Sportparachutist #4 2025 by Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart (KNVvL)

PARACHUTIST

Nr.❹/❷ ❷❺

Springstof 04

Kalender 07

Sportnieuws

Clubnieuws

Fotopagina

CC&C

De Keerzijde

EN VERDER

Wereldrecord Koepelformatie 2025 10

Inverted Wingsuit rodeo 17

Out of the Blue veranderd 18

Seychellen exotic boogie 28

Worldcup EK Teuge 2025

Worldcup en EK Speedskydiving

Handifly 2025

Deadline kopij SP1

De deadline voor het inleveren van kopij is nog niet bekend, dit omdat de volgende SP’s alleen online en vaker zullen verschijnen. Hou berichtgeving op de facebookpagina in de gaten.

Mooie foto’s zijn ook welkom. Deze moeten wel van afdruk kwaliteit zijn – tenminste 1 MB. Geef ze een naam als volgt: ‘Exit Jan Foto Pietje Puk’ Ik zie graag jullie bijdragen tegemoet sportparachutist@knvvl.nl

VAN DE VOORZITTER

Beste mensen,

Het jaar is nog niet ten einde en de balans moet nog worden opgemaakt, maar ondertussen zijn er wel al de nodige activiteiten voor het komende springjaar. Zo is de begroting 2026 vastgesteld, met goedkeuring van het KNVvL hoofdbestuur en de KNVvL ledenraad. De afdeling heeft een negatieve begroting opgesteld en teert dus wat in op de reserves om alle geplande activiteiten volgend jaar te kunnen uitvoeren. Hoe dit zich zal ontwikkelen op de lange termijn moeten we bekijken, maar voor komend jaar voelt dit als een juiste balans.

Op de centrale dag voor alle veiligheidsmanagers, clubdocenten en chefinstructeurs van 8 november is een voorstel besproken dat een nieuw proces beschrijft voor wijzigingen aan het Basis Veiligheidsreglement (BVR). De intentie van dit nieuwe proces is om meer nadruk te leggen op de inhoud (wat werkt er nu niet, wat is daarvan het gevolg, hoe kunnen we dit verbeteren en hoe meten we die verbetering?) in plaats van bestaande periodieke verplichting om te wijzigen. De komende maanden zal dit nieuwe proces worden ingevoerd, met de eerste wijzigingen aan BVR.

Nog even terugkomend op de begroting en lange termijn: met uitzondering van de ledenadministratie en het bureau parachutespringen worden alle activiteiten van de afdeling uitgevoerd door vrijwilligers. Dat houdt de kosten en dus ook de contributie laag en is een groot goed. Die tijdsbesteding door vrijwilligers staat al langere tijd onder druk. Dat betekent op de langere termijn dus minder activiteiten en geld voor breedte- en topsport. Of: gelijke activiteiten, maar hogere contributie.

Het komende voorjaar zullen we gebruiken om hier richting aan te geven en er zijn al wat creatieve ideeën. Maar voor nu eerst een goede afsluiting van dit jaar gewenst en veel plezier voor iedereen die de kou trotseert of warmer oorden opzoekt om 2025 uit te springen

Patrick Custers

Voorzitter AB

PATRICK CUSTERS

5-WAY BOVEN BIRD ISLAND. FOTO: NICOLAS PULFER

SPRING ST F

HENK KUIPERS

Op 28 september jl. kon ik een ballonsprong maken te Lochem. Het was georganiseerd door André Masurel met Basballonvaren.com. De springer op de foto is René Berkhout, het was een prachtige dag waaraan 13 springers een super fijne herinnering hebben. Er is een compilatievideo van alle sprongen te zien op https://youtu.be/Zr3XNgqKNT0

BALLONSPRONG LOCHEM

PETER LANKREIJER 25 JAAR INSTRUCTEUR

De afdeling leunt voor het kunnen springen uiteraard op haar kader. Voor de springtechnische leiding op centra en clubs zijn daar instructeurs die deze taak meestal belangeloos op zich nemen. Om deze mensen te bedanken en in het zonnetje te zetten heeft de afdeling penningen laten maken voor die instructeurs die 25 jaar onafgebroken deze bevoegdheid bezitten. Recentelijk kwam Peter Lankreijer hiervoor in aanmerking, zijn I nummer is 00-01. De penning werd tijdens de bestuursvergadering van 30 oktober met de voorzitters van alle commissies uitgereikt door voorzitter Patrick Custers. Peter, namens de afdeling van harte dank voor je inzet!

OVERZICHT BREVETTEN & BEVOEGDHEDEN SP 2025-4

(m.i.v. medio september tot begin december 2025)

De afdeling parachutespringen wil de volgende springers feliciteren met het behalen van hun brevet of bevoegdheid sinds medio september 2025:

A Robert Giedrojc, Ronald van de Kamp, Jelle de Wit, Palmina Mahmoudzadeh, Tijn Smit, Lean van Helden, Tessa Vos, Felix Friese, Ashvini Bisesser, Rob Jonker, Matthijs Buning, Ivar Vial, Floris Alons, Jeske Krijnen, Caine Stuart, Abdullah Nashef, Henryc van Dongen, Anton Zhukov, Rens Kafoe, Mark Bodenstaff, B Dennis Haxe, Danny Verhagen, Thomas Aarts, Marina Velthuijs-Hommersom, Niels Velthuijs, Sanne Rienstra, D Aswin Steenbergen, Sjoerd te Slaa, Ruth Habraken, Hidde Ooms, Hulpinstructeur Ricardo Medina van Dommelen, Jelle Tazelaar, Gerdinand Visscher, Instructeur Edwin Kuijer, Peter Muusers-Meeuwsen, Anouk van der Burgt, Examinator Algemeen Marty van Nigtevegt

Examinator AFF Martijn van Dam

AFDELING PARACHUTESPRINGEN

ABONNEMENT SP IN 2026

De SP verschijnt gratis digitaal en is via een betaald abonnement verkrijgbaar per post. In 2025 betaalde je het jaarbedrag van € 24 voor alle vier de nummers. Mensen die later in 2025 het abonnement afsloten kregen de voorgaande nummers alsnog toegestuurd. Voor 2026 is dit proces nu verbeterd, je betaalt voor 1, 2, 3 of 4 nummers, afhankelijk van het moment van het abo aangaan. Je kan een abonnement afsluiten na inloggen op mijn.knvvl.nl Zie de staffel: van 1 januari t/m 15 maart: € 24 - 4 nummers van 16 maart t/m 15 juni : € 18 - 3 nummers van 16 juni t/m 15 september: € 12 - 2 nummers van 16 september t/m 31 december € 6 - 1 nummer

Let er wel op dat als je de SP niet meer per post wilt hebben je het abonnement op moet zeggen. Dit moet voor 3 december, per mail naar ledenservice@knvvl.nl, via de app of de mijn.knvvl.nl omgeving.

LIJST HOOFPARACHUTES

De commissie Spring- en Vliegtechnische zaken en Materiaal (SVM) heeft de lijst van hoofdparachutes (BVR bijlage C) geupdated.

Van de fabrikant Jyro is de Helium van categorie 3 naar 2 verplaatst en de Safire 4 in categorie toegevoegd. Van NZ Aerosports/Jyro zijn de Crossfire 2 en 3 verlaagd van categorie 5 naar 4. De integrale lijst d.d. 19 november is hier te vinden: https://parachute.nl/wp-content/ uploads/2025/11/BVR-bijlage-C-versie-20251119.pdf

AFDELING PARACHUTESPRINGEN

THEORIE EXAMENS DIGITAAL

De theorie examens voor C-brevet, hulpinstructeur (HI) en instructeur (I) vinden nu nog centraal landelijk en op papier plaats. De wens was er al om dit te gaan digitaliseren, dat past immers meer bij deze tijd. Einde 2025 hebben er al enkele examens digitaal plaatsgevonden. Hierbij zijn enkele onvolkomenheden en onduidelijkheden aan het licht gekomen die intussen door de OPEX en het KNVvL Examinerings Instituur (KEI) zijn opgepakt.

Het voert te ver om het gehele digitale proces hier te omschrijven maar de uitgangspunten zijn als volgt: decentraal (dus ook b.v. op een club), meer dan twee keer per jaar, een coördinerende rol van de examinator, examen op een eigen geschikt device van de kandidaat, inschrijven via https://mijn.knvvl.nl met daarbij een betaallink, een examen met vaste tijdslots, en een maximum aantal deelnemers per examen. Meer informatie volgt, maar dit is een grote stap vooruit.

SVM

JURISPRUDENTIE VOORVALMELDINGEN PARACHUTESPRINGEN

Inleiding

Op 4 november 2025 heeft de Rechtbank Zeeland-West-Brabant te Breda uitspraak gedaan in een zaak betreffende het recht op inzage in een incidentenrapport na een parachutevoorval met een blessure. De uitspraak werpt licht op de delicate belangenafweging tussen het fundamentele recht op inzage (AVG) en de vertrouwelijkheidseisen die gelden voor luchtvaartveiligheidsmeldingen.

De verzoekende partij, een springer uit Tilburg nam deel aan een opleiding te Texel. Op 14 mei 2025 raakte de betrokkene gewond tijdens een parachutesprong met een enkelfractuur en een scheenbeenbreuk tot gevolg. De betrokkene diende een formeel verzoek in bij de KNVvL (als vereniging) tot inzage in of verstrekking van de voorvalmelding. De betrokkene voerde aan dat de melding een gestructureerd geheel van persoonsgegevens bevatte, zoals voornaam, achternaam, woonplaats, geslacht, lengte, lichaamsgewicht, e-mailadres en waarnemingen van instructeurs over gedrag en letsel. Omdat de betrokkene zelf geen herin-

neringen had aan de sprong, wilde deze partij de gegevens controleren.

Het conflict: AVG tegen luchtvaartveiligheid

De KNVvL verzette zich tegen openbaarmaking van de volledige melding. Zij stelde dat deze vertrouwelijk zijn en moeten blijven om een veilige omgeving te creëren waarin zonder angst voor represailles of straf, voorvallen, fouten of gevaarlijke situaties gemeld kunnen worden. Dit uitgangspunt is verankerd in Europese regelgeving, met name Verordening 376/2014. Het enige doel van dergelijke meldingen is het voorkomen van ongevallen en incidenten, niet om schuld of aansprakelijkheid vast te stellen. Dit staat ook zo verwoord in het VMS van de afdeling.

Volgens de KNVvL weegt het belang van vertrouwelijkheid zwaarder dan het inzagerecht. Zij beriep zich op artikel 23 AVG, dat beperkingen toestaat ter waarborging van de openbare veiligheid (luchtvaartveiligheid), en op artikel 15 lid 4 AVG, daar openbaarmaking de rechten en vrijheden van andere natuurlijke personen zou schenden.

