KowloonPost 龍週 第184期（九龍東）

▲ 立法會上星期舉行首場 「 行政長官互動交流答問會 」， 答問會以 「 二十大及兩會精神 」 為主題 ， 分兩節進行 ， 首 節議題為「安全和穩定」，第二節為「發展和幸福」

立會首次特首互動答問會

展現愛國者治港新氣象 主題為「 二十大及兩會精神」

當天答問會主題為「二十大及兩會精神」。李 家超在開場發言中指出，二十大報告中有關「一國 兩制」及香港工作的重要論述是對香港回歸後「 國兩制」實踐經驗的深刻總結，是新時代貫徹「 國兩制 」 方針必須遵循的重要原則 ， 必須深刻領 會、準確把握。全國兩會則為落實二十大精神作出 具體行動部署，不少內容對香港有很大啓示。希望 通過此次答問會與議員共議如何將這些啓示融入香 港施政之中。

李家超表示 ， 他上任之後體會到 「 愛國者治 港」要發揮更大的力量和價值至少應有三個元素： 一是團結做事，凝聚力量，為同一目標努力；二是 互動共識 ， 議員和政府官員通過互動溝通凝聚共 識，達到同一目標；三是要有視野高度，愛國者治

理香港，看問題時「既看樹木，也看森林」，從大 局觀、國家觀和國際觀出發，共同創建香港打拼世 界前列的致勝力量。

議員積極建言 李家超：樂意深入研究

答問會分兩節進行 ， 首節議題為 「 安全和穩 定」，第二節為「發展和幸福」。李家超就議員提 問作出回應的同時，也提出問題進行探討。答問會 原定進行90分鐘，最終加時至105分鐘，全場有18 位議員與特首互動交流。

在 「 安全和穩定 」 環節 ， 6 位議員聚焦國家安 全、國情教育等議題，分別給出意見或建議。「發 展和幸福」環節，則有12位議員分別 就財政 、 人口 、 教育 、 基

建等方面的政策質詢或提出建議。

李家超總結時感謝各位議員給出的建議，並表 示會與團隊就此進行深入探討和研究。他說，雖然 互動交流答問會是首次舉行 ， 但已揭開共同開創 「愛國者治港」力量和價值的新一頁。這是一種新 的交流模式，通過良性互動與交流， 反映出行政立法團結協作，可為共建 安全穩定、發展幸福的香港創造更大 的力量和價值。

▶ 李家超出席 立法會首場 「 行政長官互 動交流答問 會」

熱點新聞

萬眾期待的 「 港車北上 」 計劃將於 6 月起接受申請 ， 並在 7 月啟動 ， 私 家車預約後就可以經港珠澳大橋往來香港與廣東，預計將有約 45 萬名香港私 家車車主受惠 。 不過 ， 該項政策由於涉及兩地政府 ， 申請方法及程序頗為複 雜。以下為大家解答一些常見問題。

2 「港車北上」

6月接受申請

1「 港車北上」的申請者需要滿足哪些條件？ 申請人須符合多項要求 ， 包括持有有效香港居民身份證

及 「 回鄉證 」， 並領有香港及內地的駕駛執照 。 另外 ， 申請 人須為申請私家車的登記車主。

2 申請「 港車北上」的車輛需要滿足哪些條件？

車輛的登記車主必須以個人名義持有 。 另外 ， 車輛需為 八座位 （ 包括司機座位 ） 或以下 、 車長不超過六米 ， 並持有 有效的香港車輛牌照。

3 申請「 港車北上」的車輛需要購買車輛保險麼？

參與 「 港車北上 」 的車輛 ， 必須符合香港和內地有關汽

車第三者風險的法定車輛保險規定 。 現時 ， 這些香港私家車 車主可透過提供相關服務的香港保險公司 ， 在一站式安排下 分別購買兩地的法定車輛保險。

4 申請費用為多少？

運輸署會收取申請 「 封閉道路通行許可證 」 的費用 ， 每

張每年 540 港元或每月 45 港元 。 安裝車輛 RFID 卡機及查驗車 輛將收取費用。費用詳情請留意內地相關機構稍後公佈。

▶ 「 澳車北上 」 的經驗為港珠

澳大橋邊檢站開展 「 港車北 上」奠定基礎

5 申請「 港車北上」有哪些程序？

由於港珠澳大橋香港連接路為封閉道路，申請人必須為進入廣東省的私家 車申請「封閉道路通行許可證」。以下是一些主要申請程序： 經網上平台（www.hzmbqfs.gov.hk）申請「港車北上」； 開車到香港指定地點驗車，毋須另行往內地驗車；

車主可直接向香港保險公司投保符合規定的「等效先認」保險，毋須另行 投保內地機動車交通事故責任強制保險(即「交強險」)；

按要求完成申請程序並經審批後，便會收到由香港運輸署及內地部門發出 的相關牌證。

6.接受「 港車北上」的申請有數量限制麼？

為確保 「 港車北上 」 有序落實 ， 粵 、 港政府同意就接受申請數目設置上 限 ， 並將以電腦抽籤方式分配 。 開放申請後首星期每個工作天接受 200 個申 請 ， 由第二星期起每個工作天接受 300 個申請 。 申請人需先透過 「 港車北 上 」 指定網站登記電腦抽籤 。 遞交 「 港車北上 」 的申請日期將由電腦系統隨 機分配。中籤者一般需在七十二小時內遞交申請。

7.幾時是首輪抽籤報名日期？

在遞交申請時 ， 申請人須先透過港車北上指定網站登記電腦抽籤 。 首輪 抽籤報名日期為 5 月 29 日及 30 日 ， 並於 5 月 31 日公布抽籤結果 。 中籤者可在 6 月 1 日上午 9 時起按電腦系統隨機分配的日期於指定時間內遞交港車北上的申 請。

自七、八年前開始，季節性救生員人手一直缺乏。炎夏將至，康文署今年 泳季將在一些公眾泳池試行安裝人工智能系統，偵測遇溺情況。據悉，過去曾 發生泳客遇溺失救意外的觀塘游泳池，會是首階段試行泳池之一。系統會安裝 在泳池水底，分析泳客溺水的可能性。但有泳客擔心作用不大及侵犯私隱。

▲系統會在水底安裝鏡頭，分析泳客動作以計算遇溺概率

觀塘泳池水底裝鏡頭

人工智能防遇溺

康文署早前提交立法會的文件指出 ， 由 今年泳季開始 ， 署方會在公眾泳池試行引入 智能遇溺辨識系統 。 該系統將透過分析鏡頭 所拍攝泳客水底動作的影像 ， 運用人工智能 計算泳客溺水的概率 。 系統如果偵測到溺水 情況 ， 就會向救生員發出警示 ， 提醒救生員 關注情況。

事前欠缺咨詢遭質疑

度 ， 擔心未能協助救生員之餘 ， 反而會令救 生員分心 ， 影響工作 。 另外 ， 雖然當局表示 鏡頭會安裝在水底 ， 但他對鏡頭清晰度及影 像存取保安等問題也有所疑慮 ， 擔心影像流 出的話會侵犯泳客的私隱。

