L y s a Wa l d e r
•
O
ž i vo t
Dnes jsou automobily naštěstí mnohem bezpečnější. Jsou vybaveny airbagy, deformačními zónami a bezpečnostními pásy. Účastníci dopravní nehody vzniklé v rychlosti do 50 kilometrů za hodinu bývají obvykle postiženi nezávažným whiplash syndromem, tedy drobným poraněním krční páteře. Často jezdíme k nehodám, jehož účastníci stojí venku kolem aut, sdělují si podrobnosti a telefonují známým a příbuzným – takže na rozhovor s námi ani nemívají čas. Děti v autosedačkách dopadají úplně nejlíp. Dětské autosedačky jsou fantastickým bezpečnostním opatřením. Ale ač nechci moralizovat či hřímat jako z kazatelny, jeden typ řidičů mě dokáže rozžhavit vzteky do běla: když veze dítě nebo víc dětí, které sedí nepřipoutané nebo dokonce stojí na zadní sedačce. Dospělý je sobecky a bezpečně připoutaný, ale bezpečnost vzácných malých pasažérů jej nezajímá. Taky občas narazíte na připoutaného dospělého s dítětem v klíně, buď pod pásem nebo na pásu, což je donebevolající hazard. Copak si neuvědomují, že dítě, které je přepásané tímhle způsobem, může náraz při nehodě rozdrtit? Nebo že když je nepřipoutané, může se při prudké srážce vymrštit, protože dospělý nemá šanci je udržet? I při relativně nezávažné kolizi je volně sedící dítě zákonitě katapultováno – a jeho drobné tělíčko se zastaví až při nárazu do něčeho tvrdého a pevného. Někdy vyletí úplně mimo auto. A my pak musíme jít a hledat; to pak leží v bezvědomí v živém plotu, ve škarpě, stoce nebo na něčí předzahrádce. Když se stane něco zlého dítěti při dopravní nehodě a rodič evidentně zanedbal základní bezpečnostní opatření a nechal dítě cestovat nepřipoutané nebo mimo dětskou autosedačku, je pro mě nesmírně těžké zachovat si
98
Ukázka elektronické knihy, UID: KOS284756