De afweging door de rechtbank

De rechtbank moest het verzoek beoordelen op basis van artikel 23 AVG in combinatie met artikel 41 lid 1 onder c van de Uitvoeringswet AVG (UAVG), dat weigering van inzage toestaat ter waarborging van de openbare veiligheid.

De rechtbank deelde het standpunt van de KNVvL dat de vertrouwelijkheid essentieel is voor de luchtvaartveilig-

heid en dat het melden van voorvallen en het gebruik van die gegevens strikt gericht moeten zijn op het verbeteren van de veiligheid. De rechtbank oordeelde dat het belang van de KNVvL om de gegevens niet te verstrekken zwaarder weegt dan het belang van de betrokkene om de volledige melding in te zien in het kader van een eventuele aansprakelijkheidsclaim.

De beslissing

De rechtbank wees het verzoek gedeeltelijk toe en beval de KNVvL om binnen 14 dagen na de datum van de beschikking de betrokkene inzage te geven in de (directe) persoonsgegevens (zoals de naam, het geslacht, het gewicht en de adres- en contactgegevens) die zijn opgenomen in de onderhavige melding. De belangenafweging tussen veiligheid en inzage gaat namelijk niet op voor de directe persoonsgegevens van de betrokkene zelf. De betrokkene heeft het recht om de juistheid van de eigen gegevens te controleren.

Het verzoek om inzage in de rest van de melding werd afgewezen. Dit oordeel bleef ook overeind bij beoordeling op grond van artikel 194 Rv, aangezien de KNVvL “gewichtige redenen” heeft om zich te verzetten tegen inzage in het volledige rapport. De rechtbank zag geen aanleiding voor een proceskostenveroordeling. Voor geïnteresseerden, het zaaknummer is: C/02/437570 / HA RK 25-163, en die staat hier https:// uitspraken.rechtspraak.nl/details?id= ECLI:NL:RBZWB:2025:7551&showbutt on=true&keyword=luchtvaart&idx=11

Kalender

Datum start Datum eind Organisator Evenement / wedstrijd Webinfo

27-12-202531-12-2025 Skydive Hilversum Snertweek 2025 www.skydivehilversum.nl

2026

03-01-202604-01-2026 Skydive TeugeWinteracademy teugewinteracademie@gmail.com

29-01-202631-01-2026 Windoor Empuria

NK indoor skydiving Dynamic 2026, Empuriabrava, Spanje

https://www.instagram.com/ thewindgames_/

29-01-202614-02-2025 Airboss Skydiving in Marokko www.airboss.nl

31-01-202601-02-2026 Skydive TeugeWinteracademy teugewinteracademie@gmail.com

28-02-202601-03-2026 Skydive TeugeWinteracademy teugewinteracademie@gmail.com

20-03-202622-03-2026 Flyin

31-03-202605-04-2026 ISC

08-04-202612-04-2026 ISC

NK indoor skydiving 2026 FS, Flyin, Luik, België

https://www.flyinliege.be/nl/parachutisten

EK Worldcup indoor AE, DY, iFLY AixMarseille, Frankrijk https://www.fai.org/events

EK Worldcup indoor FS, IPS, Weembi, Lille, Frankrijk https://www.fai.org/events

20-06-202929-08-2026 Airboss Skydiven Frankrijk (Royan) + Dutch Week 1-8 augustus www.airboss.nl

27-05-202630-05-2026 Skydive TeugeShark Boogie I www.skydiveteuge.com

29-08-202605-09-2026 ISC

WK PA&ST, Spisská Nová Ves, Slowakije https://www.fai.org/events

02-09-202605-09-2026 Skydive TeugeShark Boogie II www.skydiveteuge.com

03-09-202606-09-2026 KNVvL NKP 2026 outdoor, Schaffen, België www.parachute.nl

05-10-202615-10-2026 ISC WK CF, WS, Elsinore, USA https://www.fai.org/events

17-10-202624-10-2026 ISC

WK AE CP, CP freestyle, FS, SP, Eloy, USA https://www.fai.org/events

nov 2026nov 2026 Indoor Skydive Roosendaal ISR Grand Prix 2026

OPEX

AFF EXAMEN 2026

Na rijp beraad tussen OPEX en de AFF examinatoren zijn de volgende data vastgesteld voor het AFF examen volgend jaar. opleidingsweekend: 14-15 maart. Teuge, door Cas Gerritsen examen data: 1-4 juni (5 juni back-up). Teuge door Martijn van is 1 februari a.s.

Sportnieuws

KNVVL PENNINGEN

SPORT 2025

Op het EK Speedskydiving dit jaar behaalde Ingrid van Deelen een gouden plak in de dames categorie, en samen met Thomas de Raat ook goud in de categorie Mixed Team. Heel goed natuurlijk, en volgens het KNVvL medaillereglement krijg je dan een penning. Deze zijn aan hen beide uitgereikt door KNVvL voorzitter Denis Eikelenboom op de bestuurdersdag van 29 november jl. te Seppe. Ingrid kreeg er dus twee. Namens de afdeling en de KNVvL van harte gefeliciteerd.

SPORTCOMMISSIE

NK’S INDOOR SKYDIVING 2026

De sportcommissie heeft besloten waar en voor welke disciplines de NK’s indoor skydiving zullen gaan plaatsvinden. Ze zijn als volgt vastgesteld:

Windoor Empuriabrava: 29 t/m 31 januari 2026. Voor Dynamic 2-way, Dynamic 4-way, Solo Speed. https://www.instagram.com/thewindgames_/ Flyin Luik: 20 t/m 22 maart 2026. Voor

SPORTCOMMISSIE

NKP

2026

Zoals bekend is er een overeenkomst met de Belgische springfederatie om de NKP’s om en om te organiseren. Dit vanwege synergy op deelname, vliegcapaciteit, scheidsrechtersinzet en kosten. De laatste NKP (Open Dutch

SPORTCOMMISSIE

FS4 open, FS4 female, FS8, VFS, Solo Freestyle. (het wedstrijdbulletin volgt binnenkort)

Indoor Skydive Roosendaal: ISR Grand Prix 2026. FS4 AA, A, Rookie. (de datum is nog niet bekend)

De wedstrijden te Empuriabrava en Luik zijn tevens selectiewedstrijden voor de internationale wedstrijden (EK,

BELGIË

Belgian Championships, ODBC geheten) was in september 2025 te Namen, België. De Sportcommissie heeft alle Nederlandse paracentra benaderd voor het organiseren van de NKP 2026 in ons eigen land. Dit is echter niet ge -

WK, Worldcup) in 2027. De data en locaties hiervan zijn nog niet bekend maar worden begin 2026 vastgesteld. Om voor selectie in aanmerking te komen moet je in 2026 beschikken over een KNVvL FAI sportlicentie. De sportcommissie hoopt op een grote deelname. Heb je nog vragen neem dan contact op met de afdeling.

lukt waarna in overleg met de Belgen is besloten dat de editie van volgend jaar wederom in België gehouden zal worden. Locatie is Schaffen. De data zijn 3 t/m 6 september, er zal volgend jaar een bulletin worden gepubliceerd. Dit conflicteert voor PA met de WK 2026 dus voor dat onderdeel wordt nog naar een andere datum en locatie NKP gezocht.

NEDERLANDS RECORD

SPEEDSKYDIVING FEMALE

Ingrid van Deelen is er wederom in geslaagd om haar bestaande nationale record speedskydiving te verbeteren. Nu van 471,98 km/uur gedaan op het EK te Hohenems, Oostenrijk naar 474,79 km/uur en wel op de NKP 2025 te Namen. Ingrid, van harte maar weer. Heel goed gedaan.

VERHOGING KNVVL CONTRIBUTIE 2026

De ledenraad van de KNVvL heeft eind november ingestemd met het hoofdbestuursvoorstel tot verhoging van de contributie. Deze bestaat uit een algemeen KNVvL gedeelte en een afdelingstoeslag. Het eerste is nodig voor het bureau (waarbinnen belangenbehartiging en ledenservice/financiën

vallen), het tweede voor pure afdelingszaken. Denk daarbij aan sport, website, accountmanager parachutespringen, commissiekosten, veiligheid, etc. Het KNVvL gedeelte was enkele jaren niet verhoogd, en dat van de afdeling al meer dan 10 jaar niet. Maar goed, we zijn allemaal ingehaald door heel

hoge inflatie en toenemende kosten. Er restte dan ook geen andere keuze dan een verhoging. Voor volgend jaar bedragen die voor een heel jaar 137,30 euro, waarvan 80,50 voor het bureau en 56,80 voor de afdeling. Alle bedragen zijn te vinden op https://www. knvvl.nl/lidmaatschap/contributie

CANOPY FORMATION

Ooit was ik een jong broekie, vers van AFF en met enkele tientallen sprongen in mijn logboek. Opa was één van mijn AFF-instructeurs. Hij gaf mij de bijnaam IJskonijn. En toen had ik al gehoord van “Het Record”. De grootste Canopy Formation bigway ooit, de 100-way. Gevlogen twee jaar voordat ik überhaupt begon met parachutespringen. Dit record zou blijven staan tot lang nadat wij allemaal de sport zouden hebben verlaten, zo werd verteld.

BiggestWays

Jaren later, in 2018, was ik zelf al lang koepelformatiespringer. Tijdens vakantie ging ik naar de grootste CF boogie ter wereld, de Spring Fling bij Skydive Sebastian. Naast alle andere lol die we daar hadden, werden er dat jaar ook drie keer een 50-way formatie gevlogen. En ik zat er in. Achteraf hoorde ik dat het de grootste CF formaties sinds 2007 waren. Toen is er binnen de bigway CF gemeenschap wat gaan kriebelen. Met de pandemie die tussendoor kwam duurde het even, maar daarna is er een serieuze beweging richting het verbreken van Het Record ontstaan. In 2023 waren er pogingen tot een 65-way 2-point sequential record (verregend door 5 dagen slecht weer op rij), en in 2024 werd dit nogmaals geprobeerd en werden er daarnaast 81-way formaties gevlogen.

“Going Smooth”

Het jaar 2025 moest het worden. Met zes formele kwalificatiekampen (vijf in Noord-Amerika, één in Polen) moesten we ons kwalificeren en trainen om allemaal op het benodigde niveau te komen. De basisprincipes van docken met bigway CF zullen ook voor veel vrije vallers bekend zijn. Op level met je slot komen en vervolgens zonder energie aan de formatie docken. De grootste problemen binnen bigway CF krijgen we op het moment dat mensen wel met kracht docken, want daardoor begint de hele formatie te pompen. Het gevolg is dat de volgende springers een bewegend doelwit moeten najagen met alle gevolgen voor de benodigde tijd van dien. Going Smooth, dat was het devies

Alle deelnemers. Foto: Bruno Brokken

Vliegtuig dropping boven formatie . Foto: Wijnanda van Wijngaarden-van der Vaart

van dit wereldrecord. De hoeveelheid keren dat Chris Gay over de radio zei “Keep it smooth, guys” is ontelbaar.