張培剛：康文署應及早向市民發放資訊

有傳媒引述消息指出 ， 觀塘泳池室外的 副池水底已經安裝相關的偵測鏡頭 。 不過 ， 《 龍週 》 日前所見 ， 觀塘泳池外並未有張貼 鏡頭運作的告示 ， 有市民表示對觀塘泳池會 試行系統並不知情。

泳客憂侵犯私隱

泳客楊先生表

示 ， 當局嘗試引入 人工智能系統輔助 救生員是好事 ， 他 以前經常去黃大仙 摩士公園泳池 ， 但 該泳池經常因救生 員不足而要關池 ， 自己只好轉到觀塘泳池 。 他希望科技可以減 輕對救生員人力的需求。

市民陳先生則質疑人工智能系統的準確

觀塘區議員張培

▲市民擔心泳池安裝鏡頭會侵犯個人私隱

剛接受 《 龍週 》 訪問 時表示 ， 支持政府善 用科技保障泳客安 全 ， 惟在泳池安裝鏡 頭 ， 難免會引起市民 疑慮 。 他說 ， 不止泳 客 ， 他身為區議員也 未有從署方了解安裝 智能遇溺辨識系統 ， 不知道系統具體詳 情，難以協助向市民解說。

▲

裝詳情

張培剛認為 ， 康文署應該盡快到觀塘區 議會解說 ， 以及向市民講解 ， 釋除他們的疑 慮 。 署方亦應在泳池內外張貼告示及廣播 ， 提醒哪一個泳池有鏡頭 ， 讓泳客下水前知 悉。

現屆區議會的任期將於今年年底屆滿。政府 早前提出「完善地區治理建議方案」，以重建地 區秩序。張培剛認為，政府在觀塘泳池安裝智能 遇溺辨識系統前，沒有及早諮詢及向區內市民解 說，反映新時代下部門的地區工作仍有待改善。 他相信，未來完善地區治理後，除了區議會 主席改由當區民政事務專員擔任，加入更多元產 生的區議員，也將提升議會質素；而政府部門也 會更重視區議會意見，合作解決地區問題。

▲觀塘游泳池將會安裝智能遇溺辨識系統

▲ 市民陳先生質疑人工 智能系統成效

張培剛 （ 左 ） 促康 文署盡快交代系統安

高鐵香港段早前恢復與內地通車後 ， 不少乘客反映列車不設企位 ， 必須 對號入座 ， 窒礙了高鐵盡用其效 ， 希望短途班次可以 「 地鐵化 」， 即不用在 指定時間趕到車站 ， 可即場購票 ， 有車即上 ， 如同搭地鐵一樣 ， 據悉 ， 港鐵 已成立了專責小組跟進有關事項，正與內地相關單位研究及磋商。 4-5

高鐵短途「地鐵化」？

四大問題待解決

翻查資料 ， 立法會 「A4 聯盟 」 4 名議員包括楊永杰 、 梁文廣 、 張欣宇和林素蔚 ， 早前曾經倡議 短途廣深港高鐵由「購票訂座」的模式改為「有車即走」，不再限於對號入座，甚至可設站位，以更 快捷的通勤方式便利兩地人員往來 。 此外 ， 民建聯亦向港鐵和運輸及物流局表達高鐵短途 「 地鐵化 」

的要求，並致函全國人大常委會辦公廳爭取落實有關建議。

不過，雖然高鐵「地鐵化」的呼聲漸高，但由於牽涉不少問題，能否落實仍要看幾個關鍵的問題。

問題一：兩地鐵路系統如何對接？

梁文廣接受《龍週》記者訪問時表示，雖然高鐵涉及香港與內地，但在鐵路系統運作方面基本上都是同一個 系統 ， 所以在系統對接的技術層面完全可以解決 。 而最大的難題是西九龍站涉及 「 一地兩檢 」， 兩邊安檢無疑會 降低入閘的效率，但經過與政府有關方面溝通，他得知可以有一些「優化空間」，但具體如何安排，則待有關方面 公布詳情。

此外 ， 早前高鐵西九龍站重售本港至內地的跨省長途列車票 ， 首日售票出現混亂 。 不少本港市民在使用內地

12306網站購票時，遇到簡繁體不能辨認、需要輸入內地手機號碼等困擾 ，以致購票非常不順。因此有言論認為，要實 現高鐵「地鐵化」，就要完善購票安排。

林素蔚認為 ， 政府有關部門和港鐵應與 12306 網站商討改善香港用戶購票流程 ， 消除阻礙 「 地鐵化 」 的技術難題 ， 包 括優化香港號碼、一卡雙號等電話號碼接收驗證碼的情況；並在西九高鐵站安排關愛小隊和專屬櫃位，協助長者和孕婦優先 購票。

問題二：高鐵班次是否有增加空間？

高鐵「地鐵化」，必然需要加密班次。梁文廣指出，現時每日列車 班次有 164 班 ， 距離設計上限可超過 200 班仍有不少提升的空間 。 另一 方面 ， 目前行駛的班次並不是全部都停站福田 ， 如果要做到高鐵短途 「地鐵化」，就需要全部停站福田，這只需用多3至4分鐘，以現時的條 件，絕對可做到每15分鐘一班車。

此外，增加班次亦涉及列車數量和人手等問題，但梁文廣認為問題 不大。他舉例說，西九龍高鐵站的人手配置，每日可以服務15萬人次以 上，現在的客運量只達到一半至六成。至於列車方面，由於列車是由港 鐵和內地鐵路部門共同營運，增加列車對於內地來說不是一個大問題。

曾任職於港鐵的張欣宇預計 ， 較大的困難在於鐵路公司需要重新 排班 ， 例如不少班次未有在福田站停站 ， 若然要新增停車點 ， 就必定 影響現有班次間距和人手安排 ， 但認為這不是很大的技術困難 。

▲西九龍高鐵站

問題三：增班次如何解決營運成本問題？

高鐵加密班次 ， 必定涉及成本增加等問題 。 梁文廣認為 ， 只要能吸引多些乘客 ， 成本就不是問 題，故需要提供一些優惠吸引乘客。長遠來說，只要車站人流足夠多，車站設施亦可帶來額外收益 ， 更有條件可降低票價。

張欣宇建議高鐵短途線票價降至七五折 ， 例如由香港西九龍高鐵站往廣州東站的票價 ， 可由 246 元一程 ， 降至 184 5 元 ； 並為經常需要往來兩地的人士提供 「 定期票 」 或 「 計次票 」， 最高提供九折 優惠，只需購票一次，即可自由以車票進出車站。他指此舉不但可以提高性價比，為市民提供一個快 捷的交通選擇，並有效疏通東鐵線的客流量。

梁文廣亦指，只要客流上升，七至八折的票價是「可以計到數的」。

問題四：車速快令「 企位」構成危險？

「 企 位」。實政圓桌立法會議員田北辰亦指，高鐵由南京至無錫的班次約1小時車程，已設有企位，而香港到廣州南、福 田等的車程時間都在1小時內，認為有市場。

但有指車速太快，「企位」可能有危險性。對此，田北辰認為雖然部份地區的車速確實較快，但到福田等地 的時速為170至180公里，車速雖快但在車廂加裝扶手亦不困難。

梁文廣指 ， 高鐵現時運營的安全紀錄非常良好 ， 而且由香港到深圳北站的短途站大都是在隧 道內 ， 即使車速較快 ， 但時間只是十多分鐘 ， 不擔心安全的問題 。 但長遠來說 ， 現時車廂 的設計畢竟是沒有考慮到 「 企位 」， 隨著乘客增加 ， 可能需要引入可容納更多 「 企 位」的車廂。

