Autobusy Ikarus (Ukázka, strana 99)

IKARUS 55 / IKARUS 66

Ikarus 55 tehdejšího závodu BOPO Třebíč se zaměstnanci na lyžařském zájezdu v první polovině šedesátých let. Autobus byl tehdy již osazen českým motorem Tatra V12

98

AUTOBUSY IKARUS Ukázka elektronické knihy, UID: KOS522754

Délka (mm)

11 160; 11 400

Šířka (mm)

2 500

Výška (mm)

2 980–3 090

Rozvor (mm)

5 500

Počet dveří

1

Počet míst k sezení

32–44

Celková hmotnost (kg)

12 400; 13 800

Výkon motoru (kW) / otáčky

91,3 / 2 200; 106,6 / 2 300

Objem motoru (cm3)

7 983; 8 276

Převodovka

mechanická 5+1

Max. rychlost (km/h)

80

IKARUS 55 / IKARUS 66

Základní technické údaje autobusu Ikarus 55

Základní technické údaje autobusu Ikarus 66 Délka (mm)

11 360

Šířka (mm)

2 500

Výška (mm)

2 980–3 090

Rozvor (mm)

5 500

Počet dveří

2; 3

Počet míst k sezení

20

Celková hmotnost (kg) Výkon motoru (kW) / otáčky

16 020 (podle provedení) 91,3 / 2 200; 106,6 / 2 300

Objem motoru (cm3)

7 983; 8 276

Převodovka

mechanická 5+1

Max. rychlost (km/h)

61

Čelní pohled na Ikarus 55, který sloužil v závodově dopravě na území dnešního Ústeckého kraje

J in é t y pov é řad y pad e s á t ý ch a š e d e s á t ý ch l e t

99 Ukázka elektronické knihy, UID: KOS522754

IKARUS 60 / IKARUS 601

Malé devítimetrové autobusy V roce 1953 se rozeběhla sériová výroba jednodveřového autobusu linkového provedení, označeného jako Ikarus 601. Tento typ byl mimo domovské Maďarsko exportován do východního Německa a do zemí bývalého Sovětského svazu. Na území Československa se dostaly v letech 1954 a 1955 pouhé dva autobusy tohoto typu.

Typ 601 vycházel z městské dvoudveřové verze Ikarus 60, která se vyráběla ve velkém od roku 1951 – jeden z těchto

autobusů byl v roce 1954 dovezen i do tehdejší ČSSR. Oba typy autobusů byly vybaveny vznětovými šestiválci Csepel D 613 o objemu 7983 cm3 a výkonu 91,9 kW při 2200 otáčkách za minutu. Motor byl umístěn pod podlahou uprostřed stanoviště řidiče, které bylo od interiéru pro cestující odděleno přepážkou. Městský autobus typu Ikarus 60 nabízel 23 až 27 míst k sezení, linkový model 601 pak až 39 míst k sezení. Z autobusové varianty byly odvozeny i trolejbusy s označením Ikarus 60 T, které byly v provozu v Budapešti a chorvatské Rijece.

Základní technické údaje autobusu Ikarus 60/601

100

AUTOBUSY IKARUS Ukázka elektronické knihy

Délka (mm)

9 400

Šířka (mm)

2 500

Výška (mm)

2 965 (60) / 3 050 (601)

Rozvor (mm)

5 000

Počet dveří

2 (60) / 1 (601)

Počet míst k sezení

23 (60) / 39 (601)

Celková hmotnost (kg)

12 259 (60) / 13 000 (601)

Výkon motoru (kW) / otáčky

91,9 / 2 200

Objem motoru (cm3)

7 983

Převodovka

mechanická 5+1

Max. rychlost (km/h)

75