Bohumil Staša: Slavná léta s ČZ i Jawou (Ukázka, strana 99)

Bohumil Staša: Slavná léta s ČZ i Jawou

„Všechny své věnce bych dal za jedno vítězství v TT.“ (František Šťastný)

98

Ukázka elektronické knihy, UID: KOS214393

Nenaplněný sen – soška Merkura

Nenaplněný sen – soška Merkura Tato kniha není o Tourist Trophy. Nelze však tuto ikonu motocyklového závodění vynechat. Ostatně, v opačném případě by to svědčilo o zásadní nevědomosti autora, neboť TT se svým způsobem promítla i do životních osudů Bohumila Staši.

Ta dvě magická „téčka“ (Tourist Trophy) doslova vzrušují všechny motocyklovým závoděním nemocné. Již několik generací! Závodníky i diváky, a to už dávno přes sto let! O závodu, který v době konání každoročně láká na ostrov Man v Irském moři tisíce motocyklových nadšenců, plní k prasknutí všechny provozuschopné trajekty, o němž byly popsány stohy knih, o němž byly natočeny kilometry filmového pásku a o němž dnes „cédečka“ jsou nejen vítaným komerčním artiklem, ale navzdory svému rozměru už také zabírají slušný prostor v archivech, o tom budou tyto řádky. I když trochu skromněji.

Závod na klasickém přírodním, více než 60 km dlouhém okruhu přežil od svého založení v roce 1907 všechny války na kontinentě i režimy a je tady dodnes. Dalo by se říci, že je dnes záležitostí výhradně domácích specialistů, ale v minulosti tomu bylo jinak. Už předválečná kapitola historie tohoto závodu přivedla na start ty nejlepší muže závodního světa a diváci v nadšení aplaudovali Jimmymu Guthriemovi, Stanu Woodsovi či Ewaldu Klugemu a dlouhé řadě jiných hrdinů. Tourist Trophy, která nikdy předtím, ani dnes, neměla statut velké ceny, se stala 17. června 1949 prvním závodem prvního ročníku nového mistrovství světa silničních motocyklů. V kalendáři šampionátu vydržela až do roku 1976, kdy ji vlastně vytlačil nezadržitelný pokrok ve vývoji techniky. Také tato kapitola jen kvete hvězdnými jmény mistrů světa a ostatních skvělých závodníků.

Do jisté doby snad nebylo závodníka, který by se nechtěl závodu, jehož prestiž bylo možné s postupem let přirovnat snad i k hodnotě olympijských her, zúčastnit. Vždyť početná plejáda britských značek a závodníků byly přetěžkými soupeři, nemluvě o obtížnosti dlouhé a nezapamatovatelné trati jako takové.

Ke cti československého závodění patří to, že historii TT psala i česká stopa, a to dost výrazná, která má dodnes v místě konání závodu vážnou prestiž.

99

Ukázka elektronické knihy, UID: KOS214393

Bohumil Staša: Slavná léta s ČZ i Jawou Byla to pražská Jawa, která s Robertem Uvírou a dvaadvacetiletým Františkem Brandem startovala na Manu už v roce 1932. Premiéra sice nepřinesla zásadní výsledek, který by zasloužil větší pozornosti, i když Brand skončil čtrnáctý, jako nejlepší zahraniční jezdec. Vysloužil si podání ruky anglického krále Jiřího V. Nicméně premiéra přinesla určitě historický zápis a mohla působit i jako motivace pro ostatní. A to bylo důležité. Tato kniha je ale věnována osudům a sportovní cestě bývalého továrního jezdce strakonické ČZ Bohumila Staši. Cestu

Mapka okruhu na ostrově Man 100

Ukázka elektronické knihy, UID: KOS214393