兩地成立專責小組研究

運輸及物流局局長林世雄早前證實，港鐵已與內地相關鐵路部門成立專責小組， 研究將高鐵短途班次「地鐵化」的可行性；政府會與港鐵緊密溝通，並與內地相關單 位研究及磋商，以推展有關方案，進一步提升高鐵服務的靈活性，促進兩地人員高效 流動。

林世雄表示，港鐵一直與中國國家鐵路集團及中國鐵路廣州局集團積極溝通和緊 密協作 ， 持續優化高鐵香港段各項營運安排 ， 包括研究及商議短途高鐵班次 「 地鐵 化」可行性，乘客持有車票便可靈活改乘當日往同一地點的任何班次列車，以提高乘 客行程的彈性。

他亦表示，港鐵一直與內地相關鐵路單位密切監察高鐵營運狀況，按乘客需求推 出不同措施以吸引和便利乘客，會按高鐵服務的營運情況及乘客需求，研究推出不同 票種如月票的可行性，為經常使用高鐵往來香港及內地的乘客提供出行便利。

立法會 「A4 聯盟 」 在今年 2 月 2 日至 2 月 28 日 ， 曾經透過網上 問卷調查了解香港與內地人士對廣深港高鐵 「 地鐵化 」 的建議 。 結果 發現 ， 在 671 名受訪者中 ， 有 95% 支持高鐵 「 地鐵化 」 倡議 ， 即有車即上不 指定班次的乘車 。 受訪者認為高鐵 「 地鐵化 」 可以帶來最大效益 ， 包括往返內地

更廉價快捷、打造大灣區一小時生活圈、吸引更多訪港遊客、提升香港競爭力等。

調查指95%受訪者支持高鐵「地鐵化」

「A4 聯盟 」 指出 ， 調查結果反映高鐵 「 地鐵化 」 有強烈的民意支持和現實需

要，為兩地經濟民生發展、大灣區建設帶來諸多利好，兩地有關部門應積極探討可行性 並早日落實，造福兩地民眾，加速大灣區一體化發展。

▲ 梁文廣 （ 右 ） 和張欣宇都認為高鐵短 途「地鐵化」可行

▲西九龍高鐵站

西九龍

高鐵站

◀ 立法會 「A4 聯 盟 」 倡議高鐵短 途「地鐵化」

▲高鐵列車

九龍人 2023 年 5 月 24 日

梁銘言

▲ 梁銘言 ▲▼

只想做少人做的事

專注為各群體提供心理培訓

《 龍週 》 記者約梁銘言在下午 3 時許採訪 ， 梁銘言赴約時 剛結束教學 ， 未用午膳便步伐匆匆地趕來 ， 邊致歉邊抹掉額間 的微汗 。 他平日上午為企業進行僱員培訓 ， 下午就去中小學提 供生涯規劃課 ， 不時提供催眠治療師的課程 ， 是名副其實的 「斜槓青年」。

許多企業會為僱員提供內部培訓 ， 尤其是向銷售人員教授 技巧以提升社交和 「 帶貨 」 能力 。 梁銘言則教銷售人員如何在 面對客人時保持情緒穩定 、 調整心態 。 他舉例指 ， 一些年輕的 銷售人員可能曾被中年客人辱罵 ， 因懼怕中年人的負面評價 ， 便慣常只服務年輕人 。 培訓會配合銷售流程面對的不同情況 ， 教他們如何說話，透過克服自設的心理恐懼，從而提升業績。 學校也是梁銘言的服務對象 。 坊間大多生涯規劃課程是以 理論或對話為主 ， 但梁銘言認為練習和實踐更重要 。 疫情下 ， 學生長期上網課 ， 社交能力大大降低 ， 對社會和個人生涯規劃 的認知更狹窄 。 梁銘言特意為小學生設計模擬社會的攤位遊 戲 ， 讓小朋友在攤位玩樂中體驗不同職業的工作 ， 如醫生 、 會 計 、 家務等 ， 找到自己喜歡和擅長的範疇 ， 過程中也會增加與 人的交流，更多地學會表達自己。

喜歡講故事的導師

作為導師 ， 梁銘言排斥以 「 教書 」 形容他的工作 ，「 我只 是在分享知識 。」 他自稱是最喜歡講故事的導師 ， 從中一開始 做義工 ， 接觸不同階層 、 職業的人士 ， 搜集了不少故事 。 梁銘 言認為 ， 自己從他人身上能學到很多 ， 也希望可以將這些成長 經驗帶給更多人。

梁銘言在港大畢業 ， 是催眠治療行業專業人士 ， 又是世界高智 商同好組織 Mensa 的會員 ， 卻沒有半點高材生的 「 架子 」， 受訪時 總是面帶微笑。

談起工作，梁銘言滔滔不絕。但說到抱負，他卻思 考許久，答道：「如果社會上有很多人做同一件事，多 我一個也不多。我想做香港少人做的事，可以幫助更多 人。」

由於喜歡與人交流 ， 梁銘言畢業後第一份工作是地區服 負責市建局重建計劃的聯絡工作 。 在與業主立案法團開會 、 了解業主的需求的過程中 ， 梁銘言逐漸對心理學產生興 報讀了相關課程 。 他認為 ， 溝通和聆聽可以解決很多問 梁銘言取得專業資格後 ， 陸續有非牟利機構和地區團體邀 請他擔任講座講師。

梁銘言自2012年開始修讀催眠治療課程，他說，許多人對 催眠仍有誤解 ， 其實催眠不只能改善睡眠質素 ， 也是解決身心 和情緒困擾的方法 。 梁銘言至今仍在進修 ， 作為一名 「 斜槓青 」， 身兼多職難免疲勞 ，「 我會把握好自己的節奏 ， 將情緒 調節好 。」 梁銘言希望在豐富他人的同時 ， 也不斷豐富自己 ， 將理論實踐到自身生活中，再傳授予人。

九龍社團聯會觀塘地區委員會辦公室位於人來人往的觀塘裕民大廈 ， 成 立近二十年來一直見證著觀塘變遷 ， 亦在服務觀塘街坊的歲月裡逐步壯大 。

始終不變的，是委員會最終的歸屬點 —惠民生、暖民心、順民意。

惠民生暖民心順民意 九龍社團聯會觀塘地區委員會：

舉辦全民國家安全教育日活動

聚焦觀塘需求 提供相應服務

成立於 1997 年 6 月的九龍社團聯會 ， 經數年的 發展和積累，於九龍五區分別建立獨立的地區委員 會，以更好地服務當區居民。觀塘地區委員會便是 在這樣的背景下於2006年成立，並負責管理觀塘區 48個屬會。

