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近年入伙的觀塘安達邨和安泰邨，由於政府規劃不 到位，邨內巴士站每到繁忙時段就大排長龍。街坊前 往山下的四順區搭車，同樣也因為升降機不足而要等 候需時，日常生活苦不堪言。
2018年12月
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星 期 三
戊戌年十一月十三日 （隔週三出版）
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九龍免費雙週報．第66期
交通配套差 安達安泰街坊苦不堪言 觀塘北區一帶共有9條屋邨及屋苑，居住了逾15萬人。當 中，位於最高處的安達邨和安泰邨已入住約4.9萬人。目前安 泰邨仍有約一半的單位尚未入伙，隨着近期陸續有居民搬 入，該區街坊對交通的需求也日益增加，在繁忙時段候車更 要逾半小時。
繁忙時段等車逾半小時 安泰邨居民會總幹事林瑋接受《龍週》記者訪問時批 評，安達邨和安泰邨入伙至今，仍未有學校及其他設施，區 內的大部分居民皆要搭車跨區返工返學。然而，現時只有約6 條巴士線和2條小巴線途經安泰邨，公共交通配套未能跟上需 求，居民生活極不方便。 他說： 「許多居民在區內搭巴士要排長龍、付貴車費， 而且還常常會遇上塞車的情況，所以不少人寧願搭升降機前 往山下的四順區搭車。」 林瑋所說的四順區，是指順緻苑、順利邨、順天邨及順 安邨，這4個屋邨是區內的老屋邨，交通設施相對發展較為完 善，對安達邨和安泰邨街坊來說是一個較好的選擇，但並不 等於問題已經解決。
民建聯提10大訴求 促改善交通規劃
得4部升降機上下山 林瑋說： 「安泰邨、安 達邨通往四順區只有4部升 降機，朝早和傍晚的高峰期 常常要排長龍，搭升降機要 排十多分鐘甚至更長時間。 而且，這幾部升降機雖然才 建成不久，但經常壞機，每 ▲ 安達和安泰邨通往四順區 遇到這種情況居民都狼狽不 的升降機經常出現排隊人 堪。」 龍，居民怨聲載道 《龍週》記者早前於清 早的返工返學高峰期在安泰邨試搭升降機，果然發現未到7 點，人龍已逾40、50人，要等候十多分鐘才能入到升降機。 不想等候的街坊，只能用4至5分鐘步行近300級的樓梯下山。 林瑋認為，政府有必要重新規劃觀塘北區的交通配套， 增加山上的巴士班次，增加通往四順區的升降機服務；另 外，也需要增加區內設施如學校、社區中心等。
▲區內巴士服務不足，巴士站經常出現排隊 的人龍
針對安達、安泰區的交通規劃問題，民建聯觀 塘團隊於12月8日到政府總部請願，提出10大訴 求，短期措施包括增加巴士班次，增設短線巴士前 往彩虹／觀塘／牛頭角港鐵站；中期措施則積極研 究加建升降機，和善用區內空地，增加車位。爭取 的長期措施是盡快落實東九龍鐵路線，以及加橋建 路，避開秀茂坪道多處塞車位置。
▲安泰邨居民會總幹事林瑋（右）向居民了 解對升降機服務的意見
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