney Pixar

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Voraussetzungen zulässig. Die ARAG-Experten weisen darauf hin, dass eine fristlose Kündigung des Reisevertrags in der Regel nur bei schwerwiegenden Störungen möglich ist. Vor dem Landgericht Düsseldorf ging es um einen Reisenden, der nach einem ZwischenKüstenperlen und Kanalzauber Küstenperlen und Küstenperlen und Kanalzauber Kanalzauber fall während eines Landgangs BREMEN–GRONINGEN–AMSTERDAM nicht mehr an Bord gelassen BREMEN–GRONINGEN–AMSTERDAM BREMEN–GRONINGEN–AMSTERDAM

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wurde; auch seine beiden Begleiter durften die Reise nicht fortsetzen. Der Veranstalter verwies sie stattdessen auf einen Rückflug auf eigene Kosten. Das Gericht hielt den Ausschluss jedoch für unzulässig. Selbst wenn der Vorwurf zuträfe, dass der Gast in ein Erdnussbutterglas uriniert hatte, hätte es sich lediglich um eine Nebenpflichtverletzung gehan-

delt, die zunächst abgemahnt werden müsste. Ein unmittelbarer Ausschluss ohne vorherige Abmahnung sei in solchen Fällen nicht gerechtfertigt. Außerdem durfte das Verhalten nicht auf die gesamte Reisegruppe übertragen werden. Die Folge: Der Veranstalter musste den Reisepreis teilweise erstatten und Schadensersatz zahlen (Aktenzeichen: 22 O 131/23).

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SAMSTAG, 29. AUGUST 2026

Fast jeder Fünfte ohne Schulabschluss

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Stadtteilkonzept der Offenen KInder- und Jugendarbeit legt besorniserregende Zahlen vor V O L K E R A LT H O F F

HEMELINGEN - 18 Prozent. Diese Zahl stößt bei einigen bitter auf. So hoch ist nämlich der Anteil der Jugendlichen in den Ortsteilen Hemelingen und Hastedt, die die Schule ohne Abschluss verlassen. Der Bremer Durchschnitt liegt bei 10 Prozent. Das geht aus dem Stadtteilkonzept der Offenen Kinder- und Jugendarbeit Hemelingen hervor. Dieser Wert bereitet Michael Hollmann Bauchschmerzen. „Erstens ist es die Größenordnung. Fast jeder fünfte Jugendliche verlässt bei uns ohne Abschluss die Schule“, mahnt Hollmann, besorgter und engagierter Bürger aus Sebaldsbrück. Zweitens kritisiert er den Umgang damit: „Im selben Papier steht, dass Ursachenanalysen und Interventionsansätze erst noch zu entwickeln seien. Wir wissen also, dass die Quote fast doppelt so hoch ist wie im Rest der Stadt und weiter steigt – aber warum das so ist, wird gerade erst untersucht. Ohne Zeitplan, ohne benannte Zuständigkeit.“ Der dritte Punkt, der ihm vor allem Sorge macht, sind die Fol-

gen: „Zwei Drittel der Arbeitslosen im Land Bremen haben keinen Berufsabschluss. Ohne Schulabschluss gibt es kaum einen Ausbildungsplatz, ohne Ausbildung kaum einen sicheren Job. Aus Bildungsarmut wird Einkommensarmut. Ich sage bewusst: Das ist keine Sozialromantik, sondern Betriebswirtschaft. Jeder Jugendliche ohne Abschluss kostet die Gesellschaft über ein Leben hinweg ein Vielfaches dessen, was frühe Unterstützung gekostet hätte.“ Besorgniserregend findet René Böhme, Sozialwissenschaftler an der Uni Bremen, die Quote: „Denn ein fehlender Schulabschluss erschwert den Zugang zu einer qualifizierten Berufsausbildung und erhöht damit das Risiko, dauerhaft ohne Berufsabschluss zu bleiben. Gerade ein niedriger Bildungsstand ist wiederum eng mit schlechteren Erwerbschancen und einem deutlich höheren Armutsrisiko verbunden.“ Bei Christian Kornek, Fraktionssprecher der CDU im Beirat Hemelingen, schrillen umso mehr die Alarmglocken. „Der hohe Anteil von 18 Prozent ist

Nimmt auch am morgigen Grünhagen Cup teil: Bernd Metz auf der „Älskling“. Foto: pv

Herzlichen Glückwunschzum 10-jährigen Bestehen und weiterhin so viele zufriedene Kunden.

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viel zu viel und darf nicht als normal hingenommen werden. Deshalb muss das Ziel klar sein: Kein junger Mensch darf die Schule ohne Abschluss verlassen. Von diesem Ziel sind wir mit fast 20 Prozent dramatisch weit entfernt.“ Folglich fordert er: „Der Senat muss deshalb endlich früher und konsequenter handeln. Lernprobleme müssen früher erkannt und verbindlich aufgefangen werden. Wir brauchen eine verlässliche Unterrichtsversorgung, ausreichend Lehrkräfte, gezielte Förderung bei Lese-, Schreib- und Rechenschwierigkeiten und eine stärkere Unterstützung der Schulen dort, wo die Herausforderungen besonders groß sind.“ Jens Dennhardt (SPD), Mitglied im Beirat Hemelingen, findet den Prozentwert erschütternd aber sieht auch Chancen: „Für Jugendliche, bei denen absehbar ist, dass sie im normalen Bildungsgang keinen Abschluss erreichen, sind die Werkschulen wichtig. Dort können sie stärker praxisorientierter und über drei Jahre zum Schulabschluss geführt werden. In unserem Stadtteil haben wir eine solche Werkschule in der Dudweiler Straße

als Dependance der HelmutSchmidt-Schule. Wir müssen aber gerade auch denen helfen, die ohne Abschluss bleiben. So kann der Abschluss an berufsbildenden Schulen nachgeholt werden. Dafür wäre es auch gut, wenn wir den von uns geforderten Berufsschulcampus auf dem ehemaligen Könecke-Gelände im Hemelinger Brauerviertel bekommen würden.“ Patricia Brandt, Pressesprecherin des Senators für Kinder und Bildung, verweist auf die von Mark Rackles im Februar gestartete Offensive für mehr Bildungsqualität. „Diese verfolgt das Ziel, Bildungs- und Abschlusschancen nachhaltig zu verbessern und die Zahl der Schulmeider zu reduzieren. Dies geschieht durch frühzeitige und konsequente Interventionen sowie klar definierte Rollen und Verantwortlichkeiten der beteiligten Institutionen. Hierzu wird der Handlungsrahmen Schulmeider 2026 gemeinsam mit Senatorin für Arbeit, Soziales, Jugend und Integration und der Senatorin für Gesundheit, Frauen und Verbraucherschutz überarbeitet weiterentwickelt“, so Brandt.