若仔細分析會發現，九龍各區特徵、存在問題和 民眾需求各不相同，而觀塘的問題主要在於貧窮、長 者多、公屋多以及人口密度大。

九龍社團聯會觀塘地區委員會 主任黃春平接受《龍週》專訪時表

示，這些特徵及民眾需求早在委員 會成立之初就已出現，而委員會此 後的服務，亦針對性地在這些方面 下功夫，例如推出少兒託管服務，為雙職家庭提供早

7 點至晚 7 點的托兒服務 ； 建立家庭服務中心 ， 為兒 童提供文化藝術等教育課程；也參照內地老年大學模 式，為退休人士提供課程。

「 愛心前行」在觀塘循五大方向推進

「 愛心前行 」 系列活動是九龍社團聯會觀塘地 區委員會目前推進的項目之一，涵蓋五項當區居民所 需的服務，其一便是「習思港益」。黃春平介紹，去

年起 ， 委員會招募了 30 多個大使 ， 在地區進行國家 及特區政府政策宣講等工作，宣傳習近平主席七一講 話、中共二十大內容及全國兩會精神，以幫助香港市 民更了解及理解國家政策。

就地區服務方面，黃春平新設計了一項陪診服務 廣受好評。「觀塘區很多長者，有時需要看醫生、拿 藥，但是行動不便又沒有人陪，子女都要上班。」正 是看到這一需求，委員會組織了一批義工，提供長者 及其他有需要人士求診、拿藥，市民反應相當熱烈。

而另一項社區家電小維修服務 ， 同樣受到歡

迎。除了免費幫街坊修理水龍頭、換燈泡等，黃春平 透露，近期還獲工商界資助幫街坊更換門鈴。

「姿彩友您 」 項目 ， 則顧名思義與婦女服務相 關，有鑑於區內不少全職主婦在子女長大後想重新出 來工作，但苦於沒有技能，委員會安排了一些培訓課 程，如電腦班、化妝班、插花班、酒店服務等，提高 他們的社會競爭力，讓他們能夠謀得一份工作。

至於青年工作，同樣覆蓋在「愛心前行」系列活 動中。「以往我們的青年工作效果不太好，可能是以 前推廣得比較硬 ， 現在我們嘗試用軟一些的方法來 做。」黃春平表示，「觀悠遊」就是新的嘗試，在社 區內招募一班年輕人，讓他們在觀塘區內評出一些獨 具特點的文化、美食、景觀，並通過這一活動引導他 們服務社區。「目前效果不錯。」黃春平說。

4 月 15 日為全民國家安全教育 日 ， 九龍社團聯會觀塘地區委員會在 觀塘區內 27 個地點均設置了展板 ， 介 紹國家安全知識 ， 而 「 習思港益 」 則 在現場協助講解 ， 並設計國家安全主 題的小遊戲與小朋友們互動。

黃春平告訴記者 ， 當日約 3000 名 市民觀看了展板 ， 而委員會更招募到 約40名青年義工來協助舉辦活動。

▲ 「 家居小維修服務 」 大使為有需要 的居民提供服務

◀▲「觀悠遊」活動

▲社區陪診服務在觀塘區推廣

（5 月 10 日至 23 日）

新聞回顧 9

中電鐘樓完成活化 文化館免費對外開放

被評為一級歷史建築的中電鐘樓 ， 經活化成 「 中電 鐘樓文化館 」 後 ， 由 5 月 19 日起免費開放予公眾參觀 。

圖示非物質文化遺產項目貼揮春的

開放時間為星期二、三、五至日上午十時至下午六時。

文化館展覽廳面積超過 870 平方米 ， 地下及一樓設 3 個展覽開放於公眾參

觀 。 展覽分別展示香港社會與電力的發展 ， 介紹電力供應如何促進生活現代化

和打造香港成為明日的 「 智慧城市 」、 嘉道理家族及中電與香港的聯繫 ， 以及 本地非物質文化遣產。其中，康文署在中電鐘樓文化館新設的「人為·非遺」展 覽 ， 會由 5 月 19 日起開放予市民參觀 ， 展出 10 項屬香港非物質文化遺產 （ 非 遺）的傳統工藝及表演藝術。

坐落於旺角亞皆老街的中電鐘樓 ， 是本港罕有及具備戰前國際現代主義風

格的建築物之一，不僅是中電公司的象徵性建築，也被視為當區的地標。

九龍多區年內設社區大廳

影片及互動遊戲

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供劏房戶聚腳 2 3

居於劏房的基層兒童生活在狹窄環境 ， 沒有 合適環境學習 。 勞工及福利局局長孫玉菡 5 月 13 日透露 ， 政府與扶貧委員會今年內將在部分劏房

集中地 ， 如油尖旺 、 深水埗 、 九龍城 、 荃灣等設置數個 「 社區大廳 」， 為劏房 戶提供一個共用空間 ， 包括讓基層兒童放學後有地方做功課 、 用膳甚至洗澡 ， 減少逗留在劏房的時間。

孫玉菡表示 ， 政府已加大力度透過興建公屋 、「 簡約公屋 」 和提供過渡性

政府與扶貧委員會今年內將在部分 劏房集中地設置數個 「 社區大廳

房屋以解決基層的住屋問題 ， 但仍有不少基層家庭居於這些不適切居所內 。 為 此，政府與扶貧委員會正籌劃開設「社區大廳」。

被問到哪個社區會率先設置有關設施和規模 ， 孫玉菡說 ， 具體細節仍有待 扶貧委員會商討，但選址一定要鄰近劏房戶的居所。

獅子山隧道5月28日實施「 易通行」

運輸署宣布 ， 獅子山隧道將於 5 月 28 日 （ 星期日 ） 上午 5 時起實施 「 易通 行 」「 不停車繳費服務 」。 此後駕駛者可使用 「 易通行 」 直接駛過收費廣場繳 交隧道費，毋須停車排隊付款。

獅子山隧道將於 5 月 27 日晚上 10 時起實施臨時交通安排 。 獅子山隧道來回

方向及龍翔道來回方向往獅子山隧道的支路 ， 將由 5 月 28 日凌晨 4 時 30 分至 5 時 全線封閉。受影響的5條通宵巴士路線及6條專線小巴路線將改道行駛。

「 易通行 」 已於 5 月 7 日在青沙管制區 （ 尖山隧道 、 沙田嶺隧道及大圍隧 道）實施，並在5月21日擴至城門隧道。

全國中小學生繪畫書法作品比賽落地香港

由中國兒童中心主辦的國家級中小學文化賽事 「 第二十七屆全國中小 學生繪畫書法作品（香港賽區）比賽」，5月22日正式落地香港，香港承辦 機構 九龍青年聯席會議舉辦了賽事啟動禮。

比賽已開始面向全港中小學生徵集繪畫 、 書法 、 攝影作品 。 按照比賽 章程規定 ， 報名方式分為集體報名和個人報名 ， 7 月 3 日前全港在校中小學 生可通過線上平台報名並提交作品 。（ 詳見 https://mp.weixin.qq.com/s/ XatIBIGQvW8fNM0gQEk06w）

「 全國中小學生繪畫書法作品比賽 」 是國家教育部批准的面向全國中 小學生的書畫作品比賽 ， 是一項歷史悠久 、 影響力大 、 覆蓋面廣的全國性 賽事，已成功舉辦26屆，有超過1600萬全國中小學生參與了該比賽。