Om die benodigde zero-energy docks te behalen gebruiken we een compleet repertoire aan controls. Cross-control (outside front riser + inside toggle) is een heerlijke techniek om de lift en snelheid van je koepel iets te knijpen en zo de snelheid van de formatie te matchen. Dubbele fronts zijn geregeld nodig, zeker als een grotere formatie goed vliegt en voorover leunt. Dan komt er een snelheid op die makkelijk hoger is dan een enkele koepel, dus als je dan achter de formatie komt ben je het haasje. Er voor blijven is dus het devies. Op de kwalificatiekampen werden deze technieken geoefend, en hielpen we elkaar qua niveau omhoog. CF is het ultieme teamwerk, en zeker bigway CF op dit niveau is geen concurrentiestrijd meer, maar hard werken om samen met elkaar op wereldniveau te komen! Voor mij was de generale repetitie tijdens het laatste kwalificatiekamp in Elsinore, Californië. Met een hoop 36-ways en een paar 43-ways liep dat gesmeerd. Laat het wereldrecord maar komen!

De wekker gaat hoe vroeg?

Fast Forward naar 11 november. Met de jetlag nog vers in de mik kwamen we bij Jump Florida in Lake Wales aan. Terwijl ik in vier dagen tijd lekker rustig 9 opwarmsprongetjes

maakte, vlogen de CRW-dames in diezelfde tijd meerdere sequential wereldrecords, met als hoogtepunt een 23-way 2-point sequential record! Bedenk dat het wereldrecord voor de grootste formatie ooit door de dames op een 25-way staat uit 1997, en dan zie je direct dat deze meiden vliegen als de besten! Ondertussen begon ook de basis voor de 107-way vorm te krijgen. De 16-way, 25-way, 36-way formaties vulden de lucht, en engineering probleempjes werden

43-way kwalificatiekamp Elsinore. Foto:Cat Isgrigg

gladgestreken. Normaal zou een 36-way al gigantisch zijn (met 50-jaar Teuge in 2019 kregen we het hele vliegveld stil met een 36-way formatie), maar nu was dat slechts het fundament. Zelfs in de 49-way zaten alleen nog maar de grotere en sneller vliegende parachutes, maatjes 160, 176, 193 en groter. Nadat we ook op maandag drie prima 64-ways vlogen, waren we klaar voor het echte werk.

Voor dat echte werk moesten we trouwens wel vroeg uit de veren. We hebben twee weken geluk gehad met een hogedrukgebied boven Florida. Dat betekent ook daar weinig wind, geen wolken, en hooguit wat grondmist vroeg in de ochtend. Mooi voor de foto’s, want de vroege ochtend is wel het beste moment voor deze enorme formaties. Dan is de atmosfeer nog heel rustig en vrij van turbulentie. Thermiek in de middag is vaste prik in het snikhete Florida, en dat soort thermiekbellen zijn prima in staat om een grote formatie behoorlijk in te laten storten. Dat is ons in deze weken één keer overkomen toen we een derde poging iets te laat in de ochtend deden, maar door goed uitvoeren van alle noodprocedures bij wraps en entanglements zijn we er allemaal zonder kleerscheuren weer uit gekomen. Vroeg opstaan dus, omhangen en opstijgen terwijl het nog donker was zodat we op jumprun zaten zodra sunrise op de grond begon. Zonder morren hadden we dan ook de wekker op half 4 ‘s ochtends gezet. Dan helpt 6 uur jetlag richting de VS eigenlijk alleen maar mee om makkelijk in dat ritme te komen.

Materiaal intensief

Naast het vroege opstaan voor stabiel weer werd ook op andere vlakken alles op alles gezet om niet alleen het we-

reldrecord te verbreken, maar dat ook veilig te houden. Koepelformatiespringen is sowieso een discipline die intensief en veel met het materiaal bezig is. Het gebruik van specialistische parachutes, de Lightning van Performance Designs, het meenemen van vaak meerdere serieuze hookknives, grote stuurtoggles, blocks op de front risers, platte D-handles voor het reserve ripcord en de main release is al standaard. Bij deze recordpoging werd echter de volledige trukendoos opengetrokken. In samenwerking met Rusty Vest van Performance Designs zelf waren er al nieuwe Lightnings met microline en normale D-bag + pilot chute gekomen. Deze vliegen iets sneller en hebben iets meer lift, wat goed is voor de basis. Daarnaast is er ook nog eens een speciale parachute voor de pilot op top ontwikkeld, op basis van de PD Spectre maar met een specifieke lijnentrim voor dit doeleinde. Om het af te maken kregen de bovenste koepels split sliders, kregen een aantal andere koepels dunne spiders, en moesten de springers naar gelang hun locatie in de formatie een glad pak voor snelheid aan of juist spul wat veel wapperde en veel luchtweerstand gaf. Alles maar dan ook echt alles werd gedaan om deze gigantische formatie veilig te laten vliegen, wat praktisch betekent dat het centrum sneller dan de wings moet vliegen, en de bovenkant iets meer lift moet hebben dan de onderkant.

Nog een stuk veiligheid werd gecreëerd door het radiosysteem. We hadden allemaal een kleine ontvanger mee en kregen tijdens de sprong op die manier zowel aanwijzingen tijdens het vliegen (vooral toestemming tot docken van de betreffende rij), maar ook de starburst luid en duidelijk te

Record 104. Foto Bruno Brokken

CF 107 formation map 2

horen. Het opbreken van zo'n grote formatie is een choreografie op zich, waarbij elke rij op het juiste moment de lagere rij los moet laten en op het juiste moment zelf losgelaten moet worden om op front risers haaks weg te draaien van de rap kleiner wordende formatie. Pas wanneer er een 25-way overbleef lieten alle overgebleven springers elkaar tegelijk los in een klassieke starburst. Deze procedure kan snel fout gaan als mensen niet allemaal op hetzelfde punt in het aftellen zitten, maar dankzij de radio's was het altijd kristalhelder te horen en hebben we met deze starbursts geen grote problemen gehad.

Hypoxia

En daarmee stond alles klaar om een record te gaan verbreken. Bij alle bigway sprongen van dit formaat is het gebruik van meerdere vliegtuigen noodzakelijk, en hier niet anders. Je gooit simpelweg 113 parachutisten niet zomaar eventjes omhoog. Voor deze recordpogingen had Jump Florida in totaal 8 kisten ter beschikking gesteld. Een Twin Otter, zes Grand Caravans en een Pac-750. In tegenstelling tot vrije val bigways hoeven deze niet allemaal tegelijk te droppen, maar is er een complexe choreografie bedacht om de juiste springers op de juiste tijd bij de formatie te krijgen. Het eerste vliegtuig ging (als enige) naar ruim 19.500ft. De bikkels hierin vormden de 9-way basis en hadden naast zuurstof in het vliegtuig ook een bailout systeem mee om ze onder de koepel lang genoeg van zuurstof te voorzien. De eerste set van twee vliegtuigen vlogen op 18.000ft hoogte over deze basis heen om rij 4 t/m rij 6 te droppen. Op 15.000ft volgde een tweede set vliegtuigen voor rijen 7, 8 en een deel van rij 9. Op 13.000ft volgden de laatste drie vliegtuigen

met de overige springers. In alle gevallen kwamen deze op ~200ft over de formatie gevlogen, zodat iedereen met een openingsdelay van hooguit een paar seconde op mooie hoogte hing om in echelon naar de formatie zelf te vliegen. Ik zat zelf in het vierde vliegtuig, met dus een jumprun op 15.000ft. Ondanks dat we geen zuurstofsysteem in het vliegtuig hadden, was na 10 minuten op die hoogte de hypoxia toch wel merkbaar. Erg lastig tijdens dit soort sprongen waarin het juist belangrijk is om op je maximale capaciteit te vliegen. Na een paar sprongen hadden we in dit vliegtuig toch wel via kleine spuitbussen zuurstof mee. Dat was een dag-en-nacht verschil qua helderheid in het hoofd. Maar ondanks dat is drie sprongen per dag op deze hoogte behoorlijk intensief.

Het nieuwe wereldrecord!

De eerste 107-way poging ging mis. Alhoewel mijn dock goed was, zat er dusdanig veel beweging in de formatie dat mijn koepel op de uiterste wing van rij 7 naar binnen om de formatie sloeg. Standaard wrap, standaardoplossing, niet helemaal standaard uitkomst. Na het oplossen van de wrap bleek er namelijk een dikke scheur in de bottom skin van mijn parachute te zitten. Poging 1 was mislukt. Na landing (aan mijn reserve, een hoofdparachute blijkt belabberd slecht te flaren als de bottom skin stuk is), debriefen, hoofdkoepel bij de lokale rigger afgeven ter reparatie en een leenkoepel op de kop getikt hebbende gingen we weer omhoog. Volgende pogingen mislukten ook, om uiteenlopende redenen. Als het makkelijk was dan was het geen nieuw wereldrecord geweest! Na 10 pogingen, waaronder meerdere waarin we wel boven de 100-way uit kwamen,

Eerste rij van separatie. Foto: Bruno Brokken

maar niet de gewenste 107-way compleet kregen, werd besloten om voor een iets aangepaste 104-way te gaan. Het bleek namelijk dat de formatie aan de rechterkant voor rij 11 een stuk moeilijker was dan aan de linkerkant, blijkbaar zat er enige asymmetrie in de bouw waardoor de formatie iets naar rechts trok. En met nog slechts twee dagen op de agenda begon de tijd ook te dringen. De oplossing was simpel: we haalden de drie parachutisten aan de rechterkant van het plan af en gingen voor een 104-way formatie. In de stille ochtendlucht van zaterdag 22 november lukte dat dan ook prompt, ondanks dat we in de opbouw bij zowel

de 25-way basis als rij 9, om tot een 81-way te komen, enige tijd verloren. Toen Chris Gay over de radio “We’re complete, we’re complete. We are complete!” riep wisten we al dat we het record waarschijnlijk verbroken hadden! Waarschijnlijk, want de vier judges moesten nog wel beoordelen of alle grips correct waren in deze formatie.