Historische Jollen auf der Weser

Weserpark und Opti rüsten auf

HEMELINGEN - Am morgigen Sonntag wird die Weser zur Bühne für ein besonderes Stück Segelgeschichte: Beim diesjährigen Grünhagen Cup treten acht historische Holzjollen zu einer Regatta gegeneinander an. Die klassischen Boote zeigen eindrucksvoll, dass traditionelle Segelkultur und sportlicher Wettkampf auch heute noch bestens zusammenpassen. Mit ihren eleganten Holzrümpfen und klassischen Linien bieten die Jollen ein Bild, das auf der Weser nur selten zu sehen ist. Austragungsort ist der OSV hinter dem Weserwehr. Am Sonntagmittag starten dort die Regatten um den Grünhagen Cup. Mit der Veranstaltung soll nicht nur der sportliche Wettkampf gepflegt, sondern vielmehr auch die Tradition der historischen Weserjollen auf der Weser lebendig gehalten werden. WR

OSTERHOLZ - Mit einem umfangreichen Investitionsprogramm stellen sich der Weserpark und Opti-Wohnwelt für die Zukunft auf. Ziel der Maßnahmen: ein noch attraktiveres Einkaufserlebnis mit mehr Auswahl, neuen Marken und einem modernen Umfeld. Im Mittelpunkt des Umbaus steht die umfassende Modernisierung des Opti-Wohnwelt Gebäudes. So erhält die Immobilie eine neue und zeitgemäße Fassadengestaltung. Kunden profitieren aktuell von einer großen Räumungsaktion mit zahlreichen Angeboten. Viele Ausstellungsstücke, Möbel und vor allem Wohnaccessoires werden mit deutlich reduzierten Preisen angeboten. Die hohen Rabatte gelten nur für kurze Zeit und solange der Vorrat reicht. Weitere Neuerung am Weserpark: auf dem ehemaligen Gelände der Sauna Oase stehen den Kunden ab sofort 250 neue Parkplätze zu Verfügung. WR

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Markt soll von Beginn an eng an den Bedürfnissen des Stadtteils ausgerichtet werden. Er wird im Erdgeschoss des Gebäudes auf rund 1.500 Quadratmetern Verkaufsfläche ein umfassendes Sortiment an Lebensmitteln und Artikeln des täglichen Bedarfs anbieten. WR

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lese sorgt dafür, dass die Kurse auch tatsächlich einen Nutzen bringen, wie zuletzt eine Befragung unter 1.385 Teilnehmenden ergab, die der Spitzenverband der Gesetzlichen Krankenkassen in Auftrag gegeben hatte. Demnach führten Bewegungskurse bei mehr als 20 Prozent der Teilnehmenden zu einer nachhaltigen Verbesserung ihrer Beschwerden. Der Fokus lag auf Muskel- und Kreuzschmerzen, Nackenoder Schulterschmerzen sowie Muskelverspannungen. Die Untersuchung zeigte auch, dass es gerade Menschen mit Schmerzbelastung sind, die sich um ein fachlich geprüftes und strukturiertes Bewegungsangebot der Krankenkasse bemühen. „Wir müssen aber noch mehr Kurse in Quartieren installieren“, sagt Matti von Harten. „Das ist unser gesetzlicher Fokus, denn benachteiligte Gruppen haben ein höheres Krankheitsrisiko.“ Und es gehört in die DNA

Das Angebot der AOK-Gesundheitspartner und -partnerinnen ist breit gefächert. Es umfasst Kurse zu Bewegung, zur Ernährung, zur Stressbewältigung und zur Rauchentwöhnung. Lust auf Zirkelkrafttraining oder Aquafitness? Yoga oder progressive Muskelentspannung? Möchten Sie abnehmen oder wissen, was flexitarisch essen ausmacht? Zwei Kurse pro Jahr sind bei regelmäßiger Teilnahme kostenfrei. AOK-Versicherte können ausprobieren, was zu ihnen passt. Mit dem Gesundheitsgutschein müssen sie nicht einmal in Vorleistung treten. Alle Kurse der AOK erfüllen gesetzliche Qualitätsstandards, überprüft durch die Zentrale Prüfstelle Prävention. Deren Augenmerk gilt zum einen der fachlichen Eignung der Kursleiterinnen und Kursleiter und zum anderen den Kursinhalten. Diese Qualitätsaus-

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AUTO

Aktuelles rund um die Mobilität in Bremen und Umgebung

K U R Z N OT IER T

8-3/2026

Mit dem neuen bZ4X Touring erweitert Toyota sein Elektro-SUV-Angebot um eine geräumigere und vielseitigere KombiVariante. Er bietet ein bisschen von allem: SUV, Lifestyle-Kombi und Off-Road-Fahrzeug.

Foto: Volvo

Nächste Auszeichnung für Volvo: Bei der diesjährigen „Design Trophy“ hat der neue Volvo EX60 die Importwertung der Kategorie „SUV“ gewonnen. Mit dem Sieg wiederholt die schwedische Premium-Automarke ihren Vorjahreserfolg bei der Leserwahl der Auto Zeitung.

Eine durchaus interessante Erscheinung: Gleicher Radstand wie die Limousine, aber hinten 14 Zentimeter mehr für den Touring.

Foto: JLR

Dieser Kombi zeigt Kante

Die Touring-Variante des bZ4X bietet mehr Raumangebot und eine eigenwillige Optik

Jaguar zeigt Type 01-Innenraum Der Jaguar Type 01 wird am 6. Oktober in New York enthüllt. Um die Wartezeit etwas zu verkürzen, haben die Briten erste Bilder des Innenraums veröffentlich. Auffällig: Die durchgehende Mittelkonsole zieht sich über die gesamte Länge des Cockpits.

Foto: Ford

Ford Transit City gestartet

Der Elektro-Transporter für die Stadt kommt auf die Straße: Ford Pro öffnet die Orderbücher für den neuen Transit City. Das jüngste Mitglied der Transit-Familie ist auf Effizienz und Wirtschaftlichkeit ausgelegt und eignet sich speziell für innerstädtische Einsätze, sagt Ford.