駛過收費廣場 ， 毋須停車或排隊

易通行

8 日起實施

▲ 「 第二十七屆全國中小學生繪畫書法作品 （ 香港賽區

） 比 賽」賽事啟動禮

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凱樂苑是深水埗區內最新的大型二手居屋屋苑

九龍地產

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由於凱樂苑前方正興建私人住宅維港匯，維港匯樓 高 30 層 ， 故只有極高層 30 樓以上單位可望較開揚 海景。

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凱樂苑是資助房屋，現正在居屋第二市場未補 地價放售，對象是合資格的綠、白表人士。若業主 想在自由市場放售，須補地價後才可在市場出售， 但現時禁售期未過，仍未可以在自由市場放售。由

於凱樂苑樓齡僅 4 年 ， 仍處於政府擔保期內 ， 故買 家申請按揭時 ， 可獲批最高九成按揭和最高 25 年 還款年期。

據中原地產網頁資料顯示 ， 目前屋苑有 45 個 單位放售 ， 叫價介乎 480 萬至 950 萬元 ， 實用呎價 介乎 12,307 至 15,306 元 。 最平單位屬於凱莎閣 （B 座）低層4室，實用面積390平方呎，以叫價480萬 元計算，實用呎價12,307元。

凱樂苑曾於今年首季錄得 69 宗買賣成交 ， 成 為該季交投量最活躍的屋苑，但隨後兩個月交投放 緩。美聯物業高級分區營業經理余汶釗指出，直至 5 月 16 日止 ， 屋苑錄得 3 宗成交個案 ， 上月全月同 樣錄得 3 宗成交 ， 預計未來兩周內可再錄得多一 、

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半新居屋凱樂苑 細戶入場費480萬

兩宗成交 。 而成交價跟 4 月差不多 ， 因業主叫價未 有大變化。

余汶釗表示，屋苑交投放緩，主要是因為私人 住宅市場放緩，其次是加息，加上政府公布新居屋 發售消息 ， 預計年中接受申請 ， 故搶走一批購買 力。

屋苑樓價料微升5%

代理預期，凱樂苑樓價將會穩中向上。余汶釗 指出 ， 5 月本港加息 ， 6 月或會再加息 ， 情況未明 朗 ， 而且新居屋公布推售約 9000 個單位 ， 買家持 觀望態度，預料至年底價量平穩。

利嘉閣地產聯席董事盧振群則指，近期大市放 緩，屋苑樓價暫時橫行，因業主不肯減價求售。但 新一批「白居二」購買力可望於年底流入市場，故 預計樓價會上升3%至5%。

交通方便是凱樂苑最大優點，由屋苑步 行至附近港鐵南昌站 B 出口約需 8 分鐘 。 另 外，屋苑正門設有巴士站，有多條巴士路線 前往其他九龍和新界地區 ， 如九巴 296C 前 往將軍澳尚德、新巴701A前往旺角等。 屋苑不設有商場和民生店舖，購買日常 用品或用膳可到鄰近海盈邨地下店舖，那裡 有食肆、連鎖店、超級市場等。若想有更多 選擇 ， 就要前往港鐵南昌站商場 VWalk、 以及 VWalk 連接的南昌薈 。 但由屋苑步行 至這些商場至少需要10分鐘。

凱樂苑設有兒童遊樂場、園景設施，家 長可帶子女到遊樂場耍樂 。 若想散步或跑 步，不妨到南昌站毗鄰的南昌公園，園內設 有草坪、兒童遊樂設施、緩跑徑及健身設施 等，活動空間大得多。但由屋苑步行至公園 同樣需時逾10分鐘。

▲購物消費可往南昌站商場VWalk

大家在九龍旺角東鐵路站附近逛街時 ， 不知有否留意有三條街道與紀念

和平有關？那就是「勝利道」（VictoryAvenue）、「太平道」(PeaceAvenue)、「自由道」、（LibertyAvenue），而當中與葡萄牙人在鐵路沿線興建 的 「 花園城市 」 又有重大關連 。 許志安也有一首歌 《

流淚行勝利道 》， 講述

一個人失戀後，更清楚愛情的本質，歌詞便借用「勝利道」名稱。

▲勝利道

▲位於自由道2號的九龍總商會（網上圖片）

第一次世界大戰中的香港

第一次世界大戰於1914年爆發，時任香港總督是梅含理。戰爭 剛開始時，香港並沒有被捲入戰爭中，而自願服役參軍作戰的在港 英國人也不多。1917年，香港政府通過《兵役法》，規定在港的英 國適齡男子必須服役；另有香港華人參與由英國招聘的「中國工兵 軍團」，前往戰場協助協約國，主要擔任後勤人員，包括：搬運、 工匠、廚師、翻譯等，最後有數百名香港華人因受襲、疾病或意外 身亡。1918年11月11日，德國與法國簽訂「康邊停戰協定」；1919 年6月28日協約國與同盟國在巴黎簽訂《凡爾賽條約》，標誌著第一 次世界大戰正式結束，同年香港的勝利道、太平道、自由道便正式命 名。

何文田的「 花園城市」

十九世紀中，部份在澳門生活的葡萄牙人來到香港尋找工作，由 於不少懂粵語及英語，所以獲得政府及外資公司聘請為文書或翻譯， 他們亦習慣了華南潮濕的氣候。二十世紀初，內地政局不穩，大量華 人移居香港，造成市區租金大升，葡萄牙人亦難以負擔高昂的租金。

1912 年 1 月 29 日 《 香港孖刺西報 》 (HongKongDailyPress) 有一篇 「香港住屋計劃 葡萄牙人專用住宅區與花園城市」的報道，分 別提到兩位葡萄牙人的發展計劃建議： (1) 商人義德 （C.Montague Ede）的黃泥涌開闢葡萄人專用住宅區計劃，(2) 在港葡人領袖梭椏 （FranciscoPaulodeVasconcellosSoares） 的九龍半島鐵路沿線 興建花園城市計劃。首要目的，是向葡萄牙裔居民提供合理價格的 租盤。

「花園城市」即是建立不同的衛星社區，一方面有鐵路和公路 接駁城市，一方面亦有田園提供自給自足的生活。梭椏看準了九廣 鐵路以東的何文田地域 （ 即今天亞皆老街與窩打老道之間 ） ， 於 1913年購入該地段，並於1919年完成土地平整工程，當時正是「

戰」結束不久，梭亞便將該地的三條道路命名為勝利道、太平道、自 由道 。 另外 ， 又有三條道路 ， 以家族名義命名為 「 梭椏道 」 （SoaresAvenue）， 以妻子名稱命名為 「 艷馬道 」（Emma Avenue），以女兒名稱命名為「棗梨雅道」（JuliaAvenue）

二戰時暫時的「 和平」之地

1941 年日寇侵占香港 ， 梭椏時任葡萄牙駐港署理領事 ， 他的兩 名兒子因加入義勇軍，最後被日軍俘虜。當時葡萄牙駐港領事館已遷 至自由道2號，梭椏利用葡萄牙在戰時的中立國地位，在領事館接收 約四百名難民，並組織葡萄牙人集資救濟。梭椏又與日軍周旋，終得 到不侵犯保證；而懸掛葡萄牙國旗的何文田亦免於戰爭破壞。另一方 面 ， 梭椏又大量簽發證件 ， 批准難民到澳門避禍 ， 猶如 「 香港舒特 拉 」。 1945年 ， 梭椏終等到勝利 、 太平 、 自由 ， 兩名被俘的兒子亦 獲釋；後來他出售自由道2號大宅，即今天九龍總商會的會址及住宅 位置。

