Kam vyjet?
98 99
do protisměru. Hned vedle cyklostezky funguje i stezka pro chodce. Cyklisté a chodci jsou od sebe odděleni řadou dlažebních kostek. Branická stezka – z Palackého náměstí do Modřan. Jde o cyklostezku, která vede převážně po chodníku kolem pravého břehu Vltavy. Stezka je přerušována celou řadou sjezdů a výjezdů na chodník. V některých místech jsou na chodníku asfaltové bubliny, trhliny a další nerovnosti. Je i poměrně frekventovaná jak chodci, tak i cyklisty. Proto zde doporučujeme zvýšenou opatrnost. Přírodní park Šárka byl vždy oblíbeným výletním místem Pražanů. Dostaneme se k němu z konečné tramvají 20 a 26, stanice „Divoká Šárka“. Z konečné tramvají vede mírně vpravo asfaltová cesta. Pozor, zde ještě brusle nenasazujeme! Sejdeme po ní zhruba 150 metrů, k místu, kde se rozdvojuje. Zde může být náš výchozí bod pro dvě trasy. Sejdeme-li ještě dalších 100 metrů vpravo s kopce a před stoupáním k vodní nádrži Džbán odbočíme doleva mezi skály, můžeme již nasadit brusle. Před námi je totiž úsek po rovině s jedním sjezdem dlouhý 4 km, který vede kolem koupaliště a restaurace, jež je otevřena především v sezoně. Na závěr nás čeká prudký kopec. Když jej zdoláme, dostaneme se kolem budovy dřívějšího Koospolu (dnes sídlo City Bank) ke stanici tramvají 20 a 26, která je před Fakultou tělesné výchovy a sportu – zde je možné nechat si otestovat, jak jsme na tom aktuálně s naší kondicí, případně nám zde mohou i odborně poradit, jak kondici zlepšit. Druhá varianta vede z místa větvení cest doleva. Opět jde o asfaltovou cestu, tentokrát celou po rovině s jedním stoupáním. Cesta nás zavede až do Nebušic a její délka je 4 km. Areál psychiatrické léčebny Bohnice. Vilové městečko umístěné v překrásném prostředí parku. Park je protkán pěti kilometry asfaltových rovných cest. Celému areálu dominuje kostel, od kterého se směrem na západ trasa mírně svažuje, na východ do kopce mírně stoupá. Po cestách někdy projede sanitka. Nejlepší doba pro inline bruslení je tedy v podvečer. Další lokalita, kterou můžeme v Praze využít, je Prokopské údolí. Trasa vede podél potoka, je dlouhá asi 4 km a ústí na sídliště Jinonice. Vhodný terén nalezneme také podél Hostivařské přehrady a v přilehlém parku. Celková délka tras se pohybuje kolem osmi kilometrů. Musíme ovšem dávat pozor na to, že občas se zde vyskytne poměrně prudký kopec. V Krčském lese můžeme také najít vhodný okruh pro bruslaře o délce 2–4 km. Je zde i zajímavá minizoo a občerstvení. Jedná se o vhodnou lokalitu pro rodinný výlet.
InLine.indd 99
10.5.2004 1:20:37 Ukázka elektronické knihy, UID: KOS180837
Mezi bloky kolejí na Strahově najdeme asi 400 m dlouhou rovinu, kterou můžeme také využít k bruslařským radovánkám. Další možností je sjet od horní stanice lanové dráhy na Petříně směrem k Památníku národního písemnictví, trasa je dlouhá asi 1 km a svažuje se. Most. Zde je vyhlášenou lokalitou jezero Benedikt. Asfaltová trasa je dlouhá 1,5 km, vede okolo jezera. Šumava. Vzhledem k tomu, že byla dlouhá léta střeženým pohraničním pásmem, je zde vybudována síť kvalitních vyasfaltovaných stezek. Teplice. V tomto městě se vyskytují trasy spíše sporadicky. Oblíbená je lokalita v lázeňském parku v Šanově a park v Zámecké. Třebechovice pod Orebem. Zde vede asfaltová trasa z Bědovic do Týniště nad Orlicí lesní oborou s bílými daňky. Trasa je dlouhá 9,5 km. Mohou sem pouze cyklisté a bruslaři. Třeboňská pánev. Jedná se o biosférickou rezervaci. Vznikla zkultivováním bažinaté krajiny a jejím odvodněním systémem stok a rybníků. Mezi těmito lužními lesy je celá řada rovinatých asfaltových stezek, které jsou využitelné pro inline bruslaře. Ústí nad Labem. Zde je využívána především stezka podél Labe, je však vhodná pro zdatnější jedince. Vyskytuje se zde několik úskalí v podobě kovových schodů, schodů bez zábradlí, padajících větví a podobně. Zlín a okolí má tři oblíbené lokality. Cyklostezka Zlín – Vršava – Kostelec – Štípa vede kolem Kosteleckého potoka a je dlouhá 3 km. Je na ní mnoho zatáček, je tedy vhodná i na nácvik překládání. Začátek trasy je ve Zlíně u tenisového areálu na Vršavě (předposlední zastávka autobusu č. 4). Do budoucna se počítá s prodloužením cyklostezky až k areálu ZOO Lešná. Cyklostezka Zlín – Bartošova čtvrť – Lůžkovice o délce 3 km vede po břehu řeky Dřevnice nově budovanou průmyslovou zónou a podél zahrádkářské kolonie. Oblast Záhnilických rybníků je podle mnohých bruslařským rájem. Můžeme zde najít 8 km kvalitního rovinatého povrchu. Trasa je vzdálená asi 20 minut jízdy autem od Zlína. Před obcí Záhlinice ve směru od Tlumačova zahneme na křižovatce doleva směrem na místní rybníkářství. Od jeho hlavního vjezdu doprava, po 250 m doleva, po 50 m doprava a po dalších 350 m přes most doprava. A jsme na místě. Občerstvení zde není.
InLine.indd 100
10.5.2004 1:20:37 Ukázka elektronické knihy, UID: KOS180837
Stupnice pro vyhodnocování kvality…
100 101
Stupnice pro vyhodnocování kvality povrchů pro bruslení Metodu pro vyhodnocování kvality povrchů vytvořil Švéd Lars Lison Almqvist – inline bruslař ze Stockholmu. Bruslaři ji mohou použít k popisu libovolného povrchu. Lison je velice zkušený bruslař na ledu, který v létě hodně jezdí na kolečkových bruslích. Pro bruslaře, kteří popisují ulice, cesty nebo terény, kterými projeli, vyvinul fantastický klasifikační systém. Tento systém již byl přijat mnoha bruslaři ve Švédsku a je tam široce používán. My jej pro zajímavost také uvádíme, některým čtenářům se může hodit pro popis bruslařských tras. Abychom porozuměli Lisonovu schématu, je třeba si nejprve uvědomit, čím je při jízdě na bruslích ovlivňována „příjemnost“ či „nepříjemnost“ jízdy. Všichni jsme již jezdili na nerovných vozovkách a víme, že se nám to moc nelíbilo. Na druhou stranu, také jsme již jezdili na dokonale hladkých površích a mysleli si, že to je ta pravá cesta do nebe a že cesta pro bruslení by měla být vždy taková.
InLine.indd 101
10.5.2004 1:20:37 Ukázka elektronické knihy, UID: KOS180837