Toyota baut seine Präsenz in den vollelektrischen B-, C- und Dachreling. Es gibt mehr als 20 Zentimeter Bodenfreiheit. BeD-SUV-Segmenten weiter aus: Die Kombi-Variante des überar- reits in der Einstiegsversion Teamplayer (ab 51.990 Euro), die beiteten bZ4X hört auf den Zusatz Touring und bietet vor allem wahlweise mit Vorder- oder Allradantrieb (ab 55.000 Euro) mehr Raum bei 14 Zentimetern mehr (Fahrzeuglänge 4,83 Me- kombiniert werden kann, sind Matrix-LED-Scheinwerfer, ein ter). Da der Radstand unverändert blieb, kommt dieser Zuwachs 14-Zoll-Multimedia-Display, eine Rückfahrkamera sowie das vor allem dem Gepäckabteil zugute. Als besonders geräumiges Navigationssystem Toyota Smart Connect an Bord. und vielseitiges Modell soll sich der Ungewöhnlich im Innenraum: Neue ideal für Familien eignen sowie Das digitale Kombiinstrument für alle, die den Sprung ins Outdoorist über dem Lenkradkranz poAbenteuer lieben, betont Toyota. sitioniert. Die frontgetriebene Version Das Laderaumvolumen wuchs um mehr als ein Drittel (148 Liter) auf ist mit einer 74,7-kWh-Battejetzt über 660 Liter. Wird mehr Staurie und einem Elektromotor raum benötigt, lässt sich die im Verausgestattet, der 165 kW/224 hältnis 40:60 teilbare Rücksitzbank PS leistet; die maximale umklappen und bietet über 1.700 Reichweite beträgt 591 KiloLiter bei voller Ausnutzung. meter. Die Allradvariante verIm Vergleich zum Hightech-Look fügt über eine Systemleisdes normalen bZ4X weist das neue tung von 280 kW/380 PS Touring-Modell hingegen einen rohier vergehen nur 4,5 Sebusteren Abenteuer-Look auf. Dazu kunden bis zum Tempo 100. trägt eine Reihe von Styling-Details Die maximale Reichweite bei: Das schwarze Finish der Rad- Eher ungewöhnlich: Das Digitale Kombiinstru- der Allradversion beträgt häuser, schwarze Felgen und die ment ist über dem Lenkrad platziert. bis zu 528 Kilometer.

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Volvo gewinnt Importwertung

AUTO

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SAMSTAG, 29. AUGUST 2026

Ein Jahrhundert Schmidt + Koch:

Wo sind Ihre Neuwagen-Fotos?

„Der Golf Bistro war 1988 das erste gemeinsame Auto von meiner Verlobten und mir“, schreibt Holger Lehmkuhl aus Bremen und schickt zu unserem Fotowettbewerb gleich drei Fotos mit. Der dunkelblaue VW Golf II wurde seinerzeit bei Schmidt + Koch gekauft. „Wir waren stolz wie Bolle. Bei unserer Hochzeit wurde das Fahrzeug von unseren Freunden mit Klopapier eingewickelt“, schreiben die Lehmkuhls weiter. Wie diese Aktion anlässlich

Foto: Lehmkuhl

des freudigen Ereignisses endete, ist nicht überliefert. Es dürfte wohl wenige Autohäuser geben, die so bekannt sind wie Schmidt + Koch - in diesem Jahr wird das Autohaus 100 Jahre alt. Seit einem Jahrhundert steht das Unternehmen als Dienstleister rund ums Auto für Neuwagen und Gebrauchte, für Werkstatt und Service und ist damit maßgeblich an der Mobilität der Hansestädter beteiligt. Der AUTO Report sucht jetzt Fotos und Geschichten von Autos, die von Schmidt + Koch kommen, ganz gleich aus welcher Zeit. Haben Sie, liebe Leser, ein Foto von Ihrem neuen Auto von Schmidt + Koch und noch ein paar Erinnerungen, die Sie dazu mitteilen möchten? Dann schicken Sie uns bis zum 22. September Ihr Foto inklusive Ihrer Kontaktdaten an autoreport@weserreport.de. Natürlich gibt es auch etwas zu gewinnen: Das Autohaus Schmidt + Koch und der AUTO Report verlosen unter allen Einsendungen einen Original VW-Fahrradträger.

Der Rechtsweg ist ausgeschlossen, der Gewinner wird benachrichtigt. Die Teilnahme von Personen unter 18 Jahren ist ausgeschlossen. weserreport.de/datenschutz-erklaerung/

Der Borgward-Lastwagen B 1250 mit Pritsche aus dem letzten Modelljahr 1951. Foto: Kurze

Zweiter Wischer inklusive Der Lkw B 1250 war Borgwards Wiederaufbau-Helfer Nach Kriegsende begannen wie überall auch in den zu 75 Prozent zerstörten Borgward Werken die Aufräum- und Instandsetzungsarbeiten. Ende Oktober 1945 hatten sich knapp 1.900 Mitarbeiter wieder eingefunden, die neben der Schuttbeseitigung für die amerikanische Besatzungsmacht aus geborgenen Teilen wenige B 3000 Lastkraftwagen zusammenbauten. Der Bedarf an Lastwagen war wegen des Wiederaufbaus der zerstörten Industrieareale und Städte enorm. Ab 1947 fertigte Borgward den kleinen Lastwagen B 1000 in Serie, den es schon vor 1945 gab. Die Leistung betrug 29 PS/21 kW, nicht gerade viel, wenn voll beladen Steigungen genommen werden mussten. Für den ersten NachkriegsPkw, den Borgward Hansa 1500 (Bauzeit 1949 bis 1952) hatte man einen 4-Zylinder-Otto-Motor mit einem Hubraum von 1,5 Litern und einer Leistung von 48 PS konstruiert. Diesen Motor baute die Versuchsabteilung 1949 in den Lieferwagen B 1000 ein, der sich damit zu einem Schnelltransporter entwickelte. Sofort erhöhten die Techniker durch Verstärkung des Fahrwerks die Nutzlast und aus dem 1 Tonner-Lkw wurde der 1¼ t B 1250. Da Ladekapazitäten nach wie vor dringend gebraucht wurden, startete die Serienfertigung schon im Oktober 1949. Immerhin trug der B 1250 25 Prozent mehr Last als sein Vorgänger. Die Fahrzeuge hatten das Fahrerhaus von der alten B 1000-Ausführung. Im März 1950 gab es etwas Zierrat: die Scheinwerfer glänzten mit Chromringen, Alustreifen ver-

Serie

zierten die Stoßstangen und Radkappen - beim Lkw eher ungewöhnlich – gab es serienmäßig. 1951 bekam der Lkw ein breiteres Fahrerhaus, das etwas mehr Komfort bot. Und endlich gab es einen zweiten Scheibenwischer. Den B 1250 gab es mit Kofferaufbau oder mit einer Pritsche. Der herkömmliche Leiterrahmen eignete sich auch ideal für Sonderaufbauten (Vieh- oder Pferdetransporter, Klein-Omnibus, Verkaufswagen, Langeisentransport, Polizei-Mannschaftswagen etc.). Die Busse mit individuellen Karosserien fertigte der Bremer Karosseriebauer Pollmann. Einen außergewöhnlichen Auftrag erhielt die Bremer Karosseriefabrik Wilhelm Thiele im Jahre 1951 aus Addis Abeba. Der Staatschef wünschte einen Bestattungswagen mit leisem Benzin-Motor und der Verwendung von deutschen Bauteilen. Dieser B 1250 sollte drei Glaubensrichtungen für die letzte Fahrt dienen und erhielt daher von Thiele auswechselbare religiöse Symbole. Die Borgward-Händler verkauften den Serien-Lastwagen mit Pritsche für 6.900 DM und den Kofferwagen für 7.500 DM. Im Oktober 1952 stellte man die Produktion ein und ersetzte den bewährten B 1250 durch den äußerlich ähnlichen Lkw B 1500.