作者簡介： 惟證（香港道教文化學會副會長）

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▲自由道（網上圖片）

▲太平道 ▲梭椏 （網上圖片）

素食教煮 靈魂使命

打從由我一開始做素食廚師，就有一 個心願希望能將素食普及化，如要做到普 及化就必須要將素食產品推入超市，讓大 眾都容易買到隨手都能觸及，最近總算邁 進一大步，能夠將餐廳的皇牌小食放於超 市中售賣，希望更多人可以享用到方便又 健康的素食。

其實素食者也必需要選擇健康的飲食 習慣，不然的話也是會跌落食物的陷阱， 例如：很多人都會說素食很健康，但當問 到他們平時會怎樣吃和吃甚麼? 大都會說 淨食蔬菜和飯、饅頭、粥等等很簡單的， 肚餓的時候會吃餅、蛋糕、麵包等等這些 來充飢，大家可知道這些屬精製食物，不 但令到血糖飆升，也含有不少反式脂肪和 大量的食物添加劑，其實素食者不妨多選

擇以原狀食物（即泥土長出是怎樣就吃它 的原狀）多樣化食物配搭，吃一些有生命 力的食物，如以生機素食方式，以不超過 41 度烹調 ， 因為它可以保存蔬菜水果內 的酵素以及不耐熱的維他命，在零食方面 大可選擇一些雜果仁種子類、紫菜或新鮮 水果。

眼見有不少素食多年的朋友，訴說他 們仍然跌落三高的陷阱，以及因三高引起 的一些疾病，實在有點惋惜，因為很多人 素食的目的是 想身體更加健康，雖然不 能完全防止但起碼將罹患疾病的風險減至 最低，除了飲食方面，配合健康正面的思 想，多做運動，多曬太陽也是必須的。

希望在不久的將來有更多健康素食的 產品，將素食更加普及化。

拍案中醫

切勿餓壞身體

．

高血糖須以中氣為本

之前兩篇已經概論了中醫對高血壓 、 高血脂的一些看法 。 餘下的就是 血糖的問題 ， 也就是糖尿病 。 在普遍中醫界的認識中 ， 這會被歸類為古代 醫書中描述的 「 消渴 」 一病裏面 。 由於消渴病嚴重的患者 ， 最典型的症狀 就是多飲 （ 口渴 ）， 多食 （ 胃口大 ） 以及多尿 ， 剛好與重症糖尿病患者的 症狀類同。因而糖尿病與中醫的消渴病就從此掛鈎了。

至於糖尿病的成因，其實不在於病人吃糖的多寡，而在於病人自身血糖 調節能力的好壞，這與中醫的「中氣」尤其相關。因為凡是飲食入口，無不 需經過我們的脾胃在人體中央轉化、吸收。除了因過食濃味、肥膩引致脾胃 受損外，勞累過度、說話過度也同樣消耗中氣。所以我們會發覺不少的糖尿 病患者，其實並非不注意飲食的人，反而是工作太忙、休息不足的人。

而許多人有了糖尿病 ， 就把糖份都戒掉 ， 尤其不食米飯 ， 這樣就會掉 進了掩耳盜鈴的誤區當中 ！《 內經 》：「 五穀為養 ， 五菜為充 ， 五果為 助 ， 五畜為益 。」 飲食中缺了米飯 ， 自然會失去濡養身體的原料 ， 中氣也 就此虛弱下來 。 久而久之調控血糖的能力必然下降 ， 如此周而復始就形成 了惡性循環 。 如果對於已經在服降糖藥的糖尿病人 ， 尤其重症的 ， 我都會 建議不能完全戒掉米飯 ， 至少在一天中服用血糖藥前後的早晚餐中 ， 有一 餐含有米飯或白粥為佳。中氣保住了，才能保住身體的運化功能。

其實總而言之 ， 中醫治療三高是有效的 ， 但尤其老年人 ， 或已經長期 服用西藥者 ， 有些問題的層次確實較深 ， 必須配合良好的起居 ， 加上合適 的中藥治療 ， 閒時也須多做做運動 ， 例如八段錦 、 晨運等等 ， 健康先好起 來，心情也會同樣好起來。

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鄺梓罡

素食創意主廚及烹飪導師

台式素滷水

材 料

白蘿蔔 600克、甘筍 300克、炸豆腐 2件

蓮藕 300克、杏鮑菇 4條、麵筋 150克

滷水汁材料

滷水包 1包、薑片 6片、九層塔 1扎、芫茜根 少許 菜脯 4湯匙、水 2公斤、醬油 150克、老抽 30克、 冰糖 100克、香菇粉 1湯匙

做 法

1 杏鮑菇切半後再切魷魚花紋，然後煎香或炸香，備用。

2 白蘿蔔及甘筍去皮後切滾刀；蓮藕去皮後切薄片，備用。

3 炸豆腐及麵筋略為焯水，將油份逼出來，備用。

4 熱鍋下油 ， 先煎香薑片 ， 然後加入已洗淨的菜脯 、 芫茜根和九層塔一起 炒 。 待炒香材料後加入醬油 、 水 、 老抽 、 香菇粉和滷水包 。 冰糖可先加部 份 ， 待之後試味後發覺不夠甜才再加 。 拌勻所有材料及調味料後先試一試 味 ， 看看是鹹度是否足夠 ， 惟不用太鹹 ， 因食材及滷水包煮一段時間後 ， 味道才會釋放出來。

5 加入白蘿蔔 、 甘筍 、 蓮藕和杏鮑菇 ， 煮約 10 至 15 分鐘 。 待白蘿蔔等開始 煮至有點軟稔 ， 可加入炸豆腐和麵筋 ， 將之完全浸進滷水內 。 然後再煮 10 至15分鐘，再關火加鍋蓋焗一會。

6 素滷水前後約需 30 分鐘才能煮至入味 。 最後可用筷子試試能否刺穿白蘿 蔔，成功的話代表已煮透，可切件上碟享用，或可拌麵飯同吃。

文壇廣場 中大專業進修學院一年級生 黃泳誼

遺 憾

人生的遺憾是什麼呢? 對平常人而言 ， 或是未能與摯愛相伴白頭 ； 或是 錯過了至親最後時刻；或是少時不努力老大徒傷悲。這份遺憾，往往一生難 以忘懷。

我一直在想，世界上為何有如此多的災禍，是否如佛家所言，前世作孽 太多 ， 故而今生還債? 亦或如耶和華而言 ， 因為神快要降臨 ， 末日審判指日 可待? 無論是哪一種說法 ， 既然當前當下未能為我們解惑 ， 那我們只能把此 刻的平安當作幸運的一種。

因為幸運，我們生活在繁華都市享萬家燈火、即使空間相隔，亦可借科 技相聚團圓 ； 因為幸運 ， 我們降生於遠離天災帶百里之外的福地 ； 因為幸 運，我們享受平等教育、良好的醫療資源的福利。而這些，並不是恆常可以 免費擁有。在沒有科學依據的情況下，我只能將之歸於幸運的一列。 我是生活在光明中的人，是幸運的一員。但我慶幸卻也遺憾，因為苦難 降落到一部分人身上 。 我時常想 ， 幸福的人應該如何去幫助不幸運的人呢?