Die bevestiging kwam later in de ochtend van de aanwezige judge Marylou Laughlin ook over de radio, terwijl wij al terugvlogen naar het vliegveld nadat een nieuwe 107-way poging gestrand was. De volgende ochtend, de laatste dag van het evenement, probeerden we ook een 111-way formatie te vliegen. De grootste CF bigway ooit geprobeerd! Helaas bleef deze steken bij 106 parachutisten en één missende grip, dus geen verbetering van het kersverse wereldrecord. Maar het toont wel aan dat deze groep de potentie heeft om meer te vliegen. Dus, volgend jaar misschien een 121-way? Ik ga er dan bij proberen te zijn. Ooit tijdens mijn AFF werd ik IJskonijn genoemd, door Opa nota bene. Het klopt nog steeds, ik ben nooit echt goed geworden in vrije val, maar als je vliegend onder de parachute zoveel machtig moois kan meemaken als dit, waarom zou je dan tijd en hoogte willen verspillen in vrije val?

Meer info is ook te vinden op https://www.crwworldrecord.org/

Opbouw boven het vliegveld. Foto Bruno Brokken

CF record jump 1. Foto Daniel LePôt

Nika voegt zich bij de elite van vliegende passagiers

Tot voor kort waren Joëlle en Kaya de enige namen die pasten bij een zeldzaam fenomeen in de Nederlandse luchtvaart: passagiers die zijn blijven zitten op een vliegend wingsuit. Op 19 september is daar een nieuwe naam bij gekomen. Nika heeft zich gevoegd bij dit exclusieve gezelschap en kent nu de unieke ervaring van horizontaal vliegen op sub-terminal-velocity—een snelheid waarbij je niet valt, maar vooruit zweeft.

Tussen Hilversum en Utrecht, boven het groene hart van Nederland, werd Nika onderdeel van een vlucht die eerder alleen in verhalen leek te bestaan. Geen vrije val, geen parachute die opent, maar een gecontroleerde glijvlucht waarbij de wingsuit-piloot haar meeneemt in een dans met de wind. Het is een ervaring die de wetten van de zwaartekracht tart en de grenzen van sportparachutisme verlegt.

Deze vorm van passagiersvlucht op een wingsuit is zeldzaam, technisch uitdagend en vraagt om absolute samenwerking en

vertrouwen tussen piloot en passagier. Met Nika’s toevoeging groeit niet alleen het aantal namen, maar ook de fascinatie voor wat er mogelijk is in de lucht boven Nederland.

Een nieuwe mijlpaal, een nieuwe naam, en een nieuwe dimensie in het springen. Hele vlucht zien?

https://youtube.com/shorts/ B4gVq8kwcnY?si=3be8crCmcQom__Ry

WS inverted rodeo

Out of Bluethe veranderd

Afgelopen maanden stond voor ons als team in het teken van groei, veranderingen en mooie prestaties. We hebben kunnen deelnemen aan wedstrijden, nieuwe teamleden mogen verwelkomen en ook afscheid moeten nemen van waardevolle springers. In deze terugblik nemen we jullie graag mee door onze ervaringen van het afgelopen seizoen.

De World Cup

Laten we beginnen bij de World Cup, die dit jaar werd gehouden op onze vertrouwde dropzone in Teuge, waar we inmiddels al heel wat sprongen hebben gemaakt. Het was een prachtig georganiseerd evenement en alles was supergoed geregeld

Naast alle activiteiten die je op de dropzone kon doen, moest er natuurlijk ook een wedstrijd worden gesprongen. Het weer maakte dat niet altijd even makkelijk, veel bewolking en harde wind. Toch werd van elk gat gebruik gemaakt en dankzij wat flexibiliteit van alle deelnemers en de grote inzet van Skydive Teuge, is het toch gelukt om de volledige wedstrijd te kunnen verspringen. We hebben een gemiddelde van 17,5 gehaald, waar we heel blij mee zijn.

Helaas hebben we na de World Cup afscheid moeten nemen van Ralf die al vanaf het begin bij ons in het team zat. Ralf heeft besloten om meer tijd met zijn gezin door te brengen. Dat begrijpen we natuurlijk volledig. Bedankt Ralf, voor alle mooie jaren die we samen hebben mogen doorbrengen.

Omdat we een teamlid minder hadden, moesten we op zoek naar een nieuw. Gelukkig hadden we die snel gevonden: ons nieuwe lid van Out of the Blue is de 19-jarige Siem Ibens. We waren van plan om met Siem meteen mee te doen aan het NKP van 12 tot en met 14 september.

Het NKP

Voor het NKP hebben we met Siem drie dagen kunnen trainen. Dat is natuurlijk niet veel, maar we hadden er vertrouwen in dat we samen met hem Nederlands kampioen konden worden. De reden dat we juist wél met Siem wilden meedoen, was om onze nieuwe opstelling alvast te kwalificeren voor het WK van volgend jaar.

Het NKP vond dit jaar plaats in Temploux, in België. We hebben helaas maar vier sprongen kunnen doen vanwege de harde wind. Het was dus veel binnen zitten met koffie, thee en een spel kaarten in de hand — maar de sfeer was goed. Over de sprongen die we wél konden maken waren we tevreden: het waren langzame sprongen, maar we hebben er toch een gemiddelde van 13,3 uitgehaald. Daarmee zijn we opnieuw Nederlands kampioen geworden, iets waar we ontzettend blij en trots op zijn!

Na het NKP hebben we ook van Paul afscheid moeten nemen. Met zijn ervaring heeft Paul een grote bijdrage geleverd aan het team en we zijn enorm dankbaar dat hij hiervan deel heeft uitgemaakt.

Gelukkig hebben we ook een nieuw teamlid kunnen vinden: Tim De Smet. Tim is eveneens een zeer ervaren springer, ook binnen de 4-way-wereld. We zijn heel blij dat hij ‘ja’ zei toen we hem vroegen om bij ons in het team te komen.

Het indoorseizoen

Binnenkort begint voor ons ook het indoorseizoen weer. Onze eerste training is op 20 december en we hebben allemaal heel veel zin om met onze nieuwe opstelling te starten. We hebben een aantal intensieve weekenden ingepland, waarin we soms twee uur per dag zullen vliegen.

Als team zullen we door de wissels wel even een stapje terug moeten doen, maar dat beseffen we allemaal. We hebben het er graag voor over om daarna hopelijk weer een stevige stap vooruit te kunnen maken.

Dank aan iedereen

We willen onze familie, coaches, supporters, sponsors en oudteamleden bedanken voor hun steun. Dankzij jullie kunnen wij terugkijken op een heel mooi jaar — en kijken we ook vol enthousiasme uit naar wat er nog gaat komen.

Team Out of the Blue out!

SKYDIVE TEUGE

Wat een jaar!

De jaar wisseling staat bijna voor de deur. Buiten is het koud, nat en grauw. Een heel ander beeld dan een paar maanden geleden. Toen puilde de dropzone nog uit van de parachutisten. Regelmatig dagen met meer dan 40 loads voor 5 uur ’s middags. En als kers op de taart; ondanks wat uitdagende omstandigheden hebben alle disciplines hun wedstrijd af kunnen springen. Daarom kijken wij vol trots terug op een geslaagd evenement!

World Cup en Europese Kampioenschappen

Voor sommige van jullie zal het verschil tussen de Wereldkampioenschappen en World Cup nog een onbekend zijn. Vandaar hier een korte samenvatting. Het ene jaar wordt een Wereldkampioenschappen georganiseerd, hier mag ieder land voor de formatie skydive disciplines 1 team naartoe sturen en voor de artistieke disciplines 2 teams.

Het andere jaar wordt een World Cup georganiseerd, hier mag ieder land per discipline 4 teams naartoe sturen. Dit evenement wordt vaak gecombineerd met de Europese kampioenschappen, waar dezelfde regels voor gelden als de Wereldkampioenschappen. Kortom, er waren veel medailles te verdelen!

Wedstrijd

In totaal deden er 14 FS4 open, 5 FS4 Female, 5 VFS, 8 FS8, 6 Freefly en 9 Freestyle

teams mee, wat neer komt op zo’n 200 deelnemers. Daarnaast liepen er ook nog behoorlijk wat supporters en ondersteunende staff rond. Een behoorlijke mensen massa over alle dagen verdeeld!

In de Freefly en Freestyle disciplines gingen met name de Fransen er met de medailles vandoor. Maar het is een bijzondere vermelding waard dat Serendipity Freefly (Connor Figg en Rosie Manning), Nederland erg goed vertegenwoordigd hebben! Zij bereikten een keurige 5de plek.

Binnen het Formatie Skydiven was Nederland in iedere discipline vertegenwoordigd! Dit waren Out of the Blue (FS4 open), Funky Falcon (FS4 female), Disgruntled Seagulls (VFS open) en ShinobiXL (FS8 open). Met al deze deelnemers had Nederland een van de grootste delegaties tijdens de wedstrijd!

Benieuwd naar beelden van de wedstrijd?

Organisatie

Bloed, zweet en tranen… maar het is het allemaal waard! Je kunt je niet voorstellen wat er allemaal in een korte periode voor zo’n groot evenement kan gebeuren. Misschien verdient het wel een SP-artikel an sich, maar een kleine greep uit het assortiment; busjes die kapot gaan, medailles die niet geleverd kunnen worden en de omroepinstallatie die stuk ging. Los van regelmatige stroomstoringen…Daartegenover staan echter alle complimenten die we van deelnemers en andere aanwezigen kregen. Van de absolute top evenementlocatie die we in het veld gecreëerd hebben met een grote tent, tot het maximale uit iedere kans om te springen te halen. Deze wedstrijd was een enorm succes.

Wil je meer van de sfeer proeven?

Vrijwilligers

Misschien had ik dit artikel wel moeten openen met dit stuk. Want helemaal niets had mogelijk geweest zonder de grote groep vrijwilligers die de handen uit de mouwen heeft gestoken! En niet alleen lokale helden, maar vanuit heel Nederland (en zelfs België)! Een simpel dankwoordje in de Sportparachutist zou niet afdoende zijn. Daarom gaan wij binnenkort het succes van het evenement nogmaals met de vrijwilligers vieren. En zoals zoveel andere zaken in het parachutespringen, er gebeurt er weinig zonder vrijwilligers. Dus nogmaals onwijs bedankt!

Volgend jaar

Ik sluit dit artikel af met een korte vooruitblik naar 2026. Wat dat betreft hopelijk weer een ‘gewoon’ skydive-jaar. Dat betekent weer de terugkeer naar 2 Shark Boogies en in 2026 even geen grote wedstrijden. Benieuwd wat er allemaal op de kalender staat? Kijk dan op onze website en volg onze Social Media-pagina’s.

SKYDIVE ROTTERDAM

60 jaar

Het was een seizoen vol energie, nieuwe initiatieven en ouderwets mooie sprongen bij Skydive Rotterdam. Terwijl de springdagen schaarser en korter worden, kijken we met plezier terug op de afgelopen maanden waarin de club liet zien hoe veerkrachtig, levendig en creatief een 60-jarige kan zijn ;-)

Feeling 60’s

Met 60 jaar op de teller kunnen we spreken van een feestelijk seizoen, dat natuurlijk geheel in stijl werd afgesloten. Veel peace, veel haar en verrassend veel mensen die zich nét iets te comfortabel voelden in een slechte kleurencombinatie. Oftewel, een ode aan de sixties en aan 60 jaar Skydive Rotterdam.