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Porsche feiert Nürburgring

2027 feiert der Nürburgring, eine der wohl bekanntesten und anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt, seinen 100. Geburtstag. Und die Zuffenhauser steuern mit dem 911 GT3 100 Jahre Nürburgring eine Jubiläumsedition bei. Seit Jahrzehnten erzielt Porsche dort motorsportliche Erfolge und Rekorde. Zugleich ist die Rennstrecke fester Bestandteil

Foto:Porsche

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DER AUTOR Peter Kurze (71) aus Bremen, Verleger und Autor diverser Buchreihen zur Automobilgeschichte

der Erprobung von Serienfahrzeugen. Diese besondere Verbindung würdigt Porsche mit dem 911 GT3 100 Jahre Nürburgring. Das auf 100 Exemplare limitierte Editionsmodell greift die Faszination des Eifel-Kurses in zahlreichen Exterieur- und Interieurdetails auf. Kunden können zwischen den Außenfarben Weiß und GT-Silbermetallic wählen.

Das Sondermodell Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring wird nur 100 mal gebaut.

AUTO

SAMSTAG, 29. AUGUST 2026

Erfreulich: Die Spritpreise sind im Vergleich zur Vorwoche leicht gesunken. Laut einer aktuellen ADAC Auswertung der Kraftstoffpreise in Deutschland kostet ein Liter Super E10 im bundesweiten Mittel derzeit 2,155 Euro und damit 0,7 Cent weniger als in der Vorwoche. Bei Diesel ist der Rückgang mit 0,5 Cent sogar noch geringer. Aktuell müssen die Autofahrerinnen und Autofahrer durchschnittlich 2,248 Euro für einen Liter Diesel bezahlen. Der ADAC empfiehlt Autofahrende, nach Möglichkeit kurz vor 12 Uhr zu tanken, denn zu dieser Zeit sind die Spritpreise im Tagesverlauf am niedrigsten.

Mehr Komfort, mehr Technik

Nissan erweitert das Angebot für sein beliebtestes Crossover-Modell. Der Nissan Qashqai N-Tec kombiniert die Highlights der Ausstattungslinie N-Connecta mit einem Plus an Komfort. Ergänzt wird das Sondermodell mit einem Winterpaket, das aus einer beheizbaren Frontscheibe, einem beheizbaren Lenkrad und beheizbaren Vordersitzen besteht. Die Preise für den Nissan Qashqai N-Tec starten bei 39.450 Euro.

Foto: Nissan

Der Nissan Qashqai N-Tec kommt auch mit Hybridantrieb: Start ist bei 42.150 Euro.

Wespe im Auto: Was tun?

Hält der Regen an, kann die Kanalisation die Wassermengen nicht mehr aufnehmen. Straßen werden binnen kürzester Zeit überflutet.

Foto: TNM / AdobeStock / art_zzz

Spritpreise leicht gesunken

11 Eine einzige Wespe im Auto reicht aus, um viele Fahrer aus der Ruhe zu bringen. Die Experten der Huk-Coburg erklären, wie man gelassen bleibt – und was im Schadenfall gilt.  Ruhe bewahren: Auch wenn das schwerfällt – hektische Bewegungen machen die Situation meist schlimmer.  Nicht anpusten: Der hohe Kohlendioxidgehalt der Atemluft ist für Wespen ein Alarmsignal und kann sie eher zum Angriff reizen.  Geschwindigkeit reduzieren: Möglichst kontrolliert langsamer werden, Abstand halten und nicht plötzlich bremsen.  Warnblinker einschalten: So

Sicher fahren bei Wetterextremen

Ein CitroënAmi für alle

Starkregen, Gewitter, Hagel: Tipps für Fahrten bei Unwetter

Extreme Wetterlagen gehören inzwischen zum Sommer und können Autofahrende innerhalb weniger Minuten vor gefährliche Situationen stellen. TÜV-Nord-Experte Martin Kruszynski von der Station Bremen-Hastedt erklärt, worauf es bei Unwettern ankommt und mit welchen Verhaltensregeln sich das Unfallrisiko deutlich verringern lässt. Sommergewitter ziehen oft innerhalb weniger Minuten auf. Böiger Wind kann Fahrzeuge vor allem auf Brücken, in Waldschneisen oder beim Überholen von Lkw versetzen sowie Äste und Gegenstände auf die Fahrbahn wehen. „Beide Hände gehören jetzt konsequent ans Lenkrad. Und sobald Seitenwind aufkommt, sollten Überholmanöver vermieden werden.“ Bei Blitzschlag bietet die geschlossene Karosserie in der Regel Schutz, da sie die elektrische Energie über die Außenhaut ableitet. Deshalb sollten Autofahrende während eines Gewitters im Fahrzeug bleiben und Fenster sowie Türen geschlossen halten. Bei Tornadowarnungen oder sichtbaren Windhosen empfiehlt Martin Schirmer von der TÜV Nord Station Bremen-Neustadt, die Fahrt frühzeitig zu unterbrechen und einen sicheren Schutzort aufzusuchen. Ein weiteres Phänomen ist Starkregen: Nach längeren Trockenphasen entsteht durch Regen zunächst oft ein rutschiger Schmierfilm aus Staub und Abrieb. Bei Starkregen verschlechtert sich die Sicht innerhalb weniger Sekunden, Spurrillen füllen sich mit Wasser und Aquaplaning

wird signalisiert, dass das Fahrzeug langsamer wird oder stehenbleibt.  Sicheren Platz zum Anhalten suchen: Wenn möglich auf einen Parkplatz, Seitenstreifen oder eine Ausfahrt fahren.  Fenster oder Türen öffnen: Erst anhalten, dann dem ungebetenen Fahrgast einen Weg nach draußen anbieten – ohne ihn zusätzlich zu reizen. Kommt es durch eine Schreckreaktion zu einem Unfall, übernimmt die Kfz-Haftpflichtversicherung die Schäden anderer Beteiligter. Für den Schaden am eigenen Auto kommt in den meisten Fällen die Vollkaskoversicherung auf. Foto: Magnific

droht. Deshalb gilt: Spurrillen möglichst meiden, das Abblendlicht einschalten und beschlagene Scheiben mit Gebläse und Luftstrom auf die Frontscheibe freihalten. Auch überflutete Straßen können schnell zur Gefahr werden. Bereits ab einer Wassertiefe von etwa 20 bis 25 Zentimetern wird es für Pkw und viele SUV kritisch. „Bei unklarer Wassertiefe ist Umkehren die sicherste Entscheidung“, sagt Schirmer. Überflutete Straßen und Unterführungen sollten grundsätzlich gemieden werden. Fließendes Wasser kann Hindernisse verdecken oder die Fahrbahn unterspült haben. Ist Wasser ins Fahrzeug eingedrungen, Motor ausschalten, nicht erneut starten und den Abschleppdienst verständigen. Hagel wiederum beeinträchtigt die Sicht oft schlagartig. Gefährlich sind vor allem hektische Reaktionen wie abruptes Bremsen. Die Empfehlung: Nur weiterfahren, solange die Sicht ausreicht. Bei Gefahr ausschließlich an einer sicheren Stelle anhalten und gegebenenfalls die Warnblinkanlage einschalten. Wenn möglich, das Fahrzeug in einer Garage oder unter einem Carport schützen. „Wetterextreme gehören inzwischen zum Sommer dazu – Schäden leider auch“, sagt Kruszynski. Schäden sollten zeitnah dokumentiert und der Versicherung gemeldet werden. Unabhängige Gutachten können etwa Sachverständige von Prüfgesellschaften wie TÜV Nord erstellen.