多做善事積功德? 這些或許太抽象了 。 不如立即行動吧 ， 如賣旗籌款助養 。

一點小心意就是很大的善意。

從此刻開始一點點施行 ， 未來會否因此有巨大的蝴蝶效應? 苦難應該會 減少一些吧?我樂觀的這麼想。

鑒於近年港生對北上求學及就業資訊的需求越來越殷切 ， 兩家關注青年

學生發展的服務團體特攜手成立香港內地升學資源服務中心 ， 旨在透過 「 條龍 」 內地升學輔導服務 ， 從最新內地升學資訊 ， 至內地高校在讀港生的朋

輩支援 ， 到港生畢業後的事業發展提供支援 ， 協助港生建立生涯規劃系統及 尋找多元出路。

內地升學資源中心成立

提供輔導服務 推動合作交流

資料顯示 ， 每年有數以萬計的本港學生北上

求學 ， 報讀大學學位 、 碩士 、 博士等不同課程 ， 當中除廣州 、 深圳兩大熱門外 ， 近年報讀四川 、 武漢 、 福建大專院校的學生人數也不斷增加 。 為 應對港生對相關服務的需求 ， 香港內地升學資源 服務中心在本月六日舉行成立典禮當天 ， 已與逾 10 個內地省市港生組織簽署合作備忘錄 ， 並進駐 中心設立香港聯絡辦事處。

中心會為港生提供內地升學輔導服務 ， 包括 為學校舉辦內地升學講座 ， 還會介紹港生到內地

升學的途徑 、 辦法 ， 及各項為港生提供的獎學金

詳情 ， 也會有畢業後的出路資訊等 ， 服務對象為

高中生、家長及老師。

至於為高中生而設的生涯規劃工作坊 ， 會由 專業職業規劃師帶領學生透過遊戲及性向測試 ， 以便選擇合適的升學及就業出路 。 中心也會定期 舉辦內地高校考察團 ， 由內地高校升學及畢業的 港生帶領學生及家長到校了解內地院校的學習環 境，每個家庭最多可以有兩名家長報名。

據了解 ， 中心由致力為基層家庭學生服務的 「 青年新世界 」， 以及協助港生解決內地升學和

就業問題的 「 星學匯 」 攜手創辦 ， 旨在幫助港生 了解內地的高等教育環境和文化氛圍 ， 推動香港 與內地在升學服務上的交流和合作 ， 協助基層學 生到內地升學，實現夢想。

中心宗旨與服務

‧協助港生解決內地升學 、 適應 、 就業問題 ， 推動兩地 升學服務交流合作 ， 培養更 多愛國愛港人才。

‧服務內容包括內地升學輔 導 、 生涯規劃工作坊 、 內地 高校考察團。

‧服務對象為高中生 、 家長 及老師。

好多人都知道

， 下巴能反映一個人的老年運 ， 但大家又 知不知道下巴能反映一個人的婚姻運呢？

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司徒法正師傅從事道家 法科風水的工作 ， 至今累積 逾三十年經驗 ， 是江西龍虎 山授籙法師 ， 致力弘揚道家 法科傳統文化及 推動種生基普及 化 。 同時也是澳 門賭場金牌御用 法科風水師 ， 獲 各界冠譽 「 運財 福星」。

通常下巴突出的人 ， 具有豐厚的愛情欲 望 ， 而下巴凹陷的人 ， 對愛情則十分冷淡 ， 或 者愛情不專一 。 下巴發育良好人 ， 其精力絕 倫，常常成為帶有英雄色彩的人物。

尖而狹窄的下巴 ， 不論男女均有些神經 質 ， 在愛情上不盡如意 。 他雖然喜歡與異性共 譜戀曲 ， 但是在性生活方面表現冷漠 ， 嚮往柏 拉圖式的愛情 。 在人相學中 ， 顎的形狀特點可 表示晚年的運勢 。 尖而狹窄的下巴是早夭之 相 ， 其人生裡程可能很短 ， 即使壽命較長 ， 晚年也是十分淒涼的。

下巴既狹且圓的人 ， 是戀愛至上論的崇拜 者 。 他們會為愛而生 ， 為愛而死 。 如果是一位 男性屬於這類型 ， 他在實踐能力方面可能會欠

缺 ， 不適於從事競爭激烈的財經界 。 因為這類 型人的頭腦較為清晰 ， 最好去做文字類的工

作 ， 或許更有發展 。 圓下巴的人 ， 擁有美滿的 愛情 ， 如果是位女性會非常顧家 。 如果是男 性 ， 性情一定溫和 。 這種人不僅是戀愛的勝利 者 ， 同時由於工作十分熱心 ， 也經常身負重

任 。 也具有仁愛之心 ， 子女也很賢孝 ， 可以享 受一個幸福的晚年 。 圓下巴的年輕女子 ， 性器 官、骨盆等均極發達，因此，生產也很方便。

寬下巴人的性格比圓下巴的人性格要格外 強硬些 。 他們對任何事物均會徹底加以研究 ， 往往擁有我佛慈悲式的偉大愛情 。 雖然具有嫉 妒心 ， 但也兼有寬容的美德 ， 不會由於激情而 毀了自己 。 他們心中充滿了仁義 ， 也可能會有 一所豪華的巨宅 。 方下巴的人屬於行動派 ， 他 們是行動派 ， 永遠不能無事可做 。 他們的個性 常剛毅果斷 ， 當他們有了一個意念時 ， 一定會 很堅決地一往無前 ， 不論遇到什麼困難 ， 他都

會堅持到底達到目的 。 這類型人富於進取心 ， 不論是學者 、 實業家 、 政治家 、 法律界 、 作家 等 ， 均能獲得極大成功 。 不過 ， 這類人如果萬 一走錯了一步 ， 他的性格便會一反常態 ， 甚至 去從事破壞性的活動。

方下巴的人是徹底的理想主義者 ， 有時他 雖然知道會對自己不利 ， 但仍然有勇氣積極行 動 。 有許多男性屬於這種類型 。 在戀愛方面他 們也極頑固 ， 對於他們不能理解的人 ， 就會加 以辭退 。 他們一旦產生愛意 ， 就會力排萬難 ， 專心一致地努力追求 。 方下巴的男性中 ， 許多 人會被女性全心全意地愛上 ， 成為幸運的艷福 者 。 有雙下巴的男女 ， 通常愛情深厚 ， 性情篤 實 ， 心地寬大 。 雙下巴又稱 「 大黑顎 」， 這種 人財運亨通 ， 他們並無激烈的意欲 ， 也不脫離 常規的範圍，是比較德高望重的。

本港與內地恢復全面通關後 ， 許多市民都急不及待去深圳消費 。 但

整天吃吃喝喝 ， 總有覺得悶的時候 ， 不如來點新意逛逛博物館 。 不知不 說 ， 原來截至 2021 年底 ， 深圳共有 59 家博物館 ， 名列廣東省第二位 。