Keep Rotterdam Jumping

Naast alle feestvreugde was er dit jaar ook een serieuze toon te horen en wordt er achter de schermen heel hard gewerkt aan de toekomst van Skydive Rotterdam. Ons vliegtuig, de PH-LBR, heeft dringend onderhoud nodig: een complete overhaul van de motor á €250.000. Zonder deze revisie kunnen we niet blijven vliegen en is het onmogelijk om te blijven springen en te genieten van ons geliefde en unieke uitzicht boven de stad.

Met de campagne Keep Rotterdam Jumping werden vele handen ineengeslagen en tal van initiatieven en ideeën op professionele wijze uitgewerkt met als doel het benodigde bedrag bij elkaar te sparen. Het mag duidelijk zijn dat we er alles aan zullen doen om deze situatie tot een goed einde te brengen.

60 jaar Skydive Rotterdam

Om dit feestelijke jaar af te toppen hebben we het beste bewaard tot het einde: op 13 december openen we de deuren voor het publiek met een unieke en eenmalige tentoonstelling over zes decennia parachutespringen in Rotterdam. Van analoge logboeken tot legendarische foto’s en verhalen en herinneringen die je vandaag de dag niet meer voor mogelijk houdt. Aansluitend volgt het gala: een moment om leden, oud-leden, andere betrokkenen en helden van vroeger en nu samen te brengen voor een feest dat recht doet aan zestig jaar geschiedenis. Mocht je meer willen weten over deze evenementen, houd dan onze Social Media kanalen in de gaten of vraag ernaar bij een van onze leden!

We kunnen wel zeggen dat Skydive Rotterdam meer dan ooit bruist van ambitie, nostalgie en bovenal van de mensen die deze club dragen. Op naar nog heel veel Rotterdamse sprongen en, wie weet, nóg wel 60 jaar!

CLUB NIEUWS

Je bent altijd welkom! Skydive Hilversum

Motorblok PH-TGC:

Terug in de Lucht

Begin dit jaar ontdekten we een klein scheurtje in het motorblok van onze vertrouwde PH-TGC. Niet iets waar je als dropzone op zit te wachten, maar wel iets dat meteen grondig moest worden aangepakt. In recordtempo besloten we het motorblok naar een gespecialiseerd revisiebedrijf in België te sturen.

Met vereende krachten — onze monteur samen met een paar toegewijde clubleden — lag het motorblok binnen één dag uit het vliegtuig. Nog geen 24 uur later stond het al op Belgische grond voor een volledige revisie. Daarna begon het wachten… maandenlang.

Maar het goede nieuws kwam: het motorblok was klaar voor actie. Na een dag hard werken, liters verse koffie en een paar goed belegde broodjes werd het blok weer vakkundig teruggeplaatst in de TGC. De eerste testvlucht verliep uitstekend.

We zijn enorm blij dat onze TGC weer volledig inzetbaar is. Een grote dank aan iedereen die heeft geholpen — zonder jullie inzet was dit niet gelukt!

Spring High

18 & 19 September

In het weekend van 18 en 19 september vond op Hilversum ons jaarlijkse Spring High evenement plaats. Twee dagen springen uit de PH-JMP, precies boven het prachtige Gooi.

Helaas gooide het weer op donderdag roet in het eten, waardoor we de tandems moesten doorschuiven naar vrijdag. Maar die vrijdag maakte alles goed: strak blauw, vroeg beginnen en een geweldig energieke sfeer.

Tandems, freefly, formaties, wingsuiters — alles kwam voorbij, en dat met een zonnetje dat de hele dag bleef hangen. We sloten af met een heerlijke BBQ, zoals het hoort. Kortom: een evenement dat je volgend jaar absoluut niet wilt missen!

Winter bij Skydive Hilversum

Bij ons staat de winter nooit volledig stil. Wanneer het veld het toelaat, blijven we gewoon springen.

Traditiegetrouw rollen we in de koude maanden de TGC af en toe uit de hangar om frisse wintersprongen te maken.

Dus: kom gezellig langs! Voor een kop koffie, een praatje of een sprong , je bent altijd welkom. Houd ons forum in de gaten om te zien wanneer we precies springen.

AIRBOSS

SJON DE JONG SJON DE JONG

Van Royan tot Beni Mellal: één seizoen, één vibe

De temperatuur kruipt weer richting thermo-ondergoed. Voor mooi-weer-skydivers zoals wij is dat het teken dat het seizoen erop zit. Tijd om rigs en logbooks bij te werken, terug te kijken op een lange zomer in Royan en vooruit te kijken naar wat er straks onder de Marokkaanse zon gaat gebeuren.

Royan: lange dagen aan zee

In Royan begon de dag zo: slaperige ogen, koffie in de hand, croissant in de andere, windzak half wakker. Iemand maakte een grap, iemand anders checkte nog één keer zijn handles, het geroezemoes zakt weg en dan: vliegtuig voor, deuren dicht, skydive. In Royan ging het dit jaar niet alleen om vinkjes in je logbook. Het ging om wakker worden, de dag in je lijf voelen en merken dat elke sprong iets met je doet. Natuurlijk lag de focus op goed leren springen: kleine groepen, strakke briefings, korte debriefs met video, daarna weer vliegen. In dat ritme zie je iemand die nog zoekend was op exit een dag later stabiel vertrekken en rustig landen. Een A-brevet dat niet als eindstreep voelt, maar als deur die opengaat. Wat ons raakt, is hoe snel onbekenden

bekenden worden. Iemand komt alleen binnen, zet een tent op of checkt in en zit die avond tussen vrienden. Samen landen, samen eten, samen beter worden. Exits gingen scheef, landingen konden beter. Dat hoort erbij. Fouten zijn geen probleem, maar brandstof om beter van te worden. Veiligheid is geen poster aan de muur, maar iets dat je doet: checks, canopy-beslissingen, soms ook nee zeggen als de wind net over de rand gaat.

Onze pijlen staan ondertussen alweer op de zomer van 2026. Royan krijgt een vervolg. We zorgen dat alles klaarstaat, zodat jij alleen hoeft te komen springen en genieten. Als je dit leest en denkt: het kriebelt, kom gewoon mee.

Marokko: ander licht, dezelfde vibe

www.instagram.nl/airbossnl www.tiktok.com/@airbossnl www.facebook.com/airboss.nl www.airboss.nl

(Advertentie)

In de winter zijn we weer in Beni Mellal. We zijn daar in twee periodes: van 29 januari tot en met 7 februari en van 5 tot en met 14 februari. Springen boven het Atlasgebergte, zon op je gezicht. Tussen de sprongen door zit je met de groep aan de rand van het veld, stof op je schoenen, bergen in je ooghoek. Wie een dag geen sprong maakt, kan mee naar het oude Marrakech: een uitstapje naar medina, souks en pleinen dat we zo voor je regelen. Dagen waarin springen, leren en leven centraal staan. Wil je weten of deze reis bij jou past? Kijk op onze website voor meer informatie en het programma.

Dank en beste wensen

Dank aan alle deelnemers van dit jaar voor jullie vertrouwen, inzet en humor na lange dagen. En natuurlijk aan Tessa, Thijs en Dennis: jullie energie en enthousiasme maken het verschil. Zonder jullie geen Airboss. Ik wens iedereen een mooie jaarwisseling en het beste voor 2026. Tot ergens op het veld, in het vliegtuig of in vrije val.

Een groep Airbossers ready voor hun sprong!

Starburst rows peeling off (Foto: Cat Isgrigg)

CLUB NIEUWS

Koers naar een veelbelovend 2026

De afgelopen periode stond Skydive ENPC naast onze verbouwing vooral in het teken van… het weer. De herfst was dit jaar vroeg en nadrukkelijk aanwezig, en heeft ervoor gezorgd dat we minder sprongen hebben kunnen maken dan we hadden gehoopt. Lage bewolking, pittige wind en wisselvallige dagen –het was allemaal wat eerder dan ons lief was.

Maar áls er dan gesprongen kon worden, was het ook meteen raak. De leden die erbij waren, werden beloond met schitterende condities en een aantal ultieme sunsetloads die de club niet snel zal vergeten. Van die warme, gouden avonden waarop de lucht stil lijkt te staan en elke exit voelt als een cadeautje. Het waren er misschien niet veel, maar ze waren onvergetelijk.

Ondertussen vordert ook de bouw van het nieuwe clubhuis gestaag. We zitten in de laatste loodjes: de afwerking is in volle gang en de planning ligt op koers. Als alles volgens verwachting blijft verlopen, kunnen we begin januari officieel

de nieuwbouw dopen en in gebruik nemen. Een mooi moment om samen het nieuwe jaar én een nieuw hoofdstuk in

te luiden. Dus: kom vooral eens kijken in de eerste weken van 2026!

Later in het jaar volgt dan de officiële Grand Opening. Daar maken we uiteraard een feestelijk moment van, met een uitnodiging die nog volgt.

Kortom: ondanks het wisselvallige weer kijken we terug op een kwartaal met prachtige hoogtepunten – letterlijk en figuurlijk – en zetten we koers naar een veelbelovend 2026.

SKYDIVE HOOGEVEEN

ANNIE DIJKSTRA SKYDIVE HOOGEVEEN

Einde seizoen met mooie start

Jaaaa, we zijn begonnen! Direct na de laatste officiële springdag van het seizoen, zijn we gestart met het daadwerkelijke graaf- en kluswerk voor de aanbouw van de hangar. Na een jaar van voorbereidingen, ging eindelijk de schop de grond in. Op een gezellige, zonnige zaterdag maakten vele handen licht werk. Hierna kan de aannemer aan de slag. Als alles goed gaat, staat er in april ‘26 een nieuw deel aan het clubgebouw, zodat de PH-JMP in ons eigen pand gestald kan worden en er tevens ruimte is voor herindeling van kantine, manifest, leslokaal etc. Komende maanden zal er dus flink gebouwd en geklust gaan worden.