Citroën erweitert sein Mobilitätsangebot um den ami[for]all. Die speziell entwickelte Version richtet sich an Menschen mit Einschränkungen der unteren Gliedmaßen, insbesondere Rollstuhlfahrer. Ziel ist es, ihnen mehr Selbstständigkeit und Unabhängigkeit im Alltag zu ermöglichen . Der Umbau umfasst unter anderem einen auf 90 Grad erweiterten Türöffnungswinkel, ein ausklappbares Transferbrett und eine Halteschlaufe für den erleichterten Ein- und Ausstieg. Gas und

Bremse lassen sich über eine Handbedienung steuern, zusätzlich erleichtert ein Lenkraddrehknauf das Rangieren. Für den Rollstuhl stehen zwei Transportmöglichkeiten zur Verfügung: im Innenraum auf dem Beifahrersitz oder – bei Mitfahrt einer zweiten Person – auf einem Heckträger. Wie die Serienversion fährt auch der ami[for]all rein elektrisch, erreicht bis zu 45 km/h und bietet eine Reichweite von bis zu 75 Kilometern. Seine 5,5-kWh-Batterie wird über eine normale 230-Volt-Haushaltssteckdose geladen. Der elektrische Zweisitzer kann bereits ab 15 Jahren mit Führerscheinklasse AM gefahren werden. Foto: Citroën

Der neue ami[for] all wurde speziell für Menschen mit Einschränkungen der unteren Gliedmaßen entwickelt.

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OST

SAMSTAG, 29. AUGUST 2026

Konkrete Lösungen finden

Der letzte Vorhang ist gefallen Arbarger Hobbyspeeler hören auf

Alkohol- und Drogenkonsum in den Grünanlagen Sandhofstraße V O L K E R A LT H O F F

HEMELINGEN - Nach insgesamt 40 Jahren ist bei den Arbarger Hobbyspeelern nun der letzte Vorhang gefallen. Vier Jahrzehnte lang, seit 1986, waren die Aufführungen der Laien-Schauspieler ein Ort der Begegnung, der Kreativität und der Gemeinschaft – immer auch mit dem Ziel zu unterhalten und die plattdeutsche Sprache zu erhalten. Was einst als kleines Projekt bei einem Schuljubiläum begann, wurde im Laufe der Zeit

zu einem festen Bestandteil der lokalen Kulturszene. Und für die Mitwirkenden der Amateurtheatergruppe war es eine Zeit voll mit unzähligen Proben, Premieren, Lachern, Tränen und Applausmomenten. Doch jetzt, im Jubiläumsjahr, haben die Hobbyspeeler ihr Engagement beendet. Die Gründe dafür sind unter anderem der fehlende Nachwuchs sowie zunehmende organisatorische Herausforderungen. bm

Ein letztes Mal auf der Bühne versammelt: Die Arbarger Hobbyspeeler. Foto: Arbarger Hobbyspeeler

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Wir

Lebensmittel

Das Bürgerhaus Mahndorf ist das soziokulturelle Stadtteilzentrum im Südosten von Bremen. Es wird getragen von einem gemeinnützigen Mitgliederverein mit ehrenamtlichen Vorstand. Das Angebot:  Café mit behindertengerechter „netter Toilette“  Kurse & Gruppen (Sport, Kunst, Sprachen, Kreativität, Senioren, Musik, Skat, Gesellschaftsspiele)  Veranstaltungen, Flohmärkte, Konzerte, Theater, Lesungen, Kunstausstellungen  Raumvermietung  Kinder- und Jugendzirkus, Kinder-Kreativangebote, Kinderdisco  Schachgruppen  Kindertagesstätte  Ferienangebote Mehr Infos unter buergerhausmahndorf.de WR

ab 18:00 Uhr

Freitag

Die Grünanlagen an der Sandhofstraße dienen oft als Treffpunkt für Trinker. nabiskonsum vor liegen, wie wird die Situation hinsichtlich Vermüllung und Aufenthaltsqualität bewertet, wie häufig kontrollieren Ordnungsdienst und Polizei die beiden Grünanlagen, welche Maßnahmen wurden bislang ergriffen und welche Maßnahmen sind zur Verbesserung der Situation vorgesehen? „Ich will, dass wir uns die Situation vor Ort genau anschauen und dann auch handeln“, fordert Kornek. „Es geht mir nicht darum, Menschen pauschal zu verurteilen oder aus dem öffentlichen Raum zu

verdrängen. Es geht darum, dass öffentlicher Raum auch tatsächlich öffentlich bleibt.“ Gerade mit Blick auf Kinder und Familien müsse die Stadt genau hinschauen. „Wenn direkt neben einer Kita und einem Spielplatz regelmäßig Alkohol und Cannabis konsumiert werden, müssen wir uns fragen, ob das der Zustand ist, den wir in unseren Parks akzeptieren wollen.“ Auch die zweite Grünanlage dürfe nicht aus dem Blick geraten. Sie sei ein öffentlicher Ort und müsse von unterschiedlichen Gruppen genutzt werden

Foto: Schlie

können. „Ein Park lebt davon, dass dort Familien, Kinder, ältere Menschen, Anwohner, Paare und Sportler zusammenkommen. Wenn sich immer mehr Menschen zurückziehen, weil sie den Ort nicht mehr als angenehm empfinden, verlieren wir ein Stück Lebensqualität in unserem Stadtteil.“ Kornek macht deshalb deutlich: „Ich möchte, dass die Menschen ihre Parks in Hemelingen wieder gerne nutzen. Dafür müssen wir hinschauen, Probleme benennen und konkrete Lösungen finden.“