以下為大家介紹深圳五間博物館 ， 展品眾多 ， 並且不設門票 ， 人人都可 以免費入場！

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深圳博物館

深圳擁有近 60 間博物 館 ， 當中不可不提的是位 於福田區的深圳博物館 。

深圳博物館於 1988 年開 館 ， 被譽為內地最現代化 的博物館 。 在廣東省 2021 年觀眾數量排名前 十博物館中，深圳博物館以112 88萬人次排名 第六位。

深圳博物館分為新館和老館，遊客一般造 訪新館。博物館分為三層，一層是野生動物標 本展，二樓和三樓的常設展覽有古代深圳、近 代深圳、深圳改革開放及深圳民俗文物，可以 了解深圳的歷史和早期的南粵風土文化。

票價：免費，需預約 開放時間：10:00-18:00（重要節假日期間開放，重要節假日後的第一天閉館） 地址：福田區福中路市民中心A區東門

公 交：市民中心東站/海田路口站下車

地 鐵：2號線/4號線在市民中心下車；3號線少年宮站下車

不想吃吃喝喝

逛逛深圳博物館

深圳是沿海城 市 ， 有時間的話 ， 不 妨去海洋博物館了解 一下海洋生態與人類 文明的相互影響 。 館 裡有 270 種實物標 本 ， 上千件展品 ， 再 現生物們的海洋生活 圖景。

海洋博物館

票價：免費，需預約 開放時間：9:00-12:00；14:00-18:00（逢周一閉館，如有特殊情況，另行通知）

地址：南山區南水路18號蛇口大廈副樓2層

公 交：蛇口戲院/公園南路/南山婦幼保健院/蛇口汽車站/南海玫瑰園東站下車

南山博物館 2014 年由南山區政府批准成立 ， 並在 2019 年由南頭古

城博物館 、 天後宮博物館與南山博物館合併組成新的南山博物館 。 在 2021 年廣東省觀眾數量排名前十的博物館中 ， 深圳市南山博物館以 242 70萬人次排名第二位。

南山博物館是內地區 （ 縣 ） 級現有建築面積最大的博物館之一 ， 佔

地面積約 19000 平方米 ， 建築面積約 36000 平方米 ， 收藏的各類文物數

量近 1 萬件 （ 套 ）， 包括先秦至漢代古越族青銅器 、 明清海防文物 、 海 上絲綢之路相關文物 、 廣府民俗文物 、 南山改革開放文物等 。 其中 ， 館 藏古越族青銅器 400 余件 ， 填補了廣東乃至內地博物館收藏 、 研究 、 展 覽空缺。

票價：免費，需預約

2南山博物館

開放時間：周二至周日10:00-17:00； 周六夜間18:00-21:00 逢周一閉館（國家法定重 大節假日除外），特殊情 況另行公告。

地址：南山區南山大道2093號 公 交：南山文體中心站/市六醫院 站/荔香公園南站下車

地 鐵：1號線在桃園站下車後步行 300米

4中英街歷史博物館

中英街歷史博物館 原為中英街歷史紀念 館 ， 是由深圳市鹽田區 政府興建的一座專題性 博物館，1999年建成開 館。

中英街歷史博物館 總建築面積 1688 平方 米 ， 記錄了中英街的百 年滄桑 ， 陳列再現了晚 清東和墟繁榮祥和的集 市場面 ， 其規模包括房

屋 40 多座 ， 趕墟群眾 200 多人 ， 各種道具 1000 多件 ， 真實 反映了當地民眾從傳統的農業經濟向商品經濟發展的進 程。

票價：免費。進入中英街要提前預約辦證， 參觀中英街歷史博物館不需要提前預約 開放時間：周二至周日9:00-12:00，逢周一閉館。 地址：鹽田區沙頭角鎮內環城路九號

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無障礙設施不足

街坊冀地鐵站加建升降機

彩虹

方面改善。

近年彩虹人口老化問題日益嚴重，區內居 民對無障礙設施需求大增。彩虹邨住戶陳小姐

早前向《龍週》反映，彩虹地鐵站的無障礙設 施不足，影響長者及傷健人士出入，希望有關

黃大仙東分區委員會主席莫健榮向 《 龍週 》 表示 ， 彩虹 地鐵站的 C1、 C2、 C3 和 C4 出口 ， 前兩個連通牛池灣 ， 後兩

個連接彩虹邨 ， 但都沒有無障礙設施 ， 令有需要人士出入很

不方便 。 當局早前終於表示會在近牛池灣牌坊的位置加建升 降機和斜道 。 其中 ， 近彩虹邨的一號升降機去年已經啟用 ， 惟近牛池灣的二 、 三號升降機 ， 由於要避開中電電纜和地下

管線，需要修改工程方案。

莫健榮指出，他早前在地區發問卷諮詢區內居民意見，結果 發現近八成人反映需要在彩虹站C出口（近牛池灣）加建升降 機。他已把相關資料交給路政署參考，相信工程會順利進行。

▲ 黃大仙東分區主席莫健 榮 、 委員蘇嘉樂約見路政 署工程師到現場視察

黃大仙

觀塘

雨季來臨 安達邨加強滅蚊工作

踏入五六月 ， 全港多區的蚊患問題又再次出 現 。 住在觀塘安達邨的王小姐向 《 龍週 》 表示 ，

隨着雨季來臨 ， 近來邨內蚊子數目明顯增加 ， 希 望房屋署能加強滅蚊工作。

當區區議員許有為表示 ， 夏季雨水多 ， 容易滋生蚊蟲 ， 早 前該屋邨已開始進行恆常的滅蚊工作，希望減少蚊子數目。

許有為續指 ， 近來本港下雨日子越來越多 ， 蚊子無可避免

也會增加 ， 有一些低層住戶就反映深受蚊患的困擾 。 他說 ， 邨 內的滅蚊工作尚算順利 ， 尤其是綠色地帶已加強灑滅蚊水及清 理污水等 ， 他會繼續督促及監察清潔公司加強邨內的滅蚊工 作。

▲清潔工人進行滅蚊

調查指逾99%黃大仙居民要求加設港鐵站

「 東九龍過山線 」 計劃仍未落實 ， 政府去年底 提出以捷運系統替代2014年的重鐵方案，往來彩虹 和寶達 。 民建聯認為該方案忽略慈雲山一帶居民的 需求 ， 建議增設黃大仙延線 ， 包括鑽石山站 、 富山 站、學校村站及慈雲山站。

民建聯今年 4 月就增設黃大仙延線的建議 ， 透 過實體問卷及網上問卷形式訪問了1052名黃大仙區 居民，結果顯示，99%受訪者對增設港鐵站的訴求 強烈，98%受訪者認為捷運系統應以服務最多人口 為目標，必須服務慈雲山區及富山區一帶居民。

民建聯促落實黃大仙延線 接駁鑽石山站

民建聯主席李慧琼表示 ， 增

設黃大仙延線需求迫切 ， 因為慈 雲山一帶人流量大 ， 日常交通不

便的問題影響較多市民 。 除此之 外 ， 每年春秋二祭前往鑽石山靈

灰安置所的掃墓人流逐年增加 ，

在 2021 年已超過 6 萬人次 。 她認 為政府有必要擴大運輸線路覆蓋 面，服務更多市民。

▲ 民建聯建議增設黃大仙延線 ，

接駁港鐵鑽石山站 ， 方便乘客轉

乘屯馬線