se střeleckou věžičkou, v roce 1967 50 ks bez střelecké věžičky). Vystrojení snímatelnými částmi provedl VOZ Bludovice u prvních 36 ks v měsíci lednu a únoru roku 1967. Prostředek byl určen pro protitankové čety (3 ks v četě) motostřeleckých praporů tankových divizí. Z porady vzešel první návrh rozdělení vozidel, z celkového počtu 86 ks vyrobených mělo být 60 ks zařazeno k vojskům a 3 ks měly být předány školám pro provádění praktické výuky. Zbývajících 23 ks OT-62D (bez snímatelných částí) se mělo podle návrhu přidělit po 2 ks ke každému mspr td na místo klasického OT-62 v rámci počtů u motostřeleckého praporu (pro naplnění všech praporů chyběl jeden kus). V době míru měly být využity k přemontování nástavby při odeslání OT-62D do opravy, v případě mimořádných opatření jako náhrada za poškozené OT-62D. Při reorganizacích se rozdělení transportérů OT-62D upravovalo.
Takticko-technická data Náměr zbraně na vozidle: –6° až +12°. Odměr zbraně na vozidle: ±90°. Palná výška nad přední plošinou vozidla: 470 mm. Palná výška (zbraň na vozidle): 2495 mm. Největší výška vozidla (zbraň v dopravní poloze): 2750 mm. Počet vezených 82mm nábojů do BzK: 38 ks (z toho v truhlících 30 ks, v nosítkách 8 ks). Počet 12,7mm nábojů PzSv pro zástřelnou zbraň: 300 ks. Celková hmotnost lafetace včetně osádky: 2155 kg. Maximální zatížení vozidla: 200 kg. Hmotnost 15 truhlíků s 82mm náboji: 555 kg. Hmotnost naplněných nosítek (8 ks 82mm nábojů): 115 kg Hmotnost truhlíku se zaměřovacím infradalekohledem PPN-2: 34 kg.
Tabulka 1: Rozdělení OT-62D podle předepsaných počtů platné od 1. září 1967
ZVO
SVO
VVO
Svazek
Tabulkový počet
Záloha
1. td
9
5
13. td
9
5
16. td
9
4. td
9
5
9. td
9
5
VAAZ
3
14. td
15
VDU
3
Celkem u okruhu
Celkem
37
31
68
18
Po zavádění BVP-1 do výzbroje mspr td byly OT-62D postupně převedeny k tankovým základnám pro úhradu tabulkových počtů bojových OT-62 nově vytvářených útvarů. Dvě varianty rozmístění osádky: I. způsob (7 členů) – velitel děla sedící na místě velitele vozidla, řidič a střelec OT na svých místech v přední části vozidla, obsluha děla ve složení mířič (na levé sedačce vpředu), nabíječ (na pravé sedačce vpředu), první podavač (na pravé sedačce vzadu), druhý nabíječ (na levé sedačce vzadu). II. způsob (v případě, že je v OT velitel protitankové čety – 8 členů) – velitel čety sedí v místě velitele vozidla, velitel děla v prostoru střelecké věžičky (plní i funkci střelce kulometu OT), řidič na svém místě v přední části vozidla, střelec OT (na levé sedačce), 4 muži obsluhy BzK jako u varianty I.
98
Spojené podnikové a kontrolní zkoušky 5. října 1964: čelní pohled [2]
Zadní pohled na OT-62D s naloženým BzK [2]
Obrněný transportér OT-62 TOPAS Ukázka elektronické knihy, UID: KOS274968