Typ
Š 440
Š 445
Š 450
Rok
1955
1957
1958
Motor: kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec OHV uložený vpředu Objem válců (cm3) Vrtání × zdvih (mm) Stupeň komprese Výkon SAE k (kW)/min
-1
1089
1221
1089
68 × 75
72 × 75
68 × 75
7,0
7,0
8,4
40 (29)/4200
45 (33)/4200
50 (37)/5500
69/2800
84/2500
74,5/3500
1
1
2
Největší točivý moment N.m/min-1 Počet karburátorů Převodné ústrojí Spojka
suchá jednokotoučová
Převodovka
čtyřstupňová v bloku s motorem, pohon zadních kol
Podvozek
páteřový rám s centrální nosnou troubou
Přední náprava
kola nezávisle zavěšená na lichoběžníkových polonápravách, odpružení spodním příčným půleliptickým listovým perem, kapalinové pákové tlumiče
Zadní náprava
výkyvné polonápravy, odpružení horním příčným půleliptickým listovým perem, kapalinové teleskopické tlumiče
Řízení
šroubem a maticí – 3,5 otáček volantu
Brzdy Pneumatiky
bubnové vpředu i vzadu s kapalinovým ovládáním 5,50–15
5,50–15
5,50–15
Karoserie
tudor
tudor
roaster
Počet míst
4
4
2+2
360
360
320
Prostor pro zavazadla (l) Palivová nádrž
30 l v zádi
Rozměry (mm) Rozvor
2400
2400
2400
Rozchod vpředu
1210
1210
1210
Rozchod vzadu
1250
1250
1250
Délka
4065
4065
4065
Šířka
1600
1600
1600
Výška
1430
1430
1380
Hmotnosti (kg) Pohotovostní
920
930
930
Celková
1270
1280
1230
Užitečná
350
350
300
Největší rychlost (km/h)
110
115
130
Spotřeba paliva (l/100 km)
7,7
8,0
9,0
Provozní vlastnosti
98 l O C TA V I A – D Á M A Z N A Č K Y Š K O D A
Ukázka elektronické knihy, UID: KOS289908