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HEMELINGEN - Die Grünanlagen an der Sandhofstraße in Hemelingen sind der CDUBeiratsfraktion schon lange ein Dorn im Auge. Dort kommt es nach Beobachtungen und zahlreichen Rückmeldungen von Anwohnern täglich zu sichtbarem Alkohol- und Cannabiskonsum. Flaschen und Dosen bleiben zurück. Besonders problematisch: An eine der Grünanlagen grenzt unmittelbar eine Kita an, im Park selbst befindet sich ein Spielplatz. „Unsere Parks sind für alle da. Nicht nur für diejenigen, die dort Alkohol trinken oder Cannabis konsumieren“, erklärt Christian Kornek (CDU), Fraktionssprecher. „Wenn Familien, Anwohner, Paare und Sportler einen öffentlichen Park meiden, weil sie sich dort wegen des sichtbaren Konsums nicht mehr wohlfühlen, dann dürfen wir das nicht einfach hinnehmen.“ Der Beiratspolitiker bringt das Thema deshalb ins Stadtteilparlament. Mit einem Antrag soll der Beirat die zuständigen Stellen um einen konkreten Bericht zur Situation in den beiden Grünanlagen bitten. Dabei soll insbesondere geklärt werden, welche Erkenntnisse über Alkohol- und Can-

Sommernacht mit Filmabenteuer Das Bürgerhaus Mahndorf lädt für kommenden Freitag zum Open-Air-Kino ein In Kooperation mit dem City 46 Kommunalkino Bremen lädt das Bürgerhaus Mahndorf zum Kinosommerabend für die ganze Familie ein. Als Hauptfilm wird am Freitag, 4. September, die Neuverfilmung von Momo aus dem Jahr 2025 gezeigt. Los geht die Party bereits um 18 Uhr, wenn das Vorprogramm mit dem Frauen-Popchor Ladylike, shows vom Circus Bambini, Ballonknotern, Kinder schminken und Oscars Spielmobil startet. Das Talentstudio & Co. gibt außerdem einen kleinen Einblick in die eigene Arbeit: Das kreative Studio bietet Kindern und Jugendlichen Unterricht in Tanz, Musical und Gesang und ermöglicht erste Bühnenerfahrungen sowie Auftritte. Gegen 20.45 Uhr, spätestens bei Einbruch der Dunkelheit, beginnt dann der Hauptfilm. Die Geschichte: In Momo steht ein junges Waisenmädchen im Mittelpunkt, das in den Ruinen eines alten römischen Amphitheaters lebt und sich mit allen in der Nachbarschaft anfreundet. Als ein mächtiger Konzern beginnt, allen die Zeit zu stehlen, ist Momo gemeinsam mit Meister Hora die Einzige, die sich den Zeitdieben entgegenstellen kann. Open-Air-Kino bedeutet im

Spaß gibt es im Garten des Bürgerhauses auch schon vor dem Filmstart. Foto: Bürgerhaus Mahndorf Bürgerhaus: Die kleinen und großen Gäste dürfen alles mitbringen, um es sich im Garten des Bürgerhauses mit Familie oder Freunden so richtig gemütlich zu machen. Mit Picknickdecke oder Campingstuhl startet dann ein kuscheliger Abend. Wegen der Glasbruchgefahr sollten bitte keine Gläser, Porzellan oder Flaschen mitgebracht werden – Getränke gibt es günstig auf dem Gelände. Mit dem Kauf unterstützen die Besucher die Arbeit des

Bürgerhauses Mahndorf. Spenden für den Erhalt des Gartengeländes werden gern entgegengenommen. Der Einlass zu der Veranstaltung beginnt um 17.45 Uhr.

Frühzeitiges Kommen sichert nicht nur die besten Plätze, sondern auch überhaupt den Eintritt, denn in dem Garten hat nur eine begrenzte Menge Menschen Platz. WR

Sept

Vorp programm ab 18:00 Uhrr

(FSK:0) (FSK:0

Im Garten des Bürgerhaus Mahndorf

Neben vielen Aktionen für Kinder gibt es auch eine Aufführung des Talentstudios im Vorfeld der Filmnacht. Foto: N. Niko

OST

SAMSTAG, 29. AUGUST 2026

David kämpft gegen Goliath

KOSTENLOSE

VERBRAUCHER

RECHTS

Vonovia setzt Maßgabe bei Heizungs- und Warmwasserabrechnungen nicht um

BERATUNG

V O L K E R A LT H O F F

HEMELINGEN - Seit 2014 müssen Heizungs- und Warmwasserabrechnungen in Mietwohnungen mit eigenständigen Zählern erfolgen. Doch das Wohungsbauunternehmen Vonovia setzt diese Vorgabe in ihren Wohnblocks „Hinter den Ellern“ in Hemelingen nicht um. Mieter haben deshalb das Recht auf Rückerstattung von 15 Prozent der Heizkosten. Mit Unterstützung der Linken haben einige schon bis zu 400 Euro zurückbekommen. Aber Geld zurück gibt es nicht pauschal für alle Betroffenen, sondern nur für diejenigen, die individuell Anträge gestellt haben. Mit einem Antrag in der jüngsten Beiratssitzung wollte die Hemelinger Beiratsfraktion Die Linke die Vonovia ins Visier nehmen und zum Handeln bewegen. Denn es geht noch um viel mehr: Für die etwa 700 Menschen in den 15 Wohnblocks sind massive Wohnungsmängel bei zeitgleich überteuerten Mieten Alltag. „Wir haben Hinter den Ellern sehr viele Beschwerden bekommen“, sagte Ingo Tebje (Die Linke), Beiratsmitglied. So hätten sich Mieter über die baulichen Zustände beschwert. „Hinter den Ellern kämpft David gegen Goliath. Wir wollen dabei helfen, dass die Mieter zu ihrem Recht kommen. Die Politik in Hemelingen darf nicht wegschauen, wenn Bürger regelrecht ausgeplündert werden. Genau das gehört offenbar zum Geschäftsmodell von Vonovia. Der Konzern arbeitet wie ein Miethai“, kritisierte Tebje. Viele Anwohner trauten sich nicht, ihre Ansprüche anzumelden. „Und die Vonovia profitiert davon, dass die Mieter es nicht

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den Widerspruch jeder einzelnen Mietpartei abzuwarten. Darüber hinaus soll das Wohnungsbauunternehmen alle gemeldeten Wohnungsmängel (Schimmelbefall, Feuchte, defekte Heizkörper, defekte Türen) umgehend bei den Mietern beheben. Das Papier zielt auch darauf, dass der Bremer Senat alle rechtlich möglichen Maßnahmen ergreifen soll, um die Mieter der betroffenen Wohnblocks zu unterstützen. Letztlich soll der Senat dabei auch prüfen, ob die betroffenen Wohnblocks in die kommunalen Wohnungsbaugesellschaften zurückgeführt werden können. Tim Tebbe, Regionalleiter der Vonovia, sieht das Unternehmen bei den Heizkostenabrechnungen rechtlich auf der sicheren Seite. „Die Wärme wurde erzeugt und vor Ort verbraucht.“ Heiz- und Warmwasserverbrauch würden in den Wohnungen erfasst. Wärmemengenzähler, wie sie die Linke fordert, würden nur eine weitere Mess-