Tot eind oktober is er uiteraard nog volop gesprongen. Na een aantal grotere evenementen tijdens de zomermaanden (zoals de Viking-boogie, de springweek in Stadtlohn, Paulines Summer-Academies, de springweek van Rotterdam), brachten de laatste maanden van het seizoen vooral ‘business as usual’. Vrijwel elk weekend kon er gesprongen worden: fun-jumps, trainingssprongen,

1-on-1, freefly, FS, CF, alles kwam aan bod. Er werden nog een aantal opleidingen gegeven, zowel AFF als SL. Helaas was harde wind regelmatig spelbreker voor de verse lichting para’s, maar er bleek veel geduld en doorzettingsvermogen aanwezig bij deze leerlingen. De 15K-weekenden werden erg goed bezocht, zowel door tandemgasten als door sportspingers. Het vraagt wat extra’s van piloten en tandemmasters om een aantal keren per dag naar 15k te gaan, maar deze speciale weekends worden zo goed ervaren dat ze volgend seizoen opnieuw worden ingepland. Wil je ook naar 15.000 ft? Houd dan op de website de agenda voor 2026 in de gaten!

Het spring-seizoen ‘25 werd afgesloten met een geslaagd eindejaarsfeest in ‘Flodder’-thema. Laat de uitvoering

van dat thema maar aan para’s over! In november was er nog een BALV. En er werd natuurlijk volop meegeleefd met onze 3 clubleden die meededen aan de CF-wereldrecord in Florida. Chapeau, mannen!

Mogelijk is de club komende wintermaanden nog een paar dagen/weekends open. Dit is vooral afhankelijk van het weer en zal daarom vlak van tevoren via mail en socialmedia gecommuniceerd worden.

Genoeg inspiratie om uit te kijken naar volgend seizoen. We starten op zaterdag 28 februari met de safety-day en springen weer wekelijks vanaf 1 maart.

Kom dan zeker eens kijken, o.a. naar het vernieuwde clubhuis, bij Skydive Hoogeveen!

SEYCHELLES EXOTIC BOOGIE

“If heaven has a place on earth”

Parelwitte stranden, hemelsblauw water, palmbomen en een warme zon op je huid. Eind oktober had ik het genoegen om af te reizen naar een van de meest picture perfect, wallpaper-achtige bestemmingen op aarde: de Seychelles. Samen met een fantastische groep ervaren parachutisten vertrokken we naar deze Afrikaanse eilandengroep aan de oostkust voor een nieuw avontuur: de Seychelles Exotic Boogie. Een land dat misschien niet direct bij iedereen op het netvlies staat, en juist dat maakt deze hidden gem zo uniek.

Als kind groeide ik op met boogies. De sfeer van dit soort evenementen, de mensen, de out-of-this-world sprongen boven ongerepte dropzones, die herinneringen zijn altijd gebleven. Nu, jaren later, kon ik weer deel uitmaken van zo’n reis. Samen met m’n vader, broertje en een groep skydivers die mij hebben zien opgroeien - met name ook binnen de sport. Dat alleen al maakte het zo bijzonder.

De eerste week stond voor de mannen in het teken van het faciliteren van 45 tandem sprongen voor een Indiase reisorganisatie.

Geen walk in the park... Briefings aan passagiers, het vliegtuig op tijd laten stijgen, permits vijf keer per dag herbevestigen omdat je nu eenmaal in Afrika zit, de windrichting elke tien minuten checken... Ik keek mijn ogen uit. Wat een bak aan verantwoordelijkheden, details, en vooral flexibiliteit komt er kijken bij het organiseren van een event op een plek als deze. Maar daar krijg je iets magisch voor terug.

Zowel voor mij, de Indiase passagiers als voor veel van de tandemmasters was het de allereerste keer dat ze sprongen boven de Seychelles, en in het bijzonder boven Bird Island: een bounty-eiland op z’n best. Een strookje groen met wat eenvoudige bugalows, één restaurant, een tractor, een landingsbaan van gras, een aantal reuzenschildpadden en echt ... honderduizenden vogels. De hele beleving was surrealistisch. Opstijgen met de PAC tussen zwermen vogels, het kleine eiland onder je zien liggen als een groene stip midden in knalblauw water, exit maken boven een landschap dat je normaal alleen op dronebeelden ziet en landen op een spierwit strand waar vrijwel geen enkele voetstap je voorging. Het voelde als een real-life James Bond scène.

Voor mij persoonlijk was het: Mission Impossible, completed.

In de tweede helft van de trip maakten de Indiase tandempassagiers plaats voor de deelnemers van de Boogie zelf. Een intieme, internationale groep met roots van de VS tot Spanje, en van Brazilië tot Zwitserland. Een gemelleerde groep pringers , ieder met hun eigen stijl, verhaal en energie. En precies dat maakte de sfeer vanaf dag één zo sterk.

De Boogie-dagen wisselden zich af met epische skydives boven verschillende eilanden, coaching van de organisatoren, afsluiters met lokale Takamaka-rum, strand BBQ’s met militaire sta[ (en nog meer Takamaka) en de volgende dag gewoon weer door! Wat dit event zo mij bijzonder maakte was niet alleen de locatie of de sprongen, maar de de verbinding en de gedeelde herinneringen.

Het feit dat deelnemers aan het eind van de week zeiden: "This exceeded every expectation I had, and I leave with friends for life”, zegt wat dat betreft alles.

Dat belooft wat voor de tweede editie...

Met dank aan:

Col. Michael Hollanda - Chief of Sta[ Seychelles Defence Forces

Commander Rodney Zarine –Seychelles Air Force

Capt. Don Du Preez – Seychelles Air Force

Alex Savy and Lucas Savy –Owner/Manager Bird Island

Matthew Botha and Bernard Lammerding – PAC-750XL Pilots

Billy Sharman – PAC-750XL

Owner and guest camara flyer

Erwin van den Braak, Rene Sta van Uiter, Erwin van Hooijdonk – Tandem Instructors

Nicu Pulfer, Sebo Jotti and Matt Landsman- camera flyers

Worldcup EK TEUGE 2025

Je kan het als springer natuurlijk niet gemist hebben. Van 27 augustus t/m 3 september vond deze internationale wedstrijd in Nederland plaats, en wel in de disciplines formation skydiving (FS )en artistic events (AE). Nederland nam deel aan FS4 (team Out of the Blue), FS4 vrouw (team Funky Falcon) FS8 (team ShinobiXL) en VFS (team Disgruntled Seagulls), en bij AE met Freestyle (team Serendipity. Folkert Tijsma was Head of Delegation. Op de Amerikanen en Engelse na was dit de grootste delegatie. Er namen zelfs teams deel uit Australië, Brazilië, Oekraïne en Kirgizië. In totaal bijna 300 deelnemers.

werkbezoek_ DGLM, LVNL, B&W, Defensie

Hoog

Hoog werkbezoek

Regan Tetlow interviewt NL VFS team

DZ manager Erwin van den Braak

Skydive Teuge had het bod voor deze wedstrijd bij de International Skydiving Commission, ISC op de jaarvergadering van januari 2024 ingebracht en dit werd gehonoreerd. Een eer voor Nederland, de KNVvL en Teuge. Een Worldcup is echt van een ander kaliber dan een NKP, er moet aan veel en strenge voorwaarden van de FAI en ISC worden voldaan. Teuge had daarom al een werkgroep

samengesteld om zaken als onderkomen en vervoer van staff en scheidsrechters, jureringssysteem, vrijwilligers, manifest, vliegtuigen en vliegers, etc. te regelen. Het benodigde luchtruim - extra hoogte, geen vliegbeperkingenwas na een aanvraag van de KNVvL door het Ministerie toegekend, iets waarbij LVNL inhoudelijk ook betrokken was. De luchtverkeersleiding was op de springdagen zelf

meer dan coöperatief. Hierbij nogmaals onze dank!

De logistiek en infrastructuur was meer dan indrukwekkend. Er was een heeeele grote tent opgezet waarin geluncht, gerelaxed, gegamed en gecreeperd kon worden, met ook TV’s voor de sprongen en scores. Die buiten ook te zien waren op een big screen. Meerdere delegaties vroegen dan ook hoe dit

De JMP in vol ornaat

Teuge Crew

ShinobiXL FS8 team op het podium

presentator Regan Tetlow (L) en DJ Matt Landsman (R)

Manifest wondergirl

Alice Tijsma

Worldcup EK TEUGE 2025

Disgruntled Seagulls

FS4 team Out of the Blue stapt in

Sunset

Feestavond

Directeur KNVvL Rembert Groenman (L) informeert Burgemeester en Wethouder

Funky Falcon

allemaal geregeld was, en gaven aan dat dit de beste wedstrijd was waar ze ooit geweest waren. De Amerikanen wilden zelfs deze tent voor het WK 2026 huren. Tja… good luck to them.

Op 29 augustus werd er ook een rondleiding gegeven aan diverse genodigden en belanghebbenden van het Ministerie, LVNL, Defensie, ILT, wethouders en voorzitter van paracentra. Zij waren verrast door

de grootte en professionaliteit van deze wedstrijd, en leidde tot meer begrip en inzicht van parachutespringen als wedstrijdsport. De wedstrijd zelf werd ondanks twee mindere weerdagen met maar enkele loads op de valreep volledig versprongen. Vooral de start van de laatste dag was bijzonder, voor 9 uur ‘s-ochtends was stick 8 al in de lucht. En met 35 minuten extensie op het competition program hebben alle teams hun 10 (FS) dan wel

7 (AE) sprongen kunnen maken. Hulde aan allen! De wedstrijd werd afgesloten met de prijsuitreiking in de hangaar van E-deck, later gevolgd door een knetterend eindfeest met klanken van DJ Matt. Afsluitend: de lat voor organisatie en uitvoering van een internationale wedstrijd is hoog gelegd.

Alle uitslagen zijn op de ISC pagina te vinden: https://results.worldskydiving.org/competitionset/1081

FS competitors meeting

Christien (Vliegende Keep) en Bryan (Chef Vlieger)

Big screen

HOHENEMS 2025 Worldcup EK SPEEDSKY DIVING

Hoe komt een wedstrijd tot stand;

Sommige jaren zie je dat er veel disciplines tijdens een wedstrijd op een plaats gehouden worden, en andere jaren zie je dat alles opgesplitst is. Dit jaar was alles opgesplitst, FS/ VFS in Teuge, Wingsuit in Prostejov, canopy piloting in Eloy en speed dus in Hohenems, maar hoe kan dit eigenlijk?

Als je als dropzone een wedstrijd wil organiseren dan moet je hiervoor een

bid uitbrengen. In dit bid moet je aangeven wat je wil organiseren, op welke plek, wat je faciliteiten zijn, op welke datum, welke vliegtuigen je ter beschikking hebt en een prijsindicatie voor de wedstrijdkosten van de deelnemers.

Dit bid wordt al ruim van tevoren (2 tot 3 jaar) door de NAC (in ons geval de KNvVL) ingediend tijdens de ISC plenary bijeenkomst. Tijdens deze bijeenkomst komen alle landen bij elkaar

om regels van de sport/ budgetten en toekomstige wedstrijden te bespreken. Alle landen mogen dan stemmen wie de wedstrijd mag organiseren, soms betekent dit dat er ter plekke nog gebeld wordt met de betreffende dropzone om aanpassingen te doen in het bid.

