98 Vady a poruchy lodžií a balkonů Zábradlí v původní panelové výstavbě byla zpravidla kotvena nejen do lodžiových stěn, resp. do stěn, ale i do stropních dílců. Kotvení bylo provedeno buď do podlahy lodžií i balkonů, nebo z čela lodžií i balkonů. Především lodžie středně rozponových soustav (například VVÚ-ETA, T 08 B, HK 65 apod.) měly zábradlí kotvená čtyřmi kotvami do stěn, na každé straně zábradlí dvěma, a minimálně jednou, zpravidla však dvěma vetknutými kotvami do podlahy lodžií, resp. do stropního dílce. V případě dutinových stropních dílců byly kotvy vetknuty zabetonováním do dutiny stropního lodžiového dílce. Tím bylo dosaženo relativně vysoké ohybové tuhosti zábradlí při použití relativně subtilních ocelových profilů na výrobu zábradlí a byla snížena celková hmotnost zábradlí a spotřeba oceli na jeho výrobu. Kotvení zábradlí do podlah lodžií, resp. do stropních lodžiových dílců Obr. 8.112 Detail ukotvení jsou však velmi problematická. V místě proniku kotvy zábradlí původního ocelového zábrada podlahového a hydroizolačního souvrství dochází obvykle lí ke kotevní ocelové destičk zatékání srážkové vody, což výrazným způsobem podporuje ce zabudované do stěnovékorozi betonu a vlhkostní poškození dílců. Navíc silové účinky ho dílce spojeného s jeho způsobené objemovými změnami zábradlí jsou opět dalším výztuží. Nepřesnost montáfaktorem způsobujícím mechanické poškození dílce. Velmi že je rektifikována přivařenou problematický je z hlediska životnosti kotevního prvku i pronik přídavnou ocelovou destičocelového profilu a železobetonového prvku. Zvláště otevřené kou. Zřetelný korozní úbytek „C“ profily nebylo možné účinně antikorozně ošetřit, a „C“ profil kotevních prvků, degradace je navíc velmi účinným „přivaděčem“ srážkové vody a vlhkosti dílce v místě kotvení zábradlí do stropního dílce. V proniku „C“ profilu a hydroizolačního souvrství nebylo a není možné provést účinné dotěsnění proti vnikání srážkové vody. Výsledkem uvedeného způsobu kotvení je nejen poškození stropních železobetonových dílců (obr. 8.113, 8.114, 8.115, 8.116), ale především výrazné korozní poškození kotevních prvků a ztráta spolehlivosti zábradlí jako na obrázcích 8.117, 8.118.
Obr. 8.113 Ukázka porušení stropního dílce v místě svislého ukotvení ocelového zábradlí
Poruchy obvodovych plastu.indd 98
Obr. 8.114 Detail kotevního sloupku ocelového zábradlí z „C“ profilů, zábradlí s pravidelnou údržbou, pokus o dotěsnění dutiny „C“ profilu
Obr. 8.115 Ukázka porušení stropního dílce v místě kotvení zábradlí pomocí svislého ocelového sloupku
18.9.2008 23:38:52 Ukázka elektronické knihy, UID: KOS181120