熱點新聞 1
2017年10月
4
星 期 三
丁酉年八月十五日 （隔週三出版）
國
學
大
師
饒
宗
頤
題
九龍免費雙週報．第34期 www.KowLoonPost.hk
鄭泳舜籲研擴闊人車分隔
▲大批巴士乘客及途人受傷坐地待 救 ， 現場儼如戰場 現場儼如戰場， ， 慘不忍睹 深 水 埗 區 議 會 在 9 月 28 日 召 開 特 別 會
議，討論車禍的後續問題。會上，多名議員 批評運輸署工時指引及城巴在事件上的反應 過慢。
▲ 深水埗長沙灣道鬧市上月底發生恐怖車禍 深水埗長沙灣道鬧市上月底發生恐怖車禍， ， 釀成 釀成3 3 死 30 30傷 傷
席的鄭泳舜指，共收到13名死傷者家屬求 助，部分人指城巴管理層在事發後只現身一
深水埗早前發生一宗致命車禍，釀成多人死傷，亦暴露出多年來巴士車長工時過長及薪酬 等問題。業界人士紛紛要求政府改善職業司機待遇，避免悲劇再次發生。
次，對公司跟進個案進度表示不滿。他表
9月22日傍晚一輛城巴E21A線雙層巴士沿長沙灣道
上津貼約有1.4萬至1.5萬元。大部分司機不惜以加班增加
向旺角駛至欽州街交界時，懷疑閃避前面收慢之的士急
收入。他曾聽聞有司機連續5天工作達14小時，很容易引
扭軚，失控直剷上行人路衝向人群，造成三死逾30傷。
致疲勞駕駛。
事後警方以涉嫌危險駕駛導致他人死亡拘捕車長。
示，不少傷者是家中支柱，意外後 「手停口 停」，城巴應立即向死傷者提供恩恤金。 鄭泳舜續說，城巴稱車長工作安排合乎
運輸署指引，但指引長達7年沒有更改，兩
羅致光：考慮降巴士司機長工時
18%車長 日工作12小時
本身是深水埗區議會交通事務委員會主
年前檢視後也沒有變動，反映運輸署在今次
工聯會汽車交通運輸業總工會第一副主席張子琦也
根據《巴士車長工作、休息及用膳時間指引》，巴
指，巴士車長經常因交通擠塞而被拉長駕駛時數，到站
士司機每日的最高工時為14小時，而最高駕駛時間是11
後要追回更數需再走一轉，缺乏休息影響精神狀況。他
小時。城巴營運總監鍾澤文證實，涉事司機在事發前連
建議巴士公司提供和審視足夠
續數天工作逾13小時。他表示，現時車長平均工時為10
行車時間，並要嚴格處理和審
小時，18%車長每日工作至少12小時，5%車長每日工作
核車長休息時間指引。
事件上也有責任，促請該署馬上檢討制度， 同時研究擴闊事發現場行人路及巴士路線分 流。
勞工及福利局局長羅致光
超過13小時，同意有必要檢討工時指引，並承諾不會再
表示，涉事司機長時間工作逾
讓車長連續多日長時間工作。 深水埗致命車禍亦引起社會關注車長工時問題。工
13小時，顯示有需要正視長工
聯會汽車交通運輸業總工會城巴分會副主任龔瑞棠表
時問題。他認為，若巴士公司
示，現時司機平均每日工作10小時，若不加班，薪酬加
要減少員工的最高工時，可能 需加車資，遭市民反對，但強
陽澄湖水質佳 供港蟹質量高
調要優先考慮安全和健康，應
詳刊 2 版
從最高工時入手，降低巴士司 機最高工時。
抗議特朗普辱罵 美球員半跪唱國歌 房屋新政多 成效待驗證 發行：簡約文化創意有限公司
詳刊 3 版
詳刊 4、5 版
地址：觀塘敬業街55號皇廷廣場10樓K室
▶深水埗發生車禍後， 鄭泳舜（左三）立即聯 同其他議員探訪傷者， 並跟進事件
電話：6333 5785 傳真：3020 9676 電郵：info@kowloonpost.hk
承印：三友印務有限公司 地址：香港仔田灣海旁道7號興偉中心2-3樓