Uiteindelijk wordt er akkoord gegeven en mag de dropzone alles verder gaan regelen. Er moet dan een eerste bulletin uitgebracht worden (minimaal 4 maanden voor de competitie) met de exacte datums, prijzen, eventuele combi deals voor eten en verblijf. Ook wordt er dan bekendgemaakt wanneer de eerste inschrijvingen gedaan moeten zijn.

Uiteindelijk komt er nog een tweede bulletin, deze moet minimaal 30 dagen voor het event gedeeld zijn. Hierin staat de definitieve informatie, in ons geval waren hier nog een paar wijzigingen

in datums door de hoeveelheid deelnemers.

Voor de World Cup speedskydiven had Teuge ook een bid uitgebracht. Uiteindelijk is er toch besloten om de wedstrijd op te splitsen. Dit omdat de dropzone in Hohenems net een iets aantrekkelijker bid had gedaan. De wedstrijd was korter en de dropzone ligt flink boven zeeniveau wat ervoor zorgt dat de kans op records groter is.

Dan de wedstrijd: 26 augustus begonnen de kampioenschappen speedskydiving in Hohenems. Het evenement had voor het eerst meer dan 60 speedskydivers waarvan 18 vrouwen meededen. In de afgelopen jaren liepen de aantallen ieder jaar op, dit laat zien dat het de snelst groeiende discipline binnen het skydiven is.

Doordat we met 61 deelnemers waren hadden we 4 loads nodig om 1 ronde te verspringen. We hadden voor de hele wedstrijd maar 1 vliegtuig (een caravan 208) en dit betekende dus dat we ruim 2 uur kwijt waren voor het verspringen van 1 ronde. Voor speed mogen er namelijk maximaal 6 mensen in een run, het vliegtuig moest dus 2 of 3 runs per load doen.

Door het grote aantal deelnemers was ons bulletin ook aangepast en begonnen we eerder dan verwacht. Ons verblijf hebben we gelukkig nog kunnen omboeken zodat we ook nog wat tijd hadden om te trainen.

Uiteindelijk was het aan het begin van de week heel mooi weer, aan het einde van de week zag het er niet zo goed uit. De bedoeling was om nog eerder te beginnen zodat we alles uit de dag konden halen. Op dinsdag was het plan om in de ochtend de trainingssprongen te doen, rond de middag de competitors meeting en na 13.00 uur te beginnen met springen.

Op verzoek van de organisatie waren de meeste trainingsspongen al op maandag gedaan. Er moest nog 1 load op dinsdag omhoog, maar die waren om 08.00 uur al in de lucht. Hierdoor konden we om 09.45 beginnen met de wedstrijd.

Wij hadden het geluk dat we in dezelfde load waren ingedeeld, dit is tijdens de wedstrijd wel fijn. Hierdoor konden we samen de sprongen nog even nabespreken, packen en waren we weer op tijd klaar voor de volgende sprong.

Wedstrijddag 1:

Op dinsdag konden we maar tot 17.00 uur springen omdat de openingsceremonie ook gepland stond voor deze dag. We hebben 3 sprongen kunnen doen en daarbij hele mooie scores neergezet. Thomas: Mijn eerste sprong was 510,27 hier was ik super blij mee, dit is een nieuw Nederlands record. Vorig jaar heb ik misschien 3 sprongen boven de 500 gehad, dit jaar lukte het me ook in training om veel vaker die 500 over te

EK SP 2025 female 1ste plaats Ingrid van Deelen

Worldcup SP 2025 female 3de plaats Ingrid van Deelen

Worldcup SP 2025 mixed team 3de plaats Thomas en Ingrid

gaan. Marco Hepp is de oud-wereldkampioen, hij haalde 503, samen gingen we de strijd aan. Bij sprong 2 haalde ik 509,99 en sprong 3 509,80. Marco deed 505 en 511. We zijn goed aan elkaar gewaagd en zo is het echt een leuke competitie.

Ingrid: Bij sprong 1 haalde ik 463,55. Mijn grote concurrent is altijd Sara uit Zweden, Sara haalde een 453. Brianne uit USA had vorig jaar hele hoge resultaten, bijna alles boven de 480, ze heeft me dus al 2 jaar op rij verslagen dus ik zag haar eigenlijk niet als concurrent. Dit jaar waren haar scores niet zo hoog, haar eerste sprong was 461, Ik maakte dus kans om dit jaar van haar te winnen. Ronde 2 had ik 469,98, 471,43 in ronde 3, dit was de eerste keer dat ik mijn eigen record had verbroken. De concurrenten kwamen met 466 en 463 toch dichtbij.

Wedstrijddag 2:

Op woensdag gingen we verder met twee normale rondes speed, erna wilde de organisatie per se een ronde mixed team doen. Al waren we het er als springers niet mee eens. Het mixed team event is namelijk een extra event wat alleen versprongen wordt als de complete wedstrijd is versprongen. Het zijn drie extra ronden waarbij de score van één man en één vrouw, uit hetzelfde land, samen de uitslag geeft.

Het is een wedstrijd die eigenlijk alleen maar gedaan wordt als er tijd over is. De organisatie had natuurlijk wel medailles laten maken, doordat het weer er zo slecht uitzag voor de rest van de week, is er toch gekozen om tussendoor 1 ronde mixed team te doen zodat de medailles in ieder geval uitgedeeld konden worden. Het doel van het mixed team event is om meer vrouwen aan het speed skydiven te krijgen. Thomas: Ik hoopte de hele wedstrijd alle sprongen boven de 500 km/u te kunnen springen. Helaas was mijn eerste sprong 496,59. Mijn tweede sprong zat er gelukkig weer boven met 504,63. Marco’s eerste sprong was 505, hij kwam dus weer dichterbij. Hij had een hele slechte tweede sprong van 477, dit gaf mij weer wat ademruimte, misschien gaat de tweede plek van Europa toch nog lukken.

Ingrid: Helaas begon ik met een 454,98. Ik hoopte alle sprongen boven de 460 te kunnen houden, maar dat is niet gelukt. Mijn tweede sprong was 471,98, dit was weer een verbetering van mijn record, hopelijk kan ik dit voortzetten. Ondanks dat Sara en Brianne ook goed rondes hadden kon ik wel mijn voorsprong behouden. mixed team: 499,13+ 471,66

De eerste ronde mixed team hadden we mooie snelheden behaald, en iedereen zat ontzettend dicht bij elkaar. Dit kon nog wel eens spannend worden.

Wedstrijddag 3:

Donderdag was het niet springbaar en waren we de hele dag gereleased. Ook dat hoort bij de wedstrijd.

Wedstrijddag 4:

Vrijdag was de laatste competitiedag, het weer was een stuk beter dan voorspeld, maar lang niet zo mooi als het begin van de week. We konden onze 3 normale ronde speed afmaken en hebben zelfs nog 1 ronde mixed team kunnen doen.

Thomas: Met 499,94 zat de eerste sprong weer net onder de 500. Sprong twee was weer een stuk harder met 509,19 en sprong drie zat er netjes tussen in met 504,86. Alhoewel Marco 514, 513 en een 508 had gehaald was het gat toch te groot geworden en stond ik er nog steeds boven. De wedstrijd was voorbij en ik ben geëindigd als vierde van de wereld en tweede van Europa. Ik heb een nieuw Nederlands record kunnen neerzetten voor de hoogste ronde van 510.27 en een nieuw wedstrijd gemiddelde van 505,66. Ik kan zeer tevreden terug kijken op de wedstrijd.

Ingrid: Mijn eerste sprong vandaag zat helaas weer onder de 460: 456,18, bij sprong twee en drie haalde ik gelukkig wel waar ik hoopte. 465,04 en 466,77. De

�TH FAI WORLD CUP OF SPEEDSKYDIVING,

omstandigheden op de laatste dag waren niet zo goed als dinsdag en woensdag en dat zag je dan ook terug bij de scores. Ondanks de wolken en koudere lucht was ik toch nog heel blij met mijn scores. Het eindresultaat is dat ik derde

ben geworden van de wereld en eerste van Europa. Ik heb ook mijn eigen/ Europese dames record verbroken. De snelste ronde staat nu op 471,98 en een wedstrijd gemiddelde van 464,99. Mixed: 508,22 + 467,60 We hadden beide

een mooie score. Het zat alleen allemaal super dicht bij elkaar. We zijn nog steeds heel trots op onze resultaten. We zijn samen derde van de wereld en eerste van Europa geworden in het mixed team event.

Handifly 2025

Dit jaar lijkt de tijd niet alleen in de tunnel voorbij te vliegen. We hebben ook een kaarsje uitgeblazen! Op 19 augustus vierden we onze eerste verjaardag. De stichting oprichten, plannen maken, ze uitvoeren, Handifly Events organiseren én ook nog deelnemen aan de Indoor Para Skydiving World Series was een grote uitdaging. Soms heb ik het gevoel dat het niet snel genoeg gaat, maar op momenten dat ik ongeduldig word is het Mike Pennock (onze penningmeester) die me eraan herinnert hoeveel we al bereikt hebben. En we kunnen nu nog grotere stappen zetten, want we hebben een nieuwe collega in ons bestuur!

Handifly in Australië

@ handifly_nl

Eindhoven Airport. Niet alleen werd ik verrast met een grote cheque, maar ik ontmoette er ook een dame die ons later - met het bedrijf waar ze voor werkt - hielp bij het bouwen van een toegankelijke website. Die zijn we op dit moment aan het vullen. Om onze digitale toegankelijkheid verder te verbeteren, ontvingen we bovendien een subsidie van NOC*NSF.

Overal waar ik kom, vertel ik met passie over Handifly NL. Telkens weer merk ik dat ons doel breed gesteund wordt. Dat geeft niet alleen energie, maar is ook een bevestiging dat we iets doen waar mensen enthousiast van worden. “Met een fysieke beperking hoef je niet achter de geraniums te gaan zitten.” Het heeft een maatschappelijke relevantie.

Handifly NL erkent als ANBI

Praatjes vullen gaatjes

De afgelopen tijd heb ik veel praatjes gemaakt. Het bijwonen van diverse business netwerkbijeenkomsten leverde niet alleen waardevolle contacten op, maar ook mooie kansen voor Handifly NL. Zo leidde een spreekbeurt bij een Rotaryclub tot een uitnodiging voor de inspiratiedagen van een grote welzijnsinstelling. Als blijk van waardering ontvingen we een prachtige sponsoring voor onze stichting.