Foto: Schlie

ebene bedeuten. „Wir haben aber die Hinweise aufgenommen, geprüft und können zusagen, dass wir Wärmemengenzähler installieren.“ Günstiger würde das Heizen für die Mieter allerdings nicht. Eine generelle Rückzahlung von 15 Prozent der Heizkosten an betroffene Mieter, wie von den Linken gefordert, lehnte er ab. Es müsse immer eine Einzelfallprüfung vorgenommen werden. So müssten die Mieter Hinter den Ellern selbst aktiv werden. Tebbe betonte, dass die Vonovia weiter in das Quartier mit den 330 Wohnungen investieren wolle. „Wir haben in den vergangenen Jahren 3,1 Millionen Euro investiert.“ Jede Wohnung, die frei werde, werde saniert. Vertreter der Grünen und der SPD äußerten ihr Unverständnis darüber, dass die Vonovia den gesetzlichen Vorgaben der Heizkostenabrechnung nicht genügt. Schließlich wurde der Antrag der Linken mit den Stimmen der Linken, SPD und Grünen angenommen.

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14 S P O R T KO M PAK T  Durch einen 1:0-Erfolg bei Drochtersen/Assel verließ die U 23 von Werder am Mittwoch das Tabellenende in der FußballRegionalliga Nord. Das Tor des Tages gelang Luca Höcker in der zweiten Minute der Nachspielzeit. Am heutigen Samstag, 14 Uhr, trifft die Mannschaft auf Platz 11 am Weserstadion auf den HSC Hannover.  Der Bremer SV musste in der Regionalliga Nord am Mittwoch eine 1:3-Niederlage beim Eimsbütteler TV hinnehmen. Dabei hatte Bastian Redecker den BSV nach 60 Minuten sogar mit 1:0 in Führung geschossen. Der BSV empfängt am Sonntag auf dem Panzenberg den FSV Schöningen. Anpfiff: 15 Uhr.  Tayfun Durmus vom Habenhauser FV II ist der Preisträger der Fair-Play-Geste der Saison 2025/2026 im Bereich des Bremer Fußball-Verbandes. Nach einem Elfmeterpfiff zu Gunsten des HFV wies Durmus den Schiedsrichter darauf hin, dass kein Handspiel vorgelegen habe. Der Schiri nahm den Strafstoß zurück, Habenhausen verlor die wichtige Partie, schaffte aber dennoch den Aufstieg.  Nach dem 2:1-Auswärtssieg zum Saisonaufttakt in Mainz empfangen die Fußball-Frauen des SV Werder Bremen am zweiten Spieltag der Google-Pixel-Frauen-Bundesliga am morgigen Sonntag das Team von RB Leipzig. Anpfiff auf Platz 11 am Weserstadion ist um 18.30 Uhr. Die Leipzigerinnen waren mit einer 0:2-Niederlage gegen Bayer Leverkusen in die neue Spielzeit gestartet. rl

„Das wäre ein Brett“ Schnelles Wiedersehen mit Backhaus Wie schon in der vergangenen Saison muss Werder im ersten Ligaspiel voraussichtlich gegen den eigenen Stammtorhüter der Vorsaison antreten. War es im vergangenen Jahr Michael Zetterer, der zu Eintracht Frankfurt gewechselt war, ist es in diesem Jahr Mio Backhaus, der einem Erfolg der Bremer im Weg stehen möchte. Wichtiger Unterschied: Während der Zetterer-Transfer erst in letzter Minute über die Bühne ging und er und in der Woche zuvor noch im Pokal das Werder-Tor gehütet hatte, stand der Transfer von Backhaus schon sehr frühzeitig fest. „Ich habe gesehen, wie er im

Training gut und schnell gewachsen ist“, sagt Backhaus’ ehemaliger Mitspieler Senne Lynen über den Torwart. „Freiburg ist vielleicht genau der richtige Schritt für ihn“, meint er. Trotzdem würde er seinem Ex-Kollegen natürlich allzu gern einen Treffer einschenken. Schließlich wartet Lynen nach 95 Bundesliga-Einsätzen für Werder immer noch auf sein erstes Tor im deutschen Fußball-Oberhaus. „Das wäre ein Brett“, meint Lynen, für den seine Torlosigkeit nach eigenem Bekunden kein großes Thema ist. „Trotzdem muss es mal passieren“, sagt er. rl

SAMSTAG, 29. AUGUST 2026

Gleich eine echte Standortbestimmung Werder kämpft am Sonntag in Freiburg um einen guten Start und gegen eine schlechte Bilanz ROBERT LÜ R SSEN

So schön und wichtig der 3:0-Pokalerfolg des SV Werder am vergangenen Wochenende in Hamburg gegen den Lüneburger SK auch war, wirklichen Aufschluss über die Konkurrenzfähigkeit der Grün-Weißen in der Bundesliga brachte der Erfolg gegen den Fünftligisten nicht. Das dürfte nach dem Auftaktspiel am morgigen Sonntag, 15.30 Uhr, in Freiburg ganz anders aussehen, schließlich waren die Breisgauer in den vergangenen Jahren einer der Gegner, die Werder keine Chance ließen. „Wir sind sehr aufgeregt und wollen anfangen“, beschrieb Senne Lynen Mitte der Woche die Stimmung in der Mannschaft. Er weiß aber auch: „Das wird eine ganz andere Liga. Aber wir sind bereit für schwerere Gegner.“ Die Freiburger schätzt er dabei als Gegner auf Augenhöhe ein. „Wir wissen, dass es in der Bundesliga viele 50/50-Spiele gibt. Freiburg ist für mich so ein Gegner“, sagt Lynen - ausdrücklich trotz der schlechten Bilanz in letzter Zeit. In den beiden vergangenen Spielzeiten gelang den Bremern kein einziger Treffer gegen den SC. 0:1, 0:3, 0:5, 0:1 lauteten die letzten Resultate aus Bremer Sicht. Den letzten Sieg gab es am 27. Januar 2024 mit einem 3:1 im Weserstadion. Die Torschützen auf Bremer Seite hießen damals Ducksch (Elfmeter), Njinmah und Ma latini (bei seinem Pflichtspieldebüt für Werder). Davor gab es drei weitere Pleiten (0:1, 1:2, 0:2). Macht in Summe seit dem Wiederaufstieg sieben Niederlagen und nur einen Sieg.