Ook het CBR toonde zich gul na mijn presentatie daar met een royale bijdrage aan Handifly NL. En dankzij de betrokkenheid van de manager van Novotel Eindhoven mocht ik spreken tijdens een bijeenkomst van de OndernemersKring

Een van de doelen van de stichting is Indoor Skydiven financieel toegankelijk te maken voor mensen met lagere inkomens door gehele of gedeeltelijke arbeidsongeschiktheid. We zijn ontzettend blij en trots om nu te delen dat Handifly NL sinds kort officieel is erkend als een Algemeen Nut Beogende Instelling (ANBI). Dit betekent dat we voldoen aan strenge eisen op het gebied van transparantie en maatschappelijke betrokkenheid. Voor onze donateurs is dit goed nieuws: giften aan Handifly NL zijn voortaan fiscaal aftrekbaar. Voor Handiflyers is dit goed nieuws omdat het hopelijk nieuwe donateurs aantrekt.

Verdiende ondersteuning van Eindhoven Airport

Sabrina tikt de sensor aan

Zichtbaarheid en vindbaarheid

Om de Handifly-community verder te laten groeien, zetten we actief in op zichtbaarheid. Via onze Instagram- en Facebookpagina’s bereiken we al een breed publiek, en met de lancering van onze website vergroten we onze online vindbaarheid nog verder. Ook het onder de aandacht brengen van Indoor Skydiven als toegankelijke sport draagt hieraan bij. Een bijzondere mijlpaal die hierbij van belang is, is dat Uniek Sporten speciaal voor ons een nieuwe categorie aan hun database heeft toegevoegd: luchtsporten. Die categorie bestond nog niet als gehandicaptensport!

Indoor Skydive Roosendaal en City Skydive Utrecht zijn door Uniek Sporten nu ook erkend als locaties waar je toegankelijk kunt sporten. Uniek Sporten heeft een toetsing gedaan en na een positief resultaat een certificaat aan ons uitgereikt. De erkenning is straks te zien aan een Uniek Sporten plaatje dat bij de voordeur hangt.

Uniek Sporten is een landelijk platform dat sport en beweging toegankelijk maakt voor mensen met een beperking. Het is een samenwerking opgezet door Fonds Gehandicaptensport met gemeenten, NOC*NSF, het ministerie van VWS en andere partners.

Handifly Events

Dat de bekendheid groeit, zien we aan het aantal aanmeldingen voor de Handifly Events. Tijdens de events richten we ons nu meer op de promotie van Indoor Para Skydiven als sport. We hebben dit jaar 6 events gehad. Dat is twee meer dan vorig jaar! We hebben mooie plannen gemaakt voor 2026. Dan gaan

we aan de slag met een trainingsprogramma voor nieuwe en ervaren vliegers en nationale wedstrijden.

Uitbreiding bestuur

Genoeg te doen dus! Daarom ben ik heel blij dat Juliette Janssen zonder te twijfelen ‘JA!’ zei toen ik haar vroeg om ons bestuur te versterken. Juliette hielp me al met een aantal dingen en draagt de stichting en onze doelen een warm hart toe. Het is heel fijn om nu samen vorm te geven aan onze plannen.

Indoor Para Skydiving World Series 2025

In april, juli en augustus vonden etappe 4, 5 en 6 van de Indoor Para Skydiving (IPS) World Series plaats in respectievelijk München (DE), Milaan (IT) en Sydney (AU). In september vond de finale, de zevende en laatste etappe van de IPS World Series plaats in Poitier (FR).

Alle vliegers en helpers bij ISR

In München werd ik eerste. In Milaan ging het minder goed. Daar maakte ik een fout en werd zesde. In Sydney eindigde ik op de derde plaats. Ik heb aan alle etappes deel kunnen nemen en sloot de eerste Indoor Para Skydiving World Series in Poitier af als vierde op de wereldranglijst. Aan de finale nam Juliette ook deel. Haar debuut op het IPS toneel. Haar eerste wedstrijd eindigde ze al in de top 10! In totaal hebben 43 atleten van over heel de wereld deelgenomen aan de IPS World Series.

Aan de eerste etappe van de IPS World Series van volgend jaar in Lille (FR) kon ik wegens mijn gezondheid helaas niet deelnemen, maar werd Nederland goed vertegenwoordigd door Juliette. Ze werd vijfde!

Na de wedstrijd in München kreeg ik een bijzonder bericht van Ronald Overdijk dat ik in 2026 de KNVvL en Nederland mag vertegenwoordigen op de allereerste World Cup voor Indoor Para Skydiving. Deze vindt plaats in april 2026, van 8 tot en met 11 april in Lesquin, Frankrijk.Dat is een geweldige eer! Ik ga er hard aan werken om jullie trots te maken.

ISR Grand Prix 2025

We hebben onze eigen verwachtingen overtroffen. We hadden er hard voor getraind en hoopten niet onderaan te eindigen, maar dat we met ons team ‘Run Slow, Fly Fast’ het NK FS 4way-A zouden winnen hadden we enkel durven dromen. In de open FS 4way-A werden we tweede. Als hybride team bestaande uit Mechie Voermans, Roald de Leest, Juliette en ik vlogen we niet alleen 8 rondes in de 4way-A, maar we vlogen in koppels ook 5 rondes FS 2Way-A. Een categorie die trouwens open is voor iedereen! Bij de 2way wonnen Mechie en ik goud als team ‘2Hot2Handle’ en Roald en Juliette zilver als ‘Team Tripod’. Juliette en ik straalden in onze nieuwe Intrudair pakken die gesponsord zijn door De Prothese Bouwers.

We konden het niet laten om geheel in Western stijl, het thema van de GP, naar de medailleceremonie te gaan. Wat hebben we gelachen!

Juliette en ik vlogen met onze coëfficiënten. Deze coëfficiënt compenseert onze handicap ten opzichte van skydivers zonder beperking. Juliette heeft anderhalf been om mee te vliegen en ik vlieg met mijn bovenlijf. Onze coëfficiënten zijn resp. 0,85 en 0,66. We vroegen ons af hoe we het gedaan zouden hebben als onze coëfficiënten niet mee waren genomen. We waren nóg trotser toen we zagen dat we dan ook op het podium van het NK FS 4way-A hadden gestaan.

- advertentie-

ISR GP 2025 Handifly team

Clubs en Paracentra in Nederland (eigen dropzone)

ENPC

Eerste Nederlandse Parachutisten Club ( 0165-320955 i www.enpc.nl

* info@enpc.nl

Skydive Rotterdam the Flying Dutchmen ( 010-4159450 i www.skydiverotterdam.com * jump@skydiverotterdam.com

Paracentrum Texel ( 0222-311464 i www.paracentrumtexel.nl * info@paracentrumtexel.nl

Nationaal ParaCentrum Teuge ( 055-3231604 i www.skydiveteuge.com * info@skydiveteuge.com

Skydive Hilversum

Parachutistencentrum Midden Nederland ( 035-5771849 i www.skydivehilversum.nl * info@ skydivehilversum.nl

Skydive Hoogeveen ( Hoogeveen: 0528-271150 i www.skydivehoogeveen.nl

* info@skydivehoogeveen.nl

Paracentrum Ameland ( 0519-554880 i www.skydive-ameland.nl * info@skydive-ameland.nl

Paracentrum Zeeland ( 0113-612910 i www.skydive-zeeland.nl * info@skydive-zeeland.nl

Clubs en Paracentra in Nederland (geen eigen dropzone)

Parachute Group Holland ( 06-22600621 i www.paragroupholland.nl * paragroupholland@live.nl

CPV

Cadetten Parachutisten Vereniging ( 076-5416146

Clubs en Paracentra in buitenland (geen eigen dropzone)

Airboss Skydiving ( 085-4014647 i www.airboss.nl * spring@airboss.nl

Airmoves Skydiving ( 06-48765810 i www.airmoves.nl * info@airmoves.nl

ISSN 0921-8017, Jaargang 55 nummer 4 - December 2025

Viermaandelijkse uitgave van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart Afdeling Parachutespringen.

VERSCHIJNING: maart, juni, september en december

ABONNEMENTEN

Abonnementen € 24,00 per kalenderjaar. Digitale verzending aan leden, aspirant leden en relaties. Gratis in te zien op www.issuu.com

SPORTPARACHUTIST INBINDMAPPEN

SP inbindmappen € 8 + verzendkosten NL87 RABO 0161417256

REDACTIE

Afdeling Parachutespringen

ART DIRECTION & VORMGEVING: Ramses Meering en Michael van Zijl

ADVERTENTIES: sportparachutist@knvvl.nl

KONINKLIJKE NEDERLANDSE VERENIGING VOOR LUCHTVAART AFDELING PARACHUTESPRINGEN

BESTUUR:

Patrick Custers (voorzitter) Esther Stolk (secretaris) Roald de Leest (penningmeester) Sofia Verbunt (lid)

SECRETARIAAT

PARACHUTESPRINGEN:

Ronald Overdijk, Houttuinlaan 16-A, 3447 GM Woerden, Telefoon: 0348-437060

E-mail: para@knvvl.nl Website: www.parachute.nl

LIDMAATSCHAP 2025:

Alle leden € 128,50 per jaar FAI-licentie is bij lidmaatschap aan te vragen onder voorwaarden FAI, kosten € 15,00

Aanmeldingen te richten aan de Ledenservice , tel: 0348-437060, E-mail: ledenservice@knvvl.nl

Artikelen, reportages, brieven en beeldmateriaal over parachutespringen zijn altijd welkom. Materiaal wordt niet teruggezonden, tenzij op uitdrukkelijk verzoek. Beeldmateriaal moet zijn voorzien van de naam van de maker en/of eigenaar. In geval van beeldmateriaal met copyright dient een schriftelijk toestemming van de maker voor plaatsing in de SP te worden bijgevoegd.

Foto’s: minimaal 1 MB en de oorspronkelijke bestandsnaam van de foto’s veranderen in “onderwerp, maker foto” . (bijvoorbeeld: tandemsprong van Dik en Annemiek, Max Koot)

Windtunnels

Indoor Skydive Roosendaal ( 0165-520547 i www.indoorskydive.com * info@indoorskydive.com

City Skydive ( 030-2074141 i www.cityskydive.nl * service@cityskydive.nl

De redactie behoudt het recht alle ingezonden materiaal te corrigeren, zo nodig in te korten of niet te plaatsen. Anonieme brieven worden niet geplaatst. Plaatsing zonder naamsvermelding is op uitdrukkelijk verzoek van de schrijver echter wel mogelijk. De met naam onderschreven artikelen zijn voor verantwoordelijkheid van de schrijvers en behoeven niet altijd de mening van de redactie weer te geven. De niet met naam onderschreven artikelen komen van de redactie uit en zijn samengesteld aan de hand van informatie uit een of meerdere bronnen.

Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/ of openbaar gemaakt door middel van druk, microfilm, fotokopie of op welke andere wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de redactie.