Gut vier Wochen der Vorbereitung war Senne Lynen wegen einer Bauchmuskelverletzung außer Gefecht. Im Pokal reichte es für ein 45-minütiges Comeback. Foto: nordphoto/Christian Schulze Ein Freiburger Vorteil gegenüber Werder könnte darin bestehen, dass die Mannschaft mit den beiden Playoff-Partien für die Conference-League schon zwei Pflichtspiele mehr in den Beinen hat. Die Freiburger Qualitäten seien kein Geheimnis, meint Lynen. „Eine erwachsene Mannschaft, die eine klare Idee hat, wie sie Fußball spielen will. Wir müssen gut verteidigen. Sie werden intensiv spielen und haben eine gute Boxbesetzung“, erklärt der Belgier, der bei Werder nach eigenen Angaben noch vier Jahre Vertrag hat und nur wechseln wollen würde, „wenn etwas

krasses kommt“. Was genau das wäre, wollte er nicht näher ausführen. Ein Blick auf die Freiburger Transfertätigkeiten lässt zunächst die beiden Abgänge von Johan Manzambi (Aston Villa) und Merlin Röhl (Everton) ins Auge fallen, die zusammen 95 Millionen Euro Ablöse in die Kasse des SC gespült haben sollen. Auf der Einkaufsseite avancierte die Verpflichtung von Werders Mio Backhaus für kolportierte 12 Millionen Euro zum Rekordeinkauf. Yannik Engelhart (7,5 Millionen, Como) sowie die beiden Japaner Gato (10 Millionen, Anderlecht) und Yamamoto (K. Sint-

Truidense VV, 7 Millionen) fallen zusätzlich ins Gewicht. Gut für Werder: Der Trainingsplatz füllt sich, das Lazarett lichtet sich. So konnte Rückkehrer Eren Dinkçi nach muskulären Problemen am Mittwoch erstmals am Mannschaftstraining teilnehmen, in dem auch erneut Mitchell Weiser anzutreffen war. Torhüter Karl Hein, der im Pokal aufgrund muskulärer Probleme noch ausgesetzt hatte, trainierte ebenfalls mit den Kollegen. Lediglich Felix Agu (Wade), Keke Topp (Knie) und Oskar Wójcik (muskuläre Probleme) befanden sich noch in der Reha.

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Das Stadtteilfest rund um die Godehardstraße HEVIE beim Bürgerhaus & im Tamra-Hemelingen-Park

28. Mai 2016 ab 19:00 Uhr Livemusik im Park 29. Mai 2016 ab 11:00 Uhr Freizeit- & Gewerbemesse, mit Show- und Mitmachprogramm

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Das Stadtteilfest rund um die Godehardstraße

Das Motto der Hevie lautet „Phänomenal Regional – Hevie is(s)t Bio“ beimdiesjährigen Bürgerhaus & im Tamra-Hemelingen-Park V O L K E R A LT H O F F

Am kommenden Wochenende steht in Hemelingen ein Großereignis an: Am 5. und 6. September findet die diesjährige Hevie statt. Der Tamra-HemelingenPark ist dann das Zentrum des 11. Stadtteilfestes. Das Motto lautet „Phänomenal Regional – Hevie is(s)t Bio“. „Den Slogen haben wir gewählt, weil es das Themenjahr in Bremen ist. Essen und Wissenschaft passt zusammen. Und Erleben und Wissenschaft zieht sich durch die gesamte Hevie“, erklärt Birgit Benke, Organisatorin und Veranstalterin vom Stadtteilmarketing Hemelingen. Am Samstag stehen Mitmachaktionen, der Flohmarkt, Sport und Phänomenal Regionales der Biostadt im Mittelpunkt. Auf dem Hefloh können Besucher von 13 bis 17.30 Uhr Kleidung, Geschenkideen, Spielzeug, Schallplatten, CD’s, Bücher und viele weitere kleine und große Artikel finden. Der Hevie-Cup findet von 14.30 bis 18 Uhr statt. „Das Sportprogramm hat tolle Sportflächen im Park und Beachvolleyball, Boule und Kleinfeldfußball. Ab 18 Uhr findet die Siegerehrung mit Wanderpokal statt“, berichtet Benke. Der Kinder- und BioMitmachmarkt ist an beiden Tagen erlebbar. „Auf die BioVerkostung freue ich mich

11 .. 11 00 .. 22 00 22 66 18.00 0 -- 2 2 11 .. 3 3 00 UU H H RR

Essen, treffen, feiern

EXPERIMENTIERUND KREATIVSTATIONEN FÜR KINDER

13. LICHTERFEST: FEUERSHOW MEETS ROCK/ POP

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Zusammen sorgen sie für ein vielfältiges Stadtteilfest: Die Organisatorinnen und Organisatoren sowie alle Mitwirkende der Hemelinger Vielfalt. Foto: Althoff schon. Es wird auch ein BioQuiz geben“, verrät die Veranstalterin. Beim Hevie-Race heißt es Bike gegen Go-Kart. „Die Zweier-Teams – ein Rad ein Go-Kart – treten gegen ein anderes Team im Hindernisparcours an“, so Birgit Benke. Ab 18 Uhr ist dann PartyStimmung auf der Bühne angesagt. DJ Toddy steht an den Reglern und sorgt für einen prallen Musikmix. Ab 19.30 Uhr tritt die fünfköpfige Bremer Band „Heat the Beat“ auf und sorgt für Stimmung. „Die Musiker spielen Soul, Funk und Rock“, ver-

spricht Benke. Die Lichter gehen an diesem Tag um 22 Uhr aus. Der Sonntag beginnt um 11 Uhr mit einem Fassbieranstich. Auf der großen Show-Bühne gibt es Tanz, Musik und viele Aktionen. „Auf dem Gelände der Hevie stellen sich Vereine, Unternehmen und weitere Akteure aus Hemelingen, Bremen und der Region vor. Dabei ist zum ersten Mal die Märchenerzählerin Britta Ogasahara. Zudem präsentiert sich die BioStadt Bremen mit vielen Ausstellern. Bremer Unternehmen mit ökologischen Produkten,

Speisen und Getränken sind mit dabei. Zusätzlich findet ein Mitmach- und Spielprogramm statt. „Darüber hinaus gibt es Bastel- und Malangebote, Kinderschminken, eine Heu-Hüpfburg, Glockenturmbesichtigung sowie ein großes Wasserbecken mit ferngesteuerten Booten“, verrät Birgit Benke. Für Barrierefreiheit ist bei der Hevie gesorgt. Und das Fest setzt auf das Prinzip Nachhaltigkeit. „Es kommen Mehrwegboxen und Pfand-Holztaler zum Einsatz. Weniger Plastik und mehr Umweltbewusstsein möchten wir unterstützen“, so die Organisatorin. Ortsamtsleiter Jörn Hermening freut sich auch schon auf das Fest: „Die Hevie hat für unseren Stadtteil eine große Bedeutung. Und von außerhalb kommen auch viele Besucher.“

Der Tod kann keine Uhr lesen.

Immer wieder ein beliebter Treffpunkt: Das Wasserbecken neben dem Fußballfeld mit ferngesteuerten Modellbooten am Sonntag. Foto: Stadtteilmarketing Hemelingen / G. Schulz

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Zusätzlich gibt es an beiden Tagen weitere Angebote auf dem ganzen Gelände.

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